Warta OTO

Kategori: TIPS

  • Tambal Ban Tubles Punya Teknik Khusus agar Lebih Aman

    Tambal Ban Tubles Punya Teknik Khusus agar Lebih Aman

    Penggunaan berbagai jenis ban pada kendaraan memang disesuaikan kebutuhannya, tetapi ternyata untuk tambal ban tubles memiliki teknik tersendiri. Mungkin kamu sudah sering melihat ada bengkel khusus untuk menambal jenis tubles ini ketika terjadi kebocoran. Namun memang caranya agak berbeda dengan teknik tambal biasa pada umumnya.

    Memang pada proses perbaikan ini dibutuhkan keahlian tersendiri karena jika sampai terjadi kesalahan maka bisa berakibat fatal. Kesalahan saat sedang menambal bagian roda ini apalagi jenis tubles bisa meningkatkan risiko pecah dan tentunya berbahaya jika hal itu terjadi saat sedang berkendara. Jadi memang dalam melakukannya juga harus sangat berhati-hati.

    Mempercayakan pada orang yang sudah ahli tentu saja akan jadi hal yang sangat penting untuk kamu perhatikan dengan baik. Jika memang bisa melakukannya sendiri dan tahu bagaimana cara yang tepat maka boleh saja dilakukan. Namun sebenarnya tentu akan lebih aman jika menggunakan jasa profesional dalam melakukan perbaikan satu ini.

    Risiko Menambal Tubles Menggunakan Teknik Tusuk

     Mungkin cara paling umum diketahui masyarakat salah satu teknik saat tambal ban tubles adalah cara menusuk dari bagian luarnya. Hal tersebut dilakukan menggunakan alat khusus serta menutup area ban yang terbuka atau bocor menggunakan karet atau komponen khusus. Sehingga nantinya udara di dalamnya tidak akan terus keluar dari bagian bocor tersebut.

    Sebenarnya cara ini boleh saja dilakukan jika kondisi bocornya yang ada tidak terlalu besar apalagi adanya pada ban di area crownnya. Bagian ini merupakan area penting yang memang bersentuhan langsung dengan permukaan jalanan. Jika memang kebocorannya cukup parah maka cara ini memang sebaiknya tidak dipilih untuk mengatasi masalahnya.

    Penggunaan teknik tusuk saat tambal ban tubles memang dapat menimbulkan risiko kerusakan kalau memang tidak dilakukan secara tepat sesuai standarnya. Selain bisa saja nantinya ban menjadi pecah juga dapat membuat kawat baja yang ada di bagian dalam ban jadi rusak. Jika sampai hal tersebut terjadi maka nantinya akan semakin besar budget perbaikan harus dikeluarkan.

    Oleh karena itu, kamu juga perlu untuk menghindari kesalahan ini dan mengetahui cara melakukan proses penambalan untuk jenis tubles dengan cara yang tepat. Dengan begitu keamanan dan kenyamanan selama berkendara juga akan lebih optimal didapatkan. Selain itu, tentu saja akan membantu dalam menjaga kualitas ban tetap baik meskipun sudah lama digunakan.

    Akan sangat disayangkan jika kerusakan parah terjadi karena kesalahan kecil saat sedang menambal bagian ini. Memang pecahnya ban atau misalnya terkena benda tajam di jalanan tidak bisa diprediksi. Namun menjaga keamanan dan kualitas komponen ini agar dapat digunakan jangka panjang tentunya lebih penting untuk kamu perhatikan sebaik mungkin.

    Teknik Tepat Menambal Ban Jenis Tubles

     Selain menggunakan teknik ditusuk, ada teknik lain yang dapat diaplikasikan agar aman saat akan tambal ban tubles. Biasanya teknik ini disebut dengan nama tiptop atau melakukan penambalan dari dalam. Proses tersebut nantinya akan menggunakan yang disebut dengan rubber patch untuk menambal bagian bocor pada ban.

    Teknik tersebut paling cocok digunakan terutama pada kebocoran berukuran besar. Selain itu, melakukannya akan menjaga agar struktur dasar dari ban tubles tidak menjadi rusak. Langkah ini lebih banyak disarankan karena memang minimal risiko yang bisa ditimbulkan nantinya, apalagi jika sampai terjadi kerusakan tidak terlihat akan sangat berbahaya.

    Meskipun begitu, teknik ini masih jarang ditemukan karena memang dibutuhkan kemampuan secara khusus untuk bisa melakukannya. Tidak sembarang bengkel bisa melakukan teknik ini dengan benar. Jadi kamu harus mencari tempat yang tepat dan dapat tambal ban tubles secara tepat dan optimal untuk mengurangi risiko kerusakan jangka panjang.

    Memang akan membutuhkan waktu cukup lama jika menggunakan teknik tiptop, tetapi jauh lebih aman karena tidak melakukan tusuk dari bagian luar ban. Penambalan di bagian dalam juga tidak meninggalkan risiko adanya kerusakan lagi dalam waktu dekat. Jadi mulailah untuk memperhatikannya hal ini dengan baik.

    Namun jika tidak ada yang memberikan jasa melakukan teknik tersebut dan dalam keadaan mendesak maka masih boleh mengaplikasikan teknik tusuk seperti biasa dilakukan. Pastikan bahwa langkah tambal ban tubles ini juga tetap dilakukan secara hati-hati sehingga tidak sampai merusak bagian penting di dalam bagian jenis tubles pada kendaraan kamu nantinya.

     

  • Menjaga Kompresor AC Mobil Mampu Digunakan Optimal

    Menjaga Kompresor AC Mobil Mampu Digunakan Optimal

    Salah satu bagian penting dari sebuah kendaraan adalah kompresor AC mobil. Bagian ini tentunya harus dijaga kualitas dan kinerjanya agar tidak sampai membuat tidak nyaman serta membahayakan saat kamu ada dalam kendaraan. Sehingga kamu juga perlu mengetahui bagaimana cara untuk mengatasi setiap masalah yang mungkin terjadi pada bagian ini.

    Ternyata ada beberapa hal yang biasanya terjadi dapat membuat kompresor ini menjadi cepat rusak. Hal tersebut tentu saja perlu untuk kamu hindari sebisa mungkin agar penggunaannya juga bisa lebih tahan lama nantinya. Selain itu, meminimalisasi faktor penyebab juga membuat kamu tidak perlu melakukan perbaikan dengan pengeluaran besar untuk bagian kendaraan tersebut.

    Perawatan yang tepat di kompresor AC mobil merupakan kunci untuk bisa menjaga kualitasnya tetap baik. Apalagi yang namanya bagian dari mesin tentunya membutuhkan maintenance tepat agar tidak sampai ada bagian menyimpan kotoran atau bahkan rusak. Sehingga melakukan pengecekan secara berkala memang jadi agenda rutin untuk kamu perhatikan dengan baik ketika menggunakan kendaraan.

    Penyebab dari Rusaknya Kompresor AC

     Kinerja AC pada mobil di daerah yang beriklim panas dan sering macet tentunya sangat penting. Hal ini dilakukan untuk menjaga kenyamanan selama berada di dalam kendaraan tersebut. Namun ada beberapa kondisi yang bisa membuat kompresor AC mobil rusak dan mengganggu penggunaan pendingin di mobil tersebut. Hal ini penting untuk kamu mulai perhatikan dengan baik tentunya.

    Ketika jumlah freon dalam AC tersebut sedikit maka kompresor akan bekerja keras untuk bisa mendinginkan kabin mobil. Jika kondisi ini dibiarkan terus-menerus maka nantinya tentu akan menimbulkan kerusakan. Begitu juga sebaliknya ketika freon yang diberikan terlalu banyak atau tipenya tidak cocok. Jadi kamu harus berhati-hati mengenai hal tersebut.

    Gangguan atau sumbatan pada sirkulasi di bagian freon dapat menjadi penyebab adanya kerusakan komponen tersebut. Apalagi kendaraan ini sudah digunakan dalam waktu cukup lama. Sehingga perawatan rutin dan pengecekan secara menyeluruh akan jadi jawaban terbaik kamu lakukan agar rusaknya kompresor AC mobil tersebut dapat dicegah sebaik mungkin tentunya.

    Jika komponen mobil jarang dilakukan pengecekan bahkan sampai oli pelumas di dalamnya kurang maka tidak heran kerusakan parah dapat terjadi. Pelumas yang tidak cukup akan menimbulkan beragam masalah pada kendaraan termasuk kompresor AC. Jadi pastikan bahwa kendaraan kamu tidak sampai kehabisan pelumas di berbagai bagian pentingnya.

    Perawatan Kompresor AC yang Tepat

     Sama halnya dengan berbagai bagian mesin lainnya maka melakukan perawatan pada kompresor AC mobil akan membuatnya memiliki masa penggunaan lebih panjang. Langkah pertama yang bisa kamu lakukan adalah menyalakan AC saat sedang memanaskan mesin mobil sebelum digunakan. Apalagi jika kendaraan tersebut sudah cukup lama tidak digunakan sehingga komponen di dalamnya bisa saja terjadi perubahan atau bahkan masalah.

    Perhatikan jika kamu memarkirkan mobil di tempat yang kurang teduh kemudian suhu di dalam mobil cukup tinggi atau terasa panas maka sebaiknya tidak langsung menghidupkan AC. Hal ini dikarenakan beban dari kinerja kompresor nantinya semakin besar dalam membuat kabin menurun suhunya. Jadi sebaiknya tunggu beberapa saat sampai suhu dalam kabin tidak terlalu panas.

    Menjaga kebersihan di dalam kabin juga menjadi salah satu langkah penting untuk memperpanjang usia penggunaan dari komponen pada AC kendaraan ini. Jika kebersihannya terus dijaga maka nantinya tidak akan ada kotoran maupun debu yang akhirnya bisa mengganggu kinerja pada kompresor. Jika kamu melakukannya secara rutin maka tidak hanya kompresor, tetapi bagian lainnya juga akan ikut terjaga dengan baik kualitasnya.

    Mengganti saringan udara pada AC mobil jadi agenda selanjutnya yang harus dilakukan juga secara rutin sesuai kebutuhan. Hal ini juga masih berkaitan dengan kotoran menempel dan menumpuk nantinya bisa menjadi beban tersendiri untuk kompresor dalam menjalankan tugasnya mendinginkan suhu di dalam kabin.

    Jadi perawatan adalah langkah paling penting yang harus dilakukan dengan cara benar agar setiap komponen mobil bisa kamu gunakan untuk jangka waktu lama. Terutama kompresor yang juga jadi salah satu bagian vital pada sebuah mobil, akan dibutuhkan budget besar jika kamu harus menggantinya nanti. Oleh karena itu, menjaga kinerja kompresor AC mobil harus diperhatikan sebaik mungkin.

  • Land Rover Defender Mobil Off Road Paling Tangguh

    Land Rover Defender Mobil Off Road Paling Tangguh

    Mobil off road yang banyak disukai adalah land rover defender tentu saja karena spesifikasinya memang mendukung di medan ekstrem. Bagi para pecinta off road memang sudah tidak asing dengan kendaraan satu ini. Apalagi tampilannya yang tangguh menjadi daya tarik tersendiri dari mobil segala medan tersebut.

    Ketangguhannya melawan segala medan membuat banyak orang tertarik untuk memilikinya. Mobil ini memang didesain secara khusus untuk bisa tangguh dalam perjalanan yang tidak biasa. Berpetualang menggunakan mobil ini tentu akan jadi pilihan sangat tepat untuk dilakukan karena membuat perjalanan jadi semakin menantang dan tetap aman.

    Pada land rover defender keluaran terbaru juga sudah disematkan beberapa fitur baru sehingga ketangguhannya semakin meningkat. Hal ini nantinya akan menjadi keuntungan serta keunggulan kamu dapatkan jika menggunakan mobil tersebut. Sehingga tidak sia-sia mengusahakan untuk menyisihkan budget demi memiliki mobil tangguh land rover.

    Spesifikasi Andal Land Rover Defender

     Terbaru pada land rover defender ini diberikan platform berbahan alumunium yang membuatnya memiliki beberapa jenis mesin luas. Tentu saja hal ini nantinya juga memberikan pengaruh menguntungkan terhadap performa kendaraan saat digunakan dalam berbagai macam perjalanan sesuai keinginan kamu. Berbagai pilihan yang ada bisa mulai untuk dipertimbangkan dengan baik jika ingin memilikinya.

    Ada dua pilihan jenis mesin pada kendaraan ini, yaitu berbahan bakar diesel atau bensin. Kamu bisa memilih sesuai pertimbangan masing-masing akan penggunaan kedua jenis mesin tersebut. Jika kamu memutuskan untuk memilih bahan bakar bensin maka masih terbagi lagi menjadi dua pilihan.

    Pilihan untuk mesin berbahan bakar bensin adalah P300 serta P400. Untuk P300 akan menggunakan mesin 4 silinder turbo. Mesin ini memiliki tenaga 296 dk sehingga bisa melakukan akselerasi antara 0 sampai 100 km/jam hanya membutuhkan waktu selama 8,1 detik. Ini adalah sebuah kelebihan yang sudah cukup menguntungkan untuk kamu gunakan.

    Namun ternyata untuk land rover defender dengan mesin bensin P400 menggunakan 6 silinder yang letaknya dalam satu garis. Dikatakan sebagai mesin paling kencang karena tenaga dihasilkannya bisa mencapai 395 dk. Sehingga ketika melakukan akselerasinya hanya butuh waktu 6,4 detik. Apalagi untuk mesin dieselnya bisa lebih cepat lagi untuk bisa kamu manfaatkan tentunya.

    Fitur Terbaru Land Rover yang Menguntungkan

     Salah satu fitur terbaru pada land rover defender ini adalah platform alumunium yang sebelumnya dibahas. Adanya tambahan ini membuat mobil land rover memiliki kekuatan lebih untuk melakukan off road. Apalagi ketangguhannya dalam menghadapi berbagai macam medan ekstrem sekalipun harus terus dikembangkan demi keamanan tentu saja.

    Fitur selanjutnya yang juga bisa kamu manfaatkan dari mobil off road tersebut adalah terrain response 2 memang bisa diatur sesuai kebutuhan. Dengan begitu berbagai kondisi di perjalanan serta kendala cuaca juga bisa diatasi karena fitur yang sudah ditambahkan sehingga keamanan kamu juga akan lebih meningkat.

    Bahkan pada sistem terbaru land rover defender ini juga sudah dibekali kemampuan untuk menyeberangi sungai. Jadi berpetualang ke tempat yang cukup terpencil atau bahkan medan ekstrem serta tidak biasa akan terlewati dengan baik membuat kamu tetap bisa menikmati perjalanannya. Sistem ini memang dijalankan secara khusus untuk membantu dalam peningkatan ground clearance pada kendaraan tersebut tentunya.

    Nantinya sistem khusus ini akan menutup suspensi udara agar tidak sampai ada air masuk dan menimbulkan kerusakan di dalamnya. Bukan hanya itu, sistem tersebut akan membuat rem tetap bisa bekerja dengan baik meskipun sebelumnya sempat terkena air. Sehingga nantinya ini juga akan berkaitan dengan keselamatan kamu sebagai pengemudi di dalam kendaraan.

    Sebagai tambahan land rover defender ini juga sudah dilengkapi dengan approach dan departure angle tepat, termasuk overhang yang sengaja dibuat lebih pendek. Pastinya dengan tujuan tertentu sehingga memberikan kenyamanan saat berkendara meskipun jalanannya tidak mulus dan bahkan ekstrem.

    Oleh karena itu, dengan segala spesifikasi dan keunggulan yang sudah dimiliki oleh mobil ini maka kamu bisa mempertimbangkan untuk memilikinya. Tidak hanya digunakan di jalanan biasa, tetapi pecinta kegiatan off road juga harus mencobanya. Apalagi keluaran terbaru dari land rover defender memang sudah lengkap dengan berbagai fitur menarik yang tetap aman digunakan tentunya.

  • Kemacetan di Jakarta Bikin Stres, Ini Cara Mengatasinya

    Kemacetan di Jakarta Bikin Stres, Ini Cara Mengatasinya

    Kemacetan di Jakarta adalah masalah yang terjadi sejak berpuluh – puluh tahun yang lalu di Ibu Kota. Sayangnya, masalah kemacetan ini tidak kunjung dapat ditemukan solusinya. Padahal setiap kali menggelar Pilkada, para kandidat Gubernur selalu berjanji akan mengatasi kemacetan jalanan Jakarta.

    Banyak faktor kenapa kemacetan yang ada di Jakarta tidak kunjung teratasi. Banyaknya jumlah kendaraan yang tidak seimbang dengan volume jalanan Ibu Kota menjadi salah satu penyebab utamanya. Pemerintah Jakarta mengatasi membludaknya jumlah kendaraan ini dengan menetapkan aturan ganjil – genap. Namun tampaknya aturan ini belum signifikan mengatasi kemacetan.

    Di sisi lain, kesadaran tertib berlalu – lintas yang rendah dari pengguna kendaraan bermotor juga menambah masalah kemacetan Jakarta. Padahal, selain membuat kemacetan, hal tersebut bisa menyebabkan kecelakaan.

    Akibat kemacetan di Jakarta, orang bisa menghabiskan 4 jam waktunya setiap hari dalam perjalanan. Jika terjadi terus – menerus, lama – lama orang bisa stres karena sebagian besar waktunya habis dalam perjalanan.

    Stres saat terjebak kemacetan yang ada di Jakarta memang tidak terhindarkan. Padahal stres bisa berdampak buruk untuk kesehatan mental. Stres juga bisa memicu munculnya masalah kesehatan fisik, seperti, sakit kepala, maag hingga insomnia. Agar masalah ini tidak berlarut – larut, berikut ini ada tips untuk mengurangi stres saat terjebak macet.

    Tips Untuk Mengurangi Stres Saat Terjebak Macet.

    • Mengobrol dengan Teman saat Terjebak Macet

    Cobalah mengobrol dengan teman sebelahmu saat terjebak kemacetan di Jakarta. Bicarakan hal – hal yang ringan seputar hobi, rekomendasi tempat kuliner dan basa – basi lainnya. Obrolan ringan dan mengasyikkan akan membuat Kamu lupa kalau sedang terjebak macet.

    Apalagi jika Kamu sedang punya masalah pribadi di kantor atau di rumah, cobalah bicarakan hal itu dengan teman sebelahmu, siapa tahu bisa mendapat solusi yang tepat untuk menyelesaikan masalahmu.

    • Mendengarkan Musik dan Podcast Juga bisa Menjadi Pilihan

    Mendengarkan musik favorit ketika terjebak kemacetan di Jakarta bisa menjadi pilihan untuk menghilangkan stres. Cobalah ikut bernyanyi dan mengikuti nada – nada dari lagu yang diputar. Stres akan segera mereda perlahan.

    Menurut penelitian, musik terbukti mampu memperbaiki gangguan kesehatan mental dan fisik. Musik juga bisa menangkal depresi, memperbaiki suasana hati dan menghilangkan stres.

    Selain mendengar musik, podcast juga menjadi pilihan untuk menghilangkan stres. Ada banyak podcast keren yang berisi humor, horor hingga basa – basi yang bisa membuatmu lupa kalau sedang terjebak macet.

    Beberapa rekomendasi podcast yang bisa diputar saat macet antara lain, PORD atau Podcast Raditya Dika, Gritte Buka Praktek dari Gritte Agatha, Rapot dari Reza Chandika, Ankatama, Radhini, Natasha Abigail dan juga channel Podkesmas dari Imam Darto, Ananda Omesh, Angga Nggok, dan Surya Insomnia.

    • Bermain Game atau Membaca Buku

    Saat terjebak kemacetan di Jakarta ketika naik kendaraan umum, Kamu bisa meluangkan waktu untuk bermain game favorit. Aktivitas menyenangkan ini bisa mengubah rasa kesal menjadi lebih menyenangkan. Namun jangan main game saat mengendarai kendaraan pribadi.

    Beberapa rekomendasi game yang bisa dicoba saat terjebak macet antara lain, Card Thief, Badland, Foodpia Tycoon, The Titans 2, Asphalt 8: Airborne, Plants vs Zombies, Clash of Clans (COC), Mobile Legends, Genshin Impact, PUBG Mobile, Free Fire, Arena of Valor dan Call of Duty Mobile.

    Bagi kalian yang suka menambah wawasan dan keilmuan, membaca buku adalah pilihan tepat saat terjebak macet di Jakarta. Membaca buku adalah pilihan tepat untuk memanfaatkan waktu yang tersia – siakan di perjalanan. Ada banyak tema buku yang bisa Kamu baca, mulai dari novel, kumpulan cerpen, komik, hingga buku pelajaran sekolah.

    Berikut ini beberapa judul buku rekomendasi untukmu, Cantik Itu Luka dari Eka Kurniawan, Aksi Massa dan Madilog dari Tan Malaka, Sapiens dan Homo Deus dari Yuval Noah Harari dan Tetralogi Pulau Buru (Bumi Manusia, Anak Semua Bangsa, Jejak Langkah, dan Rumah Kaca) dari Pramoedya Ananta Toer.

    Saat terjebak macet di Ibu Kota, Kamu bisa membuat video di dalam mobil pribadi maupun saat menaiki transportasi umum. Namun jangan lakukan hal ini bila Kamu yang memegang kemudi kendaraan. Apalagi buat seorang kreator video Youtube, Kamu bisa membuat konten saat terjebak kemacetan di Jakarta.

  • Simulasi Kredit Mobil Bekas untuk Angsuran 2 Juta

    Simulasi Kredit Mobil Bekas untuk Angsuran 2 Juta

    Simulasi Kredit Mobil Bekas untuk Angsuran 2 Juta – Cara menghitung angsuran atau simulasi kredit mobil bekas sangat mudah. Beberapa laman penyedia pinjaman bahkan memberikan aplikasi untuk membuat simulasi pinjamannya. Meski demikian, masih banyak orang yang tidak tahu bagaimana cara menghitung simulasi untuk membeli kendaraan bekas.

    Mobil bekas masih menjadi favorit di bursa jual – beli kendaraan bermotor. Harga yang murah menjadi faktor utama kenapa orang membeli kendaraan bekas. Apalagi kendaraan bekas juga tidak terlalu buruk kondisinya dan masih layak jalan.

    Apalagi di situasi yang serba sulit seperti saat pandemi virus corona atau covid-19 ini. Membeli mobil bekas adalah pilihan terbaik saat uang pas – pasan namun butuh kendaraan untuk menunjang mobilitas.

    Agar tidak bingung untuk simulasi kredit mobil yang sudah bekas, berikut ini kami lampirkan simulasinya untuk pembelian mobil bekas berbagai merek dengan harga Rp 100 jutaan, jangka waktu kredit 48 bulan atau kisaran 4 tahun dengan uang muka 30 persen dari harga kendaraan.

    Simulasi ini sudah dihitung dengan tambahan bunga pinjaman 0,40 persen perbulan (flat), biaya asuransi 5 persen, biaya provisi 0,5 persen, biaya polis asuransi Rp 40 ribu, dan biaya administrasi sebesar Rp 700 ribu.

    Simulasi Kredit Mobil Bekas untuk Angsuran 2 Juta

    • Simulasi Kredit Mobil Bekas Daihatsu Sigra

    Daihatsu mempunyai produk andalan yang banyak dicari pembeli, yaitu Daihatsu Sigra. Kendaraan keluarga ini dilengkapi dengan 7 kursi yang bisa menampung cukup banyak orang. Daihatsu Sigra tahun 2020 dibanderol dengan harga Rp 120 juta. Jika dibeli dengan uang muka sebesar 30 persen atau Rp 36 juta, maka angsuran perbulannya sebesar Rp 2.086.000 selama 48 bulan.

    • Simulasi Kredit Mobil Bekas Toyota Calya

    Toyota Calya juga menjadi incaran para pembeli mobil bekas. Kendaraan berkapasitas 7 kursi ini memiliki mesin yang tangguh dan harga yang murah. Desain dan berbagai pilihan warna yang menarik juga menjadi daya tarik Toyota Calya banyak dilirik.

    Toyota Calya keluaran tahun 2018 dibanderol dengan kisaran harga Rp 108 juta. Jika dibeli dengan uang muka sebesar 30 persen atau Rp 32,4 juta, maka angsuran perbulannya sebesar Rp 1.877.400 selama 48 bulan.

    • Simulasi Kredit Mobil Bekas Honda Mobilio dan Honda Brio

    Honda Mobilio seri E 1.5 MPV menjadi jagoan yang banyak digandrungi pembeli. Honda Mobilio seri E 1.5 MPV memiliki desain yang gagah. Mobil berkapasitas 7 kursi ini juga dikenal irit dan tangguh. Mobil Honda Mobilio E 1.5 MPV keluaran tahun 2017 dibanderol dengan kisaran harga Rp 150 juta. Jika dibeli dengan uang muka sebesar 30 persen atau Rp 45 juta, maka angsuran perbulannya sebesar Rp 2.607.500 selama 48 bulan.

    Selain Honda Mobilio, Honda Brio juga banyak dicari di pasaran karena mesinnya yang tangguh dan body ramping. Honda Brio memiliki kapasitas 5 kursi, sangat cocok digunakan untuk anak muda atau keluarga kecil. Produk keluaran Honda juga memiliki harga jual kembali yang cukup tinggi. Sehingga harga kendaraan kamu tidak anjlok saat hendak dijual lagi.

    Di pasaran harga Honda Brio tahun 2017 tipe 1.2 E dipatok sekitar Rp 120 juta. Jika uang muka yang kamu miliki sebesar 30 persen dari harga kendaraan atau Rp 36 juta dan akan dicicil selama selama 48 bulan, maka angsuran perbulannya sebesar Rp 2.086.000 selama 48 bulan.

    • Simulasi Kredit Mobil Bekas Toyota Agya

    Toyota Agya juga menjadi pilihan utama yang banyak dicari. Seperti halnya Honda Brio, Toyota Agya memiliki kapasitas 5 kursi. Harga Toyota Agya cukup terjangkau. Toyota Agya tahun 2018 dibanderol dengan harga kisaran 115 juta. Jika dibeli dengan uang muka sebesar 30 persen atau kisaran Rp 34,5 juta, maka total angsuran perbulannya sekitar Rp 1.999.083 selama 48 bulan.

    • Simulasi Kredit Mobil Bekas Daihatsu Ayla

    Mobil bekas favorit lainnya yang banyak dicari adalah Daihatsu Ayla. Sesuai dengan jargonnya sebagai kendaraan murah saat pertama kali muncul, harga Daihatsu Ayla memang terjangkau. Kendaraan berkapasitas 5 kursi ini sangat cocok digunakan untuk generasi milenial yang ingin tampil bergaya.

    Daihatsu Ayla tahun 2020 dipatok dengan harga Rp 110 juta. Jika dibeli dengan uang muka sebesar 30 persen atau kisaran Rp 33 juta, maka total angsuran perbulannya sekitar Rp 1.912.166 selama 48 bulan sesuai dengan hitungan simulasi kredit mobil bekas.

    Tips Membeli Mobil Bekas Berkualitas Terbaik

    Memebli mobil bekas yang murah dan memliki kualitas baik tentu menjadi pilihan bagi yang tisak mempunyai budget cukup untuk membeli mobil yang baru. Akan tetapu, kekhawatiran serta rasa takut kadang-kadang muncul kaetika akan membeli mobil bekasa karena dinilai kualitas barangnya sudah menurun, ada risiko kerusakan serta risiko pengeluaran yang lebih untuk memperbaikinya di bengkel. Oleh karena itu, dibutuhkan ketelitian serta kehati-hatian saat membeli mobil bekas. Bagi pemula yang ingin beli mobil bekas, kami akan membagikan beberapa tips yang dapat anda gunakan. Berikut ulasannya!

    • Sesuaikan budget dengan mobil yang akan dibeli

    Biasanya alasan utama sesorang yang ingin membeli mobil bekas adalah karena keterbatasan budget yang dimilikinya. Mobil bekas yang sudah mengalami penyusutan nilai barang bisa menjadi solusi. Maka dari itu, hal utama yang perlu dilakukan adalah mengetahui daftar harga mobil yang akan dibeli yang bertujuan untuk mengetahui serta mencocokkan range harga mobil bekas serta budget yang tersediia. Pilihlah mobil yang sesuai dengan kemampuan dann tentukan skema pembayarannya, baik secara tunai maupunkredit. Anda harus menentukan skema pembayaran yang tidak menggangu atau memberatkan kondisi keuangan anda di masa mendatang.

    • Cermati penjual mobil bekas

    Sebagai seorang pembeli, tentu tidak ingin hal-hal buruk terjadi. Maka dari itu, anda wajib mencermati berbagai aspek yang berhubungan dengan transaksi, salah satunya  latar belakang si penjual. Dimana penjula mobil bekas disini bisa berupa perorangan maupun sutau lembaga. Sebaiknya sebelum membeli mobil bekas, cermati dahulu penjual dengan melakukan rriset terkait profil dan juga riwayat transaksi penjual. Jika anda ingin membelinya di sebuah leasing, maka pelajari dahulu kondisi leasing tersebut. Hal ini bisa membantu anda untuk mengetahui kebiasaan penggunaan mobil bekas yang akan dibeli dalam kesehariannya. Selain itu, anda juga akan merasa jauh lebih opercaya diri dalam mengambil keputusan pembelian mobil bekas tersebut.

    • Cek kondisi eksterior dan interior mobil

    Bagian yang tidak kalah pentingnya ialah untuk memeriksa kondisi serta kelengkapan semua komponen mobil. Periksa kelengkapan dan juga fungsi-fungsi setiap komponennya. Pastikan seluruh komponen lengkap serta bisa berfungsi dengan baik. Pada saat pengecekan kondisi eksteriois dan juga interior mobil bekas ini jangan segan untuk berkomukiasi dengan penual. Dapatkan berbagai  informasi maupun feedback dari penjual supaya lebih tenang dalam membeli mobil bekas yang diinginkan.

    • Minta bantuan ahli mekanik

    Jika anda ragu dalam melakukan observasi serta penilian pada sebuah mobil bekas yang ingin dibeli, anda bisa meminta bantuan ahli mekanik atau orang yang lebih paham dengan otomotif untuk membimbing ada dalam menilai kelayakan serta kualitas dari mobil bekas tersebut. Melalui petunjuk dan juga arahan dari ahlinya, maka anda akan lebih yakin untuk memutuskan serta memilih mobil imipian anda.

    • Cek riwayat service mobil

    Service record atau riwayat service bisa membantu anda dalam membeli mobil bekas yang berkualitas terbaik, karena anda dapat mengetahui secara rinci tingkat perawatan mobil tersebut. Anda juga akan mengetahui apakah mobil bekas tersebut terawat secara berkala ataulaha sebaliknya. Jika mobil bekas mempunyai jadwal service rutin, maka kemungkinan besar mobil itu terawat dengan baik dan layak digunakan kembali. Tak hanya itu, dengan meliha service record anda akan mengetahui bengkel yang dijadikan tempat servicenya. Untuk memastikan kualitas mobil bekas, kami sarankan sebaiknya memilih mobil bekas yang mempunyai service record yang rutin di bengkel-bengkel resmi. Karena, bengkel resmi lebih terjamin serta bisa memberikan kepastian tentang keaslian odometer mobil beserta suku cadang yang digunakan.

    • Pastikan dokumen asli dan lengkap

    Jangan lupa pastikan kelengkapan beserta legalitas dari dokumen-dokumen mobil bekas yang ingin anda beli. Dokumen maupun surat kendaraannya wajib ada misalnya seperti; STNK (Surat Tanda Nomor Kendaraan) dan BPKB (Buku Kepemilikan Kendaraan Bermotor). Anda juga perlu mengecek nomor mesin dan nomor rangka kendaraan serta cocokkan dengan keterangan yang ada di STNK dan BPKB mobil bekas tersebut. Pastikan keaslianna untuk mencega adanya potensi mobil bekas itu ternyata hasil  curian.

    • Cek status asuransi mobil

    Memeriksa status asuransi pada mobil perlu anda lakukan. Karena belum pasti mobil bekas tersebut sudah diasuransikan sebelumnya. Maka sebagai pembeli anda perlu berupaya melindunginya dengan asuransi. Hal ini penting untuk mencegah kerugian akibat risiko yang muncil disebabkan masalah yang terjadi pada mobil bekas tersebut di kemudian hari.

    Daftar Tempat Jual Beli Mobil Bekas Wilayah Jakarta

    Bagi anda yang ingin membeli mobil bekas  anda bisa mengunjungi beberapa showroom ataupun dealer mobil terdekat yang khusus jual beli kendaraan bekas. Berikut beberapa tempat jual beli kendaraan bekas terdekat di wilayah Jakarta.

    • Mobil 88

    Untuk anda yang berdomisili di daerah Jakarta Selatan dapat mengunjungi dealer mobil 88 yang berada di daerah Cilandak atau lebih tepatnya di seberang Citos. Mobil 88 merupakan tempat jual beli mobil bekas terdekat di Jakarta Selatan yang memiliki banyak pilihan kendaraan, sehingga memnugkinakan anda untuk mendapatkan mobil bekas berkualiutas dengan harga yang terjangkau.

    • Tems Otomart

    Jika Cilandak dirasa masih kejauhan dengan tempat tinggal anda, anda dapat mampir saja di bursa mobil bekas Tems Otomart yang terletak di Grand ITC Permata Hijau tepatnya di lantai lima. Di Tems Otomart ini anda akan menemukan mobil bekas dengan dokumen lengkap dan juga terjamin. Tak hanya itu, anda juga akan berkesempatan medapatkan dukungan pembiyayaan dari PT. Oto Multiartha yang juga sudah menjalin kerja sama dengan pihak Tems Otomart.

    • Best Car Mobilindo

    Bagi anda yang berdomili di daerah Jakarta Barat dan sekitarnya bisa mendatangi Best Car Mobilindo yang terdapat di Joglo (kembangan). Selain itu ada juga AHM Auto Mobil bekas yang terlteak di ruko Taman Palem Lestari, Cengkareng.

    • AG Mobilindo

    AG Mobilindo terletak di daerah Jakarta Utara tepat lokasiny berada di WTC Mangga Dua lantai 7 cocok bagi anda yang sedang mencari mobil  bekas yang masih bagus-bagus. Koleksi AG Mobilindo sangat lengkap mulai dari jenis mobil sedan hingga MPV tersedia semuanya di sana.

    • Arjuna Motor

    Arjuna motor terletak di wilayah Jakarta Utara dan Jakarta Pusat, cocok untuk anda yang berdomisili di sana. Anda bisa langsung mengunjungi dealer Arjuna Motor yang terletak di daerah Jatiwaringin dan yang berada di Makmur sukses Motor di Mega Glodok lantai 2.

     

  • Tambal Ban Tip Top, Ini Kelebihan dan Kekurangannya

    Tambal Ban Tip Top, Ini Kelebihan dan Kekurangannya

    Tambal ban tip top kini sedang ramai diperbincangkan. Prosesnya penambalan yang cepat dan tidak ribet membuat tambal ban tip top menjadi alternatif pilihan. Apalagi saat antrean panjang di bengkel, tambal model tip top ini selalu jadi pilihan.

    Sebagaimana diketahui, para pengguna kendaraan, baik itu motor maupun mobil pasti pernah mengalami masalah ban bocor. Meski sepele, namun masalah ini kerap membuat jengkel dan menyita waktu. Apalagi jika sudah ditambal namun bocor lagi. Waktu dan tenaga kita akan terbuang untuk menambal di bengkel.

    Kini hadir cara baru dalam menambal, yakni tambal ban dengan metode tip top untuk kendaraanmu. tambal cara ini cukup mudah, yakni dengan cara menempelkan lapisan yang bernama patch ke titik yang bocor. Cara ini sangat mudah dan cepat dilakukan, sekalipun oleh orang yang belum berpengalaman.

    Tambal Ban Tip Top, Kelebihan dan Kekurangan

    Meski begitu, ada kelebihan dan kekurangan dari tambal ban dengan metode ini. Kelebihannya, pasti dalam soal waktu, tenaga, dan biaya. Karena cara pemasangannya mudah, yakni cukup ditempelkan di titik yang bocor, tambal tip top cenderung membutuhkan waktu yang singkat.

    Soal harga, tambal ban ini juga lebih hemat biaya. Harga pacth tip top lebih murah dan tidak membutuhkan bahan bakar untuk pemasangannya. Sehingga pihak bengkel pun bisa memberikan harga terjangkau kepada para pelanggannya.

    Tambal ban tip top biasanya dipatok dengan harga kisaran Rp 15 ribu hingga Rp 20 ribu. Sedangkan untuk tambal bakar dikenakan harga kisaran Rp 25 ribu. Tenaga yang harus dikeluarkan juga cenderung lebih sedikit. Karena tidak perlu memanaskan ban dalam seperti cara tambal bakar.

    Di sisi lain, tambal ban ini memiliki kelemahan, yakni dinilai kurang awet dibanding tambal bakar. Lapisan patch tip top dianggap tidak bisa menahan tekanan angin dalam waktu yang lama. Sehingga terkadang terjadi bocor lagi atau bocor halus di titik yang bocor sebelumnya.

    Tips Agar Tambal Ban Tip Top Awet

    Tambal tip top sebetulnya bisa tetap awet dan menahan tekanan angin dalam waktu yang lama. Ada dua hal penting yang harus diperhatikan agar agar tambal tip top kuat tahan lama. Cara pertama adalah memperhatikan kualitas material atau bahan tip top. Jika kualitasnya bagus, patch tip top bisa melekat kuat dan susah dilepaskan. Sehingga kecil kemungkinannya akan bocor lagi.

    Hal kedua yang harus diperhatikan agar tambal tip top awet adalah dengan memasangnya secara benar. Sebelum menempelkan patch, sebaiknya permukaan ban dalam harus dibersihkan atau diamplas terlebih dahulu. Pengamplasan ini bertujuan untuk membuat permukaan jadi berpori, sehingga patch tip top bisa menempel kuat dan tahan lebih lama.

    Rekomendasi Ban Dalam Sepeda Motor

    Jika ban dalam sudah berkali – kali bocor, lebih baik diganti dengan yang baru. Karena kalau ditambal lagi, kemungkinan besar akan bocor lagi. Ban yang sudah bocor berkali – kali biasanya sudah tidak layak pakai dan sebaiknya diganti. Berikut ini rekomendasi merek ban dalam yang bagus untuk sepeda motor.

    • IRC Tire

    Merek pertama yang direkomendasikan adalah IRC Tire. Merek ini memiliki harga murah namun berkualitas jempolan. Harga IRC Tire berkisar Rp 35 ribu sampai Rp 45 ribu. Harga tersebut belum termasuk biaya pemasangan.

    • Swallow

    Rekomendasi kedua adalah merek Swallow. Mereka ini sudah familiar di telinga orang Indonesia. Swallow sudah terkenal dalam produksi barang – barang yang terbuat dari olahan karet, seperti ban sampai sandal. Untuk urusan harga, Swallow juga tergolong murah, yakni kisaran Rp 30 ribu hingga Rp 40 ribu belum termasuk biaya pemasangan.

    • FDR

    Selanjutnya adalah merek FDR. Merek FDR memiliki banyak varian ukuran. Tercatat ada 14 jenis ukuran yang disediakan oleh FDR. Harganya juga relatif murah, yakni kisaran Rp 35 ribu hingga Rp 40 ribu belum termasuk biaya pemasangan.

    • Mizzle

    Rekomendasi selanjutnya adalah Mizzle. Merek satu ini juga sangat familiar di kalangan pecinta otomotif. Soal kualitas, produk buatan Mizzle juga tidak kalah diadu. Saat ini ada 20 varian produk dari Mizzle. Harganya juga cukup murah, yakni Rp 35 ribu hingga Rp 45 ribu belum termasuk biaya pemasangan.

    Dari empat merek di atas, yakni IRC, Swallow, FDR dan Mizzle memiliki kualitas yang hampir sama atau merata. Harganya pun juga tidak jauh beda. Kamu bisa membeli produk baru jika ban lamamu sudah rusak atau bocor berkali – kali. Namun jika kondisi ban masih bagus, lebih baik ditambal pakai tambal ban tip top maupun tambal bakar.

  • Cara Bayar Pajak Motor Online Jakarta dengan Mudah

    Cara Bayar Pajak Motor Online Jakarta dengan Mudah

    Cara Bayar Pajak Motor Online Jakarta dengan Mudah – Bayar pajak motor online Jakarta sangat mudah. Kini kamu tidak perlu lagi meluangkan waktu lama untuk datang ke kantor Samsat (Sistem Administrasi Manunggal Satu Atap). Kamu juga tidak perlu mengantre lama untuk membayar pajar kendaraan bermotor.

    Perkembangan teknologi informasi telah merambah ke sektor pelayanan publik. Tidak terkecuali juga di kantor Samsat yang kini bisa melayani pembayaran pajak secara online. Kamu hanya perlu mempersiapkan dokumen – dokumen pendukung yang diperlukan, seperti Kartu Tanda Penduduk (KTP), Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK), Nomor Mesin dan Nomor Rangka.

    Saat ini, pelayanan pajak motor online baru bisa diakses di wilayah DKI Jakarta, Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur, Banten, DI Yogyakarta, dan Bali. Pada kesempatan ini akan Kami uraikan bagaimana cara membayar pajak motor secara online di Jakarta.

    Tanpa Calo dan Uang Tunai

    Bayar pajak motor online Jakarta kini bisa dilakukan tanpa harus berinteraksi dengan petugas di kantor Samsat. Kamu tidak perlu repot – repot meminta bantuan calo. Karena proses pembayaran pajaknya sangat mudah. Selain itu kamu juga tidak perlu membawa uang tunai untuk pembayarannya.

    Ada 4 cara untuk bayar pajak motor secara online Jakarta yang disediakan. Cara pertama, menggunakan aplikasi Samolnas, kemudian cara kedua via ATM, cara ketiga menggunakan laman E-Samsat, dan cara keempat menggunakan SMS.

    Bayar Pajak Motor Online Jakarta Via Aplikasi Samolnas

    Bayar pajak motor online di Jakarta kini bisa melalui aplikasi Samsat Online Nasional (Samolnas). Aplikasi Samolnas bisa diunduh atau didownload di Play Store untuk Android dan App Store untuk iphone.

    Setelah mengunduh dan menginstall aplikasi Samolnas, mulailah melakukan pendaftaran. Kamu bisa mengisi data di kolom yang disediakan. Kolom tersebut berisi perintah untuk memasukkan nomor polisi, Nomor Induk Kependudukan (NIK), dan 5 digit nomor terakhir rangka kendaraan. Setelah semua kolom diisi, kemudian klik “lanjutkan”.

    Setelah itu, aplikasi Samolnas membutuhkan waktu sekitar 1 menit untuk memproses data kamu. Jika data kamu sudah benar, selanjutnya akan muncul data lengkap mengenai informasi kendaraan yang akan dipajaki dan biaya pajak yang harus dibayarkan.

    Selanjutnya akan muncul kode bayar yang berlaku selama 2 jam. Pembayaran bisa dilakukan melalui bank atau aplikasi pembayaran online lainnya dengan biaya administrasi sebesar Rp 5 ribu.

    Setelah melakukan pembayaran, kamu akan mendapat e-TBPKB dan e-Pengesahan STNK yang berlaku selama 30 hari. Sedangkan TBPKB/SKPD dan stiker pengesahan STNK akan dikirimkan oleh pihak Samsat melalui jasa ekspedisi ke alamat sesuai yang tertera di STNK.

    • Bayar Pajak Motor Online Jakarta Via E-Samsat

    Bayar pajak motor secara online Jakarta juga bisa dilakukan melalui laman E-Samsat. Pembayaran pajak kendaraan bermotor via E-Samsat juga telah didukung oleh sejumlah bank, seperti Bank DKI, Bank BRI, Bank BNI, Bank BTN, Bank Bukopin dan Maybank untuk mempermudah proses pembayaran pajak.

    Untuk menggunakan E-Samsat, kendaraan harus milik sendiri atau atas nama pribadi. Selain itu, jika memiliki tunggakan pajak maksimal 1 tahun, kamu tidak bisa menggunakan E-Samsat.

    Langkah pertama yang dilakukan saat membayar di E-Samsat adalah masuk ke portal https://samsat-pkb2.jakarta.go.id/ . Kemudian masukkan kode dan dapatkan konversi nomor polisi kendaraan. Setelah itu bayar biaya pajak kendaraan di ATM atau mobile banking dan simpan struk pembayaran pajak motornya.

    Setelah itu, kamu bisa menukarkan struk pembayaran ke Kantor Samsat induk, maksimal 30 hari setelah tanggal pembayaran. Selain membawa struk pembayaran, kamu juga perlu membawa KTP asli sesuai STNK beserta fotokopi, STNK asli beserta fotokopi, dan BPKB asli beserta fotokopi.

    • Bayar Pajak Motor Online Jakarta Via ATM

    Pembayaran pajak motor juga bisa dilakukan di ATM. Caranya juga sangat mudah. Namun setiap bank memiliki tahapan – tahapan yang berbeda dengan bank lainnya. Pada tulisan ini akan dicantumkan cara pembayaran pajak motor menggunakan ATM Mandiri.

    Masukkan kartu ATM ke mesin ATM dan pilih Bahasa Indonesia untuk memudahkan proses transaksi. Masukkan PIN ATM kamu lalu pilih ‘Bayar/Beli’. Kemudian pilih ‘Multipayment’, masukkan kode Samsat Online Nasional yaitu 60110, kemudian tekan ‘Benar’. Selanjutnya isi ‘Nomor Bayar’ dan tekan ‘Benar’.

    Setelah itu akan muncul mengenai data nasabah dan pilih nomor ‘1’ sesuai tagihan yang akan dibayar lalu tekan ‘Ya’. Setelah muncul konfirmasi pembayaran, silahkan tekan ‘Ya’ dan lakukan pembayaran seuai biaya pajak. Selanjutnya simpan struk pembayarannya dan tukarkan ke kantor Samsat terdekat untuk melakukan pengesahan STNK. Batas waktu penukaran hanya 30 hari setelah bayar pajak motor online Jakarta.

  • Cara Mudah Mengganti Air Radiator Mobil Sendiri

    Cara Mudah Mengganti Air Radiator Mobil Sendiri

    Cara Mudah Mengganti Air Radiator Mobil Sendiri – Air radiator mobil memiliki peran penting menjaga suhu mesin. Jika air radiator habis, mobil bisa mogok karena mengalami overhead atau kepanasan. Oleh sebab itu para pengguna atau pengendara mobil harus sering- sering mengecek cairan radiatornya.

    Air radiator pada mobil sebaiknya diganti setiap kendaraan menempuh jarak sekitar 20.000 km. Sedangkan tabung cadangannya sebaiknya dicek setiap satu minggu sekali. Sebelum kosong, sebaiknya radiator segera diisi hingga batas yang telah ditentukan.

    Kamu bisa meminta tolong kepada montir untuk mengisi air radiator pada mobil saat menyervis secara berkala di bengkel langganan. Tentu saja ada biaya yang harus dikeluarkan untuk itu. Namun tidak ada salahnya jika kamu menggantinya sendiri. Caranya sangat mudah sehingga tidak perlu keahlian khusus untuk melakukannya.

    Cara Mudah Mengganti Air Radiator

    • Mengisi Air Radiator dengan Mobil Dalam Keadaan Dingin

    Saat mengisi air radiator mobil sendiri, pastikan mobil dalam keadaan dingin. Waktu yang paling tepat mengisi adalah saat pagi hari, ketika mobil sudah didiamkan selama semalaman dan mesinnya belum dipanaskan. Selain itu, mengganti dalam kondisi mesin masih panas sangat berbahaya. Pasalnya, saat hendak membuka tutup radiator dalam kondisi mesin panas, cairan di dalamnya bisa saja muncrat mengenai tubuh.

    • Periksa Kondisi Air Radiator Terlebih Dahulu

    Sebelum melakukan pengisian, cek terlebih dahulu kondisi air radiatornya. Pastikan masih jernih atau keruh. Selain itu, cek juga apakah kondisinya masih banyak atau sudah hampir habis. Jika sudah keruh, radiator harus dikuras dan diisi dengan yang baru dan masih jernih agar tidak membuat radiator mampet serta mengganggu kinerja mesin.

    • Mengganti Air Radiator Mobil dengan Mudah

    Setelah mengecek kondisi, kini saatnya mengganti air radiator. Langkah pertama bukalah radiatornya dan buka juga baut yang berada di bagian pembuangan. Setelah itu tunggu cairannya terbuang sampai habis. Dalam kondisi ini, mobil harus dalam keadaan menyala agar cairannya keluar semua.

    Selanjutnya, kamu bisa melakukan pengisian. Saat mengisi, jangan sampai mobil dalam keadaan panas. Kamu bisa menggunakan alat bantu seperti corong untuk memasukkan cairan ke radiator. Pasalnya, lubang radiator sangat kecil. Jangan mengambil risiko nekat mengisi tanpa menggunakan bantuan corong. Tanpa corong, cairan radiator bisa tumpah dan tercecer sehingga berisiko menyebabkan korsleting dan korosi alias karatan.

    Selain itu, pastikan cairan radiator terisi sesuai takarannya. Jangan sampai terlalu banyak atau bahkan kurang. Langkah terakhir dalam proses pengisian adalah menutup rapat semua penutup radiatornya. Jika tidak ditutup rapat, cairan radiator bisa meluber dan membahayakan mesin mobil.

    Jenis – jenis Air Radiator Mobil yang Bisa Digunakan

    Ada beberapa jenis cairan yang bisa digunakan sebagai air radiator. Mulai dari air biasa hingga cairan yang dijual khusus untuk radiator. Semua memiliki kekurangan dan kelebihannya masing – masing.

    • Air Biasa

    Air radiator mobil yang kerap digunakan adalah air biasa dari keran. Air mineral yang biasanya diminum juga termasuk dalam kategori air biasa dan bisa digunakan. Kelebihan air biasa antara lain, mudah dicari dan terjangkau harganya, bahkan gratis.

    Namun air biasa memiliki titik didih yang rendah atau hanya bisa mendidih maksimal 100 derajat celcius. Akibatnya, air biasa lebih cepat menguap dan tidak mampu menjaga suhu mesin saat kondisi lingkungan panas. Apalagi saat mobil terjebak macet, air biasa akan lebih cepat habis dan menguap. Selain itu, air biasa dapat menyebabkan timbulnya karat dan kerak.

    • Radiator Coolant

    Radiator coolant merupakan cairan yang dibuat khusus untuk air radiator mobil kamu. Cairan ini mampu menyerap panas dan mencegah korosi karena mengandung zat anti beku propylene glycol, dan pencegah karat. Propylene glycol bisa membuat cairan radiator mencapai titik didih lebih tinggi dan titik beku rendah dibanding air biasa. Cairan ini lebih sulit menguap dan cocok digunakan di kawasan tropis

    • Radiator Super Coolant

    Cairan ini memiliki efektifitas yang sama dengan radiator coolant. Namun untuk bisa menggunakannya, kamu harus mencairkannya bersama air bersih terlebih dahulu dengan perbandingan 50:50. Titik didih maksimal radiator super coolant adalah 130 derajat celcius. Radiator super coolant mampu menyerap panas dan sulit menguap.

    • Antifreeze dan Coolant Protector

    Antifreeze dan Coolant Protector mampu menahan panas hingga 128 derajat celcius. Cara penggunaannya hampir sama dengan radiator super coolant, yakni harus dicairkan dulu dengan menggunakan air bersih. Perbandingan untuk menggunakan air radiator mobil jenis ini juga sama, yaitu 50:50.

  • Cara Menghilangkan Karat dengan Anti Karat Mobil Buatan Sendiri

    Cara Menghilangkan Karat dengan Anti Karat Mobil Buatan Sendiri

    Cara Menghilangkan Karat dengan Anti Karat Mobil Buatan Sendiri – Adanya karatan di mobil tentunya bisa membuat tampilan mobil jadi kurang menarik, untuk mengatasi hal ini dapat dicoba dengan cara membuat anti karat mobil sendiri dari rumah. Dengan membuat sendiri di rumah tentunya akan lebih menghemat pengeluaran kamu. Simak caranya di artikel ini hingga selesai.

    Karatan merupakan musuh utama besi, hampir sama dengan penyakit kanker di manusia yang mudah menyebar karatan pada mobil juga dapat menyebar dengan cepat. Selain membuat penampilan mobil kamu menjadi lebih kusam karat juga bisa membuat bagian-bagian pada mobil menjadi rusak, terlebih jika karatan tersebut berada pada mesin.

    Karat merupakan hal yang harus cepat di atasi agar tidak menyebar ke bagian mobil lainnya. Namun, sebelum mengetahui cara untuk mengatasi dengan anti karat mobil ketahui terlebih dahulu apa penyebab dari karatan ini. Dengan mengetahui penyebabnya kamu dapat mencegahnya lebih cepat.

    Penyebab Timbulnya Karat di Mobil

    Adanya karatan pada mobil dapat menyebar degan cepat seiring bertambahnya waktu, disebabkan logam atau besi yang sering terpapar udara serta suhu lembab. Sebelum masalah ini muncul dan membuat tampilan kendaraan kamu menjadi kurang bagus, berikut faktor pendukung munculnya karat di mobil.

    • Terkena air laut.

    Ketika kamu pergi ke pantai menggunakan kendaraan kesayangan jangan sampai terkena air laut. Kandungan mineral garam pada air laut ini dapat membuat risiko karat menyebar dengan cepat lebih tinggi. Selain itu udara di pesisir pantai juga bisa menjadi faktor lain dari penyebaran karat.

    • Sering terpapar air hujan.

    Selain air laut ternyata air hujan juga bisa menjadi faktor risiko memperparah karatan lebih tinggi. Memang kandungan garam dari air hujan tidak setinggi air laut tapi kandungan mineral korosif dari air hujan dapat membuat lapisan cat terkikis dengan cepat. Jadi setelah hujan turun segera lap bagian yang kotor.

    • Kotoran yang lama dibiarkan menempel.

    Kotoran seperti tanah atau lainnya jika dibiarkan terus menerus bisa mempercepat penyebaran karat. Hal ini dapat terjadi akibat campuran dari mineral air hujan dengan kotoran membuat terciptanya karatan lebih cepat. Area yang sering terjadi karatan adalah di kolong mobil karena kotoran banyak menempel di area tersebut.

    • Terdapat baret pada bagian bodi.

    Baret sering kali dianggap sepele dan jarang sekali di atasi, padahal hal ini merupakan penyebab munculnya karatan di bodi kendaraan. Hal ini terjadi akibat oksidasi pada bodi kendaraan kehilangan lapisan proteksinya. Jadi ketika mengalami baret segera perbaiki dengan mengecatnya.

    Setelah mengetahui beberapa penyebab terjadinya masalah ini, selanjutnya ketahui cara mengatasinya. Ada beragam cara yang bisa kamu gunakan mulai dari membeli anti karat untuk mobil di supermarket atau membuatnya sendiri di rumah. Kali ini mari kita coba menghilangkan karatan dengan membuat anti karat di rumah.

    Cara Membuat Anti Karat Mobil Sendiri di Rumah

    Menghilangkan karat memang bukan hal yang mudah namun bukan berarti tidak bisa. Untuk menghilangkan karatan di bodi mobil sebenarnya sama seperti menghilangkan karatan di benda-benda logam lain. Berikut ini cara membuat anti karat pada mobil sendiri dengan mudah di rumah.

    • Menggunakan cuka.

    Cara membuat anti karat mobil pertama yang bisa kamu coba untuk menghilangkan karatan yaitu dengan cuka. Cuka ini memiliki kandungan zat asam asetat yang memiliki manfaat untuk menghilangkan karat. Cara menggunakannya sangatlah mudah rendam bagian pada kendaraan kamu yang berkarat pada air cuka selama 2 hari.

    • Menghilangkan karat dengan lemon.

    Selain memiliki rasa asam yang segar ketika dimakan ternyata lemon juga memiliki manfaat untuk menghilangkan karat. Cara menggunakannya taburkan terlebih dahulu garam pada bagian mobil yang berkarat, lalu rendam pada air campuran lemon. Kemudian gosok bagian yang berkarat menggunakan gosokan kawat.

    • Karatan hilang dengan cepat menggunakan baking soda.

    Jika kedua cara di atas sudah kamu coba tapi hasilnya masih nihil, cara terakhir yang bisa kamu coba adalah dengan baking soda. Baking soda ini memiliki sifat untuk menetralisir karatan pada mobil kamu. Caranya sikat area yang mengalami karatan dengan baking soda.

    Karatan bisa membuat penampilan kendaraan kamu menjadi lebih kusam serta kurang enak dipandang. Oleh karena itu jika ingin bersih dari karat ketahui beberapa penyebabnya serta cara untuk membuat anti karat mobil dengan cara di atas.

  • Biaya Balik Nama Motor serta Cara Melakukannya

    Biaya Balik Nama Motor serta Cara Melakukannya

    Proses untuk balik nama pemilik kendaraan bermotor melewati berbagai tahapan, selain itu ada juga biaya balik nama motor yang perlu diketahui. Dengan mengetahui segala tahapan dan biayanya tentu akan mempermudah kamu ketika pergi ke samsat.

    Mengurus BBN (Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor) sangatlah penting untuk kamu yang baru membeli motor bekas. Pasalnya ketika kamu memperpanjang STNK diharuskan nama pemilik di STNK sama dengan di KTP. Ketika kamu tidak mengurus hal ini tentunya akan repot karena perlu meminjam KTP pemilik sebelumnya.

    Untuk biaya balik nama motor terbagi menjadi dua yaitu untuk STNK dan BPKB. Karena untuk pergantian nama pemilik kendaraan bermotor ini membutuhkan dua tempat yaitu di SAMSAT dan POLDA. Agar tidak bingung lagi berikut tahapan-tahapan yang harus dilakukan.

    Datang ke Kantor SAMSAT Terdekat Atau Sesuai Domisili

    Tahapan pertama yang harus dilakukan tentunya datang ke kantor SAMSAT. Untuk mencari tahu terkait tempat kantor SAMSAT terdekat dapat melalui google maps atau melihatnya dari STNK. Setelah mengetahui tempat kantor terdekat selanjutnya kamu perlu menyiapkan syarat-syarat untuk pergantian kepemilikan kendaraan.

    Ketika kamu pergi ke kantor SAMSAT pastikan sudah menyiapkan berkas yang diperlukan sesuai dengan syaratnya. Berkas yang harus di bawa adalah STNK, BPKB, KTP, dan kuitansi pembelian kendaraannya Selain itu fotocopy juga berkas tersebut menjadi rangkap dua kemudian pisahkan antara berkas asli dan fotocopy menggunakan map.

    Setelah berkas sudah siap selanjutnya datang ke kantor samsat terdekat. Pergilah ke loket yang ada di SAMSAT, setelah itu tinggal serahkan semua berkas yang sudah disiapkan. Setelah proses ini selesai selanjutnya akan melati tahapan cek fisik kendaraan.

    Tahapan Pengecekan Fisik Kendaraan dan Pendaftaran

    Tahapan selanjutnya adalah pengecekan atau tes fisik motor. Untuk pengecekan tes ini akan dilakukan langsung oleh petugas SAMSAT, kemudian hasil dari tes tersebut akan diketahui nomor rangka serta nomor mesin. Selanjutnya kamu harus memberikan hasil tes tersebut ke loket.

    Jika sudah dilakukan pengecekan selanjutnya kamu akan di arahkan oleh petugas untuk melakukan pendaftaran. Serahkan semua berkas serta hasil tes fisik kepada loket pendaftaran. Setelah itu nanti kamu akan diberikan tanda terima atas pengajuan pergantian nama yang sedang di proses dengan biaya balik nama motor.

    Setelah melakukan proses pendaftaran ini, semua berkas kamu akan dikembalikan kecuali STNK asli beserta fotocopy. Nanti kamu akan diberitahukan oleh petugas untuk datang kembali di hari yang sudah ditentukan untuk mengambil STNK. Dalam proses pengambilan ini kamu haru membayar biaya untuk balik nama motor.

    Ketentuan Biaya Balik Nama Motor di STNK

    Datang ke samsat sesuai dengan waktu yang sudah ditentukan jangan sampai terlambat. Setelah datang kamu harus mengeluarkan biaya untuk balik nama motor untuk pengambilan STNK. Lalu berapa biaya untuk proses balik nama ini? Berikut ketentuan perkiraan biaya yang harus kamu keluarkan dalam proses ini.

    Rincian biaya balik nama motor yang harus dikeluarkan:

    • Misal PKB (Pajak Kendaraan Bermotor) di STNK       = Rp 350.000
    • Biaya penerbitan STNK                                               = Rp. 100. 000.
    • BBN KB                                                                        = Rp. 225.000.
    • SWDKLLJ                                                                      = Rp. 35.000.
    • Biaya admin STNK                                                       = Rp. 25.000.
    • Biaya admin TNKB                                                      = Rp. Rp. 60.000.
    • Total                                                                            = RP. 795.000.

    Di atas merupakan rincian perhitungan biaya balik nama. Namun, total pembayaran di atas merupakan perkiraan saja, bisa lebih atau bahkan kurang disesuaikan dengan pajak motor kamu. Setelah mengetahui perkiraan biaya balik nama di STNK selanjutnya tahapan pergantian nama BPKB di POLDA.

    Tahapan Ganti Nama BPKB di POLDA

    Setelah untuk STNK selesai selanjutnya masuk proses pergantian di BPKB. Para proses ini kamu harus pergi ke POLDA karena SAMSAT tidak mengurus hal ini. Datang ke POLDA terdekat lalui bawa berkas seperti KTP, STNK baru, kuitansi pembelian, BPKB asli, dan terakhir hasil dari pengecekan fisik kendaraan.

    Selanjutnya pergi ke loket yang menangani balik nama BPKB lalu isi formulir yang sudah disediakan. Pastikan pengisian formulir dilakukan dengan benar. Setelah melakukan pengisian formulir selanjutnya akan dikenakan biaya sebesar RP. 80.000. Setelah itu kamu akan diberikan tanggal untuk pengambilan BPKB baru.

    Proses balik nama kendaraan motor tidaklah sulit asalkan kamu mengetahui tata cara yang baik dan benar. Pergantian nama ini sangat penting ketika kamu ingin melakukan pengisian pajak STNK. Agar lebih bisa mempersiapkannya coba hitung dahulu biaya balik nama motor.