Warta OTO

Kategori: Motor

  • Cara Memeriksa Kebocoran Arus Listrik pada Sepeda Motor

    Cara Memeriksa Kebocoran Arus Listrik pada Sepeda Motor

    Kamu suka sepeda motor? Tentu kamu sudah tahu dong tentang arus listrik yang mengoperasikan berbagai sistem penting di sepeda motor modern. Tapi, bagaimana kalau tiba-tiba ada kebocoran arus listrik yang bikin sepeda motor kamu jadi nggak nyaman dan nggak maksimal? Tenang aja, kami siap membantu! Pertama, kita harus mengerti dulu apa sih kebocoran arus listrik di sepeda motor itu dan bagaimana cara memeriksa kebocoran arus listrik pada sepeda motor. Secara simpel, kebocoran arus listrik itu terjadi kalau aliran listrik yang seharusnya tertutup malah terhubung ke permukaan kendaraan, misalnya rangka sepeda motor. Ini bisa disebabkan oleh kabel yang rusak, soket yang kendor, atau komponen elektronik yang nggak berfungsi.

    Cara Memeriksa Kebocoran Arus Listrik pada Sepeda Motor

    Langkah awal untuk memeriksa kebocoran arus listrik adalah dengan memastikan bahwa sepeda motor kamu dalam keadaan mati dan kunci kontak sudah dalam posisi off. Lalu, untuk menjaga keselamatan, pastikan kamu pakai alat pelindung diri seperti sarung tangan listrik yang sesuai untuk melindungi kamu dari sengatan listrik.
    Selanjutnya, kamu perlu ambil multimter (alat untuk mengukur tegangan, arus, dan hambatan listrik) dan atur pada mode pengukuran resistansi atau ohm-meter. Lalu hubungkan probe negatif multimter ke masa sepeda motor, bisa dengan menggantungkan probe pada rangka sepeda motor yang bersentuhan langsung dengan tanah.
    Setelah itu, ambil probe positif multimter dan mulai cari titik-titik kontak listrik di sepeda motor yang mau kamu periksa. Kamu bisa periksa komponen seperti saklar lampu, soket lampu rem, klakson, atau penghubung baterai. Penting untuk diingat bahwa kamu harus lakukan ini satu per satu dan periksa apakah ada tanda-tanda kebocoran arus listrik di multimter.
    Kalau multimter menunjukkan angka resistansi yang beda dari nol ohm atau tak terhingga, berarti kemungkinan ada kebocoran arus listrik di komponen yang lagi kamu periksa. Ini menunjukkan adanya koneksi antara kabel atau komponen itu dengan rangka sepeda motor.
    Setelah nemu komponen yang bocor arus listriknya, langkah selanjutnya adalah memperbaikinya. Kamu bisa ganti kabel yang rusak, perbaiki soket yang kendor, atau ganti komponen elektronik yang nggak berfungsi. Pastikan untuk pakai suku cadang yang berkualitas bagus dan ikuti petunjuk pemasangan yang benar.
    Untuk menjaga kinerja sepeda motor kamu, pemahaman tentang cara mendeteksi kebocoran arus listrik sangat penting. Dengan langkah-langkah yang sudah dijelasin di atas, kamu bisa lakukan pemeriksaan sendiri dan atasi masalah kebocoran arus listrik di sepeda motor kamu dengan lebih gampang. Jangan lupa, selalu utamakan keselamatan kamu saat kerja di sistem listrik sepeda motor!
    Nah, sekarang kamu udah punya panduan jurnalistik santai tentang cara mendeteksi kebocoran arus listrik di sepeda motor. Jadi, jangan ragu untuk coba dan bagi ilmu ini dengan teman-teman sepeda motor kamu. Selamat berkendara!

    Apa Itu Kebocoran Arus Listrik di Sepeda Motor?

    Kebocoran arus listrik di sepeda motor adalah situasi ketika arus listrik yang seharusnya mengalir sesuai jalur yang udah ditetapkan, malah mengalir ke bagian-bagian yang nggak seharusnya. Ini bisa terjadi karena beberapa hal, seperti kerusakan pada kabel-kabel atau komponen elektronik yang ada di dalam sepeda motor.
    Bagaimana Cara Mendeteksi Kebocoran Arus Listrik di Sepeda Motor

    1. Matikan Sepeda Motor

    Langkah pertama yang harus kamu lakukan adalah mematikan sepeda motor dan pastikan bahwa mesin dalam keadaan dingin. Ini untuk mencegah bahaya kecelakaan listrik saat kamu melakukan pemeriksaan.

    2. Lepaskan Baterai

    Setelah sepeda motor mati, lepaskan baterai dari koneksi listriknya. Pastikan untuk pakai alat yang tepat dan hati-hati saat melepas kabel baterai agar nggak terjadi kontak singkat atau luka akibat korsleting.

    3. Periksa Kabel dan Komponen Elektronik

    Setelah baterai lepas, periksa kabel dan komponen elektronik yang ada di dalam sepeda motor. Perhatikan apakah ada tanda-tanda kerusakan, seperti kabel yang terkelupas atau komponen yang terbakar. Kalau nemu kerusakan, segera ganti kabel atau komponen yang rusak dengan yang baru dan berkualitas.

    4. Uji Jalur Listrik dengan Multimeter

    Setelah memeriksa kabel dan komponen, pakai multimeter untuk menguji jalur listrik di sepeda motor. Hubungkan probe multimeter pada titik awal dan akhir jalur yang mau kamu uji. Pastikan multimeter dalam mode pengukuran arus listrik dan baca hasilnya. Kalau ada arus listrik yang keluar dari jalur yang nggak seharusnya, itu berarti ada kebocoran arus listrik.

    5. Perbaiki dan Amankan Kembali Kabel dan Komponen yang Bermasalah

    Kalau nemu kebocoran arus listrik, langsung perbaiki dan amankan kembali kabel dan komponen yang bermasalah. Ganti kabel yang terkelupas, perbaiki komponen yang rusak, atau konsultasikan dengan mekanik terpercaya kalau perlu. Pastikan semua kabel dan komponen terpasang dengan benar dan nggak ada lagi kebocoran arus listrik.

    Cara Mencegah Kebocoran Arus Listrik di Sepeda Motor

    1. Periksa Kabel dan Komponen Elektronik Secara Rutin

    Untuk mencegah kebocoran arus listrik, periksa kabel dan komponen elektronik di sepeda motor secara rutin. Perhatikan apakah ada tanda-tanda kerusakan, seperti kabel yang terkelupas, komponen yang terbakar, atau karat pada koneksi listrik.

    2. Pakai Kabel dan Komponen yang Berkualitas

    Pastikan hanya pakai kabel dan komponen yang berkualitas untuk sepeda motor kamu. Kabel dan komponen yang jelek kualitasnya mudah rusak dan bocor arus listriknya.

    3. Jangan Pakai Aksesoris Listrik yang Terlalu Banyak

    Pakai aksesoris listrik yang terlalu banyak di sepeda motor bisa membebani sistem listrik dan meningkatkan risiko kebocoran arus listrik. Pakai aksesoris listrik dengan pintar dan sesuai dengan kapasitas sistem listrik sepeda motor kamu.

    4. Matikan Listrik Saat Nggak Dipakai

    Saat sepeda motor nggak dipakai, pastikan untuk matikan listriknya sepenuhnya. Ini akan mengurangi risiko kebocoran arus listrik dan memperpanjang umur sistem listrik sepeda motor.

    5. Servis Rutin di Mekanik Terpercaya

    Agar sepeda motor tetap dalam kondisi bagus, servis rutin di mekanik terpercaya. Mekanik akan melakukan pemeriksaan menyeluruh pada sistem listrik sepeda motor dan memperbaiki masalah yang mungkin ada sebelum kebocoran arus listrik terjadi.

    Kelebihan & Kekurangan dalam Memeriksa Kebocoran Arus Listrik di Sepeda Motor

    Kelebihan:

    – Memeriksa kebocoran arus listrik di sepeda motor secara berkala bisa menghindari bahaya listrik yang bisa membahayakan keselamatan kamu.
    – Dengan memeriksa secara rutin, kamu bisa mendeteksi masalah listrik secepat mungkin dan mencegah kerusakan yang lebih parah.

    Kekurangan:

    – Memeriksa kebocoran arus listrik di sepeda motor butuh pengetahuan dan pemahaman yang cukup tentang sistem listrik sepeda motor.
    – Kalau kamu nggak yakin dengan kemampuan kamu, sebaiknya serahkan pekerjaan ini kepada mekanik terpercaya untuk menghindari kesalahan yang bisa merusak sistem listrik sepeda motor.

  • Benelli Leoncino 125 Tampil Lebih Keren. Simak Selengkapnya!

    Benelli Leoncino 125 Tampil Lebih Keren. Simak Selengkapnya!

    Benelli resmi meramaikan motor sport kelas 125 cc yang biasa dipakai sebagai pemula untuk wilayah Eropa. Benelli Leoncino 125 hadir dengan tampilan yang lebih keren dan tak kalah saing dengan pendahulunya yakni Benelli Leoncino 250 dan Benelli Leoncino 500. Namun tentunya motor ini hadir dengan mesin yang jauh lebih kecil karena memang ditujukan untuk pemegang lisensi A1 di wilayah Eropa. Bagian headlamp Benelli Leoncino 125 ini memiliki bentuk ayng oval dan seuruh sistem pencahayaannya sudah berteknologi LED. Untuk lampu dekatnya ada dibagian bawah dan lampu jarak jauhnya disebelah atas dan juga LED proyektor juga.

    Benelli Leoncino 125

    Dari segi desain, Benelli Leoncino kali ini memang didesain mirip seperti pendahulunya Benelli Leoncino 250. Bahkan model satu ini mendapatkan LED DRL yang mengelilingi bagian headlamp disisi terluarnya sehingga terlihat semakin futuristik daripada model sebelumnya. Beberapa perbedaan lainnya adalah di bagian bentuk rangka, kaki – kaki dan juga mesin. Tepat diabgaib atas headlamp jugaterlihat kluster instrumen digital oval yang akan memberikan berbagai informasi yang sangat dibutuhkan bagi par apengendara seperti petunjuk kecepatan, indikator gear, fuel meter dan masih banyak lainnya. Bahkan Benelli Leoncino juga memberikan sentuhan kecil patung singa yang diletakkan di bagian depan spakbor depan.

    Harga Benelli Leoncino 125

    Benelli Motor UK menawarkan 4 pilihan warna yaitu forest green, lava red, matt white dan juga matt grey.sementara harganya dibanderol 3.499 Pound Britania atau setara dengan RP 65.59 jutaan. Motor ini bisa dikatakan menjadi rival bagi Suzuki GSX S125 dan juga KTM Duke 125.

    Spesifikasi Benelli Leoncino 125

    • Performa mesin

    Beralih ke bagian spesifikasi, sesuai dengan namanya Benelli 125 ini dipacu ddengan mesin berkapasitas 125 cc dengan konfigurasi silinder tungaal, 4 langkah, 4 katup, SOHC dan berpendigin cairan. Dengan begitu motor ini mampu menembuh tenaga mencapai 9,4 kW atau 12,8 HP pada 9.500 rpm dan torsi maksimumnya 10 Nm pada 8.500 rpm.

    – Engine Type = Single cylinder, 4-stroke, liquid cooled, 4 valves for cylinder single overhead camshaft (SOHC)

    – Displacement 125cc

    – Bore X Stroke  Ø54,0 x 54,5 mm

    – Compression Ration 11,6:1

    – Rated Output 9.4 kW (12.8 HP) @ 9500 rpm

    – Max. Torque 10.0 Nm (1.0 Kgm) @ 8500 rpm

    – Lubrication Forced wet sump

    – Fuel Suppl Electronic fuel injection with throttle body ø 28 mm

    – Exhaust System With catalytic converter and oxygen sensors

    – Certification Euro 5

    – Clutch Wet clutch

    – Gearbox  6 Speed

    – Final Drive Chain

    – Ignition DELPHI MT05.3

    – Cooling System Liquid Cooled

    – Spark Plug NGK CR8E

    – Starting  Electric

    • Fitur unggulan

    Selain penggunaan sistem pencahayaan LED secara total dan panel meter full digital, masih terdapat beberapa fitur unggulan yang cukup menggiurkan dikelasnya. Salah satunya adalah penggunaan suspensi dengan up side down dengan diamter yang besar yaitu 35 mm.

    – Sistem pencahayaan sepenuhnya LED

    – Panel meter full digital

    – Suspensi depan up side down 35 mm

    – Sistem pengereman CBS (Combi Brake System)

    – Rem cakram (depan dan belakang)

    • Dimensi & Berat

    Walaupun bermesin kecil, namun dari segi dimensi sepeda motor ini masih bisa dikatakan mirip dengan motor sport dikelas 150 cc. Hal ini terlihat dari ketinggian jok yang lumayan yaitu 795 mm, sementara beratnya sendiri hingga 145 kg dengan tangki bahan bakar berkapasitas 12,5 L.

    – Length 2030 mm

    – Width  840 mm

    – Height  1115 mm

    – Ground Clearance 170 mm

    – Unladen Weight 145 kg

    – Usabable Tank Volume  12.5L

    – Reserve  2L

    – Wheelbase 1370 mm

    – Seat Height  795 mm

    • Sasis Benelli 125 cc

    Jika diperhatikan Benelli Leoncino 125 ini menggunakan jenis Trellis Frame yang dipadukan dengan suspensi depan up side down dan juga suspensi belang monoshock. Adapun sistem pengereman nya sudah cakram baik roda belakang maupun roda depan serta sudah menggunakan sistem CBS.

    – Front Suspension Ø35 mm Upside-Down forks

    – Front Suspension Stroke 125 mm

    – Front Brake Single disks  (ø280 mm with floating 3 pistons calliper with and CBS)

    – Rear Suspension Rear swing arm with central shock absorber

    – Rear Suspension Stroke  53 mm (without rubber 60 mm)

    – Rear Brake Single disc ø220 mm with floating calliper 2 pistons and CBS

    – Front Rim Type Aluminum alloy

    – Front Rim Dimension 17” x MT 2.50” DOT

    – Rear Rim Type Aluminum alloy

    – Rear Rim Dimension 17” x MT 3,00” DOT

    – Front Tyre 100/80 – 17 M/C

    – Rear Tyre 130/70 – 17 M/C

    – Headlight Lamp LED

    – Taillight Lamp LED

     

  • Harga & Spesifikasi Triumph Tiger 900

    Harga & Spesifikasi Triumph Tiger 900

    Triumph Motorcycle Indonesia dibawah PT GAS Motorcycles telah mengeluarkan Triumph Tiger 900, dimana model terbaru yang banyak membawa perubahan ini kabarnya menggantikan pendahulunya yaitu Tiger 800 . Sa;ah satu perubahan yang paling signifikan ada [ada bagian mesinnya yang meningkan dari sebelumnya 800 cc menjadi 900cc. Peninggakatan ini membuat tenaganya kini naik 9% serta torsi mencapai 10% dari pendahulunya.

    Triumph Tiger 900 Pun ditawarkan dalam dua varian yaitu Rally dan PT Pro. Bila dilihat ari segi desainnya, Tiger 900 ini mengadopsi gata motor touring yang tinggi dan juga sporty. Tampilan fairing yang lancip di depan dan windshield yang tinggi menjadi ciri khasnya. Dibagian samping rangka teralis terlihat dipamerkan demi menguatkan kesan kekar, sedangkan pada bagian belakangnya terlihat behel yang cukup kokoh.

    Bicara soal fitur – fiturnya, Triumph Tiger 900 sudah dibekali dengan sistem pencahayaan LED di seluruh sisinya serta layar instrumen yang LCD TFT digital dengan ukuran 7 inci. Tak ada hanya, terdapat juga beberapa fitur unggulan seperti 6 riding mode, USB charging, ABS hingga Cornring Traction control.

    Pihak Triumph mengklaim bahwa Tiger 900 PT Pro sengaja didesain sebagai motor urban adventure yang juga digunakan untuk perjaan jarak jauh. Sedangkan Tiger 900 Rally diposisikan sebagai tunggangan off road adventure maksimum namun tetap nyaman digunakan sehari – hari dijalanan. Di pasar Tanah Air sendiri, motor ini mendapat pilihan warna untuk varian Tiger 900 Rally yaitu Matt Khakki, Sapphire Black, dan Pure White. Adapun varian Tiper 900 GT Pro menawarkan pilihan warna Pure White, Sapphire Black dan Korosi Red.

    • Harga Triumph Tiger 900 Rally Rp 498.000.000
    • Harga Triumph Tiger 900 GT Pro Rp 454.000.000

    Detai Spesifikasi Triumph Tiger 900

    • Mesin Pendingin cairan, 12 valve, DOHC, 3-silinder segaris
    • Kapasitas 888 cc
    • Bore x Stroke 78 x 61,9 mm
    • Kompresi 11,27:1
    • Max Power 95.2 PS / 93.9 bhp (70 kW) @ 8,750 rpm
    • Max Torque 87 Nm @ 7,250 rpm
    • Transmisi 6 percepatan wet clutch, multi-plate
    • Frame Turbular steel frame, bolt on sub frame
    • Front Wheel Cast Alloy 19×2,5 in (GT Pro)/Spoked Tubeless 21×2,15 in (Rally)
    • Rear Wheel Cast alloy, 17 x 4.25 in (GT Pro)/Spoked Tubeless, 17 x 4.25 in (Rally)
    • Front Tyre 100/90-19 (GT Pro)/90/90-21 (Rally)
    • Rear Tyre 150/70R17 (GT Pro)/150/70R17 (Rally)
    • Suspensi Depan Marzocchi 45 mm upside down (GT Pro)/ Showa 45mm upside down (Rally)
    • Suspensi belakang Marzocchi suspension electronically 170 mm travel (GT Pro)/ Showa manual preload and rebound damping 230 mm wheel travel (Rally)
    • Rem depan Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc
    • Rem Belakang Single 255mm disc Brembo single piston sliding caliper

     

  • Kawasaki Z900 Edisi Tahun 2023

    Kawasaki Z900 Edisi Tahun 2023

    Kawasakai adalah salah satu pabrikan sepeda motor sport yang terus memberikan produk terbaiknya kepada para konsumen. Kawasaki dikenal memiliki segmentasi produk yang cukup luas, misalnya untuk para pemula model Kawasaki Z900 dan Kawasaki Nina 400. Sedangkan bagi para pengendara yang lebih berpengalaman bisa memilih model 650 yang ditempat oleh Z650, Vulcan, dan Ninja yang sering kali disebut-sebut sebagai segmen kelas menengah.

    Baru – baru ini muncul model sepeda motor gede misalny aynag berkapasitas 800 cc sampai 900cc yang tentunya sangat digemari oleh para pecinta sport kencang. Adapun model – model ini ternyata tidak hanya dijual di pasar eropa namun juga banyak di jual di pasar Asia termasuk Indonesia. Mungkin salah satu yang sering digandrungi dipasaran berbagai negera adalah Kawasaki Z900 sebagai penantang untuk Yamaha XSR 900, Honda CB650R dan juga motor Triumph Street Triple. Hal ini bisa dilihat dari banyaknya minat ataupun permintaan Z900 dalam perkembangan motor sport. Untuk itu saat ini Kawasaki baru saja merilis Z900 terbaru edisi 2023 di pasar India yang menawarkan pengaaman berkendara yang lebih kuat.

    Pada edisi terbaru ini Z900 tersedia dalam dua pilihan warna yaitu Ebony dengan Mtallic Matte Graphene Steel Grey dan juga Metallic Phantom Silver dengan Metallic Carbon Grey. Kedua warna yang menarik ini akan memberikan rasa percaya diri yang tinggi bagi siapapun yang menunggangina. Apalagi dengan sentuhan kombinasi wara hitam dan hijan, merah dan abau – abu yang sangat mendukung style penggemar model sport. Terlepas dari corak warna Kawasaki yang khas ini, Z900 tetap terlihat cukup agresif. Ditambah dengan tangki bahan bakar bongsor yang dipahat dengan shroud, kursi step-up, serta knalpot sampingnya yang mengalir dengan sentuhan desain stetika yang cukup kental. Selain itu Z900 ini juga dilengkapi dengan sistem kontrol traksi, mode daya berkendara dan sistem pengereman ABS yang pastinya akan memberikan keamanan dan kenyaman saat berkendara darurat. Untuk semua sistem pencahayaanya juga sudah berteknologi LED dan layar TFT berwarna dengan bluetooth.

    Jika dilihat dari segi kinerja, motor sport Kawasaki yang satu ini ditopang dengan mesin berkapasitas 948cc, 4-silinder segaris, berpendingin cairan sehingga mampu menghasilkan tenaga hingga 1213,6 tenaga kuda pada 9.500 rpm serta torsi puncak 69 ft-lbs pada 7.700 rpm.

  • Yamaha XSR 155: Review Spesifikasi & Harga Edisi 2023

    Yamaha XSR 155: Review Spesifikasi & Harga Edisi 2023

    Mengawali tahun 2023 ini, Pabrikan Yamaha Indonesia merilis 4 motor neo-retro Yamaha XSR 155 sekaligus dengan pilihan 4 warna baru yaitu Mate Silver Premium, Metallic Black Elegance, Light Blue Wanderslut, dan juga Metallic Red Authentic. Yamaha XSR 155 Memiliki konsep motor sport heritage yang terlihat dari buritan tangki Drip-Shaped, jok single seat heritage klasik an juga lampu depan serta belakang yang sudah LED modern. Walaupun tampilannya klasik, XSR sudah dibekali teknologi terbaru dengan full LCD digital speedometer beraksen retro dengan multi information edisplay / MID. Harga Yamaha XRS 155  edisi tahun 2023 dibanderol Rp 37.635.000 untuk OTR Jakarta.

    Perlu diketahui bahwa Yamaha XSR 155 pertamak kalinya diluncurkan pada bulan Agustus tahun 2019 di negara Thailand. Dimana sepeda motor ini mengusung desain retro sport dengan menggunakan basis Yamaha R15 V3 oleh pabrikan asal Jepang ini. Dengan basis yang sama baik dari segi rangka dan juga mesin Yamaha R15 V3, kini XRS 155 hadir dengan poertrain ayng lebih mumpuni an akan memberikan pengalaman berkendara yang jauh lebih menyenangkan lagi. Lantas apa saja spesifikasi dari motor keren ini? Simak ulasannya berikut ini!

    Spesifikasi Yamaha XSR 155

    • Mesin

    – Tipe mesin Liquid cooled, 4-Stroke, SOHC, 4 Valves, VVA

    – Jumlah/posisi silinder Silinder tunggal

    – Diameter x Langkah 58,0 x 58,7 mm

    – Perbandingan kompresi 11,6 : 1

    – Daya maksimum 14.2 kW/ 10000 rpm

    – Torsi maksimum 14.7 Nm/ 8500 rpm

    – Sistem starter  elektrik starter

    – Sistem pelumasan basah

    – Kapasitas oli mesin Total = 1,50 L ; Berkala = 0,85 L ; Ganti Filter oli = 0,95 L

    – Sistem bahan bakar Fuel Injection

    – Volume Silinder 155 cc

    – Tipe Kopling Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch

    – Tipe Transmisi  Manual

    – Pola Pengoperasian Transmisi  1-N-2-3-4-5-6

    XSR 155 ini menggunakan mesin yang sama seperti pada Yamaha R15 V3 dan juga MT15 yaitu mesin berkapasitas 155 cc, berpendingin cairan, 1-silinder serta mampu memuntahkan tenaga maksimum 19,3 PS pada rom 9.900 dan torsi puncak di angka 14,7 Nm pada rpm 8.500. Selain itu Yamaha juga menambahkan teknologi VVA / Variable Valve Actuation, dimana teknologi ini juga terdapat pada model BMW S1000RR yang memiliki peran besar untuk memaksimalkan tenaga yang disalurkan lewat 6 percepatan.

    Sistem bahan bakar XSR 155 sudah menggunakan fuel injection dan pengapian TCI sehingga mampu memberikan rasio kompresi 11,6:1 dan mengoptimalkan pembakaran namun tetap memberikan tenaga yang maksimal. Pada sebuah video yang sempat beredar di Youtubem XSR 155 mencetakk kecepatan maksimumnya pada angka 125 km/jam, dimana hasil ini ternyata sedikit lebih lambat dibandingkan Yamaha R15 V3 dan juga MT 15. Akan tetapi hal ini dianggap wajar karena ketiga model motor ini memiliki aerodinamis yang berbeda-beda. Yamaha XSR 155 sendiri mengusung tampilan naked bike sehingga tak mempunyai keuntungan aerodinamis jika dibandingkan dengan YAmaha R15 yang mempunyai fairing sehingga mampu mengatasi hambatan angin lebih baik. Tak hanya itu, XSR 155 juga dibekali dengan handler bar yang lebih besar dan lebih tinggi sehingga cukup memperngaruhi serodinamis pada sepeda motor ini.

    • Desain Yamah XSR 155

    Di lihat dari segi desainnya Yamaha XSR 155 ini banyak mengadopsi elemen yang terinspirasi dari YAmaha XSR 900. Pada bagian depan, motor ini mempunyai desain headlamp LED bulat bergaya klasik dengan cover hitam di bagian sampingnya. Pihak Yamaha juga menawarkan dua konfigurasi terpisah untuk high beam dan low beam pada sistem pencahayaan ini yang dipisahkan dengan logo XSR pada tengah lampu.

    Dibagian kokpit pengendara, posisi stang kemudi sangat tinggi untuk mengentalkan kesan retro. Konfigurasi stang kemudia XSR 155 ini juga agak lebih lebar daripada Yamaha MT15 sehingga hal ini juga berengaruh pada pengalaman berkendara khususnya ketika melakukan touring.

    Beralih ke bagian tangki bahan bakar yang juga mengadopsi dari XSR 900 yang ramping sehingga memberikan kaki space yang lumayan luas ketika berkendara. Dibagian tenagah tangki bahan bakar juga terdapat aksen untuk menguatkan tampilan retro.

    Dibagian jok motor yang bertipe single-piece dengan gaya retro, meskipun terlihat sempit namun nyantanya tetap nyaman ketika dipakai untuk berboncengan. Kemudian dibagian belakang, Yamaha XSR 155 ini tidak diberi handler bar seperti pada umumnya kendaraan dan hal ini sengaja dilakukan untuk menguatkan kesan retro.

    • Dimensi, rangka & kelistrikan

    – P x L x T (2007 X 804 X 1080)

    – Jarak sumbu roda 1330 mm

    – Jarak terendah ke tanah 170 mm

    – Tinggi tempat duduk 810 mm

    – Berat Isi 134 kg

    – Kapasitas tangki besin  10.4 Liter

    – Tipe rangka Deltabox

    – Suspensi Depan Telescopic Form ( Inverted )

    – Suspensi Belakang Link Monoshock

    – Ban Depan 110/70-17M/C (54S)

    – Ban Belakang 140/70-17M/C (66S)

    – Rem Depan & rem belakang : Disc Brake

    – Sistem pengapian CDI/Transistor

    – Battery YTZ4V

    – Tipe Busi MR8E9

    • Teknologi dan fitur unggulan

    Walaupun bergata retro, Yamaha tetap memberikan sentuhan teknologi pada motor sport terbarunya ini. Yamaha XSR 155 ini sudah menggunakan panel meter digital berbentuk bulat minimalis yang mampu menyajikan berbagai informasi mumpuni pada panel ini. Diantaranya seprti lampu indikator, indikator oli, indikator injeksi, gear position, tachometer sampai speedometer melalui panel minimalis ini. Seluruh sistem pencahayaan sepeda motor sport milik Yamaha ini juga sudah berteknologi LED dan khusus dibagian depan, XSR 155 memakai dua konfigurasi pencahayaan yang memakai daytime running light.

    Kemudian bicara soal sistem keamanan berkendara, motor sport bergaya retro ini sudah dibekali dengan pengereman disc brake untuk bagian depan dan juga bagian belakangnya. Meskipun belum berteknologi ABS, sistem pengereman motor ini diklaim oleh banyak orang mampu memberikan deselerasi yang lembut.

     

  • Review Harga & Spesifikasi Kawasaki W250 Terupdate 2023

    Review Harga & Spesifikasi Kawasaki W250 Terupdate 2023

    Dibulan November tahun 2017 lalu, Kawasaki memperkenalkan dua sepeda motor nya yaitu Kawasaki W250 dan Kawasaki W175. Khusus untuk W250, sebelumnya Kawasaki sudah mempunyai Estrella 250 yang juga berada di kelas motor retro. Selain itu bila dilihat dari tampilan desainnya, W250 ini mirip sekali dengan Kawasaki Estrella, sehingga banyak yang menyebutnya sebagai facelift dari Kawasaki Estrella 250.

    Meski demikian W250 ini hadir dengan desain retro secara keseluruhan. Hal ini dapat anda perhatikan dari seluruh detailnya. Sementara pada Kawasaki W175 lebih terlihat bertenaga berkat desain body yang terlihat lebih kokoh. Bagi anda yang penasaran bagaimana review dari Kawasaki W250. Ini. Simak ulasannya dibawah ini!

    Sejarah Perjalanan Kawasaki W250 hingga sekarang

    Kawasaki W250 adalah motor klasik yang berasal dari Jepang dan pertama kali diluncurkan pada tahun 1966. Motor ini merupakan salah satu model legendaris yang masih populer hingga saat ini. Sebagai motor yang memiliki sejarah panjang, berikut adalah rangkuman sejarah W250.

    1. Awal Mula W250 pertama kali diluncurkan pada tahun 1966 dengan kode produk W1SA. Motor ini merupakan model retro yang mengambil inspirasi dari motor-motor Amerika yang legendaris seperti Harley Davidson. W1SA memiliki mesin 4-tak, 650cc, 2-silinder, dan performa yang sangat memukau pada zamannya.
    2. Pengembangan Setelah sukses dengan model W1SA, Kawasaki terus mengembangkan motor W250 dengan menghadirkan beberapa varian seperti W2SA, W3SA, W1SS, dan W2SS. Setiap varian memiliki karakteristik dan performa yang berbeda, namun tetap mempertahankan desain klasik dan elegan yang menjadi ciri khas W250.
    3. Popularitas W250 menjadi sangat populer di Jepang dan negara lainnya pada tahun 1970-an. Motor ini menjadi salah satu pilihan para pecinta motor klasik dan menjadi simbol dari gaya hidup bikers pada masa itu. Bahkan beberapa biker terkenal seperti Peter Fonda dan Steve McQueen pernah menggunakan Kawasaki W250 dalam beberapa film.
    4. Era Modern W250 mengalami beberapa perubahan pada era modern ini, terutama pada sisi teknologi dan kelistrikan. Meski begitu, Kawasaki tetap mempertahankan desain klasik dan elegan yang menjadi ciri khas dari motor ini. W250 terbaru diluncurkan pada tahun 2019 dengan kode produk W250 SE dan dilengkapi dengan fitur dan kelistrikan yang lebih canggih.
    5. Legacy Sebagai motor klasik yang sudah memiliki sejarah panjang, W250 menjadi salah satu warisan dari dunia otomotif Jepang yang sangat berharga. Motor ini tidak hanya menjadi inspirasi bagi beberapa produsen motor lainnya, tetapi juga menjadi simbol dari semangat dan kebebasan yang dihayati oleh para pecinta motor klasik hingga saat ini.

    Dengan sejarah yang panjang dan karakteristik yang kuat, Kawasaki menjadi salah satu pilihan motor klasik yang sangat menarik dan berkualitas tinggi. Jika Anda mencari motor klasik yang elegan dan memukau, Kawasaki W250 bisa menjadi pilihan yang tepat.

    Harga Kawasaki W250

    • Harga W250 Rp 72.600.000
    • Harga Kawasaki Estrella (special edition) Rp 78.000.000

    Catatan:

    – Untuk harga motor diatas ini masih bisa berubah sewaktu – waktu

    – Harga yang disebutkan diatas untuk OTR Jakarta

    – Dan harga diatas kemungkinan besar akan berbeda pada setiap daerahnya.

    Dengan dibanderol seharga Rp 72 jutaan ini untuk varian standar, W250 ini bisa jadi motor ini akan dijual sama dengan harga kembarannya yaitu Kawasaki Estrella. Karena W250 adalah facelift dari Kawasaki Estrella 250 cc sehingga tak perlu heran jika keduanya memiliki kesamaan yang cukup signifikan.

    Spesifikasi

    • Perfoma mesin

    Sistem dapur pacu adalah komponen yang tidak boleh diabaikan pada setiap kendaraan bermotor  termasuk pada Kawasaki W250 ini. Kawasaki memang sebelumnya juga sudah mengenalkan W175 kemudian disusul dengan W250 sebagai pilihan bagi pecinta motor retro dengan tenaga yang tetap besar. Harga diatas bagi W250 Masih terbilang cukup terjangkau untuk motor berkapasitas 250 cc dan mampu menyemburkan tenaga yang sangat baik.

    Bahkan motor ini mampu menciptakan 18 PS pada putaran mesin 7.500 pm serta torsi puncak 18 Nm. Pada putaran mesin 5.500 rpm juga semakin melengkapi perfoma mesin pada motor tersebut yang dibekali sistem pembakatan injeksi sehingga konsumsi bahan bakar terkontrol cukup baik.

    – Tipe pendingin udara, 4 tak tunggal

    – Kapasitas 250 cc

    – Daya Maksimum 18 PS / 7,500 rpm

    – Torsi Maksimum 18 N.m / 5,500 rpm

    – Diameter X Langkah 66.0 x 73.0 mm

    – Rasio Kompresi 9.0 : 1

    – Sistem Pembakaran Injeksi

    – Pendingin Udara

    – Transmsi 5 percepatan

    • Dimensi

    – Dimensi (P x L x T) : 2,075 mm x 755 mm x 1,055 mm

    – Berat  161 kg

    – Tinggi Tempat Duduk 780 mm

    – Jarak Terendah ke Tanah 165 mm

    – Jarak Poros Roda 170 mm

    – Kapasitas tangki 15 Liters

    • Rangka & kaki- kaki

    – Rangka Tube Se Double Cradie

    – Suspensi depan 39 mm Teleskopik

    – Suspensi belakang Shock ganda

    – Ban Depan 90/90-18M/C 51P

    – Ban Belakang 110/90-17M/C 60P

    – Rem Depan 300 mm disc

    – Rem Belakang 160 mm drum

    • Fitur & kelistrikan

    Walaupun mengusung konsep motor retro, namun W250 ini memiliki beberapa fitur modern diantaranya seperti lampu berteknologi LED di bagian depan. Sehingga dengan penggunaan lampu LED ini tentu akan membuat pencahayaan akan jauh lebih baik lagi. Tak hanya itu Kawasaki W250 ini juga ditopang dengan sistempengapian DC-CDI. Kawasaki W250 tahun 2023 ini adalah salah satu motor retro yang populer dan menarik perhatian para pecinta motor klasik. Dilengkapi dengan desain klasik yang elegan, Kawasaki W250 juga dilengkapi dengan fitur dan kelistrikan yang canggih dan modern. Berikut adalah beberapa fitur dan kelistrikan pada Kawasaki W250 tahun 2023:

    1. Mesin dan Performa W250 tahun 2023 dilengkapi dengan mesin 4-tak, 249cc, 1-silinder, SOHC, dan pendingin udara yang dapat menghasilkan tenaga maksimum hingga 18,4 PS pada 8.000 rpm dan torsi maksimum hingga 19,4 Nm pada 6.500 rpm. Dengan tenaga dan torsi yang cukup besar, Kawasaki W250 dapat memberikan performa yang baik dan responsif pada setiap pemakaian.
    2. Sistem Pengereman Kawasaki W250 tahun 2023 dilengkapi dengan sistem pengereman ABS yang canggih dan efektif. Sistem pengereman ini dapat membantu pengendara untuk menghentikan motor dengan cepat dan aman ketika melaju pada kecepatan yang tinggi. Dengan sistem pengereman ABS yang baik, pengendara dapat lebih nyaman dan aman saat berkendara.
    3. Lampu LED Kawasaki W250 tahun 2023 dilengkapi dengan lampu LED yang modern dan terang. Lampu LED pada Kawasaki W250 dapat membantu pengendara untuk melihat jalan dengan lebih jelas dan juga memberikan tampilan yang lebih keren dan modern pada motor retro ini.
    4. Pengaturan Suspensi W250 tahun 2023 dilengkapi dengan suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang tabung tunggal yang dapat diatur ketinggiannya. Dengan suspensi yang dapat diatur ini, pengendara dapat menyesuaikan ketinggian suspensi sesuai dengan kebutuhan dan preferensi masing-masing.
    5. Kelistrikan Kawasaki W250 tahun 2023 dilengkapi dengan kelistrikan yang canggih dan modern. Motor ini dilengkapi dengan sistem start stop dan juga panel instrumen digital yang mudah dibaca dan dilengkapi dengan berbagai fitur seperti odometer, trip meter, jam digital, dan indikator bahan bakar.
    6. Desain Klasik dan Elegan Tidak kalah penting, W250 tahun 2023 memiliki desain klasik dan elegan yang sangat menarik perhatian. Desain yang mengambil inspirasi dari motor-motor klasik yang legendaris ini memberikan tampilan yang sangat keren dan mewah.

    Dengan fitur dan kelistrikan yang canggih serta desain yang elegan, Kawasaki W250 tahun 2023 menjadi salah satu pilihan motor retro yang sangat menarik dan berkualitas tinggi. Jika Anda mencari motor retro dengan performa yang baik dan tampilan yang keren, tentunya W250 bisa menjadi pilihan yang tepat.

  • 7 Rekomendasi Intercom Helm Motor

    7 Rekomendasi Intercom Helm Motor

    Intercom helm motor adalah salah satu aksesoris otomotif yang populer. Teknologi kecil ini digunakan sebagai alat komunikasi antar pengemudi atau dengan penumpang. Jadi Anda tidak perlu lagi berteriak berbicara dan komunikasi tetap efektif. Di bawah ini adalah tujuh intercom yang direkomendasikan karena keunggulan fitur mereka.

    7 Intercom Helm Rekomendasi untuk Para Rider

    Dengan variasi harga dari ratusan hingga Rp1 jutaan, inilah alat komunikasi rider yang bisa Anda pilih untuk digunakan sambil berkendara. Perhatikan juga daya baterai dan jumlah koneksinya, ya.

    1. BT Rider V6

    BT Rider V6 adalah intercom komunikasi 2 arah yang dihubungkan dengan Bluetooth. Tidak hanya dengan intercom lain, BT Rider V6 juga bisa dihubungkan dengan iPod, MP3 Player, dan navigator.

    Suara yang terdengar dalam intercom juga jernih karena ada teknologi Wind Noise DSP Cancellation. Baterainya bisa bertahan 7 jam penggunaan dan 100 jam stand by. Harga intercom ini sekitar Rp600.000,00.

    Anda juga bisa memilih intercom helm motor lain dari merek BT-Rider. Merek ini memiliki keunggulan waterproof. Intercom yang dijual termasuk dalam jenis yang ramah dompet, dengan kisaran harga antara Rp500 ribuan hingga Rp1,4 jutaan.

    1. Ejeas E6 Plus

    Intercom berukuran kecil ini Cuma ada dua lubang, port charging dan port headset. Ejeas E6 Plus bisa dipasang di helm karena mic-nya kecil. Fitur-fitur dalam intercom ini antara lain fitur remote untuk memudahkan operasi dan voice notification atau pemberitahuan notifikasi suara. Kisaran harga Ejeas E6 Plus Rp875.000,00.

    Intercom Ejeas mirip dengan BT Rider V6. Ada fitur waterproof, bisa terhubung dengan 6 pengemudi, dan jarak koneksi 1,2 km. Intercom Ejeas model lain bisa dibeli dengan harga mulai Rp600 ribu hingga Rp1,3 jutaan.

    1. Freedconn T-Rex

    Intercom ini bisa terhubung hingga 8 perangkat dalam lingkup 1,5 kilometer. Selain sura yang jernih, juga ada fitur-fitur lain seperti koneksi AUX, radio, music sharing, noise analogue modulation, dan lain-lain. Harga alat komunikasi satu ini kurang lebih Rp1,5 juta.

    Intercom Freedconn model lain bisa didapatkan dari kisaran Rp650 ribuan hingga Rp1,6 jutaan. Koneksi perangkat pun biasa bisa mencapai 6 perangkat dalam lingkup 1 kilometer.

    1. Sena SMH 10R Bluetooth Headset

    Intercom helm sena ini menggunakan Bluetooth 3.0 dan bisa terhubung dengan 4 konferensi sekaligus. Desainnya simpel dan suara yang dikeluarkan juga jernih. Baterai intercom ini bisa bertahan hingga 8 jam lebih. Untuk mendapatkannya, Anda cukup merogoh kocek Rp1.755.000,00

    Sena memang salah satu intercom yang sering terlihat di video motovlogger dan rider lain. Modelnya banyak dengan varian harga dari Rp1 jutaan hingga Rp9 jutaan.

    1. Cardo Freedcom 1

    Intercom helm ini punya 2 saluran Bluetooth jadi Anda bisa menelepon sambil mendengar arahan GPS. Anda juga bisa streaming audio dengan jaringan nirkabel. Cardo Freedcom juga bisa awet digunakan karena tahan air dan tahan debu. Harga intercom model ini sekitar Rp1.560.000,00.

    Freedcom sendiri muncul sebagai pesaing intercom Sena dari Amerika Serikat. Harga umum merek satu ini lebih tinggi, sekitar Rp3,5 jutaan. Tidak heran, Cardo memiliki spesifikasi tinggi termasuk waterproof, speaker JBL, serta koneksi dan lingkup yang tinggi.

    1. Bluetooth Helm Intercom V5 full Duplex

    Intercom helm terakhir yang dibahas adalah Bluetooth Helm Intercom V5 full Duplex. Alat komunikasi satu ini juga waterproof dan bisa menghilangkan noise di suara.

    Intercom ini juga bisa terhubung dengan MP3, GPS, dan Smartphone sehingga bisa menerima telepon juga. Baterai Bluetooth Helm Intercom V5 full Duplex bisa bertahan digunakan hingga 8 jam. Kisaran harganya kurang lebih Rp1.175.000,00.

    1. Zibaar Bluetooth Helmet Headset

    Intercom satu ini bisa menjadi pilihan Anda bila mencari yang low budget. Dengan harga Rp225.000,00, Anda bisa mendapatkan intercom dengan Bluetooth V4.2. Anda juga bisa menggunakannya untuk menjawab telepon.

    Itulah tadi 7 pilihan Intercom Helm Motor yang bisa dipertimbangkan. Tentunya Anda juga bisa mengecek model lain dari merek-merek di atas. Dengan intercom, berbicara sambil berkendara lebih efektif dan nyaman selama berkendara jarak jauh.

    Cara Perawatan Helm Supaya Tetap Awet

    Pada dasarnya helm sudah menjadi perlengkapan utama untuk menunjang keselamatan ketika berkendara. Akan tetapi tidak banyak yang menyadari bahwa helm pun ternyata memerlukan perawtan tersendiri. Perawtan secara rutin akan membuat helm tampak mengkilap seperti baru. Terlebih cara merawta helm supaya tetap awet memang memerlukan ketepatandalam memprlakukan helm setiap hari. Cara perawatan helm dengan baik tentu saja akan mempertahankan daya serta kekuatan dari helm itu sendiri sehingga standar keselamatan ketika berkendara akan semakin terjaga.

    Dikutip dari UU No.22 Tahun 2009 Pasal 57 ayat 1 & 2 bahwa setiap kendaraan bermotor yang di operasikan di jalan wajib dilengkapi dengan perlengkapan berkendara; (1) bagi sepeda motor berupa helm standar nasional Indonesia (2) disebutkan juga dalam UU Pasal 106 ayat 8 bahwa setiap orang yang mengemudikan motor dan penemupang sepeda motor harus/wajib mengenakan helm.

    Ingat tidak boleh sembarangan helm yang bisa digunakan, melainkan harus yang sudah menerapkan standar nasional indonesia / SNI. Hal inilah yang menjadi tolok ukur kelayakan keselamatann berkendara. Inilah alasan mengapa sebuah helm tak hanya soal keren namun bagiamana perawtan helm tersebut supaya tetap awet juga sangat diperlukan. Berikut ini perawatan helm yang perlu anda lakukan dengan rutin.

    • Membersihkan lapisan pelindung helm (batok helm)

    Lapisan luar helm ketika terkana kotoran, debu atau hujan bisa anda bersihkan menggunakan kain micro fiber ataupun kain berserat halus untuk mencegah goresan. Anda juga bisa menambahkan shampo ataupun sabun khusus yang bisa mengangkat kotoran di helm dengan mudah sehingga helm akan tampak lebih bersih dan mengkilap seperti baru. Dalam membersihkan bagian batok helm ini juga perlu kehati-hatian supaya tidak terjadi keretakan karena mengingat struktur paling kuat dalam helm adalah lapisan luarnya.

    • Jangan gunakan pembersih kaca

    Waspada, jangan sampai menggunakan bahan pembersih kaca untuk membersihkan visor helm. Hal ini perlu diihindari sebagai cara perawatan helm. Pasalnya polikarbonat sangatlah sensitif dengan zat amonia yang ada pada pembersih kaca. Maka jika terlalu sering terkena maka akan menyebabkan tingkat kejernihan visor helm menurun dan justru membuat tampilan helm menjadi tidak mengkilap atau bahkan buram.

    • Pakai cutton bud

    Alat pemberish mungil ini teryata sangat berguna dan bisa menjadi solusi dalam perawatan helm supaya lebih awet. Pakailah cutton bud untuk membersihkan bagian helm yang sulit dijangkau misalnya seperti lubang ventilasi dan ini berguna untuk memperlancar silkulai udara pada helm.

    • Jangan basahi lapisan sterofoam

    Ingat, jangan sekali-kali membasahi atau menyiram lapisan tengah dengan air karena bisa menurunkan kualitas daya redam juga bisa mengurangi kekuatan perekat sterofoam ataupun busa. Selain itu, busa atau sterofoam yang sudah terken air justru bisa menyebabkan timbulnya jamur jika proses pengeringannya kurang maksimal. Kekusatan busa yang melemah tentu berpengaruh sehingga membuat helm menjadi cepat rusak.

    • Lepas peredam bongkar pasang

    Perlu diketahui, beberapa desain helm terbaru kini sudah dibekali dengan peredam busa lepas pasang yang dapat memudahkan anda sebagai pemilik helm dalam melakukan perawtan. Lepas semua bagian busa helm lalu rendam. Sebaiknya rendam dengan air detergen supaya kotoran cepat hilang. Cuci dengan lembut lalu kucek dengan tangan, hindari menggunakan sikat sebab justru dapat merusak kain pelapis. Kemudian bilas hingga beersih lalu tepuk-tepuk dan keringkan dengan cara di jemur. Jangan gunakan pemanas apapun sebab suhu panas akan membuat kualitas busa menjadi menurun.

    • Shampo unutk helm permanen

    Namun tidak bisa dipungkiri masih ada beberapa jenis helm yang keseluruhan bagiannya terpasang secara permanen. Cara perawatannya supaya helm tetap awet ialah dengan menggunakan air hangat dan shampo khusus atau sabun. Masukkan helm tersebut dengan posisi pada saat digunakan (jangan terbalik). Lalu buka visor (tanpa dilepas) dan gunakan jari untuke menggosok lapisan dalamnya.

    setelalh beberapa saat, angkat helm lalu bilas hingga tidak ada sisa shampo lagi ataupun sabun yang masih nempel. Tekan busa helm secara perlahan untuk menghilangkan sisa air supaya mempercepat proses pengeringan.

    • Lumasi engsel visor

    Tentu tidak jarang anda dengar bahwa helm yang sering digunakan biasanya mempunyai keluhan di bagian engsel visor atau kaca. Terkadang susah membuka ataupun menutup. Pelumasan pada visor ini menjadi solusi. Langkah sederhananya, dengan melumasi bagian engsel helm visor menggunakan pelumas helm atau baby oil sehingga kaca helm dengan lancar baik untuk membuka maupun menutup.

    • Lapisi helm dengan cairan mengkilap

    Setelah helm anda selesai dibersihkan, lapisi dengan pelapis khusus semacam cairan silikon dengan tujuan helm agar tetap berkilau dan mampu menjaga kualitas cat helm. Dan secara tidak langsung juga akan melindungi lapisan luar helm.

    • Pakai pelapis kepala

    Bagi pecinta kebersihan, pelapis kepala menjadi solusi supaya kotoran pada kepala tidak mudah menempel pada helm. Selain itu untuk mengurangi jumlah keringat yang terserap oleh lapisan dalam (padding), gunakanlah helmet liner/cup.

    • Pasca penggunaan

    Sebaiknya letakkan helm pada tempat yang terbuka dan juga kering selepas digunakan. Hal ini merupakan langkah ampu sebagai cara merawat supaya helm tetap apwet. Setelah dipakai, jangan langsung memasukkan helm ke dalam tas. Mengingat kondisi helm yang lembab bisa menimbulkan bau tidak jamur dan munculnya jamur.

    • Bersihkan dan rawat helm secara rutin

    Lap lapisan kaca helm secara rutin dengan menggunakan kain yang halus. Apabila terlihay kotoran, bersihkan dahulu kotooran tersebut dengan hand sanitizer, sabun cuci piring atau jika perlu gunakan sbun khusus pencuci kaca helm.

    Demikianlah artikel yang sudah kami rangkuum tentang 7 Rekomendasi Intercom Helm Motor untuk anda para riders. Semoga ulasan diatas dapat membantu anda;)

  • 7 Motor Harley Davidson Indonesia Termurah

    7 Motor Harley Davidson Indonesia Termurah

    Motor Harley Davidson adalah motor gede (moge) legendaris impian para lelaki. Di Indonesia ada 26 model yang dijual, dari untuk pasar segmen entry level hingga kelas atas. Harga pun bervariasi dari Rp273 juta hingga Rp2,12 miliar. Berikut adalah spesifikasi singkat dan harga tujuh motor Harley termurah.

    7  Harley Davidson Termurah yang Dijual di Indonesia

    Model terkenal merek motor yang sering disingkat HD ini antara lain Harley Davidson CVO Street Glide, Harley Davidson Street 500, dan Harley Davidson Iron 883. Di bawah ini adalah daftar 7 motor HD termurah, lengkap dengan spesifikasi singkatnya.

    • Harley Davidson Street 500

    Motor ini adalah motor Harley Davidson termurah di Indonesia, dibanderol dengan harga Rp273 juta. Memakai mesin berkapasitas 494 cc, torsi terbesarnya bisa mencapai 40 Nm. Motor ini juga menggunakan desain beraroma café racer jadi cocok untuk segala usia pengendara.

    • Harley Davidson Iron 883

    HD model ini dipatok dengan harga Rp399 juta. Motor dengan satu jok ini memberikan kenyamanan maksimal untuk pengendaranya. Mesin yang dipasang berkapasitas 883 cc lengkap dengan pendingin udaranya. Mesin ini bisa memacu motor hingga 760 Nm. Dipasang pula pendingin udara dan setang bergaya drag sehingga posisi berkendara lebih maju.

    • Harley Davidson Iron 1200

    Ditawar harga dengan harga Rp462 juta, motor satu ini diberi mesin berkapasitas silinder 1202 cc. torsi yang dihasilkan bisa mencapai 94 Nm. Tempat duduk motor ini juga didesain dengan gaya klasik Café Racer sehingga Anda bisa duduk dengan nyaman sambil memegang setang.

    • Harley Davidson Street Rod

    Harley Davidson tipe ini diberi harga Rp470 juta. Motor ini dipersenjatai dengan mesin 2 silinder 749 cc yang bisa menghasilkan torsi masimum 61 Nm. Dikhususkan untuk penggemar kecepatan, motor ini bisa menikung hingga kemiringan 40 derajat. Motor HD satu ini memiliki ciri khusus bentuk tangki yang membulat besar.

    • Harley Davidson Forty Eight

    Model satu ini dijual dengan harga Rp484 juta. Dengan kapasitas silinder 1.200cc dan pendingin udara, moge HD ini bisa memacu torsi hingga 96 Nm. Motor ini juga menjadi brand image Harley Davidson dengan desain sarat motor era Perang Dunia Kedua. Dengan pembaharuan tahun 2019, motor ini juga menyediakan lebih banyak pilihan warna.

    • Harley Davidson Street Bob

    Dipatok di harga Rp588 juta, motor Harley Davidson ini diberi mesin berkapasitas 1.745 cc dengan 2 silinder. Torsi maksimum yang dipacu adalah 145 Nm. Desain motor ini menggunakan gaya Bobber dan setang bergaya Ape hanger. Poin menjual motor HD Street Bob adalah fitur-fiturnya yang canggih, seperti port pengisian USB dan lampu LED.

    • Harley Davidson Fat Bob

    Varian Harley Davidson yang memegang posisi ketujuh termurah adalah model Fat Bob dengan harga Rp633 juta. Motor ini menggunakan mesin berkapasitas 1868 cc dan torsi mencapai 155 Nm. Fat Bob memakai desain setang terbalik seperti pembalap dan menyediakan kursi penumpang.

    Untuk membelinya, kunjungi dealer-dealer Harley Davidson di kota besar terdekat. Agar lebih jelas, di bawah adalah tabel harganya lengkap dengan kapasitas silinder mesinnya.

    Model Kapasitas mesin Harga
    Harley Davidson Street 500 494 cc Rp273.000.000,00
    Harley Davidson Iron 883 883 cc Rp399.000.000,00
    Harley Davidson Iron 1200 1202 cc Rp462.000.000,00
    Harley Davidson Street Rod 749 cc Rp470.000.000,00
    Harley Davidson Forty Eight 1200 cc Rp484.000.000,00
    Harley Davidson Street Bob 1745 cc Rp588.000.000,00
    Harley Davidson Fat Bob 1868 cc Rp633.000.000,00

     

    Itulah tadi  7 harga motor Harley Davidson termurah yang dijual di Indonesia. Harga-harga di sini adalah harga OTR DKI Jakarta bulan Februari 2021. Harga bisa berbeda di daerah-daerah lain dan berubah sesuai waktu.

  • Mengenal Lebih Jauh MV Agusta Motor. Cek Disini!

    Mengenal Lebih Jauh MV Agusta Motor. Cek Disini!

    MV Agusta Motor adalah salah satu produsen sepeda motor yang terletak di Varese, Italia. Dimana perusahaan ini pertama kalinya berdiri sejak 12 Februari tahun 1945 di Italia. Perkembangan perusahaan ini awalnya dari sebuah canang dari perusahaan penerbangan Agusta yang dibentuk oleh Count Giovanni Agusta tahun 1923.

    Nah Sepeninggalan Count, perusahaan ini kemudian diambil alih kepemimpinan oleh istri dan juga anaknya bernama Domenico, Vincenzo, Marion dan juga Corrado. Vincenzo bersama dengan kakaknya Domenico mulai mengembangkan MV Agusta sejak perang dunia ke II. Sementara nama “MV” ini kepanjangan dari Meccanica Verghera.

    Pada awal berdirinya, MV Agusta motor sebenarnya merupakan reprensentasi dari gairah untuk bekerja menciptakan sepeda motor lainnnya, dan mereka juga menginginkan mendesain sekaligus memproduksi sepeda motor untuk Grand Prix.

    Di era tahun 1950 sn, perusahan ini kembali merilis sepeda motor balap yang diberi label 175 CST dan CSTL lalu dilanjutkan dengan produksi motor yang lebih sporty dengan kapasitas mesin 175 cc dan sudah dilengkap dengan karburator serta kepala silinder yang juga lebih besar. Setelah itu, perusahaan otomotif Italian ini juga mulai menawarkan 175 cc (Super Sport) untuk versi balap yang posisinya lalu digantikan oleh Super Sport dan dijuluki sebagai “Squalo” / Hiu. Sepeda motor ini dibekali dengan kapasitas mesin 175 cc yang cukup populer di masa itu.

    MV Agusta F3 800 memang sengaja dibuat hanya 300 unit saja sebagai edisi terbatas. Salah satu tujuannyya adalah sebagai penghormatan kepada Giacomo Agostini yaitu jawara balapan motor dari Italia yang akrab di sapa dengan sebutan Ago. Seperti MV Agusta modern lainnya, F3 800 AGo ini hadir dengan berbagai keuntungan muali dari fitur MVICS / Motor & Vehicle Intergrateed Control System yang menempatkan pengendara dalam kendali penuh pada performa mesin motor ini.

    Berikutnya memasuki tahun 1991, perusahaan otomotif ini diambil alih oleh Caviga (Castiglioni Glovanni Varese) dan berhasil memperkenalkan sepeda motor terbarunya di tahun 1997. Sepeda motor ini miliki segmen mesin 4 silinder berkapasitas 700 cc dengan label Special Production Racing. Revolusi yang terjadi di tahun 2004 ketika mereka mulai merilis sepeda motor dengan kapasitas 1000 cc dengan edisi Senna. Lalu berlanut dengan pengembangan Brutale dan juga Tamburini 1000 yang cukup memperoleh keberhasilan. Hingga kini MV Agusta telah memproduksi beberapa model sepeda motor yang cukup terkenal seperti Brutale 800, Brutale 1090, Brutale 675, F4, F3 675, RIVALE, F3 800 dan beberapa model lainnya dengan nama besar MV Agusta dan juga Cagiva yang sudah hadir di beberapa negara di dunia termasuk Indonesia.

    Salah satu yang sudah terjual di pasar Tanah Air adalah MV Agusta F3 800. MV Agusta ini bisa dikatakan banyak parameter yang bisa disesuaikan untuk menyesuaikan respon motor sesuai dengan keahlian masing – masing para pengendara. Sebagai edisi yang sangat spesiap, akan terdapat pula tanda tangan Giancomo Agostini dibagian tangkinya dan pada yoke nya juga akan diberi nomor dengan plat. Berwara perak. Tak hanya itu, anda sebagai pembeli juga akann mendapatkan sertifikat keaslian yang dutanda tangai oleh AGO. Motor MV Agusta F3 ini dijual mulai dari awal bulan Mei dengan kisaran harga sekitar Rp 379 jutaan.

     

  • Spesifikasi & Harga Triumph Street Triple Terbaru 2023

    Spesifikasi & Harga Triumph Street Triple Terbaru 2023

    Triumph street triple memang tak banyak yang mengenal bahwa motor sporty ini ternyata berasal dari negara inggris. Namun bagi pencinta motor gede pasti sudah tak asing lagi dengan nama Triumph. Pasalnya brand otomotif ini sudah sangat terkenal dengan kualitas dan juga performa mesinnya yang tangguh. Sedangkan untuk harganya sendiri ternyata motor ini tidak semurah yang kita bayangkan sehingga tak heran jika bukan sembarang orang yang bisa memilikinya. Nah di Indonesia sendiri terdapat beberapa jenis motor Triumph yang dijual dipasran dan salah satunya adalah jenis triumph street triple ini.

    Triumph street triple adalah motor dengan model street fire yang mempunyai performa dan juga desain yang sangat menarik. Tak hanya itu, dengan kehadiran motor ini juga menawarkan berbagai fitur dan teknologi canggih sehingga tentu inilah yang memperngaruhi harga jual triumph street triple. Selain dari performa mesin yang tidak perlu diragukan lagi dan juga dibanderol dengan harga yang. Cukup tinggi, ternyata street triple Ini juga memberikan kenyamanan berkendara yang jauh lebih berkualitas yaitu oada bagia sistem kaki – kaki motor sudah dibekali dengan fitur unggulan yang lebih modren dan keren. Lantas apa saja sih spesifikasinya? Yuk simak berikut ini!

    Spesifikasi Triumph Street Triple

    • Performa Mesin

    – Tipe Mesin Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder

    – Kapasitas Silinder 675 cc

    – Diameter x Langkah (74.0 x 52.3 mm)

    – Rasio Kompresi 12.85:1

    – Daya Maksimum 106 PS (78 kW)/11,850 rpm

    – Torsi Maksimum 68 Nm/9,750 rpm

    – Sistem Starter Electric

    – Transmisi 6-speed

    – Type Kopling Wet, multiplate

    – Sistem bahan bakar Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI

    • Dimensi Triumph Street Triple

    – Width Handlebars 740 mm

    – Height Without Mirror 1060 mm

    Jarak Sumbu Roda 1410 mm

    – Tinggi Tempat Duduk 800 mm

    – Berat Bersih 168 Kg

    – Kapasitas Tangki Bahan Bakar 17.4 Liter

    • Rangka Triumph Street Triple

    – Type Rangka Front – Aluminium beam twin spar. Rear – 2 piece high pressure die cast

    – Swingarm Twin-sided, cast aluminium alloy

    – Suspensi Depan KYB 41 mm upside down forks, 110 mm front wheel travel

    – Suspensi Belakang KYB monoshock, 124.5 mm rear wheel travel

    Velg Depan 1 Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 3.5 in

    – Velg Belakang Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 5.5 in

    – Ban Depan 120/70 ZR17

    – Ban Belakang 180/55 ZR17

    – Rem Depan Twin 310 mm floating discs, Nissin 2-piston sliding calipers, switchable ABS

    – Rem Belakang Single 220 mm disc, Brembo single piston caliper, switchable ABS

    • Desain Triumph Street Triple

    Motor ini memiliki desain yang tinggi danjuga besar yang sudah dibekali dengan berbagai fitur modern yang membuat motor satu ini menjadi semakin gahar. Dibagian depan. Motor gede asal Eropa ini telah dilengkapi dengan dua bahan headlamp yang berntuknya sangat elegan dengan lampu helogen yang mampu memancarakan cahaya terang ketika berkendara di amlam hari. Yang lebih menariknya lagi pada bagia atad headlamp ini juga terpasang speedometer digital yang bisa memberikan informasi terkait motor ini misalnya seprti indikator bahan bakar, indikastor lampu sein, lampu utama, tachometer, serta idnikator gigi netral. Sedangkan rangkamya sendiri berbahan dasar aluminium sehingga keseimbangan motor menjadi semakain stabil dan terasa lebih ringan ketika melaju dalam kecepatan tinggi.

    Dibagia depan juga terpasang tangki bahan bakar yang mampu menampung 17,4 liter bahan bakar. Selain itu motor sport asal Eropa ini memiliki tempat duduk yang dinamis dengan ketebalan 800 mm sehingga cukup nyaman digunakan.  Keseimbangan antara roda depan dan belakang motor Street Triple Sangat stabil berkat Jarak sumbu roda motor ini 1410 mm.

    • Fitur Keselamatan

    Demi menunujang keselamatan para pengendara, Triumph juga memberikan dengan beberapa fitur menarik lainnya termasuk fitur keselamatan. Dimana fitur ini sering kali menajdi pertimbangan dan unggukan para pengendara ketika ingin memilih sebuah kendaraan baik motor maupun mobil.  Diantaranya fitur rem cakram berteknologi anti lock braking system. Dengan adanya fitur keselamatan ini tentunya kita akan jaug merasa lebih aman karena teknologi ini mempunyai daya cengkram yang sangat kuat sehingga sangat aman bila sewaktu-waktu terjadi pengereman tiba- tiba. Spesifikasi dan juga performa yang tangguh tentu akan sebanding dengan harga yang dibanderol.

    Harga Triumph Street Triple

    Triumph Street Triple Rp 310.000.000 OTR Jakarta

    Triumph Street Triple Rp 326.000.000 OTR Jakarta

    Catatan:

    Kemungkinan besaran harga motor ini masih bisa berubah sewaktu – waktu tergantung pada wilayah domisili anda.

    Adapun untuk pilihan warna motor Triumph Street Triple ini terdapat 3 pilihan warna menerik yaitu, Diablo Redm, Phantom black, dan juga Crystal White.