Warta OTO

Kategori: Mobil Listrik

Berita Mobil Listrik Terbaru | Info Harga Mobil Listrik Tesla, Mobil Listrik Murah Serta Updated Mobil Listrik Buatan Indonesia

  • Tempat Cas Mobil Listrik Terkini!

    Tempat Cas Mobil Listrik Terkini!

    Tempat cas mobil listrik kini mulai banyak tersedia dimana-mana. Pemerintah RI sendiri sedang memperepat era elektrifikasi kendaraan bermotor untuk di jadikan sebagai transportasi jalan yang bertujuan menekan produksi polusi emisi dan juga impor bahan bakar minyak (BBM). Bahkan pada beberapa waktu belakang ini pihak PT PLN (Persero) sudah melakukan uji coba perjalanan dari Jakarta-Bali dengan mengendarai mobil listrik. Hasilnya biaya pengisian daya hanya menghabiskan sekitar RP 200.000 saja. Akan tetapi tak bisa dipungkiri bahwa penyebaran tempat cas mobil listrik ataupun stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU) masih belum merata.

    Wanhar, selaku Direktur Teknik dan Lingkungan Ketenagalistrikan Kementerian ESDM mengatakan bahwa target dalam Rencana Umum Energi Nasional (RUEN) pada tahun 2025 adalah menghadirkan program KBLBB.

    Berikut ini beberapa daftar charging station yang tersedia:

    16 SPKLU di pusat perbelanjaan & kantor PLN

    • Jakarta (Senayan City)
    • Serpong (AEON Mall)
    • Tangerang City Mall
    • PLN Kantor Pusat
    • DKI Jakarta (PLN UID Jaya)
    • PLN UID Jawa Barat
    • PLN UID BAli
    • PLN UID Jawa Tengah & DIY
    • Surabaya (PLN ULP Embong Wungu)

    1 SPKLU di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta

    2 SPKLU di SPBU Pertammina Kunigna (Jaksel)

    3 SPKLU di area perkantoran

    • Kantor BPPT Thamrin
    • Kantor BPPT Serpong
    • Kantor PT LEN Bandung

    4 SPKLU pada Rest Area (Jakarta-Surabaya)

    • SPKLU Rest Area km 207 A Palikanci
    • SPKLU Rest Area 379 Batang
    • SPKLU Rest Area km 519 A Sragen
    • SPKLU Rest Area km 519 B Sragen

    20 SPKLU di Diler Resmi

    • Diler Resmi Mitsubishi (17 unit)
    • Diler Resmi BMW (2 unit)
    • Diler Resmi Mercedes-Benz (1 unit)

    15 SPKLU di Pool Taksi Blue Bird

     

     

  • Mobil Listrik Termahal 2022

    Mobil Listrik Termahal 2022

    Mobil Listrik Termahal 2022 kini telah mencapai hingga miliaran rupiah. Sederatan kendaraan listrik termahal di dunia ini bisa membuat anda terkagum-kagum, apalagi beberapa tahun belakangan ini kendaraan elektrik menjadi sangat populer sebab dinilailebih irit dan memiliki fitur yang cukup canggih. Selain fitur yang canggih, performa mobil listrik juga cukup tangguh, lebih irit serta desain yang mewah nan elegan membuat mobil listrik ini dihargai lebih mahal daripada mobil konvensional pada umumnya.

    Mobil listrik terbilang mahal juga karena jalur produksinta yang saat ini masih terbilang terbatas, rantai pasaran yang juga masih minim, biaya riset serta pengembangan yang masih mahal dan juga harga baterai yang tinggi. Berikut ini kami telah mengumpulkan beberapa mobil listrik yang paling mahal di dunia. Penasaran bukan? Yuk simak sampai akhir.

    Mobil Listrik Termahal 2022

    • Tesla Roadster

    Tesla Roadster dihargai $250.000 atau setara dengan RP 3,68 Miliar. Perusahaan yang dibangun oleh Elon Musk, Tesla, mampu memproduksi berbagai macam kendaraan listrik dengan kemampuan serta desain yang cukup mengesankan. Maka tak heran jika mobil besutan Tesla memiliki harga yang menjulang tinggi.

    • Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive

    Pada urutan kedua, mobil yang satu ini dihargai $544.000 atau senilai RP 8,02 M. Mobil listrik mewah besutan Mercedes ini pertama kali dikenalkan sejak tahun 2013 lalu. Dimana mobil ini dibekali empat motor dengan kapasitas tenaga 544 KW atau setara dengan 740 tenaga kuda serta torsi 738 lb-ft.

    • Drako GTE

    Mobil listrik Drako GTE mempunyai performa mesin yang berkapasitas tinggi yakni 206 mph. Tak hanya itu, Drako GTE juga memiliki kontrol kecepatan yang belum pernah ada sebelumnya. Pada bagian dalamnya, mobil ini mempunyai empat tempat duduk. Dan Drako GTE di jual dengan harga $1,25 juta atau setara dengan Rp 18,43 M.

    • NIO EP9

    Urutan selanjutnya ialah NIO EP9 dari Tiongkok. Mobil listrik mewah yang dibanderol dengan harga $1,5 juta atau jika dirupiahkan setara dengan Rp 22 Miliar. Mobil NIO EP9 ini juga telah dibekali dengan mesin yang cukup tangguh yakni senilai 1.390 tenaga kuda serta dapat melaju dari 0-124 mph hanya dalam kurun waktu 7,1 detik.

    • Hispano Suiza Carmen Boulogne’

    Perusahaan yang telah ada sejak tahun 1904 ini mempunyai sepak terjang yang tak boleh disepelekan dalam memproduksi nobil nnewah, truk, mesin pesawat dan juga senjata. Diantaranya yang menjadi andalannya ialah Carmen Boulogne yang merupakan mobil listrik yang cukup mewah. Dimana mobil ini dapat menghasilkan 1.114 tenaga kuda dari empat motor yang dimiliki. Untuk harganya sendiri mobil Carmen Boulogne adalah $1,93 juta atau senilai Rp 28 Miliar.

    Demikianlah mobil listrik termahal 2022 yang tekah kami rangkum. Semoga informasi diatas bermanfaat untuk anda pembaca 🙂

  • Giias Mobil Listrik Terbaru 2022

    Giias Mobil Listrik Terbaru 2022

    Giias mobil listrik berpeluang pada GIIAS 2022. Dimana ketika para pabrikan otomotif mulai memanas memperkenalkan serta menjual kendaraan listrik, Toyota-Astra Motor yang menjadi agen pemegang merek / APM Toyota Indonesia seakan ikut bergeming, sehingga juga menyatakan akan mulai menjual mobil listriknya tahun ini. Apakah GIIAS 2022 ini akan menjadi titik balik bagi Toyota di perang mobil listrik?

    Akan tetapi, ternyata menurut produsen raksasa dari Jepang ini, GIIAS tahun ini tidak hanya menjadi milik kendaraan listrik. Dimas Aska, selaku Head of Public Relation PT Toyota-Astra Motor mengatakan bahwa Toyota berencana akan membuat sesuatau di GIIAS 2022 dengan menggabungkan brand-brand di bawah Toyora Indonesia menjadi satu (Lexus & Toyota akan berdamping.  Pada GIIAS 2022 ini).

    ”walaupun demikian, semuanya tetap satu atap, sebab ‘Do dan Don’t- nya’ itu tentu berbeda masing-masing. Pada GIIAS tahun ini juga akan ada stand khusus Gazoo Racing, dan lainnya pokoknya sangat lengkap” Kata Dimas.

    Dalam kabar sebelumnya, Toyota dikabarkan juga akan memberi sebuah kejutan dengan menampilkan 7 kendaraan dengan tema “7 ever better cars”. Yang dari informasi bocorannya, salah satunya Toyota akan menampilkan nama bZ4x yaitu mobil listrik. Yang akan dipakai pada KTT G20. Belum diketahui apakah mobil bZ4x akan dirilis secara publik atau hanya sekedar ditampilkan saja. Akan tetapi TAM telah berkomitmen untuk menjual mobil listrik pada tahun 2022 ini di Indonesia.

    mobil bZ4x telah menjadi salah satu mobil yang sudah terungkap. Lalu bagaiamana dengan sisanya? Seperti yang kita ketahui pada pagelaran Indonesia International Motor Show 2022 kemarin, pihak Toyota telah mengejutkan dengan datangnya Innova BEV Concept. Meski hanya dipamerkan sehari, kehadiran Toyota Innova listrik ini membuat heboh di Kemayoran pada saat itu.

    Prediksi mobil elektrik yang akan tambil pada GIIAS 2022

    Beberapa bocoran semakin hari semakin terkuak, berikut ini beberapa mobil listrik yang berpotensi hadir di pameran GIIAS 2022 mendatang dan informasi ini disampaikan oleh masing-masing APM di acara konferensi pers.

    Honda

    Honda memastikan akan menghadirkn mobil listrik di pameran otomotif GIIAS 2022. Hal ini disampikan langsung oleh Yessy Anastasya selaku Public Relation Specialist PT Honda Prospect Motor (HPM). Kemungkinan Honda akan menamilkan mobil listrik mereka antara lain Honda HR-V listrik atau e:NS1 yang sebelumnya telah meluncur di China. Selain intu, kemungkinan Honda juga akan menampilkan Honda City Hatchback Hybrid atau bahkan mobil listrik Honda e.

    DFSK

    Dari beberapa informasi terkait besar peluang hadirnya DFSK akan memamerkan 2 mobil listrik sekaligus yaitu mobil listrik DFSK Fengguang MINI EV dan juga DFSK Seres. Perlu diketahui DFSK Fengguang MINI EV sebelum ini memang sempat tertangkap kamera di jalanan Indonesia. Sedangkan DFSK Seres pernah dipamerkan di berbagai pameran otomotif sebelumnya.

    Isuzu

    Tak mau kalah si ‘Rajanya Diesel’ juga mengkonfirmasi akan menampilkan kendaraan listriknya pada pameran GIIAS 2022 mendatang ini. Akan tetapi pihak mereka enggan memberikan bocoran apakah mobil niaga listrik tersebut akan langsung di jual secara publik atau hanya sekedar untuk pameran. Marketing Communications Manager PT. Isuzu Astra Motor Indonesia, Puti Annisa mengungkapkan bahwa sesuai dengan tema Real Partmer Real Journey, kami dari Isuzu akan menjadi partner sepanjang perjalanann kesuksesan Euro 4 yang telah diimplementasikan pada bulan April lalu dan akan ada Isuzu ELF EV.

    Lexus

    Lexus memastikan akan menampilkan beberapa jenis kendaraan listrik mulai dari hybris, PHEV, dan BEV. Pernyataan ini diungkapkan langsung oleh Rivan Satria Hafas sebagai Head of Lexus Sales Planning “Kami bakal disolay seluruh electrified, HEV, BEV dan juga PHEV.

     

  • Penemu Mobil Listrik Indonesia Ternyata Dia Orangnya!

    Penemu Mobil Listrik Indonesia Ternyata Dia Orangnya!

    Penemu mobil listrik Indonesia ternyata dia orangnya! Anda pasti penasaran kan? Tidak kalah hebatnya dari Elon Musk, ternyata Indonesia juga mempunyai seorang inovator pembuat mobil listrik. Berikut penjelasan selengkapnya tentang penemu mobil listrik Indonesia.

    Penemu Mobil Listrik Indonesia Ternyata Dia Orangnya!

    Penemu mobil listrik Indonesia adalah Ricky Elson atau yang memiliki julukan ‘Putra Petir’ yang sudah terkenal karena temuan mobil listriknya. Pria lahiran Padang Sumatera Barat pada 41 tahun lalu ini merupakan alumni Universitas Andalas, yang kemudian melanjutnya beasiswa kuliahnya ke Jepang. Di negeri Sakuran tersebut, Ricky Elson telah mengambil jurusan teknik mesin di Universitas Politeknik Jepang.

    Dalam sebuah talkshow, Ricky mengatakan selama 6 tahun mengeyam pendidikan di Jepang, ia berkesempatan untuk menyaksikan banyak lini kehidupan. Mulai dari bidang olahraga, seni, teknologi, sampai budaya di Jepang dan ia pun mengakui bahwa Indonesia pun tak kalah dari Jepang. Setelah menyelesaikan pendidikannya di negara seberang, Ricky bekerja pada perusahaan yang memproduksi dinamo terkecil yakni Nidec Corporation. Selama disana, ia juga telah sukses menemukan 14 teknologi yang akhirnya dipatenkan oleh pemerintah Jepang.

    Berkat kecerdasan serta inovasinya, Ricky akhirnya dipanggil untuk pulang ke tanah air oleh Menteri BUMN yang pada masa itu Dahlan Iskan. Di indonesia sendiri Ricky sukses membuat sebuah mobil bertenaga listrik yang dinamai Selo, Gendhis dan Tucuxi.

    Selo adalah mobil listrik jenis sedan yang di desain mirip lamborghini, sementara Tucuxi juga berbentuk sedan namun dengan bentuk yang berbeda. Dan mobil listrik Gendhis adalah tipe mobil SUV yang menggunakan pintu geser dengan konfigurasi 7 tempat duduk. Ricky Elson juga pernah menyatakan pendapatnya tentang mobil listrik di Indonesia saat acara Electric Motor Show tepatnya di balai Kartini tahun 2019 silam. Pada kesempatan itu, ia berharap Indonesia tidak melulu hanya menjadi gempuran barang impor. Walaupun produk mobil listrik dari berbagai pabrikan sudah ada, setidaknya anak muda bangsa tergugah untuk membuat mobil listrik sendiri.

    Ricky Elson

    Pada bulan September 2015 lalu, Ricky pencipta mobil listrik nasional Selo, mengatakan bahwa ia mendapat tawaran untuk mengnembangkan prototipe untuk Malaysia. Sejak awal, mobil listrik Selo memang dicita-citakan mempunyai generasi penerus. Ricky juga mengatakan bahwa negeri kita masih perlu banyak belajar sebab ia dari awal sudah mengetahui bahwa proses pengembangan di Indonesia masih jauh dari harapan.

    Demikianlah ulasan singkat dari kami tentang penemu mobil listrik Indonesia. Semoga informasi ini bisa bermanfaat bagi anda 🙂

  • Biaya Charge Mobil Listrik Ternyata Murah!

    Biaya Charge Mobil Listrik Ternyata Murah!

    Biaya charge mobil listrik cukup penting untuk di ketahui. Apalagi seperti yang kita ketahui bersama mobil bertenaga listrik kini telah menjadi alternatif yang bisa anda pertimbangkan. Lalu berapa biaya charge mobil listrik itu sendiri? Dimana mobil listrikmerupakan kendaraan yang memakai sumber tenaga baterai serta digerakkan oleh motor penggerak, sehingga mobil listrik memerlukan pengisian daya secara berkala.

    Stasiun pengisian daya mobil listrik disebut dengan stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU) yang saat ini mulai tersebar di beberapa wilayah di Nusantara. Lantas berapa biayaa pengisian daya obil listrik? Apakah harganya lebih murah daripada bensin? Yuk simak sampai tuntas ulasannya di bawah ini!

    Biaya Charge Mobil Listrik

    Untuk mengetahui. Besaran biaya charger mobil listrik bisa dengan mudah anda ketahui asalkan tau harga per kwH listrik rumah anda. Besarnya arus maksimal dari perangkat charger maupun durasi pengisian baterai dan juga besaran tegangan listrik di rumah anda perlu anda ketahui terlebih dahulu. Misalnya untuk wilayah Jakarta, harga listrik per kwH nya Rp 1444,7 dan contoh mobil listriknya Hyundai Electric yang mempunyai.  Input daya charger 12 A dengan durasi pengisian daya hingga penuh selama 19 jam. Kemudian besarnya tegangan listrik di rumah tersebut adalah 220 V. Maka perhitungannya sebagai berikut:

    Maksimal daya x besar tegangan listrik rumah x duraso waktu

    12 x 220 x 19 = 50.160 watt atau setara dengan 50,16 kWh.

    Setelah itu hasil tersebut dikalikan dengan harga listrik per kWh, yaitu:

    50,16 x 1444,7 = 72.466

    Maka biaya charger mobil listrik yang diperlukan di rumah tersebut ialah Rp 72.466

    Cara Charge Mobil Listrik

    Selain biaya yang perlu anda siapkan untuk charge mobil listrik, anda juga harus mengetahui bagaimana cara kerja charge mobil listrik. Dimana prinsip pengisian daya pada mbil listrik sebenarnya cukup sederhana karena sama halnya seperti mengisi baterai pada umumnya. Dan yang paling penting dalam charge mobil listrik ialah komponen-komponen pengisiannya seperti sumber listrik, konektor yang terhubung langsung ke baterai dan juga adaptor. Berikut  2 cara charger pada mobil listrik:

    1. On-Board Charger

    Prinsip charger mobil listrik On-board charger adalah pengisi dayanya sudah terpasang dalam mobil. Sehingga listrik yang masuk memakai arus bolak balik (AC).On-board charger Berguna sebagai adaptor yang mengubah arus AC /(arus bolak balik) dari luar menjadi arus DC (arus searah), sehingga daya dapat masuk ke dalam baterai.

     2. Off-Board Charger

    Prinsip charger mobil listrik ini ialah pengisi daya dari jenis mobil yang chargernya keadaan terpisah dan tidak menyatu dengan sistem pengisian baterai di dalam mobil. Sehingga listrik yang masuk adalah arus DC (arus searah) yang dapat masuk ke baterai untuk pengisian daya. Kebagayankan mobil listrik yang kini beredar mayoritas memakai sistem on-board charger, sementara off-board charger masih jarang sekali ditemui.

    • Arus AC (arus bolak balik)

    Arus bolak balik terbagi menjadi 3 yakni; pengisian arus AC lambat, arus AC cepat dan juga arus AC induksi.

    • Arus DC (arus searah)

    Arus ini sifatnya searah langsung masuk ke baterai dan arus ini biasanya dipakai pada prinsip charger mobil listrik off-board charge.

    Durasi Pengisian Baterai Mobil Listrik

    untuk mengetahui durasi lamanya pengisian daya pada baterai mobil listrik ini sangat bergantung. Pada besar daya yang disimpan oleh bateri mobil listrik itu sendiri. Contohnya, mobil listrik yang memiliki kapasitas 75 kWh serta kapasitas charger pengisian ialah 22 kW. Maka perhitungannya yaitu:

    RUMUS

    Lama pengisian = Kapasitas baterai / kapasitas charger

    maka perhitungannya:

    Lama pengisian = 75 kWh / 22 kW = 3,409 h

    jika di konversikan ke bentuk waktu maka sekitar 3 jam 25 menit.

    Dan bila anda melakukan charger di rumah maka perhitungannya berbeda, misalnya unit charger yang terpasang di rumah berkapasitas 11,5 kW. Maka lama pengisiannya ialah:

    lama pengisian = 75 kWh / 11,5 kW = 6,521 h atau kira-kira 6 jam 32 menit.

    Durasi pengisian daya baterai mobil listrik di rumah memang relatif lebih lama daripada mengisi langsung di stasiun pengisian. Namun yang perlu anda ketahui, mobil listrik ini sering kali dikatakn mobil yang hemat sebab beberapa SPKLU (Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum) memang gratis. Dan biaya pengisian daya kendaraan listrik sekitar Rp 1.650 hingga Rp 2.466,7 per kWh nya.

  • Spesifikasi dan harga BYD Mobil Listrik

    Spesifikasi dan harga BYD Mobil Listrik

    Spesifikasi dan harga BYD mobil listrik sering kali menjadi pertanyaan sebagian kalangan. Untuk itu kali ini kami akan mengupas jawabannya. Seperti yang kita ketahui bersama bahwa perusahaan taksi Blue Bird telah resmi mengoperasikan armada taksi listriknya yakni e-Taxi. Tak hanya Tesla Model X 75D (silver bird) yang cukup familiar, kini operator taksi biru itu juga menggunakan BYD e6 di kelas regulernya.

    Untuk model BYD mobil listrik ini merupakan kendaraan listrik besutan China yang pertama kali dikenalkan di tahun 2010 silam. Adrianto Djokosoetono, selaku Direktur PT Blue Bird mengatakan bahwa semua unit dipesan langsung dari Shenzhen, Guangdong (China). Walaupun terdengar cukup aing, BYD e6 ini sudah mengaspal sejak 2013 lalu menjadi armada taksi. Beberapa diantaranya ialah, Inggris, Brazil, Belanda, Belgia, Singapura, Kolombia, dan juga Thailand.

    Spesifikasi BYD e6

    BYD e6 merupakan MPV kompak dengan. Konfigurasi 5 tempat duduk. Model ini memiliki dimensi panjang 4.560 mm, lebar 1.822 mm serta tinggi 1.630 mm dengan wheelbase nya berukuran 2.830 mm. BYD mobil listrik ini juga memakai motor listrik bertipe AC Synchronous Motor (Brushless) yang mampu memberikan tenaga hingga 121 dk (90kW) dengan. Torsi 450 Nm serta disokong baterai lithium iron berkapasitas 80 kWh. Dan untuk pengisiannya membutuhkan waktu 2 jam dari kondisi kosong 0% sampai penuh 100%.

    Sementara di atas kertas, BYD e6 ini diklaim dapat menempuh jarak mencapai 340-400 km dalam satu kali pengisian penuh. Akan tetapi, jarak aktual yang ditempuh tersebut dangat dipengaruhi oleh gaya berkendara, temperatur, kondisi jalan, tenaga yang dikeluarkan, serta kondisi baterai.

    Fitur Teknologi

    Bicara soal keamanan & keselamatan, BYD mobil listrik sudah dibekali fitur anti-lock Braking System (ABS) yang dipasok dari Bosch, 6 airbag yang terbagi dua posisinya di dashboard , dua di belakang jok depan, dan dua nya lagi di samping baris kedua. Untuk menjaga kestabilan juga disematkan teknologi ESP (Electronic Stability Program). Adrianto Djokosoetono juga menambahkan bahwa BYD e6 yang digunakan sebagai armada taksi Blue Bird tidak mengalami perubahan spesifikasi ataupun pemangkasan fitur. “Keseluruhan fitur yang kami gunakan tak ada spec-down, jadi seluruh fiturnya sama dengan yang digunakan di China maupun di negara lainnya. BYD juga telah memproduksi e6 untuk negara tropis”

    Harga

    Kriteria harganya sendiri, pihak Blue Bird tak memberikan informasi secara spesifik. Namun. Jika mengacu dari harga jual wilayah terdekat yakni Filipina seharga 4.200.000 peso atau senilai Rp 1,1 M. Sedangkan di negara asalnya yaitu China, BYD e6 ini dihargai mulai dari 309.800 yuan hingga 369.800 yuan atau setara dengan Rp 649 juta hingga Rp 775 juta.

    Demikianlah informasi terkait BYD mobil listrik yang bisa kami uraikan. Semoga bermanfaat 🙂

  • Bahan Baku Baterai Mobil Listrik Yang Harus Anda Ketahui!

    Bahan Baku Baterai Mobil Listrik Yang Harus Anda Ketahui!

    Bahan baku baterai mobil listrik menjadi salah satu alasan mengapa mobil listrik terbilang lebih mahal dibanding mobil konvensional. Bahan baku baterai mobil listrik yakni baterai lithium yang dipakai tak dapat diperoleh sembarangan. Walaupun ditambang lalu diproses dengan tahap yang sangat panjang. Mayoritas kendaraan listrik yang beredar kini memakai baterai lithium yang berfungsi untuuk menyimpan energinya. Baterai menjadi komponen inti dalam kendaraan elektrik. Faktanya harga baterai mobil listrik bisa mencapai 10% hingga 50% dari harga keseluruhan mobil  listrik tersebut.

    Bahan Baku Baterai Mobil Listrik

    Kendaraan listrik memerlukan baterai yang lebih canggih atau lebih kuat untuk bisa melaju jaarak jauh. Baterai lithium pada mobil ataupun motor listrik terbuat dari beberapa bahan baku seperti kobalt. Tetapi saat ini yang sedang dalam perbincangan hangat untuk bahan baku baterai kendaraan listrik di masa ke depan adalah nikel. Apalagi Indonesia disebut-sebut mempunyai cadangan nikel yang cukup besar dan diprediksi dapat mengambil peran strategis dalam perkembangan kendaraan bertenaga listik di masa depan.

    Kegunaan dan Jenis Baterai Lithium

    Mayoritas kendaraan listrik memakai baterai lithium padahal terdapat beberapa pilihan baterai lainnya seperti Sealed Lead Acid (SLA), Ultracapacitor, atau Nickel-Metal Hybrid (NiMH). Hal ini karena baterai lithium dinilai memiliki rasio antara bobot serta energi yang baik. Bobot dari setiap komponen kendaraan tentu sangat berpengaruh pada performanya. Penggunaan baterai lithium juga menjadikan produsen menggunakan sel baterai lebih sedikit daripada ketika menggunakan baterai jenis lainnya untuk menampung kWh yang sama. Dengan demikian produsen dapat menjaga supaya mobil maupun motor listrik buatannya tidak overweight. Perlu anda ketahui bahwa. Baterai lithium sendiri terbagi menjadi 6 jenis yakni:

    • LFP (Lithium Ion Phosphate)
    • NCA (Lithium Nickel Cobalt Aluminium Oxide)
    • NMC (Lithium Nickel Manganese Cobalt Oxide)
    • LTO (Lithium Titanate)
    • LMO (Lithium Manganese Oxide)
    • LCO (Lithium Cobalt Oxide)

    Setiap pabrik pun harus menentukan salh satunya untuk dipakai pada mobill listrik buatan mereka. Seperti contohnya Tesla yang paling banyak memakai baterai jenis NCA untuk setiap mobil listriknya sebab dinilai memiliki spesifikasi terbaik dibandingkan dengan jenis baterai lainnya.

    untuk baterai NCA, bahan baku nikel lebih mendominasi daripada bahan baku lainnya. Sedangkan baterai jenis NMC bisa dibilang terletak pada urutan selanjutnya soal kemampuan. NMC bisa menyimpanenergi dengan baik dan energy density nya terbilang tinggi akan tetapi masih dibawah NCA. Energy density sendiri merupakan besarnya energi yang dapat di simpan dalam satuan massa.

    Selanjutnya untuk baterai LFP yang memang mempunyai energy density lebih rendah daripada NCA dan NMC, namun baterai jenis LFP dinilai lebih aman digunakan sebab temperatur kerjanya yang rendah. Hal ini dikarenakan terdapat kandungan phosphate yang bersifat sebagai pendingin. Berbeda dengan nikel yang justru berdifat panas. Beberapa ahli bahakn berpendapat bahwa baterai lithium LFP justru lebih cocok untuk kendaraan listrik di INdonesia sebab iklimnya sangat sensitif terhadap cuaca.

  • Stasiun Pengisian Mobil Listrik

    Stasiun Pengisian Mobil Listrik

    Stasiun Pengisian Mobil Listrik kini semakin berkembang. Apalagi tren mobil listrik sudah mulai diterima di Indoseia bahkan hampir di manca negara. Hal ini juga dikarnakan terdapat dukungan dari pihak pemerintah untuk menghadirkan transportasi yang ramah lingkungan serta sehat untuk bumi. Beberapa kemudahan bisa didapatkan bagi pengguna mobil plug-in hybrid dan elektrik di Indonesia. Diantaranya ialah bebas pajak serta bebas dari kebijakan ganjil genap di semua wilayah Jakarta dan kota sekitarnya.

    Akan tetapi terdapat beberapa pertanyaan yang sering kali ditanyakan oleh kalangan masyarakat luas serta calon pembeli mobil listrik yani salah satunya “Dimana lokasi stasiun pengisian mobil listrik di Indonesia, khususnya di daerah Jakarta” Beberapa pihak seperti PLN saat ini juga sudah mulai mengambil sikap untuk penyediaan stasiun pengisian kendaraan listik umum (SPKLU).  Lantas dimana saja lokasinya serta bagaiamna cara pengisian daya sekalaigus biaya yang diperlukan? Yuk simak hingga tuntas!

    Lokasi Stasiun Pengisian Mobil Listrik

    Berikut beberapa daftar lokasi stasiun pengisan daya mobil listrik atau plug-in hybrid yang tersedia di berbagai tempat di Indonesia yang dapat anda kunjungi saat ini.

    1.Terdapat 16 unit SPKLU di pusat perbelanjaan & di kantor PLN

    • Senayan City, Jakarta
    • AEON Mall, Serpong
    • Tangerang City Mall
    • PLN Kantor Pusat
    • PLN UID Jaya, DKI JAkarata
    • PLN UID Jawa Barat
    • PLN UID Bali
    • PLN UID Jawa Tengah dan DIY
    • PLN ULP Embong Wungu, Surabaya

    2. 1 unit SPKLU di Terminal 3 BAndara Soekarno-Hatta

    3. 2 unit SPKLU di SPBU Pertamina Kuningan, Jaksel

    4. 3 unit SPKLU di Perkantoran

    • Kantor BPPT Thamrin
    • Kantor BPPT Serpong
    • Kantor PT LEN Bandung

    5. 4 unit SPKLU rest area di Jakarta-Surabaya

    • SPKLU rest area km 207 A Palikanci
    • SPKLU rest area 379 Batang
    • SPKLU rest area km 519 A Sragen
    • SPKLU rest area km 519 B Sragen

    6. 20 unit Stasiun Pengisian Khusus Diler Resmi

    • Diler REsmi Mitsubishi (17 unit)
    • Diler REsmi BMW (2 unit)
    • Diler resmi Mercedez Benz (1 unit)

    7. 15 unit stasiun pengisan khusus di pool taksi blue bird

    Cara Pengisian

    Anda dapat melakukan pengisian daya mobil listrik atau plug-in hybrid di rumah ataupun di SPKLU. Akan tetapi, untuk pengisian mobil listrik di rumah membutuhkan waktu kurang lebih 17 jam lebih mulai dari 0% sampai 100%. Sementara untuk pengisian di SPKLU, anda hanya akan membutuhkan waktu 3 jam untuk mengisi baterai mobil listrik anda sebab pengisiannya sudah menggunakan fitur fast charger. Adapun cara oengisain daya mobil listrik di SPKLU di Indonesia sebagai berikut:

    • Unduh Aplikasi Charger.IN
    • Kunjungi SPKLI terdekat yang tertera. Pada aplikasi Charge.IN
    • Jika anda sudah mempunyai akun LinkAja, maka silahkan top up saldonya
    • Jika sudah berada di SPKLU, maka colokkan Gun yang sesuao dengan. Tipe mobil. Listrik milik anda
    • Tempelkan kartu NFC mobill listrik di tempat pengisian untuk otentikasi.
    • Kemudian scan QR code yang tersedia di SPKLU dan masukkan berapa kWh yang akan diisikan ke mobil listrik serta anda juga akan melihat berapa nominal biaya yang harus di bayarkan
    • Bayar menggunakan LinkAja dan tunggu prosesnya hingga selesai

    Bagaimana? Tentu mudah bukan! Itulah tadi stasiun pengisian mobil listrik beserta cara pengisiannya. Semoga informasi di atas bermanfaat 🙂

  • Ternyata Ini Penemu Mobil Listrik?

    Ternyata Ini Penemu Mobil Listrik?

    Penemu mobil listrik sebenarnya siapa sih, apakah anda tahu siapa penemu mobil listrik. Belakangan ini, Pemerintah Indonesia sedang giat untuk merealisasikan penggunaan mobil listrik berasaskan baterai di dalam negeri. Menteri Perhubungan RI, Budi Karya Sumadi, bekerjasama dengan University of Nottingham untuk melakukan pembangunan berkelanjutan dan low-carbon transportation melalui pengembangan kendaraan listrik. Banyak negara maju dan berkembang sudah mulai terbiasa  dalam hal penggunaan mobil listrik berbasis bateri. Hal ini terkait dengan penggunaannya yang ramah lingkungan serta lebih praktis dan jauh lebih hemat daripada mobil konvensional.

    Kehadiran mobil listrik membawa harapan baru dalam mencegah terjadinya pemanasan global. Meski mobil listrik baru bermunculan dalam kurun waktu 3 tahun terakhir, penemuan mobil listrik terbilang revolusioner. Sejarah tentang mobil listrik jika diputar kembali membawa kita ke awal abad 18. Penasaran? Ayo kita simak sejarah penemu mobil listrik dibawah ini!

    Penemu Mobil Listrik

    Diawali pada abad ke 18 ketika banyak ilmuan dari Hungaria, Belanda, dan juga Amerika yang fokus pada konsep kendaraan bertenaga baterai serta mulai membuat kendaraan listrik dalam skala kecil. Pada tahun 1832, muncul  pria berkebangsaan Inggris yang bernama Robert Anderson yang mengembangkan mpbil roda tiga memakai baterai listrik. Temua inilah yang kemudian dicatata sebagai mobil listrik pertama kali.

    Seiring perkembangan zaman pada akhir abad ke 18, maka terciptalah mobil listrik yang dapat menampung hingga 6 penumpang dengan kecepatan 22 km/jam buatan william Morrison. Tak lama kemudian, mobil listrik juga muncul di New York, hingga berjumlah 60 armada taksi yang menggunakan mobil listrik di masa itu. Sementara disisi lain, tepatnya di tahun 1898, Ferdinand Porsche juga mambuat mobil hybrid bertenaga listrik dan bensin sebagai sumber utama energinya. Selanjutnya, memasuki abad ke 19, mobil listrik  tercatat mencapai kejayaan walaupun masih banyak yang menggunakan  kereta kuda untuk transportasi utama.

    Thomas Alva Edison yang sangat dikenal sebagai salah satu penemu terpopuler mengatakan bahwa mobil listrik nantinya akan menjadi kendaraan masa depan. Thomas bahkan telah membuat baterai yang dapat bertahan lama untuk dipakai sebagai mobil listrik komersial. Selain itu, Thomas juga bekerja sama dengan Henry Ford dalam mengambangkan mobil bertenaga listrik dengan harga yang terjangkau pada tahun 1914 ketika mobil listrik sedang naik daun.

    Mobil Listrik di Indonesia

    Semakin maraknya mobil listrik dikancah dunia, lantas bagaiamna dengan perkembangan mobil listrik di tanah air? Sejarah mobil listrik di Indonesia sudah dimulai sejak tahun 2012 ketika mobil bertenaga listrik dikembangakan pertama kalai. Beberapa kali pengembangan mobil listrik memang mengalami kendala, kan tetapi di era pemerintahan Presiden Jokowi, pengembangannya justru lebih maju lagi.

     

  • Spesifikasi Dan Harga Mobil Toyota bZ4X

    Spesifikasi Dan Harga Mobil Toyota bZ4X

    Spesifikasi dan harga mobil toyota bZ4X – TMC (Toyota Motor Corporation) menghadirkan mobil listrik all new Toyota bZ4X di Jepang dini hari (12 Mei 2022). Mobil ini dirancang menggunakan platform khusus BEV hasil pengembangan TOyota dengan Subaru bernama e-TNGA. Dimana e-TNGA ini dapat memberikan pengalaman berkendara yang atraktif, mulus, intuitif, tidak hanya untuk BEV, namun juga untuk mobil apa saja, termasuk mobil off-road.

    Tak hanya itu, platform ini juga menghasilkan ruang kabin yang cukup luas, termasuk ruang kaki pada bagian depan dan bagian belakang. Selain itu, mobil Toyota bZ4X juga memiliki panel instrumen yang rendah dengan lapisan kain pada dashbornya serta moonroof panorama yang besar.

    Platform e-TGA juga mempunyai pusat grafitasi rendah berkat penggunaan baterai yang terbilang tipis dengan kapasitas tinggi, yang kemudian ditempatkan rata dibawah lantai kabin. Selanjutnya eAxle mengintegrasikan motor listrik, transaxle, inverter, dan juga unit pasokan listrik (ESU) yang menggabungkan fungsi pengisian dan distribusi daya.

    Performa

    All new Toyota bZ4X sudah dibekali baterai Lithium-ion berkapasitas 71,4 kWh untuk kedua variannya yaitu FWD dan 4WD. Adapaun penggerak roda depan (FWD) mampu menempuh jarak maksimal 559 km, sedangkan untuk varian 4WD mampu menempuh jarak maksimal. 540 km dalam sekali pengisian daya saja. Pada varian FWD telah disematkan motor listrik sinkron AC 1XM yang dapat menghasilkan tenaga maksimal 150 KW atau setara dengan 201 HP dan torsi 266 Nm. Lalu untuk varian 4WD memakai motor listrik AC 1YM dengan tenaga yang didapatkan sebesar 80 kW atau 107 HP dan torsi 169 Nm. Akselerasi dari 0 sampai 100 kilometer perjam mampu dituntaskan dalam kurun waktu masing-masing. 7,5 detik dan 6,9 detik.

    Baterai

    Adapun pengisian daya baterai, mobil listrik yang satu ini kompatibel dengan pengisian daya di seluruh dunia pada umumnya. Dengan pengisian daya 90 kW, baterai bisa terisi sampai 80% dalam waktu 40 menit. Sedangkan jika menggunakan charger standar (200V, 6kW, 30A), maka baterai bisa terisi penuh dalam waktu 12 jam.

    Eksterior

    Mobil Toyota bZ4X  ini termasuk SUV mid-size yang memberikan desain eksterioir modern dan juga canggih. Anda nantinya akan diberikan dua pilihan model roda kemudi yakni setir yang berbentuk konvensional atau setir yang berbentuk sayap dengan sistem steer-by-wire. Sementara pada sistem multimedianya, Toyota bZ4X mengadopsi navigasi cloud yang memakai informasi peta di cloud untuk mendapatkan informasi lalu lintas dan juga informasi terkait ketersediaan parkir secara real time. Lalu multimedia pada mobil listrik Toyota bZ4X ini juga akan menampilkan bantuan pengemudi khusus BEV seperti stasiun pengisian daya sampai tampilan jangkauan mengemudi.

    Harga Toyota bZ4X

    Bicara soal harga, all new Toyota bZ4X FWD dibaderol dengan harga Rp 672 juta atau setara dengan JPY 6.000.000. Sedangkan varian 4WD dijual dengan harga sekitar Rp 728 juta atau setara dengan JPY 6.500.000. Akan tetapi, dalam peluncuran hari ini, Toyota bZ4X baru menyediakan untuk penyewaan saja dan belum untuk dijual belikan bagi kalangan individu. Hal ini disebut sebagai langkah strategis yang bisa membantu meredakan kerisauan pelanggan terkait masa pakai baterai serta nilai jual kembali. Dengan menggabungkan asuransi, baiaya perbaikan, serta garansi baterai dalam kesepakatan, pihak Toyota akan menyewakan mobil listrik Toyota bZ4X sport utility vehicle (SUV) yang dihargai dengan Rp568, 3 juta atau setara dengan US$ 39.000 untuk empat tahun pertama. Dan jika ada pembatalan dalam 48 bulan pertama maka akan dikenai biaya tambahan.