Warta OTO

Penulis: administrator

  • Jangan Sampai Terbalik ! Begini Cara Memasang Piston Motor yang Benar

    Jangan Sampai Terbalik ! Begini Cara Memasang Piston Motor yang Benar

    Mungkin bagi anda yang memang sudah terbiasa dalam aktivitas didunia perbengkelan pastinya sudah tidak asing lagi dengan cara memasang piston motor yang benar. Piston merupakan salah satu komponen penting yang terdapat didalam sebuah silinder mesin motor tepatnya dibagian blok silinder. Hal ini dikarenakan fungsinya yang cukup vital yakni sebagai pembentuk ruang bakar yang bekerja sama dengan blok silinder dan juga head silinder. Selain itu komponen ini juga yang meneruskan sebuah tenaga yang dihasilkan dri pembakaran ke crankshaft.

    Meningat fungsi dari piston ini sangatlah penting, maka apabila piston motor anda sudah mengalami kerusakan pastinya akan mempengaruhi kinerja sebuah mesin. Dan langkah yang harus anda lakukan ialah dengan mengganti komponen tersebut.

    Mengenal Jenis Piston Sepeda Motor

    Hal pertama yang harus anda ketahui sebelum mengganti piston yakni anda harus mengetahui terlebih dulu jenis pistonnya, hal ini karena type motor lama berbeda dengan type keluaran model baru.

    Biasanya motor yang keluaran tahun lama, ada terdapat sebuah jarak dan titik tengah yang merupakan lingkaran pin yang diteruskan menuju sisi lain dari piston tersebut. Sisi luar ini biasanya disebut dengan istilah sisi offsite. Selain itu, untuk dimensi piston motor keluaran tahun lama pada umumnya memiliki sebuah lubang pin yang lebih menjorok ke dalam menuju kearah lubang exhaust / lubang pembuangan.

    Hal ini memang dimaksudkan agar penempatan pin pisston dan juga pin kruk as menjadi berawanan arah. Karena dengan posisi arah yang berlawanan diharapkan proses pembakaran bisa menjadi lebih sempurna serta aman dari hal hal yang tidak diinginkan. Perlu diingat, jika anda melakukan pemasangan piston dalam kondisi yang salah atau terbalik maka bisa menimbulkan efek yang tidak diinginkan seperti tenaga mesin yang tak optimal dan bahkan bisa saja malah akan menambah kerusakan pada mesin motor kesayangan anda.

    Cara Memasang Piston Motor yang Benar

    Sebaiknya untuk memasang piston lebih baik diserahkan pada tenaga ahli yang memang sudah ahli dalam hal perbengkelan. Namun, tak ada salahnya jika anda ingin memahami bagaimana cara pemasangan piston yang baik dan benar.

    Sebelum anda memasang piston, anda diwajibkan perhatikan beberapa tanda yang terdapat pada piston tersebut. Diantaranya, tanda titik (●), tanda panah(<), dan tanda berupa kata IN di permukaan piston.

    Adapun cara pemasangan yang benar adalah:

    • Pastikan tanda titik (●) menghadap lubang Ex/ buang ( WAJIB ).
    • Pastikan tanda panah (<) menghadap lubang Ex/buang ( WAJIB ).
    • Pastikan keterangan in (IN) menghadap lubang in/masuk ( WAJIB ).

    Kode kode diatas berlaku secara mutlak untuk semua pabrikan motor, jadi apapun jenis motor anda pastinya tidak bisa diotak atik lagi.

    Mungkin anda bertanya tanya, kenapa kok di beri tanda titik, tanda panah,dan IN ???Jawabannya karena komponen piston tersebut, titik center lubang pin tidak sama dengan diameter lubang piston atau offset.

    Hal ini bertujuan agar saat terjadi pembakaran di ruang bakar, piston sertakruk as bisa balik lagi memutar tanpa memerlukan usaha yang cukup berat. Selain itu dengan posisi yang offset akan mengurangi gaya gesek pda sisi bawah pistin dengan bagian dinding silinder.

  • Kompresor Ac Mobil Tidak Berputar ? Yuk, Kenali Beberapa Penyebabnya

    Kompresor Ac Mobil Tidak Berputar ? Yuk, Kenali Beberapa Penyebabnya

    Kompresor Ac Mobil Tidak Berputar – Permasalahan yang paling sering dijumpai pada sistem AC mobil disebabkan oleh unit kompresor ac mobil yang tidak berputar saat switch AC di posisi ON. Padahal kompresor menjadi bagian terpenting dalam sistem AC, hal ini dikarenakan hanya di sanalah tempat aliran sirkulasi freon dipompa yang kemudian baru bisa disirkulasikan seluruhnya pada sistem AC mobil.

    Secara garis besar kompresor ac mobil terdiri dari 2 komponen utama yakni unit kompresor itu sendiri yang memiliki fungsi sebagai pengompresi freon yang ada pada sistem ac mobil dan komponen utama yang kedua adalah magnetic clutch yang memiliki fungsi untuk menghubungkan / memutuskan putaran pully kompresor dari crank shaft ke as kompresor sehingga bisa menentukan kapan kompresor bekerja dan tidak bekerja. Dari sini bisa disimpulkan bahwa kompresor ac mobil tidak berputar bukan hanya karna unit kompresornya saja , melainkan bisa disebabkan dari kerusakan magnetic clutch yang tidak bekerja sebagaimana mestinya sehingga bisa membuat kompresor ac mobil anda tidak berputar.

    Salah satu tanda kerusakan pada unit magnetic clutch dengan mendengarkan suara “tek” saat posisi switch AC di hidupkan ‘ON’. Biasanya suara ‘tek’ ini muncul dikarenakan adanya hubungan kedua komponen antara pulley dengan magnetic clutch, Nah, jika saat switch ac dihidupkan dan anda tidak mendengan suara ‘tek’ ini, maka bisa disimpulkan kerusakan terjadi pada unit magnetic clutch nya. Adapun beberapa faktor yang dapat menyebabkan magnetic clutch tidak bekerja sehingga membuat kompresor ac mobil tidak berputar.

    1. Putusnya Fanbelt AC

    Penyebab kompresor ac tidak berputar yang pertama dikarenakan fanbelt Ac yang putus. Fanbelt ac sendiri memiliki fungsi untuk menghubungkan pulley ac dengan pulley crankshaft, jika fanbelt berputar, maka putarannya bisa menggerakan pulley kompresor ac sehingga membuat freon dapat dipompa lalu dialirkan ke seluruh sistem ac mobil. Namun, jika fanbelt ini putus maka tidak bisa berputar danpastinya tidak mampu membantu jalannya kompresor ac.

    2. Putusnya Sekring Magnetic Clutch

    Putusnya sekring magnetic clutch merupakan salah satu penyebab kompresor ac tidak berputar. Pada umumnya sekring magneticclutch ini putus dikarenakan adanya aliran listrik yang terlalu besar. Jadi jika saat anda cek dan ditemukan sekring benar benar putus, segeralahganti dengan yang baru dengan ukuran ampere yang sama. Dan perlu anda ketahui biasanya sekring ini terletak didalam fuse boc diruang mesin. Adapun pada merk merk mobil sekring ditandai dengan beragam kode tertentu, seperti pada mobil avanza dengan kode MGC atau mobil agya dengan kode MG CLT.

    3. Kerusakan Pada Relay Magnetic Clutch

    Penyebab kompresor ac mobil tidak berputar selanjutnya dikarenakan terjadi kerusakan pada relay magnetic clutch. Pada umumnya relay bekerja secara electromagnetic sehingga saat  saklar ac dihidupkan maka akan otomatis arus listrik besar mengalir ke kumparan magnetic clutch, baru kemudian menuju ke kompresor ac mobil. Dengan kondisi relay yang rusak maka bisa mengganggu aliran elektromagnetik tidak bisa mencapai pulley kompresor. Maka dari itu, anda lakukan pengechekan untuk memastikan relay magnetic clutch ini rusak atautidak, caranyadengan mencoba menukarnya dengan relay yang lain, seperti relay klakson untuk mengetahui apakah bisa menghidupkan ac atau tidak.

    4. Kerusakan Pada Magnetic Clutch

    Selain itu penyebab kompresor AC mobil tidak berputar juga bisa disebabkan karena magnetic clutch yang mengalami kerusakan. Pada umumnya jenis kerusakan ini sering terjadi di lilitan dalam magnetic clutch yang putus. Anda bisa mencoba mengecek dengan cara menjumper socket magnetic clutch. Lalu andatinggal hubungkan menggunakan kabel ke positif aki mobil, jika setelah dijumper ternyata diketahui magnetic clutch tidak menjangkau pulley kompresor artinya memang terjadi kerusakan. Maka anda harus segera mengganti dengan yang baru agar bisa kembali dipergunakan.

    5. Sensor Suhu Serta Tekanan AC Yang Bermasalah

    Penyebab kompresor ac tidak berputar yang terakhir dikarenakan sensor suhu dan tekanan AC bermasalah. Jika kedua komponen ini tidak bekerja dengan baik  atau optimal , maka akibatynya dapat mengganggu kinerja magnetic clutch. Jadi ketika sensor suhu mengalami kerusakan, maka akan menganggap tekanan freon terlalu besar sehingga magnetic clutch tidak mau menyala. Disarankan jika menemukan jenis kerusakan semacam ini, ada baiknya di cek oleh pihak yang memang sudah berpengalaman, seperti pada bengkel bengkel acyang terpercaya.

  • Tips Memilih Kamera Mundur dan Rekomendasi Merk Terbaik 2021

    Tips Memilih Kamera Mundur dan Rekomendasi Merk Terbaik 2021

    Kamera mundur terbaik – Salah satu kendala yang sering dihadapi oleh pengemudi mobil yakni soal parkir mobil, apalagi jika pengendaranya sesorang yang masih pemula. Parkir mundur mobil memang menjadi tantangan yang sulit, hal ini dikarenakan penglihatan yang susah dan pengendalian mobil yang rumit menjadi salah satu penyebabnya.

    Namun di zaman yang sudah canggih ini, anda tidak perlu khawatir lagi sebab sudah banyak hadir kamera mundur yang bisa membantu pandangan anda dibelakang mobil saat ingin melakukan parkir mobil mundur.

    Saat ini terdapat beragam kamera mundur mulai dari yang beresolusi tinggi, wide-angel serta dilengkapi dengan night mode. Agar memudahkan anda memilih produk yang tepat untuk mobil anda, ada baiknya terlebih dulu mengetahui poin poin apa saja yang harus diperhatikan saat memilih atau membeli kamera parkir mundur

    Tips memilih kamera mundur terbaik untuk mobil anda

    Ada beberapa poin yang harus diperhatikan saat anda ingin memilih kamera mundur untuk mobil anda, diantaranya :

    1. Berdasarkan lensanya

    Secara umum terdapat dua tipe lensa kamera mundur yakni tipe standar dan tipe wide angel.

    Tipe standar

    Kamera mundur dengan tipe lensa ini cocok untuk pemula karena dengan memakai tipe lensa ini bisa memudahkan anda dalam mengenali jarak. Produk dengan tipe standar ini akan menampilkan kondisi area abelakang mobil anda sebagaimana adanya di monitor. Gambar yang dihasilkan dan ditampilkan oleh tipe standar ini sangat mendekati suasana yang biasa anda lihat sehari hari, jadi akan lebih memudahkan anda untuk memperkirakan jarak anatara mobil dengan benda yang ada dibelakang mobil anda.

    Maka dari itu, kamera mundur dengan tipe ini sangat cocok dan pas untuk anda yang memang belu terbiasa parkir mundur atau pemula dalam berkendara mobil. Namun, area yang terlihat dilayar monitor biasanya tidak terlalu lebar dan luas, akan lebih baik jika anda tidak hanya mengandalkan kamera saja , tetapi perlu juga untuk memperhatikan kondisi sekitar secara langsung

    Tipe wide-angle

    Kamera mundur dengan lensa tipe wide-angel ini memang memiliki tampilan yang lebih luas di monitor anda, sehingga sangat cocok bagi anda yang lebih mengutamakan keamanan. Produk ini dilengkapi dengan lensa wide-angel atau fisheye, hal ini bertujuan agar tampilan area yang terlihat di monitor lebih luas dengan sudut mencapai 170 – 180 derajat. Kedua lensa tersebut sanggup menangkap area yang besar untuk meminimalisir blindspot yang ada dibelakang mobil.

    Akhir akhir ini banyak kamera mundur yang cakupan areanya tergolong wide-angel walau sebenernya merupkan produk tipe standar. Lensa wide-angel ini sebenernya memberikan tampilan area belakang mobil sama dengan tipe standar, Namun, untuk area sisi kiri dan kanan yang ditampilkan lensa wide-angel menjadi lebih luas. Oleh karena itu, anda harus berhati hati dalam memperkirakan jarak.

    2. Sebagai acuan Pilihlah kualitas gambar minimal 300.000 pixel

    Produk kamera mundur dengan kualiatas gambar min 300.000 pixel saat ini makin populer dikalangan pemilik mobil, hal ini dikarenaka kwalitas gambar yang ditampilan sangat jelas. Produk dengan ketajaman gambar min 300.000 pixel ini mampu menampilkan bahkan plat nomor kendaraan dibelakang anda, pastinya sudah sangat pas dan memadai untuk menemani anda berkendara sehari hari.

    Keunggulan dari produk dengan min pixel 300.000 atau lebih bisa menampilkan gambar yang jelas, meski tanpa lampu atau sensor infarmerah, dengan produk ini anda tetap memperoleh tampilan gambar yang jernih saat malam hari.

    Disarankan untuk anda yang sering berkendara malam hari untuk membeli produk kamera mundur dengan kualitas gambar min.300.000 pixel. Perlu untuk diingat, sensor inframerah bisa membuat gambar yang ditampilkan akan lebih kemerahan. Tidak hanya itu, cahaya yang ada di sekitar area belakang mobil anda pun akan masuk kedalam monitor. Dengan kombinasi kedua hal tersebut bisa membuat gambar yang ditampilkan pada monitr agak kurang jelas. Jikalau Anda sering memarkir mobil di area yang memang tidak memiliki cahayanya sedikitpun, produk dengan sensor inframerah tepat dipilih. Namun, jika Anda parkir mobil di area dengan sedikit cahaya, kamera mundur berlampu lebih pas dimiliki.

    10 Rekomendasi Merk kamera mundur terbaik

    1. Rear Parking Camera

    Merk kamera mundur terbaik yang pertama adalah rear parking camera. Kamera dengan tipe ini dilengkapi dengan lensa wide-angel dan bobot 300 gram. Dengan dilengkapi sensor CCD maka kamera mundur satu ini mampu menghasilkan gambar yang tajam dan low noise, selain itu sensor tersebut juga bisa membuat kualitas warna dalam gambar semakin baik.

    2. EAFC Waterproof Car Rear View Camera

    Merk kamera mundur terbaik selanjutnya yaitu EAFC Waterproof Car Rear View Camera. Dengan lensa wide angel yang dimilikinya, memungkinkan anda untuk bisa melihat area belakang mobil dengan lebih luas. Dengan resolusi 480 TVL, ketajaman yangdimiliki cukup memadai untuk anda andalkan saat berkendara. Selain itu dua lampu LED nya pun mampu membantu memberikan penerangan saat anda berada di area yang gelap.

    Adapun spesifikasinya :
    tipe lensa wide-angle
    sudut pandang 170 derajat
    bobot 140 gram
    panjang kabel 6 meter
    ukuran 8,6 cm x 3,2cm x 3,3 cm

    3. Car Reverse Camera with 18 LED + Night Vision

    Car Reverse Camera with 18 LED + Night Vision menjadi salah satu merk kamera mundur terbaik saat ini. Hal ini dikarenakan adanya 18 lampu yang sangat memungkinkan untuk memberi pencahayaan yang memadai. Selain itu produk satu ini juga dipadukan dengan night vision, yang mana bisa memberikan gambar yang jelas walau di area tanpa cahaya.

    Adapun spesifikasinya :
    tipe lensa standar
    sudut pandang 120 derajat
    ukuran 7,6cm x 7,8cm x 4,5cm

    4. Color Camera Car Rear View Camera CMO ET3188A

    Merk kamera mundur terbaik selanjutnya yakni Color Camera Car Rear View Camera CMO ET3188A. Produk satu ini menjadi solusi terbaik untuk anda yang ingin memiliki kamera mundur dengan harga yang ekonomis. Meskipun harganya yang terbilang ekonomis, produk satu ini sudah dilengkapi dengan LED dan dirancang universal sehingga sangat cocok dengan berbagai jenis mobil.

    Adapun spesifikasinya :
    tipe lensa wide-angle
    sudut pandang 170 derajat
    bobot 180 gram
    panjang kabel 1,5 meter
    ukuran 3cm x 3cm x 2,5 cm

    5. Car Reversing Camera Infrared with Monitor

    Jika anda mencari kamera mundur wide angel sepaket dengan layar monitornya, maka pilihan yang tepat yakni Car Reversing Camera Infrared with Monitor. Tidak hanya memiliki cakupan sudut yang luas, kamera mundur yang satu ini juga akan memberikan anda layar monitor sebesar 4,3 inci. Tak heran jika Car Reversing Camera Infrared with Monitor menjadi salah satu merk kamera mundur terbaik saat ini.

    Adapun spesifikasinya :
    tipe lensa wide-angle
    sudut pandang 170 derajat
    panjang kabel 6 meter
    Layar 4,3 incinya siap tampilkan gambar wide-angle

    6. DNY Universal Complete Set Car Rear Camera

    Jika anda tidak ingin dashboard mobil anda terlihat penuh dengan adanya monitor kamera mundur. Maka pilihan yang tepat yakni DNY Universal Complete Set Car Rear Camera, hal ini dikarenakan sudah sepaket dengan spion tengah, anda bisa melihat gambar dari kamera mundur di spion tersebut.

    7. Kamera Mundur Wireless Wifi

    Wireless wifi menjadi merk kamera mundur terbaik selanjutnya, dengan rancangan waterproof maka kamera ini tidak mudah rusak meski sering terpapar air. Kamera ini juga didesain wireless agar mempermudah proses pemasngannya.

    Adapun spesifikasinya :
    tipe lensa standar
    sudut pandang 150 derajat
    bobot 130 gram
    ukuran 2,2 cm x 2,2 cm x 3 cm

    8. HiroAutomotive High Definition 1280

    Penggunaan empat lensa HiroAutomotive High Definition 1280 menjadikan salah satu merk kamera mundur terbaik saat ini. Hal ini karena empat lensa yang terdapat pada kamera mundur ini mampu memberikan anda tampilan gambar yang sangatjernih. Selain itu tampilan gambarnya memiliki resolusi HD 1280 sehingga bisa membuat menjadi semakin terang dan sharp. Tak heran jika HiroAutomotive High Definition 1280 menjadi merk kamera mundur terbaik saat ini.

    Adapun spesifikasinya :
    tipe lensa wide-angel
    bobot 400 gram
    panjang kabel 6 meter

    9. Car Camera Rear View System Wireless

    Merk kamera mundur terbaik yang terakhir yakni Car Camera Rear View System Wireless. Kamera ini sangat cocok buat anda yang ingin mengutamakan kepraktisan dan sekaligus memiliki layar monitor yang berukuran besar dan beresolusi tinggi tanpa perlu membeli secara terpisah.

    Dengan menggunakan teknologi wireless, anda suda bisa menggunakan produk ini tanpa perlu repot repot mengurus perkabelan saat pemasangannya. Selain itu, ketika membeli produk ini anda akan langsung menperoleh monitor besar yang berukuran 7 inci dengan memiliki resolusi tinggi sehingga gambar yang ditampilkan nantinya akan enak dipandang.

    Adapun spesifikasinya :
    tipe lensa standar
    sudut pandang 120 derajat
    Ukuran 7,7 cm x 7 cm x 8 cm

  • Cara Mudah Mengganti Kampas Rem Cakram Mobil Tanpa Harus ke Bengkel

    Cara Mudah Mengganti Kampas Rem Cakram Mobil Tanpa Harus ke Bengkel

    Cara mengganti kampas rem cakram mobil – Rem cakram merupakan salah satu dari sekian banyak perngkat pengereman mobil yang sudah banyak digunakan saat ini, terlebih pada kendaraan modern atau keluaran terbaru. Cara kerja rem cakram sendiri yakni dengan menjepit disc brake dengan menggunakan caliper dan digerakan oleh piston untuk mendrong sepatu rem/ brake pedals. Sitem kerjanya piston akan mendorong sepatu rem ke piringan yang akan menghasilkan daya rem yang mencengkram. Pada rem cakram, kampas rem merupakan bagian terpenting.

    Kampas rem cakram bisa dibilang termasuk dalam komponen yang memiliki umur singkat, umumnya kampas rem cakram memiliki umur sekitar 2 tahun tergantung penggunaan mobil. Maka dari itu anda diharuskan untuk sering mengeceknya.

    Saat ini masih banyak para pemilik mobil belum mengetahui cara mengganti kampas rem cakram mobil, terkadang para pemilik mobil lebih mengandalkan jasa dari bengkel untuk mengerjakannya. Padahal cara mengganti kampas rem cakram mobil ini terbilang mudah, mungkin anda yang awam pun bisa melakukannya asalkan memiliki peralatan yang dibutuhkan selama melakukan pergantian kampas rem cakram.

    Cara Mengganti Kampas Rem Cakram Mobil

    Hal pertama yang harus anda lakukan yakni mempersiapkan alat dan bahan yang dibutuhkan, seperti dongkrak portable, kunci roda, kunciring 14-12 atau 14-17, satu set kampas rem baru, brake piston pressing tool ( jika ada ).

    Setelah semuanya sudah disiapkan, maka tahap selanjutnya anda mulai membongkar rem nya :

    1. Dongkrak mobil hingga roda terangkat

    Cara mengganti kampas rem cakram mobil yang pertama adalah dengan mendongkrak mobil hingga roda terangkat. Cara mendongkrak mobil yang benar yang terpenting ada pada tumpuannya, pastikan anda slalu memilih tumpuan pada frame atau chasis mobil, hal ini karena pada tumpuan ini tersambung dengan bagian body sehingga kuat mengangkat sebagian bobot mobil anda.

    Karena kita akan melepas bagian roda, maka sebelum mengangkat mobil, terlebih dahulu kendorkan roda depan mobil. Hal ini bertujuan agar saat melepas roda lebih mudah tanpa kesulitan.

    2. Lepas roda

    Setelah anda melakukan cara pertama, maka selanjutnya cara mengganti kampas rem cakram mobil yang kedua, anda tinggal melepaskan baut roda yang sebelumnya sudah dikendorkan. Setelah baut terlepas semua, anda bisa menarik roda dan sistem rem cakram pada roda depan mobil anda akan terlihat jelas.

    3. Buka baut caliper atas dan bawah

    Langkah selanjutnya, gunakan kunci ring 14 atau 12 untuk membuka baut pengikat caliper rem. Pastikan saat membuka baut ini anda perlu berhati hati. Hal ini karena banyak kejadian baut caliper yang patah dan slek.

    4. Lepas caliper rem

    Setelah 2 baut caliper rem tadi sudah terlepas, cara mengganti kampas rem cakram mobil selanjutnya yakni melepas caliper rem. Jika anda kesulitan melepasnya karna sedikit keras, anda bisa menarik calipe ini dari sisi atas dan bawah secara bergantian.

    5. Lepas kampas rem

    Setelah caliper berhasil dilepas, harap letakan caliper dibagian suspensi mobil, ini karena masih ada selang hodrolis yang terhubung sehingga tidak bisa anda jauhkan caliper dari area ini. Setelah itu barulah anda mulai melepas kampas rem dengan bantuan tangan, lalu anda bisa mengecek terlebih dahulu kondisi kampas remnya sebelum melakukan pergantian.

    6. Pasang kampas rem

    Setelah kampas rem yang lama dan sudah dalam kondisi habis telah anda lepas, maka selanjutnya bisa memasang kampas rem yang baru. Biasanya antara kampas rem bagian dalam dan luar memiliki sebuah perbedaan. Biasanya kampas bagian dalam memiliki lempengan seng yang mengrah ke piringan. Lempengan ini biasanya disebut brake wear indicator yang akan memberitahu anda jika kondisi kampas rem sudah habis.

    7. Masukan piston kedalam caliper

    Cara mengganti kampas rem cakram mobil selanjutnya yaitu memasukan piston kedalam caliper. Kita perlu menyesuaikan celah piston dengan kampas rem baru, pada sistem rem cakram celah rem diatur secara otomatis sehingga saat kampas rem mobil anda sudah menipis maka piston didalam caliper akan lebin menonjol keluar.

    Jika andapasangkan caliper ini dengan kampas yang lebih tebal, maka caliper tidak akan masuk. Hal ini dikarenakan terhalang oleh piston yang menonjol, solusinya anda perlu mendorng piston kembli kedalam caliper agar permukaannya rata. Caranya dengan menggunakan brake caliper pressing tool. Jika anda tidak memiliki alat ini dirumah, anda bisa menggunakan batang pengungkit seperti stang dongkrak atau kunci ring besar 14-17. Caranya, pertama-tama anda letakan dua buah kampas rem yang bekas diatas piston lalu gunakan dua batang untuk mengungkit kampas rem tersebut dengan kuat, hal ini akan membuat kondisi piston terdorong kedalam caliper.

    8. Pasang caliper dan kencangkan baut caliper

    Jika piston didalam caliper sudah disesuikan, maka langkah selanjutnya langsung pasangcaliper e piringan dengan posisi seperti sebelumnya. Jangan lupa pasang juga 2 baut caliper dan kencangkan ( jangan terlalu berlebihan mengencangkannya karena bisa membuat baut patah ).

    Setelah piston didalam caliper sudah di sesuaikan, langsung pasang caliper ke piringan dengan posisi seperti sebelumnya. pasang juga baut caliper dan kencangkan dengan moment kekencangan yang wajar (jangan berlebihan karena bisa membuat baut patah).

    9. Pasang ban dan turunkan dongkrak

    Cara mengganti kampas rem cakram mobil yang terkhir yakni dengan memasang roda, baut roda dan menurunkan dongkrak. Jangan lupa untuk mengecek volume minyak rem juga, biasanya akibat piston yang di press saat pemasangan kampas rem tadi, minyak rem akan naik dan bahkan bisa meluber. Setelah semua prosesnya dirasa sudah sempurna dikerjakan, maka sebelum anda menggeber mobil kesayangan anda, terlebih dulu menekan nekan rem mobil beberapa kali, hal ini karena celah rem cakram akan tersetel/ tersetting secara otomatis dan rem pun akan kembali keposisi seperti semula

  • Spesifikasi Honda NC750X 2021, Motor Unik Bagasi Depan

    Spesifikasi Honda NC750X 2021, Motor Unik Bagasi Depan

    Perusahaan otomotif Honda seperti tidak ada habis-habisnya melakukan inovasi pada produk-produk kendaraannya. Yang terbaru, Honda mengeluarkan sepeda motor sport yang akan menjadi andalan dan siap menyapa Anda yang hobi touring. Honda Motorcycle Europe merilis motor petualangan series Honda NC750X 2021. Di negaranya, motor ini laris di kalangan pencinta motor sport.

    Tidak hanya nyaman untuk digunakan berpetualang, kendaraan ini juga cukup santai untuk digunakan sehari-hari. Saat secara sekilas melihat tampilannya, Anda pasti merasa tidak akan jauh berbeda dari model-model sebelumnya. Namun, karakter desainnya yang makin kokoh dan garang akan membuat para penggemar motor gede terpikat dengan tampilannya.

    Spesifikasi Honda NC750X 2021

    Tampilan terbaru dari Honda NC750X lebih modern dan fresh, khas motor gede yang kuat, akan membuat pengendara semakin keren. Resmi dirilis, ini dia spesifikasi lengkap dari Honda NC750X.

    1. Desain yang Tajam

    Meskipun secara garis besar masih mengusung desain seperti model yang sebelumnya, Honda NC750X ini memiliki desain dengan detail yang lebih tajam. Garis-garis pada badan motor makin tajam, mulai dari bagian paling depan hingga sampai ke buritannya. Untuk memberikan sentuhan yang lebih modern, lampu depannya dibuat dengan tampilan yang terlihat makin agresif.

    Perubahan detail juga terlihat dari kaca pelindung atau windshield yang memiliki ukuran lebih besar dibandingkan seri terdahulunya. Bagian panel speedometer telah dilengkapi dengan layar LCD yang semuanya digital. Bodi pada versi sekarang dibuat lebih kompak tanpa mengurangi kenyamanan pengendara saat melakukan perjalanan. Bobot motor lebih ringan 6 kg dan ketinggian jok menjadi lebih rendah 30 mm.

    Lampu bagian depan, belakang, penunjuk arah, dan DRL telah menggunakan LED. Model terbarunya ini dilengkapi dengan port pengisian daya smartphone berbasis LED yang akan membuat pengendara tidak perlu lagi bingung mengisi daya ketika melakukan perjalanan jauh. Bagian unik lainnya adalah bentuk segi lima pada knalpot yang memberikan kesan futuristik dan lebih ringan.

    Untuk variannya, Honda NC750X tersedia dalam tiga pilihan warna yang menarik, yaitu Ballistic Black Metallic, Glint Wave Blue Metallic dan Grand Prix Red-CRF Red. Selain itu, motor ini memiliki dua mode, yaitu manual dan DCT (Dual Clutch Transmision).

    1. Mesin

    Pada bagian utamanya, NC750X dibekali mesin kembar paralel dengan kapasitas 750 CC yang dilengkapi dengan pendingin cairan. Dengan kapasitas yang besar tersebut, mesin mampu menghasilkan tenaga sebesar 57,8Tk pada 6.750 rpm dan torsi sebesar 69 Nm pada 4.750 Nm. Mesin yang digunakan tipe SOHC yang dilengkapi 8 katup dan paralel 2 silinder.

    Selain itu, pembaruan sistem knalpot telah berbasis EURO 5. Adanya pembaruan sistem tersebut membuat konsumsi bahan bakar menjadi 28,3 km per liter. Teknologi electronic throttle fly-by-wire yang ada pada motor membuat mode kendaraan memiliki tiga pilihan berkendara.

    Teknologi tersebut mampu meningkatkan kontrol pada traksi. Tangki bahan bakarnya terdapat pada bagian bawah jok belakang dengan kapasitas 14,1 liter, sedangkan pada bagian depannya terdapat ruang penyimpanan dengan kapasitas hingga 24 liter. Gearbox-nya memiliki ukuran yang lebih pendek di gigi pertama, kedua, dan tiga dengan ditambah 600 rpm pada bagian redline-nya.

    1. Sisi Kemananan

    Bagian roda depan kendaraan dilengkapi single wavy hydraulic disc (cakram) dengan ukuran 320 mm dengan 2-piston caliper dan sintered metal pads. Sementara itu, pada roda belakangnya, terdapat single wavy hydraulic disc yang memiliki ukuran 240 mm dengan tambahan single-piston caliper dan resin mold pads.

    Adanya slipper clutch yang disematkan pada motor mampu mengurangi beban tuas sebesar 20% sehingga dapat mencegah roda bagian belakang mengalami selip saat shiftdown.

    Untuk mendapatkan sepeda motor Honda NC750X 2021 ini, Anda harus menyiapkan biaya cukup besar. Kabarnya, setelah dirilis di Indonesia, harga Honda NC750X 2021 lebih dari Rp140 jutaan. Di negara kita, motor ini banyak digunakan di kepolisian untuk kendaraan patroli.

  • 5 Cara Mudah Meningkatkan Tenaga Mesin Mobil

    5 Cara Mudah Meningkatkan Tenaga Mesin Mobil

    Cara meningkatkan tenaga mesin mobil – Kita tau bahwa mobil merupakan salah satu barang mewah yang memang memiliki segudang fitur seperti sound dengan system yang canggih, GPS hingga keamanan dan kenyamanan saat berkendara. Untuk membuat mobil bisa semakin menarik perhatian, tidak sedikit pemilik mobil memodifikasi mobilnya, mulai dari modifikasi ringan hingga yang berat seperti merubah keseluruhan body mobilnya. Terlepas dari itu semua, meningkatkan tenaga mesin mobil juga menjadi daya tarik tersendiri agar mobil terlihat makin menarik, keren dan pastinya garang dijalanan.

    Selain memodifikasi tampilan mobil agar terlihat menarik dan keren, tentunya para modifikator sangat menginginkan mobilnya memiliki kinerja mesin yang optimal juga. Pasalnya, dengan memiliki kinerja mesin yang optimal maka kendaraan anda akan mampu menghasilkan tenaga atau performa mesin yang sangat luar biasa sehingga bisa membuat mobil anda makin terlihat garang dijalan.

    Nah, untuk anda yang menginginkan kinerja mesin yang optimal. Disini kami akan memberikan 5 Cara mudah meningkatkan tenaga mesin mobil

    1. Menggunakan bahan bakar kualitas tinggi

    Cara meningkatkan tenaga mesin yang pertama yakni dengan menggunakan bahan bakar yang berkualitas. Pilihlah bahan bakar dengan kadar oktan yang tinggi seperti pertamax atau pertamax plus. Dengan menggunakan bahan bakar yang memiliki oktan tinggi akan meningkatkan performa mesin mobil anda dan bisa membuat mesin menjadi awet serta proses pembakaran juga lebih efektif

    2. Memperbaiki sistem pembuangan

    Cara meningkatkan tenaga mesin yang selanjutnya dengan memperbaiki sistem pembuangan. Sistem pembuangan ini yakni masalah knalpot, anda bisa menggunakan knalpot racing agar daya yang dihasilkan mesin meningkat. Hal ini bisa terjadi dikarenakan knalpot racing termasuk kedalam jenis free flow, selain itu knalpot jenis ini memiliki lebih sedikit sekat yang ada didalam silincer bahkan tidak ada sehingga bisa melancarkan proses pembuangan sisa pembakaran dan membuat pembakaran menjadi efektif.

    Selain itu, ada satu lagi yang perlu anda perhatikan pada sistem pembuangan yakni lekukan pada selang knalpot sebaiknya tidak terlalu banyak, hal ini berfungsi agar tidak menghambat proses pembuangan sisa pembakaran.

    3. Sistem pengapian yang baik

    Sistem pengapian yang baik merupakan salah satu cara meningkatkan tenaga mesin mobil anda. Dengan anda menggunakan system engapian yang berkualitas baik, pastinya tenaga yang dihasilkan mesin pun akan menjadi lebih optimal dari sebelumnya.

    4. Perhatikan Ukuran Ban

    Ada baiknya jika anda menggunakan ban yang memiliki alur sejajar dan lurus, hal ini berguna untuk meningkatkan akselerasi mobil yang anda miliki menjadilebih cepat. Selain itu anda juga bisa memilih ukuran ban yang lebih kecil dan bobot velg yang ringan, tujuannya agarmesin mobil anda tidak terlalu berat bekerja untuk memutar ban sehingga proses akselerasi jadi lebih cepat dan pastinya hanya membutuhkan tenaga mesin yang sedikit untuk mencapai kecepatan tinggi.

    5. Setting ulang mesin mobil anda

    Cara meningkatkan tenaga mesin yang terakhir adalah mensetting ulang mesin mobil anda. Anda dapat mensetting proses pembakaran agar power yang dihasilkan bisa lebih efektif dan daya yang keluar dapat disalurkan ke bagian mesin yang lain dengan baik. Mobil yang belum menggunakan sistem injeksi, proses settingnya bisa dilakukan secara manual. Akan tetapi jika mobil anda sudah menggunakan sistem injeksi maka proses settingnya dilakukan dengan menggunakan komputer karena pada bagian yang bertugas mencampur udara dan bahan bakar slama proses pembakaran diatur dengan perangkat elektronik yang lebih canggih, proses setting ini biasa dikenal dengan istilah reflash.

  • Mudah Dan Aman ! Inilah 9 Cara Membersihkan Ruang Mesin Mobil

    Mudah Dan Aman ! Inilah 9 Cara Membersihkan Ruang Mesin Mobil

    Cara Membersihkan Ruang Mesin Mobil – Ruang mesin mungkin menjadi satu bagian yang paling jarang diperhatikan. Hal ini biasanya dikarenakan ruang mesin terletak pada bagian yang selalu tertutup dan jarang disentuh jika tidak terjadi apa-apa. Meski ruang mesin selalu tertutup bukan tidak mungkin kondisinya akan kotor dan berdebu. Jika hal ini tidak anda bersihkan maka akibatnya bisa saja debu dan kotoran pada ruangmesin terhisap oleh filter udara yang bisa merusak sistem injeksi serta menghambat proses pembakaran yang bisa berdampak penggunaan bahan bakar menjadi lebih boros.

    Maka dari itu demi menjaga hal yang tidak anda inginkan terhadap kondisi ruang mesin mobil anda, ada baiknya anda selalu menjaga dan merawat ruang mesin mobil anda secara berkala. Anda tidak perlu bingung dan takut ketika akan membersihkan ruang mesin mobil anda sendiri, karena ada beberapa cara membersihkan ruang mesin mobil dengan mudah yang bisa dilakukan sendiri dirumah.

    Namun sebelum anda ingin memulainya, perlu anda ingat hindari menggunaan air mengalir selama proses pengerjaan, hal ini dikarenakan di ruang mesinmobil juga terdapat komponen komponen kelistrikan.

    Cara membersihkan mesin mobil yang aman

    1. Siapkan Peralatan

    Cara membersihkan ruang mesin yang pertama pastinya anda harus menyiapkan beberapa peralatan terlebih dahulu. Seperti selang, spons, kuas, air bersih, ember, sikat, sabun khusus mobil, engine degreaser, lap plas chamois serta lap microfiber.

    2. Pastikan mesin mobil dalam kondisi dingin

    Setelah menyiapkan peralatan, cara membersihkan ruang mesin selanjutnya dengan memastikan kondisi mesin dalam kondisi dingin.

    3. Bersihkan debu-debu atau kotoran ringan

    Jika mesin sudah dalam kondisi dingin, maka selanjutnya anda mulai proses pembersihan ruang mesin. Pada proses ini bersihkan debu debu dan kotoran yang menempel atau berada di ruang mesin mobil anda. Caranya dengan mulai membersihkan ruang mesin dengan kuas dari permukaan yang lebar hingga ke sela sela. Proses ini akan jadi lebih mudah dikerjakaan jika anda memiliki blower.

    4. Melepas aki mobil

    Tahap terpenting dari cara membersihkan ruang mesin yakni melepas aki mobil. Hal ini sangat diperlukan karena tahap pembersihan selanjutnya anda perlu menggunakan air. Jadi dengan anda melepas aki mobil berarti secara tidak langsung bisa memutus aliran listrik yang ada dimobil anda, sehingga menghindari korsleting saat anda membersihkan mesin menggunakan air.

    5. Bersihkan bagian bawah kap mesin

    Jika aki mobil sudah terlepas, bagian yang harus dibersihkan yang pertama yakni kap mesin, hal ini dikarenakan letaknya yang berada paling atas dan jika dibersihkan belakangan, besarkemungkinan kotoran yang terdapat pada kap mesin akan jatuh keatas permukaan mesin yang sudah anda bersihkan lebih dulu.

    Untuk membersihkan kap mesin, anda bisa memanfaatkan cairan pembersih serbaguna. Caranya dengan menyikat atau kuas kotoran kotoran yang menempel, setelah bersih lakukan pembilasan secara perlahan agarcipratan air tak berantakan keatas permukaan mesin. Selanjutnya bisa anda keringkan dengan lap lap microfiber atau plas chamois.

    6. Lakukan dengan teliti dan menyeluruh

    Lakukan pembersihan secara teliti dan menyeluruh dengan cara memanfaatkan cairan pembersih. Pertama tama anda bisa membasahi permukaan mesin yang akan dibersihkan. Setelah itu anda bisa menggunakan sikat atau kuas untuk menghilangkan kotoran yang membandel. Disarankan pada tahap ini untuk memulai membersihkan ruang mesin yang permukaannya lebar terlebih dahulu, baru setelah itu dilanjutkan kebagian bagian yang kecil dan sela sela mesin.

    7. Bersihkan juga bagian depan mesin

    Jika menurut anda ruang mesin sudah bersih, maka anda bisa luangkan waktu sejenak untuk membersihkan bagian depan mesin. Dalam hal ini anda perlu melepas grille depan, sebenernya bisa saja tanpa melepas grillenya, namun saat pengerjaan nya akan cukup sempit

    8. Keringkan bagian yang sudah dibersihkan

    Cara membersihkan ruang mesin yang terkahir ialah dengan mengeringkannya menggunakan lap microfiber atau lap plas chamois . Hal ini bertujuan agar kondisi ruang mesin sudah bebas dari sisa sisa air bekas proses pembersihan tadi sehingga bisa menghindari terjadinya karat pada komponen komponen mesin. Disarankan agar anda membilas permukaan mesin yang sudah dicuci terlebih dahulu sebelum melakukan proses pengeringan.

    9. Pasang aki dan nyalakan mesin

    Setelah semuanya sudah dikerjakan dengan sempurna, maka jangan lupa untuk memasang kembali aki mobil anda dan cobalah untuk menyalakannya.

    Dengan anda rutin merawat dan membersihkan ruang mesin mobil anda maka akan membawa kepuasan tersendiri bagi Anda sang pemilik mobil. Selain itu dari sisi nilai jual, kondisi tersebut juga akan meningkatkan daya tarik mobil di mata siapa pun.

  • 9 Merk Pelindung Cat mobil Terbaik 2021

    9 Merk Pelindung Cat mobil Terbaik 2021

    Pelindung Cat Mobil Terbaik – Paint protection / pelindung cat mobil ini merupakan cairan yang mampu melindungi permukaan cat mobil kesayangana anda. Tidak seperti sampo mobil, manfaat dari pelindung cat mobil ini bisa melapisi mobil anda dengan pelindung yang kaut sehingga anda bisa mengembalikan lagi kilauan pada bodi mobil anda yang telah hilang akibat pemakaian bertahun tahun.

    Dengan memakai lapisan pelindung cat mobil ini pastinya akan melindungi mobil anda dari kotoran dan debu sehingga bisa mengurangi frekuensipencucian mobil. Keunggulan lainnya dari pemakaian pelindung cat mobil yakni bisa mencegah goresan pada body mobil kesayanagn anda.

    Namun, karena banyaknya produk yang saat ini beredar di pasaran seperti Meguiars, 3M, Turtle Wax, dan sebagainya mungkin bisa membuat anda bingung saat ingin memilih pelindung cat mobil terbaik yang tepat untuk mobil anda. Untuk memudahkannya , kali ini wartaoto akan merekomendasikan produk cat mobil terbaik 2021 yang bisa anda jadikan referensi saat ingin membelinya. Sebelum itu, ada baiknya anda juga bisa mengetahui poin poin dari cara memilih pelindung cat mobil, diantaranya :

    1. Pilihlah dari jenis berdasarkan hasil akhir tampilan dan biaya

    Secara garis besar, ada empat jenis pelindung cat mobil. Maka dari itu sebelum membeli pelindung cat mobil terbaik, anda tentukanl terlebih dulu hal yang ingin anda fokuskan.

    -Wax, harganya yang terjangkau tetapi memiliki daya tahan yang sebentar saja
    -Polymer coating, Pemakaiannya cukup mudah digunakan
    -Glass coating, paling kuat dan memiliki daya tahan hingga lebih dari satu tahun
    -Flourine coating, memiliki kualitas yang lebih baik di antara polymer coating dan glass coating

    2. Pilih efek anti air yang sesuai dengan warna mobil

    Menggunakan pelindung pada cat mobil anda pastinya akan meningkatkan efek antiairnya. Jika anda menggunakan tipe yang berbeda dengan warna cat mobil anda, maka hasilnya akan kurang maksimal. Dalam hal ini terdapat dua tipe produk yakni :

    -Tipe water repellent, cocok untuk mobil berwarna terang
    -Tipe hidrofilik, aman untuk mobil berwarna gelap

    Jika anda sudah mengetahui poin poin dari cara memilih pelindung cat yang rencananya akan anda pilih untuk mobil anda, berikut kami rekomendasikan pelindung cat mobil terbaik 2021.

    1. Metallic Car Wax

    Pelindung cat mobil terbaik yang pertama adalah metallica car wax. Dengan adanya gloss maximizer bisa membuat cat mobil anda terlindungi dan juga bisa membuat tampilan kilaunya semakin luar biasa. Tentunya akan sangat menyenangkan bisa melihat mobil anda berkilau seperti mobil baru.

    2.Paint Protect

    Paint protect menjadi salah satu pelindung cat mobil terbaik saat ini. Produk keluaran Meguiars ini bisa menjaga ketahanan perlindungan selama kurang lebih satu tahun. Jika anda ingin hasil yang lebih maksimal pada pemolesannya, disarankan diterapkan setelah melakukan waxing.

    3. Nano Coating Polish

    Pelindung cat mobil terbaik selanjutnya yakni nano coating polish. Produk pelindung dengan nano coating ini bisa memberikan efek seperti daun talas, sehingga debu dan kotoran tidak mudah melekat pada permukaan mobil anda. Anda juga tidak perlu khawatir saat musim hujan tiba, sebab lapisan ini sanggup meminimalisir kerusakan cat yangditimbulkan akibat air hujan.

    Selain melindungi body mobil anda, keunggulan lainnya dari nano coating polish ini bisa melindungi kaca dari sinar UV, jok berbahan kulit dan dashboard pun bisa dibersihkan dengan menggunakan produk satu ini.

    4. Sealant Guard Ultra Coating Paint Protection

    Pelindung cat mobil terbaik yang satu ini selain mudah diaplikasikan pada kendaraan anda, bisa juga menjadi andalan pada mobil anda , dikarenakan Sealant Guard Ultra Coating Paint Protection bisa menyamarkan baret baret yang ada pada mobil anda sehingga body mobil anda jadi tampak berkilau kembali.

    5. Fusso Coat F7 Pearl & Metallic

    Dengan teknologi TSI / Top Shield Impervious ini mampu melindungu secara kuat lapisan cat pada mobil anda sampai 7 bulan. Tak heran jika Fusso coat F7 pearl & metallic ini menjadi salah satu pelindung cat mobil terbaik saat ini. Selain teknologi TSI, produk satu ini jugamemiliki teknologi lainnya yakni WARP / wipe assitance radical power yang bisa membuat produk ini cepat menyerap pada lapisan permukaan catmobil anda. Hasil yang didapat dengan menggunakan produk ini yakni mobil anda akan terlindung dengan lapisan super hydrophobic.

    Selain tahan air hujan, produk fusso coat F7 ini memiliki keunggulan lainnya seperti mudahdibersihkan serta melindungi cat dari goresan. Cara menggunakannya, anda hanya perlu memoleskan produk ini dengan spons setelahmobil dicuci.

    6. Crystal Nano Shield Protection 9H

    Pelindung cat mobil terbaik selanjutnya yakni Crystal Nano Shield Protection 9H. Dimana memiliki bahan dasar nano ceramic yang akan memberikan perlindungan yang kuat pada permukaan cat mobil anda. Selain itu, Crystal Nano Shield Protection 9H juga akan memberikan efek super glossy dan hydrophobic yang kuat.

    7. PG Polymer Sealant

    Pelindung cat mobil terbaik yang ke tujuh ialah PG Polymer Sealant. Produk yang satu ini mengandung compound yang memang sengaja dibuat khusus untuk lapisan chrome pada mobil yang beruguna untuk melindungi dari sinar UV, air hujan serta polusi.

    8. JET BLACK Black Spray Wax

    JET BLACK Black Spray Wax memiliki kemasan berbentuk spray yang dikhususkan bagi anda yang memiliki mobil berwarna hitam. Formula Hi-gloss dan Endurance yang terdapat pada produk ini berfungsi untuk mengilapkan cat mbil hitam anda seupaya lebih memukau dikarenakan efek bold yang didapatkan akan membuat mobil kesayangan anda semakin berkilau seperti baru. Jadi tidak heran jika JET BLACK Black Spray Wax menjadi salah satu pelindung cat mobil terbaik saat ini.

    9. Premium Nano Ceramic Coating Liquid

    pelindung cat mobil terbaik yang terakhir adalah Premium Nano Ceramic Coating Liquid. Produk satu ini memiliki keunggulan bebas diaplikasikan tanpa ada rasa khawatir akan dampak buruk pada tubuh. Jika kebanyakan produk lainnya mengandung bahan berbahaya bila terhirup langsung, beda hal nya dengan produk satu ini. Yang mana produk ini diklaim bebas racun dan bersifat eco-friendly yang sangat tepat anda pilih jika ingin mengutamakan kesehatan tubuh anda. Sedangkan untuk urusan ketahanannya, produk ini mampu melindungi cat mobil anda hingga 3 tahun lama.

  • Mesin Motor Injeksi Mati Mendadak ? Inilah 7 Penyebabnya

    Mesin Motor Injeksi Mati Mendadak ? Inilah 7 Penyebabnya

    Penyebab motor injeksi mati mendadak – Saat ini hampir semua motor keluaran terbaru umumnya sudah menerapkan sistem injeksi, yang mana pada sistem injeksi ini menawarkan performa yang efisien sehingga di klaim bisa lebih menghemat bahan bakar tapi tidak menurunkan power mesin.

    Namun, motor injeksi memiliki beberapa kelamahan juga, salah satunya yakni saat motor mogok atau mati mendadak. Berbeda dengan motor yang masih memakai karburator , jika motor mati mendadak maka penyebabnya kalau tidak businya atau karburatornya. Sebaliknya berbeda dengan motor injeksi yang berbasis elektronik,Penyebab motor injeksi mati mendadak biasanya terlebih dahulu perlu dianalisa lebih lanjut menggunakan bantuan scanner, jadi tidak bisa kita deteksi secara asal.

    Tapi tenang saja, anda tidak perlu panik dan kebingungan ketika anda mengalami motor injeksi anda mati mendadak saat sedang mengendarai. Karena menurut beberapa pengalaman pengguna motor injeksi, ada beberapa penyebab motor injeksi mati mendadak yang mungkin bisa memicu permasalahan ini.

    1. Bahan Bakar yang Habis

    Penyebab motor injeksi mati mendadak yang pertamana yakni bahan bakar habis. Nah ketika motor injeksi anda mati mendadak ada baiknya terlebih dulu mengecek apakah kondisi bahan bakar masih tersedia atau tidak. Perlu anda ketahui bahwa teknologi injeksi ini mengharuskan anda untuk tetap menjaga motor agar tidak kehabisan bahan bakar. Hal ini dikarenakan teknologi EFI yang terapkan membuat adanya tekanan bahan bakar berada pada sistem fuel line nya. Jadi, jika bahan bakar motor anda mengalami habis total maka nantinya akan ada udara yang masuk pada selang bensin, inilah yang membuat motor injeksi anda susah untuk dihidupkan.

    2. Aki Eror Atau Rusak

    Penyebab motor injeksi mati mendadak yang kedua adalah kondisi aki yang eror atau rusak. Aki sendiri memiliki fungsi agar menjaga kestabilan arus listrik motor yang memiliki sistem injeksi. Maka dari itu jika aki mengalami tekor maka tegangan akan drop dan motor anda menjadi mati. Solusi terbaiknya anda bisa mengganti baterai aki yang rusak.

    3. Fuel Pump Mati

    Penyebab motor injeksi mati mendadak selanjutnya ialah fuel pump mati. Fuel pump memang dimiliki oleh kendaraan yang memakai teknologi EFI. Fungsi fuel pump sendiri berguna menyuplai bahan bakar motor ke tangki dan saluran bensin. Jadi perlu diketahui jika fuel pump mati atau tidak beroperasi dengan baik maka akan membuat tekanan bahan bakar didalam motor, sehinggamembuat bensin tidak bisa keluar daridalam injektor. Anda bisa mengetahui permsalahan fuel pump ini berfungsi saat kunci kontak pada posisi ON, maka akan terdengar bunyi dengungan dari tangki. Jika ini terjadi solusinya yakni harus mengganti fuel pump.

    4. Masalah Pada Busi

    Seperti kita tau bahwa busi memiliki peranan penting dalam pembakaran mesin. Jika busi motor bermasalah maka gejala yang ditimbulkan dapat dilihatketika motor tiba tiba mati dan sulit untuk dihidupkan. Maka dari itu disarankan untuk selalu memperhatikan kondisi busi secara berkala karena busi merupakan salah satu penyebab motor injeksi mati mendadak.

    5. Sensor yang Bermasalah

    Motor yang memakai teknologi EFI memang biasa menggunakan sensor juga. Yang mana sensor ini berfungsi untuk mengecek keadaan areaa tertentu. Untuk diketahui jika terdapat data yangmemiliki aliran udara juga suhu aliran udara intake yang dikirimkan oleh sensor. Rusaknya sensor bisa menjadi penyebab motor injeksi mati mendadak. Anda bisa mengetahui sensor ini bermasalah atau tidak dengan membawanya ke bengkel resmi.

    6. Saringan udara terlalu kotor

    Penyebab motor injeksi mati mendadak selanjutnya yakni saringan udara kotor. Yang mana komponen ini memiliki fungsi sebagai penyaring udara dari debu dan kotoran, sehingga udara yang masuk ke ruang bakar bisa lebih jernih. Tapi ketika saringan udara kotor, maka terdapat dua kemungkinan yakni aliran udara akanterhambat dikarenakan sumbatan kotoran yang terdapat pada permukaan saringan. Hal ini akan menambah beban mesin sehingga saat posisi idle mesin bisa mati secara tiba tiba. Maka dari itu sangat disarankan agar membersihkan saringan udara pada interval 5.000 km.

    7. Injektor tersumbat

    Penyebab motor matic injeksi mati mendadak yang terakhir biasanya dari injektor yang tersumbat. Sumbatan yang terjadi pada injektor kemungkinan berasal dari kotoran yang terbawa aliran bensin. Kalau kotoran tersebut menumpuk pada ujung injektor maka bisa menyumbat injektor dan mengakibatkan bensin hanya menetes dari injektor bahkan tidak keluar sama sekali.

    Anda bisa menghindari masalah iini dengan rutin melakukan flushing sistem injeksi, Proses ini memerlukan bahan pembersih khusus untuk dicampurkan ke bensin. Sehingga bisa membuat proses flushing bisa berjalan secara otomatis.

  • Teknologi CCU Yamaha NMax 2021, Fitur Pintar Terbaru

    Teknologi CCU Yamaha NMax 2021, Fitur Pintar Terbaru

    Yamaha NMax pertama kali muncul di dunia yaitu pada sekitaran awal tahun 2015 dan Indonesia merupakan negara pertama sebagai tempat perilisannya. Seri NMax sendiri merupakan salah satu motor matic bongsor yang ada di pasaran. Model bodi yang besar membuat penampilannya terlihat berbeda dan khas sehingga mudah untuk dikenali di jalan raya.

    Meskipun dijual dengan harga yang tidak terlalu murah, nyatanya peminat sepeda motor ini tetap banyak. Saat kemunculannya, banyak masyarakat yang berbondong-bondong membeli dan mengganti skuter matic lamanya dengan NMax ini. Motor bongsor ini terkenal akan kinerja mesinnya yang mantap dan tidak kalah dengan sepeda motor matic yang lainnya.

    Teknologi pada Yamaha NMax 2021

    Varian NMax yang baru dirilis di Indonesia ini digadang-gadang menjadi pemain utama di kelas skuter bongsor. Tampilan barunya terlihat lebih kokoh dan semakin stylish. Simak ulasannya berikut ini.

    1. Teknologi CCU Terbaru

    Yamaha NMax 2021 terbaru dilengkapi dengan teknologi Communication Control Unit (CCU). Teknologi terbarunya ini membuat skuter bongsor ini mendapat banyak perhatian dari penggemarnya. Jadi, apa itu teknologi CCU? Teknologi ini merupakan suatu inovasi dimana smartphone Anda akan dapat dihubungkan dengan sepeda motor melalui suatu aplikasi yang disebut Y-Connect.

    Teknologi ini akan memberikan informasi terkait keadaan sepeda motor kepada pengendara dengan mudah, cepat, dan akurat melalui aplikasinya dengan menggunakan teknologi Bluetooth (nirkabel). Selain itu, keunggulan teknologi CCU yang lainnya adalah adanya fitur parking location yang akan menyimpan lokasi parkir terakhir sehingga pengendara akan mudah menemukan motornya.

    Ketika ada panggilan ataupun pesan masuk, fitur phone and message notification akan memberikan pemberitahuan melalui layar speedometer sehingga pengendara dapat menepi terlebih dahulu. Selain itu, keunggulan teknologi ini yang lainnya adalah adanya fitur recommended maintenance, smart key system, traction control dan dual channel ABS.

    1. Mesin

    NMax 2021 terbaru akan muncul dengan kapasitas mesin yang lebih besar, yaitu 155 cc. Dengan kapasitas sebesar itu, mesin dapat menghasilkan tenaga hingga 15,1 hp. Selain itu, mesinnya dilengkapi dengan teknologi pendingin cairan berteknologi DiaSil. Untuk urusan rem pada kedua rodanya, Yamaha melengkapinya dengan rem cakram ABS.

    Berbeda dari versi sebelumnya, mesin terbarunya juga dibekali teknologi VVA. Adanya teknologi VVA ini akan dapat menunjang konsumsi bahan bakar lebih baik dengan respons putaran dari mesin yang lebih maksimal. Sistem pembakarannya menggunakan teknologi injeksi elektronik.

    Selain itu, motor juga dilengkapi dengan stop and start system secara otomatis yang dapat membuat bahan bakar lebih hemat ketika sedang berhenti, seperti ketika berada di lampu merah.

    Untuk versi ABS, motor akan dilengkapi dengan layar digital, tempat semua informasi yang terkait dengan sepeda motor akan ditampilkannya. Tangki bahan bakarnya memiliki kapasitas sebesar 6,6 liter dengan cadangan 1,4 liter.

    1. Desain Tampilan

    Desain tampilan All New Yamaha NMax 2021 ini masih sama seperti MAXI Style,  pendahulunya. Model ini akan memberikan kekhasan pada seluruh tipe-tipenya. Bagian lampu belakangnya menggunakan LED dengan sentuhan MAXI DNA Style. Bagasinya termasuk luas karena dapat menampung helm tipe full face dengan ukuran XL. Selain itu, ruang kaki yang luas juga masih ada untuk membuat pengendara lebih santai.

    Untuk keluaran terbarunya ini, ada tiga tipe yang ditawarkan, yaitu tipe standar, connected, dan connected ABS. Hanya saja, connected ABS ini dilengkapi dengan layar digital dan teknologi CCU. Pada semua tipenya, terdapat power socket yang akan menjamin ketersediaan listrik untuk smartphone Anda.

    Kisaran harga Yamaha NMax 2021 ini berbeda-beda. Untuk tipe standarnya dibanderol dengan kisaran harga sebesar Rp29 jutaan, tipe Connected Rp31 jutaan, dan untuk tipe Connected ABS Rp33 jutaan.