Warta OTO

Kategori: Motor

  • Fungsi Magnetic Switch Motor Starter dan Cara Kerjanya

    Fungsi Magnetic Switch Motor Starter dan Cara Kerjanya

    Fungsi Magnetic Switch Motor Starter untuk mengatur arus yang masuk ke daerah field coil / kumparan. Selain itu Magnetic Switch Motor Starter juga berperan mengontrol gigi pinion dengan mendorong & menariknya. Sepeda motor starter kini menjadi kendaraan yang paling praktis dan juga efisien dalam menyalakan mesin, dimana didalamnya terdapat beberapa komponen penting untuk pengoperasiannya salah satunya Magnetic Switch Motor Starter yang tengahh kita bahas ini.

    Magnetic Switch Motor Starter atau saklar magnet ini fungsinya sebagai switch utama. Magnetic Switch ini terdiri dari rumah, tutup selenoid, pull in coil serta hold in coil. Maka pinion keluar dan siap berkait dengan roda penerus. Biasanya gerakan plunger sangat tergantung pada kekuatan magnet pull in coil & hold in coil. Komponen plunger sendiri akan tertarik bila kekuatan magnet dari hold in coil & pull in coil saling menguatkan serta searah. Namun plunger akan kembali ke posisi semula jika kekuatan magnet dari keduanya berlawanan arah dan saling menghapuskan.

    Cara Kerja Magnetic Switch pada Motor Starter

    Untuk menunjang Fungsi Magnetic Switch maka ada beberapa komponen lain yang berkaitan. Magnetic Magnetic Switch Motor Starter bekerja pada saat ada aliran arus ketika kunci kontak berada di posisi ST. Dalam posisi normal, terminal 30 & terminal motor terputus, alhasil arus baterai terminal 30 hanya berada di ujung terminal. Nah, saat starter diaktifkan maka ada aliran arus pemicu yang berasal dari rangkaian kontrol menuju terminal ST pada solenoid starter, dimana arus itu anantinya akan dihubungkan ke pull in coil yang akan mengahasilkan gaya elektromagnetik di sekitar coil yang mendorong plunger untuk bergerak maju. Jika plunger sudah mencapai posisi terjatuh, maka pull in coil akan berpindah ke hold in coil. Sehingga gaya dorong akan berhenti tetapi plunger masih tertahan oleh hold in coil.

    Adapun ketika bergerak maju, pelat di depan plunger akan terdorong untuk menyentuh kedua terminal tersebut, sehigga muncul aliran arus dari terminal 30 yang melewati pelat besi ke terminal  motor. Pada akhirnya arus itu bisa terdistribusikan ke rangkaian uutama motor starter dan motor pun bberputar. Pada sisi belakang, gerakan plunger akan mendorongg pinion gear suapaya terkait fly wheel. Maka ketika motor berputar, fly wheel juga ikut berputar. Jika kontrol starter dimatikan, maka hold in coil juga akan berhenti beroperasi dan tak ada lagi gaya yang menahan plunger.

    Gejala kerusakan pada Fungsi Magnetic Switch motor starter

    Motor starter sendiri merupakan komponen dari sistem kelistrikan pada kendaraan yang berfungsi menggerakkan ataupun emmutarkan poros engkol pertama sehingga terjadi gerakan turun naik di piston. Dan motor listrik termasuk ke dalam peralatan konversi energi yaitu yang merubah energi listrik menjadi energi gerak. Adapun sumber utama motor starter ini berasal dari baterai, maka besar atau kecilnya kapasitas listrik yang tersimpan pada baterai sangat berpengaruh pada kinerja motor starter itu sendiri. Beberapa gejala kerusakan yang sering terjadi pada motor starter diantaranya sebagai berikut.

    • Gejala motor starter tidak bisa berputar

    – Baterai rusak, cara mengatasinya, silahkan periksa kondisi baterai jika baterai masih bisa dilakukan pengisian daya maka lakukanlah. Namun jika sudah tidak bisa maka waktunya menggangti baterai yang baru.

    – Fusible link terputus atau sudah rusak. Cara mengatasinya adalah dengan menggantinya dengan yang baru dan harus sesuai dengan kapasitasitas atau spesifikasi yang sama.

    – Terdapat sambungan yang kendur atau bahkan lepas. Cara mengatasi hal ini anda bisa membersihkannya serta menggencangkan sambungan tersebut.

    – Switch starter (kunci kontak) mengalami kerusakan. Cara mengatasinya, anda bisa memeriksa kondisi kunci kontak jika tidak dapat diperbaiki lagi maka ganti dengan kunci kontak yang baru dan sesuai.

    – Terdapat kerusakan pada relay, solenoid, saklar kopling / saklar netral atau bahkan sikat starter habis. Untuk mengatasinya, periksa kondisi kinerja komponen – komponen tersebut dan lakukan perbaikan, bila perlu ganti dengan unit yang baru dan original.

    • Gejala motor starter berputar lambat

    – Baterai lemah. Untuk mengatasinya anda bisa memeriksa kondisi baterai dan ganti dengan unit yang baru bila perlu.

    – Sambungan kendur atau bahkan berkarat.

    – Untuk kerusakan lainnya pada motor starter via lakukan pemeriksaan lebih lanjut dan lakukan pengujian motor starter.

    • Gejala motor starter berputar terus menerus

    – Kemungkinan besar terdapat keruskan di bagian gigi fly (gigi  Pinion) untuk itu anda harus segera melakukan perbaikan supaya tidak menjadi parah.

    – Kerusakan di bagian pegas pengembali / return spring pada solenoid.

    – Periksa bagian kumparan pull in coil dan hold in coil solenoid.

    – kunci kontak macet.

    – kerusakan pada rangkaian komponen kelistrikan.

    • Gejala motor starter tidak bisa berkaitan

    – Rusaknya roda fly wheel dan juga gigi pinion. Cara mengatasi hal ini periksa kondisi gigi fly wheel dan juga gigi pinion apakah keuasan dan segera lakukan perbaikan.

    – Rusaknya tuas penarik / driver lever, jika sudah diperbaiki masih saja maka lakukan penggantian unit.

    – Rusaknya komponen solenoid. Untuk melakukan pengujian pada soleoid ini anda juga perlu mengetahui cara kerja serta fingsi solenoid

    Cara Memperbaiki Magnetic Switch Motor Starter yang Rusak

    Magnetic Switch Motor Starter adalah komponen penting pada sistem kendali motor listrik. Komponen ini digunakan untuk mengontrol daya listrik yang dialirkan ke motor listrik. Jika Magnetic Switch Motor Starter tidak berfungsi dengan baik, maka motor listrik tidak dapat dihidupkan. Oleh karena itu, penting untuk mengetahui cara memperbaiki Magnetic Switch Motor Starter jika terjadi kerusakan. Berikut adalah langkah-langkah untuk memperbaiki Magnetic Switch Motor Starter:

    1. Identifikasi masalah pada Magnetic Switch Motor Starter Langkah pertama untuk memperbaiki Magnetic Switch Motor Starter adalah dengan mengidentifikasi masalahnya. Beberapa masalah umum pada Magnetic Switch Motor Starter adalah relay yang mati, kontak yang korosi, atau kabel yang putus. Periksa semua bagian Magnetic Switch Motor Starter untuk menentukan masalahnya.
    2. Matikan daya listrik Sebelum memulai perbaikan, pastikan untuk mematikan daya listrik dan melepaskan semua kabel dan konektor dari Magnetic Switch Motor Starter.
    3. Buka casing Magnetic Switch Motor Starter Buka casing Magnetic Switch Motor Starter dengan hati-hati. Periksa bagian dalamnya untuk menentukan masalahnya. Jika terdapat kerusakan pada bagian dalam, perbaiki atau ganti komponen yang rusak.
    4. Bersihkan kontak Kontak yang korosi dapat mengganggu aliran listrik. Bersihkan kontak dengan sikat atau kain yang lembut. Pastikan untuk membersihkan semua kontak secara menyeluruh dan hindari menggunakan bahan kimia yang keras atau abrasif yang dapat merusak komponen.
    5. Ganti relay yang mati Jika relay pada Magnetic Switch Motor Starter mati, ganti dengan yang baru. Pastikan untuk memilih relay yang sesuai dengan spesifikasi Magnetic Switch Motor Starter Anda.
    6. Periksa kabel Periksa kabel dan konektor untuk memastikan bahwa tidak ada kabel yang putus atau konektor yang longgar. Pastikan untuk mengencangkan semua konektor dengan benar.
    7. Rakit kembali Magnetic Switch Motor Starter Setelah semua komponen selesai diperbaiki atau diganti, rakit kembali Magnetic Switch Motor Starter dengan hati-hati. Pastikan untuk mengencangkan semua baut dan memastikan bahwa semua kabel dan konektor terhubung dengan benar.
    8. Uji coba Setelah Magnetic Switch Motor Starter dirakit kembali, uji coba untuk memastikan bahwa semuanya berfungsi dengan baik. Pastikan bahwa motor listrik dapat dihidupkan dan dimatikan dengan benar.

    Itulah beberapa langkah untuk memperbaiki Magnetic Switch Motor Starter. Penting untuk diingat bahwa memperbaiki Magnetic Switch Motor Starter memerlukan pengetahuan dan keterampilan teknis yang memadai. Jika Anda tidak yakin, sebaiknya serahkan perbaikan pada teknisi ahli. Selalu pastikan untuk mematikan daya listrik dan mengikuti prosedur keselamatan yang tepat saat melakukan perbaikan.

    Demikianlah informasi tentang Fungsi Magnetic Switch Motor Starter beserta Cara Kerjanya dan cara memperbaikinya dari wartaoto.com. Semoga bermanfaat 🙂

     

  • Fungsi Relay Starter Motor yang Harus Anda Ketahui

    Fungsi Relay Starter Motor yang Harus Anda Ketahui

    Fungsi Relay Starter Motor untuk mengandalikan serta mengalirkan listrik supaya sepeda motor starter dapat dinyalakan dengan menekan tombol. Sama halnya serupa dengan komponen lainnya, Fungsi Relay Starter Motor ini juga bisa mengalami kerusakan. Kerusakan komponen Relay Starter Motor ini biasanya karena usia pemakaian atau adanya korsleting di sistem kelistrikan sepeda motor.

    Nah, Relay starter motor sendiri terdapat pada bagian sistem aliran listrik ssepeda motor yang merupakan saklar dimana fungsinya sama dengan listrik rancangan rumah. Relay Starter Motor bisa menghentikan atau mengalirkan arus listrik dari sumbernya tetapi daya yang tersedia tetap diatur dari sumber listrik secara langsung. Relay merupakan bagian dari elektromagnetikal yang mempunyai dua bagian yakni mekanikal yang berbentuk saklar dan elektromagnetik. Relay juga berperan untuk mengubah aliran listrik kecil menjadi lebih besar setelaj dikumpulkan di Relay, sehingga daya listrik yang dihantarkan menjadi lebih besar sesuai dengan arus yang dibutuhkan oleh komponen – komponen di sepeda motor. Ini sangat penting dilakukan karena agar terhindar dari terjadinya arus pendek pada sistem aliran listrik motor. Untuk lebih jelanya wartaoto.com telah merangkum beberapa fungsi relay.

    Fungsi Relay Starter Motor

    • Menjalankan fungsi logika

    Atau dengan kata lain relay ini berperan menjalankan arus listrik sebagaimana seharusnya, sehingga relay ini akan memastikan aliran listrik yang mengalir pada seluruh komponen dengan tepat baik jumlah ataupun waktunya.

    • Menunda arus listrik

    Penundaan aliran listrik ini juga salah satu Fungsi dari Relay Starter Motor yang artinya menyimpan arus listrik yang besar bila kumparan bersumber daya listrik ini menghasilkan arus yang besar serta mengeluarkan sedikit demi sedikit sebagaimana seharusnya. Sementara sumber daya listrik yang sangat kecil juga akan dikumpulkan dahulu di Relay, sehingga fungsi relay lebih mirip stabilizer ketika arus listrik yang dihasilkan tidak stabil.

    • Saklar menjadi lebih awet

    Relay juga dapat memperpanjang usia saklar karena beban atau kinerja saklar utama menjadi berkurang karena dibantu oleh komponen Relay ini.

    • Untuk kunci pengaman

    Fungsi Relay Starter Motor Juga sebagai kunci pengaman yaitu dengan dihubungkan ke perangkat – perangkat tertentu lainnya.

    • Sebagai pelindung perangkat saat terjadi arus pendek

    Beberapa jenis Relay yang bagus kini telah dilengkapi dengan kemampuan untuk mencegah terjadinya konsleting yang disebabkan oleh hubungan arus pendek. Maka dengan adanya Relay ini tidak akan merusak sumber listrik maupun perangkat lainnya yang membutuhkan. Istrik.

  • Fungsi Ignition Coil pada Sepeda Motor

    Fungsi Ignition Coil pada Sepeda Motor

    Fungsi Ignition Coil pada Sepeda Motor ialah untuk menaikkan tegangan aki motor dari yang awalnya 12 volt menjadi 25.000 volt atau bahkan bisa jadi lebih, dimana kenaikan tegangan ini nantinya dimanfaatkan sebagai tenaga hasil induksi elektromagnetik. Ignition Coil Ini berhubungan dengan sistem pengapian. Sebagai pengguna sepeda motor, anda sebaiknya mengetahui sedikit banyaknya untuk membantu sekaligus mengantisapi jika terjadi masalah atau gangguan pada motor anda khususnya dibagian pengapian atau mesin.

    Ignition Coil ini letaknya di bagian ruang bakar serta terdiri dari kumparan primer & kumparan sekunder. Kedua kumparan inilah akan menaikkan tegangan dari aki / baterai lewat induk elektromagnetik (induksi magnet listrik). Untuk lebih detailnya wartaoto.com telah merangkum beberapa Fungsi Ignition Coil pada Sepeda Motor yang cukup penting. Yuk disimak!

    Fungsi Ignition Coil

    • Untuk menaikkan tegangan

    Fungsi Ignition Coil yang utama ialah untuk menaikkan tegangan seperti yang sudah kami sampaikan diatas. Maka sudah bisa dibayangkan jika Fungsi Ignition Coil pada Sepeda Motor ini menurun atau bahkan rusak maka sistem pengapian akan bermasalah.

    • Primary Winding

    Fungsi selanjutnya adalah sebagai primary winding yang berperan untuk menghasilkan inti kemagnetan yang akan digunakan oleh secondary coil guna menghasilkan tegangan induksi ketika kontak point terbuka.

    • Secondary coil

    Peran Ignition Coil juga sebagai secondary coil yang letaknya di Ignition Coil dan bentuknya seperti kawat tembaga setebal kira – kira 0,1 mm serta meliliti lebih dari 10.000 lilitan, dimana lilitan ini mengelilingi inti besi, ujung lilitannya menuju ke arah terminal high voltage, sementara ujung satunya lagi menuju primary coil dan setiap laye lapisan coil terbungkus oleh lapisan film. Secondary coil ini berperan untuk menghasilkan. Tegangan induksi yang dapat membatu tugas primary coil.

    • Lamination

    Berikutnya peran Ignition Coil pada Sepeda Motor adalah sebagai lamination yang juga merupakan bagian dari ignation coil dan fungsinya untuk mencegah masuknya air maupun oli ke dalam kumparan / coil.

    • Icon Care

    Icon care sendiri juga bagian dari komponen ignation coil yang berperan sebagai penyekat yang terbuat dari besi agar tegangan induksi tinggi yang nantinya dihasilkan dari secondary coil tidak bocor. Icon Care terbuat dari besi.

  • Fungsi Filter Udara Motor Matic. Simak Selengkapnya!

    Fungsi Filter Udara Motor Matic. Simak Selengkapnya!

    Fungsi Filter Udara Motor Matic untuk menyaring udara yang masuk ke ruang pembakaran. Kini semua tipe. Sepeda motor. Umumnya telah menggunakan teknologi injeksi. Salah satunya komponen yang sangat penting pada rangkaian teknologi injeksi yakni saringan udara atau filter udara. Fungsi Filter Udara Motor Matic Sendiri sama seperti pada sepeda motor jenis lainnya yaitu sama – sama untuk menyaring udara dari kotoran maupun debu yang akan masuk ke mesin.

    Fungsi Filter Udara Motor Matic

    Asisten manager technical trainig PT Daya Adicipta Motora (DAM), Ade Rohman, mengatakan bahwa filter udara pada motor mempunyai peranan yang sangat penting. Jika filter udara ini tak dirawat secara rytin, maka akan terjadi hal – hal yang tidak diinginkan. Misalnya seperti, bila filter udara kotor, maka udara yang masuk ke dalam mesin pun menjadi sedikit, alhasil performa mesin menjadi tidak optimal. “Perbandingan antara udara dan bahan bakar yang masuk ke dalam mesin menjadi tidak ideal, akibatnya bahan bakar sepeda motor akan terasa lebih boros” kata Ade dalam keterangannya.

    Ade mengatakan perbandingan antara udara dan bahan bakar yang tidak ideal bisa membuat pembakaran menjadi tidak sempurna. Tak hanya itu, perbandingan yang tidka ideal ini juga bisa menyebabkan endapan karbon pada ruang pembakaran dan lama – kelamaan ketika endapan karabon ini menumpuk dapa menimbulkan knocking atau ngelitik. “Hal ini pasti bisa membuat performa mesin terganggu dan mesin juga jadi cepat rusak karena pembakarannya tidak sempurna dan juga bisa merusak komponen busi atau komponen – komponen lainnya” tambah Ade.

    Setelah kita mengetahui betapa pentingnya Fungsi Filter Udara pada motor matic ini, maka tentu perlu adanya perawatan supaya performa kinerja filter udara pada sepeda motor tetap prima. Pada filter udara, terdapat beberapa saringan udara yang bisa dibersihkan dan ada juga yang tidak bisa dibersihkan sehingga harus menggantinya dengan yang baru. Jika diamati, filter udara terdiri dari 3 jenis yaitu; busa (Urithane Foam), Dry Paper (dimana bahannya sejenis kertas dan daya saringnya lebih bersih dibanding jenis busa / urithane foam, dan terakhir jenis Viscous Paper (yang bahannya seperti kertas yang dilapisi oli). Untuk perawatannya anda harus sesuaikan dengan jenis filter udara yang dipakai oleh sepeda motor anda.

     

  • Kelebihan dan Kekurangan Motor Yamaha Sigma

    Kelebihan dan Kekurangan Motor Yamaha Sigma

    Kelebihan dan Kekurangan Motor Yamaha Sigma ini akan wartaoto.com kupas secara rinci. Tapi sebeluumnya jika anda saah satu bikers di era tahun 90’an tentu tahu kehadiran salah satu sepeda motor 2 tak Yamaha ini. Kendaraan ini memang tak setajam generasi Force One atau F1ZR, namun YAmaha Sigma pernah mengisi segmen paling bawah bebek 2 tak garputala, sehingga Motor Yamaha Sigma ini dikenal cukup legendaris.

    Jika kita sedikit membuka sejarah masa lalu, sepeda motor sigma termasuk kendaraan yang sangat langka, dimana produksi motor ini memang tidak terlalu banyak karena di era 90’an sepeda motor Yamaha Sigma dinilai kurang menarik dari segi penjualan terlepas dari Kelebihan serta Kekurangan Motor Yamaha Sigma ini.

    Yamaha Sigma sendiri diposisikan sebagai pengganti dari generasi alfa yang memakai desain mirip generasi Force One, dimana motor Yamaha Sigma ini juga telah dibekalidengan double disc brake. Akan tetapi karena YAmaha Sigma ini mauk kategori segmen paling bawah bebel pada mas itu, sehingga motor ini belum diberikan fitur indikator Gear. Sementara Sigma sendiri dirilis di tahun 1997 dengan mesin tipe 2 stroke, air cooled reed valve serta 1 silinder kapasitas 102,1 cc.

    Dianta Kelebihan Yamaha Sigma ini pada ledakan tenaga yang mencapai 7,9 PS pada putaran 7.000 rpm dengan torsi puncak 0,9 kg-m pada putaram 6.000 rpm. Jika dilihat dari tenaganya, motr 2 tak biasanya lebih besar dari pada tenaga motor 4 tak, sebenarnya tenaga yang lebih kuat atau besar ini karena dibayar dengan penggunaan bahan bakar yang sedikit boros. Untuk lebih lengkapnya wartaoto.com telah merangkum beberapa Kelebihan dan Kekurangan pada sepeda Motor Yamaha Sigma ini, yaitu:

    Kelebihan Motor Yamaha Sigma

    • Mempunyai oli samping yang dapat menjadi pelumas
    • Oli pada mesin tak harus sering diganti karena sudah dibekali oli samping tetapi disarankan setiap 2 bulan sekali untuk mengganti oli demi kenyamanan berkendara
    • Memiliki putaran mesin yang cepat sehingga motor Yamaha Sigma lebih cepat dibanding dengan motor 4 tak
    • Yamaha Sigma punya kekuatan tenaga mesin yang kuat

    Kekurangan Motor Yamaha Sigma

    • Bahan bakarnya sedikit lebih boros
    • Dalam hal perawatannya agak ribet karena banyak hal penting yang harus benar-benar diperhatikan
    • Mempunyai suara yang cukup bising atau ribut.
  • Kelebihan dan Kekurangan Alarm Motor V12

    Kelebihan dan Kekurangan Alarm Motor V12

    Kelebihan dan Kekurangan Alarm Motor V12 ketika anda memutuskan untuk menggunakannya tentu ada efek sampingnya. Meskipun kini hampir setiap orang memiliki sepeda motor atau kendaraan pribadi tetapi pengunaan alarm motor v12 ini masih cukup populer sebagai pengaman. Apalagi kasus pencurian sepeda motor selalu terjadi di tengah – tengah masyarakat kita. Sehingga sebagian besar kalangan memutuskan untuk waspada terhadap kendaraannya dengan salah satunya memasang alarm motor v12.

    Terlepas dari itu semua apakah penggunaan alarm motor ini memiliki efek samping? Lalu apa Kelebihan dan Kekurangan Alarm Motor V12? Nah untuk lebih lengkapnya, yuk simak ulasan wartaoto.com dibaawh ini!

    Alarm Sepeda Motor

    Sesuai dengan namanya alarm ini merupakan sebuah komponen yang ditambahkan ke sepeda motor untuk keamanan, dimana komponen ini akan disematkan pada motor agar menghasilkan peringatan pada saat sepeda motor dinyalakan. Bentuk peringatannya pun cukup beragam dan anda bisa memilih sesuai kebutuhan, misalnya ada yang berupa bunyi klakson berkali – kali atau kedipan lampu.Namun perlu diingat sebelum memasang alarm motor v12 atau alarm  motor jenis apapun anda perlu memahami apa saja Kelebihan dan Kekurangan Alarm Motor V12.

    Kelebihan Alarm Motor V12

    Fungsi utama sekaligus menjadi kelebihan alarm motor v1 ini ialah sebagai pengaman untuk menghinadri sepeda motor anda dari niat jahat seperti pencurian. Apalagi belakangan ini tingkat resiko pencurian sepeda motor terbilang cukup tinggi. Oleh sebab itu banyak orang memutuskan untuk menggunakan alarm keamanan ini.

    Kekurangan Alarm Motor V12

    • Kebutuhan daya listrik menjai semakin besar

    Pemasangan alarm motor V12 secara teknis tentu menimbulkan efek samping atau kekurangan diantaranya dapat mengganggu kinerja mesin serta kestabilan komponen – komponen lainnya yang ada di sepeda motor anda. Penggunaan alarm motor V12 ini bisa memperbesar kebutuhan daya listrik akibatnya supply aki menjadi besar dan lama – kelamaan bisa mebuat aki cepat tekor.

    • Resiko konsleting meningkat

    Selanjutnya, kekurang dari penggunaan alarm motor V12 ini juga memicu resiko konsleting menjadi meingkat. Ini terjadi karena penambahan komponen / spare part yang bukan standar dari sepeda motor. Apalagi jika pemasangan alarm motor tidak benar maka kemungkinan konsleting semakin tinggi.

    • Memicu Kerusakan pada Sepeda Motor

    Kekurangan lain atau efek samping yang akan anda alami ketika menggunakan alarm motor adalah dapat menimbulkan kerusakan – kerusakan di bagian mesin. Terutama di bagian sistem kelistrikan sepedda motor anda. Hal ini tentu bisa merusak mesin motor secara perlahan. Apalagi jika alarm motor ini anda pasang pada sepeda motor jenis injeksi maka kondisinya akan semakin parah.

    Bagaimana? Apakah anda masih tertarik untyk menggunakan alarm motor setelah membaca beberapa kekurangan yang cukup signifikan, maka kami sarankan untuk berfikir dua kali suapaya nantinya anda tak menyesal di kemudian hari. Itulah sedikit informasi terkait Kelebihan dan Kekurangan Alarm Motor V12 Dari wraaoto. Semoga bermanfaat 🙂

     

  • Cara Membuat Lampu Motor Satria FU Lebih Terang

    Cara Membuat Lampu Motor Satria FU Lebih Terang

    Cara Membuat Lampu Motor Satria FU Lebih Terang ada beberapa macam yang bisa anda coba sendiri di rumah. Menurut mayoritas pengguna motor satria FU, sepeda motor yang satu ini memang tidak menghasilkan cahaya lampu yang terang secara maksimal seperti kendaraan lainnya dan memang begitulah faktanya. Sementara di sisi lain sepeda motor yang satu ini sangat banyak digemari oleh beberapa kalangan, mungkin karena bodinya atau performa mesin yang terbilang bagus di kelasnya. Tapi yang disayangkan lampu motor satri FU ini kurang terang. Namun anda tak perlu bersedih, karna wartaoto.com telah merangkumkan lanhkah untuk membuat Lampu Motor anda Lebih Terang untuk mengatasi lampu redup pada motor satri FU anda. Yuk simal ulasan ini sampi habis!

     Cara Membuat Lampu Motor Satria FU Menjadi Lebih Terang

    • Memakai Relay

    Cara pertama untuk membuat lampu motor satria FU agar lebih terang adalah dengan memakai relay. Biasanya pada relay ada 4 komponen terminal yakni; terminal 87, 86, 85, dan juga terminal 30. Dan di dalam relay ini terdiri dari dua bagian yakni eletro magnet & contac point. Adapun terminal 86 & 85 ini terhubung elektro magnet, sementara terminal 87 & 30 ini terhubung dengan contact point. Untuk cara pengaplikasiaanya ialah:

    – siapkan 2 buah relay

    – hubungkan terminal 30 ke positif baterai

    – kemudian hubungkan terminal 87 dengan terminal lampu utama

    – jika sudah, terminal 85 hubungkan dengan kabel saklar jarak dekat, sedangkann termnal 86 hubungkan ke kutup negatif.

    • Memakai Resistor

    Selanjutnya cara kedua yang bisa anda lakukan untuk mendapatkan lampu yang lebih terang ialah dengan menggunakan resistor, dimana resistor ini adalah komponen kelistrikan yang berfungsi untuk menghambat ataupun membatasi aliran listrik yang mengalir pada rangkaian elektornika. Komponen resistor ini bisa di aplikasikan ke rangkaian listrik motor satria FU anda. Caranya cukup mudah, silakhkan pasang resistor dengan ukuran 680 ohm atau 1 watt di kabel spul lampu dari generator yang arahnya menuju kiprok. Dan nantinya akan menghasilkan 15 volt, dikarenakan tegangan yang dihasilkan setelah pemasangan resistor ini lebih besar maka cahaya yang dihasilkan lampu secara otomatis juga akan lebih terang dari sebelumnya.

    • Ganti bohlam watt yagn lebih rendah

    Terakhir, Cara Membuat Lampu Motor Satria FU agar Lebih Terang ialah penggantian bohlam bawaan pabrik dengan bohlam yang lebih rendah watt nya. Sebab semakin kecil watt nya akan semakin terang pula menghasilkan cahayanya. Sedikit informasi, dalam pemilihan  bohlam sebaiknya pilihlah yang berwarna biru, karena ketika di malam hari, jenis lampu warna biru ini akan memberikan cahaya yang lebih tajam sehingga cahaya lampu anda akan semakin terang.

    Demikianlah ulasan dari wartaoto terkait Cara Membuat Lampu Motor Satria FU Lebih Terang yang bisa anda jadikan alternatif mengatasi lampu yang redup. Semoga bermanfaat ya 🙂

     

  • Fungsi Membran Motor 2 Tak dan Perawatannya

    Fungsi Membran Motor 2 Tak dan Perawatannya

    Fungsi Membran Motor 2 Tak untuk mengatur masuknya bahan bakar, udara serta oli samping menuju ke dalam mesin sepeda motor. Sebenarnya membran / katup buluh di motor 2 tak ini letaknya rapat dengan rumahnya. Apabila membran motor 2 tak ini justru renggang bahkan patah, akibatnya motor 2 tak menjadi sulit langsam serta konsumsi atau pemakaian bahan bakar juga menjadi lebih boros dari sebelumnya. “Jika membran / katup buluh ini rapat,  maka biasanya pada saat motor diengkol akan terdengar suara seperti terompet, kuk-kuk begitu” kata Arfan, pemilik bengkel spesialis Yamaha RX-King yakni Bengkel Achil KCDJ.

    Fungsi Membran Motor 2 Tak

    Kondisi katup buluh (membran motor 2 tak) yang renggang ini bisa menimbulkan kompresi pada bagian kruk as bocor. Efek lainnya juga bahan bakar anda atau bensin menjadi banyak terbuang dan tidak terbakar di ruang bakar. “Gejalanya bisa ditandai dengan jika memberan / katup buluh renggang maka biasanya ketika diengkol tidak akan timbul suara apa – apa” ujar Arfan.

    Selain diengkol, untuk mengetahui apakah kondisi membran motor 2 tak anda rapat atau renggang bisa juga dengan di tiup. “Untuk cara ditiup ini dipakai setelah membran distel rapat” tambah Arfan. Ia juga berkata, tiup saja membran motor 2 tak anda, jika kondisinya normal sama dengan diengkol maka akan terdengar suara, namun jika membran belum rapat justru tidak akan ada suaranya.

    Perawatan membran motor 2 tak

    Selanjutnya ada beberapa penyebab yang bisa membuat membran pada motor 2 tak menjadi bocor, salah satunya yang laing sering karena masa pakai komponen itu sendiri yang sudah terlalu lama. Selain itu, jika stopper mengalami perbedaan tinggi karena penyetelannya yang renggang / tak rapat bisa juga menyebabkan membran di motor 2 tak anda bocor.

    Untuk mencegah serta mengatasi kerusakan pada membran, anda harus melakukan perawatan secara berkala dan menyeluruh sehingga tidak hanya satu bagian saja ketika service di bengkel. Dan yang tak kalah penting juga, jangan sampai terlambat ketika melakukan perawatan. Jarak maksimal harus service adalah jika sudah mencapai 4.000 kilometer atau kira – kira pemakaian 4 bulan. Namun, apabila motor anda digunakan kerja keras setiap hari, alangkah baiknya lakukan service lebih cepat.

  • Fungsi Dari FPR pada Motor Karbu. Simak Selengkapnya!

    Fungsi Dari FPR pada Motor Karbu. Simak Selengkapnya!

    Fungsi dari FPR pada motor karbu – Kali ini wartaoto.com akan menjelaskan tentang pengertian dari FPR serta fungsi dari FPR pada motor karbu. Sebelum kami menjelaskan tentang fungsi dari FPR pada motor, kami akan menjelaskan terlebih dahulu tentang apa itu FPR? FPR (Fuel pressure regulator) sendiri merupakan suatu komponen yang ada di dalam sistem bahan bakar Electronic Fuel Injection (EFI). Adapun fungsi FPR (Fuel pressure regulator), silahkan anda simak penjelasannya berikut ini :

    Fungsi Dari FPR

    Fungsi FPR pada motor karbu ialah untuk membaca tekanan bensin yang menuju kemesin motor. Tapi kebanyakan orang-orang memasang FPR (Fuel pressure regulator) ini hanya untuk keren-kerenan saja. Karena jujur, memang kalau motor karbo dipasangin FPR (Fuel pressure regulator), maka jadi kelihatan lebih keren, apalagi kalau untuk kontes. Sepeda motor untuk kontes belakangan ini diramaikan dengan pemasangan FPR atau Fuel Pressure Regulator) dimana alat banyak tersedia di marketplace dan dibaderol dengan harga mulai dari Rp 500 ribuan.

    “Sebenarnya memasang FPR ini hanya untuk membaca tekanan bahan bakar yang menuju mesin dan tidak lebih dari itu” kata Rifky Hidayat yakni pemasang FRP di Honda ADV150 miliknya sendiri.

    “Jika untuk keperluan kontes memang terlihat cukup gahar dan pemasangannya juga terbilang mudah” tambah Rifky.

    Untuk memasang FPR (Fuel pressure regulator) ini, juga tidak sulit loh ternyata, bahkan pemasangannya sudah disediakan slang, yang disambungkan ke fuel pump. Dan ada juga slang keluar yang mengarah ke injektor. Jadi sebenarnya fungsi FPR (Fuel pressure regulator) ini, hanya mengubah jalur bensin untuk melewati FPR saja. Yang nantinya akan terbaca berapa bar tekanan bensin yang menuju ke ruang bakar melalui indikator yang terdapat di FPR tersebut. Posisi alat FPR (Fuel pressure regulator) biasanya dipasang terserah owner, ada juga yang di pasang dekat radiator, pokoknya tergantung pengguna motornya, dia sukanya di pasang dimana.

    Itulah tadi sedikit penjelasan dari wartaoto.com tentang fungsi dari FPR pada motor karbu. Semoga apa yang kami tuliskan di artikel ini semoga bisa menambah wawasan anda ya. Sekian dan terimakasih.

  • Fungsi Filter Karburator Motor dan Tanda Kerusakannya

    Fungsi Filter Karburator Motor dan Tanda Kerusakannya

    Fungsi Filter Karburator Motor atau mobil sebenarnya sama yaitu untuk menyaring udara yang masuk ke dalam ruang pembakaran. Setiap kendaraan pasti sudah dilengkappi dengan filter karburator baik pada kendaraan roda dua ataupun kendaraan roda empat. Bagi pengguna kendaraan, mengetahui Fungsi Filter Karburator ini sangat penting mengingat fungsinya yang sangat penting karena udara yang dipakai pada kendaraan harus benar – benar bersih agar tidak menyumbat sistem injeksi / karburator, maka disinilah penting Fungsi Filter Karburator pada kendaraan.

    Tentu agar Fungsi Filter Karburator tetap prima perlu adanya perawatan seperti halya komponen – komponen yang lain. Nah, pada kesempatan kali ini wartaoto.com akan berbagi informasi terkait Fungsi Filter Karburator motor beserta tanda- tanda / gejala kerusakannya untuk  memudahkan anda dalam melakukan perawatan.

    Fungsi Filter Karburator Motor

    • Menyaring udara

    Sesuai dengan namanya filter karburator memang dirancang untuk menyaring udara atau filter udara. Tenaga yang dihasilkan pada mesin pun karena bantuan udara, maka jenis udara yang digunakan ini harus disaring terlebih dahulu karena terkadang masih kotor, baik debu,, pasir maupun kotor lainnya.

    • Menjaga ruang pembakaran tetap bersih

    Karena Fungsi Filter Karburator Motor Ini sebagai penyaring, sehingga ruang pembakar akan tetap bersih karena udara yang masuk sudah terbebas dari kotoran debu atau sejenisnya.

    • Mencegah munculnya karat

    Udara yang belum di filter / disaring tak hanya mengandung kotoran tetapi juga mengandung air. Nah air / kelembapan dalam udara juga tidak boleh masuk ke dalam ruang pembakar karena bisa membuat oksidasi pada komponen mesin baik mesin motor ataupun mobil. Sehingga jika Fungsi Filter Karburator Motor berjalan baik, maka oksidasi tidak akan terjadi serta karaat juga tidak akan muncul.

    • Menghindari munculnya Kerak

    Selain karat, munculnya kerak juga sering menjadi masalah tersendiri. Fungsi Filter ini juga mencegah munculnya kerak yag dibawa oleh kotoran dalam udara dan gerakan piston & klep. Saat kotoran menumpuk & mengeras maka menjadi sulit dibersihkan. Jika filter karburator anda bekerja dengan baik, tentu masalah ini bisa dihindari.

    Adapun Tanda Kerusakan pada Filter udara dan harus segera mengganti dengan yang baru ialah Bahan bakar sepeda motor anda mulai menjadi lebih boroS dan Muncul asap knalpot. Demikianlah ulasan singkat dari wartaoto.com. Semoga informasi diatas dapat bermanfaat 🙂