Kategori: Motor

Merk Knalpot CB150R Racing
Hingga saat ini masih banyak penggemar Honda CB150R yang menghendaki memodifikasi knalpot guna mendapatkan sensasi lebih wah. Membahas mengenai merk knalpot CB150R racing yang tepat, terdapat beberapa pilihan untuk Anda.

Daftar Jenis Knalpot CB150R Racing

Nah, sebelum memutuskan mengganti knalpot, ada baiknya jika Anda mengetahui informasi dari masing-masing calon pengganti.
1. Knalpot CB150R Original
Knalpot original tambahan/pengganti dari AHM ini dirilis tak berselang waktu lama setelah CB150R Street Fire meluncur ke pasaran. Sistem pemasangannya adalah P&P atau tinggal pasang.

Terdapat tiga tipe dari knalpot ProSpeed CB150R original ini dengan harga yang juga bervariasi. Antaran lain Black Series yang dibanderol Rp 1,5 jutaan, Black Series CNC Rp 1,7 jutaan, dan Black Carbon Rp 2,2 jutaan.

Black Series diciptakan dari bahan anti karat / stainless steel pada pipa hingga silincer-nya. Ujung dari knalpot ini berbahan plastik. Karakter suaranya yang dihasilkan lebih ngebas. Tampilannya jelas membuat CB150R lebih sporty.

Black Series CNC memiliki kemiripan dari segi desan dan model dengan Black Series. Perbedaannya terletak pada bahan bagian ujung knalpot saja. Sedangkan Black carbon akan memberikan kesan lebih sporty dan mewah dengan material anti karatnya serta carbon kevlar dibagian silincernya.
1. Akrapovic – GP M1 Lorenzo
Akrapovic terkenal karena memiliki produk knalpot untuk motor sport, salah satunya adalah Honda CB150R. Di Akrapovic sendiri menyediakan berbagai macam jenis dan varian, salah satu yang terbaik adalah tipe GP M1 Lorenzo ini.

Berbahan dasar full sainless steel membuat knalpot ini aman dari karatan. Produk Akrapovic tipe ini menganut sistem pemasangan P&P atau plug in play alias tinggal pasang saja, sehingga sangat mudah serta cocok bagi modifikator baru. Mulai dari Rp 600 ribuan, Anda bisa memperoleh GP M1 Lorenzo ini.
1. Akrapovic – Layang
Berbahan stainless steel membaut knalpot Akrapovic Layang lebih awet dari risiko karatan. Desainnya pun dikatakan okelah jika Anda menghendaki tampilan kendaraan lebih sporty.

Sistem pemasangannya pun menganut P&P atau plug and play, alias langsung pasang. Cocok sekali bagi Anda yang belum begitu mahir dalam bongkar pasang. Knalpot ini memiliki harga pasar kisaran mulai dari Rp 400 – ribuan.
1. R9 – New mugello
Knalpot R9 diperuntukkan bagi Anda yang menginginkan suara kendaraan menggelegar layaknya Kawasaki Ninja. Desain dari R9 New Mugello terbilang kece untuk ekspetasi pasar. Bahannya dari stainless steel membuatnya tahan karat dan air sehingga lebih awet.
1. Leovince – Cobra
Ada pepatah yang mengatakan ada harga, ada rupa. Ini sangat cocok dengan produk knalpot LeoVince, Cobra. Knalpot ini diperuntukkan bagi Anda yang menghendaki kesempurnaan untuk performa knalpot CB150R kesayangan.

Suara menggelegar yang dihasilkan sangat sesuai dengan harga yang harus dibayar, yakni berkisar Rp 2 jutaan. Untuk kualitas tentu tidak usah dipertanyakan lagi. LeoVince merupakan salah satu produsen knalpot terbaik saat ini.
1. DBS – Racing Blue Half
Yup, modifikator sudah tidak asing lagi tentunya dengan produk pabrikan asal Thailand ini. DBS memiliki banyak penggemar di Tanah Air berkat kualias produk mumpuni disertai harga yang bersahabat dibanding produk sekelasnya.

Bahan yang digunakan adalah anti karat / stainless steel yang membuat umur moncong pembuang gas motor ini menjadi lebih awet. Anda bisa mendapatkannya dengan harga kisaran Rp 400 ribuan
1. Yoshimura – TCR USA
Yoshimura adalah produk yang terkenal karena kualitasnya dengan harga yang bisa dikatakan cukup terjangkau. TCR USA memiliki glass woll berwarna putih berserat tebal sebagai sistem peredamnya.

Maka jangan heran jika suara yang dihasilkan pun bulat, tidak pecah, matap, bahkan saat Anda membawanya dengan kecepatan tinggi sekalipun. Anda bisa mendapatkannya dengan harga kurang dari Rp1 jutaan.

Demikian itulah ulasan mengenai merk knalpot CB150R racing yang dapat Anda jadikan sebagai referensi. Tentu masing-masing merk memiliki keunggulan tersendiri, tinggal bagaimana Anda menyerusaikan selera dan kebutuhan. Semoga bermanfaat!
3 Juni 2023

Merk Knalpot BeAT ‘Racing’ Terbaik

Honda BeAT merupakan salah satu merk motor matik dengan torehan penjualan tertinggi di Indonesia. Karena populer sebagai motor yang menemani aktivitas sehari-hari, kendaraan ini cukup jarang dijumpai dalam bentuk modifikasi termasuk dari segi knalpot BeAT itu sendiri.

Namun bagi yang merasa mulai bosan mendengar suara dari knalpot bawaan BeAT, Anda bisa mencoba memodifikasinya ke model racing standar.

Knalpot BeAT Racing dari 3tech

Sudah menajdi rahasia umum bahwa knalpot ciptaan 3tech menjadi salah satu merk yang banyak dimintai para penggemar modifikasi. Untuk BeAT sendiri, Anda bisa menajdikan produk 3tech menjadi salah satu pilihan untuk memperbaharui penampilan knalpot.

Kelebihan dari knalpot BeAT 3tech sendiri yakni produknya mengusung inovasi tiga suara yang telah dipatenkan dengan ID: ID5000001849. Adapun variasi suaranya yakni suara standar, suara agak keras atau mode street, dan suara racing, bulet, gahar atau mode racing.

Kelebihan lainnya adalah knalpot ini sangat ramah bagi Anda yang tinggal di perumahan maupun lingkungan padat penduduk lainnya yang jauh dari kebisingan kota. Karena dengan teknologi 3 suara tersebut, Anda dapat menyesuaikan suara knalpot kendaraan dengan lingkungan sekitar.

Produk pabrikan 3tech menganut sistem pemasangan P&P atau plug and play, yakni tinggal pasang saja. Untuk harga 3tech membadrol mulai dari 1 jutaan hingga 3 jutaan, tergantung dari variasi, tipe, dan modelnya.

Knalpot 3tech diciptakan dari full stainless steel anti karat 304 Japan. Produk knalpot Tridente untuk Honda BeAT ini telah banyak dibeli dikarenakan harga terjangkau dengan kualitas yang super.

Spesifikasi Jenis Knalpot 3tech

Berikut adalah tabel spesifikasi dari produk knalpot ciptaan 3tech.

No	Tipe	Panjang Silincer	Inlet	Karakter Suara
1	Tridente F19 V2	30 cm dan 25 cm	50 mm dan 38 mm	Keras, bulet, ngebas, mode standar adem
2	Tridente F19 V3	30 cm	50 mm dan 38 mm	Agak keras, ngebas, mode standar adem
3	Tridente F22 3 Suara	28 cm	50 mm dan 38 mm	Keras, bulet, ngebas, mode standar adem
4	Ronin Katana	35 cm	50 mm dan 38 mm	Keras, bulet, gahar, agak ngebas, mode standar adem
5	Tridente F20 L/S	30 cm dan 25 cm	50 mm dan 38 mm	Keras, ngebas, mode standar adem
6	Spartan GP 3 Suara	25 cm	50 mm dan 38 mm	Keras, agak ngebas, gahar, mode standar adem
7	Spartan R 3 Suara	25 cm	50 mm dan 38 mm	Keras, agak ngebas, gahar, bulet, mode standar adem
8	Ronin Katana SE	25 cm	50 mm dan 38 mm	Keras, agak ngebas, gahar, bulet, mode standar adem

Daftar dan Harga Jenis Knalpot BeAT Racing

Untuk menjadikan suara motor Honda BeAT Anda lebih gahar dan bertenaga, knalpot pabrikan 3tech bisa menjadi pilihan. Berikut adalah tabel spesifikasi, tipe, dan harganya.

No	Jenis / Tipe Knalpot	Harga Kisaran (Rp)
1	Tridente F19 V2	1,7 juta – 3,1 juta
2	Tridente F19 V3	1,7 juta – 3,1 juta
3	Tridente F22 3 Suara	2,2 juta – 4,7 juta
4	Ronin Katana 3 Suara	1 juta – 2,5 juta
5	Tridente F20 L/S	1,9 juta – 4,1 juta
6	Spartan GP 3 Suara	1,6 juta – 3,9 juta
7	Spartan R 3 Suara	1,6 juta – 3,9 juta
8	Ronin Katana SE 3 Suara	1,1 juta – 2,5 juta

Harga di atas merupakan rangkuman yang diambil dari berbagai situs jual-beli online, maka jangan heran apabila Anda menjumpai harga yang lebih murah atau lebih mahal.

Demikianlah ulasan produk merk Tridente / 3tech sebagai referensi bagi Anda yang menghendaki memodifikasi knalpot BeAT kesayangan. Semoga bermanfaat!

2 Juni 2023

Knalpot AHM untuk NMAX, Tampilan Kalem Tenaga Maksimal
Modifikasi kendaraan dengan mengganti knalpot kerap dilakukan untuk berbagai keperluan. Termasuk untuk motor NMAX dengan knalpot AHM. Spare part motor ini berguna untuk membantu meningkatkan peforma kuda besi secara instan. Menggantinya dengan model free flow kerap dilakukan oleh para pemilik kendaraan.

Knalpot dari AHM untuk motor NMAX ini tergolong menarik untuk dimiliki. Pemilik motor bongsor ini layak mempertimbangkan produk dari AHM. Selain membantu meningkatkan peforma skuter, ada ragam kelebihan lain yang bisa Anda miliki. Nah ini dia ulasan knalpot AHM untuk NMAX yang terkenal dengan tenaga gaharnya.

Ulasan Knalpot AHM NMAX

Ada banyak keunggulan yang bisa Anda dapatkan dari knalpot skutik ini. Mulai dari bentuk bodinya yang optimal, kemampuannya dalam membantu meningkatkan peforma motor, dan masih banyak lagi. Bagi yang penasaran apa saja review menariknya, ini dia ulasannya untuk Anda.
1. Model Simpel
Salah satu ciri khas utama dari knalpot besutan AHM ini adalah modelnya yang sederhana layaknya knalpot standar. Keuntungan menggunakan knalpot dengan tipe seperti ini juga cocok agar tidak terciduk oleh Polisi Lalu Lintas. Bentuk knalpot yang tidak menyerupai standar tentu lebih mencolok untuk dirazia.

Jika pemiliknya menyelipkan cover bawaan NMAX, orang lain tentu tidak akan menyangka jika bagian tersebut sebenarnya sudah dimodifikasi. Desainnya yang simpel ini juga cocok untuk Anda yang ingin motor kesayangan tampak lebih elegan dan modern.
1. Suara Adem dengan Tarikan Kuat
Knalpot yang masuk ke dalam kategori standar racing ini tampak lebih kalem layaknya bawaan pabrik. Motor NMAX pun tampil dengan peforma lebih menarik dengan instalasi spare part satu ini. Suara yang dihasilkan pun cukup adem dengan ciri khas bulat free flow. Walaupun hasil modifikasi, tetap nyaman didengar.

Sensasi khas knalpot racing pun tetap bisa Anda rasakan ketika membuka gas tiba-tiba. Hal ini yang juga menjadi keunggulan dari knalpot satu ini. Tarikan motor pun terasa lebih mantap sehingga pengendara lebih dimanjakan dengan peforma yang dihasilkannya.

Bagi yang ingin mendapatkan peforma motor yang lebih optimal ketika instalasi, sebaiknya lakukan penyesuaian pada ECU. Anda bisa meningkatkan ECU agar campuran bahan bakar di throttle lebih kaya. Konsumsi BBM memang lebih boros, tetapi peformanya akan meningkat.
1. Material Berkualitas
Secara kualitas material, knalpot asal Malaysia ini layak diacungi jempol. Material utamanya adalah stainless steel yang tampak di hampir seluruh bagiannya. Untuk area silencer, produk berkualitas ini melaburnya dengan warna yang hitam pekat. Hal ini juga membuat tampilan keseluruhannya tampak mewah sekaligus gahar.

Tampilan luarnya juga termasuk detail grafik embossed yang menampilkan tulisan AHM. Asyiknya lagi, untuk pemasangannya juga bisa dilakukan dengan mudah. Meskipun demikian, pastikan proses instalasinya dilakukan oleh tenaga profesional sehingga tidak berpengaruh negatif pada kendaraan Anda.
1. Harga Bersaing
Produk knalpot lokal memang sudah cukup membludak di pasaran. Tampaknya knalpot AHM asal Malaysia ini memang tidak mau kalah saing di Indonesia. Ampang Hoong Motor ini sudah dikenal menguasai pasar knalpot karena harganya yang cukup bersaing. Bahkan untuk jenis motor NMAX pun dibandrol cukup terjangkau.

Sayangnya banyak knalpot merk AHM palsu yang ada di pasaran. Anda harus jeli dan cermat dalam memilih produk kendaraan ini. Untuk urusan harga, sparepart kendaran ini dibandrol dengan kisaran Rp1 juta sampai Rp2 juta. Walaupun masuk ke dalam kategori knalpot racing, tetapi untuk skutik seperti NMAX tetap cocok.

Bagaimana, tertarik untuk menggunakan knalpot AHM Nmax ini? Bagi yang ingin kuda besi dengan bodi bongsor ini semakin gahar, penggantian knalpot cocok sebagai pilihan menarik untuk Anda gunakan.
2 Juni 2023
Glasswool Knalpot Tidak Pernah Diganti. Begini Akibatnya!
Glasswool merupakan material insulasi yang terdapat pada silencer atau tabung knalpot. Glasswool knalpot tersebut juga sering disebut sebagai peredam karena mampu meredam suara agar suara knalpot tidak berisik.

Lamanya penggunaan glasswool tidak dapat ditentukan karena hal tersebut tergantung pemakaiannya. Apabila sering digeber maka kemungkinan glasswool tersebut juga menipis.

Ada beberapa macam glasswool yang dapat Anda gunakan untuk meredam gas buang pada motor Anda. Berikut penjelasan mengenai macam-macam glasswool.

Macam-macam Glasswool Knalpot dan Kegunaannya

Penggunaan glasswool sangat penting bagi motor guna meredam gas buang pada knalpot. Umumnya, orang-orang hanya mengetahui dua jenis glasswool yakni glasswool kuning dan glasswool putih.

Faktanya terdapat 4 jenis glasswool yang perlu Anda ketahui agar daya redam motor Anda dapat bekerja secara maksimal.
1. Glasswool Kuning
Umumnya, glasswool bawaan pabrik adalah glasswool kuning ini. Jenis peredam yang satu ini tergolong paling rendah dibandingkan glasswool yang lainnya. Sebab, suara redam yang dihasilkan cukup tidak terlihat dan apabila kondisi glasswool tersebut tidak bagus maka akan cepat gosong.

Penggunaan glasswool knalpot umumnya adalah dua sampai tiga bulan. Perhitungan ini adalah perhitungan dengan penggunaan standar, artinya tidak digunakan pada motor yang sering digeber dan dilaju dalam jarak jauh.
1. Glaswool Putih
Glasswool satu ini juga hampir sama dengan glasswool kuning yakni umumnya sudah bawaan pabrik. Secara hasilnya juga tidak berbeda jauh namun penggunaan glasswool putih jauh lebih lama yakni sekitar lima bulan.
1. Glasswool Fiber Glass
Glasswool satu ini adalah glasswool yang lebih baik dibandingkan yang kuning dan putih. Sebab, serat glasswool terbuat dari kaca sehingga ketika suhu knalpot semakin tinggi maka peredam tersebut tidak mudah habis terbakar.

Redaman yang dihasilkan oleh glasswool ini juga cukup baik dan umurnya juga lebih lama. Kelemahannya adalah karena terbuat dari kaca maka kemungkinan glasswool ini akan pecah jika knalpot terlalu panas.
1. Steelwool
Peredam yang satu ini tergolong paling baik dan lama digunakan. Sebab, steelwool dapat digunakan hingga satu tahun. Steelwool terbuat dari besi sehingga ketika knalpot mulai panas maka steelwool dapat meredamkan dengan baik dan tidak mudah habis terbakar.

Steelwool dikatakan paling baik dibandingkan ketiga glasswool yang lain. Sayangnya, kelemahan dari steelwool adalah mudah berkarat karena bahan dasarnya yang terbuat dari besi.

Penting untuk mengetahui macam-macam glasswool tersebut. Dengan demikian, Anda dapat memilih glasswool yang sesuai dengan kebutuhan Anda. Memilih glasswool yang tepat juga tidak hanya berpengaruh pada daya redam saja melainkan juga performa.

Penggunaan glasswool tidak hanya sebagai peredam suara dari knalpot saja melainkan juga dapat mempengaruhi performa fan dan dapat digunakan sebagai peredam panas. Meskipun penggunaan glasswool ini bagus untuk performa motor namun jangan berlebihan.

Penggunaan glaswool yang berlebihan justru akan berpengaruh pada performa motor. Misalkan, jika Anda menggunakan dua lembar glasswool pada motor Anda, daya redam yang dihasilkan memang bisa dua kali lipat namun faktanya justru menyedot performa motor menjadi kurang lincah. Begitu pula jika tidak pernah mengganti glasswool.

Kapan Glasswool Knalpot Harus Diganti?

Seperti yang sudah disinggung diatas, untuk mengganti glasswool pada motor tidak ada patokan waktu. Hal tersebut bergantung pada penggunaan motor tersebut. Misalkan pada motor racing, umumnya digunakan untuk balap motor atau jarak jauh maka tidak menutup kemungkinan glasswool akan cepat habis.

Glasswool yang mulai menipis umumnya cukup mudah dideteksi yakni suara motor yang tidak enak didengar terlebih jika motor tersebut adalah motor racing. Kenapa demikian? Mengingat glasswool ini memiliki fungsi peredam suara sehingga akan berpengaruh pada suara motor itu sendiri.

Oleh karena itu, sering-seringlah untuk mengecek glasswool pada knalpot motor Anda. Apabila suara motor sudah terdengar bising atau tidak enak didengar maka glasswool knalpot perlu diganti. Dengan begitu, performa serta suara motor akan terdengar lebih nyaring.
2 Juni 2023
Bengkel Knalpot Motor Terdekat Untuk Atasi Knalpot Meledak
Knalpot memang komponen yang penting bagi motor. Umumnya, perawatan knalpot motor juga tidak sulit. Anda hanya perlu membersihkan serta mengecek secara rutin. Dan apabila terdapat masalah serius maka segera bawa motor Anda ke bengkel knalpot motor terdekat.

Masalah knalpot motor ini juga sering terjadi apabila Anda gemar memodifikasi motor Anda. Tidak jarang orang suka memodifikasi bagian motor agar mengeluarkan suara yang sedikit keras.

Perawatan Knalpot Sebelum Masuk Bengkel Knalpot Motor Terdekat

Knalpot yang sering dimodifikasi memang memicu beberapa masalah apabila tidak dilakukan dengan tepat dan oleh tenaga yang profesional. Pasalnya, knalpot yang bermasalah bisa memicu performa mesin bahkan membuat bahan bakar motor pun cepat habis.

Apabila knalpot motor tiba-tiba meledak, ada beberapa masalah yang bisa menjadi penyebabnya diantaranya adalah penutup choke yang tidak ditutup, busi yang bermasalah, karburator perlu diganti atau knalpot bocor.

Sebelum mengalami masalah-masalah diatas, alangkah baiknya merawat knalpot. Memang untuk kerusakan pada knalpot motor sangat jarang terjadi. Jika pun terjadi umumnya adalah knalpot bocor atau usia pipa knalpot.

Berikut perawatan knalpot yang dapat mencegah knalpot rusak dan meledak-ledak:
1. Apabila Terkena Air Hujan, Segera bersihkan
Di musim hujan, bagian motor seperti mesin dan knalpot akan sering terkena percikan air. Pasalnya, air hujan tersebut dapat menyebabkan komponen motor tersebut rusak akibat berkarat atau masalah lainnya.

Seperti halnya dengan knalpot, umumnya knalpot terbuat dari besi. Dan apabila sering terkena air hujan dan tidak segera dibersihkan maka knalpot akan lebih cepat berkarat. Sehingga bisa menyebabkan masalah lain pada knalpot bahkan knalpot bocor.
1. Olesi Dengan Oli
Pelumas minyak ini memiliki peran penting untuk beberapa bagian mesin pada motor, salah satunya adalah knalpot. Terlebih knalpot adalah komponen motor yang rawan berkarat.

Untuk mengantisipasi adanya karat pada motor maka Anda dapat mengolesinya dengan oli. Caranya, panaskan motor tersebut terlebih dahulu kemudian olesi bagian knalpot terutama yang rentan berkarat.

Mengoles oli pada knalpot sebaiknya dilakukan secara berkala untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan seperti kondisi knalpot berkarat. Sebagian orang cukup abai tentang masalah ini. Faktanya, kondisi knalpot yang berkarat justru bisa memicu masalah pada motor.
1. Periksa Bagian Drainase Motor
Salah satu yang tidak boleh ketinggalan untuk perawatan motor adalah dengan mengecek drainase pada motor. Drainase ini memiliki fungsi untuk menampung air yang masuk ke dalam knalpot lalu dialirkan melalui silencer agar tidak menggenang.

Lakukan pemeriksaan drainase ini secara sering terlebih jika Anda sering melewati jalan yang menggenang atau habis melewati jalan yang banjir. Anda tidak perlu membawa motor Anda ke bengkel knalpot motor terdekat untuk mengatasi drainase ini.

Membersihkan drainase motor apabila setelah melewati jalan yang menggenang adalah cukup menggunakan lidi. Gunakan lidi kemudian masukkan ke dalam knalpot. Apabila tidak terdapat sumbatan maka sudah dipastikan drainase tersebut dalam kondisi baik.

Bengkel Knalpot Motor Terdekat Untuk Atasi Knalpot Meledak

Knalpot yang meledak-ledak cukup membuat orang sekitarnya merasa kurang nyaman. Terkadang suara ledakan knalpot tersebut juga mengagetkan sehingga bisa memicu kecelakaan.

Salah satu kasus yang penyebab knalpot meledak-ledak adalah knalpot yang bocor. Knalpot bocor bisa diakibatkan oleh bagian knalpot yang berkarat. Maka dari itu, sangat penting untuk memperhatikan setiap komponen motor.

Apabila knalpot yang bocor ini dibiarkan secara terus-menerus maka wajar saja jika knalpot akan mengalami kerusakan yang parah. Umumnya, suara meledak-ledak akibat knalpot bocor terjadi ketika tuas gas ditarik dengan kencang.

Masalah ini hanya dapat Anda atasi dengan membawa motor ke bengkel knalpot motor terdekat di kota Anda. Jika kerusakan sudah semakin parah maka knalpot harus diganti. Jika tetap digunakan, akibatnya adalah performa mesin akan menurun.
2 Juni 2023
4 Alasan Mengapa Tameng Knalpot Beat Harus Dipasang
Knalpot merupakan salah satu komponen paling krusial yang ada pada motor. Pada motor matic atau motor jenis lainnya, knalpot berfungsi sebagai saluran gas buang dari pembakaran mesin.

Hal itulah yang menyebabkan knalpot mengeluarkan panas tinggi yang sangat berbahaya jika tersentuh oleh pengendara ataupun orang lain. Oleh karena itu, pada setiap kendaraan bermotor harus dipasang tameng knalpot Beat.

Exhaust Wrap, Peredam Panas pada Knalpot

Exhaust Wrap atau perban knalpot ini dipasang bukan hanya untuk menambah estetika motor saja, tetapi untuk melindungi knalpot dari goresan. Exhaust wrap juga dikenal sebagai thermo cool.

Sebagaimana sebutannya, perban knalpot dipasang dengan tujuan meredam panas yang mengalir pada pipa knalpot sehingga knalpot akan lebih dingin.

Dengan dipasangnya perban knalpot, mesin akan bekerja lebih optimal dan tidak akan mengganggu saat berkendara. Dulu perban knalpot hanya digunakan untuk motor Harley saja, karena kebanyakan knalpot Harley berada di luar dan lebih pandang.

Dengan adanya perban knalpot ini, akan melindungi pengendara dari panas knalpot yang mungkin saja terkena kaki. Dengan semakin maraknya modifikasi pada motor membuat exhaust wrap tidak hanya digunakan di motor Harley Davidson saja.

Mereka yang menerapkan knalpot panjang dan terbuka juga akan menggunakan benda ini pada knalpot motornya, termasuk para pengguna motor Beat, Anda dapat menempelkan perban knalpot di bawah tameng knalpot kendaraan ini.

Fungsi Dipasangnya Tameng Knalpot Beat

Untung melindungi dari panasnya knalpot yang mungkin saja terkena anggota tubuh, pemilik motor dapat menggunakan perban knalpot atau memasang tameng knalpot.

Tameng knalpot tidak hanya melindungi pengendara, tetapi juga membuat tampilan motor semakin bergaya. Berikut beberapa alasan mengapa tameng knalpot harus dipasang.
1. Melindungi Pengendara
Alasan pertama memasang tameng knalpot Beat adalah untuk melindungi pengendara. Tameng knalpot yang dipasang diluar knalpot akan melindungi kaki pengendara dari panasnya knalpot. Tameng knalpot ini berfungsi maksimal sebagai isolator panas.

Penutup knalpot penting dipasang terutama bagi pengendara yang suka berboncengan. Seseorang yang dibonceng akan berisiko tersentuh knalpot daripada pengendaranya sendiri. Pemasangan penutup knalpot akan membuat pengendara maupun yang dibonceng merasa aman dan nyaman.
1. Melindungi Knalpot dari Benturan
Perjalanan dalam mengendarai motor tidak selalu mulus. Ada kalanya Anda harus melewati medan yang sulit dan mengharuskan pengendara melakukan manuver. Hal ini tentu berisiko motor oleng dan jatuh yang nantinya akan melukai knalpot.

Dengan memasang penutup knalpot, Anda akan melindungi knalpot motor dari kerusakan akibat benturan. Benturan tidak akan mengenai bagian utama knalpot, tetapi hanya bagian penutup.
1. Membantu Pelepasan Panas
Sebagai komponen yang berfungsi sebagai saluran pembuangan gas sisa pembakaran mesin, knalpot sangat penting untuk menjaga kestabilan suhu mesin. Tamen knalpot membantu melepaskan hawa panas pada knalpot sehingga suhu mesin tetap terjaga. Hal ini akan membuat mesin motor menjadi awet.
1. Terlihat Lebih Bergaya
Alasan terakhir memasang tutup cover tameng knalpot Beat adalah untuk membuat tampilan motor terlihat lebih bergaya. Hati menjadi senang, bukan, ketika mendapati motor kesayangan Anda menjadi tampak keren?

Itulah alasan mengapa tutup atau cover tameng knalpot wajib dipasang. Selain alasan keselamatan, pemasangan komponen tersebut akan menimbulkan kesan menawan pada motor Anda.

Pastikan Anda berkendara dengan nyaman dan aman. Periksa kesehatan knalpot motor Anda. Jika selama ini belum menggunakan tameng knalpot Beat, segera pasangkan agar panas knalpot tidak mengenai kaki.
1 Juni 2023
Pasang Knalpot Supra X 125 agar Motor Makin Bergaya
Knalpot adalah komponen terakhir yang berperan dalam proses pembakaran bahan bakar, termasuk knalpot Supra X 125. Sebagai penyalur aliran gas sisa, knalpot harus bekerja dengan baik agar performa motor tetap terjaga.

Untuk menjaga performa mesin motor, sering kali seseorang mengubah knalpot standarnya dengan knalpot after market.

Jenis-Jenis Knalpot Menurut Letaknya

Hal utama yang harus diperhatikan ketika memilih knalpot adalah nyaman, aman dan tidak menurunkan performa mesin motor.

Tak hanya itu, sebagai pemodifikasi yang baik, Anda harus taat dan tahu aturan, jangan menggunakan knalpot yang terlampau bising. Karena itu, sebelum mengganti knalpot motor, kenali dulu jenis-jenis knalpot berdasarkan letaknya.
1. Knalpot Underbelly
Knalpot jenis ini kerap disebut sebagai knalpot kolong karena memang letaknya berada di bawah body motor. Knalpot underbelly sering ditemukan pada motor-motor sport yang memiliki body agak besar.

Letak knalpot ini membuat tampilan motor terkesan simple tetapi tetap menawan. Knalpot kolong memiliki ciri leher yang cenderung pendek.
1. Knalpot Side Exhaust
Seperti namanya, knalpot jenis ini diletakkan di bagian samping tubuh motor. Knalpot side exhaust tentunya sudah sangat banyak ditemukan.

Knalpot ini memang dipasang mengarah ke bagian samping, tepatnya di sisi kanan body motor. Misalnya saja knalpot pada motor matic, motor bebek, motor dua tak, dan knalpot supra x 125.
1. Knalpot Undertail
Knalpot undertail adalah knalpot yang terletak di bawah jok motor. Apakah Anda pernah melihatnya? Knalpot jenis ini sering ditemukan pada motor sport atau notor balap.

Jenis knalpot seperti ini mulai populer ketika era 1990-an. Pemasangannya ialah dari saluran atau lubang pembuangan suara diarahkan menuju bawah jok motor. Biasanya terletak di bagian ujung dibawah area stoplamp motor.

5 Aksesoris Motor Supra X 125 agar Makin Bergaya

Supra X 125 merupakan motor keluaran Honda yang pernah eksis pada masanya. Dulu, motor ini menjadi primadona dan banyak diburu orang. Desainnya yang manis dan simpel, mesin yang tangguh, serta keiritannya terhadap bahan bakar membuat motor ini begitu digilai banyak orang.

Suara knalpot supra x 125 ini cenderung halus dan tidak berisik sehingga banyak orang memilihnya untuk menemani dalam melakukan kegiatan sehari-hari.

Populasi yang makin bertambah setiap tahunnya membuat motor Supra X 125 menjadi pasaran. Agar tidak pasaran dan berbeda dengan yang lainnya, Anda bisa memasang beberapa aksesoris termasuk mengganti knalpot supra x 125. Apa saja aksesoris yang bisa ditambahkan? Simak ulasan berikut ini.
1. Stiker Body Motor
Jika bosan dengan stiker bawaan pabrik, Anda bisa menggantinya dengan stiker after market yang tersedia di berbagai toko baik itu online ataupun offline. Harganya pun beragam dan tak begitu mahal, mulai dari puluhan hingga ratusan ribu.
1. Behel Belakang
Behel belakang ini bisa sebagai tambahan bagasi jika bagasi motor Anda sudah tidak cukup. Anda bisa menaruh barang bawaan di sini. Dengan adanya behel belakang, motor terlihat kekar.
1. Rak Tengah
Rak tengah ini juga berguna sebagai bagasi tambahan. Jika Anda sering membawa banyak barang, memasang rak tengah bisa menjadi pertimbangan.
1. Lampu Projie
Jika Anda merasa kurang puas hanya dengan lampu standar, Anda bisa menambahkan lampu projie. Lampu projie cahayanya lebih terang dan sangat membantu ketika berkendara malam hari.
1. Knalpot
Mengganti knalpot motor supra x 125 bisa Anda lakukan jika ingin terlihat lebih garang dan sporty.

Sudah ada bayangan akan mengganti knalpot jenis apa? Pilihlah knalpot yang tidak terlalu berisik dan tetap menjaga performa motor seperti knalpot supra x 125. Jangan sampai salah memilih knalpot.
1 Juni 2023

Tridente 3, Knalpot Racing Vixion yang Recommended

Bagi para pencinta motor vixion yang sudah mulai bosan dengan suara yang dihasilkan knalpot bawaan dan ingin memodifikasinya menjadi sensasi racing, Anda bisa memodifikasinya menjadi knalpot racing vixion dengan knalpot dari Tridente. Tridente akan membuat suara knalpot nge-bass dan tampilan lebih keren.

Untuk mengetahui informasi lebih lanjut mengenai knalpot Tridente, simak ulasan berikut.

Spesifikasi Knalpot Racing Tridente

Knalpot racing vixion Tridente ini diciptakan dari bahan stainless, yakni Stainless 304 Japan dan Carbon 3K-Twill Special Editon sehingga memiliki berat yang cukup ringan serta mampu menyerap suhu panas yang dihasilkan oleh mesin.

Pembuatannya pun tidak asal-asalan, tetapi menggunakan mesin khusus, yakni las cacing yang membuat knalpot Tridente memiliki hasil finishing las yang rapi.

Knalpot Trident mengusung teknologi yang canggih, yakni shifter yang dapat disetel dengan tiga mode suara, yaitu:

Silent, suara knalpot standar dengan 80 db.
Street, suara keperluan harian dengan Increase Torque.
Racing, suara keperluan balapan dengan Incrase HP 80 db.

Untuk pemasangannya pun tinggal pasang saja, tidak ada perubahan apa pun. Dengan kemampuan instan mengubah power dan torsi, ketiga suara di atas cukup ramah dipakai di perkotaan, pemukiman, bahkan di sirukuit sekalipun.

Knalpot racing pabrikan 3Tech Racing ini diciptakan dengan tekologi tiga suara karena sangat memerhatikan aturan lalu lintas. Jadi, Anda tidak perlu khawatir terkena tilang dikaenakan regulasi knalpot bising.

Desain dan Model Knalpot Racing VixionTridente

Knalpot racing Tridete memiliki berbagai varian. Anda pun dapat menyesuaikan sendiri mana model yang cocok sebagai knalpot racing vixion kesayangan. Berikut adalah daftar yang paling sering digunakan oleh pengendara vixion Indonesia.

Tridente F19 V2

Model knalpot Tridente yang pertama adalah F19 Tunder-hwak yang merupakan pembaruan dari versi sebelumnya/F18 sudah lagi tidak diproduksi. Desain dari knalpot ini lebih keren sehingga cocok dipasang untuk semua jenis motor.

Knalpot ini memiliki panjang silinder 30 dengan diamter tabung 89 mm. Terbuat dari Stainless 304 Japan. Karakter suara yang dihasilkan cukup keras, sensasi bass, bulat, dan padat. Sedangkan mode suara standarnya indentik dengan suara yang dihasilkan knalpot satria FU.

Warna	Model	Harga (Rp)
Hitam / Silver	F19 V2 Matik / Sport 150 cc Full System	2.145.000
Hitam / Silver	F19 V2 Matik / Sport 150 cc Silincer + Braket + Shifter	2.970.000
Carbon	F19 V2 Matik / Sport 150 cc Full System	1.760.000
Carbon	F19 V2 Matik / Sport 150 cc Silincer + Braket + Shifter	2.530.000

Tidente F19 V3

Tipe ini memiliki tipe dengan bass yang lebih terasa dibanding V2, bulat, padat, serta cocok untuk kebutuhan harian. Panjang dilincernya 30 cm, bagian ujung telah dibekali honeycamp dengan jaring yang terdapat logo 3tech, membuatnya terlihat semakin keren. Untuk harga, simak tabel berikut.

Warna	Model	Harga (Rp)
Hitam / Silver	F19 V3 Full System untuk Matik / Sport 150 cc (Silver dan Black)	2.145.000
Hitam / Silver	F19 V3 Carbon untuk Matik / Sport 150 cc	2.970.000
Carbon	F19 V3 Silincer Only + Braket + Shifter untuk Matik / Sport 150 cc (Silver dan Black)	1.760.000
Carbon	F19 V3 Silincer Only + Braket + Shifter Carbon untuk Matik / Sport 150 cc	2.530.000

Tridente F22

Model ini memiliki kualitas tersangar di kelasnya. Mengapa demikian? Tridente membekali knalpot dengan 2 silincer yang menambah nilai eksotis motor vixion Anda. Suara yang dihasilkan cukup keras, ngebas, dan bulat.

Produk ini tersedia full system sehingga bisa langsung dipasang. Harganya mulai dari Rp2.600.000.

Kelebihan Knalpot Ricing Tridente

Knalpot pabrikan anak bangsa ini merupakan yang pertama di dunia dengan inovasi menggabungkan tiga suara / hybird 3 suara, mulai dari suara standar hingga racing. Dari segi keawetan pun tidak perlu diragukan karena Tridente telah melakukan riset cukup lama guna meningkatkan performance motor Anda.

Itulah yang akan Anda dapatkan apabila menggunakan Tridente sebagai knalpot racing vixion kesayangan

1 Juni 2023

Modifikasi Knalpot Racing Satria FU: Rekomendasi dan Harga
Satria FU dikenal dengan karakter suaranya yang khas sehingga kebanyakan pengndaranya memilih untuk membiarkannya tanpa modifikasi. Namun tidak sedikit pula yang menghendaki rober-up pada knalpot racing Satria FU karena suaranya yang dinilai cukup lirih.

Daftar Merk Knalpot Racing Satria FU

Nah, berikut adalah daftar rekomendasi knalpot yang bisa menjadi referensi bagi Anda yang sedang mencari-cari produk ini.
1. CreamPie
Memang tidak sepopuler merek lainnya, tetapi knalpot CreamPie ini boleh dipertimbangan. Selain harganya yang bersahabat, yakni hanya berkisar Rp200 ribuan, CreamPie memiliki berbagai macam jenis desain yang bisa menjadi pilihan.

Desain knaplot ini berbentuk seperti oval dan kotak. Cocok juga sebagai knalpot racing di semua tipe motor Satria FU.
1. CHA
Knalpot racing Satria FU yang patut diperhitungkan selanjutnya adalah CHA. Dengan harga Rp260 ribuan, Anda bisa memiliki knalpot berbahan stainless steel ini.

Tersedia dalam berbagai pilihan warna, CHA adalah jenis knalpot dengan model plug and play sehingga dalam pemasangannya tidak dibutuhkan modifikasi lagi. Knalpot ini sangat cocok bagi otomaniac pemula dan bagi yang ingin tampilan menjadi lebih dinamis.
1. Elmer
Elmer hadir dengan harga sekitar Rp400 ribuan, masih cukup terjangkau. Knalpot ini memiliki titanium sebagai tampilan warna, dengan besi sebagai bahan dasar silincer sehingga kemungkinan mudah berkarat. Bagian leher knalpot terbuat dari bahan stainless steel. Knalpot ini memiliki karakter suara yang ngebass.
1. I-One
Jika Anda yang menginginkan knalpot R9 Mugello, tetapi belum memiliki budget mumpuni, I-One ini menawarkan performa identik dengan harga yang lebih terjangkau, yakni berkisar Rp400 ribuan.

Knalpot I-One terbuat dari stainless steel yang memberikan aksen pelangi pada permukaannya. Karakter suara yang dihasilan pun cukup ngebass bulet. Finishing dari leher knalpot ini menggnakan standart ATPM (Nichol Chorm).
1. WRX
Knalpot ini memiliki ciri khas yakni bentuknya yang oval. Knalpot Racing Satria FU WRX ini berbahan dasar stainless steel sehingga lebih awet dari risiko karat. Produk ini dibanderol dengan harga Rp500 ribuan.

Power yang dihasilkan pun mirip knalpot R9. Hanya saja, untuk keawetan barang jelas berbeda. Seiring berjalannya waktu, WRX akan berubah menjadi kekuningan, sedangkan R9 tidak berubah dengan aksen pelanginya.
1. Tsukigi
Knalpot Tsukigi memiliki desain yang akan membuat motor Anda terlihat lebih gagah dengan warna hitam doff-nya. Produk pabrikan Thailand ini hampir serupa dengan Elmer.

Tsukigi memiliki karakter suara yang ngebass, tetapi lebih adem dan empuk, tidak pecah. Di Tanah Air sendiri sudah banyak pengguna merk buatan Negeri Gajah Putih tersebut. Harga di pasaran berkisar Rp500 ribuan.
1. Yoshimura
Selanjutnya adalah merk knalpot impian sejuta umat pengendara Satria FU. Bukan hanya diepruntukkan Satria FU, knalpot ini bisa dipadukan dengan berbagai jenis motor. Yap, knalpot Yoshimura merupakan salah satu merk terbaik yang digandrungi para otomaniac Tanah Air.

Knalpot ini terbuat dari bahan anti karat, full stainless steel. Harganya pun beragam karena terdiri dari beragam varian, tetapi harga rata-rata di pasaran adalah pada kisaran Rp1 jutaan.
1. R9 New Mugello
Satu lagi merk terbaik untuk knalpot Satria FU Anda adalah R9 New Mugello. Produk ini dirancang dengan desain yang memang seperti diperuntukkan bagiSuzuki Satria. Dengan balutan akses rainbow-nya yang khas, knalpot ini memiliki cukup banyak penggemar.

Bahan dari R9 New Morella adalah full stainless steel di bagian luar dan glass woll putih berserat baja di bagian dalam yang membuatnya tahan panas. Saringannya pun terbuat dari bahan anti karat stimin. Jangan lupakan warna pelanginya yang tidak akan pernah pudar alias permanen.
1. Akrapovic
Knalpot Akrapovic memiliki desain yang unik, yakni berbentuk kerucut ke bawah, tetapi tersedia juga varian lainnya. Jangan lupakan bahwa Akrapovic merupakan satu dari sekian knalpot custom terbaik. Karakter suara yang dihasilkan cukup ngebass dan berciri khas unik.

Nah, itulah beberapa merk untuk memodifikasi knalpot racing Satria FU beserta kisaran harganya. Semoga dapat menjadi referensi dan bermanfaat.
31 Mei 2023
Suara Knalpot FIZ R Kian Renyah dengan VND

Belakangan ini kendaraan bermesin 2-tak, sejenis Yamaha F1ZR, kembali booming. Tidak hanya untuk dikoleksi, banyak penggila tunggangan besi motor lawas tersebut melakukan restorasi dengan memodifikasinya, terutama di bagian Knalpot F1Z R menjadi racing. Alasannya jelas, karena F1ZR memiliki kecepatan yang diinginkan.

Motor pabrikan Yamaha era 1990-an hingga 2000-an ini memang memiliki banyak kisah. Mari kita ulik bagaimana kiprah F1ZR di pasar otomotif Tanah Air.

Mengenal Yamaha Fiz R/F1ZR

Yamaha F1ZR merupakan produkan motor bebek lawas yang mengusung mesin 2 tak. Dibuat pertama kali pada tahun 1992 sampai dengan 1994 untuk generasi pertama, ketika itu motor ini diberi nama Yamaha F1 (Force 1) dan disebut sebagai penerus Alfa.

Kala itu, desain tunggangan besi ini diciptakan dengan bentuk yang modis dan aerodinamis. Sistem pendingin yang disematkan adalah milik Yamaha sendiri yang juga diterapkan kepada pendahulunya, termasuk pelek jari-jari serta rem tromol di bagian depan maupun belakang.

Pada tahun 1996, setelah Yamaha F1 resmi stop produksi, PT YMKI (Yamaha Motor Kencana Indonesia) merilis Yamaha F1Z. Dari segi model tidak banyak ditemukan perubahan. Sesuatu yang baru dari Yamaha F1Z ini adalah sektor kaki-kaki depan, yakni pemasangan cakram depan sebagai rem.

Pada tahun 1997, YMKI melahirkan kembali penerusnya, F1ZR yang hadir dengan kopling banci. Desainnya di bagian depan yang meruncing membuatnya terlihat lebih sporty. Headlamp-nya pun berukuran lebih besar dibanding pendahulunya.

Hal yang baru adalah pada Yamaha F1ZR disematkan kopling semi otomatis yang bertugas memperingan tugas ketika pergantian gigi saja. Walaupun sebenarnya pergantian gigi pun tetap bisa dilakukan dengan tanpa menarik tuas.

Di tahun 2000, YMKI memutuskan membuat kopling menjadi manual sebagai bentuk evolusi dari F1ZR itu sendiri. Selain itu, YKMI mengubah namanya menjadi PT YIMM (Yamaha Indonesia Motor Manufacturing).

Dari segi model, tunggangan besi ini masih terlihat mirip dengan sang kakak, tetapi bagian tongkrongan menjadi lebih kece karena YIMM menyematkan pelek palang yang berbahan alloy. Inilah puncak perubahan yang dilakukan YIMM terhadap seluruh generasi F1.

Resmi berhenti diproduksi pada tahun 2004, bukannya meredup, belakangan ini F1ZR justru banyak diburu, khususnya para otomaniac yang menggandrungi modifikasi.

Modifikasi Knalpot F1Z R/Yamaha F1ZR dengan VND

VND merupakan pabrikan part modifikasi yang tak hentinya berinovasi. Seperti yang kita tahu bahwa belakangan ini motor 2 tak, salah satunya Yamaha F1Z, tengah gencar diburu oleh kolektor maupun penggila motor 2 langkah.

Kesempatan tersebut tidak disia-siakan VND untuk melahirkan variasi knalpot F1Z R. Lantas, ada apa, sih, dengan knalpot VND Racing ini? Mari kita ulas!

Knalpot racing ini telah dilengkapi dengan pelindung atau protector. Dari segi penampilan, knalpot ini bisa dibilang cukup standar, tetapi material yang digunakanan adalah racing punya. Di bagian belakang dirancang free flow, yakni teknologi menciptakan turbelensi yang dibutuhkan mesin 2 langkah.

Rancangan VND pun bisa dikatakan sangat cermat. Ketika mengganti glass wool dengan melepas tiga baut, pipa silincer-nya diperbolehkan dalam keadaan terbuka dari penutup di ujung knalpot. Tabung knalpot VND terbuat dari chrome dengan embos VND di bagian siliencer.

Untuk pemasangannya sendiri standar, yakni menganut sistem P&P atau plug and play. Bahkan, Anda bisa memakai baut bekas dari knalpot lama untuk memasangnya. Knalpot F1Z R dari VND ini akan terpasang kuat hingga tidak memancing kecurigaan polisi.

Karakter suara yang dihasilkan pun kian renyah, mantap dengan khas mesin 2 langkah. Jangan khawatir, knalpot ini telah banyak terjual dikarenakan kualitas barang dan suara yang dihasilkan tidak mengecewakan. Anda bisa mendapatkan knalpot ini di dengan harga kisaran Rp500 ribuan.

Harga tersebut bisa berbeda di setiap wilayah, bisa lebih mahal atau lebih murah. Untuk informasi lebih akurat, Anda bisa mengunjungi bengkel yang menyediakan knalpot racing VND. Demikian sedikit ulasan mengenai Yamaha dan Knalpot F1Z R VND. Semoga dapat memberikan referensi dan bermanfaat.

31 Mei 2023