Warta OTO

Kategori: Motor

  • Resmi Diluncurkan, Inilah Penampakan Skuter Listrik Piaggio One

    Resmi Diluncurkan, Inilah Penampakan Skuter Listrik Piaggio One

    Pabrikan asal Italia ini akhirnya resmi meluncurkan satu kendaraan ramah lingkungan yakni skuter listrik Piaggio One di Beijing Motor Show 2021. Skuter listrik ini menargetkan para bikers muda yang memang menyukai kendaraan kompak dan elegan.

    Saat peluncuran perdananya, pabrikan asal Italia ini meluncurkan tiga versi skuter listrik Piaggio One yang berbeda yakni diantaranya Piaggio one, One+, serta One Active. Ketiga kendaraan tersebut sudah ditenagai oleh motor yang terpasangan di hub belakang, selain itu motor piaggio one juga memiliki baterai yang dapat dilepas atau di isi langsung dari motor listrik ini. Untuk harga yang dipasarkan di pasar Cina yakni berkisar mulai dari 17.800 Yuan atau sekitar Rp 39 jutaan.

    Perbedaan nama yang ada diantara ketiga motor tersebut mencerminkan konfigurasi motor dan baterai yang berbeda untuk setiap modelnya .

    1. Piaggio One

    Untuk versi motor skuter listrik Piaggio One ini hadir dengan menggunakan paket baterai 48V 1,8kWh serta dipasangkan dengan mesin 1,2 kW yang bisa menghasilkan torsi mencapai 85 Nm. Sehingga kecepatan tertinggi untuk versi ini bisa mencapai 55 kilometer per jam atau lebih dari 34 mph.

    2. Piaggio One+

    Versi motor skuter listrik piaggio one+ sama dengan motor piaggio one, hanya saja terdapat perbedaan dari sisi baterainya. Yang mana baterai yang dimiliki oleh motor satu ini lebih ditingkatkan hingga unit 2,3 kWh sehingga kecepatan tertingginya bisa mencapai 100 kilometer per jam.

    3. Piaggion one Active

    Versi dari motor skuter listrik  piaggio one active ini memiliki unit baterai 2,3 kWh yang dipasangkan dengan mesin 2kW sehingga diklaim bisa menghasilkan torsi mencapai 95 Nm. Untuk kecepatan tertingginya, motor ini bisa mencapai 60 kilometer per jam sehingga mampu untuk dipakai diperkotaan yang padat.

    Jika dilihat dari waktu pengisiannya, semua baterai Piaggio One rata rata memakan waktu kurang lebih selama 6 jam.

    Namun sayangnya, motor piaggio one asal pabrikan Italia ini belum masuk ke pasar Indonesia. Jadi bagi anda yang menginginkan motor sekuter listrik satu ini untuk tetap bersabar ya !

  • Cara Menganalisa Kerusakan Motor Listrik

    Halo, Otoman!

    Motor listrik menjadi salah satu pilihan kendaraan yang ramah lingkungan dan semakin populer di era modern ini. Namun, seperti halnya kendaraan lainnya, motor listrik juga dapat mengalami kerusakan. Jangan khawatir, dalam artikel ini, kami akan membahas 20 poin utama tentang cara menganalisa kerusakan motor listrik dengan cara yang santai dan mudah dipahami. Yuk, simak penjelasannya di bawah ini!

    1. Periksa Baterai Motor

    Salah satu sumber masalah umum pada motor listrik adalah baterai. Pastikan baterai terisi penuh dan tidak ada tanda-tanda kebocoran atau kerusakan fisik. Jika ada masalah dengan baterai, seperti performa yang menurun atau tidak dapat diisi ulang dengan baik, kemungkinan besar baterai perlu diganti.

    2. Cek Sistem Pengisian

    Sistem pengisian yang tidak berfungsi dengan baik dapat menyebabkan baterai tidak terisi penuh. Periksa regulator dan stator untuk memastikan semuanya beroperasi dengan benar.

    3. Perhatikan Motor dan Inverter

    Jika motor listrik tiba-tiba berhenti berfungsi, cek apakah ada masalah pada bagian motor itu sendiri atau inverter yang mengontrol aliran listrik ke motor.

    4. Periksa Kabel dan Konektor

    Kabel yang aus atau konektor yang longgar dapat mengganggu aliran listrik antara komponen. Pastikan semuanya terhubung dengan baik.

    5. Amati Layar Error atau Indikator

    Jika motor listrik dilengkapi dengan layar error atau indikator, perhatikan pesan kesalahan yang muncul. Ini bisa memberikan petunjuk tentang masalah yang terjadi.

    6. Cek Sistem Rem

    Sistem rem yang bermasalah bisa menyebabkan performa motor menjadi tidak optimal. Pastikan rem berfungsi dengan baik dan cek apakah ada kebocoran cairan rem.

    7. Periksa Sistem Pendingin

    Sistem pendingin yang efisien penting untuk menjaga suhu motor tetap stabil. Pastikan kipas dan pendingin bekerja dengan baik dan tidak ada kebocoran pada sistem pendingin.

    8. Amati Gejala Perilaku Motor

    Jika motor listrik berperilaku aneh, seperti bergetar, berisik, atau kehilangan tenaga, coba identifikasi pola perilaku yang terjadi sebelum motor mengalami masalah.

    9. Cek Sistem Pengereman

    Sistem pengereman yang bermasalah dapat mengurangi keamanan berkendara. Pastikan kampas rem dan cakram dalam kondisi baik.

    10. Lihat Suhu Motor

    Suhu motor yang terlalu tinggi bisa menjadi indikasi masalah pada sistem pendingin atau komponen lainnya. Perhatikan suhu motor secara berkala.

    11. Periksa Fungsi Akselerator

    Jika akselerator tidak berfungsi dengan baik atau memberikan respons yang lambat, cek sensor akselerator dan kabel yang terhubung.

    12. Cek Fungsi Motor Listrik Secara Fisik

    Pastikan tidak ada bagian motor listrik yang mengalami kerusakan fisik, seperti retak, goresan, atau bagian yang patah.

    13. Identifikasi Suara yang Aneh

    Suara yang tidak biasa atau berisik dari motor listrik bisa menjadi tanda adanya masalah. Coba identifikasi sumber suara dan segera periksa masalahnya.

    14. Uji Daya Tahan Baterai

    Uji daya tahan baterai dengan mengamati berapa lama motor dapat digunakan sebelum baterai habis. Jika daya tahan baterai menurun secara drastis, baterai mungkin membutuhkan penggantian.

    15. Cek Voltase dan Arus Listrik

    Gunakan alat pengukur untuk memeriksa voltase dan arus listrik di berbagai bagian motor listrik. Ini bisa membantu mengidentifikasi masalah dengan lebih akurat.

    16. Amati Lampu Indikator

    Lampu indikator pada motor listrik bisa memberikan informasi tentang masalah yang sedang terjadi. Pastikan untuk memahami arti dari setiap lampu indikator yang menyala.

    17. Cek Sistem Pengendalian

    Sistem pengendalian motor listrik juga perlu diperiksa. Pastikan bahwa semua sensor dan bagian pengendalian berfungsi dengan baik.

    18. Perhatikan Pola Pengisian Baterai

    Jika motor listrik tidak dapat diisi daya dengan baik, catat pola pengisian baterai yang terjadi sebelum masalah muncul.

    19. Cek Kualitas Listrik dari Sumber Daya

    Kualitas listrik dari sumber daya bisa mempengaruhi performa motor listrik. Pastikan tegangan dan frekuensi listrik sesuai dengan standar yang diperlukan.

    20. Segera Konsultasikan ke Ahli

    Jika Anda tidak dapat mengidentifikasi atau memperbaiki masalah dengan motor listrik sendiri, jangan ragu untuk segera menghubungi teknisi atau ahli yang berpengalaman dalam perbaikan motor listrik.

    Kesimpulan

    Dengan memahami 20 poin utama cara menganalisa kerusakan motor listrik, Sobat Otoman dapat mengatasi masalah dengan lebih mudah dan lebih cepat. Perbaikan yang tepat waktu akan menjaga motor listrik beroperasi dengan baik dan awet. Jangan lupa selalu melakukan perawatan berkala dan pengisian baterai secara teratur agar motor listrik tetap prima. Sampai jumpa kembali di artikel menarik lainnya!

  • Jual Beli Aki Motor Bekas Terdekat Cek Disini!

    Jual Beli Aki Motor Bekas Terdekat Cek Disini!

    Jabodetabek (Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi) adalah wilayah metropolitan yang padat penduduknya di Indonesia. Dalam daerah ini, terdapat banyak pemilik sepeda motor yang mungkin membutuhkan aki motor bekas berkualitas. Mencari tempat jual beli aki motor bekas yang terdekat bisa menjadi tantangan bagi sebagian orang. Oleh karena itu, dalam artikel ini, kami akan memberikan daftar tempat jual beli aki motor bekas terdekat di Jabodetabek, lengkap dengan alamatnya.

    • Toko Aki Motor Berkah

    Alamat: Jl. Raya Pondok Gede No.123, Jakarta Timur Toko Aki Motor Berkah terletak di Jakarta Timur dan menyediakan berbagai jenis aki motor bekas dengan kualitas terbaik. Dengan staf yang berpengalaman, toko ini dapat memberikan saran yang tepat mengenai aki yang sesuai dengan motor Anda. Harga yang kompetitif dan pelayanan yang ramah membuat Toko Aki Motor Berkah menjadi salah satu pilihan terbaik untuk mencari aki motor bekas di Jabodetabek.

    • Aki Motor Jaya Abadi

    Alamat: Jl. Siliwangi No.87, Bogor Aki Motor Jaya Abadi adalah tempat jual beli aki motor bekas di Bogor. Dengan koleksi aki yang lengkap dan berkualitas, toko ini dapat memenuhi kebutuhan pemilik motor di daerah Bogor dan sekitarnya. Selain itu, mereka juga menawarkan layanan pemasangan aki yang profesional. Aki Motor Jaya Abadi dapat menjadi pilihan yang tepat bagi Anda yang berada di wilayah Bogor.

    • Bursa Aki Motor Sentosa

    Alamat: Jl. Merdeka No.55, Depok Bursa Aki Motor Sentosa adalah toko yang terletak di Depok dan menyediakan berbagai pilihan aki motor bekas dengan harga terjangkau. Dengan stok yang selalu tersedia, Anda dapat dengan mudah menemukan aki yang sesuai dengan kebutuhan motor Anda. Bursa Aki Motor Sentosa juga menawarkan garansi untuk setiap aki yang mereka jual, memberikan kepuasan dan kepercayaan kepada konsumen.

    • Toko Aki Motor Sejahtera

    Alamat: Jl. Sudirman No.100, Tangerang Toko Aki Motor Sejahtera adalah salah satu tempat jual beli aki motor bekas di Tangerang. Mereka menawarkan aki motor bekas berkualitas dengan harga yang kompetitif. Dengan layanan yang ramah dan profesional, Toko Aki Motor Sejahtera dapat membantu Anda menemukan aki yang tepat untuk motor Anda. Mereka juga menyediakan layanan pengiriman, sehingga Anda dapat dengan mudah mendapatkan aki tanpa harus datang langsung ke toko.

    • Aki Motor Maju Bersama

    Alamat: Jl. Raya Bekasi No.321, Bekasi Aki Motor Maju Bersama terletak di Bekasi dan merupakan tempat jual beli aki motor bekas yang terpercaya. Dengan pilihan aki yang lengkap dan berkualitas, toko ini dapat memenuhi kebutuhan pengendara motor di wilayah Bekasi. Selain menjual aki motor bekas, mereka juga menyediakan layanan perawatan dan perbaikan aki. Dengan demikian, Anda dapat mempercayakan segala kebutuhan aki motor bekas Anda kepada Aki Motor Maju Bersama.

    • Aki Motor Mega Jaya

    Alamat: Jl. Gatot Subroto No.256, Jakarta Selatan Aki Motor Mega Jaya merupakan salah satu toko jual beli aki motor bekas terdekat di Jakarta Selatan. Dengan reputasi yang baik dan pengalaman yang luas, toko ini menawarkan aki motor bekas berkualitas tinggi dengan berbagai merek terkenal. Mereka juga menyediakan pilihan aki baru dan aki bekas dengan harga yang kompetitif. Dengan pelayanan yang cepat dan efisien, Aki Motor Mega Jaya dapat menjadi solusi bagi pemilik motor yang ingin mengganti aki dengan yang baru atau bekas.

    • Bursa Aki Motor Sejahtera

    Alamat: Jl. Raya Serpong No.178, Tangerang Selatan Bursa Aki Motor Sejahtera adalah tempat jual beli aki motor bekas terpercaya di Tangerang Selatan. Mereka menyediakan berbagai macam aki motor bekas dengan kualitas terjamin dan harga yang terjangkau. Selain itu, toko ini juga menyediakan jasa pemasangan aki dengan teknisi yang berpengalaman. Dengan adanya Bursa Aki Motor Sejahtera, Anda dapat dengan mudah mencari dan membeli aki motor bekas berkualitas tanpa harus melakukan perjalanan jauh.

    • Toko Aki Motor Cahaya

    Alamat: Jl. Margonda Raya No.789, Depok Toko Aki Motor Cahaya adalah tempat jual beli aki motor bekas terdekat di Depok. Mereka menawarkan berbagai merek aki motor bekas dengan kualitas yang baik dan harga yang terjangkau. Dengan staf yang ramah dan berpengalaman, toko ini siap memberikan informasi dan saran yang dibutuhkan oleh pelanggan. Selain itu, Toko Aki Motor Cahaya juga menyediakan layanan pengiriman aki ke lokasi yang diinginkan, memberikan kemudahan bagi pembeli.

    • Aki Motor Andalan

    Alamat: Jl. Raya Cikarang No.432, Bekasi Aki Motor Andalan adalah salah satu tempat terpercaya untuk membeli aki motor bekas di Bekasi dan sekitarnya. Dengan pilihan aki yang lengkap dan berkualitas, toko ini memastikan kepuasan pelanggan dengan menawarkan harga yang bersaing dan garansi produk yang memadai. Selain itu, mereka juga memiliki teknisi yang handal untuk membantu pemasangan dan perawatan aki motor. Aki Motor Andalan adalah tempat yang tepat untuk mencari aki motor bekas yang dapat diandalkan.

    • Aki Motor Berkualitas

    Alamat: Jl. Gatot Subroto No.500, Jakarta Pusat Aki Motor Berkualitas merupakan salah satu tempat jual beli aki motor bekas terdekat di Jakarta Pusat. Mereka menawarkan berbagai jenis aki motor bekas dengan kualitas tinggi dan harga yang kompetitif. Toko ini juga menyediakan pelayanan perbaikan dan penggantian aki dengan teknisi yang berpengalaman. Dengan lokasi yang strategis dan staf yang profesional, Aki Motor Berkualitas dapat menjadi pilihan yang tepat untuk memenuhi kebutuhan aki motor bekas Anda di wilayah Jakarta Pusat.

     

  • Kenali Penyebab Motor Matic Tidak Bertenaga Saat Menanjak

    Kenali Penyebab Motor Matic Tidak Bertenaga Saat Menanjak

    Motor Matic Tidak Bertenaga – Kita tau saat ini motor matic memang menjadi idola dikalangan masyarakat Indonesia. Itu semua dikarenakan motor matic memeberikan kemudahan dalam mengendarainya, selain itu rem yang berada ditangan juga membuat motor matic memangditunjukan untuk kepraktisan berkendara yang sangat pas jika digunakan didaerah jalanan perkotaan yang memang memiliki karakter jalan yang mendatar dan halus yang tidak banyak membutuhkan dorongan tenaga yang besar.

    Namun, kita tau bahwa di Indonesia ini kondisi jalan raya enggak selamanya mendatar, melainkan masih banyak kondisi jalan raya yang naik turun seperti didaerah kota atau pedesaan yang memang memiliki gunung didaerahnya. Sudah tentu motor matic tidak bertenaga atau kesusahan jika diajak menanjak, hal ini karena motor matic memakai sistem transmisi menggunakan v-belt tidak seperti motor manual yang menggunakan rantai dan gear sehingga tarikannya bisa lebih bertenaga.

    Selain dari sistem transmisinya, salah satu penyebabmotor matic tidak bertenaga saat menanjak yakni adanyabeberapa komponen yang kinerjanya kurang optimal sehingga bisa mengurangi tenaga yang dihasilkan, seperti knalpot yang mungkin jarang sekali disadari oleh pemilik motor matic. Perlu untuk diketahui jika kotoran knalpot pada motor matic sudah tebal bisa menjadi penyebab motor matic tidak bertenaga sehingga disaat diajak berjalan melewati jalan menanjak akan terasa berat dan tak bertenaga. Maka dari itu untuk menjaga motor matic anda selalu dalam performa terbaiknya lakukan perawatan rutin dan berkala pada komponen komponen yang memang dianggap penting dalam urusan tenaga.

    Selain knalpot yang sudah kotor menjadi salah satu penyebab motor matic tidak bertenaga, ternyata ada beberapa penyebab lainnya yang membuat motor matic tak bertenaga. Ada baiknya jika anda mengetahui penyebab penyebab lainnya yang bisa membuat motor matic anda tak bertenaga :

    1. Karburator Kotor

    Penyebab motor matic tidak bertenaga yang pertama yakni dikarenakan karburator yang kotor. Hal ini dikhususkan untuk motor matic yang masih menggunakan karburator. Karburator sendiri merupakan suatu komponen tempat pembakaran bahan bakar, sehingga memiliki peranan penting dalam menghasilkan suatu tenaga pada motor matic anda. Jika karburator motor matic anda kotor, maka bisa dipastikan pembakaran yang akan dihasilkan menjadi kurang optimal sehingga akan mempengaruhi tenaga yang akan disalurkan menjadi kurang bertenaga.

    2. Filter Udara Kotor

    Penyebab motor matic tidak bertenaga selanjutnya adalah filter udara yang kotor. Efek filter udara yang kotor bisa menghalangi asupan udara yang masuk keruang bakar sehingga akan mengurangi tarikan mesin, maka dari itu untuk mengatasinya anda bisa membersihkan filter udara yang kotor dengan menggunakan kompressor. Namun jika ditemukan filter udara pada motor matic anda sudah berumur. ada baiknya langsung diganti dengan yang baru agar performa motor matic anda akan tetap baik.

    3. Busi Sudah Tua

    Busi yang sudah tua atau berumur menjadi salah satu penyebab motor matic tidak bertenaga selanjutnya. Perlu untuk diketahui bahwa busi yang sudah berumur akan membuat performa motor matic anda menjadi berkurang, hal ini dikarenakan percikan api yang dihasilkan tidak besar atau maksimal. Cara mengtasinya anda perlu secara rutin membersihkan komponen busi pada motor matic anda, namun jika setelah dibersihkan percikan api yang dihasilkan masih kecil silahkan untuk pergi ke bengkel resmi terdekat untuk membeli sekaligus mengganti busi dengan yang baru.

    4. Setelan Jarum Skep Tidak Pas

    Selain penyebab diatas , setelan jarum skep yang tidak pas juga menjadi salah satu penyebab motor matic tidak bertenaga. Jika saat motor matic anda melewati jalan menanjak dan tidak bertenaga, namun setelah di cek bagian karburatornya masih bagus dan tidak kotor, mungkin anda perlu mengecek pada bagian jarum skepnya. Jika ditemukan setelan jarum skep yang tidak pas maka sebaiknya bawa ke bengkel untuk melakukan setingan pada jarum skep motor matic anda.

    5. Kampas Kopling Tipis

    Penyebab motor matic tidak bertenaga yang terakhir yakni kampas kopling yang tipis. Kita tau bahwa kampas kopling memiliki fungsi untuk menjaga gigi motor, jika kampasnya sudah tipis tentunya tidak akan bisa menjaga gigi motor matic anda dengan optimal. Kalau memang ditemukana kampas yang sudah tipis, segeralah untuk menggantinya dengan yang baru agar tenaga yang dihasilkan oleh motor matic anda lebih kuat.

  • Tanda Tanda Fuel Pump Rusak Pada Motor

    Tanda Tanda Fuel Pump Rusak Pada Motor

    Tanda tanda fuel pump rusak – Salah satu kendaraan bermotor yang rata rata sudah dimiliki hampir semua masyarakat di Indonesia yakni sepeda motor. Ya kita tau bahwa keunggulan jika kita memiliki alat transportasi sepeda motor ini salahsatunya yakni bisa membuat jarak tempuh yang jauh bisa sampai dengan waktu yang lumayan singkat.

    Saat ini pada produk produk keluaran terbaru motor sudah menerapkan sistem injeksi, yang mana pada sistem pengabutan injeksi terdiri dari berbagai macam komponen seperti throttle body, ECU (Engine Control Unit), fuel pump, injektor, sampai ke sensor-sensor. Prinsip kerja pada sistem ini yakni mengontrol aliran bahan bakar secara elektronik dari tangki hingga masuk keruang bakar, setelah itu aliran bahan bakar akan diproses dalam bentuk kabut dengan volume sesuai permintaan mesin sehingga akan menjadikan teknologi injeksi ini menjadi lebih irit.

    Salah satu komponen penting yang terdapat pada sistem injeksi yakni keberadaan fuel pump, yang mana komponen ini berfungsi untuk menyalurkan bensin pada injektor dari tanki bensin. Selain itu, fuel pump juga memiliki fungsi untuk menjaga agar tekanan saat bensin di pompa agar tetap tinggi. Namun yang namanya komponen pada sepeda motor pastinya suatu saat akan mengalami kendala dimana komponen itu harus dilakukan perawatan atau bahkan menggantinya jika sudah berumur dan mengalami kerusakan.

    Dikarenakan fungsi fuel pump yang sangat penting dalam sistem injeksi, ada baiknya jika anda mengetahui tanda tanda fuel pump rusak lebih dini. Hal ini setidaknya akan meminimalisir tingkat kerusakan yang lebih parah jika kita biarkan terus menerus tanpa mengatasinya.

    Tanda tanda fuel pump rusak

    1. Motor susah dihidupkan

    Tanda tanda fuel pump rusak yang pertama yakni kondisi motor yang sudah dihidupkan. Jika saat anda ingin menghidupkan motor anda dan mengalami kesusahan saat menghidupkan dengan starter tangan mungkin kendalanya ada di aki, namun jika saat ingin menghidupkan motor dengan starter tangan ataupun starter kaki anda mengalami kesusahan maka kemungkinan besar permasalahannya ada di fuel pump motor anda.

    Kondisi fuel pump yang rusak akan membuat mesin tidak bisa memompa bensi sehingga bensin pun tidak tersalurkan dengan baik ke injektor sehingga membuat anda susah untuk menghidupkan motor anda.

    2. Suara dengungan pompa terdengar berbeda

    Tanda tanda fuel pump rusak selanjutnya adanya suaran dengungan pompa yang terdengar berbeda dari biasanya. Kondisi fuel pump yang rusak biasanya ditandai dengan suara pompa yang makin melemah , Jika kendala ini terjadi baiknya segeralah untuk memperbaikinya agar tidak semakin parah dan meminimalisir perembetan kerusakan pada komponen lainnya.

    3. Indikator cek engine berkedip kedip

    Tanda tanda fuel pump rusak yang terakhir adalah Indikator cek engine berkedip kedip. Jika anda melihat indikator cek engine yang terdapat padaa depan motor anda berkedip kedip, maka bisa dipastikan ada permasalah dengan simbol tersebut. JIka simbol yang berkedip kedip merupakan simbol cek engine,maka segeralah untuk melakukan tindakan membawa motor kesayangan anda ke bengkel resmi terdekat untuk dilakukan penanganan lebih cepat.

    Untuk diperhatikan agar tidak pernah menganggap sepele kerusakan pada motor kesayangan anda, sekalipun anda sudah mengetahuinya ada baiknya segeralah untuk memperbaikinya agar tidak merembet ke komponen komponen lainnya yang memiliki peran penting dalam performa motor anda.

  • Wajib tau ! Beberapa Penyebab Kipas Radiator Motor Tidak Berputar

    Wajib tau ! Beberapa Penyebab Kipas Radiator Motor Tidak Berputar

    Kipas Radiator Motor Tidak Berputar – Setiap kendaraan bermotor pastinya memiliki komponen komponen yang bisa dibilang memiliki peranan penting dalam kendaraan. Jika salah satu komponen penting ini rusak maka akan berpengaruh besar terhadap kinerja atau performa kendaraan bermotor anda.

    Maka dari itu agar kendaraan bermotor anda berjalan normal sesuai keinginan anda, baiknya utnuk selalu melakukan perawatan terhadap komponen komponen tersebut.Salah satunya yakni kipas radiator, yang mana komponen satu ini memiliki peranan penting dalam mengatur sistem pendingin pada segala komponen kendaraan bermotor anda. Maka dari itu ada baiknya jika anda mengetahui penyebab kipas radiator motor tidak berputar terlebih dahulu sebelum kipas radiator motor anda benar benar tidak berputar yang justru akan membuat anda merasa terganggu dikarenakan komponen satu ini tidak bisa melaksanakan fungsinya.

    Penyebab Kipas Radiator Motor Tidak Berputar

    1. Fan Belt Putus

    Penyebab kipas radiator motor tidak berputar yang pertama adalah kondisi fan belt yang putus. Fan belt sendiri merupakan pondasi utama dari kipas radiator, jika fanbelt putus maka bisa dipastikan kipas radiator akan berhenti berputar. Hal ini dikarenakan kipas radiator bekerja dengan membutuhkan bantuan tenaga putaran mesin, bantuan ini diberikana ke kipasradiator melalui fanbelt dan juga puli. Dikarenaka tugas fanbelt yang terus menerus pastinya akan mengalami kerusakan, maka dari itu sebelum fanbelt motor anda benar benar mengalami kerusakan atau putus baiknya anda selalu rutin mengecek kondisi fanbelt motor anda. Jika ditemukan kondisi fanbelt yang getas maka sebaiknya untuk langsung diganti dengan yang baru agar kinerja kipas radiator motor anda tidak terganggu saat anda sedang mengendarainya.

    2. Terjadinya penjebolan pada kipas radiator

    Penyebab kipas radiator motor tidak berputar selanjutnya terjadinya penjebolan pada kipas radiator. Hal ini terjadi dikarenakan seal oli mengalami kerusakan, Seal oli memiliki fungsi yang penting yakni harus mampu menjaga agar volume serta tekanan pda oli silikon dalam pengoprasian kipas radiator agar bekerja.

    Jika saat oli yangdigunakan kurang atau hampirhabis, maka kipas radiator akan bekerja tidak seperti biasanya, sehingga bisa mengakibatkan kipas radiator mengalami penjebolan sehingga tidak bisa berfungsi lagi.

    3. kabel konektor atau sekring kipas radiator terputus

    Kondisi sekring kipas radiator yang terputus merupakan salah satu penyebab kipas radiator motor tidak berputar. Umumnya sekring atau kabel konektor pada kipas radiator ini yang memiliki sifat elektrik. Sekring sendiri memiliki fungsi untuk menjaga motor agar terhindar dari kerusakan melalui korsleting, korsleting yang terjadi pada motor sering terjadi dikarenakan arus listrik yang berlebih sehingga bisa mengakibatkan sekring terputus.

    Kondisi putusnya sekring pada motor pastinya dikarenakan karena ada salah satu komponen pada bagian sistem listrik kipas radiator tidak baik baik saja. Tentu saja hal ini akan mengakibatkan kipas radiator tidak bisa bekerja dikarenakan tidak adanya arus listrik.

    4. Permasalahn yang terjadi pada thermostat

    Penyebab kipas radiator motor tidak berputar yang terakhir terjadinya masalahpada thermostat. Hal ini merupakan sangat penting dan harus diperhatikan karena thermostat memiliki fungsi penting dalam hal pengiriman informasi.

    Thermostat akan memberikan informasi atau sinyal mengenai informasi suhu yang ada di kipas radiator lalu sampai ke modul yang mempunyai tugas dalam hal mengoprasikan kipas radiator. Jika thermostat mengalami kerusakan maka kipasradiator tidak akan bisa bekerja dikarenakan thermostat tidak bisa mengetahui suhu dan tidak bisa mengirimkan dengan tepat kepada modul yang bertugas.

  • Motor Ngebul ? Berikut 6 Cara mengatasi Tanpa Ganti Mesin

    Motor Ngebul ? Berikut 6 Cara mengatasi Tanpa Ganti Mesin

    Mengatasi Motor Ngebul – Bagi kalian yang memiliki motor – motor tua mungkin pernah mengalami kondisi dimana mesin kesayangan anda ngebul saat digunakan. Hal ini tentunya akan membuat kenyamanan anda dan pengendara motor disekitar anda akan terganggu, selain itu jika motor ngebul selalu dipaksa untuk berjalan maka kerusakan yang lebih buruk lagi akan menanti. Motor ngebul tidak hanya dialami oleh motor motor keluaran lama saja, melainkan bisa juga kondisi motor ngebul dialami motor keluaran terbaru.

    Maka dari itu ada baiknya jika anda segera melakukan perbaikan atau mengatasi motor ngebul pada kendaraan bermotor kesayangan anda, agar nantinya bisa terhindar dari berbagai hal yang tidak diinginkan pada motor kesayangan anda.

    Untuk itu wartaoto akan memberikan beberapa mekanisme dasar mengatasi permasalahan motor ngebul yang mungkin akan membantu anda dalam mengatasinya. Berikut 7 Cara mengatasi motor ngebul tanpa ganti mesin :

    1. Mengganti Seal Katup dengan yang Baru

    Mengatasi motor ngebul yang pertama yakni dengan cara mengganti seal katup dengan yang baru. Hal ini dilakukan jika ditemukan seal katup yang terdapat pada mesin motor anda mengalami pengerasan sehingga membuat kinerja katup menjadi tidak maksimal dan oli bisa masuk kedalam manifold yang membuat motor anda menjadi ngebul. Katup sendiri biasanya terdapat pada mesin bagian atas yang memiliki fungsi sebagai pintu masuk udara untuk mengatur keluarnya gas buangan dari sisa pembakaran mesin.

    2. Menyekir Katup Sesuai Dengan Daun Katup

    Mengatasi motor ngebul selanjutnya yakni dengan cara menyekir katup dengandaun katup. Kebocoran yang terjadi hingga membuat motor anda menjadi ngebul terkadang disebabkan saat pemasangan katup tidak dilakukan secara benar seperti posisi dari kedua katup tertukar yang bisa membuat daun katup dan dudukannya menjadi tidak pas. Selain itu pemasangan yang katup yang tidak benar bisa mengakibatkan posisi klep menjadi terganjal sehingga menyebabkan motor menjadi ngebul. Cara mengatasinya yakni dengan menyekir katup agar sesuai dengan daun katup sehingga kebocoran yang menyebabkan motor menjadi ngebul bisa teratasi..

    3. Menggunakan Oli dengan Kualitas Baik

    Banyak pemilik motor berfikir bahwa semua oli motor sama saja, padahal pemilihan oli yang berkualitas rendah bisa mengakibatkan terjadinya motor ngebul. Hal ini terjadi dikarenakan oli dengan kualitas rendah akan menjadi encer saat proses pembakaran, kondisi oli yang encer inilah yang bisa masuk kedalam celah celah kecil pada mesin motor anda sehingga nantinya oli ikut terbakar dan motor anda menjadi ngebul. Untuk mengatasi motor ngebul disarankan agar anda selalu menggunakan oli dengan kualitas terbaik.

    4. Mengganti Ring Piston Aus

    Mengganti ring piston yang aus dengan yang baru merupakan salah satu cara mengatasi motor ngebul. Jika anda mengalami motor ngebul dengan asap berwarna putih biasanya hal ini dikarenakan bentuk ring yang sudah tidak sempurna lagi, sehingga ring bisa masuk kedalam ruang pembakaran melalui celah dan celah ini akan semakin membesarjika ring sudah aus. Apabila hal ini anda biarkan terus menerus maka akan menambah kerusakan yang lebih parah pada mesin anda sehingga bisa menyebabkan performa mesin berkurang dan bahkan mesin motor anda tidak bisa dinyalakan lagi.

    Cara mengatasinya dengan mengganti ring piston yang aus dengan yang baru, jika dirasa anda masih awam dalam hal pembokaran mesin motor, ada baiknya segeralah untuk membawa motor anda ke bengkel resmi terdekat agar masalah ini segera teratasi.

    5. Membubut Ulang Silinder Mesin atau BorUp

    Motor yang ngebul bisa juga disebabkan oleh silinder mesin yang sudah aus, sehingga memungkinkan oli masuk kedalam ruang pembakaran. Jika hal ini terjadi, selain bisa membuat motor menjadi ngebul, motor anda pun akan sulit dinyalakan saat kondisi mesin dingin. Cara mengatasi motor ngebul yakni segeralah bawa ke bengkel resmi terdekat untuk dilakukan bor up atau membubut ulang silinder mesin motor anda.

    6. Mengganti Klep dan Katup Pada Mesin

    Mengatasi motor ngebul yang terakhir yakni dengan cara mengganti klep dan katup pada mesin motor anda. Sekedar untuk diketahui kondisi pemasangan batang katup harus lurus 100 persen, jika tidak lurus maka akan menyebabkan bagian cam dan klep menjadi tidak center. Selain itu sisi seal yang satu akan mengalami sebuah tekanan, sedangkan seal yang satu lagi akan mengalami kelonggaran yang bisa membuat oli masuk kedalam manifold yang terhubung langsung dengan ruang bakar.

    Jika hal ini terjadi, maka cara mengatasinya dengan mengganti klep-nya saja, namun akan lebih baik jika anda mengganti katupnya sekalian agar permasalahan ini bisa segera teratasi.

  • Motor Matic Ngempos Saat di Gas ? Ketahui Penyebab dan Cara Mengatasinya

    Motor Matic Ngempos Saat di Gas ? Ketahui Penyebab dan Cara Mengatasinya

    Motor Matic Ngempos Saat di Gas – Saat ini hampir semua masyarakat di Indonesia sudah memiliki kendaraan bermotor seperti sepeda motor. Dengan adanya sepeda motor pastinya bisa membawakan kemudahan untuk kita semua yang memilikinya salah satunya yakni kita bisa menempuh perjalanan darat yang jauh hanya dengan waktu yang lumayan singkat.

    Diantara jenis sepeda motor yang ada di pasar Indonesia, motor matic menjadi sepeda motor yang paling banyak dimiliki dan diburu oleh masyarakat Indonesi. Hal ini tak lepas dari kemudahan berkendara motor matic, sehingga sangat cocok dipakai oleh pria maupun wanita. Namun pastinya ada diantara kita yang pernah mengalami motor matic-nya ngempos saat di gas. Hal ini bisa terjadi dikarenakan mesin motor yang kehilangan tenaga.

    Ada beberapa penyebab yang membuat motor matic ngempos saat digas, mulai dari filter udara yang kotor serta kebocoran kompresi mesin yang akan menyebabkan motor kehilangan tenaga. Namun umumnya, masalah utama dari motor kehilangan tenaga yakni disebabkan oleh pembakaran yang ada diruang mesin kurang sempurna. Sehingga motor anda akan kehilangan tenaga dan bahkan tidak mau berjalan seperti biasanya meski anda sudah mencoba menarik gas penuh.

    Untuk mengatasi permasalahan ini, ada baiknya kita terlebih dulu mengetahui beberapa penyebab motor matic ngempos saat digas :

    1. Overheating Mesin

    Penyebab motor matic ngempos saat digas yang pertama adalah overheating yang terjadi pada mesin motor matic. Ovrheat bisa terjadi dikarenakan motor matic anda tidak sempat mengalami pendinginan dan membuat piston memuai dan menyebabkan mesin motor tidak sanggup berjalan dengan baik. Akibatnya mesin motor mati saat anda memaksanya untuk melakukan gas.

    Cara mengatasi permasalahan ini yakni anda bisa mendiamkan terlebih dahulu motor matic anda, setelah dirasa mesin sudah dingin cobalah untuk menyelakan kembali motor matic anda. Apabila sudah bisa menyela maka anda sudah bisa untuk melanjutkan perjalanan anda.

    2. Karburator atau Injeksi Kotor

    Penyebab motor matic ngempos saat digas selanjutnya yakni karburator atau injeksi yang kotor. Hal ini dikarenakan komponen ini memiliki fungsi untuk menyalurkan bahan bakar motor matic anda. Jika komponen ini kotor, pastinya bahan bakar yanh sharusya mengalirkan listrik akan terhambat dan tenaga motor anda akan berkurang.

    Cara mengatasinya yakni dengan membersihkan debu dan kotoran yang ada di komponen ini dengan menggunakan karbuarot cleaner, pastikan juga untuk menyemprotkan angin dari kompressor setelah anda membersihkan debunya.

    3. Penggunaan Bahan Bakar yang Salah

    Penggunaan bahan bakar yang salah menjadi salah satu penyebab motor matic ngempos saat di gas. Mungkin diantara kalian banyak yang mengira bahwa semua bahan bakar sama saja, namun, perlu anda ketahui bahwa disetiapmotor membutuhkan bahan bakar yang berbeda karena adanya perbedaan pada kompresi motor. Disarankan agar kalian memilih bahan bakar yang oktannya sesuai dengan motor kalian.

    4. Ring Piston Yang Lemah

    Penyebab motor matic ngempos saat digas selanjutnya yakni kondisi ring pison yang lemah. Umumnya ring piston memiliki tugas untuk memastikan ruang bakar yang selalu kedap tanpa kebocoran. Jika kondisi ring piston mulai lemah maka pastinya motor matic anda juga akan kehilangan tenaga bahkan ada yang kehilangan tenaga. Selain menyebabkan terjadinya kebocoran pada kompresi mesin motor, ring piston yang sudah lemah juga akan mengakibatkan oli di piston akan masuk keruang bakar. Hal inilah yang akan menjadikan motor matic anda mengeluarkanasap putih melalui kenalpot motor.

    5. Filter Udara Yang Kotor

    Penyebab motor matic ngempos saat digas yang terakhir yakni kondisi filter udara yang ktor. Fungsi filter udara sendiri yakni menyaring agar udara kotor tidak turut masuk kekarbuartor atau injeksi keruang pembakaran. Jika filter udara motor matic anda kotor maka akan menghambat masuknyta udara bersih ke sistem pengabutan bahan bakar, akibatnya pembakaran menjadi tidak sempurna dan power yang didapat akan tidak maksimal dan bisa mengakibatkan tenaga mesin ngempos saat di gas.

    Cara mengatasinya yakni sebaiknya anda rutin untuk mengecek dan membersihkan filter udara agar mesin bis tetap bekerja secara maksimal.

  • 6 Gejala Kerusakan Komponen CVT Pada Motor Matic

    6 Gejala Kerusakan Komponen CVT Pada Motor Matic

    Gejala Kerusakan Komponen CVT – Kita tahu saat ini motor matic masih menjadi primadona sejak kemunculannya di pasar Indonesia. Hal ini karena motor matic sangat mudah dikendarai oleh siapapun sehingga daya tarik peminatnya cukup banyak. Jenis kendaraan satu ini bergerak dengan mengandalkan transmisi otomatis dari CVT.

    CVT sendiri berperan untuk meneruskan putaran yang akan dihasilkan oleh mesin motor pada bagian roda ban sehingga motor bisa berjalan dan digunakan untuk berkendara. Namun sayangnya, dibalik kemudahan menggunakan motor matic ini anda jadi lebih banyak membutuhkan perawatan. Hal ini dikarenakan motor matic menggunakan transmisi CVT yang mana penangannya pastinya berbeda dari motor yang menggunakan transmisi berbeda.

    Transmisi CVT motor matic memiliki beberapa komponen dan saling terhubung yang berfungsi sebagai penggerak untuk menghubungkan mesin dan roda belakang menggunakan belt. Yang namanya komponen pastinya memiliki masa pakai yang diakibatkan oleh jarak tempuh sehingga anda perlu menggantinya jika sudah aus. Hal inilah yang harus anda perhatikan agar nantinya tidak terlambat saat mengganti komponen komponen CVT. Untuk itu anda bisa mengetahui kapan pergantian itu dilakukan dengan mengetahui sejak dini gejala kerusakan komponen CVT

    1. Roller dan Rumah Roller

    Gejala kerusakan komponen CVT yang pertama adalah dari roller dan rumah roller. Jika roller transmisi mulai aus, maka anda akan merasakan motor bergetar terasa lebihkeras dari biasanya dan menimbulkan suara gemeretak. Terutama saat anda mulai berakselerasi dari kondisi berhenti diputaran mesin atas akan terasa tertahan.

    Akselerasi yang lambat dan tertahan biasanya juga dikarenakan jalur gerak roller atau rumah roller sudah tergerus. Biasanya hal ini muncul dikarenakan terlalu sering membawa beban berat.

    2. Mangkuk kopling

    Gejala kerusakan komponen CVT selanjutnya dari mangkuk kopling. Saat akselerasi motor anda tersendat sendat diputaran mesin bawah itu menandakan adanya indikasi mangkuk kopling sentrifugal yang bermasalah. Hal ini biasanya terjadi karena bentuk mangkuk yang sudah tidak rata lagi, sehingga membuat kinerjanya tidak maksimal saat mengikat kampas kopling. Kondisi ini biasanya terjadi akibat terlalu sering buka gas dan langsung mengerem.

    3. Kampas kopling sentrifugal

    Kampas kopling sentrifugal memiliki fungsi untuk menekan dan menahan mangkuk kopling sehingga transfer tenaga mesin bisa dilanjutkan ke roda. Kampas kopling sentrifugal yang aus merupakan salah satu gejala kerusakan komponen CVT. Selain terdengar suara berdecit, akselerasi motor matic anda pun akan terasa lambat baik diputaran bawah maupun atas. Akibatnya, motor matic terasa tak bertenaga dari biasanya.

    4. Secondary sliding sheave

    Secondary sliding sheave merupakan komponen yang berperan untuk mendorong per CVT. Biasanya komponen ini aus atau tergerus dikarenakan menopang putaran V-belt terus menerus. Gejala kerusakan dari komponen ini selain muncul suara kasar, akselerasi diputaran menengah akan terasa tertahan. Namun akan normal kembali setelah kenaikan putaran mesin. Hal ini bisa terjadi dikarenakan kebiasaan mengentak putaran gas motor matic anda.

    5. V-Belt

    Gejala kerusakan komponen CVT selanjutnya yakni kondisi V-belt yang mulai kendor atau mulur. Kita tau bahwa V-belt terbuat dari material karet. Dikarenakan pengoprasiannya selalu dengan suhu tinggi, tentunya bisa membuat kondisi V-belt menjadi kendor atau mulur. Ketika komponen ini aus atau rusak maka akan muncul suara berisik dirumah CVT, selain itu akselerasi awal pun akan terasa seperti slip atau tidak sesuai dengan putaran gas.

    6. Gear rasio

    Gejala kerusakan komponen CVT yang terakhir yakni kondisi gear rasio yangmulai aus. Jika komponen ini sudah mulai aus maka akan timbul suara dengung yang cukup keras yang berasal dari beradunya gigi transmisi. Hal ini bisa terjadi dikarenaka bearing sudah mulai aus dan goyah karena pemakaian. Hal lainnya yang bisa membuat kondisi ini terjadi karena jarang mengganti oli transmisi atau adanya kebocoran seal sehingga volume oli berkurang yang membuat gigi transmisi kurang terlumasi.

  • Berikut 3 Langkah Mengatasi Motor Matic Terendam Banjir

    Berikut 3 Langkah Mengatasi Motor Matic Terendam Banjir

    Mengatasi Motor Matic Terendam Banjir – Saat ini hampir kebanyakan masyarakat Indonesia memiliki kendara sepeda motor, terutama motor matic yang kita tau motor jenis ini sangat banyak diminati dan dilirik di Indonesia. Kita tau di Indonesia sendiri memiliki 3 musim yakni salah satunya musim penghujan.

    Mau tidak mau, suka tidak suka pastinya para pemilik motor matic akan menghadapi kondisi dimana motor matic kesayangannya terendam banjir. Namun anda tidak perlu panik saat motor matic kesayangan anda terendam banjir. “Lalu bagaimana mengatasi motor matic yang terendam banjir ?” Hal pertama tetaplah tenang dan jangan pernah mengaktifkan mesin motor matic anda saat air sudah melibihi mesin, CVT dan filter udara. Jika mesin anda aktifkan maka bisa berdampak buruk pada motor matic anda, hal ini dikarenakan air bisa masuk kedalam ruang mesin. Sehingga bisa berakibat water hammer dan setang piston bisa bengkok, jika hal ini terjadi maka mesin tidak mungkin lagi bisa dihidupkan.

    Hal ini juga bisa berpengaruh pada area CVT jika mesin dihidupkan saat terendam banjir, yang terjadi CVT akan berpotensi selip. Maka dari itu sangat disarankan agar anda tidak mengaktifkan mesin motor anda saat kondisi CVT, filter udara dan mesin motor terendam banjir. Untuk itu wartaoto akan memberikan langkah mengatasi motor matic terendam banjir :

    1. Keringkan Area CVT

    Langkah pertama mengatasi motor matic terendam banjir dengan mengeringkan area CVT. Jika motor matic anda terendam banjir maka anda perlu memindahkan motor matic anda kelokasi yang aman dengan mendorongnya. Lalu langkah selanjutnya yakni dengan mengeringkan area CVT dengan cara membuka tutup pembuangan air. Biasanya komponen ini terbuat dari bahan karet.

    Setelah lubang pembuangan air terbuka, maka anda bisa memiringkan motor matic anda, hal ini akan membuat air didalamnya keluar. Selanjutnya anda bisa buka cover CVT nya lalu keringkan seluruh komponen yang ada didalamnya sampai benar benar tidak ada air lagi. Jangan lupa untuk mengganti oli CVT dengan yang baru, hal ini agar memastikan proses pelumasan di area CVT berjalan baik setelah terendam banjir.

    Air yang terdapat pada komponen CVT bisa mengakibatkan jamur dan karat apalagi jika terjadi di area kipas dan mangkok pulley, jika hal ini terjadi CVT motor matic anda tidak bisa lagi bekerja secara optimal yang akan membuat anda mengeluarkan dana yang lumayan banyak untuk menggantinya. Maka dari itu pastikan tak ada kandungan air sama sekali di komponen komponen CVT.

    2. Keringkan Soket Kelistrikan

    Langkah Mengatasi motor matic terendam banjir selanjutnya yakni dengan mengeringkan soket kelistrikan. Kita tau bahwa motor yang beredar saat ini sudah dilengkapi dengan sistem injeksi dan sistem kelistrikan yang terbilang rumit. Jika sampai motor anda terendam banjir,bukan tidak mungkin komponen kelistrikan akan rentan korsleting.

    Maka dari itu anda perlu memeriksa dan mengeringkan semua kabel kabel kelistrikan, pastikan juga untuk membersihkan serta mengeringkan aki motor matic anda. Walau terkesan rumit namun hal ini penting dilakukan agar terhindar dari korsleting kelistrikan motor anda.

    3. Ganti Filter Udara dan Oli Mesin

    Langkah mengatasi motor matic terendam banjir yang terakhir yakni dengan mengganti filter udara dan oli mesin. Bukalah filter udara lalu bersihkan dan keringkan, jika kondisi filter udara sudah terlalu kotor ada baiknya untuk mengganti dengan yang baru. Jangan lupa juga untuk membuka dan mengeringkan rumah busi dan busi nya dari air. Pastikan juga untuk mengganti oli mesin motor dengan yang baru agar area mesin benar benar bersih dari air.

    Jika semuanya sudah kering dan langkah langkah diatas sudah anda lakukan dengan benar, barulah anda boleh mengaktifkan mesin motor matic anda. Jika dirasa anda belum yakin, sebaiknya bawa saja motor matic anda kebengkel resmi terdekat untuk penanganan yang lebih terjamin.