Warta OTO

Kategori: TIPS

  • Tanpa Las Knalpot, Begini Cara Menambal Knalpot Bocor

    Tanpa Las Knalpot, Begini Cara Menambal Knalpot Bocor

    Mengatasi knalpot yang bocor bisa dilakukan dengan cara menambalnya, salah satunya dengan las knalpot. Hal ini dilakukan untuk menjaga atau mengoptimalkan kinerja mesin motor. Jika kebocoran ini dibiarkan terlalu lama, tenaga mesin kendaraan akan menjadi loyo, meskipun komponen motor lainnya dalam keadaan baik.

    Cara menambal kebocoran pada knalpot adalah dengan mengelasnya lebih simpel dan efisien untuk memperbaiki knalpot yang bocor. Tempat las yang harus Anda datangi adalah las karbit, bukan las listrik. Lalu, untuk hasil yang rapi dan optimal, sebaiknya pilih bengkel yang memiliki spesialis untuk mengelas knalpot.

    Teknik Las Knalpot

    Pengelasan atau welding memiliki bermacam-macam teknik. Teknik tersebut antara lain, las listrik, las argon, MIG welding dan TIG welding. Las knalpot yang paling umum dilakukan adalah teknik pengelasan listrik dan argon.

    Las listrik dapat menyatukan pelat tipis seperti bracket tipis dan lainnya. Sedangkan las argon biasa digunakan untuk bracket tebal dan pipa knalpot, di mana hasil dari pengelasan memang akan tebal.

    Meskipun hasil las tidak akan terlihat mencolok, pengelasan harus dilakukan dengan rapi agar tidak kehilangan estetika barang terlebih pada knalpot yang bermerek dan berkualitas. Pada kasus ini dilakukan teknik TIG dan MIG welding. Perlu diingat bahwa, pengelasan harus berada di tangan para profesional ya.

    MIG atau Metal Inert Gas dilakukan dengan memakai spool kawat pengamanan lalu dibakar sampai leleh dan menempel antara logam dasar dan logam induk. Teknik ini dapat dilakukan di knalpot baja ringan, stainless steel dan aluminum.

    Teknik pengelasan lain yakni TIG atau Tungsten Inert Gas. Teknik pengelasan ini lazim digunakan untuk material yang tipis. Kelebihan teknik pengelasan ini adalah mesin dapat diatur kekuatannya agar didapatkan hasil yang diinginkan serta tidak merusak atau membekas pada knalpot.

    Cara Menambal Knalpot tanpa Dilas

    Ketika knalpot mengalami kebocoran tetapi Anda diamkan berlarut-larut, mesin motor bisa saja mengalami overheat atau panas yang berlebih.

    Hal ini terjadi karena mesin tidak bekerja stabil, yang berakibat proses pendinginan pada mesin tidak optimal dan mesin menjadi cepat panas. Jika tidak segera diperbaiki, akn timbul masalah baru pada motor Anda. Berikut ini cara menambal knalpot bocor hanya dengan menggunakan lem.

    1. Lem Dexton Plastik Steel

    Cara menambal bocor tanpa las knalpot adalah dengan mengaplikasikan lem merek Dextone Plastik Steel. Lem ini merupakan lem serbaguna yang bisa digunakan untuk kaca, keramik, plastik dan knalpot. Lem ini juga mudah didapatkan.

    Untuk menambal knalpot yang bocor, pertama-tama Anda harus menggabungkan kedua pastanya yang berwarna hitam dan putih. Campurkan keduanya dengan perbandingan 1:1. Setelah tercampur merata, oleskan pada knalpot yang bocor. Perlu diingat, jangan terlalu lama dalam pengerjaannya karena lem ini cepat mengeras.

    1. Lem Besi

    Lem besi yang dipilih harus yang tahan terhadap suhu tinggi. Cara mengaplikasikan lem besi cukup mudah. Oleskan pada knalpot yang bocor dan ulangi hingga tiga kali agar hasil yang didapat maksimal.

    1. Lem Sealer

    Jenis lem ini cukup mudah digunakan karena tidak perlu mencampurkan dua komponen terlebih dahulu. Oleskan lem pada bagian knalpot yang bocor dan pastikan lem merekat secara merata dan diamkan hingga mengering.

    1. Lem Cement Visbella

    Satu lagi lem yang dapat digunakan untuk menambal knalpot bocor yakni lem cement visbella. Cara pengaplikasiannya sama seperti lem-lem yang lain. Daya tahan lem ini terhadap panas diklaim hingga mencapai 1.100 derajat celcius. Itulah beberapa cara yang dapat digunakan untuk menambal knalpot bocor tanpa las knalpot. Jika knalpot Anda menunjukkan tanda-tanda kebocoran segeralah ditambal menggunakan cara yang telah disebutkan diatas.

     Seal tape aluminum

    Untuk menambal knalpot yang bocor tanpa dilas anda bisa memanfaatkan seal tapr alumnium. Bagi anda yang sudah pernah menambal paralatan dapur seperti wajan dan oanji pasti sudah tidak asing lagi dengan perakat yang satu ini. Dengan menggunakan seal tape aluminum yang biasa dipakai di dapur ini juga ampuh menambal knalpot yang bocor.

    Aluminium muffler tape

    Aluminium muffler tape dari segi bentuknya yang mirip dengan Seal tape aluminum. Namun perkeat ini memang khusus digunakan untuk knalpot. Adapun cara menambalnya juga sama. Anda cukup rekatkan ke bagian yang berlubang saja. Setelah itu, nyalakan kendaraan anda selama kurang lebih 5 hingga 10 menit dan putar gas untuk memastikan apakah kebocorannya sudah tidak terjadi lagi. Jika sudah berhasil, maka suara desis akan hilang dengan sendirinya dan kendaraana anda akan kembali bertenaga seperti semula. Aluminium muffler tape Ini dapat dipakai untuk berbagai macam sepeda motor misanya seperti Yamaha Nmax 155, Honda PCX 150, sepeda motor tua dan bahkan untuk mobil sekalipun.

    Perawatan Knalpot Motor Supaya Awet

    Setelah mengerti dan mengetahui bagaimana cara menambal knalpot yang bocor tanpa dilas. Ada baiknya anda juga harus memahami bagaimana cperawtan knalpot motor supaya lebih awet. Mengingat knalpot sendiri merupakan komponen yang penting dalam sebuah kendaraan bermotor sehingga perawatannya juga harus dilakukan dengan benar. Apalagi seperti yang kita ketahui bahwa knalpot termasuk bagian yang rawan terkena karat dan keroopos, maka dari itu cara perawatannya wajib betul-betul diperhatikan.

    Perlu diingat knalpot yang tidak dirawat dapat menimbulkan masaah pasa pembakaran. Sehingga pembakaran menjadi tidak maksimal. Dibawah ini beberapa perawatan knalpot yang perlu diperhatikan.

    • Bersihkan knalpot setelah terkena hujan

    Air hujan yang mengering pada sepeda motor dapat menyebabkan kerak. Ini karena kandungan asam pada air hujan yang cukup tinggi sebab poplusi udara sehingga anda harus membersihkan knalpot motor setelah terkena hujan. Kerak yang timbul karena jarang dibersihkan ini jika dibiarkan terlalu lama akan berkarat. Maka perawatan yang tepat adalah menyiramnya dengan air bersih lalu mengeringkannya. Anda juga bisa menambahkan dengan menyemprotkan cairan anti karat pada knalpot. Jika pada knalpot anda ternyata ada kerak yang membandel, maka gunakan sikat untuk hasil yang lebih maksimal.

    • Panaskan mesin secukupnya

    Dengan memansakanmesin sepeda motor dapat membuat performas kendaraan anda tetap terjaga dalam kondisi yang optimal. Cara ini cukup sangat efektif untuk  motor 4 tak sehingga knalpot tidak mudah menguning atauoun berkarat karena terpapa panas dari mesin. Karena pemanasan motor yang terlalu lama bisa berpengaruh buruk pada motor, maka panaskan mesin seperlunya saja.

    • Periksa bahan pembuatan knalpot

    Knalpot dibuat menggunakana bahan-bahan yang berbeda pula. Ada yang terbuat dari bahan chrome yang mudah tergores. Sehingga cara membersihkannya juga harus lembut supaya menghindari goresan yang t erjadi. Namun jika terdapat noda yang membandel, anda bisa gunakan oli bekas untuk membersihkannya.

    • Bersihkan lubang buang

    Perawatan knalpot yang baik lainnya ialah denan membersihkan lubang buang pada silencer yaitu bisa dengan menggunakan oli serta mengoleskannya seperlunya saja. Cara ini perlu anda lakukan secara rutin setiap dua bulan sekali untuk mencegah knalpot mengalami kebocran ataupun menjadi keropos di bagian silencer (leher kanlpot). Kebocoran knalpot dapat menyebabkan timbulnya suara buruk, kendaraan menjadi kurang bertenaga dan dampak lainnya. Tentu ini sangat merugikan bukan?

    • Mengoleskan oli di leher knalpot

    MEngoleskan oli adalah salah satu perawatan yang paling efektif. Caranya tinggal oleskan oli di bagian leher knalpot jika bagian pipa sudah dibersihkan terlebih dahulu. Jika sudah, selanjutnya nyalakan mesin selama kurang lebih dua menit. Maka oli tersebut akan terserap dan leher knalpot pun akan menajdi lebih bersih dengan mengelupasnya oli yang dipanaskan tersebut.

    • Bersihkan korosi

    Korosi dapat terjadi pada knalpot maka dari itu knalpot harus rutin dibersihkan. Cara memberbsihkannya mudah, masukkan sikay yang masih bagus dan kuat dan oleskan detergen pada bagian knalpot yang berkarat atau yang kotor. Sikat dengan perlahan hingga bersih lalu bilas menggunakan air bersih. Jika noda cukup membandel, anda bisa memakai sikat kawat.

    • Gunakan cairan pembersih

    Membersihkan knalpot dengan sikat dan detergen tidak selamanya efektif. Untuk itu anda juga bisa mengguanakan cairan portex untuk membasmi korosi maupun karat dengan lebih mudah. Meskipun menggunakan cairan ini sangat mudah efektif, anda tetap harus berhati-hati karena cairan ini dapat membuat warna blok mesin luntur.

    • Periksa adanya kebocoran

    Anda dapt memeriksa apakah knalpot anda bocor ataukah tidak dengan memeriksa baut disekeliling knalpot yaitu pastikan knalpot terpasang dengan kencang. Pengecekan ini harus dilakukan secara rutin karena baut yang kendur bisa menimbulkan barbagai masalah, misalnnya seperti suara kenalpot yang lebih bising sehingga membuat bahan bakar jauh lebih boros sebab proses pembakarannya yang tisak sempurna.

    • Bersihkan percikan aspal

    Pengunaan kendaraan di jaan raya dapat menimbulkan percikan aspal yang diatandai dengan bercak hitam pada knalpot. Bercak hitam yang baru menempel dapat dengan mudah dibersihkan dengan cairan bensin berkualitas. Caranya adalah dengan mancampurkan bensin tadi dengan minyak tanha dalam perbandingan 1-2. Kemudian oleskan pada bercak hitam di knalpot. Jika sudag, bercak hitam tadi akan hilang secara otomatis. Untuk hasil yang maksmial anda harus melakukannya dengan rutin beberapa kali karena cara yang satu ini ihanya berlaku untuk bercak yang baru saja menempel pada knalpot motor anda.

    • Periksa lubang pembuangan air

    Lubang pembuangan air terletak pada bagain bawah silencer dan ada di setiao knalpot sepeda motor. Maka anda perlu memeriksa lubang ini untuk memastikan apakah lubang tersbut tersumbat kotoran ataukah baik-baik saja. Jiks ternyata tersumbat maka segera atasi dengan alat tusuk mungkin seperti kawat, paku atau sebagainya. Perlu diketahui bahwa lubang pembuanagn air yang tersumbat ini maka akses pembuangan air menjadi terhambat sehingga bisa menimbulkan korosi ataupunp karat pada knalpot.

    Cara menambal knalpot bocor tanpa dilas beserta perawtan knalpot suapya lebih awet ini merupakan hal yang penting dan harus diperhatikan dengan baik oleh pengguna motr sebab bagian ini serniig kali terlupakan. Hal ini tentu semata-mata supaya kondisi kendaraan anda tetap dalam keadaan prima demi menunjang mobilitas anda sehari-hari. Apalagi beberapa langkah diatas dapat anda lakukan sendiri di rumah secara mandiri dan rutin setiiap waktunya. Demikianlah informasi dan penjelasan dari warta oto. com , selamat mencoba dan semoga bermanfaat ya 🙂

  • Tips Memilih Knalpot Racing Jupiter Z Untuk Pemakaian Harian

    Tips Memilih Knalpot Racing Jupiter Z Untuk Pemakaian Harian

    Mengganti knalpot Jupiter Z standar pabrikan dengan knalpot racing Jupiter Z dapat meningkatkan performa sepeda motor. Bukan hanya penampilan saja, performa mesin juga akan meningkat. Karenanya sangat penting untuk memilih knalpot yang tepat.

    Tips Memilih Knalpot Racing Jupiter Z Untuk Pemakaian Harian

    Knalpot racing memang dapat meningkatkan performa sepeda motor. Namun, tidak jarang juga knalpot tersebut justru menimbulkan masalah.

    Timbulnya masalah tersebut biasanya terjadi karena pemilihan knalpot yang salah sehingga performa mesin menjadi drop. Selain itu, bunyi yang terlalu nyaring juga dapat menimbulkan masalah ketika berhadapan dengan pihak yang berwajib.

    Untuk menghindari terjadinya hal tersebut, maka pemilik sepeda motor harus jeli dalam memilih knalpot racing Jupiter Z. Hal tersebut bukanlah perkara yang mudah mengingat banyaknya merk knalpot yang beredar di pasar. Karenanya, dibutuhkan beberapa cara untuk memilih knalpot yang tepat sebagai berikut.

    1. Memilih Knalpot dengan Suara Ngebass

    Cara pertama untuk memilih knalpot yang tepat untuk pemakaian harian adalah dengan melihat karakter suaranya. Pilihlah knalpot dengan karakter suara yang ngebas agar tidak terlalu berisik ketika dibawa di high rpm.

    Hal itu disebabkan kebanyakan karakter suara knalpot racing memang dibuat cempreng karena dikhususkan untuk kompetisi.

    Selain dengan mencobanya, cara menilai karakter suara dari knalpot adalah dengan melihat desain dan ukurannya. Pilihlah knalpot dengan panjang silencer sekitar 30 cm dan memiliki ukuran tabung yang agak besar.

    Pastikan juga pada bagian end cup-nya terdapat jaring. Kalau memiliki ciri seperti itu, bisa dipastikan karakter suara yang keluar dari knalpot ngebass.

    1. Memilih Knalpot dengan Material yang Berkualitas

    Selain aman jika berhadapan dengan pihak berwajib, sebisa mungkin knalpot racing Jupiter Z juga memiliki kualitas material yang bagus. Material berkualitas yang biasanya digunakan untuk knalpot racing adalah stainless steel 304 japan.

    Material ini dikenal berkualitas karena tidak mudah karatan, memiliki ketahanan panas yang tinggi dan juga memiliki bobot yang ringan.

    1. Memilih Knalpot dengan Pengelasan yang Rapi

    Kualitas knalpot dapat dilihat dari kualitas pengelasannya. Jika secara kualitas pengelasan saja sudah tidak diperhatikan, dapat dipastikan kualitas knalpot secara keseluruhan kurang bagus.

    Bagian dari knalpot yang mengalami proses pengelasan adalah pada bagian leher knalpot. Jika sambungan pada leher terlihat rapi dengan hasil pengelasan yang halus, maka bisa dipastikan knalpot tersebut berkualitas.

    1. Memilih Knalpot Racing Yang Tidak Boros BBM

    Umumnya, semua knalpot racing memang membuat bahan bakar menjadi lebih boros ketimbang knalpot standar pabrikan. Hal tersebut memang sudah menjadi konsekuensi logis dari knalpot racing sendiri.

    Meskipun ada beberapa knalpot yang tidak terlalu boros bahan bakar, menghemat BBM yang paling bijak adalah dengan tidak terlalu menggeber-geber gas sembarangan.

    1. Memilih Knalpot dengan Merk yang Ternama

    Cara memilih knalpot racing yang paling tepat adalah dengan memilih merk yang ternama. Sebab knalpot dengan merk ternama biasanya sudah melewati serangkaian tes emisi dan sebagainya.

    Sehingga memasang knalpot tersebut tidak akan menimbulkan masalah jika berhadapan dengan pihak berwajib sebab tidak melanggar aturan-aturan yang berlaku.

    Meskipun begitu, membeli knalpot dengan merk ternama juga memiliki resiko tersendiri. Salah satunya adalah dengan banyaknya knalpot palsu yang beredar di pasaran.

    Untuk mengatasi hal tersebut maka diperlukan kejelian dalam membeli knalpot. Yang paling mudah adalah dengan membeli knalpot racing Jupiter Z di agen penjualan resmi.

  • Tips Dalam Memilih Knalpot Racing Beat Terbaik

    Tips Dalam Memilih Knalpot Racing Beat Terbaik

    Memilih knalpot racing Beat yang paling tepat bukanlah sebuah pekerjaan yang bisa dilakukan asal-asalan. Dibutuhkan pengetahuan dalam menilai dalam menentukan knalpot yang paling tepat dengan kebutuhan. Sebab, salah dalam perhitungan, justru dapat menimbulkan dampak yang buruk kepada sepeda motor.

    Dewasa ini, berbagai merk knalpot berlomba-lomba menciptakan knalpot dengan kualitasnya yang terbaik. Tapi, hal tersebut tidak lantas membuat semua knalpot bisa digunakan begitu saja tanpa perlu memilih yang terbaik. Sebab, setiap kondisi sepeda motor yang berbeda, membutuhkan komponen knalpot yang berbeda juga.

    Tips Dalam Memilih Knalpot Racing Beat Terbaik

    Sekarang ini sudah banyak sekali pelaku yang memalsukan knalpot bermerk terkenal demi meraih keuntungan. Karena itu, untuk menghindarinya, diperlukan kejelian dalam membeli.

    Paling aman adalah dengan membelinya secara offline sehingga Anda dapat memastikan fisik knalpot secara langsung atau membeli di agen resmi yang terpercaya.

    Bila memang membeli secara online, pastikan penjual memiliki reputasi yang bagus dengan foto knalpot yang dapat dipercaya. Penting sekali untuk tidak mudah tergiur dengan harga yang murah. Cara untuk menilai sebuah knalpot, terutama knalpot racing Beat yang terbaik juga bisa dilakukan dengan cara berikut ini.

    • Dibuat Dari Bahan Stainless steel dan Titanium

    Hal yang paling mendasar dalam memilih sebuah knalpot adalah bahan pembuat knalpot. Dan bahan yang terbaik untuk knalpot racing terbuat dari bahan stainless steel. Keunggulan dari bahan ini adalah kemampuannya untuk bertahan dalam waktu yang lama. Selain itu, kelebihan dari bahan ini adalah tidak mudah karatan

    Knalpot dengan bahan titanium memiliki ketahanan yang tidak jauh berbeda dengan stainless steel. Yang membuatnya berbeda adalah, bahan titanium cenderung memiliki bobot yang lebih ringan. Selain itu,  titanium juga memiliki ketahanan yang tinggi terhadap suhu panas.

    • Hasil Pengelasan Yang Rapi

    Meskipun tidak begitu terlihat ketika dipasang, tapi hasil pengelasan yang halus dapat menjadi salah satu ukuran bagus tidaknya knalpot racing beat.

    Sebab, produsen knalpot yang bagus pasti memperhatikan kualitas produknya hingga bagian yang paling detail. Salah satunya adalah dengan tidak menyisakan hasil pengelasan yang kasar.

    Apalagi produsen yang bagus biasanya sudah memiliki teknologi yang canggih dalam produksinya. Selain itu pengerjaannya juga dilakukan oleh tenaga profesional dengan standar quality control yang ketat. Sehingga knalpot yang berkualitas mustahil memiliki hasil pengelasan yang kasar.

    • Memiliki Ukuran Leher Yang Sudah Diriset

    Bagian yang harus dilihat dalam menilai sebuah knalpot yang selanjutnya adalah pada bagian leher knalpot. Hal itu disebabkan bagian ini berfungsi mengalirkan pembuangan gas sisa.

    Lancar tidaknya pembuangan gas sisa tergantung dari desain leher knalpot. Jika pembuangan tidak lancar, sepeda motor akan brebet dan macet.

    Selain itu, desain leher knalpot yang kurang diperhitungkan biasanya cenderung tidak serasi dengan bagian knalpot lainnya. Ukuran yang kurang serasi tersebut membuat desain knalpot kurang menyenangkan untuk diperhatikan. Tentu saja tidak ada yang mau memiliki sepeda motor dengan penampilan yang kurang prima.

    • Berasal Dari Merk Terkenal

    Cara untuk memastikan kualitas sebuah knalpot yang paling mudah adalah dengan memilih knalpot dari merk terkenal. Memang benar kalau harga dari merk terkenal cenderung lebih mahal, tapi secara kualitas sudah pasti terjamin. Selain itu, knalpot dari merk terkenal juga mudah didapatkan baik secara online maupun offline.

    Namun, memilih merk terkenal bukan berarti tidak memiliki resiko. Salah satu resiko yang sering mengancam pembelian knalpot dari merk terkenal adalah banyaknya knalpot palsu yang beredar. Untuk mengatasinya, maka belilah di agen resmi terpercaya dan jangan mudah tergoda dengan knalpot racing beat yang murah.

  • Merk yang Direkomendasikan Untuk Knalpot Ninja RR

    Merk yang Direkomendasikan Untuk Knalpot Ninja RR

    Knalpot Ninja RR standar pabrikan sebenarnya sudah memiliki spesifikasi dan tampilan yang keren. Tapi mengganti knalpot tersebut dengan knalpot merek lainnya dapat membuat tampilan sepeda motor menjadi lebih keren.

    Selain itu, mengganti knalpot juga bisa mendongkrak power engine sepeda motor. Maka dari itu, sangat penting untuk mengganti knalpot dengan merek yang tepat.

    Merk yang Direkomendasikan untuk Knalpot Ninja RR

    Sudah banyak sekali produsen lokal maupun internasional yang memproduksi knalpot khusus Ninja RR ini. Masing-masing dari merk knalpot tersebut tentu saja memiliki kelebihan dan kekurangan. Tapi, dari semua merk yang ada, beberapa merk berikut sangat direkomendasikan untuk digunakan sebagai knalpot Ninja RR.

    1. Knalpot DBS

    Knalpot DBS ini memang dikenal memiliki harga yang lumayan tinggi. Namun, melihat kualitas yang ditawarkan, tentu harga tersebut bukanlah masalah yang terlalu besar.

    Hal tersebut terbukti dengan banyaknya pengendara sepeda motor ninja yang memilih merk ini sebagai knalpotnya. Knalpot yang terbuat dari bahan stainless steel ini dibanderol dengan harga Rp3.100.000 rupiah.

    1. Knalpot AHM

    Knalpot buatan Malaysia ini lumayan digemari di Indonesia. Bahkan, banyak pemilik sepeda motor Ninja RR yang menjatuhkan pilihan knalpotnya pada merk ini. Hal tersebut karena knalpot ini memiliki kualitas yang memuaskan. Terbuat dari bahan galvanis, knalpot ini dibanderol dengan harga Rp1.700.000.

    1. Knalpot CMS

    Knalpot yang satu ini menawarkan dua varian knalpot untuk Ninja RR. Yang pertama adalah knalpot khusus untuk kompetisi. Dan yang kedua adalah untuk digunakan dalam pemakaian harian. Knalpot yang diproduksi di kemayoran ini dibanderol dengan harga Rp1.600.000.

    1. Knalpot JFX

    Merk yang satu ini mungkin belum begitu akrab di telinga kebanyakan orang. Tapi secara kualitas, merk ini sudah tidak perlu untuk diragukan lagi. Bahan dari knalpot JFX ini terbuat dari plat galvanis dengan cat clear dan bagian silencer–nya terbuat dari alumunium. Knalpot ini dibanderol dengan harga Rp1.600.000.

    1. Knalpot R9

    Knalpot yang satu ini merupakan knalpot yang paling populer di antara knalpot Ninja RR yang lainnya. Di antara beragam jenis dari knalpot ini, salah satu jenis knalpot yang paling sering digunakan adalah rainbow type. Knalpot yang terbuat dari stainless steel ini dibanderol dengan harga Rp1.600.000.

    1. Knalpot CLD

    Knalpot selanjutnya yang direkomendasikan untuk Ninja RR adalah CLD. Produk yang dibuat di Cileduk ini menyediakan dua tipe berbeda untuk sepeda motor Ninja RR.

    Yang pertama adalah untuk kompetisi yang dibanderol dengan harga Rp1.600.000 dan yang kedua adalah untuk penggunaan harian yang dibanderol Rp1.400.000.

    1. Knalpot Creampie

    Knalpot ini sangatlah cocok untuk sepeda motor Kawasaki Ninja RR. Hal tersebut dikarenakan karakter knalpot yang satu ini garing dan membuat power mesin terus mengisi dari putaran paling bawah hingga paling atas. Harga dari knalpot Creampie adalah Rp1.400.000.

    1. Knalpot KDX

    Knalpot KDX merupakan salah satu produk keluaran Yogyakarta. Merk yang satu ini terkenal dapat meningkatkan performa sepeda motor ninja. Knalpot yang sanggup meningkatkan akselerasi serta power sepeda motor ini terbuat dari bahan galvanis. Harga knalpot KDX adalah Rp1.200.000.

    1. Knalpot ARM-Valencia

    Bentuk dari silencer knalpot ini sangat unik. Terdapat moncong yang berbahan karbo dan dipadukan dengan tabung yang berbahan aluminium.

    Bagian perut dari knalpot ARM-Valencia menggunakan bahan stainless steel yang kemudian dilas menggunakan gaya cacing. Knalpot ARM-Valencia dibanderol dengan harga Rp1.100.000.

    Masih terdapat banyak merk knalpot yang khusus memproduksi knalpot khusus Ninja RR. Dan masing-masing merk biasanya memiliki kelebihan dan kekurangan.

    Untuk itu, pilihlah knalpot yang paling pas dengan selera dan kebutuhan. Yang jelas, telitilah terlebih dahulu knalpot Ninja RR yang akan dibeli supaya setelah digunakan menambah performa sepeda motor Ninja RR.

  • Sedang Memilih Knalpot 3 Suara Tridente, Ini Dia Keunggulannya

    Sedang Memilih Knalpot 3 Suara Tridente, Ini Dia Keunggulannya

    Jenis knalpot yang ada di pasaran cukup beragam. Salah satunya adalah knalpot 3 suara. Spare part kuda besi ini memiliki keunikan tersendiri. Suara yang dihasilkan bisa disetel atau digeber dengan output yang berbeda. Dari segi peforma dan pengecekan dengan db meter digital, merk Triedente tergolong masih standar.

    Bagi yang ingin memodifikasi kendaraan dengan knalpot yang menarik, jenis exhaust ini cocok sebagai pilihan. Selain dari segi suaranya tidak begitu berisik, kualitas yang dimilikinya juga menarik. Ini dia keunggulan knalpot 3 suara Triedente yang bisa Anda ketahui.

    Berbagai Keunggulan Knalpot 3 Suara Triedente

    Selain memiliki suara yang bisa disetting sesuai keinginan, jenis knalpot ini juga hadir dengan beragam keunggulan. Bagi yang sedang berniat membelinya, simak beberapa keunggulannya berikut ini.

    1. Terbuat dari Bahan Stainless Steel SUS 304 Japan

    Material yang diusung pada knalpot motor ini terbuat dari bahan stainless steel. Untuk memastikan keasliannya, Anda bisa menempelkan magnet pada leherannya. Jika melekat berarti bukan dari bahan tersebut, tetapi apabila sebaliknya, berarti knalpot asli produksi Triedente.

    Pembuatan tabungnya menggunakan pipa dengan diameter 89 mm. Panjang silincernya sendiri berukuran 25 cm serta ada yang 30 cm. Tipe ronin dan spartan mengusung tabung sepanjang 25 cm sehingga menghasilkan suara yang lebih gahar dan keras.

    1. Cocok untuk Semua Motor

    Salah satu keunggulan yang dimiliki oleh jenis knalpot ini adalah kompatibel dipasang pada semua motor. Bahkan merk roda dua seperti Vega R, Supra X 125, hingga Mio Sporty kompatibel untuk dipasang.

    Untuk motor 250 cc juga tersedia serian knalpot yang cocok. Mulai dari motor Ninja 250, CBR 250 RR, KTM Duke 250,hingga ZX25 R cocok dipasangi knalpot merk Triedente ini. Kelengkapannya sendiri terdiri atas beberapa bagian, diantaranya:

    • Silincer 3 suara
    • Legeran stainless steel
    • Pengatur suara
    • Petunjuk pemasangan
    • Kardus

    1. Memiliki Pengelasan Rapi

    Pengelasannya tergolong rapi karena sudah menggunakan Las Argon. Setiap lekukannya dibuat penuh perhitungan sehingga menghasilkan knalpot rinin, triedente, maupun spartan yang menarik.

    Proses pembuatannya dilakukan secara bertahap. Mulai dari pemotongan pipa, penyambungan dengan las argon yang rapi, hingga proses akhir. Pengelasannya menggunakan mesin canggih sehingga menampilkan sambungan yang nyaris tidak terlihat.

    1. Leheran Tidak Menempel

    Leheran pada knalpot motor ini didesain tidak menempel. Hal ini mencakup juga pada bagian fairing dan undercowl. Desain leheran tersebut sudah diriset oleh produsen sehingga pengguna motor tidak perlu merubah-ubahnya lagi.

    1. Suara Masih Dibawah 80 Db

    Salah satu kelebihan dari knalpot 3 suara Triedente ini adalah memiliki beberapa mode untuk diaktifkan. Anda bisa mengaktifkan mode standar atau silent untuk mengatasi suara bising. Suara yang dihasilkan dalam mode tersebut bahkan di bawah 80 db.

    Untuk pengukuran suara tersebut, Anda bisa mencobanya terlebih dahulu dan menggunakan db meter digital untuk mengukurnya. Untuk suara standar pabrik biasanya sekitar 59 sampai 63 db. Setelah dipasang knalpot ini, suaranya mencapai 70.5 db.

    1. Karakter Suara Bervariasi

    Knalpot dengan model menarik ini terdiri atas suara yang cukup bervariasi. Anda bisa memilihnya sesuai selera. Mulai dari mode racing yang suara karakternya gahar dan keras dengan tipe silincer 25 cm.

    Sedangkan bagi yang ingin suara knalpot dengan karakter ngebas, pilihan yang bisa Anda coba adalah Triedente F20 L, Triedente F19, serta Triedente F22. Selain hadir dengan output bervariasi, jenis knalpot ini juga cocok untuk motor injeksi maupun motor racing.

    Nah itu dia ragam keunggulan knalpot 3 suara Triedente, cocok bagi yang ingin tampil gagah di jalanan tanpa harus mengganggu lingkungan sekitar. Tertarik untuk memilikinya?

  • Perbaiki Tutup Knalpot Beat yang Baret, Begini Caranya

    Perbaiki Tutup Knalpot Beat yang Baret, Begini Caranya

    Pada teknologi mesin motor, knalpot memang sudah digunakan sejak lama karena memang fungsinya untuk menjaga performa motor. Knalpot sendiri memiliki bagian-bagian yang masing-masing bagiannya memiliki fungsi tersendiri, termasuk tutup knalpot Beat.

    Komponen motor satu ini berfungsi sebagai saluran pembuangan. Semua jenis kendaraan bermotor pasti memiliki gas sisa dari hasil pembakaran mesin yang nantinya akan dikeluarkan melalui knalpot.

    Bagian-Bagian Knalpot Motor

    Sebagai pipa saluran pembuangan, knalpot terdiri atas beberapa komponen. Knalpot memiliki komponen utama yang terdiri atas header knalpot, resonator, silencer dan chamber. Berikut penjelasan mengenai bagian-bagian knalpot beserta fungsinya.

    1. Header Knalpot

    Header knalpot merupakan bagian yang menghubungkan silinder dengan seluruh bagian knalpot untuk pembuangan gas sisa pembakaran. Header knalpot inilah yang langsung terhubung dengan mesin. Header knalpot pada motor menyesuaikan dengan jumlah silinder.

    1. Resonator Knalpot

    Bagian kedua dari knalpot adalah resonator atau biasa disebut dengan saringan knalpot. Resonator pada knalpot berfungsi untuk mengolah bunyi bising yang dihasilkan oleh hasil pembakaran pada mesin. Resonator inilah yang akan meredam bunyi dari knalpot agar tidak bising dan memekakkan telinga.

    1. Silencer Knalpot

    Silencer knalpot biasanya berada di bagian ujung knalpot yang memiliki fungsi hampir sama seperti resonator yaitu meredam suara. Suara berisik yang dihasilkan oleh mesin motor akan diminimalkan oleh silencer. Pada kendaraan bermotor, silencer juga memiliki saringan yang berfungsi sebagai resonator.

    1. Chamber Knalpot

    Bagian terakhir dari knalpot yang dapat dijumpai adalah chamber. Chamber knalpot berfungsi sebagai pemantul gas sisa dari mesin.

    Cara Memperbaiki Tutup Knalpot Beat yang Tergores

    Tutup knalpot Honda Beat Anda tergores? Tenang saja, masih bisa diperbaiki, kok. Cover knalpot motor matic yang berbahan Polyurethane (PU) memang rawan sekali mengalami baret. Banyak hal yang menyebabkan tutup knalpot menjadi baret, seperti tersenggol motor lain, jatuh saat berkendara, atau tidak sengaja menabrak barang.

    Namun, tidak perlu khawatir karena hal tersebut dapat diperbaiki menggunakan cat semprot. Berikut langkah-langkah memperbaiki tutup knalpot yang baret.

    • Sebelum memulai membenahi, siapkan terlebih dahulu cat semprot warna hitam yang semi doff, kunci sok nomor 10, dan ampelas nomor 800 atau 1000.
    • Lepaskan tutup knalpot Beat yang tergores dengan kunci sok yang diikat baut 10mm. Lepaskan juga ring logam spacer beserta karetnya.
    • Bersihkan tutup knalpot, dicuci juga bisa. Cari bagian mana saja yang tergores, lalu segera haluskan bagian yang tergores dengan ampelas. Lakukan pengampelasan secukupnya saja agar motif mirip serat karbon pada tutup knalpot tidak rusak.
    • Siapkan cat semprot warna hitam semi doff. Sebelum digunakan, kocok dahulu kaleng cat agar isi kandungan cat tercampur merata. Jika tidak tercampur merata, h itu akan berimbas pada hasil semprotan.
    • Semprotkan tipis-tipis cat tersebut secara merata pada seluruh bagian tutup knalpot Beat. Sebaiknya dimulai dari bagian bawah tutup knalpot, lalu ke bagian atas. Lakukan dengan hati-hati agar hasil lebih rapi.
    • Ulangi pelapisan cat semprot sebanyak 3 kali. Sebaiknya diberi jeda 3-5 menit pada setiap sesi agar cat mengering dengan sempurna.

    Itulah bagian-bagian pada knalpot yang harus dijaga dan dirawat dengan baik agar dapat berfungsi dengan optimal. Tutup knalpot juga bagian dari knalpot yang harus dirawat karena jika baret akan terlihat kusam dan tak terawat. Perbaikilah tutup knalpot Beat yang baret agar tampilan motor Anda tetap terlihat menawan.

  • Knalpot Wrx Bisa Menjadi Pilihan untuk Knalpot Motor Racing

    Knalpot Wrx Bisa Menjadi Pilihan untuk Knalpot Motor Racing

    Saat ini banyak orang-orang yang melakukan modifikasi terhadap motor mereka, salah satu yang mereka modifikasi adalah knalpot nya. Banyak dari mereka yang mengganti knalpot standard ke knalpot racing agar menimbulkan kesan gahar dan keren. Knalpot Wrx menjadi salah satu pilihan para pemodif motor.

    Namun jangan asal dalam memilih knalpot racing, alih-alih terlihat keren, motor malah jadi terlihat aneh.

    Hati-Hati Terhadap Produk Knalpot Wrx Palsu

    Knalpot Wrx merupakan produk buatan anak bangsa yang banyak digunakan oleh bikers tanah air maupun luar negeri. Tak heran jika ada oknum yang melakukan pemalsuan terhadap produk ini.

    Dalam setiap proses produksinya, knalpot original diriset dengan ketat dan menggunakan bahan stainless steel yang berkualitas dari Jepang dengan garansi 1 tahun.

    Produk knalpot KW memang dibuat semirip mungkin, tetapi tidak melalui riset dan tidak menggunakan material yang berkualitas. Alih-alih menjadi kencang, produk KW justru membuat performa mesin menurun dan tarikan menjadi ngempos.

    Semua komponen yang ada pada knalpot asli telah melalui serangkaian riset dan pengembangan sehingga dapat mendongkrak tenaga motor. Oleh karena itu, belilah produk di agen resmi.

    Tips Memilih Knalpot Terbaik untuk Motor Racing

    Memilih knalpot terbaik untuk motor racing tidak bisa sembarangan dan membutuhkan tips agar tidak kecewa dan sia-sia. Saat ini, knalpot racing banyak diburu oleh para pemodif yang menyukai suara gahar dan kencang.

    Selain membuat tampilan motor menjadi lebih sporty, ketika melaju kencang, knalpot racing juga tidak mudah merusak mesin dan menjadi mulus. Berikut tips dalam memilih knalpot motor racing.

    1. Berbahan Stainless Stell dan Titanium

    Bahan knalpot merupakan hal utama yang harus diperhatikan ketika memilih knalpot. Knalpot berbahan stainless steel dan titanium tidak mudah rusak dan ringan. Knalpot berbahan ini tahan terhadap suhu panas dari mesin, tidak mudah memuai, dan tidak mudah berkarat.

    1. Suara Knalpot yang Ngebas, Bulat, dan Tidak Mudah Pecah

    Knalpot terbaik untuk motor racing adalah memiliki suara yang bulat, ngebass dan tidak pecah saat digeber. Knalpot jenis ini memiliki keunggulan yakni enak didengar dan tidak berisik. Pastikan Anda memilih knalpot dengan suara yang enak.

    1. Kualitas Warna yang Tidak Mudah Kusam

    Selain kualitas dari bahan knalpot itu sendiri, kualitas warna knalpot juga wajib dipertimbangkan. Warna terbaik adalah yang tidak mudah kusam dan luntur. Salah satu warna yang keren adalah yang dapat menimbulkan efek pelangi.

    1. Hasil Las Sangat Rapi

    Walaupun hasil las tidak terlalu terlihat, hal ini patut dipertimbangkan. Knalpot terbaik biasanya memiliki hasil las yang rapi dan mendetail mulai dari sambungan pipa header, silencer dan lainnya.

    Untuk proses pengelasannya, pabrik knalpot biasanya sudah menggunakan las cacing yang hasilnya benar-benar rapi.

    1. Bentuk dari Leher Knalpot Terlihat Bertingkat

    Sebaiknya saat memilih knalpot, perhatikan bagian leher yang terlihat seperti bertingkat-tingkat. Bentuk leher yang seperti itu akan membuat sistem pembakaran dari bahan bakar menjadi lebih lancar.

    Oleh sebab itu, sangat disarankan menggunakan knalpot bermerek seperti knalpot Wrx Knalpot dengan leher bertingkat-tingkat juga memengaruhi performa motor.

    Bagaimana, sudah ada bayangan untuk memilih knalpot yang seperti apa dan bermerek apa? Pastikan tidak salah memilih knalpot untuk motor racing Anda. Agar tidak salah, pilihlah knalpot dari merek-merek yang sudah terkenal dan terbukti performanya, seperti knalpot Wrx.

  • Agar Lebih Awet, Pahami Cara Merawat Knalpot Scorpio

    Agar Lebih Awet, Pahami Cara Merawat Knalpot Scorpio

    Knalpot merupakan salah satu komponen penting yang ada di motor setelah mesin. Oleh karena itu, knalpot memerlukan perhatian lebih dan harus dirawat dengan benar. Selain untuk menjaga performa kerjanya, merawat knalpot Scorpio sangat diperlukan agar tampilannya tetap terjaga.

    Merawat knalpot sebenarnya tidak terlalu susah, hanya saja diperlukan ketelitian dalam melakukannya. Bagaimanapun, merawat knalpot wajib dilakukan karena jika tidak, hal itu akan berdampak buruk pada kendaraan Anda.

    Dampak Buruk Jika Knalpot Tidak Dirawat dengan Baik

    Seperti halnya mesin, knalpot perlu dirawat dengan baik agar saat dikendarai, motor tetap aman dan tidak terjadi hal buruk. Jika tidak dirawat dengan baik, lama-kelamaan knalpot tidak akan berfungsi sebagaimana mestinya.

    Lalu, apa yang akan terjadi? Salah satu dampak buruk yang bisa terjadi adalah proses pemanfaatan hasil pembakaran dari mesin yang akhirnya kurang maksimal.

    Jika hal itu terjadi, maka sangat mungkin konsumsi motor terhadap bahan bakar menjadi boros dan motor menjadi tak bertenaga. Kalau sudah seperti itu, motor tidak akan bekerja optimal dan berujung harus dibawa ke bengkel untuk diperbaiki.

    Cara Merawat Knalpot Scorpio yang Benar

    Sebagai komponen motor yang berfungsi sebagai saluran pembuangan hasil pembakaran, knalpot harus dirawat dengan baik agar motor menjadi awet dan tidak rewel saat digunakan.

    Itulah alasan mengapa Anda perlu merawat dan membersihkan knalpot secara rutin. Lalu, bagaimana cara merawat knalpot yang benar? Simak caranya berikut ini.

    1. Bersihkan Knalpot Setelah Kehujanan

    Saat musim hujan tiba, Anda harus bekerja ekstra untuk menjaga knalpot agar tidak berkarat. Air hujan mengandung senyawa asam yang dapat membuat komponen-komponen motor yang terbuat dari besi menjadi berkarat.

    Leher knalpot Scorpio adalah bagian yang sering berkarat. Apabila didiamkan terlalu lama, maka knalpot akan berlubang.

    1. Olesi Leher Knalpot dengan Oli

    Jika ingin knalpot Scorpio berumur panjang, Anda bisa mengolesinya dengan oli. Mengolesi knalpot dengan oli, akan membuat karat yang menempel perlahan hilang.

    Caranya adalah, nyalakan motor hingga mesin panas, lalu oleskan oli pada bagian knalpot yang berkarat. Oli yang dioleskan pada knalpot yang panas, membuat karat meleleh.

    1. Drainase Jangan Sampai Buntu

    Drainase merupakan lubang kecil di ujung bawah silencer dekat leher knalpot. Lubang tersebut berfungsi mengalirkan air yang masuk ke silencer agar tidak tergenang.

    Untuk memastikan drainase tidak buntu, masukkan lidi ke lubang dan jika tidak ada hambatan maka drainase aman. Jika drainase mampat, air akan tergenang dan knalpot berpotensi mengalami korosi.

    1. Hilangkan Percikan Aspal yang Menempel

    Selain berkarat, beberapa bagian knalpot akan kotor karena percikan aspal yang didapat saat berkendara. Apabila terdapat bekas aspal di knalpot, bagian tersebut harus segera dibersihkan.

    Caranya adalah dengan mencampurkan bensin dan minyak tanah dengan perbandingan 1:2, lalu oleskan dan sikat perlahan pada bagian yang terkena aspal.

    1. Periksa Sambungan Knalpot

    Cara merawat knalpot yang terakhir adalah dengan memastikan sambungan knalpot dalam kondisi baik. Pastikan baut yang menyangga knalpot kencang dan tidak ada kebocoran pada sambungan knalpot..

    Jika sambungan tidak terpasang dengan sempurna, konsumsi terhadap bahan bakar akan boros dan tenaga yang dihasilkan tidak akan maksimal.

    Itulah beberapa cara yang dapat Anda lakukan untuk merawat knalpot motor agar tetap berfungsi dengan baik. Keamanan dan kenyamanan dalam berkendara wajib diperhatikan agar perjalanan Anda terasa menyenangkan. Pastikan untuk merawat knalpot Scorpio dengan baik agar tidak terjadi hal-hal buruk saat berkendara.

  • Awas KW, Berikut Ciri Knalpot DBS Original

    Awas KW, Berikut Ciri Knalpot DBS Original

    Bukan menjadi kasus baru bila kita kerap menjumpai produk dipalsukan berasal dari produk yang bermerk dengan kualitas baik, termasuk  asal Negeri Gajah Putih ini. Lantas seperti apa ciri dari produk knalpot DBS yang original?

    Sebelum mengetahui ciri, mari berkenalan sekilas mengenai knalpot merk DBS ini. Simak ulasan di bawah ini.

    Sekilas Mengenai Knalpot DBS Thailand

    Merek DBS adalah singkatan dari Dang Bang Sai yang merupakan sebuah nama salah satu tim Drag Race terkenal di Thailand. Tim tersebut tercatat memperoleh poin tertinggi di kelas Drag Race 2 selama tiga tahun berturut-turut.

    Kelas yang digeluti adalah mesin 2 tak  dengan kapasitas 160 cc menggunakan Honda Nova dash yang di-bore up. Catatan waktu yang ditorehkan pun hanya berkisar antara 11,15 hingga 11,31 detik. Saat ini, DBS tidak hanya mengukuti kejuaraan di keas 2 tak, namun juga di kelas 4 tak dan matik.

    Knalpot asal Thailad ini sudah cukup lama terkenal di Indonesia. Dari segi karakter power, DBS memiliki nilai rpm bawah yang cukup bertenaga.Kerapian finishing, material yang digunakan, serta sambungan yang perisis hingga performanya membuat knalpot ini diganderungi para pencinta modifikasi otomotif Tanah Air.

    Bukan hanya di Indonesia, DBS juga telah mengedarkan produknya ke negara tetangga lainnya, seperti Filipina dan Malyasia.

    Ciri-Ciri Knalpot DBS Original

    Orisinalitas produk ini dapat Anda ketahui dari beberapa kategori, mulai dari nomor seri, logo produk, per, sambungan produk, dan suara. Berikut penjelasan detailnya.

    1. Nomor Seri

    Hal pertama untuk mengetahui apakah sebuah knalpot bermerek DBS merupakan produk bajakan atau original adalah dari nomor serinya. Setiap produk DBS memiliki braket ketikan angka 4 atau 5 yang berada di gelang knalpot. Jika Anda dapat menemukan nomor tersebut, dapat dipastikan knalpot tersebut original.

    1. Bentuk Logo/Merk

    Logo yang tersemat pada produk original produk ini adalah berbentuk oval. Warnanya terdiri dari merah, biru, hitam, dan kuning. Jika Anda menjumpai logo serupa tetapi bentuknya selain oval, kemungkinan besar produk tersebut adalah palsu.

    Cara lain mengetahui logo tersebut asli atau tidak adalah dengan cara merabanya. Jika Anda merasa tulisan tersebut timbul, dipastikan produk tersebut original. Namun ketika diraba terasa halus dan rata, biasanya logo tersebut dicetak dari hasil sablon.

    1. Sambungan Produk

    Kategori selanjutnya adalah sambungan produk. Knalpot asli DBS memiliki tiga sambungan dengan finishing yang rapi. Bentuknya pun berlekuk sangat halus.

    Produk palsu biasanya memiliki bentuk pipa model cacing dan memiliki diameter lebih kecil daripada produk asli. Anda harus melihatnya lebih jeli guna menghindari membeli produk bajakan.

    1. Per

    Per? Ya, kelihatannya sepele, tetapi benda lentur tersebut dapat dijadikan sebagai acuan untuk mengetahui apakah knalpot DBS original atau KW. Produk asli memiliki per berwarna hitam dengan kelenturan dan bentuk yang sempurna.

    Pertanyaannya, mengapa berwarna? Produsen telah memikirkannya. Per tersebut dibekali material anti karat sehingga lebih awet dan sulit ditiru oleh pihak pembajak mana pun.

    1. Suara

    Suara knalpot dari DBS original memiliki karkter tersendiri. Untuk melakukan pengecekan, Anda bisa mencari referensi melalui YouTube. Namun yang pasti, suara yang dihasilkan produk asli lebih bergahar, ngebas, dan bulet dibandingkan produk bajakan.

    1. Harga

    Ini adalah faktor yang cukup jelas. Produk asli pasti memiliki selisih harga yang cukup tinggi dengan produk tiruannya karena memang tujuan pembuat produk tiruan tersebut adalah mendapat keuntungan.

    Sebenarnya, knalpot pabrikan Thailand ini memiliki harga yang berbeda untuk setiap varian dan tipe knalpot. Namun pada umumnya, selisih produk asli DBS dapat mencapai 400–600 ribu rupiah dari harga produk tiruannya.

    Itulah beberapa ciri yang bisa Anda jadikan sebagai acuan agar tidak tertipu dengan produk tiruan dari knalpot DBS. Semoga bermanfaat!

  • Perbedaan Antara Knalpot Cha Yang Asli Dan Palsu

    Perbedaan Antara Knalpot Cha Yang Asli Dan Palsu

    Knalpot Cha merupakan merk knalpot yang banyak digunakan oleh para pembalap motor. Oleh karena itu, wajar jika kebanyakan pencinta modifikasi sudah mengetahui merk knalpot tersebut.

    Selain memiliki keunggulan dalam hal penampilan, knalpot ini juga memiliki keunggulan dalam hal meningkatkan performa power engine sepeda motor. Namun demikian, dengan keunggulan tersebut, banyak juga beredar versi tiruan alias palsu dari merek knalpot ini. Bagaimana membedakannya?

    Perbedaan Antara Knalpot Cha yang Asli Dan Palsu

    Knalpot buatan Thailand ini memang dikenal memiliki banyak kelebihan. Di antaranya adalah mampu memberikan performa lebih kepada sepeda motor terutama sepeda motor dengan konsep racing.

    Selain itu, knalpot ini juga dibuat dari material yang berkualitas, desain yang sporty, suara yang gagah dan pemasangan yang mudah.

    Dengan begitu banyak kelebihan, maka wajar jika knalpot ini dibanderol dengan harga yang lumayan mahal. Namun, karena permintaan pasar sangat tinggi, maka bermunculan knalpot Cha palsu yang beredar di pasaran.

    Hal tersebut jelas merugikan pembeli dan produsen knalpot. Untuk menghindarinya, maka Anda perlu memperhatikan perbedaan antara knalpot merek Cha yang asli dengan yang palsu sebagai berikut.

    1. Hasil Pengelasan

    Cara memastikan keaslian knalpot yang paling mudah adalah dengan melihat fisiknya terlebih dahulu. Knalpot pabrikan yang asli biasanya diproduksi dengan peralatan yang canggih dan quality control yang ketat sehingga knalpot yang dihasilkan pasti memiliki kualitas yang bagus.

    Salah satu ciri fisik knalpot dengan kualitas yang bagus dapat dilihat dari hasil pengelasannya. Knalpot yang asli bisa dipastikan memiliki hasil pengelasan yang halus dan tidak ada sisa pengelasan yang timbul.

    Jika permukaan knalpot yang asli diraba, akan terasa halus tanpa gelombang. Knalpot palsu cenderung memiliki hasil pengelasan yang jelek dan kasar ketika diraba.

    1. Material Knalpot

    Perbedaan antara knalpot Cha yang asli dan palsu selanjutnya dapat dilihat dari materialnya. Hal tersebut disebabkan material penyusun knalpot memiliki pengaruh terhadap kualitas knalpot secara keseluruhan. Di antaranya mempengaruhi daya tahan knalpot dan performa knalpot itu sendiri.

    Walaupun memang sedikit sulit untuk membedakan material pembuat knalpot yang asli dan palsu. Sebab untuk dapat mengerti perbedaannya, dibutuhkan pemahaman terhadap material seperti jenis-jenis besi dan sebagainya.

    Namun, yang jelas, knalpot asli akan memiliki material dengan yang lebih kuat dan ulet sehingga tidak mudah rusak.

    1. Desain Knalpot

    Cara untuk membedakan knalpot asli dan palsu yang selanjutnya adalah dengan melihat desain knalpotnya. Cara ini sebenarnya termasuk cara yang sangat sulit.

    Hal itu dikarenakan tingkat kemiripan antara desain knalpot asli dan palsu sangatlah tipis. Sehingga tanpa pengetahuan mendalam mengenai knalpot, hampir mustahil untuk dapat melihat perbedaannya.

    Namun, jangan lantas berputus asa. Produsen knalpot sekarang ini menyiasati usaha pemalsuan produk knalpot mereka dengan menggunakan teknologi canggih sehingga begitu detail dalam membuat logo merk, kode embos, dan emblem knalpotnya.

    Desain knalpot yang palsu biasanya sedikit kurang rapi dalam hal detail logo merk, kode embos, dan emblem knalpotnya.

    1. Harga Knalpot

    Yang terakhir dan yang paling penting dalam membedakan knalpot asli dan palsu adalah dengan melihat harganya. Kebanyakan orang tertipu dengan knalpot yang palsu karena tergiur dengan harganya yang relatif murah.

    Meskipun begitu, bukan berati setiap knalpot yang berharga murah bukanlah knalpot asli karena sebagian produk keluaran Cha juga memiliki harga yang relatif terjangkau.

    Hal tersebut bisa diatasi dengan membeli knalpot di agen penjualan resmi baik secara online ataupun online. Namun, lebih disarankan untuk membeli knalpot secara offline saja. Sebab dengan begitu, lebih mudah untuk menilai penampilan fisik dari knalpot Cha tersebut asli atau palsu.