Warta OTO

Kategori: Motor

  • Mengenal Jenis jenis Kopling Motor Beserta Fungsinya dan Tanda tanda Kopling Selip

    Mengenal Jenis jenis Kopling Motor Beserta Fungsinya dan Tanda tanda Kopling Selip

    Jenis Kopling Motor – Disetiap sepeda motor pastinya memiliki komponen komponen dengan fungsi yang penting untuk menunjang satu sama lain, salah satu komponen yang penting yakni kopling motor. Kopling sendiri merupakan sebuah kesatuan komponen sistem yang penting pada sebuah sepeda motor.

    Jenis-jenis Kopling Motor

    Untuk diketahui bahwa pada kendaraan sepeda motor terdapat tiga jenis kopling motor yakni :

    1. Kopling Manual

    Jenis kopling motor yang pertama adalah kopling manual merupakan mekanisme pemutusan tenaga mesin dengan menggunakan beberapa plat kopling yang bisa dioprasikan secara manual dengan mengandalkan tuas atau handle. Biasanya handle kopling terletak di stang sebelah kiri.

    Kita tau bahwa sistem kopling manual ini banyak digunakan oleh motor sport, hal ini karena sistem kopling manual bisa menghasilkan kerugian tenaga mesin yang sedikit, sehingga tenga dan kecepatan motor bisa menjadi lebih besar.

    2. Double Kopling

    Jenis kopling motor selanjutnya yakni double kopling. Pada sistem double kopling terdapat dua jenis kopling yakni kopling prime dan kopling sekunder. Yang mana keduanya memiliki fungsi masing masing yakni kopling prime memiliki tugas untuk memutuskan tenaga mesin saat RPM mesin motor anda rendah serta menyambungkan tenaga mesin saat RPM naik secara otomatis. Sedangkan untuk kopling sekunder memiliki peran untuk memutuskan tenaga saat terjadi perpindahan gigi.

    3. Kopling Sentrifugal atau Kopling Otomatis

    Jenis kopling motor yang terakhir yakni Kopling Sentrifugal atau Kopling Otomatis. Berbeda dengan kopling manual, kopling sentrifugal tidak menggunakan gesekan antara dua plat melainkan menggunakan gesekan antara kampas kopling dan rumah kopling. Kampas kopling sendiri bisa menempel dan juga bisa merenggang dengan rumag kopling secara otomatis sesuai dengan RPM mesin. Saat RPM mesin motor anda naik maka kopling akan terhubung dan motor dapat berjalan, biasanya sistem ini diterapkan pada sepeda motor matic.

    Untuk jenis kopling motor ini biasanya digunakan pada motor bebek dengan transmisi manual namun tidak memiliki tuas kopling.

    Dikarenaka fungsi kopling sangat vital pada setiap kendaraan bermotor, disarankan agar anda selalu memperhatikan dan merawat komponen komponen yang terdapat pada kopling motor tersebut. Salah satunya yakni kampas kopling, yang mana komponen ini berfungsi sebagai perantara untuk menyalurkan tenaga mesin ke transmisi. JIka kampas kopling motor anda bermasalah tentunya akan membuat daya yang dihasilkan tidak maksimal dikarenakan transmisi tidak berjalan lancar, selain itu kampas kopling yang sudah tidak berfungsi juga bisa mengakibatkan penggunaan bahan bakar motor anda menjadi lebih boros.

    Maka dari itu ada baiknya jika anda bisa mengetahui tanda tanda kampas kopling motor yang aus dan selip untuk meminimalisir tingkat kerusakan yang lebih parah lagi.

    Tanda Tanda Kopling Motor Selip atau Aus

    1. Akselerasi Motor Kurang Tenaga

    Tanda tanda kopling motor selip yakni bisa anda rasakan saat motor anda mengalami penurunan performa serta akselerasi, hal ini juga bisa berpengaruh pada top speed motor anda yang terasa lambat saat digunakan.

    2. Kick Starter Pada Motor Terasa Los

    Tanda tanda kopling motor selip selanjutnya yakni saat anda menggunakan kick starter untuk menghidupkan motor anda, anda akan merasakan kick starter yang ringan atau los.

    3. Kondisi Putaran Mesin Meninggi

    Tanda tanda kopling motor selip yang terakhir yakni putaran mesin meninggi. Putaran mesin yang semakin tinggi disebabkan karena akselerasi yang melemah dan kampas kopling yang sudah licin atau aus.

  • Begini Cara Merawat Kiprok Motor dan Ketahui Fungsinya

    Begini Cara Merawat Kiprok Motor dan Ketahui Fungsinya

    Cara Merawat Kiprok Motor – Kiprok motor merupakan salah satu komponen yang terbilang cukup penting keberadaannya, hal ini karena komponen satu ini menjadi bagian dari sistem leistrikan untuk sebuah sepda motor. Jika bicara tentang kelistrikan pada kendaraan bermotor pastinya kiprok masih ada hubungannya dengan aki, hal ini karena baik buruknya kualitas aki dipengaruhi oleh kondisi kiprok. Maka dari itu dikarenakan fungsi kiprok motor yang sangat penting ada baiknya jika anda mulai memiliki perhatian lebih pada komponen satu ini.

    Fungsi kiprok di Motor

    Kiprok motor memiliki fungsi yang bertugas untuk menstabilkan arus yang masuk dan tegangan kelistrikan pada sepeda motor. Arus listrik yang sudah distabilkan oleh kiprok selanjutnya bakal dikirim ke komponen aki motor yang nantinya sebagai sumber daya motor selanjutnya.

    Dengan kata lain saat daya listrik yang dihasilkan oleh putaran spul motor akan disalurkan dahulu ke kiprok, lalu arus yang masuk akan diolah oleh kiprok agar tegangannya menjadi lebih stabil. Nah setelah tegangan stabil, tegangan akan dikirimkan ke aki motor untuk selanjutnya dikirimkan ke komponen komponen motor lainnya yang sistem kerjanya menggunakan tenaga listrik.

    Selain itu kiprok juga berfungsi untuk mengubah arah arus menjadi satu arah. Arus yang dimaksud yakni arus AC yang dihasilkan spul akan diubah menjadi arus DC. Hal ini bisa terjadi dikarenakan arus yang harus masuk ke komponen aki motor harus dalam keadaan arus DC.

    Kiprok yang rusak pastinya akan berakibat pada kinerja komponen lainnya menjadi tidak sempurna. Untuk mengetahui komponen ini rusak atau tidaknya, ada beberapa gejala yang bisa diketahui dari beberapa komponen lainnya yang terkena imbas dari kiprok motor yang rusak. Diantaranya yakni :

    • Aki motor menjadi tekor
    • Lampu motor mulai meredup atau sering mati dan nyala
    • panel instrument pada motor tampilannya akan eror

    Jika gejala diatas itu muncul, maka segeralah periksakan ke bengkel terdekat untuk dilakukan pengecekan lebih detail agar fungsi fungsi dari komponen motor anda bisa segera teratasi.

    Apalagi kita tau bahwa motor keluaran terbaru saat ini sudah banya menggunakan sistem injeksi yang mana kebanyakan komponennya bekerja dengan listrik. Tentunya jika kiprok motor rusak maka motor bisa dipastikan mati total, hal ini karena tenaga listrik sudah tidak ada lagi saat aki sudah soak atau tidak ada daya lagi.

    Maka dari itu disarankan untuk anda agar lebih memperhatikan kondisi komponen ini serta merawat secara rutin agar hal hal yang tidak diinginkan tak kan terjadi pada motor kesayangan anda.

    Cara Merawat Kiprok Motor

    Hal pertama yang harus anda lakukan untuk merawat kiprok yakni dengan melakukan pengechekan sistem kelistrikan secara rutin.Sistem kelistrikan yang dimaksud adalah semua komponen kelistrikan secara menyeluruh termasuk kiprok sendiri.

    Dengan anda melakukan pengecekan secara rutin, setidaknya anda akan mengetahui lebih awal jika terdapat tanda tanda kiprok motor anda bermasalah. Selain itu cara merawat kiprok selanjutnya, anda bisa melakukan diagnosa atau pengecekan sendiri pada komponen ini. Caranya dengan mengecek tegangan komponen. Secara umum tegangan yang sehat yakni 13,5 V, selain itu pemeriksaan juga perlu dilakukan pada kabel ground yang menempel pada body motor anda.

    Jika anda tak memiliki alat yang dibutuhkan untuk mengecek kondisi kiprok, maka anda bisa mengeceknya saat motor anda baru selesai digunakan. Caranya coba pegang komponen kiprok motor, apabila anda merasakan kiprok yang terlalu panas atau dingin maka itu merupakan kiprok motor anda sedang bermasalah. Umumnya kiprok yang bagus akan terasa hangat apabila motor sudah digunakan.

  • Pahami Tanda tanda Kiprok Motor Rusak

    Pahami Tanda tanda Kiprok Motor Rusak

    kendaraan bermotor terdapat banyak sekali komponen komponen yang mempunyai fungsi yang penting. Salah satunya yakni komponen kiprok motor, yang mana kiprok motor atau biasa disebut regulator rectrifer merupakan komponen yang berfungsi sebagai penyearah arus listrik yang dihasilkan spul dalam bentuk AC ke DC. Fungsi inilah yang biasa dikenal dengan sebutan rectrifer.

    Selain itu masih terdapat juga fungsi dari kiprok motor yakni menjadi pembatas tegangan sehingga tegangan yang nantinya akan dikeuarkan akan tetap stabil. Perlu diketahui bahwa masih ada beberapa kendaraan sepeda motor yang masih memakai jenis kiprok halfwave yang diperuntukan untuk lampu depan dengan menggunakan arus AC serta bisa memancarkan cahaya yang terang sesuai putaran mesin.

    Ketika komponen kiprok motor anda rusak, motor dengan jenis arus listrik AC tidak akan berpengaruh kebagian bagian lainnya. Sebaliknya jika motor yang menggunakan arus listrik DC bisa dibilang arus listriknya akan lumpuh. Maka dari itu disarankan agar anda selalu cek dan merawat komponen kiprok sebaik mungkin. Namun seperti komponen lainnya, kiprok tetap ada kemungkinan rusak dikarenakan masa pakai sepeda motor yang digunakan setiap hari.

    Untuk meminimalisir kondisi kiprok motor yang rusak parah, ada baiknya anda memahami tanda tanda kiprok rusak yang biasanya terjadi pada sepeda motor :

    1. Motor Brebet

    Tanda tanda kiprok motor rusak yang pertama yakni kondisi motor yang brebet. Jika suara brebet pada motor anda saat ditelusuri terjadi pada mesin yang tidak berjalan dengan lancar maka itu merupakan tanda bahaw kiprok motor anda rusak yang membuat sistem kelistrikan pada motor anda tidaak akan berjaalan normal.Segera lakukan tindakan khusus pada kiprok mtor anda sehingga bisa membuat kinerja listrik motor kembali normal dan pastinya akan membuat mesin motor anda lancar kembali.

    2. Aki Sering Tekor

    Aki yang tekor merupakan salah satu tanda tanda kiprok motor rusak. Umumnya umur aki bisa mencapai kurang lebih 2 tahun, namun jika anda dalam kurun waktun 2 th sudah mengganti aki satu atau dua kali, maka cobah untuk memeriksanya. Untuk meyakinkannya yakni cobalah mengukur votmeter DC aki, pertama coba cek tegangan aki sebelum mesin motr anda dihidupkan biasanya tegangan maksimal mencapai 13 volt, jangan lupa cek juga saat mesin berada di posisi stasioner yang mendapatkan angka 12-13 volt DC, setelah itu cobalah untuk perlahan menaikan rpm mesin dan seharusnya bisa mencapai 15 volt. Apabila hasilnya sama atau sesuai , maka bisa dipastikan kiprok motor anda mengalami kerusakan dan harus segera diganti.

    3. Lampu Menjadi Mudah Putus

    Kondisi lampu yang mudah putus bisa menjadi tanda tanda kiprok motor rusak selanjutnya. Hal ini dikarenaka kondisi kiprok hlfwave sudah tidak bisa lagi menghambat aliran arus yang dihasilkan oleh spul. Biasanya lampu motor membutuhkan arus listrik hanya 12 volt, namun jika kiprok rusak maka arus yang dihasilkan akan melebihi 12 volt sehingga sering membuat putus lampu motor anda dikarenakan kelebihan arus listrik.

    4. Tegangan Spul Hampir Tidak Ada

    Jika anda menemukan tegangan spul yang melemah atau tidak ada, maka itu merupakan tanda tanda kiprok motor rusak. Anda bisa memastikannya dengan cara mengukurnya saat kondisi mesin hidup. Setelah mesin hidup cobalah untuk memasang voltmeter AC dan jika memang ada tanda tanda kiprok ruak maka tegangan yang dihasilkan kurang dari 10 VAC atau bahkan tidak ada sama sekali. Namun saat soket kiprok dilepas ( pastikan mesin dalam keadaan mati ) tegangan spul malah kembali normal.

    5. Motor Susah di Starter

    Tanda tanda kiprok motor rusak selanjutnya adalah kondisi motor yang susah di starter. Saat kondisi aki motor anda tekor atau soak maka bisa dipastikan kelistrikan yang ada pada motoranda tidak akan bekerja dengan baik. Biasanya hal ini dikarenakan asupan listrik ke aki tidak sempurna karena kondisi kiprok yang mulai melemah, sehingga membuat kinerja kiprok tidak sempurna.

    6. Suhu Kiprok Dingin

    Tanda tanda kiprok motor rusak yang terakhir yakni kondisi suhu kiprok yang tinggi atau bahkan dingin. Umumnya jika kondisi kiprok bagus maka suhu pda kiprok akan terasa hangat hal ini karena aliran listrik dari spul terusmengalir melewati kiprok, namun sebaliknya jika kondisi kiprok rusak walaupun anda menggunakan motor cukup lama, suhu kiprok akan tetap dingin. Jika hal ini terjadi disarankan untuk segera menggantinya agar kondisi kelistrikan motor anda kembali berjalan normal.

  • Royal Enfield Meteor 350 Bergaya Retro dengan Jok Rendah

    Royal Enfield Meteor 350 Bergaya Retro dengan Jok Rendah

    Royal Enfield Meteor 350 – Motor-motor bergaya retro dengan balutan modern kian hari kian mewarnai pasaran otomotif nasional. Banyaknya para penggemar sepeda motor antik ini membuat banyak perusahaan otomotif semakin tertarik dan memasarkannya di Indonesia. Bahkan, setiap minggunya mereka saling berkumpul bersama di komunitas untuk saling bertukar cerita dan pengalaman tentang pemakaian kendaraan tersebut.

    Tidak hanya itu, mereka yang gandrung terhadap sepeda motor bergaya retro kerap melakukan pameran dan modifikasi yang dibilang tidak murah. Salah satu perusahaan otomotif yang akan mengeluarkan sepeda motor bergaya retro adalah Royal Enfield dengan serinya Meteor 350. Kuda besi ini memiliki tampilan klasik elegan khas gaya-gaya retro yang menarik.

    Keunggulan Royal Enfield Meteor 350

    Berbicara tentang kendaraan, utamanya sepeda motor, tentu tidak hanya untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari. Sebagian dari pemiliknya mempunyai cara sendiri untuk menggunakannya. Ada yang memilikinya dengan tujuan untuk touring, modifikasi atau pameran. Satu kendaraan unik yang kemungkinan akan meramaikan pasaran otomotif nasional di tahun 2021 adalah Royal Enfield Meteor 350.

    1. Mesin

    Motor yang bergaya retro nan klasik ini mengusung mesin SOHC dengan kapasitas 350 cc. Mampu mengeluarkan tenaga sebesar 20,2 hp dan torsi sebesar 27 Nm. Keunggulan Meteor 350 dibandingkan pendahulunya adalah sistem kopling yang disematkan telah diperbarui sehingga menjadi lebih ringan dan mulus karena banyaknya komponen dan jumlah sambungan dikurangi.

    Tangki bahan bakar yang ditambahkan di sepeda motor memiliki kapasitas hingga 15 liter. Pada bagian ban telah disematkan pelek alloy. Suspensi yang ditambahkan pada bagian depan memakai garpu teleskopik 41 mm, sedangkan bagian belakangnya telah dilengkapi shock breaker ganda. Kendaraan ini memiliki transmisi 5 kecepatan yang mudah dikontrol.

    1. Desain

    Desain Royal Enfield Meteor 350 akan membawa kita ke model lama dari perusahaan otomotif ini. Untuk yang terbarunya ini,  motor didesain menjadi lebih ringkas dan semakin padat dengan sentuhan kendaraan khas-khas jadul bertema cruiser, membuatnya tidak memiliki ruangan kosong

    Desain joknya dibuat dengan model yang terpisah antara depan dengan penumpangnya. Bagian tangkinya berbentuk seperti tetesan air. Selain itu, terdapat juga sandaran pada bagian belakang yang membuat kendaraan ini nyaman digunakan.

    Lampu utama dari seri ini telah menggunakan LED dengan ditambahkan Day Running Light (DRL). Bagian lampu belakang juga menggunakan LED. Pada bagian panel pengontrol digunakan teknologi semi digital dengan model bulat khas retro klasik. Selain itu, juga telah ditambahkan konektivitas berupa Bluetooth. Pada series ini telah ditambahkan port USB yang dapat digunakan untuk mengisi daya baterai smartphone.

    Sepeda motor Royal Enfield Meteor 350 memiliki tiga pilihan model, yaitu Supernova, Fireball dan Stellar. Selain memiliki tiga pilihan model, versi ini yang telah dikenalkan di pasar India memiliki tujuh pilihan warna yang beragam, yaitu Biru Metalik Glossy, Merah Metalik, Merah Glossy, Cokelat, Biru, Kuning dan Hitam Matte.

    Pada ketiga pilihan model tersebut juga terdapat pilihan untuk menambahkan komponen lain sebagai penyempurna tampilan retro klasiknya. Konsumen dapat menambahkan knalpot krom, windshield, emblem premium dan sandaran untuk penumpangnya.

    Seri Meteor 350 tipe supernova ini dibanderol dengan harga sebesar Rp36 jutaan. Untuk tipe Fireball dibanderol dengan harga sebesar Rp33 jutaan dan untuk model Stellar dibanderol dengan harga sebesar Rp34 jutaan.

    1. Keamanan

    Baik roda depan ataupun belakang, keduanya telah dilengkapi pengereman dengan teknologi cakram. Pada bagian roda depan digunakan cakram tunggal dengan ukuran 300 mm dan dilengkapi dengan kaliper piston ganda. Sedangkan pada roda belakang menggunakan cakram dengan ukuran 270 mm dan dilengkapi kaliper piston tunggal. Selain itu, juga dilengkapi dengan teknologi ABS dual-channel.

    Versi terbarunya dilengkapi dengan sistem navigasi Royal Enfield Tripper. Sistem ini tersambung dengan Bluetooth yang dapat disambungkan dengan smartphone Anda sehingga memudahkan saat melakukan navigasi menggunakan Google Maps.

  • Suzuki Katana 150, Legenda yang Lahir Kembali

    Suzuki Katana 150, Legenda yang Lahir Kembali

    Suzuki Katana 150 – Pabrikan otomotif Jepang juga tidak ingin tertinggal di tahun 2021 ini. Meskipun pandemi sedang terjadi di mana-mana, perusahaan ini tetap mengembangkan teknologi untuk kendaraan-kendaraannya. Salah satunya adalah dengan meluncurkan Suzuki Katana 150. Berbagai pembaruan akan banyak dilakukan pada produk terbarunya, terutama bagian terpentingnya, yaitu mesin.

    Tentu penggemar motor sport Jepang tidak akan sabar untuk segera merasakan pengalaman berkendara dengan kendaraan yang sangar ini. Versi katana yang pernah dirilis memiliki kapasitas mesin yang besar hingga 1.000 cc, tetapi penerusnya ini merupakan versi mini. Tentu saja, harganya jauh lebih rendah dibandingkan dengan pendahulunya tersebut.

    Spesifikasi Suzuki Katana 150

    Perusahaan global ini telah lama menghasilkan produk-produk yang banyak digunakan oleh masyarakat Indonesia, tidak hanya motor-motornya saja, tetapi juga mobil. Tidak heran bila versi terbarunya ini nantinya akan diproduksi di negara kita serta memiliki status global. Berikut spesifikasi detail dari Suzuki Katana 150 yang akan meramaikan komunitas motor sport nasional.

    Permesinan

    Mesin yang diusungnya memiliki kapasitas 150 cc kelas GSX, sistemnya 4-tak dan 1-piston DOHC. Katana 150 ini telah mengadopsi teknologi injeksi, di mana mesinnya menghasilkan tenaga sebesar 18,5 hp dan torsinya mencapai 14 Nm. Mesinnya juga dilengkapi dengan transmisi 6 kecepatan dengan menggunakan rantai yang menghubungkan roda belakangnya.

    Mesin yang membekali Suzuki Katana 150 ini sendiri basisnya merupakan karya anak bangsa. Kapasitas yang disediakan dapat membuat motor balap ini semakin lincah dan gesit di jalanan. Pada bagian depannya akan dilengkapi dengan suspensi upside down (USD). Suspensi ini juga akan membuat kemampuan yang dikeluarkan lebih mantap.

    Tampilan

    Untuk versi terbaru dari Suzuki Katana 150 ini, kendaraan akan didesain dengan tema wedge unik dengan balutan yang tetap modern. Motor sport ini juga akan tetap terlihat gagah dan berani Selain itu, moge ini tetap mengangkat model naked bike karena masih memakai half fairing. Bagian rangka, knalpot, dan juga kaki-kakinya serta panel pada bodi mengikuti GSX-R150/S150.

    Desainnya yang modern dan nyaman ini diperuntukkan untuk kelas pemula yang mulai mencoba motor balap. Motor legendaris yang pernah diproduksi di tahun 1980-an ini dilengkapi lampu utama yang berbentuk kotak segi enam yang unik. Penggemar yang telah mengalami masa kejayaannya dahulu akan terasa seperti bernostalgia pada saat Suzuki Katana 150 ini nantinya resmi dirilis di Indonesia.

    Kekhasan motor balap ini adalah rangka depan yang lebih besar dan tinggi daripada joknya atau moge look, tetapi tetap terasa nyaman saat dikendarai mirip dengan Suzuki Katana 1.000 terdahulunya. Bagian joknya didesain dengan model tandem. Harga resminya hingga saat ini belum dirilis, tetapi telah banyak yang memprediksi bahwa satu unitnya akan dilepas di pasaran dengan harga lebih dari Rp30 jutaan.

    Keamanan

    Dari sisi keamanannya, Suzuki Katana 150 ini dilengkapi dengan sistem pengereman yang canggih, mengingat motor ini didesain untuk dikendarai dengan kecepatan tinggi. Teknologi yang digunakan untuk pengereman yaitu sistem Anti-lock Braking System (ABS) sehingga ketika motor dalam kecepatan penuh dan mengharuskan Anda melakukan pengereman mendadak, roda ban tidak akan mengalami penguncian.

    Perusahaan asal Suzuki Katana 150 diciptakan hingga saat ini masih menilai kebutuhan pasaran akan motor sport di Indonesia masih rendah. Skuter matic hingga saat ini masih merajai pasar otomotif. Meskipun begitu, tentu saja masih ada yang tertarik dan membeli motor sport, meskipun tingkat penjualannya tidak sebagus dahulu di mana kaum lelaki masih banyak yang memilih moge.

    Saat ini, Katana 150 ini masih dalam proses pengembangan dan penjajakan pasar, apakah benar-benar dilepas atau akan dipasarkan terlebih dahulu di Eropa, meskipun nantinya tetap akan diproduksi di Indonesia.

  • Seri Terbaru BMW R18 Classic Retro Bermesin 1800 CC

    Seri Terbaru BMW R18 Classic Retro Bermesin 1800 CC

    Penggemar motor gede (moge) mewah pasti tidak asing dengan hadirnya BMW motor. Seperti halnya moge lainnya, merek ini juga mengangkat kemewahan dan gaya khas klasik retronya. Sepeda motor yang mengangkat gaya cruise ini diciptakan karena terinspirasi dari pendahulunya yang telah ada sejak tahun 1930-an. Jadi, tentu saja kekhasan motor jadul akan terasa sekali pada versi terbarunya ini.

    Perusahaan otomotif asal Jerman ini menciptakan R18 Classic untuk menjawab penggemar mereka yang menyukai kegiatan touring. Kabarnya, BMW R18 Classic retro ini akan dapat dijajal para pencintanya. Perusahaan impor kendaraan mewah, PT Maxindo Moto Nusantara, yang ditunjuk sebagai perwakilan BMW Indonesia, adalah pihak yang bertanggung jawab untuk memperkenalkan produk ini.

    Keunggulan BMW R13 Classic Retro

    Berbicara tentang kemewahan produk-produk keluaran BMW tentu tidak ada habisnya. Merek Jerman yang satu ini memang selalu mengeluarkan produk yang eksklusif dengan harga yang hanya dapat dijangkau oleh kalangan tertentu. Namun begitu, kendaraan keluarannya selalu saja banyak peminatnya. Berikut keunggulan BMW R18 Classic retro yang mengaspal di Indonesia.

    1. Kemewahan Desain

    Sebagai moge yang disiapkan untuk touring, tentu saja kendaraan ini diracik dengan teliti karena pengendara akan memakainya jarak jauh dengan waktu yang lama. Pada bagian buritan motor telah tersedia sepasang tas kulit yang dapat dimanfaatkan untuk menyimpan barang pengendara saat akan touring. Tidak hanya itu, armada ini juga dilengkapi dengan lampu kabut yang berjumlah sepasang.

    Lampu kabut didesain dengan meletakkannya di kanan dan kiri lampu utama. Ketiganya berbentuk bulat khas retro klasik dan telah memakai LED. Tangki bahan bakarnya berbentuk khas, yaitu seperti tetesan air. Pada bagian roda belakang terdapat penggerak yang memakai gardan dengan warna hitam polos bergaris putih sehingga terlihat kesan klasik yang khas.

    Tampilan keseluruhan motor akan terlihat berwarna krom dengan paduan aluminium yang klasik dan menarik. Selain itu, kekhasan gaya lama pada seri ini juga masih dipertahankan, yaitu model knalpotnya yang memanjang. Sadelnya model tunggal, tetapi masih tetap dapat digunakan untuk berboncengan.

    Dengan segala kemewahan yang menempel pada moge R18 Classic ini, tentu saja segmen yang akan disasar adalah kelas menengah ke atas. Di pasaran Eropa, BMW series ini dibanderol dengan harga sebesar Rp386 jutaan. Saat masuk ke Indonesia, harga ini tentu akan naik berlipat-lipat karena terkena pajak barang mewah. Kemungkinan angkanya akan menyentuh Rp 1 miliaran.

    1. Mesin

    Motor BMW R18 Classic dibekali dengan mesin berkapasitas 1.800 cc yang telah dilengkapi dengan pendingin udara. Untuk menggerakkan katupnya ke arah luar dan dalam, digunakan push rod. Kapasitas mesin yang besar mampu menghasilkan tenaga sebesar 91 dk dan torsinya hingga 158 Nm.

    Drive shaft yang dibiarkan terbuka mampu menyalurkan tenaga sebesar itu ke roda belakangnya. Desain drive shaft dengan lapis krom yang seperti ini menguatkan tema yang diambil untuk motor ini. Fitur yang modern juga disematkan pada motor ini, misalnya Automatic Stability Control (ASC) dan cruise control. Seri R18 Classic dilengkapi dengan tiga pilihan mode berkendara, yaitu Rock, Roll, dan Rain.

    1. Keamanan

    Seri R18 Classic dilengkapi dengan windshield dengan ukuran yang tinggi untuk menghalau angin sehingga pengendara tetap terjaga kondisinya meskipun melakukan perjalanan jauh. Pengeremannya telah mengadopsi teknologi ABS. Selain itu, roda belakang telah dilengkapi dengan MSR (engine drag torque control). Fungsinya adalah untuk mencegah agar roda belakang tidak selip, gigi mundur, dan grip heater.

    BMW Motorrad global yang juga ada di Indonesia akan memberikan perpanjangan garansi yang diperuntukkan bagi armada yang diproduksi setelah bulan Agustus 2019, termasuk BMW R18 Classic ini. Masa penpanjangannya sekarang menjadi 3 (tiga) tahun.

    Garansinya ini hanya berlaku untuk kerusakan yang berhubungan dengan desain atau produksi. Intinya, kesalahan yang dilakukan oleh perusahaan saja. Di luar itu, perusahaan tidak menanggungnya.

  • Kawasaki W175, Motor Retro yang Lolos Standar E3

    Kawasaki W175, Motor Retro yang Lolos Standar E3

    Kabar gembira untuk pencinta sepeda motor lama. Pabrikan yang memproduksi Kawasaki akan merilis produk terbarunya yang mengangkat tema retro, tetapi tetap dengan balutan modern. Kawasaki sebelumnya terkenal dengan motor Ninja 2-tak nya pernah menjadi idola kaum lelaki pada masanya. Seiring perkembangan teknologi, perusahaan ini pun ikut menyesuaikannya.

    Meskipun telah memberikan sentuhan modern, berbagai komponennya tetap mempertahankan ketradisionalannya. Jadi, pengendara akan merasakan pengalaman mengendarai sepeda motor modern dengan rasa tradisional. Seketika melihatnya pertama kali, motor ini akan tampak seperti kendaraan unik melegenda yang lahir kembali.

    Spesifikasi Kawasaki W175

    Berbicara tentang sepeda motor Kawasaki, sepertinya nama ini sudah tidak asing bagi masyarakat Indonesia. Ketika berbagai perusahaan otomotif memproduksi kendaraan dengan suara yang halus, Kawasaki justru memberikan penyegaran baru dan tampil berbeda dengan suara motor cempreng-nya. Berikut detail W175 Injection terbarunya.

    1. Tampilan

    Varian W175 terbarunya ini tersedia dalam dua pilihan, pertama adalah model standard dan kedua special edition. Untuk model standard tersedia 1 pilihan warna, yaitu Pearl Crystal White saja. Pada special edition terdapat 3 warna yang dapat dipilih, yaitu New Silver, Metallic Spark Black serta Metallic Matte Covert.

    Berbeda dengan sepeda motor pabrikan lain, versi terbarunya ini tidak menyertakan indikator bahan bakar. Cara mengetahuinya adalah dengan menggoyangkan motor, jika masih terdengar suara guncangan air, maka dapat dikatakan bahan bakar masih aman.

    Setang motor didesain lebih rendah daripada pendahulunya sehingga akan memberikan pengalaman baru untuk pengendara. Bagian panel speedometer berbentuk bulat yang memberikan kesan jadul yang khas.

    Meskipun begitu, motor jadul versi modern ini juga dibekali dengan keran reservoir yang letaknya berada di bagian bawah kiri tangki bahan bakar sehingga digunakan sebagai cadangan bahan bakar. Jadi, ketika di perjalanan ternyata Anda kehabisan BBM, motor masih dapat digunakan hingga cadangan habis. Cara mengalirkannya pun cukup mudah, yaitu tinggal memutar kran ke arah RES.

    Desain lampu utamanya menggunakan bohlam yang memberikan kesan lebih klasik. Sedangkan panel speedometer-nya menggunakan gaya analog. Soal harga Kawasaki W175 retro dengan tipe standar dibanderol sekitar Rp29 jutaan, sedangkan untuk tipe special edition akan dilepas di pasaran pada kisaran Rp30 jutaan.

    1. Dimensi

    Jika untuk model standard desain joknya dibuat polos, lain halnya pada model special edition yang didesain bergaris-garis layaknya kendaraan retro jadul. Untuk dimensinya, kedua tipe ini dapat dikatakan sama dengan panjang 193 cm, lebar 76,5 cm, serta tingginya 103 cm, dengan bobot 126 kg. Berkat desainnya yang terlihat lawas inilah, pemilik motor Kawasaki W175 dapat memodifikasinya dengan mudah.

    1. Permesinan

    Model terbarunya dibekali dengan mesin yang memiliki kapasitas sebesar 177 cc dengan tenaga 12,8 hp pada putaran 7.500 rpm, single silinder dan SOHC 2 klep dan tanpa radiator. Torsinya menyentuh angka 13,2 Nm pada 6.000 rpm. Meskipun mesin dibekali dengan karburator Mikuni Vm24, emisinya telah dibekali dengan teknologi injeksi dan telah lolos Euro 3.

    Mesin yang digunakan mampu membuat motor bergerak secara agresif, meskipun tampilannya terlihat jadul. Sistem transmisinya adalah 5 percepatan dengan manual. Untuk menghidupkan motor, kendaraan ini telah menggunakan sistem starter. Kapasitas tangki bahan bakarnya hingga 13,5 liter.

    Di sisi bagian ban depan dilengkapi dengan rem cakram, sedangkan di bagian belakangnya disematkan tromol. Adanya cakram di sisi depan akan membantu sisi keamanan, meskipun di belakangnya belum ada. Namun, karena mengangkat desain retro dan klasik, kemungkinan pemakainnya pun tidak disarankan untuk kebut-kebutan.

    Sayangnya, ban yang digunakan belum menggunakan tubeless. Kemungkinan perusahaan masih menyematkan ban ini sehingga pemilik akan mudah memodifikasinya.

  • Honda ADV 250, Bongsor Baru yang Siap Hadir di Indonesia

    Honda ADV 250, Bongsor Baru yang Siap Hadir di Indonesia

    Skuter matic dengan bodi yang bongsor mulai meramaikan pasaran Indonesia dan terlihat kian hari kian merajainya. Fenomena konsumsi terhadap model baru ini membuat beberapa perusahaan otomotif mulai mengembangkannya dan segera merilis produk-produknya, terutama pada tahun 2021. Rilisnya berbagai kendaraan baru akan memberikan angin segar pada model-model sepeda motor modern untuk petualangan.

    Salah satu skuter matic bongsor yang akan ikut mewarnai pasar otomotif nasional yaitu Honda ADV 250. Sepeda motor ini kabarnya akan mampu digunakan pada jalan-jalan dengan medan yang sedikit sulit dan akan tahan tekanan. Kendaraan ini menyasar untuk kaum muda yang menyukai tantangan dan petualangan. Karena itulah, desainnya dibuat dengan lebih kuat, mantap, dan garang.

    Spesifikasi Honda ADV 250

    Pasar otomotif nasional hingga saat ini masih tetap didominasi oleh skuter matic. Bodi yang menarik dan lebih ergonomis membuatnya banyak memikat konsumen, tidak hanya kaum hawa saja, tetapi kaum lelaki juga yang banyak memilihnya. Oleh karena itu, hadirnya skuter model bongsor ini akan cocok untuk kaum Adam yang lebih gagah, berani dan tetap modern. Berikut spesifikasi Honda ADV 250.

    1. Jantung Pacu

    Jantung pacunya dibekali dengan mesin berkapasitas sebesar 250 cc dengan 1-silinder, 4-tak dan dilengkapi dengan pendingin cairan. Mesinnya mengadopsi Honda Forza dengan tenaga sebesar 23,4 hp pada 7.500 rpm dan nilai torsi yang menembus nilai 24 Nm pada 6.250 rpm. Namun, kabarnya versi terbarunya ini akan mengalami penyesuaian untuk meningkatkan kinerja tarikan bawahnya sehingga lebih kuat.

    Mesinnya juga diprediksi akan memakai teknologi full injeksi (PGM-FI). Sistem transmisinya akan menggunakan teknologi CVT. Pada bagian roda depan akan dilengkapi dengan front disc brake berukuran 256 mm. Sedangkan bagian belakang menggunakan rear disc brake dengan ukuran 240 mm untuk membantu sistem penghentian.

    1. Desain

    Versi ADV 250 ini merupakan versi lain dari 150 dan 300 yang telah di pasarkan terlebih dahulu sehingga bodinya pun diperkirakan akan mirip dengan pendahulunya ini. Honda ADV 250 dilengkapi dengan Eletctric Adjustable Windshield, di mana penghalau angin ini dapat diatur dengan mudah melalui teknologi canggihnya. Cara pengaturannya cukup dengan menekan tombol yang ada di handle bar sisi sebelah kiri.

    Desain lampu utamanya kemungkinan besar akan menggunakan LED dengan model sedikit menyipit ke depan. Tidak hanya itu, blinkers dan lampu bagian belakang juga sama. Teknologi Smart Key System (keyless) yang mulai banyak digunakan pada produk Honda juga akan disematkan pada motor ini sebagai ganti dari kunci konvensional umumnya.

    Bagian tempat penyimpanan diprediksi akan mengadopsi Honda Forza yang mampu menampung dua helm full face dan berada di bawah joknya. Fitur Windshield dan teknologi pengeremannya telah dikonfirmasi pihak vendor Honda sehingga kendaraan bongsor ini berpeluang akan diperkenalkan dalam waktu dekat.

    Untuk urusan harga, Honda ADV 250 ini sepertinya diperuntukkan kalangan menengah ke atas. Kabarnya, motor yang diproduksi di Thailand ini akan lebih mahal dari Honda Forza yang memiliki harga Rp83 jutaan. Untuk debut pertamanya nanti diprediksi akan dilakukan di Milan, Italia saat pameran otomotif dunia, meskipun pabrikannya tidak di negara tersebut.

    1. Keamanan

    Untuk sisi keamanan, bagian roda depan dan belakang dari ADV 250 dilengkapi dengan teknologi Honda Selectable Torque Control (HSTC) yang dapat mengurangi selip pada ban ketika kendaraan melalui jalanan licin saat hujan ataupun berpasir. Adanya teknologi tersebut tentu pengendara akan dapat lebih aman ketika menerjang hujan ataupun sedang bertualang ke daerah dengan jalanan berpasir.

    Bagian pengeremannya kemungkinan juga mengadopsi Honda Forza yaitu dengan menyematkan Teknologi ABS pada bagian depannya dan bagian belakang yang dikontrol dari handle-nya.

  • Sepeda Motor Listrik Gesits, Siap Ramaikan Pasaran di 2021

    Sepeda Motor Listrik Gesits, Siap Ramaikan Pasaran di 2021

    Kendaraan berbasis listrik semakin hari semakin dikembangkan dan banyak inovasinya. Selain untuk mengurangi penggunaan bahan bakar fosil yang semakin habis, kendaraan ini juga diklaim lebih ramah lingkungan. Salah satunya adalah sepeda motor listrik Gesits. Kendaraan ini tidak menghasilkan gas buangan ke udara sehingga tidak menimbulkan polusi. Gesits sendiri merupakan sepeda motor buatan asli Indonesia.

    Hal ini dilakukan untuk memberikan jawaban terhadap keraguan pada kemampuan mandiri anak-anak Indonesia di bidang transportasi. Hingga saat ini, sepeda motor listrik Gesits masih terus dikembangkan agar dapat bersaing di kelas Internasional. Namun begitu, motor ini juga telah mulai dijual dan dapat dipesan. Sepeda motor ini sendiri pertama kali dicoba pada tahun 2018 oleh Presiden Jokowi.

    Spesifikasi Sepeda Motor Listrik Gesits

    Sepeda motor listrik ini merupakan skuter matic yang digerakkan karena adanya listrik dari daya baterai yang melengkapinya. Lahirnya Gesits ini mendapat dukungan dari pemerintah yang sedang menggalakkan peralihan ke moda transportasi listrik. Untuk lebih jelasnya, berikut spesifikasi lengkapnya.

    1. Mesin

    Gesits dilengkapi dengan motor listrik permanent managemennt synchronous motor yang ditambah dengan pendingin udara. Motornya ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 6,7 dk pada 3.600 rpm dengan torsi sebesar 30 Nm pada 2.125 rpm. Mesinnya dilengkapi dengan waterproof concept for safety. Untuk sekali pengisian baterai tunggalnya secara penuh, motor mampu menempuh jarak hingga 50 km.

    Sedangkan untuk baterai ganda, kendaraan ini mampu menempuh hingga jarak 100 km. Dalam urusan akselerasi, untuk mencapai laju dari 0 hingga 50 km/jam, motor ini hanya butuh waktu selama 5 detik. Selain itu, untuk kecepatan maksimum yang dapat dicapai adalah sebesar 70 km/jam. Baterainya sendiri yaitu Lithium-ion dengan kapasitas 3 kWh. Untuk pengisian dengan daya normal, dibutuhkan waktu selama 3-4 jam.

    1. Desain

    Sepeda motor matic berbasis listrik ini memiliki kerangka dengan bahan utama baja. Bobot sepedanya sendiri yaitu sebesar 94,5 kg dengan dimensi panjang 1.947 mm, lebar 674 mm dan tinggi 1.135 mm. Beberapa garis bodi yang mewarnainya didesain dengan garis-garis yang tajam. Tidak hanya itu, motor ini didesain lebih ramping dengan sentuhan yang sporty sehingga cukup menarik konsumen di pasaran.

    Panel indikator yang ada pada motor menggunakan konsep smartphone yang berbasis Android sehingga akan memberikan tampilan yang lebih modern serta memberikan informasi yang tepat dan akurat. Teknologi yang hadir ini amat sesuai untuk kaum muda saat ini yang hampir semua kegiatan selalu melibatkan smartphone.

    Skuter matic ini dilengkapi dengan lampu Daytime Running Light (DRL) dengan model yang memanjang dari sisi depan hingga samping bodi depan. Pada bagian belakang, kendaraan dilengkapi lampu yang sama dengan desain yang memanjang dari belakang hingga samping bodi belakang. Gesits menawarkan tiga mode berkendara, yaitu eco, urban, dan sport mode.

    1. Sisi Keamanan

    Memiliki konsep waterproof, sepeda motor ini diklaim aman dikendarai di daerah-daerah yang rawan banjir. Motor listriknya mudah diisolasi dengan baik. Jadi, ketika motor terendam air pun, mesin masih dapat berfungsi dengan baik.

    Motor listrik ditempatkan di atas rangka untuk memudahkan penyelesaian masalah ketika ban bocor. Gesits menerapkan teknologi keamanan detection and protection system failure.

    Lampu yang didesain memanjang dikembangkan untuk menambah tingkat keamanan saat berkendara pada malam hari, yang sulit untuk mengenali medan. Selain itu, desain lampu juga akan meningkatkan keamanan akan keberadaan kendaraan yang ada di samping sehingga lampu penunjuk arah pun mudah diamati dan dapat mengurangi kejadian kecelakaan.

    Untuk pengereman, baik roda depan ataupun belakang dilengkapi dengan double disk brake. Selain itu, fitur keamanan pun tersedia, yaitu Error Codes. Secara resmi, harga motor listrik Gesits dilepas di pasaran dengan harga sebesar Rp24 jutaan. Bagaimana, Anda tertarik?

  • Rekomendasi ! 7 Aksesoris Motor Yang Bermanfaat

    Rekomendasi ! 7 Aksesoris Motor Yang Bermanfaat

    Aksesoris motor yang bermanfaat – Seiring pertumbuhan yang pesat dalam penjualan sepeda motor di Indonesia, maka pertumbuhan aksesoris motor juga semakin menjamur. Mengendarai sepeda motor memang sangat menyenangkan dan memberikan rasa kebebasan yang laur biasa, namun anda juga harus tetap hati hati dalam mengendarainya, yang terpenting selalu utamakan kesalamatan.

    Berbicara masalah keselamatan dalam mengendarai sepeda motor, ternyata sekarang ini sudah tersedia banyak perlengkapan keselamatan dan aksesoris motor yang bermanfaat untuk bisa anda miliki. Untuk memenuhi beberapa kebutuhan aksesoris motor kesayangan anda, mungkin anda akan menghabiskan bebrapa ratusan ribu hingga jutaan. Namun, hal itu tidak akan menjadi masalah selama aksesoris itu bermanfaat dan pastinya memberikan tampilan yang lebih menarik untuk motor kesayangan anda. Berikut ini beberapa jenis aksesoris yang bermanfaat untuk motor anda.

    1. Knalpot

    Aksesoris motor yang bermanfaat pertama adalah knalpot. Kita tau knalpot merupakan salah satu komponen yang paling penting keberadaannya. Knalpot sendiri merupakan sistem pembuangan yang sengaja dirancang untuk mengurangi suara, nah anda bisa mencoba untuk memodifikasi knalpot bawaan motor dengan jenis yang baru.

    Biasanya knalpot yang diupgrade memiliki suara yang berbeda dengan bawaan pabrik, sehingga sangat cocok untuk dipakai dimotor kesayangan anda. Namun disarankan agar knalpot yang anda pilih suaranya tidak melewati tngkat kebisingan.

    Pipa knalpot baru pastinya bisa meningkatkan efisiensi bahan bakar motor anda.Knalpot membantu mesin anda bekerja lebih baik dan meningkatkan kenyamanan anda saat mengendarai motor. Hal inidikarenakan knalpot memompa udara yang terbakar serta bahan bakar dri mesin ke udara.

    Meningkatkan efisiensi pompa berarti sam saja meningkatkan aliran udara serta asupan bahan bakar. Jadi, dengan anda mengganti knalpot merupakan cara terjangkau agar meningkatkan efisiensi bahan bakar dan performa mesin motor anda. Selain bermanfaat untuk sistem pembuangan, dengan mengganti aksesoris knalpot menjadikan motor anda memiliki tampilan yang stylish dan menarik.

    2. Side Box

    Aksesoris motor yang bermanfaat selanjutnya yakni side box. Hal ini dikarenakan sebagian besar pengendara motor suka menambahkan aksesoris tambahan untuk perlengkapan touring atau perjalanan jauh, sehingga sangat bermanfaat untuk menyimpan sesuatu didalamnya.

    Saat ini sudah banyak jenis sideboc yang tersedia dipasar otomotif Indonesia, sehingga anda dengan mudah bisa menemukan sidebox yang paling cocok untuk motor kesayngan anda. Namun, ada baiknya jika anda memilih sidebox yang ringan agar beban motor anda tidak terlalu signifikan. Keunggulan dari aksesoris ini juga tidak menambah lebar motor anda, side juga bisa bermanfaat untuk menghalangi angin dari belakang, tahan udara, mudah dipasang dan dilepas.

    3. Lampu LED

    Aksesoris motor yang bermanfaat selanjutnya ialah lampu led. Dimana lampu led ini memiliki masa pakai yang jauh lebih lama daripada dengan lampu pijar motor yang biasa. Lampu led pada sepeda motor bisa bertahan lebih dri 25 kali lipat dari lampu biasa.

    Selain itu, kelebihan dari lampu led yakni LED menggunakan 85% lebih sedikit daya untuk memancarkan jumlah cahaya yang sama, sehingga membuat LED menjadi tahan lama. Dengan menggunakan lampu led membuat penerangan perjalanan anda dimalam hari menjadi semakin nyaman.

    4. Fairing

    FAiring berfungsi untuk mempercantik tampilan motor anda, mengurangi hambatan udara serta bagus untuk keamanan perjalanan anda. Keuntungan yang anda dapatkan jika menggantinya dengan aksesoris fairing, akan membuat tampilan motor anda menjadi lebih baik dan pastinya akan lebih aman dan nyaman.

    5. USB

    Aksesoris motor yang bermanfaat ini wajib dimiliki dan digunakan oleh pemilik motor khususnya para pecinta motor touring. Ketik anda sedang dalam perjalanan yang jarak tempuhnya cukup lama, maka USB menjadi aksesoris yang penting untuk mencharger smartphone anda sehingga anda tidak perlu takut lagi kehabisan batterai smartphone saat menempuh perjalanan yang memakan waktu lama.

    6. Tabung master rem

    Bisa dibilang aksesoris satu ini bisa menjadikan tampilan motor anda menjadi lebih menarik karena modelnya yang cukup unik. Saluran rem karet akan menjadi sering mengembang dibawah tekanan yang diciptakan saat anda menginjak rem. Pemuaian ini akan meregangkan selang karet hingga tidak lagi dapat memberikan kinerja yang diperlukan. Nah, dengan anda mengganti tabung master rem maka bisa memberikan kinerja yang lebih baik lagi saat berkendara, dan pastinya membuat motor kesayangana anda menjadi lebih menarik untuk dipandang. Tak heran jika tabung master rem menjadi salah satu aksesoris motor yang bermanfaat.

    7. Crash Protection

    Pada dasarnya tidak akan ada pengemudi motor yang memikirkan tentang kecelakaan, entah itu tabrakan, menyerempet dan terjatuh. Tetapi namanya juga kita mengantisipasi hal hal yang tidak diinginkan, tak ada salahnya jika anda membeli crash protection untuk melindungi bagian bagian yang terdapat pada motor kesayangan anda seperti swingarm spools, bar ends dan frame sliders. Dengan adanya aksesoris motor yang bermanfaat ini setidaknya bisa meminimalkan rasa kekhawatiran anda.