Kategori: Mobil Listrik

Berita Mobil Listrik Terbaru | Info Harga Mobil Listrik Tesla, Mobil Listrik Murah Serta Updated Mobil Listrik Buatan Indonesia

  • Ford Menunda Pengiriman Mustang Mach-E Sekitar 6 Minggu Kedepan

    Ford Menunda Pengiriman Mustang Mach-E Sekitar 6 Minggu Kedepan

    Ford Menunda Pengiriman Mustang Mach-E Sekitar Enam Minggu Kedepan – Pabrikan Ford dikabarkan akan menunda pengiriman beberapa model Mustang Mach-E minimal enam minggu karena kekurangan semikonduktor global. Sebuah surat dari pembuat mobil kepada pemegang reservasi baru-baru ini tersebar secara online yang mengkonfirmasi penundaan tersebut.

    Ford Menunda Pengiriman Mustang Mach-E Sekitar 6 Minggu Kedepan

    foto : electrek.co

    Dikutip carscoops bunyi surat itu: “Pemilik Mustang Mach-E yang Terhormat, “Kekurangan chip semikonduktor global akan memengaruhi kemampuan kami untuk memenuhi permintaan. Kami ingin anda mengetahui bahwa saat ini kami bekerja tanpa henti untuk mengirimkan kendaraan Mustang Mach-E kepada anda dan kami memperkirakan pengiriman kendaraan Anda akan tertunda minimal enam minggu. Setelah kendaraan Anda menerima chip yang diperlukan, status kendaraan Anda akan diperbarui, dan Anda akan menerima email dengan perkiraan minggu pengiriman”.

    Surat tersebut menginformasikan bahwa calon pemilik Mustang Mach-E yang terkena dampak penundaan adalah mereka yang memiliki pesanan yang diproduksi atau dijadwalkan dari 5 Juli 2021 hingga 1 Oktober 2021 dan pemilik yang terkena dampak akan diberikan tambahan 250 kWh pengisian gratis di Ford Blue Oval Charge Network. .

    foto : electrek.co

     

    Auto News menambahkan bahwa penundaan ini hanya akan berdampak pada model Mustang Mach-E yang telah dibuat dan sedang menunggu chip. Dengan demikian, produksi Mustang Mach-E akan berlanjut di pabrik pembuat mobil di Cuautitlan, Meksiko.

    “Kekurangan semikonduktor global terus mempengaruhi pembuat mobil global dan industri lainnya di seluruh bagian dunia,” kata Ford dalam sebuah pernyataan. “Kami akan selalu bekerja sama dengan semua pemasok utama kami untuk mengatasi kendala produksi yang terkait dengan kekurangan semikonduktor global ini sehingga kami dapat terus membangun kendaraan Mustang Mach-E, dan mengirimkannya ke pelanggan kami secepat mungkin.”

  • Tahun 2022 BMW iX3 facelift Akan Hadir Dengan Tampilan dan Teknologi Terbaru

    Tahun 2022 BMW iX3 facelift Akan Hadir Dengan Tampilan dan Teknologi Terbaru

    BMW iX3 facelift Akan Hadir Dengan Tampilan dan Teknologi Terbaru – Menyusul bocornya informasi awal tahun ini, bahwa BMW secara resmi meluncurkan iX3 facelift. Dimana BMW iX3 facelift ditetapkan untuk debut di Munich Motor Show, tampilan yang diperbarui telah dilengkapi dengan gril yang lebih besar yang menampilkan bingkai satu bagian dengan diapit oleh lampu depan LED yang lebih ramping, meskipun lampu laser akan menjadi opsional.

    BMW iX3 facelift Akan Hadir Dengan Tampilan dan Teknologi Terbaru

    foto : topgear.com

     

    Perubahan pada BMW iX3 facelifttidak berhenti sampai di situ karena BMW iX3 faceliftkini hadir sebagai standar dengan paket M Sport. Ini fitur fasia yang lebih agresif dan diffuser belakang yang sporty. Yang melengkapi sorotan adalah lampu belakang tiga dimensi dan velg 19 atau 20 inci dengan desain aerodinamis.

    Perubahan yang lebih besar juga terjadi di area kabin, karena disini pengemudi akan menemukan kluster instrumen digital 12,3 inci dan sistem infotainment 12,3 atau 12,5 inci yang lebih besar. Mereka bergabung dengan switchgear baru, konsol tengah yang dirubah dan shifter baru. Selain itu, Pembeli juga nantinya akan menemukan trim aluminium Rhombicle dark finish baru serta jok sport standar baru yang dibungkus dengan jok Sensatec berlubang. Yang terakhir juga dapat dilengkapi dengan kulit berdasarkan permintaan.

    Bicara tenaga pacunya, mobil BMW iX3 facelift ini memiliki paket baterai 80 kWh yang memberi makan motor listrik yang dipasang di belakang yang menghasilkan 282 hp (210 kW / 286 PS) dan torsi 295 lb-ft (400 Nm). Pengaturan ini memungkinkan BMW iX3 facelift untuk berakselerasi dari 0-62 mph (0-100 km/jam) dalam 6,8 detik dan mencapai kecepatan tertinggi yang dibatasi secara elektronik 112 mph (180 km/jam). Lebih penting lagi, crossover ini memiliki jangkauan hingga 286 mil (460 km) dalam siklus uji WLTP.

    foto : techzle.com

     

    Dengan kemampuan pengisian batterai yang cepat 150 kW. Hal ini memungkinkan BMW ix3 facelift untuk menempuh jarak sekitar 62 mil (100 km) dalam 10 menit. Dengan BMW Wallbox 11 kW, crossover ini dapat mengisi daya dari 0-100% dalam waktu sekitar 7,5 jam. BMW iX3 facelift akan mulai diproduksi September tahun ini dan dibangun di negara China untuk pasar domestik dan ekspor. Model ini akan tiba di Eropa musim gugur ini, dengan biaya $78.878 atau sekitar Rp 1.134.017.174 (termasuk PPN).

    Model Eropa akan menawarkan dua lini peralatan termasuk varian “Inspiring” yang hadir dengan cat metalik, atap kaca panorama dan bak truk otomatis. Pembeli juga akan menemukan suspensi adaptif, kursi listrik, setir sport, dan sistem kontrol iklim otomatis tri-zona dengan fungsi pra-pemanasan dan pra-kondisi. Selain itu, untuk pelanggan yang mencari kemewahan lebih dapat meningkatkan ke versi “Impresif”, yang menambahkan kaca akustik dan velg 20 inci. Sorotan lainnya termasuk tampilan head-up, kulit Vernasca dan sistem audio premium Harman Kardon.

  • Chevrolet Silverado Kendaraan Listrik Baru Yang Akan Memiliki Kemudi Empat Roda

    Chevrolet Silverado Kendaraan Listrik Baru Yang Akan Memiliki Kemudi Empat Roda

    Chevrolet Silverado Kendaraan Listrik Baru Yang Akan Memiliki Kemudi Empat Roda – Teaser terbaru menunjukan jika Chevrolet Silverado listrik mengungkapkan bahwa pickup ini memiliki kemudi empat roda. Namun, dalam siaran pers Chevrolet mengatakan jika sistem ini “tersedia pada model dan trim tertentu,” yang berarti teknologi tidak tersedia di setiap versi kendaraan listrik (EV) pickup.

    Chevrolet Silverado Kendaraan Listrik Baru Yang Akan Memiliki Kemudi Empat Roda

    foto : electrek.co

     

    Chevrolet telah memberi kita indikasi pertama tentang seperti apa roda kendaraan listrik (EV) Chevrolet Silverado yang akan datang. Dimana pickup baru asal pabrikan chevrolet ini memiliki roda besar 24 inci. Perusahaan juga mengungkapkan dalam sebuah video bahwa Chevrolet Silverado akan seperti kendraan listrik (EV) Hummer yang akan mendapatkan kemudi empat roda. Teknologi ini dapat memperketat lingkaran putar mobil ini dengan memutar roda belakang ke arah yang berlawanan dengan roda depan. Ini juga dapat membuat kendaraan lebih stabil di jalan raya dengan memutar keempat roda ke arah yang sama saat Anda akan berpindah jalur.

    Pickup listrik Chevrolet Silverado akan didasarkan pada platform Ultium yang sama dengan Hummer, dan penggoda sebelumnya mengungkapkan bahwa itu akan mendapatkan jangkauan lebih dari 400 mil (644 km). Angka daya belum terungkap, tetapi kita tahu bahwa kendraan listrik (EV) Hummer mampu menghasilkan hingga 1.000 hp (746 kW/1.014 PS). Chevrolet akan membangunnya di fasilitas Pabrik Zero Detroit-Hamtramck, sama seperti kendraan listrik (EV) GMC Hummer. Chevrolet Silverado nantinya akan menggunakan teknologi baterai Ultium General Motors.

    foto : gearpatrol.com

    Chevrolet akan membawa semua yang disukai konsumen setia Chevrolet tentang Silverado dan lebih akan memasukan lebih banyak lagi ke dalam pickup listrik yang akan menyenangkan pelanggan ritel dan komersial,” kata Mark Reuss, presiden GM, pada bulan April.

    Chevrolet belum memberikan tanggal pasti untuk kedatangan kendaraan listrik (EV) Chevrolet Silverado, tetapi perusahaan mengatakan bahwa itu akan terjadi sebelum 2025, dengan kemungkinan peluncuran antara akhir 2023 dan awal 2024. Itu juga akan bergabung dengan kendraan listrik (EV) GMC Sierra yang akan menjadi Hummer dengan lencana Chevrolet.

  • Foto Bocoran Audi Q5 e-tron 2022 Terungkap Selama Proses Homologasi Di China

    Foto Bocoran Audi Q5 e-tron 2022 Terungkap Selama Proses Homologasi Di China

    Foto Bocoran Audi Q5 e-tron 2022 Terungkap – Beberapa hari yang lalu prototipe SUV listrik yang disamarkan dari Audi dan sekarang gambar pertama dari model tersebut telah tersebar secara online dari Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi China. Model yang dipratinjau di Shanghai disebut sebagai Audi Q5 e-tron 2022 dan akan diluncurkan di pasar Cina sebelum akhir tahun.

    Foto Bocoran Audi Q5 e-tron 2022 Terungkap Selama Proses Homologasi Di China

    foto : autobala.com

    Seperti Audi Q4 e-tron, Audi Q5 e-tron 2022 didasarkan pada platform MEB VW Group. Namun, dengan panjang 4.876 mm (192 inci), cocok dengan saudaranya Volkswagen ID.6 yang memberikan lebih banyak ruang interior dan kepraktisan.

    Dari segi desain, Audi Q5 e-tron 2022 dilengkapi dengan gril singleframe tertutup yang dikelilingi oleh trim yang lebih gelap. Detail seperti lampu depan, lampu belakang, dan garis spatbor terlihat mirip dengan Audi Q4 e-tron tetapi secara keseluruhan Audi Q5 e-tron 2022 terlihat kurang agresif dan lebih berorientasi keluarga. Gambar yang tersebar menunjukkan jika level trim yang berbeda dengan berbagai desain roda dan perawatan blacked-out opsional untuk kelongsong plastik di sekitar bodywork. Ada juga contoh dengan lampu depan yang terlihat seperti dilengkapi dengan teknologi Matrix LED.

    Seperti dikutip carscoops jika gambar interior yang didapat oleh fotografer, mengungkapkan jika kokpit digital dan konsol tengah mengambang yang terlihat identik dengan Audi Q4 e-tron. Ini berarti akan dilengkapi dengan kluster instrumen digital 10,25 inci dan layar sentuh 11,6 inci untuk infotainment. Ada kemungkinan kabin memiliki tata letak tiga baris hingga 7 kursi.

    foto : quattrodaily.com

     

    Lencana berbeda yang muncul pada foto yang bocor membuktikan bahwa Audi Q5 e-tron 2022 akan ada tiga opsi powertrain. 35 e-tron dengan 177 hp (132 kW / 180 PS) dan 40 e-tron dengan 201 hp (150 kW / 204 PS) akan menggunakan penggerak roda belakang dengan satu motor di belakang. 50 e-tron unggulan akan menampilkan tata letak motor ganda, dengan motor listrik 107 hp (80 kW / 109 PS) di gandar depan dan 201 hp (150 kW / 204 PS) di gandar belakang yang menawarkan semua- penggerak roda. Semua varian mungkin akan mendapatkan baterai 77 kWh yang lebih besar, yang di ID.6 menyediakan daya yang cukup hingga 588 km (365 mil) menurut siklus NEDC China.

    Kami berharap untuk mempelajari lebih lanjut tentang Audi Q5 e-tron 2022 di premier resminya, yang seharusnya tidak jauh. Kendaraan listrik (EV) akan mulai dijual di China menjelang akhir 2021 dan mungkin tidak ditujukan untuk ekspor, seperti Volkswagen ID.6 buatan lokal. Sedangkan Untuk AS dan Eropa, Audi akan segera meluncurkan Audi Q6 e-tron, yang akan berbagi arsitektur PPE yang lebih premium dengan Porsche Macan full elektrik generasi berikutnya. Model ini diharapkan pada paruh kedua tahun 2022, bersama dengan versi facelift dari SUV andalan e-tron yang lebih besar.

     

  • Teknologi Kontrol Sentuh Haptic-Feedback

    Teknologi Kontrol Sentuh Haptic-Feedback

    Teknologi Kontrol Sentuh Haptic-Feedback – Sebelumnya Nissan berjanji untuk menjadikan kendaraan listrik Nissan Ariya 2022 dengan mengubah permainan untuk pabrikan mobil dan di luar desain futuristik dan spesifikasi powertrain yang mengesankan, ia juga memiliki interior yang tidak seperti mobil produksi lainnya.

    Teknologi Kontrol Sentuh Haptic-Feedback

    foto : lao.bpositivenow.com

    Seperti halnya kendaraan listrik (EV) lainnya, Nissan telah menghapus sebanyak mungkin tombol fisik dan sakelar dari kabin Nissan Ariya 2022 dan menggantinya dengan tombol sentuh. Hal ini hampir tidak baru, tetapi yang inovatif yakni bagaimana para insinyur Nissan berhasil menyembunyikan tombol-tombol ini.

    Panel yang berada di dasbor dan konsol tengah Nissan Ariya 2022 terbuat dari plastik serta memiliki lapisan seperti serat kayu. Saat kendaraan listrik (EV) dihidupkan, tombol yang tersembunyi akan menyala di bawah plastik ini saat ditekan,sehingga akan memberikan Haptic-Feedback kepada penumpang. Tombol dasbor mengontrol sistem HVAC sementara tombol sentuh di dekat pemilih gigi digunakan untuk memilih di antara mode berkendara yang berbeda.

    foto : autotrader.ca

    Selain memberikan Haptic-Feedback kepada pengguna saat ditekan, tombol-tombol ini memberikan suara khas yang akan sesuai dengan harapan pengemudi untuk tombol tradisional.

    Nissan mengatakan “kami menciptakan ruang yang bersih dengan memadukan kontrol haptic dengan butiran serat kayu interior,” jelas desainer senior Nissan Hideki Tago. “Kami melakukan ini dengan cara yang tidak memengaruhi kinerja kontrol, sehingga memungkinkan kami untuk mencapai fungsionalitas dan tampilan yang menarik. Dengan menerapkan pola serat kayu pada panel plastik dengan proses hydro-printing, kami memberi mereka perasaan seperti kayu yang sangat realistis. Pada saat yang sama, ini memungkinkan ikon transparan menjadi hidup saat diterangi”. Sekedar untuk diketahui jika pengiriman Nissan Ariya 2022 ke pelanggan akan dimulai di Amerika Serikat pada tahun 2022.

  • 6 Penemu Sepeda Motor Listrik yang Jarang Diketahui

    6 Penemu Sepeda Motor Listrik yang Jarang Diketahui

    Kawan oto, dalam era modern ini, sepeda motor listrik semakin populer karena efisiensi dan dampak lingkungan yang lebih baik dibandingkan dengan sepeda motor bermesin bakar konvensional. Namun, apakah Anda tahu siapa yang pertama kali menciptakan sepeda motor listrik? Dalam artikel ini, kita akan menjelajahi penemu-penemu pionir yang telah berperan penting dalam mengembangkan sepeda motor listrik, serta mengungkap bagaimana inovasi mereka telah membentuk dunia otomotif saat ini.

    1. Thomas Davenport – Penemu Awal Sepeda Motor Listrik

    Ketika kita membahas penemu sepeda motor listrik, nama Thomas Davenport tidak boleh dilewatkan. Pada tahun 1834, Davenport, seorang penemu Amerika, menciptakan sepeda motor listrik pertama yang dikenal sebagai “kendaraan listrik”. Meskipun belum seperti sepeda motor modern yang kita kenal sekarang, penemuan Davenport adalah tonggak sejarah dalam pengembangan kendaraan listrik.

    Davenport menggunakan motor listrik arus searah (DC) yang ia ciptakan sendiri dan mengintegrasikannya ke dalam kendaraannya. Meskipun hanya mampu mencapai kecepatan rendah dan jarak yang terbatas, penemuan ini membuka jalan bagi perkembangan lebih lanjut dalam teknologi sepeda motor listrik.

    2. Ányos Jedlik – Penemu Dinamo Elektrik Pertama

    Sebelum mesin motor listrik yang lebih canggih dapat dikembangkan, dibutuhkan sumber daya listrik yang efisien. Inilah yang dibawa oleh penemu Hungaria, Ányos Jedlik, yang menciptakan dinamo elektrik pertama pada tahun 1828. Mesin ini adalah cikal bakal dari motor listrik modern.

    Jedlik juga merancang sepeda yang ditenagai oleh dinamo elektriknya sendiri, yang dapat dianggap sebagai prototipe awal sepeda motor listrik. Sayangnya, penemuannya tidak mendapatkan pengakuan yang sepatutnya pada masanya, dan perkembangan sepeda motor listrik terhenti sementara.

    3. Thomas Parker – Sepeda Listrik Pertama di Dunia

    Thomas Parker, seorang insinyur asal Inggris, dianggap sebagai pencipta sepeda motor listrik pertama yang berfungsi. Pada tahun 1884, Parker mematenkan kendaraan listrik yang menggunakan baterai non-rechargeable, yang dianggap sebagai pendahulu dari sepeda motor listrik modern.

    Kendaraannya menggunakan motor listrik yang dihubungkan langsung ke roda belakang. Meskipun masih dalam tahap eksperimen, penemuan ini menggambarkan konsep dasar dari sepeda motor listrik. Namun, saat itu belum ada perkembangan besar dalam produksi komersial sepeda motor listrik.

    4. Humber Limited – Produksi Massal Sepeda Motor Listrik

    Pada awal abad ke-20, Humber Limited, perusahaan sepeda terkemuka asal Inggris, menjadi salah satu yang pertama memproduksi sepeda motor listrik secara massal. Mereka meluncurkan sepeda motor listrik pertama mereka pada tahun 1897 dan memproduksi varian-varian lain dalam beberapa tahun berikutnya.

    Sepeda motor listrik Humber Limited sukses di pasaran dan dianggap sebagai alternatif yang ramah lingkungan dibandingkan dengan sepeda motor bermesin bakar konvensional pada saat itu. Namun, perkembangan mesin bensin yang semakin canggih dan murah akhirnya mengalahkan pasar sepeda motor listrik pada masa itu.

    5. Harley-Davidson dan Sepeda Motor Listrik Modern

    Mungkin terdengar mengejutkan, tetapi salah satu produsen sepeda motor ikonik, Harley-Davidson, telah meluncurkan sepeda motor listrik modern mereka sendiri. Pada tahun 2019, Harley-Davidson mengenalkan model LiveWire, sepeda motor listrik pertama mereka yang dirancang untuk pasar massal.

    LiveWire adalah contoh nyata bagaimana teknologi sepeda motor listrik telah berkembang dari waktu ke waktu. Dengan daya tahan yang lebih baik, kecepatan yang impresif, dan fitur-fitur canggih seperti konektivitas Bluetooth, Harley-Davidson mengambil langkah besar menuju masa depan sepeda motor listrik.

    6. Elon Musk dan Tesla – Revolusi Mobil Listrik

    Sementara sebelumnya kita membahas penemu dan inovator yang berkaitan dengan sepeda motor listrik, kita tidak dapat melewatkan peran besar Elon Musk dan perusahaannya, Tesla, dalam revolusi mobil listrik. Meskipun Tesla terkenal dengan mobil listriknya, seperti Model S, Model 3, Model X, dan Model Y, mereka juga merilis sepeda motor listrik konsep yang diberi nama “Cyberquad.”

    Cyberquad adalah sepeda motor listrik yang dirancang untuk digunakan bersama dengan kendaraan off-road Tesla Cybertruck. Dengan tampilan yang futuristik dan tenaga yang kuat, Cyberquad menciptakan ekspektasi baru dalam hal sepeda motor listrik. Meskipun saat ini masih dalam tahap konsep, ini menunjukkan bagaimana perusahaan mobil besar seperti Tesla juga tertarik pada sepeda motor listrik.

    Peran Penting Lingkungan dalam Perkembangan Sepeda Motor Listrik

    Saat kita membahas perkembangan sepeda motor listrik, tidak dapat dilewatkan bahwa kekhawatiran akan dampak lingkungan yang dihasilkan oleh kendaraan bermesin bakar konvensional telah menjadi pendorong utama untuk mencari alternatif yang lebih ramah lingkungan. Polusi udara, emisi gas rumah kaca, dan ketergantungan pada bahan bakar fosil telah mendorong pengembangan sepeda motor dan mobil listrik.

    Dengan munculnya teknologi baterai yang lebih baik dan penurunan harga, sepeda motor listrik menjadi pilihan yang lebih layak dan berkelanjutan. Peraturan lingkungan yang ketat dan perubahan sikap masyarakat terhadap pelestarian lingkungan semakin mendorong industri otomotif untuk mengadopsi teknologi yang lebih bersih.

    Kesimpulan

    Kawan oto, sepeda motor listrik telah bergerak maju pesat sejak penemuan awalnya oleh pionir seperti Thomas Davenport dan Thomas Parker. Meskipun sepeda motor listrik masih memiliki tantangan dalam hal daya tahan baterai, infrastruktur pengisian yang lebih baik, dan biaya yang lebih terjangkau, perkembangannya terus berkembang.

    Dalam beberapa dekade terakhir, teknologi baterai dan motor listrik telah mengalami kemajuan signifikan. Terobosan dalam desain, efisiensi, dan daya tahan baterai telah membantu memajukan sepeda motor listrik menuju masa depan yang lebih terang.

    Dengan dorongan dari produsen otomotif besar seperti Tesla dan perhatian yang semakin besar terhadap isu-isu lingkungan, sepeda motor listrik semakin diterima oleh masyarakat luas. Ini adalah era yang menarik bagi kendaraan listrik, dan masa depan sepeda motor listrik tampaknya akan terus berkembang dengan cepat.

    • Sebagai penggemar otomotif dan penikmat teknologi, kita dapat menyambut perubahan ini dengan optimisme, tahu bahwa sepeda motor listrik akan menjadi bagian yang lebih integral dari lalu lintas jalan raya di masa depan.
  • Nissan Menginginkan Target Penjualan Kendaraan Listrik Tahun 2030 mencapai 40 Persen

    Nissan Menginginkan Target Penjualan Kendaraan Listrik Tahun 2030 mencapai 40 Persen

    Nissan Menginginkan Target Penjualan Kendaraan Listrik Tahun 2030 mencapai 40 Persen – Nissan telah mengumumkan target penjualan tahun 2030 mencapai 40 persen untuk kendaraan listrik (EV). Mereka menginginkan 40% dari penjualan kendaraannya di AS menjadi full electric pada tahun 2030, dan akan berencana untuk memproduksi lebih banyak model di tahun-tahun berikutnya sampai pembuat mobil dapat mencapai netralitas karbon di semua produk dan operasinya pada tahun 2050. Menurut rilis berita, tujuan yang dinyatakan datang hanya beberapa hari setelah Nissan mengumumkan pemotongan harga untuk kendaraan listrik 2022 LEAF-nya. Nissan Leaf adalah kendaraan listrik (EV) yang paling penting dari merek tersebut dan akan segera diluncurkan oleh SUV Ariya yang serba listrik.

    Nissan Menginginkan Target Penjualan Kendaraan Listrik Tahun 2030 mencapai 40 Persen

    foto : cars.com

    Dengan lebih dari setengah juta kendraan listrik (EV) murni terjual dan lebih dari lima miliar mil listrik dikendarai di jalanan seluruh dunia, kami membantu memimpin revolusi kendaraan listrik,” kata Jeremie Papin, selaku ketua Nissan Americas, dalam rilisnya. “Nissan berkomitmen penuh untuk bisa melakukan bagian kami dalam membangun masyarakat yang lebih bersih, lebih aman, dan lebih inklusif untuk semua.”

    Untuk melanjutkan kesuksesan Nissan LEAF yang saat ini berada di generasi kedua, Nissan akan menawarkan crossover ARIYA all electric pada tahun 2022. Nissan ARIYA menggabungkan semua akselerasi dan penanganan yang disediakan kendaraan listrik (EV) dengan kabin yang disempurnakan dan teknologi canggih untuk memudahkan berkendara serta pengalaman pengemudi.

    foto : thedriven.io

     

    Seiring dengan meningkatnya adopsi konsumen, Nissan ARIYA akan diikuti oleh lebih banyak model kendaraan listrik untuk memberikan pilihan kepada pelanggan dan membantu mereka menemukan kendaraan untuk memenuhi kebutuhan harian mereka masing-masing.

    “Sangat penting untuk memiliki industri dan pemerintah yang bekerja sama untuk memajukan adopsi konsumen terhadap kendaraan listrik (EV), serta dukungan manufaktur dan infrastruktur untuk mendapatkan mobilitas elektrik generasi berikutnya di jalan,” kata Papin. “Pertama dan terpenting, kami ingin memiliki lebih banyak konsumen yang bisa menikmati manfaat elektrifikasi: emisi lebih rendah, biaya pengoperasian lebih rendah, dan lebih banyak kesenangan di belakang kemudi.”

  • Tesla Menaikan Harga Tesla Model S Sebesar $5.000 ( Rp 72.265.750)

    Tesla Menaikan Harga Tesla Model S Sebesar $5.000 ( Rp 72.265.750)

    Tesla Menaikan Harga Tesla Model S Sebesar $5.000 ( Rp 72.265.750) – Tesla Model S baru saja ada kenaikan harga sebesar $ 5.000 atau sekitar Rp 72.265.750 rupiah dalam waktu kurang dari sebulan. Sejak awal tahun, kami telah membahas serangkaian kenaikan harga yang tampaknya berkelanjutan di seluruh jajaran kendaraan Tesla. Namun, itu sangat mempengaruhi kendaraan Model 3 dan Model Y karena Tesla belum mengirimkan Tesla Model S dan Tesla Model X karena versi terbaru dari kendaraan listrik baru tertunda.

    Tesla Menaikan Harga Tesla Model S Sebesar $5.000 ( Rp 72.265.750)

     

    Pada bulan Juni, Tesla akhirnya memulai pengiriman Tesla Model S baru, dimulai dengan versi Plaid top performance baru, yang juga mengalami kenaikan harga $10.000 bulan lalu. Beberapa minggu kemudian, ketika Tesla mulai mengirimkan versi dasar baru Tesla Model S, Model S Long Range, Tesla menaikkan harga kendaraan sebesar $5.000 atau sekitar Rp 72.265.750 rupiah.

    Situs web Tesla baru-baru ini diperbarui untuk menunjukkan bahwa Tesla Model S Long Range sekarang mulai dari $ 91.190 atau jika dihitung rupiah sebesar Rp 1.317.982.748 (termasuk biaya pengiriman ) yang sebelumnya dihargai $ 86.190 ( Rp 1.245.716.998)

    Menariknya, ini bukan pertama kalinya Tesla menaikkan harga untuk Tesla Model S baru-baru ini. Faktanya, harga awal Tesla Model S Long Range meningkat sebesar $5.000 hanya beberapa minggu yang lalu, yang berarti sekarang $10.000 lebih mahal daripada kira-kira sebulan yang lalu.

    Tesla belum menyatakan mengapa telah menaikkan harga Tesla Model S Long Range tetapi Autoweek mencatat bahwa itu bisa menjadi upaya untuk memaksimalkan keuntungan pada setiap Tesla Model S yang dijualnya karena diperkirakan penjualan akan turun dengan kedatangan saingan kendaraan listrik baru. , termasuk Mercedes-Benz EQS dan Audi e-tron GT. Tesla saat ini hanya menjual dua varian Tesla Model S, yakni Tesla S Long Range dan Tesla model S Plaid andalannya. Model S Long Range memiliki jangkauan hingga 405 mil sementara Tesla S Plaid memiliki kisaran perkiraan 348 mil.

  • Polestar Bertujuan Menggandakan Kehadiran Globalnya Pada Tahun 2022

    Polestar Bertujuan Menggandakan Kehadiran Globalnya Pada Tahun 2022

    Polestar Bertujuan Menggandakan Kehadiran Globalnya Pada Tahun 2022 – Pada akhir tahun 2021, Polestar akan menggandakan kehadiran globalnya, dengan membuka banyak toko ritel baru dan memasuki pasar baru. Dalam sebuah pernyataan, pembuat mobil listrik Swedia mengkonfirmasi jika mereka akan meluncurkan di delapan pasar global baru tahun ini, menggandakan total pasar menjadi 18. Pasar baru ini terdiri dari Austria, Denmark, Finlandia, Australia, Selandia Baru, Hong Kong dan Selatan. Korea Selatan dan Singapura. Mereka berpartisipasi di Amerika Serikat, Cina, Kanada, Belgia, Jerman, Inggris, Swedia, Belanda, Norwegia, dan Swiss.

    Polestar Bertujuan Menggandakan Kehadiran Globalnya Pada Tahun 2022

    foto : carscoops.com

     

    Polestar juga telah menggandakan jumlah fasilitas ritel di seluruh dunia dan menambahkan apa yang disebut Destinasi Polestar. Ini akan menambah ruang ritel Polestar Spaces yang ada, biasanya di pusat kota. Situs Tujuan Polestar akan berlokasi di lokasi pinggiran kota yang lebih besar dan lebih mudah dijangkau.

    Thomas Ingenras, CEO Polestar, mengatakan: “Sebagai merek yang telah berfungsi penuh selama lebih dari 12 bulan, jejak seperti ini belum pernah terjadi sebelumnya. Kami bertujuan untuk memperluas pasar baru dengan kecepatan yang sama pada tahun 2022. Kelanjutan ini, dikombinasikan dengan konsep ritel baru, mendukung tujuan kami untuk melampaui harapan pemilik. “

    Di Amerika Serikat, Polestar menambahkan lokasi di Orange County, California, New Jersey, Charlotte, North Carolina, dan Grapevine, Texas. Ini akan bergabung dengan pusat layanan dan toko ritel yang sudah ada sebelumnya di Austin, Bellevue, Washington, Boston, Detroit, Denver, Los Angeles, Minneapolis, New York, Princeton, New Jersey, San Francisco, San Jose, dan Scottsdale.

    foto : carscoops.com

    “Kami fokus untuk memastikan jika pelanggan kami berinteraksi dengan merek dan mobil kami sesuai dengan persyaratan mereka. Lingkungan pembelian online yang canggih didukung oleh lokasi fisik untuk membantu mendorong kesadaran dan penjualan. Kami mempromosikan penjualan,” tambah manajer penjualan Polestar Mike Whittington. Konsep destinasi baru kami memberi pelanggan kami lebih banyak akses ke merek dan sangat cocok dengan beberapa pasar baru kami.

     

  • TechArt Memberikan Porsche Taycan Paket Aero Serat Karbon Halus

    TechArt Memberikan Porsche Taycan Paket Aero Serat Karbon Halus

    TechArt Memberikan Porsche Taycan Paket Aero Serat Karbon Halus – TechArt telah memperkenalkan paket komponen serat karbon dan elemen komposit yang menambah keindahan ekstra dan sporty pada Porsche Taycan listrik utama. Bagian-bagian yang semuanya telah disesuaikan dan dengan aerodinamis yang bagus bekerja dari belakang untuk memastikan sebagian besar efisiensi. Berikut ini penjelasan selengkapnya tentang TechArt memberikan porsche taycan paket aero serat karbon halus.

    TechArt Memberikan Porsche Taycan Paket Aero Serat Karbon Halus

    foto : carscoops.com

     

    Serat karbon sekarang tersedia untuk pembeli yang memintanya, sebagai pelengkap velg 22 inci solid yang telah diluncurkan 12 bulan lalu. Untuk pintu masuk, paket aerodinamis baru memiliki spoiler khusus yang menggantikan keunikan dari fasilitas manufaktur, bersama dengan splitter pintu masuk. TechArt memberikan bagian ini dalam warna fisik, serat karbon terbuka atau hitam mengkilap.

    Lebih spesifik lagi, di bagian depan terdapat serat karbon pada splitter, central intake surround, headlight trim, dan air curtain. Profil tersebut dicirikan oleh velg TechArt Formula VI berukuran 22 inci yang dirilis pada Juni 2020. Selanjutnya, satu set side skirt, tutup cermin, dan segitiga jendela membawa sentuhan karbon ke tampilan samping. Sedangkan di bagian belakang, ada panel baru dengan tulisan TechArt (dalam huruf kaca akrilik) menggantikan lencana Porsche, ditambah bagian baru untuk spoiler, diffuser, dan ekstensi bumper.

    foto : carscoops.com

     

    Interiornya jauh lebih halus dengan kulit berlubang dan pelapis Alcantara hitam legam untuk dasbor, kartu pintu, dan kursi, dikombinasikan dengan elemen kontras dalam warna-warna cerah. Logo TechArt dapat ditemukan di tengah roda kemudi yang dibuat khusus, dan juga disulam di sandaran kepala.

    Tuner tidak membuat perubahan pada powertrain atau suspensi Porsche listrik. Sebagai pengingat, Taycan Turbo S tercepat menghasilkan hingga 750 hp (560 kW / 761 PS) dan torsi 774 lb-ft (1.050 Nm), memungkinkan untuk sprint 0-60 mph (0-96 km/jam) dalam waktu singkat. 2,6 detik dan kecepatan tertinggi 260 km/jam (161 mph).

    TechArt akan segera meluncurkan konfigurator online untuk Porsche Taycan, mirip dengan yang sudah tersedia untuk model Porsche lainnya, memungkinkan pemilik untuk menentukan mobil sesuai selera mereka sendiri. Selain bagian individual dari aero kit, pemilik dapat memilih hasil akhir dan warna komponen.