Warta OTO

Penulis: administrator

  • Keunikan Mobil Listrik Honda yang Menawan

    Keunikan Mobil Listrik Honda yang Menawan

    Sepak terjang Honda sebagai pabrikan kendaraan memang sudah tidak bisa diragukan lagi. Terbukti perusahaan otomotif asal Jepang ini juga tidak ketinggalan untuk meluncurkan mobil listrik seperti perusahaan lain. Honda mengeluarkan mobil listrik terbaru bertajuk Honda e. Berbeda dengan brand lain, kendaraan besutan pabrik kenamaan ini memiliki ukuran yang mungil.

    Mobil listrik memang digadang-gadang menjadi kendaraan masa depan. Mengingat bahan bakar minyak jumlahnya terbatas, banyak perusahaan otomotif yang memutar otak untuk mencari penggantinya. Tentu saja segudang keunikan spesifikasinya dapat Anda nikmati dari mobil listrik Honda ini. Berikut ulasannya.

    Spesifikasi Mobil Listrik Honda

    Mengusung tenaga listrik serta ukuran yang mungil tidak membuat peminat mobil listrik Honda ini makin surut. Sebaliknya, justru banyak yang tertarik akan kelebihannya. Ini dia ulasan spesifikasi lengkapnya.

    1. Distribusi Berat yang Unik

    Ukuran yang mungil membuat mobil listrik Honda satu ini tergolong unik. Bahkan, distribusi beratnya sangat mengagumkan. Honda mendesain mobil listriknya dengan distribusi berat 50:50. Dengan titik gravitasi yang rendah, tentu kendaraan ini akan semakin lincah jika dikemudikan.

    Penempatan baterai di sekitar wheelbase membuat tenaga yang tersalurkan lebih optimal. Tenaga mobil ini akan tersalurkan untuk memutar roda bagian belakang. Roda bagian belakang ini juga ditopang dengan 4 suspensi independen yang makin menambah kelincahan gerakannya.

    1. Baterai Berpendingin Cairan

    Baterai yang diusung oleh mobil listrik Honda ini juga tergolong unik. Keberadaan fitur berpendingin cairan menjadi salah satu daya tarik tersendiri. Kapasitas baterai sebesar 25,5 kWh diklaim perusahaan otomotif tersebut dapat menempuh jarak sampai 200 km untuk satu kali charging.

    Fitur pengisian cepat sampai 80% juga tidak ketinggalan diadopsi mobil listrik ini. Untuk mengisi hingga kapasitas tersebut, pengguna hanya memerlukan waktu sekitar 30 menit. Honda tidak menggunakan kapasitas baterai yang lebih besar karena disinyalir akan menurunkan keseimbangan rancangan mobilnya.

    1. Spion Kamera Minim Gesekan

    Honda juga memiliki fitur lain yang menarik, yakni spion kamera. Spion kamera yang disematkan di mobil listrik ini dapat mengurangi gesekan aerodinamis hingga 90%. Ketiadaan spion kaca juga akan meningkatkan efisiensi laju kendaraan hingga 3,8%.

    Sistem spion yang digunakan mobil listrik ini memiliki kamera 2 mode. Kedua mode tersebut adalah normal dan wide mode. Kaca spion kamera juga bisa mengurangi risiko blind spot sampai 10%. Fitur ini tentu saja dapat mendukung keselamatan penggunanya.

    Anda tidak perlu khawatir jika spion kamera akan terkena air hujan karena terdapat fitur lapisan anti air yang diterapkan di lensa kameranya. Hal ini berguna ketika terkena air, lensa tetap bekerja optimal tanpa khawatir memburam.

    1. Dominasi Dua Layar Sentuh

    Selain aneka fitur unik yang ada di luar mobil, kabin dalam kendaraan listrik ini juga tidak kalah uniknya. Honda e mengusung kabin yang memiliki dominasi dua layar sentuh yang memiliki ukuran 12 inchi. Untuk menambah estetika agar makin menarik, layar sentuhnya juga memiliki fitur lapisan kayu.

    Selain itu, dua bangku yang ada di depan dan belakang juga dilapisi polyester. Material tersebut sangat berperan dalam menambah kenyamanan penumpang. Suasana layaknya sebuah ruang keluarga juga begitu terasa dengan desain kabinnya yang futuristik.

    Bagaimana, menarik bukan untuk berbagai keunikan yang dimiliki oleh mobil listrik Honda e keluaran terbaru ini? Di Jepang sendiri, kendaraan satu ini sudah diproduksi dan dijual, tetapi pemasarannya masih melingkupi wilayah dalam negeri Jepang dan Eropa.

  • Menilik Spesifikasi Mobil Listrik Toyota

    Menilik Spesifikasi Mobil Listrik Toyota

    Toyota Eropa rupanya tidak ingin ketinggalan dengan perusahaan otomotif lain untuk urusan mobil listrik. Terbukti perusahaan tersebut membuka keran pemesanan untuk mobil listrik Proace Verso dengan Multi Purpose Vehicle yang bertenaga listrik. Mobil listrik Toyota tersebut rencananya akan mulai dikirim kepada para pemesan mulai bulan Maret 2021.

    Hadirnya mobil listrik Toyota tentu menjadi angin segar tersendiri bagi pecinta kendaraan besutan perusahaan asal Jepang tersebut. Seperti yang diketahui, berbagai produk keluaran Toyota memang tidak perlu diragukan lagi kualitasnya. Untuk lebih mengenal bagaimana mobil listrik Toyota Proace Verso ini, ini dia spesifikasinya.

    Spesifikasi Mobil Listrik Toyota

    Keran pemesanan yang dibuka oleh Toyota Eropa untuk mobil listrik memang begitu antusias disambut konsumen. Tak kalah dengan brand lain, ini dia sejumlah spesifikasi mobil listrik besutan Toyota yang menarik untuk diketahui.

    Tersedia Tiga Varian

    Tidak tanggung-tanggung, Toyota mengeluarkan tiga varian sekaligus untuk mobil listrik pertamanya. Varian yang dikeluarkannya dibedakan berdasarkan ukuran. Tentu saja hal ini akan memudahkan konsumen dalam memilih sesuai dengan keinginan dan kebutuhannya.

    Untuk yang menginginkan mobil yang tidak terlalu besar, konsumen dapat memilih ukuran ringkas 4.609 mm. Ada pula ukuran sedang dengan dimensi 4,959 mm serta ukuran panjang dengan dimensi 5,309 mm. Selain dapat memilih berdasarkan ukuran, konsumen juga akan dimudahkan dalam pemilihan interior dan modelnya, di antaranya combi, shuttle, keluarga, serta VIP.

    Baterai Lithium-ion

    Sebagai mobil bertenaga listrik, Toyota mengusung dua pilihan baterai lithium-ion sebagai tenaga pacunya. Pilihan yang pertama adalah baterai berkapasitas 50-kWh dengan jangkauan jelajah sejauh 230 km. Ada pula kapasitas baterai 75 kWh yang jelajah jangkauannya sampai 330 km.

    Uniknya lagi, pengisian baterai dapat dilakukan di stasiun pengisian dengan daya 100 kW. Charging secara penuh bisa dilakukan dalam waktu 30 menit untuk daya 50 kWh, sedangkan untuk daya 75 kWh dibutuhkan waktu 45 menit.

    Tenaga Pacu Kuat

    Memproduksi tenaga listrik tidak membuat Toyota kehilangan jati diri. Mobil listrik Toyota mengusung tenaga pacu yang cukup kuat. Motor listriknya memiliki tenaga sebesar 134 hp bertorsi 260 Nm. Perusahaan tersebut mengklaim bahwa kecepatan maksimal lajunya mencapai 130 km per jam.

    Selain memiliki tenaga pacu yang kuat, pihak Toyota juga makin memanjakan konsumennya dengan garansi. Tidak tanggung-tanggung, garansi yang diberikannya adalah delapan tahun pemakaian.

    Aneka Fitur Keamanan

    Tak perlu khawatir akan mekanisme keamanan dari produk yang satu ini karena Toyota mengadopsi fitur keamanan yang cukup ciamik, mulai dari Safety Sense, Pre Collision System, dan masih banyak lagi. Tidak ketinggalan pendeteksi pejalan kaki juga disediakan untuk memudahkan navigasi dan keselamatan.

    Sensor parkir depan dan belakang, kamera belakang 180 derajat, hingga Blind Spot Monitor untuk mengidentifikasi titik buta menjadi salah satu daya tariknya. Sebagai pelengkap, Toyota menambahkan Lane Departure Alert, Automatic High Beam, dan beragam fitur unik lainnya.

    Kontrol E-Toggle

    Kontrol E-Toggle memungkinkan pengendara bisa memilih untuk melakukan drive, reverse, park, hingga neutral. Anda bisa menentukan bagaimana Anda akan mengoperasikan kendaraan ini hanya dengan sekali sentuh.

    Pada bagian kabin, terdapat kursi yang memiliki fitur pemanas. Fitur ini sangat cocok digunakan di Eropa yang beriklim dingin. Untuk hiburan, pengguna juga bisa memanfaatkan fitur layar sentuh sebesar 7 inci, radio digital, hingga konfigurasi sistem Android maupun Apple. Rem parkir elektroik hingga spion otomatis elektrik standar menjadi fitur lain yang membuat mobil listrik ini makin memesona.

    Bagaimana, menarik bukan, berbagai spesifikasi yang dimiliki oleh mobil listrik Toyota? Meskipun baru diluncurkan di Eropa, tentu saja kita berharap agar kendaraan keluaran Toyota ini juga bisa masuk ke pasaran Indonesia

  • Peluang Penyedia Bahan Baku Baterai Mobil Listrik

    Peluang Penyedia Bahan Baku Baterai Mobil Listrik

    Prospek mobil listrik di Indonesia yang semakin menggeliat membuat industri bahan baku baterai mobil listrik juga tak kalah potensial. Pabrik pembuatan bahan baku baterai untuk mobil listrik sebenarnya sudah ada di Indonesia, tetapi baru satu, Yaitu di Kawasi, Obi, Pulau Halmahera Selatan. Pabrik pembuatan bahan baku baterai mobil listrik ini merupakan besutan Harita Nickel.

    Peluang akan bahan baku dari mobil listrik ini begitu besar. Dengan melihat perkembangan teknologi mobil listrik yang makin canggih dan tren penggunaan mobil listrik di Indonesia, pembuatan baterai mobil listrik nantinya akan menjadi industri masa depan. Apa sajakah peluang di bidang penyediaan bahan baku mobil listrik? Berikut ulasannya.

    Peluang Penyedia Bahan Baku Baterai Mobil Listrik

    Pabrik bahan baku baterai mobil listrik dikabarkan akan memasuki tahap konstruksi pada akhir tahun 2020 silam. Tentu saja perencanaan pembuatan pabrik tersebut sudah benar-benar memperhitungkan peluangnya yang begitu menarik.

    Nilai Investasi Besar

    Industri potensial ini dinilai memiliki prospek masa depan yang sangat baik wajar jika nilai investasinya juga cukup besar. Selain itu, tenaga profesional yang dibutuhkan juga tidak sedikit.

    Pembuatan pabrik bahan baku baterai mobil listrik di Maluku ini menghabiskan total investasi hingga Rp14 triliun. Meskipun total investasinya terbilang besar, kita patut berbangga karena mayoritas pemegang sahamnya adalah warga negara Indonesia.

    Memiliki Komitmen Awal

    Selain nilai investasinya yang besar, Harita Nickel selaku penggagas mobil listrik ini juga memiliki komitmen awal dalam mewujudkannya. Perusahaan tersebut bahkan telah memiliki smelter dan telah beroperasi sejak tahun 2016. Hal tersebut merupakan salah satu dukungan terhadap hilirisasi hindustri pertambangan.

    Teknologi pengolahan serta pemurnian mineral dengan proses hidrometalurgi tentu sangat menguntungkan. Alhasil, dengan komitmen tersebut, pabrik pembuatan baterai mobil listrik digadang-gadang akan sukses serta sangat menguntungkan dalam hal konversi sumber daya alam.

    Meningkatkan Nilai Tambah Nikel

    Sebagai bahan baku untuk pembuatan baterai, tentu saja adanya pabrik pembuatan baterai mobil listrik di Indonesia akan sangat menguntungkan. Salah satunya adalah dapat meningkatkan nilai tambah nikel. Saat ini, smelter yang dimiliki Indonesia mampu menyerap kadar nikel dalam skala tinggi, yaitu 1,7 ke atas.

    Sedangkan dalam proses hidrometalurgi untuk membuat baterai, nikel yang digunakan kadarnya rendah, dibawah 1,7. Namun, dengan adanya teknologi High Presure Acid Leach yang dimiliki Harita Nickel, bahan tambang ini memiliki nilai tambah yang lebih tinggi.

    Konversi Mineral untuk Menambah Umur Tambang

    Dengan kadar nikel rendah yang dapat diolah lagi, nilai ekonomis dari bahan tambang tersebut juga akan meningkat. Kadar nikel rendah yang selama ini dibuang dapat diolah dengan cara dimurnikan menggunakan teknologi terbaru. Adanya konversi mineral ini tentu berujung pada umur tambang yang makin panjang.

    Singkatnya, teknologi ramah lingkungan dengan mengolah bahan tidak terpakai akan memberikan dampak serta peluang positif untuk masa depan. Mengingat saat ini cadangan nikel kadar rendah begitu banyak di Indonesia, kesempatan untuk membuat pabrik bahan baku untuk baterai mobil listrik tentu sangat tinggi.

    Penguatan Ekonomi

    Selain menambah nilai ekonomis bahan baku, keberadaan pabrik juga berdampak pada penguatan ekonomi lokal dan usaha-usaha sampingan sekitarnya. Misalnya saja berdampak pada peningkatan pendapatan asli daerah, penyerapan tenaga kerja, dan berbagai dampak positif lainnya.

    Sebagai informasi, saat ini Maluku Utara memiliki Pendapatan Asli Daerah sebesar Rp433 miliar. Diharapkan jika industri pembuatan bahan baku untuk  baterai mobil listrik berjalan, pendapatan asli daerah akan meningkat dan menarik banyak investor.

    Itu dia beberapa hal yang menjadi peluang tersendiri untuk industri bahan baku baterai mobil listrik di Indonesia. Semoga bermanfaat dan semakin menambah informasi mengenai industri potensial di Indonesia.

  • Yuk Mengenal Pengertian Central Lock Mobil Serta Penyebab dan Cara Mengatasi Kerusakannya

    Yuk Mengenal Pengertian Central Lock Mobil Serta Penyebab dan Cara Mengatasi Kerusakannya

    Kemajuan teknologi yang semakin terus berkembang membuat para produsen mobil saling berinovasi dan mengembangkan produknya. Salah satu pengembangan dari teknologi yakni pada sisi keamanan. Tak heran jika mobil jaman sekarang memiliki teknologi yang disebut dengan central lock mobil. Dengan adanya sistem teknologi ini memudahkan pemilik mobil mengunci pintu mobil secara bersamaan.Sistem central lock mobil ini juga bisa dioperasikan melalui remote control, sehingga anda dapat mengunci atau membuka pengunci pintu dari jarak jauh.

    Central lock mobil secara garis besar tersusun atas actuator, module, mainboard, sirine, LED dan remote. Mainboard sendiri merupakan otak yangmengirim sinyal ke komponen komponen lainnya seperti door switch yang akan mengirim sinyal ke mainboard, lalu mainboard akan menerima sinyal tersebut dan diteruskan ke komponen komponen central lock mobil. Dalam Mainboard ini terdapat beberap kabel diantaranya yakni kabel arus dan baterai, kabel ignition switch dan brake switch, kabel massa, kabel memory LED, satu kabel sirine , dua kabel tail light, dua kabel control module serta dua kabel actuator. Actuator yang terdapat pada remote merupakan komponen penting yang berfungsi sebagai mekanik penarik/pendorong tuas pengunci pintu. Actuatorr dikontrol oleh module yang berguna sebagai unit utama untuk memberikan listrik ke actuator.

    Walaupun sistem teknologi central lock mobil ini terbilang canggih, sistem ini pun pastinya bisa mengalami kerusakan apabila tidak pernah dirawat dan dilakukan pengecekan secara berkala atau rutin. Oleh karenanya, penting bagi anda untuk memahami penyebab dan cara mengatasi sistem central lock mobil apabila mengalami kerusakan.

    Penyebab Central Lock Rusak

    Ada beberapa faktor yang menyebabkan central lock mobil mengalami kerusakan yang mana hal ini dikarenakan pemilik mobil yang jarang atau tidak sama sekali merawat dan mengecek central lock mobil. Biasanya penyebab central lock mobil rusak dikarenakan adanya komponen central lock yang berkarat pada bagian pinggir pintu dana melekat pada bodi mobil. Permasalah lain yang muncul juga bisa disebabkan dinamo atau pistol penembak besi yang melemah, dimana komponen ini bisa cepat rusak akibat pukulan yang kuat untuk menggerakan kunci.

    Tidak berhenti sampai disitu, sistem central lock mobil juga cepat seret apabila anda saat menutup pintu dengan keras. Hal ini bisa terjadi dikarenakan benturan yang cukup keras dapat mengakibatkan gigi penggerak bisa berubah posisi dan membuat batang penggerak menjadi bengkok. Batang penggerak yang bengkok inilah yang membuat sistem central lock mobil tidak lancar. Sistem central lock mobil juga bisa tidak lancar apabila pemilik mobil jarang melumasi dan membersihkan central locknya.

    Cara Mengatasi central lock yang rusak

    Guna mencegah kerusakan yang lebih parah, sebaiknya pemilik mobil harus rutin membersihkan sela sela pintu dan melakukan pengecekan berkala selama setengah tahun atau 6 bulan sekali. Hindari penggunaan air saat akan membersihkan central lock mobil agar tidak memicu terjadinya korsleting. Kabel kabel dan kelistrikan central lock mobil juga wajib dicek agar dapat berjalan dengan benar dan mulus.

    Seperti pembahasan awal dimana penyebab central lock mobil mengalami kerusakan dikarenakan adanya komponen komponen yang berkarat. Maka dari itu untuk mengatasi komponen yang berkarat, oemilik mobil harus mengoleskan pelumas anti karat secara rutin 3 bulan sekali.

     

  • Kenali 11 Tanda Kampas Kompling Mobil Matic Habis

    Kenali 11 Tanda Kampas Kompling Mobil Matic Habis

    Tanda kampas kopling mobil matic habis – Saat ini mobil memang sudah menjadi salah satu kebutuhan yang lumayan penting bagi sebagian masyarakat dunia termasuk Indonesia. Hal inilah yang membuat banyak pabrikan mobil saling bersaing mengeluarkan mobil dengan spesifikasi berkelas mulai dari kapasitas mesin, fitur hingga varian transmisi manual dan matic agar bisa bersaing di pasar otomotif. Saat ini banyak konsumen mobil yang membeli mobil dengan transmisi otomatis, hal ini dikarenakan cukup mudah ketika mengendarai mobil matic, dimana kita tak perlu mengoprasikan pedal kopling.

    Transmisi matic juga ternyata memiliki beberapa kekurangan yang wajib kita waspadai, karena nantinya bisa berakit fatal pada kondisi mobil matic yang kita miliki saat ini. Jika dibandingkan dengan mobil yang memiliki transmisi manual bisa dikatakan kendala mobil matic cukup sering terjadi, hal inilah yang membuat kita harus ekstra rutin memperhatikan dan melakukan perawatan mobil matic yang kita miliki.

    Masalah yang sering terjadi pada mobil matic salah satunya yakni kampas kopling, gejala kampas kopling mobil matic habis juga merupakan satu hal yang wajib kita pahami dan perhatikan. Karena kampas kopling mobil matic menjadi salah satu komponen yang sangat vital dalam sebuah mobil dengan transmisi matic. Namun kita tidak perlu khawatir dengan kerusakan ini, mengingat kerusakan ini merupakan suatu kekurangan dari mobil dengan transmisi matic.

    Tanda kampas kopling mobil matic habis memang menjadi suatu hal yang sangat merisaukan bagi pemilik mobil, selain harga kampas kopling mobil matic yang lumayan mahal, bengkel yang mampu menangani mobil matic saat ini juga masih jarang. Maka dari itu kita cukup memperhatikan dan mengenali tanda tanda kampas kopling mobil matic habis, guna meminimalisir kerusakan yang lebih lagi.

    1. Perpindahan gigi mobil matic yang cenderung kasar

    Tanda kampas mobil matic habis yang pertama adalah adanya suara kasar yang terdengar saat perpindahan transmisi dengan durasi perpindahan yang cukup lama. Perpindahan gigi juga bisa terkunci di posisi tertentu yang membuat tidak dapat dipindahkan.

    2. Tarikan transmisi terasa berat

    Tanda kampas kopling mobil matic habis selanjutnya yakni adanya tarikan transmisi yang terasa berat. Hal ini dikarenakan ada kebocoran atau mungkin kotor.

    3. Akselerasi mesin melemah

    Akselerasi mesin mobil yang melemah merupakan salah satu tanda kampas kopling mobil matic habis. Secara otomatis mobil akan semakin kehilangan akselerasinya jika kampas kopling habis.

    4. Mobil Bergetar

    Tanda kampas kopling mobil matic habis yang selanjutnya yakni mobil bergetar. Hal ini bisa dipastikan jika kampas kopling mobil matic anda telah habis dan gosong. Jika sudah terjadi , sebaiknya anda harus cepat membawa mobil matic ke bengkel agar diparbaiki.

    5. Terjadi hentakan ketika perpindahan transmisi

    Tanda kampas kopling mobil matic yang satu ini terjadinya hendatakan ketika akan perpindahan transmisi. Kerusakan ini disebabkan karena mekanis atau terjadinya kebocoran yang terjadi pada selenoid pressure yang bisa mengakibatkan oli transmisi tidak bisa menjaga perpindahan gigi ketika RPM optimal sehingga akan terjadi sebuah hentakan.

    6. Perpindahan transmisi terasa berat

    Gejala selanjutnya yakni terjadi kesusahan ketika perpindahan gigi. Hal ini dikarenakan kabel gearbox terputus.

    7. Stater Ngelos

    Stater ngelos juga merupakan tanda kampas kopling mobil matic habis. Saat anda mecoba menyalakan mobil biasanya stater akan ngelos atau terasa ringan, hal ini bisa mengakibatkan stater mobil menjadi rusak.

    8. Tidak kuat saat ditanjakkan

    Jika saat mengendarai mobil matic anda sering mengalami kesulitan atau tidak kuat saat melewati jalan tanjakan. Padahal transmisi sudah di posisi 1 atau Ldan pedal gas sudah diinjak dalam dalam.

    9. Transmisi mobil matic tersangkut

    Mungkin anda pernah mengalami permasalahan kejadian transmisi mobil tersangkut dengan gigi paling atas sehingga hal ini bisa menyebabkan transmisi tidak bisa bergerak dari posisi gigi yang paling tinggi dn tidak bisa naik maupun turun. Jika hal ini terjadi maka segeralah cek kondisi kampas kopling mobil matic anda.

    10. Boros bahan bakar

    Boros bahan bakar merupakan salah satu tanda kampas kopling mobil matic habis. Kampas kopling yang habis bisa membuat anda mau tak mau menekan pedal gas lebih dalam, tindakan inilah yang memicu penggunaan bahan bakar yang lebih banyak dari biasanya.

    11. Adanya bau hangus ketika dikendarai

    Tanda kampas kopling mobil matic habis yang terakhir yakni adanya bau hangus ketika dikendarai. Hal ini sangat wajib anda perhatikan karena hal ini bisa menjadi salah satu penyebab kerusakan pada mobil matic.

     

  • Ciri-ciri, Penyebab dan Cara Memperbaiki Spul Motor Rusak

    Ciri-ciri, Penyebab dan Cara Memperbaiki Spul Motor Rusak

    Setiap pemilik kendaraan harusnya mengetahui komponen komponen apa saja yang terdapat didalam motornya. Mulai dari ciri-ciri, penyebab dan cara memperbaikinya menjadi hal yang wajib harus dipahami. Terlebih dalam hal kelistrikan kendaraan seperti lampu dan komponen listriklainnya tidak bisa menyala padahal lampu sudah diganti. Hal ini dikarenakan terdapat masalah pada pengisian aki dan mengalami cepat tekor, penyebabnya mungkin bisa dari bagian spul motor. Cek aksesoris motor murah disini

    Spul motor merupakan salah satu komponen yang vital atau penting dalam kelistrikan motor. Ini semua dikarenakan spul memiliki fungsi sebagai sumber listrik untuk mencukupi kebutuhan elektrikal. Jika sampai spul rusak, maka suplay daya listrik buat motor akan terhenti. Spul sendiri menyediakan sumber tegangan bolak balik AC.

    Jika hal ini terjadi, kemungkinan motor anda akan tiba tiba mogok atau bahkan tidak bisa menyala. Mungkin bagi sebagian pemilik motor yang masih awam tentang komponen motor, pastinya akan tidak paham tentang masalah masalah kerusakan pada spul, namun kerusakan ini dapat dipahami dengan melihat ciri cirinya jika spul motor anda rusak.

    Ciri-Ciri Spul Motor Rusak

    – Umumnya jika spul motor rusak akan berakibat lampu mati, pengisian aki berkurang dan aki cepat tekor. Hal ini dikarenakan tidak mampunya alternator diberi beban listrik. Apabila socket kiprok ke spul dilepas lalu diukur dengan volmeter AC dan terbaca voltasenya cukup sebaliknya jika diberi beban ke kiprok dan diukur ulang maka voltasenya drop, hal inilah yang membuat tidak adanya arus yang masuk ke kiprok.

    – motor akan sulit dihidupkan terutama saat pagi hari atau mesin masih dalam kondisi dingin.

    – Ciri selanjutnya jika spul motor rusak bisa anda lihat langsung secara fisik. Namun anda terlebih dulu harus membongkar blok mesin dan membuka tempat spul. Jika sudah terbuka, anda aka melihat warna kabel spul berubah menjadi merah bahkan timbul warna hitam akibat terbakar. Jika sudaah begini, anda wajib mengganti dengan yang baru atau membuat lilitan ulang spulnya.

    Jika anda sudah mengetahui ciri ciri spul motor rusak, ada baiknya anda juga harus mengetahui penyebab spul motor rusak dan cara memperbaikinya :

    Penyebab spul motor rusak

    – Sambungan / socket yang ada pada kelistrikan sudah aus dikarenakan umur pemakaian yang sudah lama, sehingga bisa mengakibatkan hubungan singkat.
    – Adanya kotoran yang terlalu banyak diarea sekitar komponen spul
    – Komponen spul sudah tua karena pemakaian.
    – Karena panas yang berlebihan pada putaran dinamo.
    – Adanya lonjakan tegangan yang terjadi.

    Cara Memperbaiki Spul Motor Rusak

    1. Buka Spul Motor Terlebih Dahulu

    Pertama tama yang harus dilakukan tentu saja anda harus membuka komponen spul motor terlebih dahulu. Untuk cara membukanya tidaklah susah, anda hanya butuh melepaskan setiap baut didalamnya. Namun dalam hal ini anda tetap harus teliti setiap posisinya, agar saat pemasangan kembali tidak ada yang salah. Jangan lupa siapkan peralatan pendukung seperti gergaji besi, agar anda bisa lebih mudah melepas lem yang menempel pada komponen.

    2. Kumparan dan Area Spul di Bersihkan

    Kotoran yang terlalu banyak disekitar komponen bisa saja menjadi penyebab kerusakan spul motor. Maka dari itu ada baiknya jika anda membersihkan area komponen spul dan tempat kumparan.

    3. Persiapkan Peralatan untuk Melilit Spul dan lakukan proses pelilitan

    Cara memperbaiki spul motor rusak ini lebih disarankan untuk melakukan pelilitan ulang spul yang rusak. Jadi sebelum anda memulai, terlebih dulu mempersiapkan peralatannya seperti kawat, lem besi dan pulpen bekas.

    Setelah peralatan sudah tersedia, kini saatnya anda mulai melakukan proses pelilitan ulang spul. Untuk mempermudah prosesnya, maka gunakanlah beberapa alat yang tadi sudah disiapkan seperti kawat bekas pulpen yang dibungkus dengan lilitan kawat baru yang sudah disiapkan sebelumnya.Perlu diperhatikan juga untuk ukuran kawat baru sebaiknya harus sama dengan kawat aslinya agar cocok.

    4. Tambahkan Lem supaya Merekat dengan Baik

    Setelah anda sudah berhasil melakukan proses pelilitan ulang spul motor, selanjutnya anda bisa menambahkan lem besi didalamnya. Hal ini berfungsi agar perekatan pada komponen kelistrikan tersebut lebih erat dan kuat, jadi tidak akan mudah lepas nantinya.

    5. Pengecekan Ulang

    Setelah semuanya sudah selesai dan spul motor siap untuk dipasangan kembali. Jangan lupa melakukan pengecekan apakah berfungsi dengan baik atau tidak.Caranya dengan menggunakan bantuan AVO meter untuk mendeteksi hubungan kelistrikan.

    jika rem tromol rusak cek disini cara perbaikinya : penyebab dan cara perbaiki rem tromol rusak 

  • Kenali Sebab dan Akibat Jika Bearing Roda Mobil Rusak

    Kenali Sebab dan Akibat Jika Bearing Roda Mobil Rusak

    Bearing roda mobil ialah bantalan yang menjadi dudukan poros as roda. Keberadaannya bisa dibilang cukup vital karena berguna untuk mendukung putaran poros roda. Jadi, sebelum anda mengendarai mobil anda, ada baiknya pastikan bearing roda mobil anda harus dalam kondisi optimal agar manuver dan pengendalian kendaraan bisa selalu maksimal.

    Salah satu ciri bearing roda mobil rusak yakni terdengarnya suara gemuruh saatmobil berjalan. Hal ini disebabkan karena posisi as roda dengan bearing roda mobil tdak klop sehingga masih ada sedikit celah. Dari celah inilah yang menimbulkan suara gemuruh.

    Jika permasalahan ini terjadi bisa menjadi kerugian tersendiri bagi anda , terlebih menyangkut masalah kenyamanan dan keselamatan anda saat berkendara. Maka dari itu sebelum semuanya terjadi, ada baiknya anda selalu memperhatikan kondisi bearing roda mobil dengan pengechekan secara rutin.

    Ada beberapa sebab dan akibat yang ditimbulkan jika bearing roda mobil anda mengalami kerusakan. Anda bisa mengetahui informasi selengkapnya dibawah ini :

    Penyebab Bearing roda mobil cepat rusak

    1. Jalanan Rusak

    Setiap mobil pastinya memiliki kemampuan yang berbeda beda saat melewati jalanan rusak. Ada baiknya anda mengetahui perbedaanya seperti kemampuan mobil, komponen kaki kaki yang digunakan sertabentuk ban dan jenis ban mobil anda. Mobil yang terlalu sering melewati jalanan rusak dengan tidak adanya kemampuan untuk melaluinya sepanjang waktu, akan mengakibatkan bearing roda mobil anda bermasalah dan lama kelamaan bearing roda mobil anda akan cepat rusak.

    2. Air

    Air bisa menjadi Penyebab bearing roda mobil anda cepat mengalami kerusakan. Hal ini dikarenakan air yang masuk kedalam bearing roda mobil bisa bercampur dengan pelumas sehingga membuat daya lumasnya berkurang saat bearing roda mobil bekerja. Pelumas sendiri memiliki andil untuk meminimalisir proses gesekan komponen didalamnya dan menghindari kondisi aus.

    3. Grease

    Pastikan selalu memilih kualitas grease yang baik. Ini dikarenakan grease merupakan media pelumas yang memberikan kontribusi kepada kinerja bearing roda mobil anda. Jika grease yang anda pakai memiliki kualitas jelek maka akan berdampak buruk bagi bearing. Ketika gesekan terjadi dan terus berlanjut, maka akan menimbulkan panas yang terus muncul sehingga jika anda menggunakan grease kualitas jelek maka volume grease akan menyusut bahkan bisa mengering dan membuat pelumasan bearing roda mobil anda menjadi tidak bekerja secara baik dan akan membuat bearing roda mobil cepat rusak.

    4. Menggunakan Ban Ukuran Besar

    Ukuran ban yang lebih besar bisa mempengaruhi kekuatan bobotnya. Sehingga beban yang ditanggung oleh bearing roda mobil anda menjadi lebih besar dibandingkan dengan ban standar. Jika hal ini terus anda paksakan maka bearing roda mobil anda akan cepat rusak.

    Akibat yang terjadi jika bearing roda mobil rusak.

    1. Setir jadi kurang stabil

    Ketika bearing roda mobil rusak, maka akan mempengaruhi kerja dari roda mobil anda dikarenakan roda akan sedikit oblak. Hal ini akan membuat sistem pengemudian menjadi kurang stabil sehingga ketika anda mengemudikannya akan terasa getaran pada roda kemudi sampai setir yang oleng.

    2. Roda mobil terkunci

    Akibat yang ditimbulkan ketika bearing roda mobil rusak bisa meningkatkan suhu pada area bearing dan ujung as roda. Peningkatan suhu inilah yang bisa memicu pemuaian pada tiap as roda dan laher, sehingga roda mobil bisa terkunci karena pemuaian ini. Ketika roda mobil terkunci akan membuat mobil anda terasa berat untuk berjalan seperti ditahan oleh rem.

    3. Rem mobil macet

    Bearing roda mobil yang rusak akan mengakibatkan area bearing menjadi panas sehingga piringan rem juga mengalami peningkatan suhu begit juga dibagian kalipernya. Normalnya, rem cakram juga dalam kondisi panas namun dikarenakan ada penambahan panas dari bearing maka suhunya akan semakin panas dan bisa mengakibatkan rem mobil macet atau rem mobil blong.

    4. As roda berpotensi patah

    Akibat yang paling parah jika bearing roda mobil rusak adalah patahnya as roda. Hal ini bisa terjadi karena as roda selalu bergejolak didalam bearing seperti dipukul pukul. Memang saat awal awal as roda masih mampu bertahan, namun jika dibiarkan terjadi terus menerus mengakibatkan as roda akan kalah dan mengakibatkan patah.

    5. Kerusakan bisa merembet ke komponen lain

    Selain dari 4 akibat diatas, ternyata bearing roda mobil yang rusak bisa menyebabkan kerusakan pada komponen kaki kaki lainnya. Selain as roda yang rusak, velg dan ball joint juga bisa berpotensi mengalami kerusakan.

    Jadi sangat disarankan ketika anda mengalami gejala gejala kerusakan pada bearing roda mobil anda. Adabaiknya segera bawa ke bengkel untuk dilakukan perawatan dan perbaikan agar cepat terselesaikan dan kenyamanan dan keamanan anda bisa terjamin.

  • Cara Menghilangkan Karat Pada Tanki Motor

    Cara Menghilangkan Karat Pada Tanki Motor

    Cara Menghilangkan Karat Pada Tanki Motor – Karat yang terdapat pada tanki motor sering kali tak disadari oleh penggunanya sampai terjadi masalah dijalan. Padahal tanki motor yang berkarat bisa membuat mesin sangat susah untuk dinyalakan dan bekerja dengan baik. Hal ini dikarenakan bensin yang ada dalam tanki motor tercemar sehingga mengganggu proses kinerja. Akibat yang paling fatal adalah motor tiba tiba mati dan susah untuk dihidupkan lagi. Bayangkan saja jika hal ini terjadi disaat kondisi mendesak, misalnya anda harus berangkat kerja.

    Meski terlihat sepele, tanki motor bisa menentukan kinerja motor. Hal ini dikarenakan fungsi tangki motor ialah tempat penampungan bensin sebagai bahan bakar motor. Saat terdapat karat didalam tanki motor, aliran bensin dari tangki ke mesin bakalan tersendat. Inilah yang membuat motor susah untuk dihidupkan.

    Usia pada motor juga bisa berpengaruh terhadap kemunculan karat pada tangki motor. Makin tua umur motor maka tangki akan lebih mudah berkarat. Jika anda mengalami hal tanki motor anda berkarat, mau gak mau anda harus segera membersihkannya agar kendala yang ada pada motor anda segera teratasi. Berikut langkah atau cara menghilangkan karat pada tanki motor :

    1. Siapkan peralatan

    Cara menghilangkan karat pada tanki motor yang pertama, anda harus menyiapkan peralatan yang dibutuhkan diantranya selang diameter 2,5 mm sepanjang 1-1,5 meter, amplas halus, obeng, wadah penampung bensin, cairan HCL atau asam klorida dan kain pembersih.

    2. Kuras bensin

    Sisa bensin yang ada dalam tanki motor harus dikeluarkan terlebih dulu dengan menggunakan selang. Jangan lupa untuk menyiapkan wadah sebagai tempat menampung bensin. Caranya masukan selang ke tangki motor lalu sedot bensin lewat selang, kemudian arahkan ke wadah penampungnya. Setelah mengalir semua, pastikan bensin yang ada didalam tangki motor sudah tersedot semua.

    3. Bongkar tangki

    Cara menghilangkan karat pada tanki motor selanjutnya anda harus membongkar tangki. Langkah ini terbilang rumit dikarenakan letak baut pada tangki berbeda beda tergantung jenis motor. Lepas satu persau bautnya menggunakan obeng.

    4. Cuci Pakai Bensin

    Setelah tanki motor terbongkar, anda bisa melanjutkannya dengan membersihkan atau mencuci tanki motor yang berkarat menggunakan bensin . Caranya dengan mengusap usapkan kain hingga karat rontok atau menghilang.

    5. Pakai cairan HCL

    Langkah atau Cara menghilangkan karat pada tanki motor selanjutnya masukan cairin HCL hingga tangki motor penuh dan tunggu hingga 4 – 5 jam. Setelah itu, kuras cairan yang ada di dalam tanki dan sekali lagi bersihkan menggunakan bensin. Lihat apakah karat sudah hilang atau belum, jika belum lanjut dengan langkah atau cara menghilangkan karat pada tanki motor selanjutnya. Sebagai alternatif lain, anda bisa menggunakan cuka buat menggantikan cairan HCL.

    6. Amplas tangki

    Anda diharuskan menggunakan amplas halus agar tidak merusak tanki motor. Caranya dengan pelan pelan mengamplas bagian yang berkarat dalam satu arah, tidak secara sembarangan.

    7. Cuci tangki

    Pada langkah ini, seharusnya tangki motor anda sudah bersih dari karat. Maka selanjutnya anda mencuci tangki menggunakan air. Detergen bisa juga digunakan sebagai tambahan agar bersih.

    8. Keringkan

    Langkah atau cara menghilangkan karat pada tanki motor yang terakhir dengan mengeringkan tanki motor dibawah sinar matahari hingga benar benar kering. Bila masih terdapat air, akan mengakibatkan motor menjadi brebet atau jalan tersendat sendat karena bensin tercampur dengan air. Setelah di jemur, lap menggunakan kain kanebo untuk memastikan tangko motor benar benar sudah kering.

    Selalu Cek dan rawatlah tanki motor anda agar bersih dan terbebas dari karat agar terhindar dari masalah mogok di kemudian hari. Lebih baik mencegah daripada nantinya repot sendiri ketika tangki sudah terlanjur berkarat.

  • Rekomendasi Merk Sarung Jok Mobil Terbaik Saat Ini

    Rekomendasi Merk Sarung Jok Mobil Terbaik Saat Ini

    Sebagian besar para pecinta otomotif mobil pastinya sudah tak asing lagi dengan yang namanya sarung jok mobil terbaik yang ada di pasaran Indonesia. Selain bisa membuat nyaman saat didalam kabin, sarung jok mobil juga bisa membuat keindahan tersendiri untuk kabin mobil.

    Beragam cara dilakukan agar membuat nyaman dan kesan mewah area kabin mobil, salah satunya dengan mengganti sarung jok mobil head unit pabrikan dengan sarung jok mobil terbaik produk aftermarket. Selain itu pemilik mobil pun bisa memadukan warna warna kesukaannya sesuai selera pemilik kendaraan.

    Mengingat banyaknya jenis bahan dan merek sarung jok mobil yang beredar dipasaran, wajar rasanya jika anda jadi bingung untuk memilih sarung jok mobil terbaik. Sarung jok mobil memilik dua jenis yang beredar luas di pasaran, yakni sarung jok kulit asli dan sarung jok kulit sintetis.

    Sarung Jok Kulit Asli

    Bahan dasar dari sarung jok mobil ini biasanya menggunakan kulit sapi asli. Tak heran jika sarung jok dengan bahan dasar kulit asli memiliki harga yang lebih mahal dibandingkan kulit sintetis, termasuk juga dalam urusan perawatannya. Tapi untuk kualitasnya anda tak usah ragu, karena bahan kulit asli bisa diandalkan. Keunggulan dari sarung jok kulit asli ialah jok mobil akan lebih mewah, nyaman, dingin, lembut dan juga memiliki kemampuan anti api, anti gores dan tidak cepat rusak.

    Sarung Jok Kulit Sintetis

    Untuk soal harga, sarung jok kulit sintetis memang jauh lebih murah dibandingkan dengan kulit asli, termasuk dengan urusan perawatannya yang jauh lebih mudah dan murah. Sedangkan untuk kelebihannya, sarung jok ini memiliki banyak pilihan warna. Untuk bahan dasar dari sarung jok ini adalah Polyvinyl Chloride (PVC) dan Polyurethane (PU).

    Nah, untuk memudahkan anda dalam memilih sarung jok mobil, berikut delapan merk sarung jok mobil terbaik untuk kenyamanan berkendara kamu.

    1. Sarung jok mobil MBTech

    Bicara tentang sarung jok mobil, rasanya sangat susah untuk melepaskan MBTech dari daftar merek sarung jok mobil terbaik saat ini. Beberapa alasan yang bisa membuat MBTech bisa dijadikan rekomendasi buat anda yang berencana mengganti sarung jok mobil, salah satunya adalah banyaknya varian yang bisa dipilih.

    Salah satu varian yang mungkin bisa anda pilih dan cocok digunakan untuk melapisi jok mobil kesayangan anda yaitu MBTech New Superior. Produk ini banyak diminati lantaran memiliki tampilan yang elegan dan kesan mewah serta kualitas yang tidak perlu diragukan lagi. Kelebihan lainnya dari sarung jok mobil MBTech ini juga memiliki banyak pilihan warna, sehingga anda bisa memilih dan menyesuaikan sesuai dengan selera dan tema kabil mobil anda.

    2. Sarung jok mobil Autoleder

    Sarung jol mobil terbaik yang kedua adalah Autoleder. Sarung jok asal Germany ini menggunakan bahan 100 persen kulit asli. Merk sarung jok satu ini sudah banyak digunakan oleh pabrikan mobil mobil mewah dari Eropa, diantaranya BMW hingga Mercedes Benz.

    Ada beberapa varian yang dihadirkan oleh sarung jok autoleder ini, diantaranya Autoleder Monza, Autoleder Catania, dan Autoleder Dakota. Dari ketiga varian tersebut, dakota menjadi salah satu varian yang cukup direkomendasikan. Untuk pilihan warna sarung jok mobil autoleder ini cukup variatif, mulai dari warna netral hingga ceria.

    3. Sarung jok mobil Starhides

    Sarung jok mobil Starhides ini juga terbuat dari bahan dasar kulit asli yang bisa membuat kualitasnya tak perlu diragukan lagi. Sarung jok mobil terbaik yang berasal dari negara Italia ini menawarkan kenyamanan yang baik bagi para penggunanya. Jika anda tertarik untuk mengganti sarung jok mobil anda dengan Sarung jok mobil Starhides, anda diharuskan menyiapkan dana berkisar 6,5 – 7 juta rupiah untuk 3 baris kursi dan 5,5 – 6 juta rupiah untuk 2 baris kursi.

    4. Sarung jok mobil Lederlux

    Sarung jok mobil terbaik lederlux ini menawarkan material sarung jok sintetis berkualiatas dengan banyak pilihan warna menarik. Dari segi harga, sarung jok ini tidak semahal dengan sarung jok yang dibuat dari kulit asli. Menariknya, sarung jok lederlux ini dibekali denganberagam fitur menarik, mulai dari UV Protection, Fire Retardant, antibakteri, dan antifungi.

    5. Sarung jok mobil Mastrotto

    Sarung jok mobil terbaik selanjutnya adalah Mastrotto. Sarung jok dengan bahan dasar kulit sintetis ini jika dilihat dari segi kualitasnya memang masih jauh lebih bagus dibandingkan dengan para produsen sarung jok kulit sintetis lainnya.

    Jika dilihat pada situs resminya, mastrotto memiliki 40 pilihan warna yang bisa anda pilih sesuai selera dan membuat tampilan kabin mobil anda jadi lebih menarik. Untuk masalah kualitasnya tak usah diragukan lagi, sarung jok mobil terbaik mastrotto akan memberikan kenyamanan, keindahan serta daya tahan lama.

    6. Sarung jok Oriileder

    Sarung jok mobil terbaik yang terakhir yaitu sarung jok Oriileder. Sarung jok mobil yang terbuat dari 75% material kulit asli ini bisa membuat anda lebih nyaman saat digunakan untuk melapisi jok mobil kesayangan anda. Sarung jok oriileder hanya tersedia dengan dua jenis tekstur pelapis untuk jok mobil yaitu tekstur Halus ( Nappa ) dan tekstur kulit jeruk.

    meskipun merupakan brand lokal, untuk kualitas dan kenyamanan sarung jok Oriileder tidak kalah dengan merk luar. Sarung jok keluaran Oriileder ini memiliki bahan yang lebih tebal dan sudah memiliki fitur anti uv, yang membuat sarung jok ini lebih awet dan tidak mudah rusak.  sarung jok mobil Oriileder bahkan memberikan garansi 3 tahun untuk produk sarung jok mobil miliknya.

    Cara Membersihkan Jok mobil

    Dalam membersihkan jok mobil haruslah dengan langkah yang tepat agar jok mobil anda tetap terjaga kebersihannya dan praktis karena bisa anda lakukan secara mandiri di rumah masing-masing.

    • Ketahui Jenis bahan sarung jok

    Sebelum pada tahapan membersihkan jok mobil, terlebih dahulu anda harus mengerti serta memahami jenis apakah sarung jok mobil anda. Sebab masing-masing bahan jok memerlukan cairan pembersih yang berbeda-beda pula, apalagi ketika jok terkena noda. Terdapat beberapa bahan jok mobil seperti yang sudah di jelaaskan di atas, misalnya seperti jenis kulit yang memang cukup mahal dan cara membersihkan nodanya pun lebih sedikit menyita perhatian. Jok yang berbahan dasar kulit tidak boleh di bersihkan menggunakan minyak kayu putih atau cairan yang mempunyai sifat melunturkan warna. Sementara sangat berbeda dengan jok mobil jenis vinyl yang sangat mudah untuk dibersihkan asalkan dengan cara yang lembut. Selanjutnya jok berbahan dasar kain beludru atau tenun yang perlu dibersishkan secara terpisah dan tidak dala keadaan terpasang.

    • Bersihkan noda bekas tinta

    Kapan saja permukaan jok mobil pasti bisa saja bernoda, terkena noda tinta misalnya. Noda yang satu ini hanya bisa di bereskan pada jenis lapisan jok yang berbahan kain ataupun vinyl dan tidak bisa dibersihkan pada jok yang berbahan dasar kulit. Adapun tips untuk membersihkannya ialah dengan memakai cairan yang mengandung alkohol. Caranya cukup mudah, anda tinggal menggosok cairan tersebut secara perlahan di bagian. Noda hingga benar-benar hilang. Apabila di rumah ada tidak tersedia alkohol, anda bisa menggantinya dengan hand sanitizer saja.

    • Bersihkan noda bekas minyak

    Tak hanya noda bekas tinta yang sering kali mengotori jok mobil, terkadang noda bekas minyak sehingga membuat warna pada jok serng kali terlihat berbeda. Apabila dibiarkan terlalu lama, noda bekas minyak ini bisa menimbulkan bau yang tidak sedap. Untuk mengatasi hal ini anda bisa memakai aseton. Dimana cairan ini dapat diusapkan di bagian noda bekas minyak yang ada di jok mobil anda lalu gosok dengan kain secara perlahan. Setelah di gosok, anda dapat menaburkan garam di atasnya yang bertujuan untuk menyerap kandungan aseton dalam kain tersebut. Diamkan garam tersebut sehari semalam, kemudian bersihkan dengan vacum cleaner. Khusus bagi anda yang mempunyai jok mobil berbahan kulit harus berhati-hati dalam mengaplikasikannya, sebab ada beberapa noda membandel yang tidak bisa di hilangkan dengan mudah.

  • Lakukan Cara Ini ! Agar Suspensi Mobil Menjadi Empuk

    Lakukan Cara Ini ! Agar Suspensi Mobil Menjadi Empuk

    Cara Membuat Suspensi Mobil Empuk – Suspensi adalah salah satu komponen mobil yang digunakan untuk meredam getaran. Sistem suspensi ini juga berfungsi untuk mencegah bodi mobil tidak bergetar saat melintasi jalan dan pastinya menjaga kenyamanan anda saat mobil digunakan berkendara. Peredaman suspensi ini menjadi salah satu faktor penting untuk menunjang kenyamanan saat berkendara.

    Permasalah yang paling sering kita temui ketika mengendarai adalah mobil terasa limbung ketika melalui jalan bergelombang ataupun berbelok. Biasanya hal ini terjadi karena penggunaan shockbreker atau suspensi yang kurang tepat. Salah satu cara membuat suspensi mobil empuk yang mungkin bisa anda lakukan yaitu dengan mengentahui suspensi mobil empuk atau bisa juga dengan mengganti suspensi dengan yang baru. Namun jika anda tak ingin menggantinya, anda bisa mencoba memodifikasi suspensi standar dengan cara mengubah menjadi sistem double rebound agar lebih nyaman ketika digunakan.

    Komponen utama suspensi adalah pegas atau per. sedangkan untuk sistem kerja suspensi pada mobil yakni dengan memberi sekat antara bodi dengan roda. Sekat tersebut memiliki daya elastis sehingga gerakan dadakan yang ditimbulkan roda tidak akan mempengaruhi bodi mobil anda. Maka dari itu anda wajib tau cara membuat suspensi mobil agar menjadi empuk. Sebelum anda mengetahui cara membuat suspensi mobil empuk, ada baiknya anda mengenali dulu penyebab suspensi mobil terasa keras :

    1. Mobil terlalu sering melewati jalanan berlubang

    Terlalu sering melewati jalanan berlubang merupakan penyebab suspensi mobil anda menjadi keras. Dengan sering melewati jalan berlubang mengakibatkan kerja suspensi mobil anda terasa lebih berat sehingga bisa mempercepat masa pakainya. Apalagi jika mobil anda tidak memiliki kualitas suspensi setangguh tipe MPV atau SUV.

    2. Masa pakai sudah habis

    Penyebab suspensi anda terasa keras yang kedua adalah masa pakai yang sudah habis yang tidak bisa dihindari lagi. Suspensi yang masa pakainya sudah habis akan mengalami kebocoran oli. Hal inilah yang membuat suspensi terasa keras saat mobil melaju.

    3. Pemasangan upper mounting tidak tepat

    Masalah pemasangan upper mounting yang tidak tepat bisa mengakibatkan suspensi mobil anda tidak berada di posisi seharusnya. Akhirnya, kinerja suspensi mobil melebihi batas. Maka dari itu, pastikan jangan sampai pemasangan upper mounting suspensi mobil Anda tidak tepat.

    Cara Membuat Suspensi Mobil Empuk

    Cara membuat suspensi mobil empuk, hal pertama yang harus anda lakukan adalah melakukan pembongkaran kaki kaki. Lalu anda bisa mulai membongkar shockbreaker untuk dipasangkan per atau pegas tambahan, kemudian settinglah sesuai kebutuhan anda. Ketika anda membongkar suspensi, pastikan anda harus memberikan oli baru dan juga tambahkan dengan gas nitrogen. Oli tersebut akan meredam per atau pegas, sehingga anda tidak perlu khawatir berkarat.

    Shockbreaker sendiri memiliki peranan untuk membatasi gerak bodi mobil, baik secraa ke atas maupun kebawah. Saat shockbreaker turun secara otomatis akan ditahan oleh per atau pegas asli mobil. Modifikasi suspensi double rebound inilah yang membuat suspensi menjadi lebih empuk, namun untuk dimensi suspensi double rebound akan menjadi lebih pendek dibandingkan suspensi standar sehingga membuat mobil anda terlihat lebih ceper. Anda tak perlu kawatir, sekalipun mobil terlihat ceper , untuk kenyamanan saat anda berkendara akan jauh lebih baik dibandingkan suspensi standar. Hal ini dikarenakan adanya per atau pegas tambahan yang menahannya sehingga dalamnya tidak terlalu tertarik.