Warta OTO

Kategori: Motor

  • Oli Yamaha Nmax Terbaik di Tahun Ini

    Oli Yamaha Nmax Terbaik di Tahun Ini

    Oli Yamaha NMax punya spesifikasi viskositas (SAE) 10W-40. Ada banyak pilihan pelumas di pasaran yang bisa kamu pilih. Yuk, kita bahas rekomendasi, review, dan harga terbaru yang bisa kamu pertimbangkan saat ini. Yamaha NMax 155 adalah salah satu skuter matik yang sangat populer di pasaran. Banyak yang memilihnya karena tampilannya yang gagah dan khas ala skuter Maxi Yamaha.

    Selain itu, performa mesin Yamaha NMax 155 juga sangat bisa diandalkan. Baik untuk pemakaian sehari-hari maupun untuk perjalanan jauh seperti touring antar kota. Namun, di balik semua kelebihannya, skuter matik ini juga punya beberapa kekurangan. Salah satunya adalah konsumsi oli mesin yang cepat berkurang. Banyak pengguna yang bahkan menjulukinya sebagai “vampir oli“. Penyebabnya bisa bermacam-macam, mulai dari penguapan hingga ring piston yang sudah lemah sehingga oli merembes ke ruang bakar. Makanya, pengecekan oli secara rutin sangat diperlukan. Cara paling mudah adalah dengan menggunakan dipstick yang letaknya di sekitar depan knalpot. Dalam buku Panduan Pemilik Yamaha 155, langkah ini dianjurkan dilakukan setiap sebelum berkendara.

    Cara Periksa Volume Oli Mesin NMax

    Berikut langkah-langkah pengecekannya:

    1. Tegakkan motor dengan standar tengah. Sudut yang berbeda bisa menghasilkan pembacaan yang salah.
    2. Nyalakan mesin dan panaskan selama beberapa menit, lalu matikan.
    3. Tunggu beberapa menit sampai oli turun, lepas tutup pengisian oli mesin, bersihkan dipstick, masukkan kembali (tanpa memutarnya), lalu cabut untuk melihat ketinggian oli.
    4. Ketinggian oli harus berada di antara batas minimum dan maksimal (bagian yang diarsir).

    Dengan cara ini, kamu juga bisa mengetahui kondisi oli dalam mesin, apakah masih bagus atau sudah waktunya diganti.

    Spesifikasi Oli Mesin Yamaha NMax 155

    Pilihan oli mesin di pasaran sangat banyak, tetapi pemilik NMax jangan sembarangan memilih.

    Dalam buku panduan pemilik yang diterbitkan oleh pabrikan, dijelaskan bahwa spesifikasi oli mesin Yamaha NMax adalah viskositas (SAE) 10W-40. Karena skuter matik ini menggunakan sistem kopling kering, jenis olinya adalah JASO MB.

    Untuk kapasitas yang dibutuhkan setiap penggantian berkala adalah 0,90 liter.

    Rekomendasi Oli Yamaha NMax

    • Yamalube Super Matic 1 Liter (Rp72.000)

    Rekomendasi pertama untuk oli mesin NMax adalah Yamalube Super Matic yang dibanderol sekitar Rp72 ribuan. Oli ini adalah produk resmi yang direkomendasikan langsung oleh pabrikan NMax. Dengan teknologi full synthetic, Yamalube Super Matic dijamin bisa memaksimalkan tenaga di setiap putaran mesin. Tidak hanya untuk NMax, tapi juga cocok untuk Aerox atau Lexi.

    • Shell Advance AX7 Scooter 1 Liter (Rp60.000)

    Buat kamu yang ingin berhemat, Shell Advance AX7 Scooter bisa jadi pilihan tepat dengan harga sekitar Rp60 ribuan. Oli ini memiliki spesifikasi 10W-40 JASO MB, yang artinya pas banget buat NMax. Meski harganya lebih terjangkau, Shell Advance AX7 tetap berkualitas karena semi synthetic.

    • Motul GP Matic 4T 1 Liter (Rp85.000)

    Selanjutnya ada Motul GP Matic 4T yang juga punya spesifikasi 10W-40 JASO MB. Dengan kapasitas 1 liter, oli ini sedikit lebih banyak dari yang dibutuhkan mesin NMax. Motul GP Matic 4T dibuat dari bahan “super mineral” yang diklaim cocok untuk penggunaan stop and go di dalam kota.

    • Motul Scooter Expert LE 4T 1 Liter (Rp120.000)

    Selain Motul GP Matic, ada juga Motul Scooter Expert LE 4T yang cocok untuk NMax. Oli ini memiliki spesifikasi 10W-40 JASO MB dengan bahan dasar technosynthese. Tersedia dalam kemasan 1 liter dan 800 ml dengan harga sekitar Rp20 ribu lebih murah.

    • Castrol Power1 Matic 1 Liter (Rp69.000)

    Castrol Power1 Matic juga jadi pilihan menarik untuk oli mesin NMax. Dengan spesifikasi 10W-40 JASO MB, harganya relatif terjangkau sekitar Rp69 ribu per liter. Castrol Power1 Matic menggunakan formula Scootek Technology yang diklaim memberikan akselerasi superior saat gas pertama kali ditarik.

    Beberapa Pertanyaan Seputar Oli Yamaha NMax

    Berapa Km Harus Ganti Oli NMax?

    Dalam buku petunjuk pemilik, jadwal penggantian oli NMax adalah setiap 4.000 km atau saat lampu indikator berkedip. Namun, mengikuti jadwal ini berarti memaksa oli bekerja hingga batas maksimalnya. Mengingat kondisi jalan yang sering macet, kualitas oli bisa menurun lebih cepat. Banyak mekanik menyarankan penggantian oli lebih cepat, sekitar setiap 1.500 km atau 2.000 km, untuk mengantisipasi mesin kehabisan oli.

    Berapa Liter Oli Yamaha NMax?

    Kapasitas oli mesin NMax adalah 0,9 liter atau 900 ml untuk setiap penggantian berkala. Jadi, sebenarnya tidak sampai 1 liter. Sebaiknya, pemilik motor rutin mengecek kapasitas oli melalui dipstick. Dalam buku petunjuk pemilik, jadwal penggantian oli NMax adalah setiap 4.000 km atau saat lampu indikator berkedip. Namun, mengikuti jadwal ini berarti memaksa oli bekerja hingga batas maksimalnya. Mengingat kondisi jalan yang sering macet, kualitas oli bisa menurun lebih cepat. Banyak mekanik menyarankan penggantian oli lebih cepat, sekitar setiap 1.500 km atau 2.000 km, untuk mengantisipasi mesin kehabisan oli.

    Berapa Liter Oli Yamaha NMax?

    Kapasitas oli mesin NMax adalah 0,9 liter atau 900 ml untuk setiap penggantian berkala. Jadi, sebenarnya tidak sampai 1 liter. Sebaiknya, pemilik motor rutin mengecek kapasitas oli melalui dipstick.

  • NMAX Turbo Berapa cc

    NMAX Turbo Berapa cc

    Penasaran NMAX Turbo Berapa cc? Segmen Skutik Premium 150-160 cc Makin Panas dengan Peluncuran Yamaha NMax Terbaru

    Persaingan di segmen skutik premium 150-160 cc semakin sengit setelah PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing resmi meluncurkan generasi terbaru Yamaha NMax pada Rabu, 12 Juni. Skuter dengan mesin 155 cc ini hadir dengan pembaruan menyeluruh, mulai dari desain hingga teknologi dan fitur.

    Peluncuran ini sekaligus menjadi bagian dari perayaan hari jadi Yamaha Indonesia yang ke-50 pada 6 Juli mendatang. NMax generasi ketiga ini membawa berbagai inovasi, baik dari segi desain, fitur, maupun performa mesin yang dilengkapi dengan teknologi canggih.

    Yamaha Indonesia memperkenalkan lima varian Yamaha NMax 155, dengan harga On The Road Jakarta sebagai berikut:

    • Yamaha NMax Turbo Tech MAX Ultimate Rp 45.250.000
    • Yamaha NMax “Turbo” Tech MAX Rp 43.250.000
    • Yamaha NMax “Turbo” Rp 37.750.000
    • Yamaha NMax Neo S Version Rp 33.700.000
    • Yamaha NMax Neo Version Rp 32.700.000

    Dengan harga yang mencapai Rp 45 jutaan, apa yang membuat skutik Maxi Yamaha ini begitu istimewa?

    Desain dan Fitur Unggulan Yamaha NMax

    NMax terbaru ini membawa desain khas MAXi Yamaha yang mirip dengan XMax, menampilkan dimensi MAXi yang tegas, elegan, dan modern. Skutter ini sengaja di desain menggunakan konsep evolution yaitu fun tech X prestige X sporty. Sehingga desain lampu depan dan belakang baru memberikan kesan tegas, mewah, dan modern. Sistem pencahayaan dilengkapi dengan Dual Projector LED yang membuat pencahayaan lebih optimal, terang, dan fokus.

    Jika kita perhatikan, terdapat perubahan lainnya di bagian desain MAXi Cockpit bersamaan dengan ruang kendalai yang di desain sedetail mungkin dengan panel instrumen terbaru. Desain baru Full LCD Speedometer yang informatif terhubung dengan Y-Connect, memberikan notifikasi pesan dan telepon kepada pengendara.

    Selain itu, NMax mempertahankan jok berukuran besar yang mendukung kenyamanan ekstra, memungkinkan posisi duduk lebih fleksibel, baik saat sendiri maupun berboncengan. Pada versi Tech MAX, jok menggunakan material khusus dengan jahitan emas. Posisi berkendara yang nyaman dengan ruang kaki yang luas menjadi ciri khas MAXi Yamaha, memberikan kenyamanan untuk perjalanan jarak dekat maupun jauh.

    Fitur Standar yang Menarik

    Fitur standar yang ada di seluruh model termasuk Electric Power Outlet, Multi Infotainment Display With Y-Connect, Big Luggage (25 Liter), Stop & Start System, dan Rear Sub-Tank Suspension. Adapun untuk fitur Smart Key System hanya tersedia di tipe Neo S ke atas.

    Yamaha NMax generasi ketiga memiliki dimensi P x L x T: 1.935 mm x 740 mm x 1.200 mm. Dengan ukuran Wheelbase-nya 1340 mm dan ground clearance 135 mm. Tinggi tempat duduknya mencapai 770 mm.

    Skuter Maxi terbaru dari Yamaha ini menggunakan ban depan berukuran 110/70 – 13″ dan ban belakang 130/70 – 13″, memberikan kenyamanan ekstra saat bermanuver. Bobot skuter ini bervariasi, dengan berat isi 135 Kg (Turbo Tech MAX), 133 Kg (Turbo), dan 130 Kg (Neo).

    Dengan semua pembaruan ini, Yamaha NMax terbaru siap memberikan pengalaman berkendara yang lebih baik dan lebih nyaman bagi penggunanya. Jadi, buat kamu yang sedang mencari skutik premium dengan teknologi dan fitur canggih, Yamaha NMax terbaru ini layak untuk dipertimbangkan.

    Pilihan Tipe Mesin

    Yamaha hadir dengan mesin baru 155cc YECVT, Blue Core & VVA yang membawa pengalaman berkendara ke level berikutnya dengan sensasi “Turbo”. Ada dua tipe mesin yang bisa kamu pilih sesuai varian yang tersedia. Yang pertama adalah mesin 155cc Blue Core, VVA, 4 Valve SOHC + YECVT untuk sensasi turbo, dan yang kedua adalah mesin 155cc Blue Core, VVA, 4 Valve SOHC untuk varian Neo (mesin standar).

    Untuk kapasitas oli mesin, tipe Turbo butuh satu liter sedangkan tipe Neo hanya 0,9 liter. Meski begitu, keduanya menghasilkan tenaga yang sama, yaitu 15,36 ps pada 8000 rpm dan torsi 14.2 Nm pada 6500 rpm. Jadi, kamu nggak perlu khawatir tentang performanya.

    Kelebihan NMax Turbo

    Yamaha Indonesia baru saja menambahkan varian Turbo pada keluarga NMax. Varian ini dibekali dengan berbagai fitur canggih yang menjadikannya produk unggulan di Maxi Yamaha. Apa saja yang ditawarkan NMax Turbo? Yuk, kita lihat!

    • TFT Navigation Display

    Panel instrumen di NMax Turbo sekarang lebih canggih dengan sistem navigasi yang didukung oleh Aplikasi Garmin Street Cross. Semua informasi tampil di layar TFT Infotainment Display, membuat perjalananmu lebih mudah dan menyenangkan.

    • Turbo Riding Mode

    NMax Turbo punya dua mode berkendara yang bisa kamu pilih sesuai kebutuhan:

    • T Mode: Cocok untuk berkendara di perkotaan.
    • S Mode: Ideal untuk perjalanan yang membutuhkan akselerasi lebih, seperti touring keluar kota.

    Dalam uji coba internal Yamaha, mode S pada NMax Turbo bisa berakselerasi lebih cepat untuk menempuh jarak 200 meter dibandingkan dengan NMAX generasi sebelumnya, dengan selisih jarak 9,2 meter. Ini membuktikan betapa hebatnya performa mode S ini.

    New Engine 155cc YECVT, Blue Core & VVA

    Mesin Blue Core 155 cc terbaru ini sudah ditambah dengan teknologi Yamaha Electric CVT (YECVT) yang memberikan sensasi “Turbo” saat berkendara.

    • Turbo Y-Shift

    “Turbo” Y-Shift menawarkan tiga tingkatan akselerasi: low, medium, dan high. Kamu bisa mengoperasikannya dengan menekan tombol Y-Shift saat ingin merasakan akselerasi cepat atau ingin menggunakan engine brake.

    • Dual Channel ABS (Anti-Lock Braking System)

    Kontrol pengereman NMax Turbo semakin optimal dengan adanya Dual Channel ABS di roda depan dan belakang.

    • Traction Control System (TCS)

    Fitur TCS ini dirancang untuk mengurangi risiko ban belakang selip di berbagai kondisi jalan saat akselerasi. Jadi, kamu bisa berkendara dengan lebih aman dan nyaman.

    • Performance Damper

    Berbeda dengan tipe standar, NMax Turbo dilengkapi dengan damper khusus yang mendukung stabilitas handling selama perjalanan dan saat cornering. Fitur ini memberikan pengalaman berkendara yang lebih stabil dan nyaman.

    Dengan semua fitur dan teknologi canggih ini, Yamaha NMax Turbo benar-benar menawarkan pengalaman berkendara yang berbeda dan istimewa.

  • Cek Subsidi Motor Listrik 2024

    Cek Subsidi Motor Listrik 2024

    Uda cek subsidi motor listrik 2024 belum? Tahun lalu pemerintah baru saja meluncurkan kebijakan keren untuk kita semua, yaitu subsidi motor listrik bagi masyarakat Indonesia. Jadi, bagaimana sih cara cek subsidi motor listrik ini dan apa saja syarat-syaratnya?

    Lewat Peraturan Menteri Perindustrian Nomor 21 Tahun 2023, pemerintah mulai memberikan bantuan buat kita yang ingin beli kendaraan bermotor listrik berbasis baterai (KBLBB). Bantuan ini berupa diskon atau potongan harga sebesar Rp7 juta saat kamu membeli motor listrik.

    Subsidi motor listrik ini sebenarnya udah mulai berlaku sejak 20 Maret 2023 lalu lho. Kebijakan ini diambil untuk mempercepat terbentuknya ekosistem kendaraan motor listrik di Indonesia. Kenapa subsidi motor listrik ini penting banget? Karena bisa mengurangi emisi gas rumah kaca, bikin kualitas udara jadi lebih bersih tanpa polusi, dan mengurangi ketergantungan kita pada minyak bumi.

    Tapi, perlu diingat nih, pemerintah sudah menetapkan sejumlah syarat buat penerima subsidi motor listrik. Jadi, penting banget buat kamu untuk tahu cara cek subsidi motor listrik supaya bisa tahu apakah kamu berhak mendapatkannya atau nggak. Subsidi motor listrik ini juga diberikan secara terbatas. Untuk tahun 2024, pemerintah menetapkan kuota bantuan sebesar 600.000 unit saja.

    Cara dan Syarat Mendapatkan Subsidi Motor Listrik

    Sebelum kamu bisa cek apakah berhak mendapat subsidi motor listrik, kamu perlu tahu dulu syarat-syaratnya. Syarat-syarat subsidi motor listrik meliputi:

    • Kamu harus Warga Negara Indonesia (WNI);
    • Usia minimal 17 tahun;
    • Memiliki KTP elektronik;
    • Subsidi motor listrik hanya diberikan satu kali untuk satu NIK;

    Subsidi ini diutamakan buat kamu yang menerima manfaat kredit usaha rakyat, bantuan produktif usaha mikro, bantuan subsidi upah, dan penerima subsidi listrik sampai dengan 900 VA. Perlu diketahui motor listrik yang akan bisa mendapat subsidi harus sudah terdaftar dalam Sisapira (Sistem Informasi Bantuan Pemabelian Kendaraan Bermotor Listrik Roda Dua) dan juga memenuhi nilai TKDN (Tingkat Komponen dalam Negeri) minimal 40%.

    Nah, kalau syaratnya udah kamu penuhi, ini cara mendapatkan subsidinya:

    • Kunjungi dealer yang sudah memenuhi persyaratan. Ada 3 pabrikan motor listrik nasional yang sudah di tunjuk pemerintah yang bisa neberima subsidi.
    • Dealer akan memeriksa NIK pada KTP kamu untuk verifikasi.
    • Kalau kamu berhak mendapat subsidi, harga motor listrik akan otomatis dipotong sebesar Rp7 juta.
    • Dealer akan mengajukan klaim insentif ke bank anggota Himpunan Bank Milik Negara (Himbara) setelah menginput data kamu.
    • Jika sudah, selanjutnya produsen akan mendaftarkan kendaraanmu serta verifikasi untuk TDKN & syarat lainnya.
    • Produsen kemudian akan berkoordinasi dengan pihak dealer untuk pendataan dan memverifikasi calon pembeli.
    • Kebijakan subsidi ini nggak cuma untuk pembelian motor listrik baru aja, tapi juga buat kamu yang ingin mengonversi motor lamamu ke motor listrik.

    Persyaratan yang perlu dipenuhi untuk konversi motor konvensional ke motor listrik:

    • Sepeda motor konvensional tidak boleh berusia lebih dari 10 tahun
    • Motor masih layak jalan dan nggak mogok.
    • Motor yang bisa dikonversi memiliki cubicle centimeter (CC) 110-150 CC.
    • Subsidi hanya berlaku untuk satu unit motor.
    • Memiliki BPKB dan STNK yang masih aktif.
    • Nama pemilik motor di STNK dan KTP harus sama.
    • Proses konversi harus dilakukan di bengkel bersertifikat yang sudah terdaftar di pemerintah.

    Cara Cek Subsidi Motor Listrik 2024

    Kamu pasti sudah tahu bahwa pemerintah telah menetapkan beberapa syarat untuk menerima diskon pembelian motor listrik. Salah satu syaratnya adalah kamu harus termasuk dalam golongan penerima subsidi listrik sampai 900 VA. Tapi, gimana caranya kita bisa cek apakah kita termasuk penerima subsidi listrik?

    Menurut laman Indonesia Baik, berikut ini adalah langkah-langkah untuk mengetahui apakah kamu termasuk penerima subsidi listrik:

    A. Lewat Aplikasi PLN Mobile

    1. Unduh dan instal aplikasi PLN Mobile
    2. Buka aplikasinya dan pilih menu “Info Stimulus”
    3. Masukkan ID Pelanggan atau Nomor Meter
    4. Klik “Kirim”

    B. Melalui Website Resmi PLN

    1. Kunjungi laman https://portal.pln.co.id
    2. Klik “Diskon Stimulus Covid-19”
    3. Masukkan nomor ID pelanggan atau nomor meter
    4. Masukkan kode captcha yang tertera
    5. Klik “Cari”

    Nantinya, kamu akan mendapat pemberitahuan apakah kamu termasuk penerima diskon atau subsidi listrik.

    Selain mengecek listrik, kamu juga bisa tahu apakah kamu berhak menerima subsidi motor listrik dengan memeriksa KTP-mu. Gimana caranya? Kamu bisa langsung datang ke dealer motor listrik terdekat.

    Sebelum ke dealer, kamu bisa memanfaatkan aplikasi PLN Mobile untuk melihat jenis dan merek motor listrik apa saja yang sudah disubsidi pemerintah. Kalau ada motor listrik yang menarik minatmu, langsung saja kunjungi dealer tersebut untuk membeli.

    Dealer akan memeriksa NIK dari KTP-mu untuk memastikan apakah kamu berhak menerima subsidi. Pemeriksaan ini menggunakan aplikasi khusus yang hanya dimiliki oleh pihak dealer. Prosesnya cepat kok, hanya butuh beberapa menit saja. Kalau kamu memang termasuk penerima subsidi, dealer akan membantu kamu dalam proses pembelian motor listrik tersebut.

    Jadi, tunggu apa lagi? Segera cek subsidi listrikmu dan nikmati keuntungan membeli motor listrik bersubsidi!

  • Berapa Bulan Ganti Kampas Ganda Matic?

    Berapa Bulan Ganti Kampas Ganda Matic?

    Sebagai pengguna sepeda motor matic, kamu perlu paham tanda dan gejala kalau kampas ganda maticmu sudah perlu diganti. Namun Berapa bulan ganti kampas ganda matic? Biasanya usia pakai kampas ganda ini kira-kira 24 bulan atau 2 tahun. Namun jika kamu membeli matic second atau bekas dengan pemakaian lebih dari 3 tahun bahkan sering dipakai ngebut-ngebutan, ada baiknya kamu harus selalu waspada. Karena motor bisa jadi malah tidak mau jalan sama sekali karena sepatu kampas koplingnys sudah sentrifugal atau mulai aus.

    Pentingnya Perawatan Kampas Ganda Motor Matic

    Saat ini, pengguna motor matic lebih banyak dibandingkan dengan motor biasa. Hal ini disebabkan oleh efisiensi dan fleksibilitas motor matic yang tinggi, sehingga nyaman digunakan. Namun, perawatan motor matic juga harus diperhatikan karena potensi kerusakan tetap ada, salah satunya adalah kampas ganda motor yang memiliki fungsi vital dalam menjaga performa kendaraan.

    Peran dan Fungsi Kampas Ganda Motor Matic

    Selanjutnya setelah kita mengetahui Berapa bulan ganti kampas ganda matic. Nah kita juga perlu tahu bahwa kampas ganda motor perlu perhatian ekstra karena jika diabaikan dapat menyebabkan berbagai masalah. Meskipun Anda rutin mengganti oli dan melakukan servis, kampas ganda motor tetap sering mengalami kerusakan pada motor seperti Beat, Mio, Nmax, dan Vario.

    Sebagai bagian dari rangkaian CVT, komponen ini berfungsi sebagai penekan dan penahan mangkuk kopling. Dengan begitu, tenaga yang dihasilkan dari mesin bisa disalurkan ke roda belakang motor.

    Gejala Kampas Ganda Motor Matic yang Mulai Aus.

    Bagi pengguna motor matic seperti Mio, Beat, Nmax, dan Vario, penting untuk mengenali gejala kampas ganda yang mulai aus. Dibawah ini beberapa tanda yang harus kamu waspadai:

    • Tarikan Terasa Berat

    Jika tarikan motor terasa berat saat membawa beban, ini menunjukkan bahwa kampas motor matic mulai menipis. Hal ini menandakan penurunan performa, terutama pada akselerasi yang menjadi lemah dan lambat. Kondisi kampas ganda yang optimal biasanya memungkinkan motor mencapai kecepatan 120 km/jam dalam waktu 10 detik.

    • Kopling Sering Terselip

    Salah satu tanda kampas motor matic bermasalah adalah kopling yang mulai terselip. Hal seperti ini sering kali terjadi karena disebabkan oleh kampas yang sudah aus sehingga mudah terselip terutama saat kamu motor mu dipacu di dataran yang menanjak. Namun dalam beberapa kasus, hal ini juga bisa disebabkan oleh oli mesin yang lama sudah lama tidak diganti.

    • Kick Starter Loss

    Sebaiknya gunakan kick starter saat memanaskan motor matic untuk menjaga performa kelistrikan, terutama aki. Namun, jika kick starter terasa loss saat diinjak, ini bisa menjadi indikasi kampas motor matic yang mulai aus, terutama jika terjadi berulang kali.

    • RPM Tiba-tiba Semakin Tinggi

    Ciri lain dari kampas ganda motor matic yang aus adalah putaran mesin yang semakin tinggi. RPM yang tiba-tiba tinggi atau ngeden biasanya disebabkan oleh akselerasi yang melemah dan kampas kopling yang licin. Misalnya, kecepatan 50 km/jam idealnya membutuhkan putaran 5000 RPM, namun karena kampas kopling yang aus, mesin membutuhkan putaran hingga 8000 RPM.

    • Gas Terasa Brebet

    Jika gas motor matic terasa brebet, ini menjadi tanda kampas motor yang mulai aus. Hal ini terutama terlihat saat motor dipacu, dimana suara motor lebih berat dan tidak sesuai dengan tarikan tuas gas, menandakan ketidaksinkronan antara tuas gas dan RPM.

    • Tenaga Mesin Terbebani

    Kampas motor matic yang bermasalah juga bisa diketahui dari performa tenaga mesin yang menurun. Perlu kita ketahu bahwa tenaga mesin yang terbebani biasanya akan terasa ketika sedang menaiki jalan yang naik turun, misalnya seperti kawasan perbukitan.

    Solusi dan Pencegahan

    Untuk menghindari masalah ini, penting untuk rutin melakukan pengecekan di bengkel resmi. Jika kampas motor menunjukkan tanda-tanda aus, segeralah menggantinya untuk menjaga performa motor tetap optimal. Itulah beberapa gejala kampas ganda motor matic yang mulai aus pada Mio, Beat, Nmax, dan Vario. Perawatan yang tepat akan membantu Anda menjaga performa motor tetap optimal dan menghindari risiko kerusakan yang lebih serius.

  • Apa Efek Per Kopling Lemah?

    Apa Efek Per Kopling Lemah?

    Apa Efek Per Kopling Lemah pada kendaraan? Tentunya cukup besar, khususnya motor matic, dapat sangat signifikan. Komponen per kopling berperan penting dalam meningkatkan performa motor matic dengan menyalurkan daya mesin ke roda melalui CVT. Per kopling merupakan komponen yang mengatur kerenggangan pada puli belakang atau sliding sheave.

    Peran per kopling ini sangat penting dalam mengatur perbandingan gigi atau reduksi pada motor matic. Motor matic tidak menggunakan gigi transmisi seperti motor non-matic, namun menggunakan dua puli di depan dan belakang yang terhubung dengan sabuk V-belt sebagai pengganti gigi transmisi. Sistem CVT / kopling membuat transmisi motor matic menjadi otomatis, memudahkan pengendara dalam berkendara.

    Perlu kita ketahui bahwa Fungsi utama per kopling adalah menekan secondary sliding sheave merapat agar posisi CVT Belt berada di bagian atas saat idle. Ketika motor matic berakselerasi, belt akan turun untuk mencapai putaran top speed.

    Per CVT juga memiliki tingkat kekerasan yang dapat dibedakan berdasarkan warnanya, seperti biru/putih untuk 1000 rpm, kuning untuk 1500 rpm, dan merah untuk 2000 rpm. Per CVT yang terlalu keras dapat menyebabkan belt mengalami keausan karena tidak mampu membuka driven pulley.

    Pengaruh dari per CVT lemah pada motor matic sebenarnya sangat beragam, mulai dari kampas ganda cepat terbuka, cepat aus, hingga mempengaruhi putaran ban belakang dan menurunkan performa motor matic secara keseluruhan. Jika per CVT dibiarkan lemah, dapat menyebabkan kerugian dan bahkan mengancam keselamatan pengguna motor matic. Penting untuk selalu memperhatikan kondisi per CVT dan melakukan penggantian apabila diperlukan untuk menjaga performa kendaraan.

    Tanda-tanda Per kopling Lemah

    Pemakaian yang berkelanjutan akan menyebabkan pelemahan pada Per CVT. Namun, banyak pengendara motor yang tidak menyadari hal ini dan mengabaikannya. Untuk lebih jelasnya, berikut adalah tanda-tanda Per CVT yang lemah yang perlu diketahui.

    1. Tarikan Motor Matic Kurang Bertenaga

    Salah satu tanda Per kopling / per CVT melemah adalah tarikan motor matic yang tiba-tiba menjadi kurang responsif dan kehilangan kekuatan.

    2. Adanya Getaran

    Jika Anda merasakan getaran saat berkendara, hal tersebut kemungkinan disebabkan oleh Per CVT yang melemah. Getaran tersebut biasanya terasa pada putaran rendah saat mengendarai motor.

    3. Per kopling Tidak Sekeras Biasanya

    Per CVT yang lemah juga dapat dikenali melalui kekakuan fisiknya. Jika per CVT terasa kurang keras saat ditekan atau proses kembali ke posisi awal membutuhkan waktu lebih lama dari biasanya, hal tersebut dapat menjadi tanda bahwa Per CVT perlu diganti.

    4. Per kopling Berkarat

    Tanda lain dari Per CVT yang lemah adalah adanya karat. Karat dapat mengganggu kinerja Per CVT dan biasanya disebabkan oleh perendaman motor dalam air atau kebanjiran.

    Jika Anda menemukan salah satu tanda-tanda di atas pada motor matic Anda, segera lakukan pengecekan dan pertimbangan untuk mengganti Per CVT yang lemah tersebut.

  • Motor Matic Tercepat di Dunia

    Motor Matic Tercepat di Dunia

    Hai kawan oto, pada kesempatan yang lain kita sudah membahas tentang motor matic tercepat di Indonesia, nah kali ini kita akan membahas mengenai motor matic tercepat di dunia yang punya kecanggihan yang luar biasa. Apalagi saat ini motor motic terbilang sangat laris di kalangan masyarakat di seluruh dunia.

    Hal ini karena sepeda motor matic ini bisa dikendalikn secara otomatis dan praktis dan sangat nyaman digunakan dijalan raya maupun jalan perkotaan. Jadi tak heran jika saat ini banyak masyarakt yang mulai berpindah ke kendaraan matic, baik kapasitas tenaga yang kecil maupun tenaga besar. Tak hanya itu, bahkan pabrikan otomotif roda dua yang mulai produksi sepedda motor matic dengan kecepatan brutal. Gak percaya? Berikut ini motor matic dengan kecepatan tertinggi di dunia yang perlu kamu tau!

    1. Honda Integra

    Honda Integra, produksi pabrikan Jepang, adalah motor matik bertenaga tinggi yang tidak boleh diremehkan. Meski tampil seperti motor adventure touring, kekuatan mesinnya luar biasa. Motor ini dilengkapi dengan mesin 2 silinder SOHC 4 stroke 8 valve yang berkapasitas 745cc dan didinginkan dengan cairan. Hasilnya, tenaga yang dihasilkan mencapai 40.3 kW pada 6.250 rpm dengan torsi puncak 68 Nm pada 4.750 rpm. Tidak main-main kan? Bayangkan saja bagaimana performa motor ini sangat mengesankan!

    2. Benelli RC-1

    Perusahaan motor legendaris Italia, Benelli, juga memiliki motor matic super cepat, Benelli RC-1. Motor ini adalah hasil kerja sama antara Benelli, Pirelli, dan Malossi, dan dirancang untuk memecahkan rekor. Meski bukan motor pabrikan, motor ini memenangkan hati dunia di Bonneville Salt Flats, Utah, Amerika Serikat. Dengan mesin 50cc 2-tak yang dirakit oleh seniman Aldo Drudi, motor ini memberikan tenaga yang luar biasa, membuktikan bahwa kapasitas kecil bisa memberikan performa besar.

    3. Honda Goldwing

    Honda Goldwing, moge asal Jepang, adalah salah satu motor tercepat dengan tenaga yang melimpah. Motor matic ini dirancang untuk adventure touring dan dilengkapi dengan mesin berkapasitas 1.833cc. Dengan tenaga sebesar 125 hp dan torsi puncak 170 Nm, Goldwing menawarkan performa yang sangat kuat, membuatnya layak berada di deretan motor tercepat di dunia.

    4. Aprilia SRV 850

    Aprilia SRV 850, motor matik asal Italia, adalah motor matic paling cepat di dunia. Terinspirasi dari desain agresif Aprilia RSV4, motor ini tampil sporty dan berani. Ditenagai mesin v-twin SOHC 850cc, SRV 850 mampu menghasilkan tenaga sebesar 76 dk dengan torsi 76,4 Nm. Jika fitur Aprilia Traction Control (ATC) dimatikan, motor ini bisa mencapai kecepatan maksimal hingga 199 km/jam. Dengan kekuatan dan desainnya yang menakjubkan, Aprilia SRV 850 adalah raja kecepatan di dunia motor matik.

  • 6 Motor Matic Tercepat di Indonesia

    6 Motor Matic Tercepat di Indonesia

    Persiangan motor matic di Indonesia memang terihat sangat sengit. Buktinya kini perusahaan kendaraan bersaing menawarkan motor matic yang semkain berkualitas yang bisa diandalkan. Sangking banyaknya model motor matic yang beredar, tentu kita jadi bingung kan mana pilihan yang terbaik ataupun mana motor matic tercepat diantaranya. Nah untuk itu kali ini kami merangkum beberapa daftar motor matic tercepat yang bisa kamu jadikan referensi.

    1. Yamaha XMAX 250

    Sepeda motor matic 250 cc ini sangat menjadi idola para bikers di Indonesia. Hal ini bisa terlihat dari antusiasme masyarakat Indonesia. Bagimana tidak sepeda motor matic ini memiliki tenaga yang besar, mesin 250 cc yang mampu dikeluarkan tenaga sebesar 16,8 KW pada 7000 rpm dengan torsi 24,3 Nm pada rpm 5500. Selain itu sepeda motor ini mempunyai maxi skuter yang menawarkan pengalaman berkendara yang sangat nyaman. Untuk harga motor matic ini dibanderol 55 juta. Cukup mahal bukan? Tapi jika dibandingkan dengan berbagai fiturnya maka harga ini akan kurup. Apalagi motor matic tercepat yang satu ini sudah dilengkapi dengan sistem pengereman ABS dan fitur pengunsian keyless sehingga kontrol pengereman lebih maksimal dan aman.

    2. All New Honda PCX 150

    Bayangkan saja, jika Honda PCX 150 diproduksi di Indonesia, tentu motor matic ini bisa menjadi pesaing berat Yamaha NMAX. Namun, karena motor ini masih diimpor dari luar negeri, harga yang harus kita bayar menjadi sangat mahal. Untuk mendapatkan motor ini, kamu harus merogoh kocek lebih dari 40 Juta Rupiah. Bandingkan dengan Yamaha NMAX yang harganya di bawah 30 Juta Rupiah, sehingga Honda PCX 150 kurang populer di pasar. Padahal, desain Honda PCX 150 begitu memikat dan memiliki mesin 153cc dengan teknologi PGM-FI.

    Mesin Honda PCX 150 dapat menghasilkan tenaga sebesar 13.5 PS pada putaran mesin 8.500 rpm dan torsi sebesar 13.7 Nm pada 5.500 rpm. Performanya lebih unggul dibandingkan Yamaha NMAX, sehingga motor matic ini bisa menjadi alternatif yang menarik. Selain itu, Honda melengkapi PCX 150 dengan fitur AGC Starter, Idling Stop System, All New LED Lighting, dan lampu Hazard. Ada juga fitur Answer Back System dengan Anti-Theft Alarm yang menambah keamanan.

    3. Honda Vario 150

    Kehebatan Honda Vario 150 tidak perlu diragukan lagi. Motor ini memang pantas disebut sebagai motor matic terbaik di Indonesia karena memiliki mesin 150cc yang ramah lingkungan dan hemat bahan bakar. Motor ini sangat tangguh, mampu menghasilkan tenaga sebesar 9.3 KW pada 8.500 rpm dan torsi mencapai 12.8 Nm pada 5.000 rpm. Honda juga menyematkan teknologi PGM-FI dan Idling Stop System yang membuat konsumsi bahan bakar Vario 150 semakin irit.

    Kecepatan maksimal motor matic ini mencapai 102 km/jam, menjadikannya salah satu motor matic tercepat di Indonesia. Vario 150 bisa berakselerasi dari 0-200 meter dalam waktu 11.94 detik. Jangan khawatir soal konsumsi bensin, karena motor ini bisa menempuh jarak 52.9 km dengan satu liter bensin. Masih banyak kelebihan lainnya, dan untuk mengetahuinya lebih lanjut, kamu bisa melihat Review Honda Vario 150 yang telah kami sampaikan di artikel otomotifo.com sebelumnya.

    4. Yamaha NMAX

    Kalau bicara soal kendaraan matic terbaik di Indonesia, Yamaha NMAX pasti termasuk di dalamnya. Maxi Skuter ini sangat digemari oleh masyarakat Indonesia karena desainnya yang bongsor, gagah, dan sporty. Selain itu, Yamaha NMAX memiliki mesin 155cc yang dilengkapi teknologi Blue Core dan VVA (Variable Valve Actuation) yang membuat performa dan akselerasi mesin lebih bertenaga. Ada dua varian yang tersedia, yaitu ABS dengan harga sekitar Rp. 29 Jutaan dan Non ABS dengan harga sekitar Rp. 25 Jutaan.

    Yamaha NMAX juga dilengkapi speedometer Full Digital yang modern dan informatif. Lampu depan berteknologi LED memberikan penerangan maksimal saat malam hari. Jangan khawatir motor ini boros bensin, karena teknologi Blue Core berpadu dengan sistem pembakaran Injeksi sudah ada di dalamnya. Tenaga yang dihasilkan mencapai 11.1 kW pada 8.000 rpm dan torsi sebesar 14.4 Nm pada 6.000 rpm. Tenaga yang besar ini membuat NMAX menjadi salah satu motor matic tercepat di Indonesia.

    5. Yamaha Aerox 155

    Yamaha memang punya banyak kendaraan matic yang berkualitas, dan salah satu yang menonjol adalah Yamaha Aerox 155. Sama seperti XMAX dan NMAX, motor ini dirancang sebagai Maxi Skuter dengan bodi yang sangat besar. Desainnya dibuat lebih sporty, sehingga sangat cocok untuk anak muda. Yang menarik, harga motor matic ini cukup terjangkau, mulai dari 22 jutaan hingga 26 jutaan. Ada tiga varian berbeda yang mempengaruhi fitur-fitur yang dimiliki Yamaha Aerox 155.

    Untuk varian tertinggi, yaitu Yamaha Aerox 155 S-Version, sudah dilengkapi dengan sistem pengereman ABS dan sistem penguncian Keyless. Sementara untuk R-Version, motor ini dilengkapi dengan shockbreaker belakang tabung. Semua varian Yamaha Aerox 155 menggunakan mesin 155cc yang dilengkapi teknologi VVA dan Blue Core. Mesin ini dapat menghasilkan tenaga sebesar 11.0 kW pada 8.000 rpm dan torsi mencapai 13.8 Nm pada 6.250 rpm. Dengan tenaga sebesar ini, Aerox mampu melaju sangat cepat dan pastinya responsif.

    6. Yamaha Mio S

    Salah satu daftar kendaraan matic terbaik dengan harga yang sangat terjangkau adalah Yamaha Mio S. Motor ini dibanderol dengan harga sekitar Rp. 15.7 jutaan, sehingga menjadi pilihan alternatif yang menarik selain Honda Beat eSP. Terlebih lagi, Yamaha Mio S memiliki kapasitas mesin yang lebih besar, yakni 125cc, yang disempurnakan dengan teknologi Blue Core untuk membuatnya lebih hemat bahan bakar, bertenaga, dan handal. Desainnya juga keren, dengan lampu depan LED serta bodi yang ramping dan ringan.

    Mesin 125cc-nya mampu menghasilkan tenaga sebesar 7.0 kW pada 8.000 rpm dan torsi sebesar 9.6 Nm pada 5.500 rpm. Yamaha Mio S juga dilengkapi dengan fitur Answer Back System, dan yang paling menarik, motor matic ini memiliki ban tubeless dengan tapak lebar, yang membuat berkendara lebih nyaman dan stabil. Ada juga fitur Lampu Hazard yang jarang dimiliki oleh motor matic sekelasnya.

    Nah demikianlah 6 motor matic tercepat dengan harga terjangkau di Indonesia yang bisa jadi referensi kamu. Motor matic tercepat ini sangat cocok buat kamu yang suka kecepatan namun tetap dengan harga yang terjangkau beserta fitur yang snagat memadai.

  • 7 Motor Sport Untuk Wanita

    7 Motor Sport Untuk Wanita

    Motor sport telah menjadi kegiatan yang sangat populer di kalangan wanita. Ini bukan lagi tentang stereotipe yang menganggap motor sport hanya sesuai untuk pria; sekarang banyak perempuan telah menunjukkan kemampuan mereka dalam mengendalikan kendaraan motor dengan baik.

    Semakin banyak wanita yang merasa terlibat dan cinta dengan motor sport, dari balapan kecepatan hingga petualangan lintas alam. Ini menandakan bahwa keinginan untuk mengendarai motor sport tidak hanya menjadi fokus pada pria, tetapi juga menjadi pilihan bagi wanita.

    Rekomendasi Motor Sport untuk Wanita

    Pilih motor sport yang sesuai adalah langkah penting bagi wanita yang ingin masuk ke dunia otomotif. Beberapa faktor penting untuk dipertimbangkan termasuk tujuan penggunaan, jumlah dana, kebutuhan spesifik, fitur fisik, desain, dan kualitas motor.

    Dengan mempertimbangkan semua hal ini, Anda akan lebih mudah memilih motor sport yang sesuai dengan kebutuhan dan preferensi Anda sebagai wanita pengendara motor. Berikut adalah beberapa pilihan motor sport yang elegan dan cocok untuk wanita:

    1. Ducati Monster 797

    Ducati Monster 797 adalah pilihan yang sangat baik bagi wanita yang mencari gaya dan kinerja yang luar biasa. Desain ikoniknya dan mesin yang kuat membuat pengalaman mengemudi ini dinamis dan menarik.

    2. Yamaha YZF-R3

    Yamaha YZF-R3 adalah pilihan yang ideal bagi wanita yang ingin mencoba balapan sirkuit. Bobot ringan dan kemampuan manuver lincahnya memberikan kontrol yang sempurna di jalanan.

    3. BMW F 750 GS

    BMW F 750 GS adalah pilihan yang sangat tepat bagi wanita yang ingin berpetualangan lintas alam. Fitur-fitur canggih seperti sistem pencahayaan adaptif dan kontrol traksi memberikan kenyamanan dan keamanan saat berkendara di berbagai medan.

    4. Kawasaki Ninja 400

    Kawasaki Ninja 400 adalah pilihan yang sempurna bagi wanita yang ingin merasakan kecepatan dan kelincahan di jalan raya. Mesin responsif dan desain aerodinamisnya memberikan performa yang mengagumkan.

    5. Harley-Davidson Street 750

    Street 750 adalah pilihan yang keren dan nyaman bagi wanita yang ingin merasakan gaya klasik Harley-Davidson. Posisi duduk rendah dan bobot seimbang membuatnya mudah dikendalikan.

    6. Suzuki SV650X

    Suzuki SV650X adalah kombinasi antara gaya retro dan performa modern. Desain klasiknya dengan kemampuan modern membuatnya cocok bagi wanita yang mencari gaya unik.

    7. KTM 390 Duke

    KTM 390 Duke adalah pilihan yang menarik bagi wanita yang mencari motor sport yang tangguh dan serbaguna. Mesin kuat dan bobot ringannya membuatnya mudah dikendalikan di berbagai situasi.

    Jika Anda memilih salah satu dari motor sport ini, pastikan bahwa pengalaman berkendara Anda menjadi petualangan pribadi yang menyenangkan dan memuaskan.

     

  • Rekomendasi Oli Motor Bebek Terbaik 2024

    Rekomendasi Oli Motor Bebek Terbaik 2024

    Sesibuk apapun kegiatan harianmu, pastikan untuk meluangkan waktu setidaknya sebulan sekali untuk merawat motor bebek yang kamu gunakan. Terlebih lagi jika kamu memiliki mobilitas tinggi, mengganti oli motor secara rutin menjadi sangat penting agar mesin tetap dingin dan tidak cepat aus. Namun, jangan asal pilih oli motor persneling ya, karena oli berkualitas buruk bisa membuat mesin jadi tidak halus dan hidupnya tersendat-sendat. Di bawah ini ada beberapa rekomendasi oli motor bebek terbaik yang bisa kamu jadikan referensi. Semuanya bagus, tinggal sesuaikan saja dengan budgetmu.

    Federal Oil Ultratec

    Bagi kamu yang sering berkendara hingga puluhan kilometer setiap hari, memilih oli yang tepat sangat penting. Federal Oil Ultratec adalah pilihan yang sempurna untuk motor 4 tak dengan beban kerja berat. Pelumas ini dirancang dengan teknologi canggih yang mampu meredam panas mesin, menghindari overheat, dan memiliki daya tahan tinggi sehingga cukup diganti setiap dua bulan sekali. Selain itu, harganya juga ramah di kantong. Rentang harganya mulai dari 30 ribuan – 49 ribuan

    Evalube 4T Runner Stroke

    Evalube 4T Runner Stroke mudah dikenali dengan botol hijau emeraldnya. Oli ini terbuat dari bahan mineral berkualitas yang menjaga performa mesin, mencegah gesekan berlebih, dan meredam panas secara efektif. Pelumas ini cocok untuk semua merek motor bebek. Rentang harganya mulai 27 ribuan – 33 ribuan

    Petroasia Revol Power

    Untuk kamu yang mencari oli berkualitas dengan harga terjangkau, Petroasia Revol Power bisa menjadi pilihan terbaik. Oli ini memiliki kandungan mineral yang diformulasikan khusus untuk mesin bensin dengan performa tinggi. Oli ini melindungi mesin dari keausan dan endapan, serta menjaga suhu mesin tetap stabil. Lebih ramah lingkungan dengan emisi yang rendah. Adapun harganya mulai dari 26 ribuan – 35 ribuan saja.

    Yamalube Silver

    Buat kamu pemilik motor bebek Yamaha, Yamalube Silver adalah pilihan yang sangat tepat. Oli semi sintetis ini dirancang khusus untuk motor Yamaha, mampu meredam panas dan mencegah gesekan berlebihan yang dapat menyebabkan keausan mesin. Oli ini juga meningkatkan kinerja mesin, cocok untuk mobilitas tinggi, dan bisa digunakan untuk semua jenis motor bebek Yamaha. Rentang harga: 31 ribuan – 46 ribuan

    Repsol Oil MRX3

    Terakhir, ada Repsol Oil MRX3, oli premium yang sangat cocok untuk perjalanan jauh dan medan ekstrem. Oli ini meredam panas dan gesekan, memaksimalkan kinerja mesin tanpa overheat. Dengan emisi rendah dan penggunaan yang efisien, Repsol Oil MRX3 adalah oli andalan yang bisa kamu gunakan. Cukup diganti setiap dua bulan atau setiap 2000 kilometer. Rentang harga: 37 ribuan – 40 ribuan

    Ingat, mengganti oli motor bebek secara teratur adalah cara terbaik untuk melindungi mesin kendaraannmu dari keausan prematur. Dengan mesin yang terjaga, performa kendaraan akan lebih baik dan siap menghadapi berbagai medan tanpa masalah. Jadi, pastikan kamu merawat motor sesuai jadwalnya. Jika perlu, catat kilometer kendaraan agar tahu kapan harus mengganti oli.

    Tips Membeli Oli Motor Bebek Terbaik

    Dalam panduan ini, kami akan memberikan beberapa tips penting untuk memilih oli motor terbaik untuk motor bebek dan motor matic. Setiap jenis sepeda motor memiliki kebutuhan oli yang berbeda, jadi penting untuk memahami faktor-faktor yang perlu dipertimbangkan saat membeli oli yang cocok untuk motor kamu.

    • Pahami Jenis Motor yang Kamu Miliki

    Sebelum membeli oli, kamu perlu memahami jenis motor yang kamu miliki, apakah itu motor bebek atau motor matic. Motor bebek biasanya menggunakan oli mesin jenis mineral, sedangkan motor matic umumnya membutuhkan oli mesin jenis sintetis atau semi-sintetis.

    • Perhatikan Spesifikasi Oli yang Dianjurkan Pabrikan

    Setiap motor memiliki spesifikasi oli yang dianjurkan oleh pabrikannya. Kamu bisa menemukan informasi ini dalam buku manual motor. Pastikan untuk memilih oli yang sesuai dengan spesifikasi yang dianjurkan oleh pabrikan agar performa mesin tetap optimal.

    • Periksa Kualitas dan Keaslian Oli

    Kualitas oli sangat penting untuk menjaga kinerja mesin motor kamu. Pastikan untuk membeli oli motor dari sumber yang terpercaya dan periksa keaslian oli yang kamu beli. Hindari membeli oli dari tempat yang mencurigakan atau dengan harga yang terlalu murah, karena bisa jadi itu adalah oli palsu atau tidak berkualitas.

    • Pertimbangkan Kebutuhan Penggunaan

    Jika kamu menggunakan motor bebek untuk perjalanan sehari-hari, kamu membutuhkan oli dengan daya tahan yang baik dan mampu mengurangi gesekan antara komponen mesin. Sedangkan jika kamu menggunakan motor matic untuk perjalanan jarak jauh atau dalam kondisi macet, kamu sangat butuh oli yang mampu melumasi kopling basah dengan baik.

    • Konsultasikan dengan Bengkel Terpercaya

    Jika kamu masih bingung dalam memilih oli yang tepat, kamu bisa berkonsultasi dengan bengkel terpercaya atau teknisi spesialis motor. Mereka bisa memberikan rekomendasi oli yang sesuai dengan motor kamu berdasarkan pengalaman dan pengetahuan mereka

  • Mengenal Ban Ascendo yang Cocok Untuk Harian

    Mengenal Ban Ascendo yang Cocok Untuk Harian

    Pada kesempatan ini, kami akan membahas kelebihan dan kekurangan ban Ascendo Turris untuk kebutuhan harian kendaraan kamu. Ban Ascendo, produk dari pabrikan asal Korea, telah menarik perhatian pengendara motor di Indonesia dengan berbagai kelebihan yang menjadi daya tarik tersendiri. Salah satu keunggulan utamanya adalah harganya yang sangat terjangkau, memungkinkan pengguna motor mendapatkan kualitas ban yang baik tanpa merusak anggaran mereka.

    Kualitas asal Korea yang melekat pada produk ini menambah keyakinan terhadap performa dan daya tahan ban. Selain itu, ukuran ban ini sangat sesuai untuk motor matic seperti Yamaha Mio atau Honda BeAT menjadi nilai tambah, memberikan opsi yang ideal untuk pengendara urban.

    Kelebihan & Kekurangan Ban Ascendo

    Kelebihan

    • Harga Terjangkau

    Ban Ascendo Turris ditawarkan dengan harga yang sangat terjangkau, yaitu sekitar Rp 165 ribuan. Hal ini menjadi nilai tambah bagi bikers yang mencari ban motor berkualitas dengan anggaran terbatas.

    • Kualitas Asal Korea

    Ascendo adalah pabrikan ban asal Korea, sehingga dapat diandalkan dalam hal kualitas produk. Ban motor Ascendo Turris menawarkan performa yang baik, mengingat asal-usulnya dari negara yang dikenal dengan standar produksi yang tinggi.

    • Ukuran yang Cocok untuk Motor Matic

    Ban Ascendo Turris hadir dalam ukuran 70/90-14, yang ideal digunakan untuk ban depan motor matic seperti Yamaha Mio atau Honda BeAT. Hal ini menunjukkan kesesuaian produk dengan sebagian besar motor matic yang populer di Indonesia.

    • Tidak Licin di Jalan Basah

    Ban Ascendo Turris menawarkan keunggulan tambahan dengan sifat tidak licin di jalan basah. Ini dapat memberikan kepercayaan ekstra kepada pengendara motor, terutama saat menghadapi kondisi cuaca buruk atau permukaan jalan yang basah. Daya cengkeram yang baik pada permukaan basah adalah faktor penting untuk meningkatkan keamanan berkendara.

    • Lebih Stabil

    Desain dan teknologi yang digunakan dalam ban Ascendo Turris dirancang untuk memberikan stabilitas maksimal saat berkendara. Stabilitas yang ditingkatkan dapat mengurangi risiko kecelakaan dan memberikan pengalaman berkendara yang lebih aman dan nyaman bagi para pengguna motor.

    • Tahan dari Retak

    Ban Ascendo Turris juga dikenal karena ketahanannya terhadap retak. Komponen ban yang tahan retak dapat meningkatkan umur pakai ban, mengurangi risiko kerusakan, dan membuatnya lebih tahan lama. Ini menjadi aspek penting bagi pengendara motor yang menginginkan investasi yang berkelanjutan dan bebas masalah.

    Kekurangan Ban Ascendo

    • Ukuran Ban yang Lebih Kecil

    Salah satu kekurangan yang dapat ditemukan pada ban Ascendo adalah ukurannya yang cenderung lebih kecil. Hal ini mungkin menjadi kendala bagi pengendara motor yang mencari ukuran ban yang lebih besar untuk keperluan khusus atau preferensi tertentu.

    • Model dan Ukuran Terbatas

    Sama seperti ban lainnya, ban harian yangsatu ini juga memiliki kekurangan yaitu dalam hal variasi model dan ukurannya yang terbatas. Hal ini bisa membatasi pilihan konsumen yang mencari variasi atau ukuran tertentu yang mungkin tidak tersedia dalam lini produk Ascendo.

    Dengan kombinasi harga terjangkau, kualitas ban asal Korea ini sangat cocok untuk kamu yang punya motor matic, serta fitur tambahan seperti ketahanan terhadap retak, stabilitas, dan daya cengkeram yang baik di jalan basah, ban Ascendo Turris menjadi pilihan yang komprehensif untuk bikers yang mengutamakan performa, keamanan, dan ketahanan pada semua kondisi perjalanan.

    Agak Sulit Ditemukan

    Karena nama Ascendo masih cukup asing di telinga para biker, memang tidak banyak toko yang menyediakan ban merek ini. Kebanyakan yang menjual saat ini hanya toko-toko besar. Namun, jika kamu bersedia menunggu sedikit, kamu bisa mencarinya secara online. Kelebihan dari Ascendo Regina ini adalah adanya indikator penggunaan ban, jadi kita bisa memantau sudah berapa persen ban tersebut digunakan. Posisi indikator ini ada di bagian permukaan luar ban.