Warta OTO

Kategori: Mobil Listrik

Berita Mobil Listrik Terbaru | Info Harga Mobil Listrik Tesla, Mobil Listrik Murah Serta Updated Mobil Listrik Buatan Indonesia

  • E-Legend EL1 Sebagai Penghormatan Untuk Audi Sport Quattro Hommage All-Electric Dengan 804 HP

    E-Legend EL1 Sebagai Penghormatan Untuk Audi Sport Quattro Hommage All-Electric Dengan 804 HP

    Pabrikan otomotif asal Negara Jerman, E-Legend baru saja merilis mobil listrik bertenaga 804 hp (600 kW / 816 PS) sebagai penghormatan untuk mobil reli Audi Quattro S1. Mobil listrik ini dinamakan E-Legend EL1 yang merupakan sebuah sedan coupe yang ditenagai oleh tiga motor listrik serta disuplai oleh baterai berkapasitas 90 kWh.

    Pengembangan E-Legend EL1 ini diklaim oleh pabrikan asal Jerman terinspirasi dari mobil listrik Audi S1 Sport Quattro yang sangat legendaris dan terlihat pada desain eksteriornya yang digabungkan dengan sentuhan modern. E-Legend menjanjikan beberapa angka serius dengan EL1, mengklaim bahwa itu akan mencapai 62 mph (100 km / jam) dalam 2,8 detik dan 124 mph (200 km / jam) dalam waktu kurang dari 10 detik. Terlebih lagi, baterai yang digunakan sanggup memberi daya pada E-Legend EL1 hingga 248 mil (400 km) dan seharusnya cukup untuk menyelesaikan dua putaran Nurburgring saat dikendarai keras dalam mode berkendara SportPlus. EV juga dilengkapi vektor torsi untuk membantu penanganannya.

    Auto Motor Und Sport menunjukkan bahwa E-Legend EL1 kemungkinan akan memiliki modul baterai yang sama dengan Porsche Taycan, yang berarti akan mampu mengisi daya dengan cepat. Perusahaan di balik mobil sport listrik itu juga menambahkan bahwa baterainya memiliki sistem pendingin cair yang canggih.

    Jika membahas tentang desain eksteriornya, kendaraan ini secara umum menggunakan garis desain klasik dari Audi S1 dengan penyematan lampu depan dan belakang yang sudah menggunakan LED daytime running light (DRL). Selain itu, pada E-Legend EL1 terdapat spoiler yang bisa disesuaikan serta memiliki sistem suspensi yang dapat diatur dengan tiga pilihan. Sayangnya untuk detail tata letak interiornya belum dirilis oleh E-Legend,. NAmun, dikutip dari Autocar akan terdapat konektivitas untuk multimedia, pendingin udara dan terdapat kamera belakang. E-Legend EL1 ini memiliki bobot 1.680 kg sehingga memiliki sebuah keuntungan untuk mencapai performa maksimal. Untuk penggunaan velg nya yakni berukuran 19 inci di roda depan dan 20 inci di roda belakang juga menggunakan material ringan.

    Pada proses pengembangan tahap pertamanya , E-Legend EL1 hanya akan fokus pada performa yang maksimal serta dipadukan dengan desain eksterior legendaris dari Audi S1. Seperti yang diketahui jika mobil listrik Audi S1 merupakan kendaraan reli yang dibekali dengan mesin 5 silinder 2.1 liter dan mampu menghasilkan tenaga hingga 500 horsepower dan digerakan oleh all-wheel drive (AWD). Dengan paket mesin ini, membuat mobil satu ini mampu berakselerasi 0-100 km/jam dalam 3,1 detik. Dimana mobil listrik Audi S1 pertama kali dikenalkan pada ajang 1000 Lakes Rally 1985.

    Saat ini, pabrikan asal Jerman ini juga tengah mempersiapkan E-Legend EL1 ke jalur produksi dan kabarnya sebanyak 30 unit direncanakan untuk produksi dan akan siap tahun depan. Menurut beberapa sumber menyebutkan jika EL1 akan dibanderol dengan harga USD 1 Juta atau sekitar Rp 15 Miliar, harga tersebut belum termasuk biaya pengiriman dan pajak. E-Legend juga merencanakan model EL2 dan EL3, yang pertama dapat memiliki desain yang terinspirasi oleh Lancia Stratos HF Stradale.

  • Honda Perkenalkan Prologue, SUV Elektrik Yang Menggunakan GM Gear Tahun 2024

    Honda Perkenalkan Prologue, SUV Elektrik Yang Menggunakan GM Gear Tahun 2024

    Kita tau jika mobil listrik nantinya akan menjadi masa depan di industri otomotif. Saat ini hampir seluruh pabrikan otomotif berlomba-lomba untuk membangun dan mengembangkan mobil listriknya agar tak tertinggal dalam kemajuan teknologi yang cukup cepat ini. Berkaitan dengan hal tersebut, pabrikan asal Jepang yakni Honda telah resmi memperkenalkan mobil listrik pertamanya yakni honda Prologue. Dimana nantinya mobil SUV elektrik ini akan dipasarkan di Negara Amerika Utara pada 2024 mendatang.

    Dave Gardner yang menjabat sebagai wakil presiden eksekutif Honda Amerika mengatakan, jika mobil listrik honda Prologue ini merupakan penanda era elektrifikasi baru yang nantinya akan mengarah pada visi perusahaan untuk penjualan kendaraan nol emisi di Amerika Utara pada 2040. Gardner juga mengatakan dalam keterangan resminya, yang dikutip dari laman resmi Honda Global “Prologue nantinya akan memberi pelanggan kami SUV baterai-listrik dengan fungsionalitas dan kemasan luar biasa yang mereka harapkan dari Honda.” Rabu, 30 Juni 2021.

    Selain Honda Prologue, nantinya Honda juga akan memperkenalkan SUV Acura all-electric pada tahun 2024. Mobil listrik buatan honda ini nantinya akan memanfaatkan platform EV global yang fleksibel, serta didukung baterai Ultium hasil kerja sama dengan General Motors (GM). Rencana honda tidak sampai disitu, pihak honda juga berencana untuk meluncurkan seri baru model EV pada paruh kedua dekade ini berdasarkan e-Architecture baru, dengan pengembangan yang dipimpin oleh Honda.

    SUV Elektrik Prologue akan menandai rencana Honda untuk memulai era baru dengan bergerak lebih cepat menjadi merek yang identik dengan mobil listrik. Bahkan pabrikan Honda menargetkan tidak hanya jago dikandang, tetapi juga menjangkau pasar Eropa dan Amerika Utara. Meskipun beberapa gambar mobil listrik Honda Prologue telah terungkap, namun pabrikan masih merahasiakan rincian detail spesifik Prologue EV. Mereka hanya memastikan akan menggunakan teknologi baterai Ultium dari General Motors (GM). Hal ini karena honda dan GM sudah menandatangani kerjasama pada tahun lalu. Satu-satunya yang bisa ditangkap dari Honda Prologue melalui teasernya yakni adanya nama dan logo Honda yang menjadi tradisi mereka. Tetapi jika dilihat secara garis besar mobil listrik ini akan mirip dengan e-SUV Concept yang pernah mereka tampilkan di Beijing Auto Show.

    Kemajuan teknologi yang pesat saat ini menjadikan mobil listrik dengan dukungan baterai memenangkan kontestasi teknologi powertrain masa depan. Oleh karena itu, Honda berpikir untuk lebih cepat adaptif dan menyiapkan daya lebih guna tancap gas mengejar ketertinggalannya dengan menghadirkan SUV Elektrik Prologue.

  • Kehilangan Daya Tiba-tiba, Porsche Lakukan Penarikan Porsche Taycan MY20 dan MY21

    Kehilangan Daya Tiba-tiba, Porsche Lakukan Penarikan Porsche Taycan MY20 dan MY21

    Porsche mengkonfirmasi laporan penarikan mobil listrik Porsche Taycan. Dalam sebuah pernyataan, Perusahaan asal Jerman ini mengatakan telah “menetapkan bahwa masalah ini dikarenakan adanya masalah perangkat lunak, sehingga secara sporadis mendeteksi komunikasi yang berpotensi salah dan memicu kemungkinan hilangnya kekuatan motif”.

    Untuk mengatasi permasalahan yang terdapat pada mobil listrik taycan. Pihak Porsche telah datang dengan pembaruan perangkat lunak untuk elektronika daya dan unit kontrol mesin. Perusahaan juga telah memberi tahu Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional bahwa mereka akan menarik mobil listrik model Porsche Taycan MY20 dan MY21 tertentu.

    Saat ini pembaruan sudah tersedia, dan telah diterapkan dalam produksi serta sejumlah kendaraan milik pelanggan juga telah menerima pembaruan pada Porche Taycan MY20 dan MY21. Porsche juga mengatakan dealer akan memperbarui kendaraan baru dalam inventaris mereka sebelum dikirim ke pelanggan. Dan pelanggan yang terkena dampak akan diberi tahu bulan ini dan kendaraan mereka akan diperbaiki melalui kunjungan dealer singkat secara gratis dan secepat mungkin ( 2/7/2021).

    Masalah perangkat lunak yang menyebabkan Porsche Taycan masuk ke mode darurat dapat menyebabkan penarikan global kendaraan listrik tersebut. Bloomberg, mengutip dari sumber yang tidak ingin disebutkan namanya, melaporkan bahwa Porsche sedang mempersiapkan penarikan dan mungkin mengumumkan sejauh mana masalah ini dalam beberapa hari mendatang. Laporan tersebut mengikuti penyelidikan yang diluncurkan oleh Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) pada Mei atas apa yang digambarkan sebagai hilangnya daya secara tiba-tiba.

    Investigasi NHTSA menunjukkan bahwa Porsche Taycan bisa kehilangan tenaga “saat bergerak, dengan kecepatan berapa pun tanpa peringatan kepada pengemudi.” Regulator keselamatan mengatakan bahwa 12.146 kendaraan terlibat dalam penyelidikannya, meskipun Porsche membantah jika mereka belum benar-benar menjual banyak Taycan di AS pada saat itu. Namun, seorang juru bicara mengkonfirmasi jika saat ini pembuat mobil sedang menyelidiki masalah ini.

    “Kami sudah menangani permasalahan ini dan berharap nantinya bisa menjawab pertanyaan NHTSA dan segera menyelesaikan masalah yang mendasarinya. Semua mobil listrik Porsche Taycan tetap aman untuk dikendarai, sejauh ini kami tidak mengetahui adanya kecelakaan yang dilaporkan sehubungan dengan masalah ini.” Kami juga telah menghubungi Porsche untuk meminta pernyataan dan juru bicara memberi tahu kami bahwa mereka akan membagikan “detail lebih lanjut tentang ini sesegera mungkin.” Kami akan memperbarui cerita ini segera setelah kami mendengar dari perusahaan.

    Bagaimanapun, jika Porsche akhirnya melanjutkan penarikan pada mobil listrik porsche taycan MY20 dan MY21 , itu tidak akan menjadi yang pertama berjuang dengan perangkat lunak di EV barunya. Polestar juga menghadapi masalah perangkat lunak yang menyebabkan all-electric 2 menjadi bata. Sementara itu, Tesla juga baru-baru ini menarik 285.000 kendaraan di China karena masalah cruise control yang katanya dapat diperbaiki dengan pembaruan perangkat lunak over-the-air.

  • Mobil Listrik Terbaru Volvo Siap Meluncur Pada Tahun 2022

    Mobil Listrik Terbaru Volvo Siap Meluncur Pada Tahun 2022

    Pabrikan asal Swedia yakni Volvo baru baru ini meluncurkan konsep mobil listrik terbaru yang diprediksi bakalan menjadi masa depan mobil listrik milik perusahaan. Dimana konsep mobil listrik terbaru dari volvo ini terungkap selama acara Tech Day. Volvo mengungkapkan jika konsep terbaru ini diluncurkan untuk mendukung rencananya yang hanya memproduksi mobil listrik pada tahun 2030.

    Konsep mobil listrik terbaru ini disebut dengan “Concept Recharge”, dimana nantinya mobil listrik terbaru akan dilengkapi dengan fitur suicide doors yang dapat membuat pintu mobil bisa terbuka lebih lebar. Selain itu, volvo juga menyajikan konsep desain interior yang lega bagi pengemudi maupun penumpang, hal ini dikarenakan terdapat pengurangan pada ruang mesin pembakaran internal. Dengan konsep desain eksterior yang terlihat ramping dan interior minimalis tentunya akan mengingatkan mobil listrik serupa yang diproduksi Tesla.

    Seperti dilansir dari The Verge (1/7), Henrik Green yang merupakan chief technology officer volvo mengatakan jika nantinya konsep mobil listrik terbaru ini tidak serta merta digunakan sebagai desain utama pada produksi masal. Henrik mengatakan jika nantinya ada kemungkina seri mobil yang akan diproduksi berdasarkan concept recharge dapat menjadi kenyataan dalam tiga tahun ke depan. Ia juga mengatakan jika nantinya mobil listrik yang akan diproduksi dalam tiga tahun kedepan tidak akan menyertakan penggunaan fitur suicide doors.

    Pihak Volvo menargetkan untuk dapat menjual sekitar 600.000 mobil listrik terbarunya pada pertengahan dekade ini. Selain itu, perusahaan asal Swedia ini nantinya akan membangun industri manufaktur yang akan memproduksi baterai pada tahun 2026 di Eropa sebagai bentuk fasilitas untuk menunjang mobil listriknya. Saat ini volvo sedang bekerja sama dengan Notrhvolt untuk mengembangkan baterai generari baru dengan kepadatan energi yang lebih tinggi. Baterai itu nantinya dirancang secara khusus untuk dipakai pada mobil listrik volvo mendatang. Baaterai baru yang dihasilkan dari kerjasama Volvo dan nortvolt ini akan memungkinkan mobil listrik bisa menempuh jarak hingga 625 mil atau sekitar 1.006 km sejak pengisian baterai dengan daya penuh.

    Pihak volvo juga akan membawa pengembangan sistem operasi terbaru yang berguna untuk mendukung konsep mobil listrik terbarunya dengan sebutan VolvoCars OS. Dimana sistem ini akan memungkinkan anda mengemudi tanpa pengawasan dijalan raya pada mobil listrik generasi berikutnya. OS baru ini nantinya akan bertindak sebagai sistem yang akan memayungi semua perangkat lunak di dalam kendaraan, termasuk Android Automotive OS, QNX Blackberry, Linux. Chief technology officer volvo juga mengatakan jika VolvoCars OS akan terbuka untuk semua platform perangkat lunak kedepan untuk meningkatkan fitur dari mobil listrik.

    Sementara itu, rencananya volvo akan meluncurkan mobil listrik andalannya yakni volvo XC90 terbaru pada tahun 2022, sedangkan untuk mobil listrik pertama perusahaan yakni mobil listrik volvo XC40 Recharge akan tersedia di pasar otomotif akhir tahun ini.

  • Audi E-tron Di Luncurkan, SUV Full Listrik Pesaing Mercedes-Benz EQC dan Jaguar I-Pace

    Audi E-tron Di Luncurkan, SUV Full Listrik Pesaing Mercedes-Benz EQC dan Jaguar I-Pace

    Audi telah mengumumkan peluncuran SUV listrik mereka yakni audi e-tron 2021 untuk pasar India. Produsen asal Jerman ini rencananya akan meluncurkan mobil tersebut pada tanggal 22 Juli 2021 dan dipastikan akan langsung bersaing dengan Mercedes-Benz EQC dan Jaguar I-Pace.

    Jika dilihat dari bocoran gambar yang beredar, mobil audi e-tron 2021 ini akan mengusung kisi-kisi segi delapan dengan beberapa sisipan krom premium, lampu belakang LED lebar serta sepasang lampu depan LED matriks ramping dengan DRL LED terintegrasi dan menghadirkan kaca yang besar. Selain itu, Audi e-tron juga merupakan mobil pertama Audi yang diproduksi masal dengan menampilkan kaca spion virtual, dimana mobil listrik ini juga nantinya akan menggunakan lengkungan roda yang menonjol serta bumper two-tone.

    Berbicara mengenai performanya, Audi e-tron 2021 sudah disematkan dua motor listrik yang akan menghasilkan tenaga puncak mencapai 355 horsepower dan torsi maksimal 561 Nm. Namun dalam mode boost, SUV listrik ini sanggup menyemburkan tenaga sebesar 408 HP dengan torsi 664 Nm. Mobil ini juga sudah dilengkapi dengan pemulihan energi rem yang cerdas yang dapat membantu pengemudi memanfaatkan 90 persen gaya pengereman.

    Menurut informasi yang didapat, mobil audi e-tron 2021 nantinya dapat berlari dari 0 – 100 km/jam hanya dalam 6,6 detik dan dapat mencapai kecepatan tertinggi 200 km/jam. Hal ini menjadi cukup luar biasa untuk sebuah mobil yang digerakan tenaga listrik. SUV listrik ini memiliki paket baterai 95 kWh yang akan menawarkan jangkauan mencapai 452 km dengan sekali pengisian daya menggunakan pengisi daya biasa. Untuk waktu pengisian baterai ini dibutuhkan sekitar 8,5 jam bagi audi e-tron untuk mengisi kembali hingga 100 persen.

  • Menilik Fitur Menarik Yang Di Sematkan Pada Hyundai Ioniq 5

    Menilik Fitur Menarik Yang Di Sematkan Pada Hyundai Ioniq 5

    Pabrikan asal Korea yakni Hyundai saat ini sedang fokus pada kendaraan bertenaga listrik, dimana hyundai telah memperkenalkan model produksi pertamanya yaitu Hyundai Ioniq 5. Mobil Hatchback bertampang futuristik ini siap menjadi andalan baru Hyundai dalam memperluas pasar kendaraan listrik mereka di tahun – tahun yang akan datang. Selain itu Hyundai juga turut merancang dengan menggunakan teknologi yang bisa dibilang menjadi jawaban atas keresahan masyarakat untuk memilih mobil listrik.

    Dimana keresahan masyarakat akan memilih mobil listrik akan dijawab oleh Hyundai dengan merekayasa sistem elektrik pada hyundai ioniq 5 agar nantinya bisa memanfaatkan sumber daya alam terbesar yakni matahari yang nantinya akan dimanfaatkan untuk elektrifikasi. Hyundai Ioniq 5 sendiri memiliki panel surya yang berfungsi untuk mengisi ulang daya baterai. Jadi energi panas yang nantinya dihasilkan matahari akan diserap untuk diolah menjadi energi listrik kedalam mobil hyundai ioniq 5.

    Fitur ini nantinya akan menjadi opsi tambahan untuk bisa dimiliki oleh konsumen ioniq 5, dimana nantinya panel surya akan terpasang dibagian atas ioniq 5 sehingga akan mendominasi bagian atas mobil hyundai ioniq 5. Secara teori, teknologi ini akan sangat cocok bila digunakan berkendara di negara yang memiliki iklim tropis. Negara negara tropis dianggap sebagai kawasan yang ideal untuk menggabungkan teknologi kendaraan listrik dan panel surya. Hal ini karena faktor utamanya adalah melimpahnya sinar matahari dalam sehari hari. Namun , sampai saat ini penerapan panel surya masih terhalang oleh mahalnya harga panel surya untuk penggunaan sektor pribadi atau retail.

    Fitur tambahan hyundai ioniq 5 ini memang bukan menjadi saluran utama pengisian ulang baterai saat pemakaiannya. Hal ini karena panel surya tidak akan bisa diandalkan sepenuhnya untuk mengaliri energi ke baterai 58 kWh atau 72,6 kWh pada hyundai ioniq 5. Namun fungsinya saat ini hanya sekedar menjadi sumber pengisian daya tambahan yang akan memberi daya tempuh ekstra. Tidak hanya itu saja, Huyundai Ioniq 5 nantinya memiliki kemampuan lebih untuk menolong sesama mobil listrik. Dimana sistem pada hyundai ioniq 5 dapat digunakan bukan hanya untuk menggerakan motor listriknya, tetapi bisa juga untuk menyalurkan energe ke mobil listrik lainnya. Dengan catatan, pengisian akan bisa dilakukan sampai batas minimal kapasitas baterai ioniq 5 menyentuh 15%, sebelum secara otomatis akan menghentikan pengisian. Hal ini agar pengemudi masih bisa menggunakan sisa energi baterainya untuk berpindah tempat ke stasiun pengisian.

    Sistem pengisiannya hanya 3,6 kW dimana waktu pengisian akan lumayan sangat lama, tapi setidaknya akan membantu pengendara mobil listrik lainnya yang memang membutuhkan tambahan energi darurat untuk mencapai stasiun pengisian terdekat. Menariknya, pengisian ini tidak terbatas pada mobil saja, melainkan kendaraan lain juga bisa diisi ulang oleh hyundai ioniq 5 seperti sepeda listri, laptop dll.

    Spesifikasi Hyundai Ioniq 5 memiliki opsi baterai berkapasitas 58 kWh yang nantinya bisa menjangkau jarak kurang lebih 200 kilometer, serta baterai 72,6 kWh dengan daya tempuh mencapai 500 kilometer lebih. Dengan kemampuan superfast charging juga bisa diakomodasi oleh baterai 800 volt mobil ini. Untuk pengisian ulang dari 10% ke 80% bisa dilakukan dalam 1 jam. Sementara pengisian cepat selama 5 menit bisa menyediakan jarak tempuh 100 kilometer.

  • Fisker Ocean Dengan Fitur Unik FI Pilot Mulai di Produksi Pada November 2022

    Fisker Ocean Dengan Fitur Unik FI Pilot Mulai di Produksi Pada November 2022

    Fisker telah memperkuat kesepakatannya dengan Magna International dengan menandatangani perjanjian mengikat yang akan memungkinkannya untuk bersaing dengan jajaran produsen mobil listrik yang terus berkembang. Melalui kemitraan tersebut, produksi Fisker Ocean yang serba listrik diproyeksikan akan dimulai pada 17 November 2022 yang di fasilitas manufaktur netral karbon Magna di Graz, Austria.

    Perjanjian tersebut mencakup volume yang direncanakan, biaya produksi, metrik kualitas, dan perencanaan kritis dan fase peluncuran, dan mencakup semua investasi fasilitas termasuk bengkel yang akan mendukung program Ocean hingga 2029. Selain itu, kontrak ini akan memberikan peluang untuk meningkatkan volume Ocean jika diperlukan sambil juga membuat model lain berdasarkan arsitektur yang dikembangkan bersama oleh Fisker dan Magna. Fisker Ocean memang masih lama dirilis. Namun, Fisker Inc. yang merupakan pabrikan Ocean ini telah mengungkapkan teknologi canggih yang akan dimiliki oleh SUV elektrik tersebut. Dimana Fitur itu adalah Fisker Intelligent (FI) Pilot yang digadang-gadang akan memberikan pengalaman berkendara terbaik bagi para pemakainya. FI Pilot merupakan hasil kerja sama Fisker dengan Magna Steyr yang merupakan bagian dari sistem pendukung terunik dan termodern dalam mobil otonom yang merupakan electric vehicle ini.

    Fisker Ocean memiliki empat hal yang unik dari FI Pilot.

    1. Otonom multifungsi yang nantinya akan mencakup seluruh fitur yang ada di Ocean.
    2. Fasilitas over-the-air updates (OTA) yang didukung oleh cloud Fisker AI atau kecerdasan buatan sehingga pembaruan software akan bisa langsung dilakukan.
    3. Sensor tercanggih meliputi radar dan kamera beresolusi tinggi yang nantinya akan memberikan kenyamanan dan kecanggihan dalam sistem ADAS / advanced driver-assistance systems.
    4. Keamanan data di dunia maya pemilik Fisker dipastikan terjaga.

    Dengan dikembangkannya teknologi FI Pilot ini nantinya akan memberikan fasilitas yang unik kepada para konsumen Fisker. Fisker Ocean nantinya akan memberikan pengalaman berkendara yang baru dengan adanya paket lengkap antara siftware dan hardware.

    Namun, untuk detail teknologi ini masih belum dijelaskan secara detail oleh Fisker. Pabrikan asal Amerika Serikat ini mengatakan bahwa detail produk akan diberikan sebelum peluncuran Ocean pada November 2022. Kehadiran Ocean dengan teknologi FI Pilot ini sebagai salah satu bukti nyata jika masih banyak hal yang bisa dikembangkan dari mobil listrik.

    Sampai saat ini, beberapa fitur menarik dari SUV ini adalah full electric vehicle, dengan interiornya menggunakan bahan-bahan alami, memiliki panel surya untuk memberikan daya ke baterai, kabarnya Fisker Ocean nantinya akan memiliki tenaga 300 daya kuda.

  • Porsche Merencanakan Model Sedan Listrik Baru Untuk Menyaingi Tesla Model 3 dan BMW i4

    Porsche Merencanakan Model Sedan Listrik Baru Untuk Menyaingi Tesla Model 3 dan BMW i4

    Porsche – Taycan saat ini merupakan satu-satunya mobil listrik porsche taycan yang di produksi oleh pabrikan mobil asal Jerman yakni Porsche. Namun, tak lama lagi Porsche akan meluncurkan taycan generasi terbaru dengan powertrain listrik penuh untuk pertama kalinya

    Menurut informasi yang didapat Porsche saat ini sedang mempertimbangkan model sedan listrik yang lebih kecil untuk mengejar EV seperti Tesla Model 3 dan BMW i4. Produsen mobil asal Jerman ini sedang mengevaluasi proposal untuk menggunakan platform PPE dimana platform ini nantinya yang akan mendukung A4 E-Tron EV yang akan datang. Dengan didukung oleh platform PPE yang dikembangkan bersama oleh Porsche dan Audi, EV baru Porsche nantinya akan ditempatkan di bawah Porsche Taycan dan dibanderol sekitar Rp1 miliar. Untuk diketahui jika Taycan dibanderol dengan harga mulai dari Rp1,1 miliar untuk model dasar dan Rp2,1 miliar untuk versi Turbo yang lebih bertenaga.

    Saudara dari jenis mobil Taycan yang lebih kecil bahkan bisa jadi akan mengambil nama Cajun yang pertama kali menjadi merek dagang mobil pabrikan Porsche pada tahun 2011. Dimana hal ini bisa menjadi model all-electric ketiga Porsche cukup kuat, karena Cajun dapat berbagi banyak komponen kunci dengan Macan EV yang akan datang, termasuk platform, baterai, dan powertrain.

    “Sifat modular dari platform PPE akan memungkinkan kami untuk memperluas jajaran mobil listrik kami dengan berbagai model yang berbeda. Ini direkayasa untuk ground clearance standar yang tinggi. Model sedan kedua adalah satu kemungkinan,” kata seorang insinyur Porsche yang tidak disebutkan namanya kepada Autocar.

    Saat ini Audi dan Porsche telah bekerja sama dalam pengembangan E-Tron GT dan Taycan, sementara saat ini, kedua pembuat mobil tersebut bersama-sama mengembangkan Macan listrik dan Q6 E-Tron. Jika mendapat lampu hijau, Porsche Cajun yang diusulkan diharapkan menawarkan opsi konfigurasi motor tunggal dan ganda.

    Namun, keputusan apakah Porsche akan memproduksi sedan listrik yang lebih kecil daripada Taycan masih tertunda, akan tetapi laporan yang sama mengatakan bahwa pembuat mobil Jerman tersebut telah memperluas kapasitas produksinya di pabrik Leipzig dengan investasi 600 juta euro. sumber dalam. Ekspansi itu seharusnya cukup untuk menjadi tuan rumah produksi lini model ketujuh dan akan memungkinkan Porsche untuk membangun powertrain bensin, hibrida, dan semua-listrik pada jalur produksi tunggal.

  • Generasi Audi A4 Terbaru Akan Menampilkan Varian RS4 Hibrida Dan RS Listrik

    Generasi Audi A4 Terbaru Akan Menampilkan Varian RS4 Hibrida Dan RS Listrik

    Audi A4 Terbaru – Tren mobil listrik saat ini sedang naik daun di dunia otomotif, hal inilah yang terus dikembangkan oleh para produsen mobil di dunia. Salah satunnya pabrikan asal Jerman yakni audi. Audi berkomitmen untuk menghadirkan mobil listrik untuk masa depan, dimana keluarga audi A4 mendatang akan menampilkan drivetrain hybrid dan listrik berkat sepasang platform yang akan mengakomodasi keduanya, rentang ini akan diakhiri oleh sepasang model RS elektrifikasi.

    Mengutip informasi yang didapat rencananya audi A4 terbaru merupakan generasi berikutnya yang akan didasarkan pada versi modifikasi dari platform MLB untuk model hibrida dan pada platform PPE untuk model listrik. Rencana ini akan serupa dengan strategi Mercedes dan BMW dalam menjual model elektrifikasi bersama EV yang sebanding -la S-Class/EQS dan 4 Series/i4. Hal ini sudah dilakukan Audi sampai batas tertentu, dengan konsep e-tron A6. Meskipun modelnya sama dengan A6, konsepnya agak lebih futuristik dan terinspirasi dari sportback daripada sedan A6.

    Sementara itu, di jajaran SUV-nya, Audi telah memperkenalkan model-model yang tidak persis sejalan dengan rekan-rekan mereka yang bertenaga gas, seperti Q4 e-tron dan SUV e-tron, yang keduanya tidak memiliki serumpun gas yang tepat. Agar adil, Audi hanya memiliki lebih banyak angka yang tercakup dalam jajaran sedannya. Orang dalam mengatakan bahwa Audi A4 terbaru akan terlihat sangat mirip dengan A4 standar, meskipun dengan beberapa peningkatan EV saja, seperti gril yang diblokir dan konsesi lain untuk aerodinamis.

    Seperti model lainnya, varian listrik akan menampilkan berbagai jumlah motor listrik, berdasarkan kebutuhan daya dan trim. Seperti yang Anda harapkan dengan platform PPE, model dengan harga lebih rendah akan memberi daya pada roda belakang sementara model trim yang lebih tinggi akan memberi daya pada keempatnya.

    Audi A4 terbaru dengan Model RS listrik akan mendapatkan hingga 469 horsepower dan torsi 590 lb-ft, sedangkan model hibrida memiliki tenaga melampaui 444 horsepower dan torsi 443 lb-ft dari model saat ini.

  • Jaguar I-Pace 2022 Disegarkan Dengan Memperkenalkan Sistem Infotainment Baru Dan Pengisian Lebih Cepat

    Jaguar I-Pace 2022 Disegarkan Dengan Memperkenalkan Sistem Infotainment Baru Dan Pengisian Lebih Cepat

    Jaguar I-Pace telah diperbarui, dengan model tahun 2022 mobil ini menampilkan beberapa revisi kecil untuk menjaga satu-satunya EV merek Inggris tetap segar. Namun, jika Anda berada di Inggris atau Eropa, tidak satu pun dari perubahan ini yang baru, karena jaguar I-Pace 2022 telah ada di pasar tersebut sejak Juni 2020, membuat revisi I-Pace lama tertunda untuk entri ke negara lain.

    Jaguar I-Pace 2022 sendiri menawarkan peningkatan pada pengalaman kepemilikan, terutama mengemas sistem infotainment terbaru mereka serta menawarkan pemilik isi ulang yang lebih cepat berkat pengisi daya onboard yang ditingkatkan.

    Di Amerika, I-Pace 2022 tersedia secara eksklusif dalam trim HSE spesifikasi tertinggi. Line-up yang direvisi menurunkan level trim S dan SE, I-Pace 2022 menampilkan sistem infotainment Pivi Pro Jaguar. Pivi Pro ini menawarkan integrasi Android Auto dan Apple CarPlay sebagai standar, sementara antarmuka telah dirancang agar mirip dengan smartphone. Dengan sistem infotainment yang terbaru, jaguar I-Pace  2022 dapat menerima pembaruan OTA, yang terkait dengan kemampuan navigasi yang ditingkatkan. Sehingga akan memungkinkan pengemudi untuk melihat titik pengisian daya di sepanjang rute mereka, dengan tingkat pengisian daya saat kedatangan yang diprediksi ditampilkan di titik jalan dan tujuan.

    Penyempurnaan interior lainnya termasuk ionisasi udara kabin yang menampilkan filtrasi PM2.5 untuk menangkap partikel udara yang sangat halus. Anda juga akan mendapatkan sistem suara 3D Meridian, sistem kamera surround 360 derajat sebagai standar, dan kaca spion ClearSight Jaguar yang menampilkan umpan video ke cermin interior tradisional sehingga dapat dialihkan antara input kamera digital ke refleksi tradisional.

    Tapi mungkin yang paling relevan dalam skenario penggunaan dunia nyata adalah peningkatan waktu pengisian daya yang diberikan oleh pengisi daya onboard 11 kW. Pengisi daya yang baru akan menggantikan 7 kW yang merupakan salah satu model keluar dan memotong waktu pengisian ulang dari 12,6 jam untuk mengisi penuh baterai mati menjadi 8,6. Seperti sebelumnya, menghubungkan ke pengisi daya DC 100-kW dengan jarak tempuh hingga 63 mil dalam 15 menit.

    Dari segi gaya, mobil listrik Jaguar I-Pace 2022 memiliki pilihan warna yang direvisi, sementara ada lapisan Atlas Grey baru pada gril. Opsional untuk model 2022 ialah “Bright Pack,” yang mana opsi ini mencakup gril chrome, tutup spion Atlas Grey, penutup jendela krom satin, dan diffuser belakang Atlas Grey. Selain itu, Paket Hitam yang ada sekarang memperluas lapisan hitamnya ke lencana belakang.

    Untuk performanya masih tetap sama, yakni dengan 394 hp dan torsi 512 lb-ft dari set-up motor ganda dan waktu akselerasi dari 0-60 mph (0-96 km/jam) dalam 4,5 detik. Meskipun belum ada angka jangkauan EPA untuk model 2022, Jaguar belum menyebutkan perubahan apa pun pada baterai atau motor, sehingga kemungkinan jangkauan I-Pace 2020/2021 234 mil akan terbawa ke model 2022.