Warta OTO

Kategori: TIPS

  • Cara Ganti Baterai Remote Mobil

    Cara Ganti Baterai Remote Mobil

    Cara ganti Remote mobil, seperti alat elektronik lainnya, memiliki baterai yang pada akhirnya akan habis. Kamu mungkin menyadari baterai remote mobil mulai melemah ketika remote menjadi kurang responsif atau jarak operasinya semakin pendek. Hal ini tentu merepotkan, terutama ketika harus menggunakan kunci manual atau mendekatkan remote ke mobil untuk menggunakannya. Padahal, remote tersebut bisa sangat membantu, misalnya saat mencari mobil yang diparkir.

    Jika kamu mengalami masalah ini, berikut adalah cara mengganti baterai remote mobil dengan mudah.

    Cara Ganti Baterai Remote Mobil

    Dikutip dari thenewswheel.com, berikut adalah langkah-langkah mengganti baterai remote mobil.

    1. Cari Bagian Sekrup untuk Membuka Cangkang Remote

    Bagian ini mungkin sedikit rumit karena takiknya bisa tidak terlihat jelas. Pada beberapa unit, ada celah kecil di bagian atas, tetapi untuk unit lainnya, kamu mungkin harus memeriksa titik sambungan tempat kunci darurat meluncur keluar.

    1. Gunakan Obeng untuk Membukanya

    Untuk membuka bagian baterainya, gunakan obeng pipih. Mencongkel dengan obeng pipih akan memudahkan kamu mengeluarkan baterai dari tempatnya.

    1. Ketahui Jenis Baterai yang Digunakan

    Setelah berhasil mengeluarkan baterainya, perhatikan jenis baterai yang digunakan. Biasanya, remote mobil menggunakan baterai pipih seperti yang digunakan pada jam tangan. Setelah mengetahui jenisnya, beli baterai baru dengan tipe yang sama.

    1. Ganti Baterai Lama dengan yang Baru

    Masukkan baterai baru yang sudah kamu beli ke dalam remote mobil. Pastikan posisinya tidak terbalik agar kamu tidak perlu membuka remote lagi.

    1. Tutup Kembali Cangkang Remote

    Setelah mengganti baterai, tutup kembali cangkang remote seperti semula. Coba cek tombol-tombol pada remote apakah sudah berfungsi dengan baik. Jika tidak, ulangi langkah pertama.

    Kualitas dan Masa Pakai Remote

    Kualitas dan masa pakai remote sangat bergantung pada baterai pengganti yang kamu beli, seberapa sering kamu menggunakannya, dan jenis baterai itu sendiri. Biasanya, kamu mungkin perlu mengganti baterai setiap lima tahun atau lebih.

    Dengan mengikuti panduan ini, kamu bisa mengganti baterai remote mobil sendiri dengan mudah dan memastikan remote berfungsi kembali dengan optimal.

  • Berapa Lama Harus Ganti Roller?

    Berapa Lama Harus Ganti Roller?

    Sebagian pengguna sepeda motor bertanya-tanya sebenarnya berapa lama harus ganti roller untuk kendaraan bermotor? Perlu diketahui bahwa umur roller sepeda motor biasanya sekitar 25.000 sampai 27.000 kilometer. Jika sudah melebihi jarak tersebut maka roller seoeda motormu wajib diganti dengan yang baru hal ini dikarena roller bisa dipastikan sudah dalam keadaaan rusak atau bahkan penyok.

    Ingat, kamu tak perlu tunggu roller tersebut benar-benar rusak untuk menggantinya. Karena jika roller kendaraanmu sudah terlanjur rusak dan tidak segera diganti dengan yang baru maka kerusakan ini bisa menimbulkan kerusakan yang lainnya. Jadi selalu pastikan ya bahwa roller kendaraanmu tetap baik baik saja dan bekerja secara optimal.

    Cara Merawat Roller Supaya Awet

    Setah kita tahu kapan dan berapa lama harus ganti roller, sebaiknya kita juga perlu mengetahui bagaiamana perawatan roller kendaraan yang tepat supaya lebih awet, dengan begini biaya perbaikan ataupun perawatan kamu jadi lebih irit.

    1. Periksa keadaan V-belt

    Sperti yang kita ketahui fungsi dari roller tak bisa berdiri sendiri sehingga memiliki beberapa komponen pendukung lainnya yaitu salah satunya adalah V-belt. Dimana roller akan bekerja dengan masksimala jika komponen V-belt juga bekerja secara maksimal, jadi penggantian v-belt juga perlu kamu perhatikan ya. Nah biasanya v-belt ini perlu diganti jika sepeda motor kamu sudah menempuh jarak sekitar 10.000 kilometer.

    Akan tetapi jika sepeda motormu belum mencapai angka tersebut dan ternyata v-bet sudah tipis atau bahkan keliatan sedikit retak, maka sangat disarankan untuk segera menggantinya. Perlu kita ketahui bahwa komponen V-belt ini sangat penting di CVT karena perannya untuk menggerakkan motor matic. Maka sekali lagi, perhatikan ya v-kondisi v-bletmu, jangan sampai rusak atau putus karena termakan usia.

    1. Rutin Mengganti Oli Transmisi

    Agar roller motor matic bekerja dengan optimal, penting untuk secara rutin mengganti oli transmisi motor Anda. Usia komponen CVT, termasuk roller, sangat dipengaruhi oleh pelumas ini.

    1. Mengganti Kampas Kopling Sebelum Aus

    Langkah selanjutnya untuk merawat roller adalah mengganti kampas kopling sebelum menjadi tipis. Jika Anda menunggu hingga kampas kopling benar-benar tipis atau aus, motor bisa mengalami ngeden atau bahkan risiko slip saat dikendarai. Hal ini dapat menyebabkan borosnya penggunaan bahan bakar dan meningkatkan risiko kecelakaan.

    Bagian Penting Lain pada CVT Selain Roller

    Setelah mengetahui tiga tips untuk menjaga roller matic agar tetap awet, Anda mungkin sudah bisa menebak komponen lain yang juga penting pada CVT, yaitu v-belt dan kampas kopling. Apa saja fungsi dari masing-masing komponen ini?

    • Fungsi v-belt: Komponen ini berfungsi menghubungkan pulley primer atau penggerak dengan pulley sekunder sebagai bagian yang digerakkan. Pada motor matic, v-belt bisa dianalogikan seperti rantai pada motor kopling.
    • Fungsi kampas kopling: Untuk sepeda motor matic, terdapat kampas kopling yang berperan aktif dalam mendistribusikan tenaga dari mesin ke roda belakang kendaraan.

    Nah udah taukan kapan dan berapa lama harus ganti roller. Tak hanya itu Ternyata, supaya roller kendaraan bermotormu tetap awet, kita juga harus merawat komponen lainnya!

  • Beli Mobil Dulu atau Belajar Nyetir Dulu?

    Beli Mobil Dulu atau Belajar Nyetir Dulu?

    beli mobil dulu atau belajar nyetir dulu – Di era modern ini, kendaraan pribadi seperti mobil telah menjadi alat transportasi esensial di berbagai belahan dunia. Menguasai kemampuan mengendarai mobil kini menjadi keahlian penting yang seharusnya dimiliki oleh sebagian besar orang.

    Namun, beberapa orang masih bimbang, apakah lebih baik mempelajari cara mengemudi terlebih dahulu atau memiliki mobil sendiri. Kedua pilihan ini memiliki kelebihannya masing-masing, dan tidak ada urutan yang benar-benar harus diikuti, semuanya tergantung pada situasi individu.

    Manfaat Belajar Mengemudi dengan Mobil Pribadi

    1. Pemahaman yang Lebih Dalam

    Salah satu manfaat belajar mengemudi dengan mobil pribadi adalah kamu akan lebih memahami detail kendaraanmu. Dengan demikian, kamu akan menjadi lebih terampil dan mengerti tentang berbagai aspek mobil, karena itu adalah milikmu dan tidak dimodifikasi khusus untuk pembelajaran.

    Misalnya, kamu akan mengenal radius putar, posisi pedal, dan tuas transmisi, serta fitur-fitur yang terdapat di dalam mobil. Ketika kamu sudah terampil, kamu akan sangat familiar dengan karakteristik mobil yang kamu kemudikan.

    2. Kebebasan untuk Berlatih

    Menggunakan mobil pribadi untuk belajar juga memungkinkan kamu untuk mengasah kemampuan mengemudi dengan lebih sering karena kendaraan selalu tersedia di rumah.

    Kamu akan memiliki kebebasan lebih dalam mengatur waktu latihan karena kamu menggunakan mobil milikmu sendiri dan tidak dibatasi oleh jadwal tertentu.

    3. Hemat Biaya

    Manfaat lainnya adalah kamu tidak perlu mengeluarkan biaya ekstra untuk menyewa mobil dari sekolah mengemudi. Ini tentu saja menguntungkan asalkan tidak terjadi kecelakaan selama proses belajar. Pastikan bahwa mobilmu dalam kondisi baik dan tempat latihan yang kamu pilih aman.

    Manfaat Belajar Mengemudi di Kursus Mengemudi

    1. Menggunakan Mobil yang Telah Disesuaikan

    Keuntungan utama belajar di sekolah mengemudi adalah penggunaan mobil yang telah disesuaikan khusus untuk latihan. Kendaraan ini telah dimodifikasi untuk meningkatkan keselamatan, terutama pada sistem gas dan rem.

    Mobil latihan juga dilengkapi dengan pedal rem dan kopling ekstra yang digunakan oleh instruktur. Ini biasanya terletak di sisi kiri depan, dimaksudkan agar instruktur dapat mengambil alih kendali mobil untuk mencegah bahaya selama sesi latihan.

    2. Amanan dan nyaman

    Aspek yang sangat penting adalah tingkat keamanan dan kenyamanan yang dijamin oleh sekolah mengemudi. Dengan didampingi oleh instruktur yang berpengalaman, menggunakan mobil khusus, dan berlatih di area yang dirancang khusus, ini semua menjamin keamanan dan kenyamanan peserta.

    Program pembelajaran yang telah dirancang dengan baik juga menjamin bahwa sesi latihan berjalan dengan terstruktur dan nyaman. Jika terjadi insiden tak terduga selama latihan, kamu tidak perlu khawatir karena itu akan menjadi tanggung jawab sekolah mengemudi.

    3. mudah dapat SIM

    Keuntungan lain dari belajar di sekolah mengemudi adalah kemudahan dalam mendapatkan Surat Izin Mengemudi (SIM).

    Beberapa sekolah mengemudi menawarkan paket lengkap yang mencakup pembelajaran dari awal hingga proses mendapatkan SIM secara resmi dari pihak kepolisian. Ini memudahkan peserta karena mereka tidak perlu repot mengurus SIM sendiri, terutama mengingat prosesnya yang bisa jadi rumit.

    Pilih Mobil Matic atau Manual Untuk Pemula?

    Jawabannya akan bervariasi tergantung pada kebutuhanmu, karena setiap orang memiliki cara mengemudi dan preferensi yang berbeda, serta fitur yang ditawarkan oleh masing-masing jenis mobil ini juga beragam. Untuk memastikan kamu memilih mobil Toyota yang tepat untuk kebutuhanmu, mari kita lihat kelebihan dari kedua jenis transmisi ini.

    Seperti yang telah disebutkan, memutuskan antara mobil otomatis dan manual untuk pemula dapat disesuaikan dengan kebutuhanmu, terutama kondisi jalan yang sering kamu lalui. Karena kedua tipe mobil ini memiliki keunggulan tersendiri. Sebagai pemula, penting bagi kamu untuk memahami perbedaan ini.

    Meskipun demikian, banyak pemula cenderung memilih untuk belajar mengemudi dengan mobil manual terlebih dahulu. Alasannya adalah, jika kamu sudah terbiasa mengemudi mobil manual, maka transisi ke mobil otomatis biasanya tidak terlalu sulit. Namun, jika kamu memulai dengan mobil otomatis, kamu mungkin memerlukan lebih banyak penyesuaian ketika beralih ke mobil manual.

    Jadi, mana yang lebih cocok untuk pemula? Kamu harus mempertimbangkan berbagai faktor ketika memilih antara kedua jenis mobil ini. Setiap jenis memiliki karakteristik dan keunggulan tersendiri, dan kamu hanya perlu memilih yang paling sesuai dengan selera dan gaya mengemudimu.

    Kelebihan Mobil Matic

    Keunggulan yang paling menonjol dari mobil otomatis adalah kemudahan penggunaannya. Kamu tidak perlu repot-repot mengoperasikan kopling untuk membuat mobil bergerak. Namun, keunggulan mobil otomatis tidak hanya sebatas itu, mari kita jelajahi lebih lanjut.

    • Mudah dipakai

    Mobil otomatis dilengkapi dengan sistem transmisi otomatis yang dirancang untuk memudahkan pengemudi saat mengoperasikannya. Ini adalah alasan utama mengapa mobil otomatis sangat populer dan banyak dicari untuk mendukung mobilitas sehari-hari, terutama di kota besar.

    • Nyaman

    Kenapa mobil otomatis bisa memberikan pengalaman mengemudi yang lebih nyaman? Karena kamu hanya perlu mengatur pedal gas dan rem, yang memungkinkan kamu untuk mengemudi hanya dengan satu kaki. Ini berbeda dengan mobil manual yang membutuhkan kamu untuk sering mengganti gigi, sehingga kamu harus menggunakan kedua kaki saat mengemudi.

    • Kemudahan melewati Jalan Menanjak

    Mobil otomatis dikenal tidak mudah mundur saat berada di jalanan menanjak, bahkan saat terjebak macet, terutama yang dilengkapi dengan fitur Hill Start Assist. Fitur ini akan mengunci roda untuk beberapa saat ketika pedal rem dilepas setelah sensor mendeteksi kemiringan, sehingga mencegah mobil mundur.

    Fitur ini sangat berguna saat kamu harus berhenti dan melanjutkan perjalanan di tanjakan yang padat. Teknologi ini sangat membantu dalam mengurangi risiko kecelakaan, menjaga keselamatan kamu dan keluarga.

    Kelebihan Mobil Manual

    Mobil manual tetap menjadi favorit banyak orang. Ada berbagai fitur dan keunikan pada mobil manual yang menjadikannya pilihan yang sering diutamakan. Inilah beberapa keuntungan menggunakan mobil manual:

    • Peningkatan Akselerasi

    Ketika kamu menekan pedal gas dan kopling bersamaan, hal ini mempengaruhi akselerasi kendaraan. Pengemudi memiliki kontrol penuh atas proses ini, karena mereka dapat mengganti gigi sesuai dengan kebutuhan mereka sendiri.

    • Pengereman Mesin yang Efektif

    Teknik pengereman mesin pada mobil manual dikenal dapat mengurangi pemakaian pada sistem rem. Pengemudi dapat mengoptimalkan proses pengereman mesin ini sesuai keinginan.

    Jadi, beli mobil dulu atau belajar nyetir dulu dan apakah kamu akan memilih mobil otomatis atau manual untuk pemula? Dengan memahami kelebihan dan kekurangan dari keduanya, kamu dapat membuat pilihan yang sesuai dengan kebutuhanmu. Belajar mengendarai mobil manual mungkin memerlukan waktu yang lebih lama karena perlu membiasakan diri dengan penggunaan kopling, gas, dan rem. Bagi beberapa orang, ini bisa menjadi tantangan tersendiri.

    Di sisi lain, mobil otomatis cenderung lebih mudah dipelajari karena operasinya yang sederhana. Namun, jika kamu hanya terbiasa dengan mobil otomatis, mungkin akan menemui kesulitan saat beralih ke mobil manual.

    Namun demikian, sebagai pengemudi pemula, kamu bebas memilih jenis transmisi yang ingin kamu pelajari. Tidak ada aturan baku yang mengharuskan kamu memulai dari jenis tertentu.

  • Tips Warna Merah Candy Tone Untuk Pemula

    Tips Warna Merah Candy Tone Untuk Pemula

    Warna merah candy tone kini sedang naik daun dan menjadi favorit di kalangan penggemar pengecatan khusus. Efek warna merah candy tone pada cat sangat populer dan banyak dicari untuk proyek-proyek pengecatan yang unik. Warna ini biasanya dipilih untuk motor, tetapi itu tidak berarti kamu tidak bisa mengaplikasikannya pada mobil. Kamu bisa lho memberikan sentuhan candytone pada mobil, terutama pada mobil yang dimodifikasi atau yang dipersiapkan untuk kontes.
    Kita semua menyukai warna candytone karena kejernihannya yang luar biasa, hampir transparan, memberikan kesan ‘wet look’ yang menawan pada kendaraanmu. Pengecatan dengan cat semprot candytone dari Diton Premium itu gampang banget. 
    Tapi, kamu harus menguasai teknik yang benar agar hasilnya sempurna, terutama jika kamu masih baru di dunia otomotif.Berikut ini, kami akan berbagi beberapa tips agar kamu bisa mendapatkan hasil pengecatan warna merah candy tone yang optimal:

    • Mengaplikasikan Primer Grey 9120 (Epoxy) sebagai Lapisan Dasar

    Langkah awal yang perlu kamu lakukan adalah membersihkan permukaan yang akan dicat dengan air dan sabun. Jika ada goresan atau noda yang bandel, gunakanlah kertas pasir nomor 400 atau 600 untuk menghaluskannya.

    Setelah itu, keringkan permukaan dengan lap kanebo. Bila sudah kering, semprotkan Primer Grey 9120 dari Diton Premium untuk lapisan dasar. Lakukan penyemprotan secara halus, sebanyak 2 sampai 3 kali.

    Tujuan dari penyemprotan primer ini adalah untuk menutupi pori-pori pada cat lama dan menghilangkan cacat pada permukaan. Selain itu, primer ini juga akan membuat lapisan cat utama lebih melekat kuat dan tahan lama.

    • Memilih Warna Dasar Silver Metallic 9180

    Setelah primer mengering sempurna, langkah berikutnya adalah menyemprotkan cat dasar. Penyemprotan cat dasar ini penting banget karena menjadi kunci suksesnya pengecatan candytone.

    Ada banyak pilihan warna dasar yang bisa kamu pilih, tapi untuk kali ini, kami sarankan kamu menggunakan Silver Metallic 9180. Warna dasar silver ini akan menciptakan efek metalik yang cerah dan kuat, cocok banget untuk candytone warna oranye, hijau muda, atau kuning.

    Semprotkan cat dasar secara merata dan ulangi sampai tiga lapis. Setelah cat dasar kering total, semprotkan warna candytone pilihanmu secara halus dan ulangi sampai 3 kali untuk hasil yang maksimal.

    • Menggunakan Clear Gloss + Activator 9128 untuk Kilau Maksimal

    Ketika cat sudah kering, semprotkan Clear Gloss+ Activator 9128 untuk membuat hasil cat lebih berkilau. Ikuti langkah sebelumnya, semprotkan clear gloss secara halus dan jika perlu, ulangi sampai 3 kali.

    Perbedaan Antara Merah Candy tone dan Merah Metalik

    Bila kamu telah jatuh hati pada jenis cat ini, yuk kita jelajahi palet warna yang disuguhkan oleh Diton Premium! Di luar dari merek-merek ternama, Diton menyediakan spektrum warna yang luas untuk kamu pilih sesuai dengan visi desain yang kamu impikan.

    Memahami Perbedaan Antara Warna Solid dan Metalik dalam Cat Semprot dan Cara Penggunaannya

    Sebagai contoh, Candy Tone Orange 9305 adalah pilihan yang menawan. Warna oranye ini sangat serasi bila dikombinasikan dengan warna-warna gelap seperti abu-abu tua, hitam, atau coklat. Warna ini bisa menjadi pilihan yang menarik bila kamu ingin menciptakan kombinasi dengan warna-warna gelap tersebut.

    Setelah kita bicara tentang warna yang menarik, mari kita beralih ke warna netral yang selalu aman: hitam. Candy Tone Black 9304 adalah varian warna hitam dari Diton Premium yang dirancang bagi kamu yang mendambakan nuansa hitam dengan sentuhan candy tone. Berbeda dengan oranye yang chic, warna hitam kerap memberi kesan yang unik dan elegan, terutama dalam desain yang serupa. Ini adalah pilihan yang sempurna bagi kamu yang ingin terlihat stylish dengan motor kesayanganmu.

    Selain hitam, warna merah juga menghadirkan aura kemewahan. Namun, Candy Tone Red 9311 juga menambahkan dimensi yang berbeda. Merah merupakan lambang keberanian, dan warna ini akan membuat mobil kamu tampil menonjol. Bila dikombinasikan dengan hitam, mobil kamu akan terlihat lebih mewah dan eksklusif.

    Beralih dari merah, warna ungu memberikan kesan feminin. Candy Tone Violet 9310 adalah pilihan yang elegan bagi kamu yang ingin berpenampilan feminin. Dikombinasikan dengan warna-warna lembut lainnya seperti pastel atau putih, akan menciptakan kesan feminin yang khas. Tapi tak perlu khawatir, dengan paduan yang tepat, warna ungu ini juga bisa tampil unik dan netral, bahkan bila dipadukan dengan hitam, bisa memberikan kesan yang berbeda. Dengan warna ungu ini, kamu bisa mengekspresikan berbagai emosi melalui sepeda motor kamu.

    Promo Impra Wood Stain Ws 162b

    Lanjut ke warna berikutnya, Candy Tone Blue 9309. Warna biru selalu menarik dan banyak disukai. Dari biru muda hingga biru tua, biru laut, biru langit, hampir semua orang menyukai variasinya. Candy Tone Blue 9309 adalah pilihan bagi kamu yang tergila-gila dengan warna biru dalam nuansa candy. Kamu bisa memadukannya dengan berbagai warna, mulai dari yang netral hingga yang cerah seperti oranye.

    Kuning adalah warna yang tak kalah menakjubkan dari oranye. Candy Tone Yellow 9308 bersinar terang seperti matahari di musim panas. Dengan tampilannya yang cerah, warna kuning ini siap mempesona setiap orang yang melihatnya di jalanan dengan kecemerlangannya. Bagi kamu yang menyukai warna-warna yang cerah dan berkilau, warna ini bisa menjadi pilihan utama untuk desain motor impianmu.

    Dan ada pula warna hijau yang menawan. Warna ini memberikan nuansa segar pada sepeda motor kamu. Tidak hanya memukau, Candy Tone Green 9307 juga akan menambahkan gaya dan karakter baru pada mobil kamu.

    Tak lupa, warna pink yang mempesona juga patut diperhitungkan. Candy Tone Pink 9306 adalah warna yang menarik perhatian dan harus kamu pertimbangkan. Bila kamu menyukai tampilan yang mempesona, warna ini sangat cocok untuk diaplikasikan pada motor kesayanganmu.

    Membandingkan Biaya Pengecatan Mobil di Bengkel Standar Vs Bengkel Resmi

    Untuk kamu yang ingin memberikan sentuhan unik pada tampilan, koleksi warna lengkap dari Diton Premium bisa jadi jawabannya. Tidak hanya menawarkan warna-warna yang indah dan berkualitas, tapi juga kualitas yang terjamin dengan harga yang bersahabat, seperti yang dibagikan oleh Laris Abadi dalam 70 komentar tentang Candy Tone Tips Workshop Cat Jogja, Workshop Modifikasi Jogja, Candy Paint, Red candy tone, cat cerah, cat candy, cat oven mobil, cat bening, sale cat candy, Penjual Terbaik, inovasi, cat candy Permalink.

    Ini sangat sesuai untuk digunakan pada motor ukuran kecil. Kami, sebagai distributor cat, akan memberikan informasi lebih mendetail tentang cat ini.

    Pada mobil pun sangat mungkin, terutama untuk mobil yang dimodifikasi atau yang digunakan dalam kompetisi. Dalam pengaplikasiannya, setelah mobil siap atau selesai diperbaiki, warna dasar pertama diaplikasikan sebagai lapisan awal.

    Jika menggunakan foundation berwarna gelap, hasilnya akan memberikan kesan yang lebih cerah dan mendalam, sehingga menonjolkan warna candy. Ini sangat cocok untuk warna candy yang ingin bertahan lama.

    Anting Cincin Gelombang Bold

    Dengan basis perak, akan terjadi reaksi dengan partikel logam yang kuat dan berkilau, terutama jika warna perak memiliki partikel logam yang besar. Ini sangat cocok untuk warna kuning, hijau, atau oranye.

    Meskipun warna candy terlihat menarik, tetapi bisa berisiko jika digunakan pada kendaraan yang dipakai sehari-hari. Jika terjadi goresan atau penyok pada mobil kamu, segera cat ulang.

    Perbedaan yang jelas sebelumnya, sehingga perbedaan garis dapat menghasilkan warna yang berbeda. Perbedaan warna ini bisa mempengaruhi warna akhir, seperti perbedaan antara Polaris silver dan satellite silver.

    Kesimpulan

    Itulah tiga langkah pengecatan warna candy tone serta perbedaan warna merah candy tone dan merah metalik untuk mendapatkan hasil yang lebih optimal. Kamu bisa mencobanya sendiri di rumah dengan menggunakan produk-produk terbaik dari Diton Premium.

  • Modifikasi Beat Standar yang Keren

    Modifikasi Beat Standar yang Keren

    Diskusi tentang modifikasi motor Honda BeAT sepertinya tidak pernah selesai. Dari tren modifikasi kirian hingga penyesuaian komponen internal CVT, daftarnya terus bertambah. Namun, apakah kamu tahu bahwa ada gaya modifikasi BeAT standar yang dapat kamu lakukan tanpa harus membuka mesin, yang masih dapat meningkatkan kecepatan dan akselerasi?

    Konsep modifikasi ini tidak terpaku pada penyesuaian mesin atau komponen internal, melainkan fokus pada elemen eksternal dan pemeliharaan berkala. Jadi, mari kita langsung saja ke beberapa ide modifikasi BeAT standar yang dapat mempercepat akselerasi tanpa perlu membongkar mesin.

    1. Knalpot Aftermarket

    Elemen ini terkenal akan kemampuannya untuk meningkatkan output tenaga kendaraan.

    Untuk BeAT, prinsip ini berlaku serupa. Mengganti knalpot bawaan dengan versi aftermarket dapat menjadi cara efektif untuk menambah tenaga dan akselerasi pada motor BeAT milikmu.

    Model knalpot aftermarket bertipe racing tersedia luas di pasaran

    Namun, penting untuk memastikan bahwa kamu memilih model yang kompatibel dengan BeAT, agar pemasangannya sempurna tanpa perlu modifikasi tambahan pada motor.

    2. Pilih Velg yang Lebih Ringan

    Langkah modifikasi berikutnya yang dapat kamu ambil adalah pada velg motor. Velg bawaan biasanya lebih berat dibandingkan dengan velg racing yang tersedia di pasaran. Velg racing umumnya terbuat dari material yang kuat namun ringan.

    Pengurangan berat total kendaraan akan mengurangi beban kerja mesin, sehingga output tenaga yang dihasilkan menjadi lebih maksimal.

    3. Pasang Ban Soft Compound

    Untuk meningkatkan cengkeraman ban pada permukaan aspal dan mendapatkan akselerasi yang lebih baik, ban soft compound bisa menjadi pilihan yang tepat. Alasan? Karena jenis ban ini sering digunakan dalam balapan yang menuntut akselerasi tinggi. Dengan cengkeraman yang lebih kuat, performa motor akan lebih optimal. Namun, perlu diingat bahwa ban ini cenderung lebih cepat habis dibandingkan dengan ban standar karena teksturnya yang lebih lembut.

    4. Modifikasi Karburator

    Mengubah karburator merupakan alternatif lain untuk modifikasi BeAT standar tanpa mengutak-atik mesin secara ekstensif. Modifikasi yang dilakukan biasanya dengan mengganti spuyer karburator dengan ukuran yang lebih besar.

    Namun, perubahan ini harus tetap dalam batasan yang masuk akal, agar tidak mengganggu performa motor. Penggantian yang tidak tepat dapat menyebabkan motor berjalan tidak lancar dan tidak nyaman untuk dikendarai. Bagi pengguna BeAT injeksi, kamu dapat mempertimbangkan penggunaan ECU yang berperan dalam pengaturan waktu pengapian.

    5. Perawatan Berkala

    Mesin yang terawat dengan baik akan menghasilkan output tenaga yang optimal. Mesin yang ingin beroperasi secara optimal harus dalam kondisi yang bersih dan terawat. Oleh karena itu, perawatan berkala yang konsisten sangat penting untuk mendukung modifikasi lain yang telah dilakukan, agar kamu dapat merasakan peningkatan performa dan akselerasi secara maksimal.

    Itulah beberapa metode modifikasi BeAT standar yang tidak memerlukan penyesuaian mesin yang berlebihan. Semoga informasi ini bermanfaat, dan selamat melanjutkan kegiatanmu!

    DAFTAR UKURAN BAN BEAT STANDAR DAN MODIFIKASI

    Secara umum, Honda Beat menggunakan ukuran ban depan 80/90-14 dan ban belakang 90/90-14. Ukuran ini cocok dengan desain Honda Beat yang ramping dan lincah di jalan raya. Namun, kamu bisa memodifikasi ukuran ban Beat dengan menyesuaikannya satu level dari ukuran standar. Misalnya, jika ukuran standar ban depan Honda Beat adalah 80/90-14, maka kamu bisa memilih:

    • Ban 90/90-14
    • Ban 70/90-14

    Sedangkan untuk ban belakang yang standarnya 90/90-14, kamu bisa menggantinya dengan:

    • Ban 100/90-14
    • Ban 80/90-14

    Keputusan untuk menaikkan atau menurunkan ukuran ban tergantung pada preferensi pengendara. Biasanya, pengendara cenderung memilih ukuran yang sedikit lebih besar saat mengganti ban.

    Namun, penting untuk tidak memilih ban yang terlalu besar karena dapat mempengaruhi handling motor dan kenyamanan berkendara.

    Selain ukuran ban, perhatikan juga lebar velg yang digunakan. Untuk ban depan Beat 80/90-14, kamu bisa menggunakan velg dengan lebar:

    • velg 1,60 inci
    • velg 1,85 inci
    • velg 2,15 inci

    Dan untuk ban belakang Beat 90/90-14, velg yang cocok memiliki lebar:

    • velg 1,85 inci
    • velg 2,15 inci
    • velg 2,50 inci

    Berikut adalah beberapa merek dan tipe ban yang bisa kamu gunakan untuk Honda Beat:

    • Aspira Premio Sportivo 70/90-14
    • Aspira Premio Sportivo 90/90-14
    • Corsa R99 Platinum 90/80-14
    • Corsa B-Track 90/80-14
    • Corsa Ecomax H01 90/90-14
    • IRC Fasti 3 90/80-17
    • IRC 80/90-14 NF66
    • IRC Reborn NR87 80/80-14
    • Dunlop D115 90/80-14
    • FDR Spartax 80/90-14
    • FDR Spartax 90/90-14
    • Michelin City Grip Pro 80/90-14
    • Michelin City Grip Pro 90/80-14
    • Michelin City Grip Pro 90/90-14
    • Michelin Pilot Street 120/70-14
    • Michelin Pilot Street 110/80-14
    • Michelin Pilot Street 100/80-14
    • Pirelli Diablo 80/90-14
    • Michelin Sirac Street 80/90-14
    • Michelin Sirac Street 90/90-14
    • Zeneos Turino ZN33 90/90-14
    • Zeneos Turino ZN33 100/90-14

    Ketika memilih ban terbaik untuk Honda Beat, pertimbangkan tips berikut:

    1. Cocok untuk Segala Cuaca

    Penggunaan sehari-hari Honda Beat biasanya membutuhkan ban yang dapat diandalkan baik dalam kondisi kering maupun basah. Mayoritas ban yang sesuai dengan karakter ini telah disesuaikan dengan kondisi cuaca dan jalanan di Indonesia.

    2. Sesuai Ukuran

    Pastikan untuk memilih ban yang tepat untuk Honda Beat. Jika ingin memilih ban yang lebih kecil atau lebih besar, pastikan hanya menaikkan atau menurunkan satu tingkat dari ukuran standar.

    3. Ban Produksi Baru

    Pilihlah ban yang produksinya masih baru. Ban yang telah lama diproduksi biasanya lebih keras dan kurang fleksibel. Kamu bisa mengecek kode produksi tahun pembuatan ban yang tertera di sisi ban.

    Demikianlah daftar ukuran ban Beat standar dan modifikasi. Gunakanlah selalu ban motor terbaik yang sesuai dengan aturan untuk memastikan keselamatan berkendara.

  • Daftar PO Bus Terbaik: Ada Rumah Makan PO Sinar Jaya

    Daftar PO Bus Terbaik: Ada Rumah Makan PO Sinar Jaya

    Kami mengerti bahwa setiap Perusahaan Otobus (PO) memiliki area istirahat khusus untuk rehat sebentar. Umumnya, PO bus memilih rumah makan (RM) sebagai tempat untuk berhenti sejenak, memberikan waktu bagi penumpang untuk santap, berdoa, dan menggunakan toilet. Kegiatan ini berlangsung di rumah makan yang telah menjalin kerjasama dengan PO bus, salah satunya rumah makan po sinar jaya. Karena itu, RM yang terpilih sebagai tempat istirahat haruslah memenuhi beberapa kriteria.

    Daftar Rumah Makan PO Bus Terbaik

    Kriteria untuk RM menjadi area istirahat bus antara lain lokasinya yang harus berada di tepi jalan utama (searah dengan destinasi bus), area parkir yang luas, toilet dalam jumlah memadai, ketersediaan makanan, serta adanya tempat ibadah. Beberapa PO bahkan memiliki RM milik sendiri untuk melayani penumpangnya. Uniknya, beberapa dari PO ini bahkan menyediakan makanan secara cuma-cuma untuk penumpang busnya. RM ini juga terbuka untuk masyarakat umum. Berikut ini adalah daftar beberapa PO bus seperti rumah makan po sinar jaya yang memiliki RM pribadi dengan fasilitas yang lengkap:

    1. PO Agra Mas

    PO Agra Mas menawarkan RM pribadi bernama RM Kendil Mas yang terletak di Kabupaten Batang, Jawa Tengah. RM ini melayani penumpang yang berada di Jawa Timur dan Jawa Tengah dalam perjalanan mereka menuju Jakarta. Penumpang bus Agra Mas dapat menikmati fasilitas ini tanpa biaya. RM Kendil Mas menyuguhkan prasmanan dengan hidangan utama nasi soto. Fasilitas lain yang tersedia termasuk musala, toilet, dan kios oleh-oleh.

    2. PO Rosalia Indah

    PO Rosalia Indah, yang berlokasi di Indramayu, juga memiliki RM pribadi. Sebelumnya, RM ini berada di Indramayu, namun karena pembangunan Tol Cipali, RM ini pindah ke Jalan Oto Iskandar Winata, Subang, yang lebih dekat dengan pintu tol. RM baru ini lebih luas dan saat ini dianggap sebagai salah satu yang terbaik di Jawa karena fasilitasnya yang meliputi area parkir yang luas, playground anak-anak, dan makan gratis untuk penumpang.

    3. PO Harianto

    PO Harianto, yang berkantor pusat di Kudus, Jawa Tengah, juga memiliki RM pribadi. RM ini terletak di Jalan Raya Kali Pasung No 1 Cirebon dan Gringsing.

    RM di Cirebon melayani penumpang yang menuju Jakarta dari Jawa Timur dan Jawa Tengah. Sementara itu, RM Gringsing melayani penumpang yang berangkat dari Jakarta menuju Jateng dan Jatim. Yang menarik, RM ini memamerkan bus klasik PO Harianto. Penumpang dapat melihat dan berfoto dengan bus klasik tersebut. RM ini juga menyediakan berbagai pilihan makanan dan fasilitas lainnya.

    4. PO Sinar Jaya

    PO Sinar Jaya memiliki RM pribadi yang dikenal dengan nama RM Panorama, yang berada di Jalan Margasari, Bumiayu, Tegal, Jawa Tengah. RM ini tidak memberikan makan gratis untuk semua kelas, namun menawarkan berbagai paket makan yang bisa dipilih oleh penumpang bus Sinar Jaya.

    5. PO Surya Bali

    Bukan hanya rumah makan po sinar jaya saja, PO Surya Bali  juga terkenal di kalangan warga Jawa Timur yang bepergian ke Bali, dengan trayek Denpasar, Bali-Pati, Jawa Timur. PO ini terkenal dengan layanannya yang prima. Dengan PO Surya Bali, penumpang dijamin tercukupi kebutuhan makannya selama perjalanan. Mereka akan mendapatkan snack dan nasi kotak yang berisi ayam goreng, telur rebus, tahu, tempe, dan sayur saat keberangkatan. Penumpang juga diberikan kupon makan di RM yang terletak di Situbondo, Jawa Timur, di mana mereka bisa menikmati prasmanan dan memilih lauk sesuka hati.

    6. PO Kencana

    PO Kencana, yang baru saja merambah bisnis trayek AKAP, langsung memukau dengan layanan premiumnya. Mereka memperkenalkan dua bus tingkat yang dilengkapi dengan fasilitas pramugari. Bagi penumpang kelas sleeper, pramugari akan menyajikan berbagai pilihan menu mewah yang dapat dinikmati saat berhenti di rumah makan.
    Menu yang tersedia mencakup hidangan Barat seperti chicken katsu dan steak ayam. Untuk penumpang kelas eksekutif, tersedia prasmanan yang menawarkan lauk-pauk seperti ayam goreng, tahu, tempe, telur balado, bihun goreng, sambal ijo, serta teh manis hangat yang bisa ditambah es batu untuk kesegaran tambahan.

    7. PO Gunung Harta

    PO Gunung Harta juga tidak tertinggal dalam memberikan layanan istimewa, terutama bagi penumpang kelas sleeper. Penumpang akan disambut dengan snack roti dan minuman saat memulai perjalanan. Selama perjalanan, penumpang akan ditawari berbagai pilihan menu yang bisa langsung disantap saat tiba di rumah makan. Pengalaman makan yang disediakan terbilang mewah, dengan beragam hidangan khas Indonesia. Penumpang juga diberi kebebasan untuk menambah porsi makanan tanpa biaya ekstra. Untuk minuman, tersedia pilihan antara teh, es jeruk, berbagai jenis jus, serta minuman panas atau dingin lainnya.

    Tips Mudik Naik Bus yang Aman

    1. Bawa Hanya yang Diperlukan

    Ketika berencana mudik dengan bus, penting untuk membawa hanya barang-barang yang benar-benar diperlukan. Keuntungan dari hal ini cukup banyak. Pertama, ini akan mengurangi kemungkinan kehilangan barang-barang berharga selama di perjalanan. Dengan membatasi jumlah barang, kamu bisa menjaga keamanan dan kenyamananmu.

    Kedua, dengan tidak membawa terlalu banyak barang, kamu akan lebih mudah bergerak di dalam bus. Memiliki terlalu banyak barang bisa mengganggu penumpang lain dan membuat proses naik dan turun bus menjadi lebih lama.

    Pastikan kamu membawa barang-barang esensial seperti pakaian, obat-obatan yang penting, camilan, dan barang-barang kecil lain yang kamu perlukan. Hindari membawa barang-barang yang berlebihan seperti aksesoris yang berat atau banyak barang yang tidak penting. Dengan membatasi barang bawaanmu, kamu bisa menikmati perjalanan mudik dengan bus yang lebih aman dan menyenangkan.

    2. Informasi Bus yang Tepat

    Langkah berikutnya untuk mudik yang aman dan nyaman adalah dengan mencari informasi tentang bus yang akan kamu gunakan. Ini sangat penting untuk memastikan bus yang kamu pilih memenuhi standar keamanan yang tinggi.

    Kamu bisa mendapatkan informasi ini melalui internet atau dengan menghubungi langsung perusahaan bus yang akan kamu naiki. Pastikan perusahaan bus tersebut memiliki izin dan lisensi yang sah, dan bus yang digunakan dalam kondisi yang baik dan terawat.

    Selain itu, cari tahu reputasi dari perusahaan bus tersebut. Baca ulasan dari penumpang sebelumnya untuk mengetahui pengalaman mereka. Perhatikan juga apakah perusahaan bus memiliki sistem keamanan yang baik.

    Dengan mendapatkan informasi yang cukup tentang bus yang akan kamu naiki, kamu bisa memastikan perjalanan mudikmu akan berjalan dengan lancar dan nyaman. Jangan ragu untuk mengambil langkah-langkah pencegahan dan memilih layanan bus yang terpercaya untuk kenyamananmu.

    3. Kenakan Pakaian yang Nyaman

    Tips mudik dengan bus yang aman dan nyaman tidak hanya tentang keselamatan di jalan, tetapi juga tentang kenyamanan selama perjalanan. Salah satu cara untuk memastikan ini adalah dengan memakai pakaian yang nyaman. Pakaian yang nyaman akan membuat perjalananmu lebih menyenangkan.

    Pilihlah pakaian yang terbuat dari bahan yang lembut dan ringan untuk menghindari rasa gerah. Hindari pakaian yang terlalu ketat atau longgar agar kamu bisa bergerak bebas tanpa terganggu.

    Pastikan juga kamu memakai alas kaki yang nyaman, seperti sepatu yang empuk untuk menghindari rasa pegal. Hindari memakai sandal jepit atau sepatu hak tinggi yang bisa membuatmu tidak nyaman atau bahkan berisiko.

    4. Berangkat Lebih Awal

    Untuk perjalanan mudik yang lancar dengan bus, sangat disarankan untuk berangkat lebih awal. Tiba di terminal bus jauh sebelum waktu keberangkatan menawarkan berbagai manfaat.

    Keuntungan pertama adalah kemampuan untuk memilih tempat duduk yang ideal. Dalam perjalanan panjang, kenyamanan sangat penting untuk menghindari rasa lelah. Dengan tiba lebih awal, kamu memiliki kesempatan lebih baik untuk memilih kursi yang nyaman, mungkin yang lebih luas atau dekat dengan sirkulasi udara yang baik.

    Manfaat kedua adalah kemudahan dalam mengelola barang bawaan. Saat mudik, kamu mungkin membawa berbagai barang seperti koper dan tas. Tiba lebih awal memungkinkan kamu untuk menyusun barang-barangmu dengan teratur dan tanpa tergesa-gesa sebelum keberangkatan bus.

    Manfaat ketiga, tiba lebih awal memberi kamu waktu untuk memeriksa kondisi bus. Kamu bisa memastikan bahwa bus yang akan kamu naiki berada dalam kondisi terbaik. Jika terdapat masalah atau kerusakan pada bus, kamu masih memiliki waktu untuk mencari alternatif atau berbicara dengan petugas terminal.

    5. Kunci Tas dan Koper dengan Aman

    Salah satu kunci perjalanan mudik yang aman dengan bus adalah memastikan bahwa tas dan koper kamu terkunci dengan baik. Ini sangat penting untuk mencegah kehilangan atau pencurian selama perjalanan.

    Tas dan koper yang terkunci dengan aman memberikan lapisan keamanan tambahan. Dengan menggunakan kunci yang kuat, kamu bisa menghalangi orang yang tidak bertanggung jawab dari mengakses barang-barangmu. Disarankan untuk menggunakan kunci berkualitas tinggi yang sulit dibuka tanpa kunci yang sesuai.

    6. Lindungi Barang Bawaanmu

    Menjaga barang bawaanmu dengan baik adalah bagian penting dari tips mudik yang aman dan nyaman dengan bus. Memperhatikan barang-barang pribadi selama perjalanan dapat mencegah kerugian dan mengurangi stres.

    Pastikan untuk menyimpan barang-barangmu di tempat yang aman dan terkunci. Jika bus memiliki fasilitas penyimpanan, letakkan barang berharga seperti dompet, ponsel, dan kamera dalam tas yang bisa kamu awasi dengan mudah. Selalu cek apakah tas dan koper tertutup rapat sebelum keberangkatan.

    Selain itu, peganglah tas yang berisi barang berharga dengan erat saat kamu berada di dalam bus. Simpanlah di tempat yang bisa kamu pantau dengan mudah. Tetap waspada dan berhati-hati selama perjalanan dengan bus agar mudikmu berjalan lancar dan menyenangkan.

     

  • Kredit Motor Tanpa BI Checking? Ini Caranya

    Kredit Motor Tanpa BI Checking? Ini Caranya

    Proses BI checking adalah tahap penilaian rekam jejak kredit yang sering membuat sebagian orang khawatir saat ingin mengambil kredit motor dan mobil lewat leasing. Bagi perusahaan leasing, proses BI checking sangat penting untuk mengecek apakah ada riwayat gagal bayar kredit sebelumnya, baik itu kredit motor, mobil, atau yang lainnya. Namun, proses ini dianggap sebagai hambatan bagi sebagian orang yang ingin mengambil kredit motor dan mobil lewat leasing tanpa BI checking.
    Sistem BI checking awalnya dikelola oleh Bank Indonesia secara langsung. Sekarang, sudah berubah menjadi tanggung jawab Otoritas Jasa Keuangan (OJK) dan namanya menjadi Sistem Layanan Informasi Keuangan (SLIK). Meskipun berubah nama, fungsinya tetap sama. Bagi kamu yang pernah terlambat membayar kredit, ada 4 cara mengambil kredit motor dan mobil lewat leasing tanpa BI checking, yaitu:

    Cara Kredit Motor Tanpa BI Checking

    • Tambahkan jumlah DP (uang muka)

    Menambahkan jumlah DP (uang muka) adalah salah satu cara mengambil kredit motor dan mobil lewat leasing tanpa BI checking. Kamu bisa membayar DP sebesar 25% dari harga motor atau mobil yang ingin kamu kreditkan. Perusahaan leasing akan menerima permohonan kredit motor atau mobil kamu meskipun kamu masuk dalam daftar merah.
    Asalkan kamu tidak masuk daftar hitam BI checking.
    Pembayaran DP yang banyak akan menunjukkan kepada perusahaan leasing bahwa kamu serius ingin mengambil kredit.

    • Pilih tenor terpanjang

    Memilih tenor terpanjang adalah salah satu cara mengambil kredit motor dan mobil lewat leasing tanpa BI checking.
    Dengan memilih tenor terpanjang, masa kredit motor atau mobil kamu akan lebih lama daripada tenor pendek. Keuntungannya, cicilan yang harus kamu bayar menjadi lebih kecil dan tidak membebani kamu.
    Perusahaan leasing juga akan menilai kamu serius ingin mengambil kredit. Karena tenor terpanjang memberikan keuntungan kepada perusahaan leasing berupa mendapatkan bunga yang lebih lama.

    • Jelaskan kemampuan membayar

    Menjelaskan kemampuan membayar adalah salah satu cara mengambil kredit motor dan mobil lewat leasing tanpa BI checking.
    Kamu perlu jujur kepada perusahaan leasing jika kamu memiliki cicilan lain selain kredit motor atau mobil. Makanya, penting bagi kamu memilih tenor terpanjang agar cicilan menjadi lebih ringan.

    • Lengkapi data

    Melengkapi data harus kamu lakukan meskipun kamu mengambil kredit motor dan mobil lewat leasing tanpa BI checking.
    Jika kamu jujur dalam melampirkan dokumen yang diminta, perusahaan leasing juga akan percaya untuk memberikan kredit tanpa BI checking.

    6 Penyedia Kredit Motor Tanpa BI Checking

    Kebanyakan layanan kredit motor memang mensyaratkan debitur lulus dari BI Checking. Tapi, ternyata ada juga kok, kredit motor tanpa BI Checking. Nah, tentu saja kredit motor ini bisa menjadi jalan keluar bagi calon debitur yang pernah gagal bayar angsuran di pinjaman sebelumnya. Meskipun tidak sebanyak kredit motor dengan ketentuan BI Checking,

    Sedikitnya jumlah kredit motor tanpa BI Checking ini membuat debitur yang kena BI Checking harus berpikir keras supaya bisa punya motor baru. Salah satunya adalah dengan memakai pinjaman KTA dulu. Di bawah ini saran penyedia kredit motor tanpa BI Checking 2024:

    1. Adira Finance

    Adira merupakan salah satu daftar leasing tanpa BI checking, sehingga memudahkan pengajuan pembelian motormu dengan cicilan. Bunga yang dipatok oleh Adira Finance untuk kredit motor bisa berbeda-beda tergantung pada jenis produk kredit dan periode tenor yang dipilih. Biasanya sekitar 2-2,5% per bulan.
    Besar kecilnya bunga juga bisa dipengaruhi oleh profil risiko peminjam, yaitu riwayat kredit, penghasilan, dan lain-lain.
    Untuk informasi lebih lanjut mengenai besar kecilnya bunga kredit motor Adira Finance, disarankan untuk lihat tabel angsuran Adira Finance.

    2. BFI Finance

    BFI Finance adalah perusahaan penyedia jasa pembiayaan atau leasing yang menyediakan berbagai produk pembiayaan, termasuk kredit motor. Proses pengajuan di BFI hanya butuh pemeriksaan internal tanpa BI checking. Berikut beberapa keunggulan kredit motor di BFI Finance antara lain:

    1. Proses pengajuan yang gampang tanpa BI cheking
    2. Persyaratan dokumen yang tidak terlalu ribet
    3. Plafon pinjaman yang fleksibel
    4. Pilihan tenor yang beragam
    5. Bunga yang bersaing.

    Untuk informasi bunga, dan angsuran kredit motor BFI Finance, kamu bisa melihat tabel angsuran BFI Finance. Ingat bacalah dan pahami dengan baik syarat serta ketentuan sebelum kamu menandatangani kontrak kredit.

    3. Moladin

    Untuk kamu yang ingin beli motor baru, tapi uang kurang dan riwayat kredit tidak memenuhi syarat, kredit motor murah di Moladin tanpa BI checking bisa jadi pilihan.
    Moladin bisa kamu akses lewat aplikasi atau website. Tersedia berbagai macam brand terkenal yang bisa kamu pilih, seperti Yamaha, Vespa, Viar, SYM, Suzuki, TVS, Kawasaki, KTM, sampai Honda. Untuk transaksinya juga mudah.

    1. Cukup ajukan motor yang kamu inginkan lewat aplikasi atau web Moladin
    2. isi data yang dibutuhkan
    3. pihak Moladin akan melakukan survei kredit
    4. jika sudah cocok dan dapat persetujuan, maka motor akan langsung dikirim ke alamat kamu.

    Setelahnya, kamu bisa membayar cicilan per bulan lewat Indomaret, Alfamart, transfer bank, sampai menggunakan kartu kredit visa dan mastercard. Tidak ada lagi kata telat, karena kamu juga bebas memilih cicilan sesuai situasi dan kondisi.

    4. Momotor

    Cara gampang lainnya untuk menghindari BI checking adalah dengan Momotor. Mulai dari motor baru berbagai brand terkenal, motor bekas, sampai tukar tambah bisa kamu lakukan di Momotor.
    Harga produknya juga bermacam-macam. Mulai dari belasan juta sampai puluhan juta rupiah ada. Rata-rata, untuk membeli motor, kamu harus DP minimal 10% sampai dengan 50% dari harga motor yang kamu inginkan.

    1. Langsung aja daftar akun Momotor di web resminya
    2. pilih motor bekas, motor baru, atau tukar tambah
    3. pilih motor yang kamu inginkan
    4. pilih cara bayar, bisa cash atau kredit Adira Finance (pembelian cash akan langsung dihubungi oleh tim Momotor dan pembelian kredit harus mengisi form rencana angsuran dulu)
    5. lakukan konfirmasi pembiayaan.

    Di web Momomotor, kamu juga tidak perlu takut apakah pilihan motor yang kamu inginkan sudah pas dengan budget atau belum. Silakan lakukan simulasi pembayaran cicilan di form yang ada. Kamu akan tahu perkiraan DP yang harus dibayar, sampai cicilan per bulan sesuai tenor yang kamu pilih nanti.
    Pembayaran bisa kamu lakukan lewat autodebet bank Danamon, ATM bank Danamon, kantor pos atau Alfamart atau Indomart, sampai bayar langsung ke kantor Cabang Adira Finance sebagai induk pembiayaan di Momotor.id.

    5. Moxa.id by Astra Financial

    Moxa adalah sebuah aplikasi pinjaman online milik Astra Financial. Aplikasi ini merupakan sebuah platform untuk pembiayaan pembelian produk di perusahaan yang kerja sama dengan Astra. Kamu bisa mengajukan kredit motor tanpa BI Checking di Moxa.id.
    Pengajuan kredit di Moxa.id cukup mudah hanya dengan mendaftarkan data diri dan KTP, kamu bisa mendapatkan pembiayaan untuk pembelian motor. Setelah kamu melakukan pengajuan secara online dari aplikasi Moxa, kamu akan dihubungi langsung oleh partner Moxa.
    Inilah beberapa langkah mengajukan kredit motor di Aplikasi Moxa:

    1. Pada halaman produk motor, pilih menu Motor Baru
    2. Masukkan Data Pelanggan, Jenis Motor, Nominal DP dan pilih Tenor Cicilan
    3. Isi data keluarga (Status dan Jumlah Tanggungan)
    4. Lengkapi Data Pribadi dengan benar
    5. Terakhir, Konfirmasi informasi pengajuan benar dengan klik “Ajukan Sekarang”.

    Tapi saat ini, Moxa hanya menawarkan limit yang terbilang kecil yakni Rp20 juta dengan tenor maksimal hanya 12 bulan.

    6. Home Credit

    Home Credit adalah perusahaan pembiayaan multiguna multinasional yang menyediakan berbagai macam layanan pembiayaan berbasis teknologi. Tidak hanya berupa pembiayaan HP, gadget, kamera, laptop, televisi, sampai furniture. Homecredit juga menyediakan pembiayaan motor. Kamu bisa menikmati setiap layanannya dengan cicilan ringan tanpa kartu kredit. Bahkan, berkesempatan menikmati setiap promo yang ada, seperti promo bunga 0%, promo double zero dengan DP dan bunga 0%, promo bebas biaya admin, promo gratis 1x cicilan, promo diskon admin, sampai promo menarik lainnya.
    Kini kredit motor tanpa BI checking dari Homecredit sudah biasa lho, bagaimana dengan proteksinya? Kabar baiknya Homecredit juga memberikan proteksi untuk setiap pelanggan, jadi kamu gak perlu khawatir lagi. Ada “Angsuran Nyaman Tanpa Beban” alias AMAN untuk memberikan asuransi cicilan dari kejadian tak terduga, EASYCOVER/MAXCOVER yang merupakan nilai tambah produk proteksi diluar garansi standar pada umumnya, SANTAI, Protexi, sampai CriticalLifeCOVER. Khusus untuk pengajuan kredit motor tanpa BI checking menggunakan Homecredit, kamu bisa pergi ke dealer Homecredit mengisi formulir pengajuan yang ada di halaman website homecredit.co.id.

    Lengkapi data-data yang dibutuhkan dan cek tabel angsuran Home Credit kemudian klik ajukan sekarang.
    Cukup bermodalkan KTP dan KK, kamu bisa mendapatkan motor impian. Proses pengajuannya juga mudah, kamu hanya perlu waktu sekitar 30 menit saja. pergi ke dealer homecredit dengan membawa KTP dan KK.

    1. Isi aplikasi produk kendaraan
    2. serahkan KTP dan KK asli ke sales agent Homecredit
    3. isi data diri di aplikasi My Home Credit
    4.  tunggu informasi persetujuan sekitar 30 menit setelah aplikasi diterima.

    Maksimum harga kendaraan roda dua yang bisa dibiayai mencapai Rp 50.000.000 dengan tenor 11 sampai 35 bulan. Gimana, mau mengajukan kredit motor tanpa BI checking di Home Credit?

  • Cara Pasang Klakson Keong di Motor

    Cara Pasang Klakson Keong di Motor

    Bagaimana Cara pasang Klakson Keong di Motor dengan Praktis? Banyak orang yang suka memodifikasi sepeda motor mereka sesuai dengan selera mereka. Tidak hanya soal penampilan saja. Kamu juga bisa mengganti beberapa komponen lainnya. Salah satunya adalah klakson. Klakson sepeda motor sangat penting fungsinya. Tanpa klakson, pengendara tidak bisa memberi tanda kepada kendaraan lain. Ini bisa menyebabkan kecelakaan. Suara klakson standar biasanya terdengar biasa saja.

    Banyak pemilik sepeda motor yang ingin menggantinya dengan suara yang lebih unik atau lebih kencang. Caranya adalah dengan memilih jenis klakson motor yang berbeda. Apalagi sekarang banyak jenis klakson yang dijual di pasaran. Salah satu yang cukup terkenal adalah klakson keong. Cara memasang klakson keong di motor sangat mudah. Makanya banyak orang yang lebih suka klakson keong daripada jenis lain.

    Langkah-Langkah Cara Pasang Klakson Keong di Motor dengan Mudah

    Klakson sangat penting untuk sepeda motor. Kamu harus memilih klakson yang cocok dan gampang dipasang. Klakson keong adalah salah satu jenis yang cukup digemari. Selain itu, suaranya yang nyaring dan khas membuat pemilik sepeda motor makin tertarik. Tapi, apakah semua pemilik sepeda motor bisa memasangnya sendiri? Tentu saja bisa. Kamu bisa kok memasang klakson keong sendiri. Kamu hanya perlu mengikuti langkah yang benar dan simpel.

    Cara ini juga bisa kamu lakukan untuk jenis klakson lainnya. Memasang klakson sebenarnya hanya perlu memasang unit klakson di body motor. Lalu bisa menyambungkan soket klakson ke komponen baru. Tapi cara ini tidak cocok untuk klakson variasi. Karena ada perbedaan antara klakson standar dan variasi. Kalau tidak cocok, bisa bikin sekring sering mati. Ada cara yang lebih tepat yang bisa kamu lakukan yaitu dengan membuat rangkaian klakson baru.

    • Persiapkan Alat

    Sebelum melakukan cara memasang klakson keong di motor kamu harus siapkan alat dulu.
    Ada beberapa perlengkapan yang harus ada. Mulai dari unit klakson, kabel, konektor, sekring, dan rumahnya serta relay 4 kaki.

    • Rangkaian Klakson

    Sebenarnya untuk pemula yang tidak paham bidang otomotif bisa mencoba memasang sendiri. Karena cara ini sangat sederhana saja.
    Kamu juga bisa mencobanya dengan membuat rangkaian yang tepat. Untuk rangkaian klakson kamu bisa ikuti langkah berikut ini:

    1. Langkah pertama kamu harus ambil relay 4 kaki dan mengerti setiap relaynya. Terdapat 4 relay dengan kaki 30, 85, 86, dan juga 87
    2.  Langsung sambungkan terminal 30 relay dengan sekring
    3. Lalu bisa hubungkan ke terminal positif aki
    4. Pada sekringnya sendiri sesuaikan dengan arus yang klakson perlukan. Pastikan memilih sekring dengan daya tidak lebih kecil dari arus klakson
    5. Kalau sudah, kamu bisa sambungkan terminal 87 relay dengan klakson
    6. Pada bagian klakson kamu akan menemukan dua terminal yang satu tersambung dengan terminal 87 relay dan satunya ke ground
    7. Sementara itu untuk terminal 85 dan 86 relay bisa terhubung dengan soket standar klakson
    8. Gunakan konektor bentuk donat untuk kabel yang tersambung ke terminal 30 dan kabel ground klakson. Kamu bisa langsung pasang pada mur dan baut
    9. Sedangkan pada konektor terminal 85 dan 86 relay ke soket klakson
    10. Setelah selesai memasang, coba hidupkan kontak dan tekan klakson. Jika klakson berbunyi berarti kamu sudah memasang klakson keong di motor dengan benar. Tapi jika klakson masih mati tolong periksa kabel ground klakson ke rangka
    11. Jika masih gagal juga coba putar koneksi kabel ke klakson
    12. Rapihkan kabel, pastikan koneksi terlindung isolasi dan tidak ada konsleting.

    Fungsi Penting Relay untuk Klakson

    Kamu harus pakai relay kalau mau pasang klakson keong di sepeda motor. Relay itu berguna untuk mengurangi hambatan arus listrik. Jadi baterai bisa ngasih tenaga ke komponen lain. Relay juga bikin komponen listrik lebih aman. Kamu bisa kok coba pasang klakson keong di motor sendiri tanpa minta tolong mekanik.

  • Cara Membersihkan Busi Motor yang Benar

    Cara Membersihkan Busi Motor yang Benar

    Busi adalah salah satu bagian penting pada motor, yang berperan untuk menyalakan api listrik di dalam ruang bakar yang ada di mesin, sehingga mesin bisa hidup dan berjalan. Busi harus selalu dijaga kebersihannya dan jangan sampai terlalu banyak kotoran. Jika busi kamu kotor, maka akan membuat mesin motor tidak bisa nyala atau mati.
    Ada banyak hal yang bisa membuat busi jadi kotor seperti debu, sampai kotoran atau endapan yang timbul karena busi sudah tua. Selain kotor, busi juga rentan rusak, nah sebelum kita membahas bagaimana sih cara membersihkan busi motor, ini dia beberapa penyebabnya.

    Penyebab Busi Motor Rusak:

    •  Kompresi mesin bocor
    • Bahan bakar tidak disetel dengan baik
    • Jalur pengapian korslet
    • Busi dipasang tidak sesuai

    Cara Membersihkan Busi Motor

    Busi motor yang bersih bisa menghindari masalah pada mesin motor, atau pada busi itu sendiri. Cara membersihkan busi motor yang benar dan mudah bisa kamu lakukan sendiri, tanpa harus ke bengkel, yang pastinya akan mengeluarkan uang. Ini dia beberapa tips untuk membersihkan busi motor agar tahan lama dan optimal.

    1. Jangan Gosok Kepala Busi dengan Amplas

    Saat membersihkan kepala busi, banyak orang yang menggunakan amplas. Padahal, cara itu salah dan bisa menipiskan lapisan elektrode dan toraknya, sehingga jarak antara kepala busi dan elektrodanya menjadi lebar.

    Bukan menghilangkan endapan, malah akan menghilangkan sudut pada center electrode. Kamu harus tahu bahwa sudut di busi itu sangat penting karena berfungsi sebagai penghantar listrik.

    2. Jangan Rendam Busi di Dalam Minyak Tanah/Bensin

    Banyak mekanik bengkel yang merendam busi ke dalam bensin atau minyak tanah agar kotoran yang menempel pada busi bisa lepas dengan cepat.
    Cara itu sebenarnya tidak tepat dan bisa merusak busi, karena zat yang ada di dalam bensin atau minyak tanah akan menyebabkan kotoran pada busi.
    Dengan melakukan cara itu, maka bisa merusak talc ring seal yang ada di dalam busi. Padahal, komponen ini sangat penting untuk menjaga kompresi di mesin agar tidak bocor lewat busi.

    3. Gunakan Sikat Kawat dan Kain Halus

    Cara membersihkan busi motor dengan menggunakan sikat kawat yang diberi sedikit bensin memang membutuhkan waktu dan kesabaran.
    Tapi, membersihkan busi dengan sikat kawat akan membuat hasilnya lebih maksimal dan membuat busi lebih awet. Selain sikat kawat, kamu bisa menggunakan kain halus dan menggosok busi secara pelan-pelan agar tidak menggerus logam yang menjadi badan busi.

    4. Test Pengapian Busi

    Setelah bersih, kamu harus tes pengapian busi. Jika bunga api atau percikan yang keluar normal yaitu percikannya berwarna biru, berarti cara membersihkan busi kamu sudah benar dan selesai.

    5. Ganti Busi Baru Secara Berkala

    Agar mesin tetap maksimal, sebaiknya kamu mengganti busi dan kabel busi setiap 10.000 KM atau sesuai dengan kondisi motor.
    Hampir semua orang yang punya motor pernah mengalami masalah pada busi. Sayangnya, banyak cara membersihkan busi yang tidak tepat.

    Tips Mudah Membersihkan Busi

    Setelah mengetahui bagaimana cara membersihkan busi motor yang tepat sebaiknya kita juga perlu perhatikan bagaiaman perawatannya. Merawat busi tidaklah sulit. Kamu bisa melakukannya sendiri di rumah, dengan hanya membutuhkan kunci busi dan alat-alat tambahan. Waktu yang dibutuhkan pun tidak lama, hanya beberapa menit saja, bahkan kadang kurang dari 5 menit.

    Kapan busi harus dibersihkan?

    Sebenarnya busi harus segera dibersihkan ketika bagian kepalanya sudah berwarna hitam dan penuh dengan arang bekas pembakaran. Karena, saat kepala busi sudah hitam, elektroda busi akan susah mengalirkan listrik hingga membuat kendaraan kamu sulit nyala.
    Nah jika kamu bingung kapan saat terbaik mengganti busi, menurut Imam, salah satu mekanik profesional dari Daan Mogot, Jakarta, membersihkan busi bisa dilakukan setiap kendaraan menempuh jarak 4000 km.
    Katanya, jarak itu biasanya busi kendaraan sudah penuh dengan karbon bekas pembakaran. Tandanya, biasanya kendaraan akan agak susah untuk nyala karena proses pengapian yang terhambat, nafas kendaraan terdengar pendek, laju kendaraan ngadat-ngadat, atau bahkan mati.Untuk membersihkan busi yang sudah kotor, kamu bisa mengikuti beberapa langkah berikut ini:

    1. Pastikan mesin kendaraan kamu sedang dalam kondisi dingin. Jika masih panas, sebaiknya tunggu hingga dingin.
    2. Buka busi dengan menggunakan kunci busi, kemudian siram bagian kepala busi dengan bensin. Ingat hanya disiram sedikit saja.
    3. Setelah itu, bersihkan kerak atau sisa karbon pembakaran dengan sikat kawan. Lakukan hingga bersih, dan siram lagi busi untuk menghilangkan sisa-sisa kerak tersebut.
    4. Terakhir, semprot busi dengan kompresor, dan keringkan. Cek apakah masih mengeluarkan api atau tidak. Jika api-nya masih bagus, kamu bisa menggunakannya lagi.

    Sebagai catatan, sebaiknya jangan merendam busi di dalam bensin. Pasalnya cara ini bisa menipiskan elektroda pada busi, dan membuatnya cepat rusak. Seperti disebutkan di atas, caranya bukan direndam, tapi disiram saja agar sisa karbon pembakaran mudah dibersihkan.

    Selain itu, hindari membersihkan busi dengan meng-amplas bagian elektrodanya, atau memajukan dan memundurkan bagian kepala busi untuk mendapatkan api yang lebih besar. Cara ini justru akan membuat umur busi lebih pendek (cepat mati). Jika ternyata busi yang digunakan sudah mati, sebaiknya ganti dengan merek busi berkualitas tinggi, atau yang sesuai dengan rekomendasi pabrikan kendaraan kamu.

    Kesimpulan

    Itu dia cara membersihkan busi motor yang benar dan bisa kamu coba sendiri. Selain rutin membersihkan endapan yang ada di bagian kepala busi, kamu juga harus menyetel ulang jarak antara elektoda dan kepala busi.
    Tujuannya agar bunga api atau letupan yang keluar dari busi bisa stabil atau konstan. Nah, selamat mencoba!

  • Penyebab Kelistrikan Motor Vario Mati Total

    Penyebab Kelistrikan Motor Vario Mati Total

    Kalau kamu punya sepeda motor Honda Vario, mungkin kamu pernah ngalamin masalah ini, yaitu vario 125 mati total. Masalah ini sering banget terjadi pada sepeda motor jenis ini, dan bisa dipicu oleh beberapaPenyebab Kelistrikan Motor Vario Mati Total yang beda-beda. Kalau kamu ngalamin masalah ini, artikel ini bakal kasih beberapa solusi yang bisa kamu coba sebelum bawa sepeda motor kamu ke bengkel. Di artikel ini, kita bakal ngomongin beberapa hal yang penting buat diketahui dan dilakuin pas ngadepin motor vario mati total beserta apasaja Penyebab Kelistrikan Motor Vario Mati Total.

    Penyebab Kelistrikan Motor Vario Mati Total

    Sebelum kita ngomongin cara ngadepin masalah motor vario mati total, yuk kita bahas dulu beberapa faktor yang bisa jadi Penyebab Kelistrikan Motor Vario Mati Total yang paling sering terjadi.

    1. Sistem Kelistrikan Bermasalah

    Sistem kelistrikan di Vario itu rumit banget, dan kalau ada masalah di salah satu komponennya, bisa bikin sepeda motor mati total. Ini bisa disebabkan oleh kabel yang putus dan kudu diganti, baterai yang mati atau rusak, fuse yang putus, atau masalah di sistem pengisian.

    1. Sekering Putus

    Sekering berperan sebagai pelindung rangkaian kelistrikan motor dari arus listrik yang besar. Fungsinya mencegah lonjakan arus listrik beramper tinggi yang dapat membakar kabel tipis. Sekering yang putus dapat menyebabkan kelistrikan motor mati dan mesin tidak dapat hidup.
    Motor itu sendiri memiliki beberapa sekering seperti sekring kelistrikan body atau mesin. Nah, untuk menyelesaikan masalah ini maka kamu harus mengganti sekering yang putus itu. Namun sebelum menggantinya, kamu juga bisa memeriksa penyebab lainnya yang mungkin terjadi.
    Aki Tekor
    Komponen aki yang sudah tekor juga dapat menjadi penyebab kelistrikan menjadi mati. Aki yang sel elektrolitnya kering, bocor atau komponennya kimianya sudah tidak dapat berguna lagi. Performanya yang menurun juga tidak dapat membuatnya menyimpan energi listrik lagi.
    Untuk menyelesaikan masalah aki tekor ini maka kamu harus mengganti aki motor dengan yang baru. Pastikan juga untuk menggunakan aki yang baru dan sesuai dengan saran pabrikan. Jangan menggunakan aki yang tidak original karena tidak tahan lama dan bisa merusak komponen lain.

    2. Kelistrikan Motor Mati karena Spul Rusak

    Spul adalah salah satu komponen motor yang berperan untuk menyuplai tenaga listrik ketika mesin menyala. Jika spul rusak, maka tidak ada aliran listrik namun mesin masih dapat menyala karena ada aki. Akan tetapi, motor juga akan segera mogok dan mati karena aki yang sudah tekor.

    Semua komponen lampu pada motor dan mesin juga tidak dapat kita nyalakan lagi. Spul rusak itu sendiri dapat terjadi karena penuaan isolasi dan penumpukan panas pada gulungan kawat. Jika spul sudah rusak, maka kamu harus menggantinya agar spul dapat berfungsi lagi.

    3. Kiprok Lemah atau Rusak

    Kiprok adalah komponen yang berperan untuk meregulasi tegangan dari spul agar tidak melebihi 14 V. Ketika kiprok rusak atau lemah maka tegangan kelistrikan motor juga dapat semakin lemah. Bahkan tegangannya dapat di bawah 10 V yang pastinya kurang untuk kebutuhan motor.
    Kebutuhan listrik motor yang lebih tinggi daripada listrik yang masuk membuat kelistrikan motor mati. Akibatnya motor kita tidak dapat menyala dan lampu maupun komponen lainnya juga terganggu. Kamu pun harus segera mengatasi kiprok yang lemah itu agar dapat kembali normal.

    4. Ada Korsleting

    korsleting dapat terjadi saat arus positif langsung menempel pada arus negatif tanpa melewati beban kelistrikan. Sehingga dampaknya semua arus yang tersimpan akan mengalir dalam kapasitas tinggi. Dampaknya ada dua, jika korsleting di dalam rangkaian utama maka sekring akan putus.
    Hal itu tentunya akan menyebabkan semua kelistrikan pada kendaraan menjadi mati total. Jika korsleting terjadi di jalur tanpa sekring maka aki akan terkuras habis dan menjadi tekor. Aki yang tekor pastinya juga dapat menjadi penyebab utama kelistrikan pada kendaraan mati.

    2. Komponen Mesin Bermasalah

    Selain masalah di sistem kelistrikan, vario 125 mati total juga bisa disebabkan oleh masalah di komponen mesin. Komponen yang sering jadi penyebab mati total di Vario 125 antara lain karburator yang rusak, mesin yang kepanasan, dan ada masalah di busi.

    Cara Mengatasi Motor Vario Mati Total

    Setelah tau beberapa faktor yang bisa bikin masalah vario 125 mati total, ini beberapa solusi yang bisa kamu coba salah satunya pas ngalamin masalah itu.

    1. Cek Sistem Kelistrikan

    Langkah pertama yang harus kamu lakuin adalah cek sistem kelistrikan kamu. Kamu bisa cek kabel, baterai, dan fuse (sekering) buat pastiin gak ada masalah di komponen itu.
    Di baterai, pastiin kondisinya masih oke dan bisa ngisi daya maksimal. Terus, di fuse, pastiin gak ada kabel yang putus dan semua konektor dalam keadaan yang oke.

    2. Periksa Komponen Mesin

    Selain sistem kelistrikan, kamu juga harus periksa komponen mesin. Pastiin gak ada masalah di karburator kamu, dan pastiin mesin dalam kondisi yang oke. Jangan lupa buat periksa busi dan pastiin masih dalam kondisi yang oke.

    3. Bersihin Kabel-Kabel Kelistrikan

    Kabel-kabel kelistrikan yang kotor juga bisa jadi penyebab masalah vario 125 mati total. Makanya, coba bersihin kabel-kabel itu secara rutin biar tetap bersih dan dalam kondisi yang oke.

    4. Bawa ke Bengkel

    Kalau kamu udah lakuin beberapa solusi di atas tapi masih ngalamin masalah vario mati total, mending bawa sepeda motor kamu ke bengkel buat dicek lebih detail. Tanya sama mekanik buat ngecek seluruh sepeda motor kamu biar dapet diagnosis masalah yang tepat.