Warta OTO

Kategori: Motor

  • Kenali Penyebab Motor Tiba Tiba Mati dan Ini Solusinya!

    Kenali Penyebab Motor Tiba Tiba Mati dan Ini Solusinya!

    Sedang dikendarai dan motor tiba tiba mati sering kali dijumpai di jalanan. Kondisi ini akan berbahaya bagi pengendara motor tersebut dan pengendara lainnya jika mesin mati di saat kondisi jalan ramai atau posisi motor berada di tengah jalan.

    Mesin yang tiba-tiba mati akan membuat pengendara menjadi panik dan bingung. Alhasil, mau tidak mau, motor harus di dorong di tepi jalan dan meminta pertolongan. Terlebih ketika motor mogok di saat jauh dari bengkel.

    Oleh karena itu, agar motor tidak mudah mogok, sering-seringlah mengecek kondisi motor secara rutin. Motor yang tiba-tiba berhenti disebabkan oleh banyak hal sehingga Anda harus lebih teliti untuk melihat penyebab motor mogok.

    Penyebab Motor Tiba-Tiba Mati di Jalan

    Mengecek kondisi motor memang sangat penting guna menghindari hal-hal yang tidak diinginkan seperti motor mogok. Kondisi mesin yang tiba-tiba mati akan membuat mesin tersebut semakin rusak terlebih jika tidak dirawat dengan baik.

    Kondisi mesin motor yang tiba-tiba mati juga dapat menyebabkan masalah lainnya pada motor Anda. Oleh karena itu, lakukan pengecekan secara berkala ke bengkel agar mendapatkan penanganan yang tepat.

    Adapun masalah motor tiba-tiba mati bisa disebabkan oleh beberapa faktor berikut ini:

    1. Bahan Bakar

    Mungkin Anda pernah mengalami harus mendorong motor karena bahan bakarnya habis. Tentu akan melelahkan jika pom bensin atau warung yang menjual bensin masih sangat jauh.

    Jika sudah begini, Anda terpaksa harus meminta bantuan kepada pengendara yang lewat untuk mendorong motor Anda. Oleh karena itu, sebaiknya selalu cek kondisi tangki bahan bakar sehingga tidak membuat motor Anda tiba-tiba mati di jalan.

    1. Busi Yang Aus

    Bagi pengendara yang tidak mengerti otomotif akan panik jika motor tiba-tiba saja mati di jalan. Salah satu penyebab mesin motor tiba-tiba mati lainnya adalah busi yang aus. Cara mengatasi busi yang sudah aus adalah dengan membersihkannya dari kotoran, kemudian coba nyalakan kembali motor Anda.

    Namun, apabila busi tersebut sudah tidak layak pakai, segera mungkin untuk mengganti busi tersebut dengan yang baru.

    1. Mesin Motor yang Terlalu Panas

    Mesin yang terlalu panas bisa menyebabkan motor menjadi mogok secara tiba-tiba terlebih jika Anda sedang melakukan perjalanan jauh. Mesin yang terlalu panas biasanya disebabkan oleh sirkulasi udara dalam oli tersumbat sehingga ring piston tersebut menjadi kering.

    Untuk mengatasi masalah mesin yang terlalu panas, tunggulah sampai kondisinya menjadi lebih dingin. Kemudian, lepaskan busi dan masukkan oli baru ke lubang busi tersebut.

    1. Pemasangan Klep yang Tidak Tepat

    Kondisi mesin tiba-tiba mati juga bisa disebabkan oleh pemasangan klep yang kurang tepat. Pemasangan klep yang terlalu rapat justru akan membuat mesin mudah mati. Akibat jika hal ini terjadi adalah mesin akan terlalu panas.

    Cara mengatasinya adalah pasang klep sesuai dengan anjuran dari pabrikan motor atau Anda dapat membawa motor ke bengkel untuk mendapatkan penanganan yang tepat dan cepat.

    1. Tutup Tangki yang Tersumbat

    Meskipun terdengar sepele, tutup tangki ini memiliki peranan yang penting pada motor, yakni sebagai ventilator atau pernapasan. Jika tangki ini tersumbat, bahan bakar tidak mengalir dengan tepat. Alhasil, motor tersebut akan lebih cepat panas dan motor akan mogok.

    Cara mengatasi tutup tangki pada tersumbat adalah membersihkannya menggunakan kompresor. Kemudian pastikan kembali bahwa tutup tangki tersebut benar-benar tidak tersumbat sehingga motor dapat dilajukan kembali.

    1. Oli Mesin Habis

    Selain bahan bakar yang habis, motor yang tiba-tiba mati juga bisa disebabkan oleh kondisi oli yang sudah habis. Oli ini berfungsi untuk mengurangi gesekan yang berlebih pada motor sehingga pembakaran dapat berkerja dengan baik.

    Ketika oli habis maka mesin akan bekerja lebih keras dan gesekan pun semakin terasa sehingga membuat mesin akan lebih cepat panas. Oleh karena itu, ganti oli secara rutin agar kondisi mesin dapat bekerja dengan optimal.

    1. Kran Bensin Tertutup

    Motor yang mendadak mati padahal kondisi bahan bakar masih penuh tentu akan membuat pengendara merasa panik. Ternyata, penyebab lain yang bisa timbul adalah disebabkan kran bensin ke karburator tertutup.

    Jika kran bensin ini tertutup, bahan bakar tidak bisa mengalir sehingga motor tidak dapat menyala.

    Nah, setelah membaca penjelasan di atas, Anda tidak perlu panik lagi jika motor tiba-tiba mati ketika tengah dikendarai. Kenali penyebabnya sehingga Anda dapat mengatasinya dengan mudah.

  • New Honda Genio 2023: Skutik Stylish dengan Teknologi Terkini

    New Honda Genio 2023: Skutik Stylish dengan Teknologi Terkini

    Otoman, selamat datang kembali di dunia otomotif yang penuh dengan inovasi dan gaya. Kali ini, kita akan membahas tentang skutik terbaru dari Honda, yaitu New Honda Genio 2023. Skutik stylish ini hadir dengan desain yang memikat hati dan teknologi terkini yang siap memanjakan pengendara. Mari kita simak apa saja yang menarik dari New Honda Genio 2023!

    Desain Trendi dan Modern

    Desain New Honda Genio 2023 sungguh trendi dan modern. Dengan garis-garis aerodinamis yang elegan dan detail yang halus, skutik ini siap mencuri perhatian di jalanan. Lampu depan dan belakang berbentuk tajam memberikan sentuhan futuristik, sedangkan bentuk bodi yang ramping memberikan kesan ringan dan lincah.

    Teknologi Keyless Smart Key

    Genio 2023 dilengkapi dengan teknologi Keyless Smart Key yang membuat pengendara lebih praktis. Tidak perlu repot-repot mencari kunci fisik, karena cukup dengan membawa kunci pintar ini, Anda dapat menghidupkan dan mematikan mesin dengan mudah. Fitur ini tidak hanya memberikan kenyamanan, tetapi juga menambah tingkat keamanan skutik Anda.

    Layar Digital Full-LCD

    Mengintip ke dalam kabin, Anda akan menemukan layar digital Full-LCD yang informatif. Tampilan yang modern dan mudah dibaca menyajikan beragam informasi tentang kecepatan, jarak tempuh, konsumsi bahan bakar, hingga fitur-fitur lainnya. Dengan begitu, Anda bisa lebih terhubung dengan skutik kesayangan.

    Suspensi Nyaman untuk Semua Perjalanan

    Kenyamanan adalah salah satu keunggulan dari New Honda Genio 2023. Suspensi yang dirancang dengan baik mampu menyerap guncangan di jalan, sehingga perjalanan Anda lebih lancar dan nyaman. Bagi pengendara yang sering melewati jalan berbatu atau rusak, suspensi ini akan menjadi sahabat setia.

    Fitur Idling Stop System

    Honda menghadirkan fitur Idling Stop System pada Genio 2023 untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar. Fitur ini akan secara otomatis mematikan mesin saat berhenti dalam keadaan netral dan akan langsung menyala kembali saat tuas gas diaktifkan. Hasilnya, konsumsi bahan bakar lebih efisien dan ramah lingkungan.

    Sistem Pengereman ABS

    Otoman, keamanan adalah prioritas utama dalam berkendara. Oleh karena itu, Honda membekali Genio 2023 dengan sistem pengereman ABS. Fitur ini akan mencegah roda terkunci saat mengerem mendadak, sehingga Anda tetap memiliki kendali penuh saat berkendara di jalan.

    Tangki Bahan Bakar Luas

    Berbeda dengan skutik pada umumnya, New Honda Genio 2023 hadir dengan tangki bahan bakar yang lebih luas. Dengan kapasitas mencapai 4,2 liter, Anda dapat lebih jauh menjelajahi kota tanpa perlu sering-sering mengisi bahan bakar. Praktis dan hemat!

    Desain Tempat Duduk Nyaman

    Tempat duduk pada Genio 2023 dirancang dengan ergonomis dan nyaman. Baik untuk pengendara maupun penumpang, desain tempat duduk yang luas dan empuk membuat perjalanan lebih menyenangkan. Jok dengan bahan berkualitas tinggi juga memberikan kesan mewah dan tahan lama.

    Fitur Bagasi Luas

    Bagi Anda yang sering membawa barang bawaan, Genio 2023 memiliki fitur bagasi luas di bawah jok. Dengan kapasitas yang memadai, Anda dapat membawa berbagai barang dengan mudah. Cocok untuk perjalanan sehari-hari atau perjalanan akhir pekan.

    Kelengkapan Aksesoris Resmi

    Untuk melengkapi penampilan skutik kesayangan, Honda menyediakan beragam aksesoris resmi. Anda dapat memilih aksesoris seperti top box, windshield, hingga pelindung bodi sesuai dengan selera dan kebutuhan. Dengan aksesoris resmi, kualitas dan kesesuaian dengan skutik terjamin.

    Performa Kencang dan Lincah

    Jangan anggap remeh performa dari Genio 2023. Meskipun merupakan skutik, motor berkapasitas 125cc ini mampu memberikan akselerasi yang kencang dan lincah di jalanan. Cocok untuk perjalanan harian atau saat berkendara di kemacetan kota.

    Pilihan Warna Menarik

    Tak ketinggalan, Honda menyediakan pilihan warna menarik untuk Genio 2023. Anda dapat memilih warna favorit seperti Brilliant Red, Graceful Black, Trendy White, atau Modern Blue. Warna-warna tersebut akan semakin memperkuat gaya stylish skutik Anda.

    Harga Bersahabat

    Meskipun memiliki beragam fitur dan teknologi canggih, harga New Honda Genio 2023 tetap bersahabat dengan kantong. Dengan budget yang terjangkau, Anda bisa memiliki skutik stylish dan modern untuk menemani perjalanan Anda sehari-hari.

    Kesimpulan: Skutik Keren untuk Semua Kalangan

    Genio 2023 adalah skutik keren dari Honda dengan teknologi terkini dan desain yang memukau. Fitur-fitur canggihnya tidak hanya memberikan kenyamanan dan keamanan, tetapi juga efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Dengan harga yang bersahabat, Genio 2023 cocok untuk semua kalangan yang ingin tampil stylish

  • Sederhana, Inilah Cara Memperbaiki Kopling Ganda Motor

    Sederhana, Inilah Cara Memperbaiki Kopling Ganda Motor

    Kopling ganda adalah sistem kopling yang memiliki dua mekanisme kopling pada motor yang terdapat pada jenis transmisi motor matic. Namun, adakalanya kopling ganda ini bermasalah sehingga performa motor kurang baik. Cara memperbaiki kopling ganda motor juga harus memperhatikan beberapa masalah lainnya.

    Disebutkan di atas bahwa kopling ganda bekerja pada dua mekanisme, yakni kampas kopling ganda dan rumah kopling. Fungsi dari kopling ganda ini adalah untuk memutuskan tenaga dari mesin ke bagian transmisi pada motor.

    Cara Memperbaiki Kopling Ganda Motor yang Bermasalah

    Kopling ganda ini bekerja ketika mesin motor dalam keadaan langsam. Kopling tidak dapat bekerja menghubungkan putaran mesin ke transmisi melainkan ketika putaran mesin tersebut dinaikkan atau saat selongsong gas dipuntir.

    Lalu, bagaimana jika kopling ganda pada motor tersebut bermasalah? Terdapat beberapa gejala, di antaranya adalah ada suara getar pada mekanisme kopling ganda dan tenaga terasa berat ketika motor sedang melaju.

    Apabila Anda sudah merasakan beberapa gejala tersebut, berikut cara memperbaiki kopling ganda motor yang sedang bermasalah.

    1. Las Bagian Dudukan Kampas

    Jika terdapat kampas kopling ganda yang sudah menipis, Anda dapat mengelas bagian dudukan kampas. Hal ini bertujuan untuk menebalkan bagian dudukan kampas tersebut sehingga motor dapat bekerja dengan baik.

    Namun, jika kondisi kopling ganda ini sudah parah maka sebaiknya motor segera dibawa ke bengkel. Umumnya, bengkel akan menawarkan ganti spare part. Sedangkan untuk motor matic, spare part ini cukup sulit, jadi biasanya akan ditawarkan spare part substitusi.

    1. Bersihkan Kopling Ganda

    Meskipun kondisi kopling ganda belum terlalu rusak atau mengalami masalah, tidak ada salahnya untuk membersihkan kopling ganda secara rutin.  Cara memperbaiki kopling ganda motor yakni dengan membersihkan kopling ganda ini bertujuan tidak lain agar tidak terjadi hal yang tidak diinginkan.

    Membersihkan kotoran sisa gesekan yang menempel pada bagian kopling ganda ini akan meminimalkan adanya masalah sehingga performa motor dapat melaju dengan baik.

    1. Perhatikan Ketika Berkendara

    Kopling ganda ini bekerja ketika selongsong gas dipuntir sehingga alangkah baiknya Anda tidak memuntir gas dengan menyentak sehingga kondisi kopling menjadi kurang baik. Jika hal ini terjadi, tidak tertutup kemungkinan kampas kopling ganda akan semakin menipis.

    1. Ganti Oli

    Mengganti oli mesin dan gardan oli motor matic juga tidak kalah penting untuk menjaga performa dari kopling ganda. Ketika mesin dapat bekerja dengan optimal dan lancar maka kopling ganda pun dapat bekerja dengan baik.

    Sebaiknya rutinlah mengganti oli sehingga kondisi mesin dapat bekerja dengan baik. Jika oli mulai menipis sehingga kerja mesin akan lebih berat sehingga akan membuat komponen lainnya juga ikut bekerja lebih berat lagi.

    1. Jeda Penggunaan Motor

    Agar kampas kopling ganda ini dapat lebih awet dan tidak segera menipis, berikan jeda dalam penggunaan motor. Maksud dari jeda penggunaan motor adalah ketika Anda sedang mengendarai motor matic di jalan yang menanjak atau menurun seperti di pegunungan.

    Jika Anda sedang perjalanan jauh dan melalui jalan menanjak sedangkan beban pada boncengan lebih berat, sebaiknya istirahatkan motor selama 15 menit, baru kemudian melaju kembali.

    Kondisi beban berat pada bonceng di saat jalan menanjak bisa memicu kondisi kopling ganda semakin menipis. Dampaknya, kopling ganda tersebut akan membuat kampasnya menjadi aus dan terdapat suara getaran pada saat putaran bawah.

    Agar kopling ganda bisa bekerja dengan baik, Anda dapat memberikan lubang pada rumah kopling. Dengan begitu, oli bisa mengalir dengan baik serta merasuk ke kampas kopling sehingga dapat bekerja dengan optimal.

    Tips lainnya adalah dengan melakukan peredaman terlebih dahulu sehingga kampas kopling tidak mudah selip serta tidak mudah gosong. Selain itu, disarankan untuk mengeraskan per kopling sehingga pengendara dapat menekan tuas dengan mantap.

    Dengan demikian, pengendara dapat melajukan dengan nyaman dan aman ketika melakukan perjalanan jauh. Oleh karena itu, ketika perjalanan jauh disarankan untuk mengecek kondisi dari motor Anda, terutama jika menggunakan motor matic.

    Setelah Anda mengetahui cara memperbaiki kopling ganda motor serta tips pencegahannya, maka perawatan kopling ganda serta kondisi mesin pada motor bisa dilakukan dengan mudah. Anda pun dapat melajukan motor dengan tenang dan nyaman.

  • 5 Penyebab Knalpot Motor Nembak Pas Lepas Gas

    5 Penyebab Knalpot Motor Nembak Pas Lepas Gas

    Bagi pengendara motor, ketika mendengar suara knalpot meletup-letup pastilah merasa kurang nyaman. Terlebih jika keadaan jalan sedang ramai-ramainya, suara bising dari knalpot tersebut justru dapat meningkatkan emosi. Sebenarnya, apa penyebab knalpot motor nembak pas lepas gas?

    Penyebabnya bisa terdiri dari banyak faktor. Suara nembak pada knalpot ini bisa terjadi pada jenis motor apa pun baik motor standard, motor matic atau pun motor racing. Kondisi motor nembak ini membuktikan bahwa motor tersebut dalam keadaan tidak baik-baik saja.

    5 Penyebab Knalpot Motor Nembak Pas Lepas Gas

    Ledakan pada knalpot ini bisa terjadi ketika deselerasi atau juga disebut saat lepas gas. Bahkan, parahnya adalah letupan pada knalpot juga mengeluarkan api. Hal ini akan membahayakan baik pengendara motor tersebut ataupun pengendara lainnya.

    Efek nembak yang terjadi pada motor ini bisa juga disebut dengan backfire atau afterburn. Kondisi ini terbilang serius sehingga tidak boleh dianggap sepele. Sebaiknya, segera bawa motor ke bengkel untuk mengetahui berbagai penyebab dan solusinya.

    1. Menggunakan Bahan Bakar Campuran

    Bahan bakar campuran yang dimaksudkan adalah memiliki rasio yang kurang seimbang, yakni bensin lebih banyak dibandingkan dengan udara. Kondisi ini mungkin dianggap sepele, padahal membuat motor menjadi kurang sehat.

    Hal ini membuat proses pembakaran kurang sempurna karena bahan bakar campuran tersebut tidak bisa habis dibakar. Akibatnya, knalpot menjadi meletup-letup.

    Kondisi bahan bakar yang normal adalah pembakaran terjadi dalam ruang bakar (combution chamber). Sedangkan pembakaran yang tidak bagus adalah pembakaran yang terjadi di luar ruangan, seperti di pangkal knalpot atau pangkal muffler.

    1. Setelan Karburator yang Tidak Tepat

    Penyebab knalpot motor nembak pas lepas gas lainnya adalah pemasangan karburator yang tidak tepat. Knalpot yang meletup-letup ini memang umumnya terjadi pada motor yang menggunakan sistem karburator dan sangat jarang ditemukan pada motor mesin injeksi. Kalaupun ada, kemungkinan itu disebabkan oleh penggantian knalpot.

    Pemasangan karburator yang kurang tepat ini juga menjadi salah satu penyebab motor menjadi meledak-ledak. Sebaiknya, bongkar dan bersihkan karburator tersebut menggunakan carbu cleaner.

    Jika Anda menggunakan karburator vakum, perhatikan pula membran karet yang digunakan. Apabila membran karet tersebut sudah aus atau bocor, segera ganti dengan yang baru.

    1. Filter Udara Rusak atau Kotor

    Filter udara pada motor berfungsi untuk menyaring udara kotor sehingga udara yang masuk ke ruang pembakaran dipastikan bersih. Filter udara yang kotor atau rusak bisa menjadi penyebab knalpot meledak-ledak.

    Jika tidak sering dibersihkan atau diganti dengan yang baru, filter yang aus juga bisa membuat mesin sulit untuk berputar sehingga akan berpengaruh pada performa motor itu sendiri. Hal ini dikarenakan piston aus karena gesekan debu yang masuk ke dalam ruang pembakaran.

    Perlu diingat bahwa untuk membersihkan filter udara ini hanya berlaku pada filter udara yang kering. Jika filter udara yang digunakan adalah filter basah maka harus segera diganti dengan yang baru.

    1. Busi Sudah Aus

    Kondisi mesin atau komponen motor yang memang sudah aus memang seharusnya diperhatikan. Apabila dibiarkan begitu saja, hal ini bisa menyebabkan dampak serius pada motor, salah satunya adalah knalpot yang meledak-ledak.

    Salah satu penyebab knalpot motor nembak pas lepas gas adalah kondisi busi motor. Apabila busi sudah aus, segera bersihkan secara manual sesuai dengan buku manual. Sedangkan busi yang sudah mati harus segera diganti dengan yang baru.

    Busi yang sudah mati atau tidak layak pakai membuat motor menghasilkan percikan api yang kecil. Akibatnya performa motor menjadi kurang bagus dan pembakaran pun tidak sempurna.

    Untuk mengganti busi yang sudah tidak layak pakai, sebaiknya belilah busi di tempat toko onderdil resmi sehingga kualitasnya pun sudah terjamin. Membeli busi secara asal bisa menyebabkan kondisi motor makin parah.

    1. Air Induction System yang Tidak Berfungsi

    Tugas air induction system adalah menyalurkan udara bersih ke saluran buang yang bertujuan untuk menurunkan tingkat emisi yang tidak sehat. Jika kondisi air induction system tidak sehat maka menjadi campuran yang berakibat meledaknya sisa bahan bakar di luar ruang pembakaran.

    Dari sekian penyebab knalpot motor nembak pas lepas gas di atas, apakah Anda sudah menemukan kondisi-kondisi di atas pada motor Anda? Jika iya, sebaiknya segera bawa motor Anda ke bengkel untuk mendapatkan penanganan yang tepat.

  • Jangan Salah Memilih, Inilah Cara Membaca Kode Oli Kendaraan Yang Benar

    Jangan Salah Memilih, Inilah Cara Membaca Kode Oli Kendaraan Yang Benar

    Cara Membaca Kode Oli – Oli merupakan salah satu komponen yang memiliki fungsi penting dalam setiap kendaraan, dimana fungsi oli yakni sebagai pelumas mesin kendaraan. Dikarenakan fungsinya yang penting, maka dari itu kita dituntut untuk melakukan pengecekan secara rutin sehingga kita bisa tau kapan kita harus mengganti oli kendaraan kita. Namun dalam setiap pembelian oli kendaraan, terkadang kita belum mengetahui oli mana yang cocok untuk jenis kendaraan yang kita miliki.

    Salah satu cara mudah membeli oli kendaraan yakni dengan cara membaca kode oli yang terdapat pada kemasan oli tersebut. Hal ini perlu kita perhatikan agar nantinya tidak salah dalam memilih dan membeli oli. Perlu untuk diketahui bahwa pemilihan oli yang salah justru akan membuat performa kendaraan kita menjadi tidak maksimal dan bisa berpotensi merusak mesin dalam jangka waktu panjang.

    Untuk itu, dalam setiap memilih oli, ada beberapa kode yang harus kita periksa untuk memastikan bahwa oli yang akan kita gunakan nanti memang sesuai tipe kendaraan yang kita miliki. Umumnya kode oli tersebut adalah SAE dan API.

    SAE merupakan kode singkatan dari Society of Automotive Engineer dan biasanya digunakan untuk menjelaskan tingkat kekentalan oli. Biasa pada kemasan oli selalu tertulis SAE SAE 10W-30, 10W-40 atau 20W-40 atau 20W-50, cara membaca kode oli yang mana huruf W merupakan singkatan dari Winter. Oli dengan kode W ini memiliki formula yang sangat cocok jika digunakan dimusim panas dan dingin. Bila memakai oli ini saat kendaarn berada di posisi dingin maka oli tidak akan mengental. Sementara untuk angka didepannya menerangkan tingkat kekentalan oli pada suhu dingin, sedangkan angka paling belakang menjukan tingga kekentalan oli disaat mesin kendaraan pada kondisi panas atau sedang bekerja. Tingkat kekentalan oli bisa dilihat dari angkanya, jika angkanya semakin besar maka oli akan semakin kental, sebaliknya jika angka semakin kecil maka oli akan semakin encer.

    APi merupakan singkatan dari American Petrolium Institute. Biasanya kode API dalam kemasan oli menentukan kualitas pada oli, kemasan oli biasanya tertulis kode API dengan dua tambahan alfabet huruf dibelakangnya seperti contoh ” API SN or API CH “. Yang mana cara membaca kode oli ini dengan melihat huruf pertama yang mempunyai arti jenis mesin yang bisa menggunakan oli tersebut. Huruf ‘S’ untuk memberikan informasi bahwa oli diperuntukan untuk kendaraan bermesin bensin, sedangkan untuk huruf ‘C’ untuk memberi informasi bahwa oli hanya digunakan untuk kendaraan bermesin diesel.

    Selanjutnya untuk huruf kedua yang terdapat pada kode oli berguna untuk menunjukan teknologi dari oli tersebut. Semakin baru teknologi oli maka hurufnya akan semakin mendekati huruf Z seperti, API SN memiliki kualitas dan teknologi yang lebih modern dibandingkan API SG.

    Risiko Salah Memilih Kekentalan Oli

    Membaca kode merupakan hal yang sangat penting kita lakukan sebelum memilih dan membelinya. Hal ini agar kita tidak salah memilih kekentalan maupun jenis oli yang cocok untuk kendaraan kita nantinya. Jika kita salah memilih maka akan banyak efek negatif yang akan kita rasakan dalam jangka panjang. Salah satunya jika kita salah memilih oli mesin maka akan berdampak pada mesin kendaraan yang akan menjadi lebih cepat panas dan efisiensi bahan bakar akan menjadi berkurang.

    Maka dari itu, disarankan agar pemilik kendaraan memeriksa ulang buku manual kendaraannya sebelum membeli oli. Hal ini dilakukan untuk memastikan bahwa oli yang nantinya akan digunakan tidak salah sehingga bisa membuat performa mesin kendaraan bisa bekerja secara maksimal. Cara membaca kode oli nya yakni dengan mngerti kode kode yang tertera pada kemasan oli sesuai dengan penjelasan diatas.

     

  • Kenali 3 Penyebab Oli Motor Bocor dan Cara Mengatasinya

    Kenali 3 Penyebab Oli Motor Bocor dan Cara Mengatasinya

    Penyebab Oli Motor Bocor – Oli bocor mungkin sudah sering terjadi dikarenakan berbagai macam penyebab. Biasanya kejadian ini bisa datang tanpa disadari oleh pemilik motor tersebut. Padahal dengan kondisi oli yang bocor bisa merusak komponen komponen yang terdapat pada motor, misalnya oli bisa masuk keruang pembakaran dan memicu munculnya asap putih di knalpot. Permasalahan ini harus segera diatasi agar kendaraan tetap dalam posisi prima dan tidak sampai kekurangan oli.

    Oli sendiri berfungsi untuk stimulus agar mesin motor bisa bekerja optimal tanpa menyebabkan gesekan antara komponen yang bisa mengakibatkan komponen aus atau rusak. Dikarenakan fungsinya yang sangat penting, untuk itu ada baiknya jika anda mengetahui penyebab oli motor bocor sehingga nantinya bisa segera anda atasi ketika motor anda mengalami hal ini.

    Penyebab oli motor bocor dan cara mengatasinya :

    1. Volume Oli Berlebihan

    Penyebab oli motor bocor yang pertama yakni dikarenakan volume oli yang berlebihan. Pada dinding mesin motor biasanya sudah terdapat informasi mengenai volume cairan pelumas, lewat informasi itulah sehingga bisa diketahui seberapa banyak kuantitas pelumas yang ada didalam mesin kendaraan. Bila oli yang terisi berlebihan tentunya bisa membuat oli merembes keluar.

    Opsi lainnya untuk mengetahui kondisi volume oli dan kualitas oli motor anda yakni dengan menggunakan dipstick. Yang mana selain berfungsi sebagai tutup lubang pengisian oli, alat ini juga bisa anda gunakan untuk melihat seberapa banyak kapasitas oli yang ada didalamnya. Selain itu, dengan alat ini juga anda bisa mengecek kekentalan kondisi oli, bila dirasa oli sudah berwarna hitam pekat dan kental, maka ada baiknya untuk segera menggantinya dengan yang baru.

    2. Seal Oli Rusak atau Habis Usia Pakai

    Kondisi seal oli yang rusak juga menjadi penyebab oli motor bocor. Seal oli sendiri berfungsi untuk mencegah oli tidak merembes keluar, dengan adanya seal oli tersebut sehingga bisa membuat oli tidak sampai masuk keruang pembakaran maupun keluar dari ruang oli. Komponen satu ini terbuat dari bahan dasar karet, sehingga jika karet terpapar panas terus menerus maka akan membuat teksturnya menjadi keras. Hal inilah yang bisa membuat komponen satu ini retak dan putus secara tiba tiba.

    Kondisi seal oli secara alami pasti akan mengalami kerusakan mengikuti usia pakainya, rata rata usia seal oli yakni kurang lebih 10 tahunan. Jika saat melakukan pengecekan ditemukan seal yang sudah rusak maka sebaiknya segeralah untuk menggantinya dengan yang baru. Untuk diperhatikan saat pemasangan seal oli pastikan harus tepas sehingga mencengkeram kuat dan menutup semua bagian.

    3. Packing mesin yang sudah tua

    Penyebab oli motor bocor yang terakhir yanki dikarenakan kondisi packing mesin yang sudah tua. Hal ini biasanya terjadi karena pemakaian yang sudah cukup lama atau dikarenakan motor sudah tua. Untuk itu, jika dirasa motor yang anda miliki sudah cukup tua, ada baiknya untuk segera membawa ke bengkel resmi guna melakukan pengecekan terhadap komponen yang ada didalamnya salah satunya packing mesin yang memiliki peranan cukup vital dikendaraan kesayangan anda.

    Jika Hal ini anda biarkan dan membuat oli bocor maka kuantitas oli pastinya akan berkurang dan lama kelamaan bisa habis. Jika hal ini terjadi bisa mengakibatkan kinerja mesin menjadi terhambat dan membuatnya tidak maksimal dalam bekerja. Untuk mengatasi permasalahan ini ada baiknya anda melakukan pergantian packing mesin motor yang original sesuai tipe motor anda.

  • Fungsi Torque Wrench: Alat Penting Untuk Keamanan!

    Fungsi Torque Wrench: Alat Penting Untuk Keamanan!

    Dalam berbagai industri, termasuk otomotif, manufaktur, dan konstruksi, ketepatan dan keamanan merupakan hal yang krusial dalam setiap pengerjaan. Salah satu faktor utama yang mempengaruhi hal tersebut adalah penerapan torsi yang tepat pada komponen atau bahan yang diolah. Di sinilah peran penting torque wrench (kunci torsi) muncul. Artikel ini akan mengajak pembaca untuk mengenal secara lengkap pengertian dan fungsi torque wrench, serta betapa relevannya dalam mendukung pengerjaan presisi.

    Pengertian Torque Wrench

    Torque wrench, atau yang biasa dikenal sebagai kunci torsi, merupakan alat mekanik yang digunakan untuk mengukur dan mengendalikan jumlah torsi (moments) yang diterapkan pada baut, mur, atau pengikat lainnya. Torsi didefinisikan sebagai gaya rotasi yang menyebabkan suatu objek berputar di sekitar sumbu tertentu. Torque wrench digunakan untuk memastikan bahwa torsi yang diterapkan pada suatu sambungan atau komponen sesuai dengan spesifikasi teknis yang telah ditentukan. Hal ini penting untuk menghindari kerusakan pada peralatan, kendaraan, atau konstruksi, serta menjaga keamanan operator.

    Cara Kerja Torque Wrench 

    Torque wrench bekerja berdasarkan prinsip tuas dan pegas. Ketika torsi diterapkan pada pegangan torque wrench, tuas di dalamnya akan memberikan perpindahan gerakan yang diperkuat oleh pegas di dalam alat. Hal ini akan menyebabkan batas torsi tertentu pada alat, di mana mekanisme akan melepaskan torsi dan mengeluarkan suara ‘klik’ atau memberikan tanda visibel. Dengan demikian, pengguna torque wrench tahu bahwa torsi yang telah ditentukan telah tercapai.

    Jenis-jenis Torque Wrench

    Ada beberapa jenis torque wrench yang umum digunakan, di antaranya adalah:

    a. Torque Wrench Berbasis Pengukuran: Jenis paling umum dari torque wrench, memiliki skala yang memungkinkan pengguna untuk mengatur dan membaca jumlah torsi yang diterapkan. Skala ini bisa berupa skala analog atau digital.

    b. Torque Wrench Geser: Dilengkapi dengan mekanisme penggeser yang memungkinkan pengguna untuk mengatur torsi secara akurat dengan menggeser bagian pegangan.

    c. Torque Wrench Elektronik: Lebih canggih dengan fitur-fitur elektronik, seperti tampilan digital dan kemampuan untuk menyimpan data pengukuran. Beberapa bahkan dilengkapi dengan konektivitas Bluetooth untuk mentransfer data ke perangkat lain.

    d. Torque Wrench Pneumatik: Digunakan dalam industri otomotif dan manufaktur, menggunakan tekanan udara untuk menghasilkan torsi yang diinginkan.

    Fungsi Torque Wrench

    a. Menghindari Over-Torque dan Under-Torque: Dengan menggunakan torque wrench, pengguna dapat memastikan bahwa baut atau mur tidak terlalu ketat (over-torque) yang dapat menyebabkan kerusakan atau terlalu longgar (under-torque) yang dapat menyebabkan sambungan menjadi longgar.

    b. Pemeliharaan dan Perbaikan Otomotif: Torque wrench sangat penting dalam pemeliharaan dan perbaikan kendaraan untuk mengencangkan baut dan mur dengan ketepatan torsi yang tepat, sehingga meningkatkan keamanan berkendara.

    c. Industri Manufaktur: Dalam produksi massal, torque wrench digunakan untuk memastikan setiap produk memenuhi standar kualitas yang ditetapkan dengan torsi yang konsisten.

    d. Konstruksi: Dalam proyek konstruksi, torque wrench membantu mengencangkan sambungan struktural secara presisi, memastikan keamanan dan kekuatan bangunan.

    Penggunaan yang Tepat dari Torque Wrench

    Penggunaan yang tepat dari torque wrench sangat penting untuk memastikan akurasi dan keandalan hasil kerja. Berikut adalah beberapa tips untuk menggunakan torque wrench dengan baik:

    a. Pahami Spesifikasi: Pastikan Anda memahami spesifikasi teknis dari baut atau komponen yang akan diencangkan. Ini termasuk nilai torsi yang direkomendasikan, ukuran dan jenis torque wrench yang sesuai.

    b. Gunakan dengan Benar: Saat menggunakan torque wrench, pastikan untuk mengarahkan gaya torsi pada poros alat dengan lurus. Jangan membengkokkan alat atau menggunakan tuas tambahan yang dapat mengurangi akurasi.

    c. Bersihkan dan Simpan dengan Baik: Jaga torque wrench tetap bersih dari kotoran dan debu. Setelah penggunaan, aturlah torque wrench pada posisi nol untuk menjaga ketepatan perangkat dan simpan di tempat yang aman dan kering.

    d. Periksa dan Kalibrasi secara Berkala: Torque wrench harus diperiksa dan dikalibrasi secara berkala untuk memastikan akurasi pengukuran. Biasanya, torque wrench perlu dikalibrasi setiap enam bulan sekali atau sesuai petunjuk produsen.

    Pentingnya Torque Wrench bagi Keamanan Kendaraan

    Dalam berbagai industri, khususnya di sektor otomotif dan penerbangan, keamanan adalah prioritas utama. Penggunaan torque wrench yang tepat berperan penting dalam menjaga keamanan sambungan dan komponen yang kritis. Misalnya, dalam industri otomotif, kegagalan untuk mengencangkan baut dengan benar dapat menyebabkan kebocoran cairan, kerusakan pada rem, atau bahkan kegagalan mesin yang berakibat fatal. Demikian pula, dalam industri penerbangan, ketepatan torsi dalam mengencangkan komponen pesawat adalah kunci untuk memastikan keselamatan penumpang dan awak pesawat.

    Pemeliharaan dan Perawatan Torque Wrench

    Seperti halnya alat-alat lainnya, torque wrench juga memerlukan pemeliharaan dan perawatan yang baik agar tetap berfungsi dengan baik. Beberapa tips untuk merawat torque wrench adalah:

    a. Periksa Kondisi Secara Rutin: Periksa kondisi fisik torque wrench secara berkala untuk memastikan tidak ada kerusakan atau keausan yang dapat mempengaruhi kinerjanya.

    b. Oli atau Pelumas: Jika torque wrench menggunakan mekanisme geser, pastikan untuk mengoleskan oli atau pelumas yang sesuai pada bagian yang bergerak untuk mengurangi gesekan dan mempertahankan kinerja yang baik.

    c. Kalibrasi Ulang: Jika torque wrench tampaknya tidak lagi akurat atau terdengar bunyi aneh saat digunakan, segera lakukan kalibrasi ulang oleh pihak yang kompeten.

    d. Simpan dengan Aman: Saat tidak digunakan, simpan torque wrench di tempat yang aman dan terhindar dari benturan atau kerusakan fisik.

    10 Merk Torque Wrench Terbaik di Indonesia dan Harganya

    Dalam berbagai industri, seperti otomotif, manufaktur, dan konstruksi, kepresisian dan keamanan dalam pengerjaan menjadi hal yang sangat penting. Salah satu alat yang membantu mencapai tujuan tersebut adalah torque wrench (kunci torsi). Artikel ini akan memberikan rekomendasi mengenai 10 merk torque wrench terbaik di Indonesia beserta harga mereka. Pemilihan merk terbaik ini didasarkan pada performa, keandalan, serta popularitas di pasar Indonesia.

    1. Stanley

    Merk pertama yang layak disebutkan adalah Stanley. Merek ini telah dikenal luas dan diakui di pasar alat-alat mekanik. Stanley menawarkan torque wrench berkualitas tinggi dengan berbagai pilihan torsi dan ukuran. Harga torque wrench dari Stanley berkisar antara Rp 600,000 hingga Rp 2,000,000, tergantung pada tipe dan ukurannya.

    2. Krisbow

    Krisbow adalah merk lokal Indonesia yang telah dikenal luas karena menyediakan beragam peralatan teknik berkualitas. Mereka juga menawarkan torque wrench dengan harga yang terjangkau, mulai dari sekitar Rp 300,000 hingga Rp 1,500,000.

    3. Tekiro

    Tekiro telah menjadi salah satu pilihan utama bagi banyak mekanik di Indonesia. Merek ini menawarkan torque wrench dengan desain ergonomis dan akurasi yang baik. Harga torque wrench Tekiro berkisar antara Rp 400,000 hingga Rp 1,800,000.

    4. Tohnichi

    Tohnichi adalah merk internasional terkenal yang menyediakan alat-alat pengukur torsi berkualitas tinggi. Meskipun harganya sedikit lebih tinggi daripada beberapa merk lainnya, Tohnichi menawarkan akurasi dan keandalan yang luar biasa. Harga torque wrench Tohnichi berkisar antara Rp 1,500,000 hingga Rp 4,000,000.

    5. Snap-On

    Snap-On adalah merk ternama dari Amerika Serikat yang dikenal dengan kualitas produknya yang tinggi. Torque wrench dari Snap-On sering menjadi pilihan mekanik profesional. Harga torque wrench Snap-On di Indonesia berkisar antara Rp 3,000,000 hingga Rp 6,000,000.

    6. TONE

    TONE adalah merk terkenal asal Jepang yang telah lama mendapatkan kepercayaan di pasar alat-alat mekanik. Torque wrench TONE dikenal karena ketepatan dan daya tahan yang baik. Harga torque wrench TONE berkisar antara Rp 2,000,000 hingga Rp 5,000,000.

    7. Prohex

    Prohex adalah merk lokal Indonesia yang telah mencatat pertumbuhan popularitas yang pesat. Meskipun merupakan merk lokal, Prohex menawarkan torque wrench dengan kualitas yang tak kalah dengan merk internasional. Harga torque wrench Prohex berkisar antara Rp 500,000 hingga Rp 1,800,000.

    8. Craftsman

    Craftsman adalah merk Amerika Serikat lainnya yang menawarkan torque wrench dengan performa yang handal. Harga torque wrench Craftsman di Indonesia berkisar antara Rp 1,000,000 hingga Rp 3,000,000.

    9. JETECH

    JETECH adalah merk lain dari Indonesia yang telah menghasilkan torque wrench berkualitas. Harga torque wrench JETECH berkisar antara Rp 400,000 hingga Rp 1,500,000.

    10. MITUTOYO

    MITUTOYO adalah merk yang sangat dihormati dalam dunia pengukuran dan peralatan mekanik. Torque wrench MITUTOYO menawarkan akurasi tinggi dan kualitas terbaik. Harga torque wrench MITUTOYO di Indonesia berkisar antara Rp 2,000,000 hingga Rp 5,000,000.

    Kesimpulan

    Torque wrench adalah alat yang krusial dalam berbagai industri untuk mencapai ketepatan dan keamanan dalam pengerjaan. Dengan kemampuannya untuk mengendalikan dan mengukur torsi, torque wrench memastikan bahwa setiap sambungan atau komponen diencangkan sesuai dengan spesifikasi yang telah ditetapkan. Dengan demikian, kerusakan dan kecelakaan yang mungkin terjadi akibat pengerjaan yang tidak tepat dapat dihindari. Sebagai alat yang relevan dan penting, torque wrench menjadi mitra yang tak tergantikan dalam upaya mencapai presisi dalam setiap proyek.

  • Cara Mudah Mengetahui Kampas Rem Motor Matic Habis atau Belum

    Cara Mudah Mengetahui Kampas Rem Motor Matic Habis atau Belum

    Kampas Rem Motor Matic – Kita tau jika rem merupakan salah satu perangkat yang sangat vital pada kendaraan bermotor. Tanpa adanya rem, maka motor akan susah dikendalikan dan bisa membuat pengendara mengalami kecelakaan.

    Dikarenakan fungsinya yang sangat penting, maka untuk hal perawatan rem motor ini harus dilakukan secara berkala dan teliti agar rem bisa selalu melakukan fungsinya dengan baik. Salah satu perawatan yang harus dilakukan yakni dengan rutin melakukan pengecekan terhadap salah satu komponen yang terdapat dalam sistem pengereman yakni bagian kampas rem.

    Kampas rem motor matic yang sudah menipis dan sering diabaikan terlalu lama bisa membuat piringan cakram motor matic anda rusak, hal ini dikarenakan piringan cakram yang terkena gesekan terus menerus dan menjadikannya tidak rata.

    Cara mudah mengetahui kampas rem motor matic sudah habis atau belum tidaklah susah, yakni anda hanya perlu menarik tuas rem depan, jika saat handle rem depan ditarik kuat dan rem tidak pakem tandanya kampas rem motor matic anda sudah mulai habis dan harus segera dilakukan pergantian dengan yang baru.

    Sedangkan untuk mengetahui kampas rem motor matic bagian belakang yakni dengan membongkar bagian tromolnya. Hal ini dikarenakan pada bagian tromol rem motor matic tidak diberi penanda sehingga harus dibongkar terlebih dahulu. Jika sudah dibongkar dan ditemukan kampas rem motor matic yang sudah mulai menipis, maka ada baiknya jika anda langsung menggantinya agar menghindari kerusakan yang lebih fatal lagi. Selain itu akibat rem belakang kurang pakem juga bisa diakibatkan karena kondisi kabel rem yang sudah tua, hal ini bisa anda rasakan langsung lewat handle rem belakang yang terasa keras saat anda melakukan pengereman menggunakan rem belakang.

    Untuk diperhatikan juga, bahwa penyebab rem motor tidak pakem bukan hanya karena kampas rem yang habis, melainkan bisa juga dikarenakan material rem yang mengeras atau pemakaian yang sudah lama dan bisa juga dikarenakan kualitas kampas rem yang palsu. Maka dari itu sangat disarankan bagi anda untuk selalu rutin dan cek berkala kondisi komponen komponen pada sistem pengereman motor anda untuk selalu membuat anda nyaman dan aman saat mengendarainya.

  • 9 Tips Merawat Motor Matic Agar Tetap Ngacir Di Jalan

    9 Tips Merawat Motor Matic Agar Tetap Ngacir Di Jalan

    Tips Merawat Motor Matic – Saat ini di Indonesia trend penggunaan motor matic menjadi idola bagi masyarakat Indonesia baik laki laki maupun perempuan. Hal ini tak lepas karena penggunaan motor matic yang terbilang cukup mudah saat dikendarai, sehingga membuat pangsa pasar motor matic bisa mengalahkan motor bebek dan motor sport.

    Namun sayangnya, saat ini masih banyak masyarakat yang hanya bisa mengendarai motor matic saja, tetapi kurang memperhatikan perawatan motor matic kesayangannya. Nyatanya mau motor baru ataupun bekas, pastinya tetap membutuhkan perawatan agar kualitas motor matic tetap ngacir dan prima saat berada di jalan.

    Sebenarnya tips merawat motor matic agar tetap ngacir saat dijalan cukup mudah dilakukan. Namun perlu diperhatikan, meski perawatannya tidak berbeda jauh dengan motor pada umumnya, merawat motor matic yang menggunakan sistem pembakaran karburator ataupun injeksi membutuhkan perawatan yang khusus, rutin serta telaten.

    Tips Merawat Motor Matic Agar Tetap Ngacir

    1. Mengecek Kondisi Bahan Bakar Pada Kendaraan

    Tips merawat motor matic yang pertama yakni dengan mengecek kondisi bahan bakar pada kendaraan anda. Pastikan agar tanki bahan bakar motor matic anda selalu dalam keadaan terisi bahan bakar. Hal ini agar motor tidak mengalami kerusakan selama perjalanan.

    2. Ganti Oli Mesin Secara Berkala

    Tips merawat motor matic yang selanjutnya yakni dengan mengganti oli mesin secara berkala. Disarankan agar anda mengganti oli mesin setelah pemakaian motor mencapai 1500 – 2000 km. Hal yang akan terjadi jika anda malas mengganti oli mesin motor matic anda yakni mesin motor anda akan kekurangan pelumas saat bekerja sehingga akan membuat komponen komponen didalam mesin motor matic anda akan mengalami kerusakan.

    3. Selalu Memanaskan Motor Sebelum Digunakan

    Dengan memanaskan motor sebelum bepergian kemanapun merupakan salah satu tips merawat motor matic anda. Hal ini agar mesin motor bisa berfungsi secara stabil dan bahan bakar yang terdapat didalam motor anda bisa menyebar ke seluruh bagian mesin. Disarankan agar anda selalu memanaskan mesin motor matic anda di pagi hari dengan rentan waktu lima sampai sepuluh menit.

    4. Periksalah Shockbreaker Pada Motor Anda

    Tips merawat motor matic selanjutnya yakni dengan memeriksa kondisi shockbreaker motor matic anda. Hal ini wajib anda lakukan dikarenakan fungsi komponen ini bisa mengontrol kejutan pada motor anda sehingga membuat anda bisa nyaman saat mengendarainya. Disarankan agar anda segera mengganti oli pada bagian shockbreaker motor anda setiap melewati kecepatan 1.000 km.

    5. Pemeriksaan Pada Bagian V-Belt dan Roller

    V-Belt dan Roller merupakan salah satu komponen penting pada motor matic anda, hal ini dikarenakan fungsinya yang sama dengan rantai pada motor manual yakni sebagai pengantar daya yang berasal dari dalam mesin. Biasanya tanda tanda V-Belt dan roller yang mau rusak yakni terdengarnya suara bunyi yang timbul dari bagian tersebut. Jika Hal ini terjadi pada motor matic anda, maka segeralah untuk menggantinya dengan yang baru agar motor matic anda tetap aman dan nyaman saat digunakan.

    6. Mengendarai Motor Anda Dengan Benar

    Dengan mengendarai motor dengan sewajarnya merupakan salah satu tips merawat motor matic agar tetap awet dan berumur panjang. Disarankan untuk menghindari pemakaian dengan kecepatan yang diatas rata rata dan hindari juga melakukan pengereman mendadak. Manfaat yang didapat jika hal ini anda hindari, selain bisa membuat aman anda saat diperjalanan, pastinya juga bisa membuat motor matic anda menjadi awet.

    7. Periksalah Keadaan Aki dan Busi Motor Anda

    Tips merawat motor matic selanjutnya yakni dengan rutin memeriksa kondisi aki dan busi motor matic anda. Aki dan busi merupakan salah satu komponen yang memiliki peranan penting dalam motor anda. Untuk itu lakukan pengecekan setiap anda melakukan service motor di bengkel, jika dirasa kondisi aki dan busi sudah jelek maka baiknya segeralah untuk menggantinya.

    8. Rutin Service Motor di Bengkel Resmi

    Tips merawat motor matic agar tetap ngacir dan awet yakni dengan membawa motor matic anda ke tempat service atau bengkel resmi. Biasanya mekanik di tiap bengkel resmi akan melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap bagian motor. Hal ini agar bisa membantu anda mengecek kondisi kondisi komponen yang ada didalam motor anda apakah masih bagus atau sudah mengalami kerusakan. Jika hal ini dilakukan secara rutin maka akan membuat motor matic anda menjadi lebih awet.

    9. Jangan Membawa Beban yang Terlalu Berat

    Tips merawat motor matic yang terakhir yakni dengan menghindari membawa beban yang melebihi kapasitas dari motor matic. Jika hal ini tidak anda hindari maka selain mengganggu kenyamanan anda saat berkendara pastinya juga bisa membuat shockbreaker motor matic anda menjadi cepat rusak dikarenakan shockbreaker akan bekerja menjadi lebih ekstra dari biasanya.

  • Jangan Asal Pilih, Ini 5 Rekomendasi Oli untuk Motor Matic

    Jangan Asal Pilih, Ini 5 Rekomendasi Oli untuk Motor Matic

    Oli atau pelumas merupakan salah satu kelengkapan kendaraan yang penting untuk Anda perhatikan, apalagi untuk motor matic. Mengganti oli harus dilakukan secara berkala agar performa mesin selalu prima dan yang terpenting adalah awet. Memilih oli untuk motor matic pun tak boleh dilakukan sembarangan.

    Banyaknya merk oli mesin yang beredar di pasaran kerap membuat orang bingung memilih jenis oli yang cocok untuk motor matic mereka. Selain itu, masih banyak yang belum memahami betapa pentingnya mengganti oli untuk kesehatan performa kendaraan. Guna mengulik semua informasi tersebut, simak rangkuman di bawah.

    Pentingnya Mengganti Oli pada Motor Matic Secara Rutin

    Mengganti oli pada motor matic secara berkala merupakan hal penting untuk menjaga performa mesin kendaraan agar selalu tampil prima. Setiap kali Anda mengganti oli, maka mesin motor matic Anda akan menghasilkan performa yang lebih bagus serta nyaman Anda gunakan.

    Performa mesin ini pun berpengaruh atas pemilihan oli atau pelumas yang Anda gunakan. Karena itu, sebaiknya Anda memilih oli untuk motor matic dengan kualitas terbaik. Semakin bagus kualitas pelumas, semakin bagus pula kondisi mesin Anda untuk ke depannya.

    Manfaat lain yang Anda peroleh bila rutin mengganti pelumas mesin yakni menjaga kendaraan dalam keadaan bersih. Gesekan yang terjadi pada mesin kerap menimbulkan kotoran. Untuk merontokkannya, diperlukan oli dengan kualitas bagus agar kondisi mesin terjaga.

    Jadwal Ganti Oli Motor Berdasar Jarak Tempuh

    Berapa jarak yang harus ditempuh kendaraan untuk menentukan jadwal penggantian oli mesin? Untuk mengetahuinya, simak ulasan berikut.

    1. Setiap 2.000 Km

    Anda harus memperhatikan jarak motor matic Anda. Ketika jarak telah mencapai 2.000 km, maka usahakanlah untuk membawanya ke bengkel dan mengganti pelumas mesin dengan yang baru.

    Ini penting karena keadaan oli motor yang telah digunakan untuk menempuh jarak hingga 2,000 km sudah tak lagi layak pakai dan dapat menyebabkan kerusakan pada komponen kendaraan Anda.

    1. Setiap 3.000 Km

    Selain 2.000 km, setiap kendaraan telah menempuh jarak 3.000 km pun, oli motor harus segera Anda ganti dengan yang baru. Untuk itu, sering-seringlah mengecek speedometer untuk mengetahui total jarak yang telah Anda tempuh.

    Sebagai gambaran, dengan total jarak 3.000 km, pada umumnya kendaraan telah digunakan dalam kurun waktu kurang lebih selama 2 bulan. Apabila oli untuk motor matic Anda tidak segera diganti ketika telah mencapai jarak lebih dari 3.000 km, mesin kendaraan berpotensi mati mendadak.

    1. Setiap 2 Bulan Sekali, Jarak Tempuh 20–50 Km

    Ini adalah batasan untuk tipe motor yang jarang digunakan keluar rumah. Jarang digunakan bukan berarti pelumas mesin tidak diganti, ya. Meski dalam rentang 2 bulan Anda hanya menggunakan motor matic dengan total jarak 20-50 km saja, hal tersebut tak bisa menjadi alasan untuk tidak mengganti oli.

    Meskipun kendaraan jarang dipakai, oli yang ada di dalam mesin akan bisa merusak komponen kendaraan. Oleh karena itu, untuk menjaga kondisi kendaraan selalu prima, Anda harus mengganti oli secara rutin.

    1. Setiap 2 Minggu Sekali, Jarak Tempuh 200 Km dalam Sehari

    Sebaliknya, bila Anda sering menggunakan kendaraan, bahkan mencapai jarak 200 km dalam sehari, maka Anda perlu mengganti oli untuk motor matic selama dua minggu sekali. Ini penting karena bila Anda menyelepekannya, bisa jadi ketika akan digunakan, mesin motor tiba-tiba mati.

    Ciri-ciri Oli Motor Matic yang Sudah Harus Segera Diganti

    Mengganti pelumas kendaraan umumnya didasarkan pada jarak tempuh kendaraan. Namun, ada beberapa kondisi yang mengharuskan Anda untuk segera mengganti oli, di antaranya adalah sebagai berikut.

    1. Ketika Motor Sudah Terasa Berat

    Tanda yang wajib Anda perhatikan mengenai kapan pergantian oli motor matic harus dilakukan adalah ketika tarikan motor sudah terasa berat. Tarikan berat akan Anda rasakan bila motor matic sering digunakan di jalanan yang macet. Bila sudah begini, Anda harus segera mengganti oli dengan yang baru.

    Selain itu, selalu memaksa mengendarai motor dengan kecepatan tinggi pun dapat membuat tarikan motor menjadi berat. Kedua hal ini merupakan pemicu meningkatnya suhu oli motor menjadi panas.

    Jika Anda biarkan terlalu lama, hal ini akan mengakibatkan kinerja mesin motor matic berkurang. Oleh karena itu, sebaiknya Anda segera mengganti oli bila menjumpai keadaan tersebut sebelum terlambat.

    1. Ketika Motor Sering Digunakan Melewati Tanjakan

    Jika Anda kerap membawa si matic melewati tanjakan, maka rutinlah mengganti pelumas mesinnya. Tanjakan yang Anda lewati membuat oli mesin menjadi lebih cepat panas karena dalam posisi digas terus-menerus.

    Oleh karena itu, jika sekiranya sudah sering membawa si matic di jalanan menanjak, segera bawa kendaraan Anda ke bengkel resmi atau bengkel umum terdekat untuk mengganti olinya.

    Tips Memilih Merk Oli untuk Motor Matic

    Banyak pemilik kendaraan tidak begitu paham mengenai jenis oli yang baik untuk kendaraan mereka, khususnya motor matic. Anda dapat mengikuti beberapa tips berikut agar tidak salah memilih oli untuk motor matic.

    1. Pilih Oli yang Berstandar API

    Pilihlah oli yang telah bersertifikat API (American Petroleum Institute), yaitu lembaga yang telah dipercaya untuk menguji standar oli. Bila pada kemasan oli terdapat keterangan API, maka oli tersebut recommended untuk motor matic Anda.

    1. Pilih Oli Berstandar JASO

    Selain API, ada JASO atau Japanese Automotive Standard Association. Lembaga ini dipercaya untuk menguji kualitas oli untuk kategori ketahanan serta kualitas. Adapun kode standar dari JASO antara lain JASO MB, JASO MA2, dan JASO MA.

    Untuk motor matic dengan sistem tansmisi CVT atau kopling kering, pilihlah oli dengan sertifikat JASO MB. Untuk kopling basah, pilihlah JASO MA2. Sedangkan JASO MA bisa Anda gunakan untuk berbagai jenis kendaraan.

    1. Meminta Saran kepada Teknisi

    Pastikan Anda memilih oli untuk motor matic yang berkualitas dan sesuai standar. Anda bisa meminta saran kepada teknisi di bengkel. Jangan asal memutuskan, karena kesalahan dalam memilih oli dapat menyebabkan performa mesin tidak maksimal.

    Hal yang perlu dicatat adalah perawatan mesin dengan rutin mengganti oli yang berkualitas merupakan investasi jangka panjang untuk keawetan mesin kendaraan Anda.

    Daftar Harga dan Merk Oli untuk Motor Matic 2021

    Bila masih bingung memilih merk oli untuk motor matic, Anda bisa mempertimbangkannya dengan menyimak tabel perbandingan daftar harga dari beberapa merk oli motor berikut ini.

    No Merk Oli Keterangan Harga (Rp)
    1 Yamalube

    Super Matic

    		 ·     Viscosity: 10W-40

    ·     API: SL

    ·     Volume: 800 ml, 1 liter

    ·     JASO: MB

    ·     Material: Semi sintetik

    ·     Penggantian: 3.000 km

    		 37.000 – 57.000
    2 Suzuki Genuine

    Oil SGO

    		 ·     Viscosity: 10W-40

    ·     API: SL

    ·     JASO: MB

    ·     Volume: 800 ml

    		 45.000
    3 TOP 1 Action Matic ·     Viscosity: 10W-30 / 10W-40

    ·     Volume 800 ml

    ·     JASO: MB

    ·     API: SN

    		 45.000
    4 Federal Matic 30 ·     Viscosity: 10W-30

    ·     API: SL

    ·     JASO: MB

    ·     Volume: 800 ml

    ·     Penggantian: 2.000 km

    		 35.000
    5 BM1 PC 1500 ·     Viscosity: 10W-30

    ·     API: SL

    ·     JASO: MB

    ·     Volume: 0,8 liter

    ·     Penggantian: 2.000 km

    		 66.000

     

    Setelah mengetahui betapa pentingnya mengganti oli mesin secara rutin pada motor matic, sebaiknya hal tersebut Anda lakukan untuk menunjang performa mesin. Jangan lupa untuk memilih jenis oli untuk motor matic yang telah lulus standar demi menjaga keawetan komponen kendaraan.