Kategori: Motor

  • Tune Up Motor Matic Apa Saja?

    Tune Up Motor Matic Apa Saja?

    Tune up motor matic adalah proses esensial yang seringkali diabaikan oleh banyak pemilik motor, padahal ini adalah faktor kunci untuk menjaga performa dan daya tahan kendaraan roda dua kamu. Proses ini melibatkan rangkaian perawatan dan penyesuaian komponen mesin untuk memastikan bahwa motor kamu selalu beroperasi dalam kondisi terbaik. Untuk memudahkan pemahaman, berikut ini kami jelaskan lebih detail tentang apa itu tune up motor, manfaat yang didapatkan, serta proses apa saja yang perlu diketahui oleh setiap pemilik motor.

    Apa Itu Tune Up Motor Matic dan Manfaatnya?

    Tune-up motor adalah rangkaian tindakan perawatan dan penyesuaian yang dilakukan untuk memastikan mesin motor berjalan dengan baik dan optimal. Proses ini melibatkan pengecekan, penggantian (jika diperlukan), dan penyesuaian beberapa komponen mesin. Tune-up motor memiliki berbagai manfaat, antara lain:

    Performa Mesin yang Lebih Baik: Berbagai komponen mesin akan diperiksa dan disesuaian untuk beroperasi dengan optimal, termasuk pengaturan sistem bahan bakar untuk campuran bahan bakar dan udara yang tepat, yang bisa meningkatkan performa mesin.

    •  Efisiensi Bahan Bakar: Tune-up dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar motor. Komponen yang bekerja dengan baik dan pengaturan yang tepat dapat memastikan bahwa motor kamu menggunakan bahan bakar secara efisien.
    • Mengurangi Biaya Perawatan Jangka Panjang: Dalam jangka panjang, tune-up dapat membantu mengurangi biaya perawatan. Misalnya, mengganti filter udara yang kotor atau busi yang sudah aus bisa mencegah kerusakan mesin yang lebih mahal di masa depan.
    • Meningkatkan Umur Motor: Tune-up secara rutin dapat membantu memperpanjang umur motor. Hal ini karena proses tersebut memastikan bahwa semua bagian motor bekerja dengan baik dan tidak menimbulkan kerusakan yang tidak perlu.
    • Meningkatkan Keamanan: Selama proses tune-up, komponen penting seperti rem dan ban juga diperiksa. Pengecekan dan penyesuaian ini bisa membantu memastikan bahwa motor kamu aman untuk dikendarai.
    • Mengurangi Emisi: Motor yang ditune-up dengan baik biasanya akan menghasilkan emisi yang lebih rendah. Ini tidak hanya baik untuk lingkungan, tetapi di banyak negara, ada standar emisi yang harus dipenuhi oleh kendaraan.

    Cara Tune Up Motor Matic

    Tune-up motor itu bisa ngelakuin banyak hal, kayak beberapa hal ini:

    • Bersihin atau ganti filter udara: Filter udara itu nyaring udara yang masuk ke mesin. Kalau filter udara kotor atau tersumbat, mesin gak bakal dapet udara yang cukup, yang bisa ngaruh ke performa dan irit bahan bakar.
    • Cek dan atur rantai: Rantai yang kekencengan atau kekendoran bisa ngaruh ke performa motor dan awetnya rantai. Terus, rantai yang gak dilumasin dengan baik juga bisa ngaruh ke performa.
    • Cek Sistem Pengapian: Mekanik bakal cek kondisi busi, platina, koil pengapian, dan kabel pengapian. Kalau ada yang rusak atau aus, bakal diganti.
    • Bersihin Karburator: Karburator itu salah satu komponen penting di sistem pembakaran motor. Kalau karburator kotor atau tersumbat, mesin gak bakal dapet campuran bahan bakar dan udara yang pas, yang bisa ngaruh ke performa dan irit bahan bakar.
    • Cek Sistem Oli: Mekanik bakal cek kondisi dan jumlah oli mesin, dan ganti kalau perlu.
      Kesimpulan

    Tune up motor itu proses yang penting banget buat jaga performa dan awetnya motor kamu. Dengan tune up secara rutin, kamu bisa pastiin bahwa motor kamu selalu jalan di kondisi optimal, yang bisa naikin performa mesin, irit bahan bakar, dan umur motor. Selain itu, tune up juga bisa bantuin pastiin bahwa motor kamu aman buat dikendarai dan ngeluarin emisi yang lebih rendah. Semoga artikel ini bisa bantuin kamu ngerti lebih jauh tentang apa itu tune up motor dan gimana caranya. Selamat mencoba! 😊

  • Name Plate Motor Listrik 3 Fasa

    Name Plate Motor Listrik 3 Fasa

    Name plate motor listrik 3 fasa biasanya berisi informasi penting tentang spesifikasi motor tersebut. Namun, yang paling mendasar yang harus kita pahami adalah Tegangan (Volt), Horse Power (HP), daya (KVA), kecepatan (RPM) dan juga wiring inputnya. Di sini kami akan membahas tentang tegangan dan wiring input yang ada di name plate-nya, atau bagaimana cara membaca name plate secara umum. Karena kami sering menemukan pertanyaan-pertanyaan dasar tentang hal ini.

    Volts : 380V

    Motor listrik 3 fasa yang standar digunakan di Indonesia adalah motor induksi 3 phasa yang tegangannya 380V saja, dan biasanya di salah satu bagian name plate-nya tertulis “Volts : 380V”. Untuk motor induksi 3 phasa yang dayanya di atas 5 HP harus disambung dengan rangkaian kontaktor Star Delta, dan untuk motor induksi yang kapasitasnya di bawah 5 HP bisa langsung disambung Star (bintang) atau Delta (segitiga) dengan sebuah rangkaian interlock kontaktor (klik di sini untuk melihat cara penyambungannya).

    Lihat contoh foto name plate 380V. Pada motor yang name plate-nya seperti ini, saat hubung start dengan suplay tegangan 380V, masing-masing phasanya hanya mendapat 220V, dan saat hubung delta phasanya akan mendapat 380V. Jadi rating motornya untuk delta adalah 380V, dan rating perphasanya (tegangan kerja)-nya adalah 380V.

    Volts : 220V/380V

    Untuk motor listrik induksi 3 phasa yang name plate-nya 220V/380V ini, tidak bisa digunakan pada rangkaian kontaktor hubung Star Delta. Motor induksi 3 phasa jenis ini menunjukkan bahwa motor yang terhubung Delta (segitiga) tegangan suplaynya harus 220 Volt 3Ø, dan jika terhubung Star (bintang) tegangan suplaynya harus 380 Volt 3Ø. Lihat contoh foto name plate 220/380V.

    Ini karena rating perphasa (tegangan kerja) motor ini adalah 220V. Jadi motor yang name plate-nya 220/380V seperti foto name plate di atas, tidak bisa dihubung Star Delta karena tegangan kerjanya yang berbeda. Motor 3 phasa jenis ini, pada umumnya mempunyai daya yang kecil atau lebih kurang di bawah 10 HP yang mempunyai kisaran Arus kerja maksimal ± 7 amper. Karena itu, motor jenis ini sangat aman bila langsung dihubung Star (bintang) dengan sebuah rangkaian interlock kontaktor, pada tegangan kerja 380V 3Ø.

    Volts : 220V/380V/440V/660V

    Khusus untuk motor yang name plate-nya seperti ini terdapat keistimewaan dalam hal gulungannya, karena terdapat 12 buah kabel input dan bisa dioperasikan pada 4 macam tegangan input yaitu 220V, 380V, 440V dan 660V dan sistem pengkabelan-nya pun bervariasi.

    Cara baca name plate motor listrik 3 phase

    Name plate adalah suatu label sepsifikasi peralatan listrik yang beroperasi berdasarkan tegangan, arus, kode ip, horses power, dan no seri yang ditetapkan untuk menjalankan / beroprasi sesuai standart keamanan dari name plate tersebut. Ketika kita melakukan pemasangan misalnya pada motor listrik induksi atau motor 3 phase kita harus melihat name plate pada motor 3 phase ini, agar motor 3 phase ini berfungsi pada tingkat keamanan yang tinggi, agar motor tersebut memiliki usia penggunaan yang panjang.

    berikut cara membaca name plate motor listrik 3 fasa (380V)

    1. Tentukan nomor model: Nomor model adalah kode unik yang mengindikasikan spesifikasi dan fitur dari motor. Nomor ini biasanya tercantum di bagian atas atau tengah nameplate.
    2. Tentukan nomor seri: Nomor seri adalah identifikasi unik dari motor. Nomor ini biasanya tercantum di bagian bawah nameplate.
    3. Tentukan tegangan nominal: Ini adalah tegangan AC nominal yang disarankan untuk operasi motor. Ini tercantum dalam volt.
    4. Tentukan frekuensi nominal: Ini adalah frekuensi AC nominal yang disarankan untuk operasi motor. Ini tercantum dalam Hertz (Hz).
    5. Tentukan daya nominal: Ini adalah daya nominal yang dihasilkan oleh motor dalam kilo Watt (kW).
    6. Tentukan tipe rotor: Ini menunjukkan jenis rotor yang dipakai pada motor, seperti “SC” untuk squirrel cage dan “WR” untuk wound rotor.
    7. Tentukan tingkat proteksi: Ini menunjukkan tingkat perlindungan dari debu dan air, seperti “IP54” atau “IP55”.
    8. Tentukan klasifikasi suhu operasi: Ini menunjukkan suhu operasi yang disarankan, seperti “T3” untuk suhu tinggi dan “T1” untuk suhu rendah.
    9. Tentukan polaritas: Ini menunjukkan polaritas untuk masing-masing fasa dalam sistem tiga fasa, seperti “U”, “V”, “W”.

    Informasi penting lainnya yang mungkin tercantum pada nameplate meliputi informasi tentang produk, pabrikan, dan lisensi. Pastikan untuk membaca dan memahami semua informasi pada nameplate sebelum menggunakan motor listrik untuk memastikan bahwa motor bekerja dengan efisien dan aman.

    Tujuan

    Ketika kamu membaca name plate pada motor listrik induksi, tujuan utamanya adalah untuk memeriksa apakah motor yang kamu pakai sudah sesuai dengan kebutuhan dan karakteristik yang kamu inginkan. Ada beberapa tujuan lain yang lebih spesifik dari membaca name plate, yaitu:

    • Mengetahui spesifikasi teknis motor: Name plate memberikan informasi penting tentang spesifikasi teknis motor, seperti daya listrik, tegangan, frekuensi, dan lain-lain, yang bisa membantu kamu memeriksa apakah motor pas dengan sistem atau aplikasi yang kamu gunakan.
    • Mengukur kapasitas dan daya yang dihasilkan: Name plate juga memberikan informasi tentang daya yang dihasilkan oleh motor, yang bisa membantu kamu mengukur apakah motor cukup kuat untuk mengangkat beban yang kamu butuhkan.
    • Menjamin keselamatan dan efisiensi kerja: Dengan menjamin bahwa motor yang kamu pakai sudah sesuai dengan kebutuhan yang kamu inginkan, penggunaan motor akan lebih aman dan efisien.
    • Memudahkan proses troubleshooting dan perawatan: Informasi pada name plate juga bisa membantu teknisi atau insinyur dalam melakukan troubleshooting dan perawatan motor jika ada masalah.

    Jadi, membacaname plate motor listrik 3 fasa dengan benar sangat penting untuk keselamatan, efisiensi, dan kinerja motor listrik induksi.

  • Mengenal Flasher Lampu Sein Motor

    Mengenal Flasher Lampu Sein Motor

    Kamu sering penasaran gak sih kenapa lampu sein selalu berkedip-kedip teratur pas kamu pake? Ternyata lampu sein yang berkedip-kedip teratur itu diatur sama salah satu suku cadang yang kecil tapi penting banget buat sepeda motor yaitu flasher lampu sein motor. Kamu pernah denger flasher sebagai salah satu komponen sepeda motor kamu? Buat orang yang gak ngerti tentang komponen-komponen sepeda motor pasti bingung apa hubungannya lampu sein sama flasher itu.

    Nah, di artikel ini, wartaoto mau kasih kamu info lengkap tentang apa itu komponen flasher dan apa aja fungsinya buat kendaraan. Ini dia penjelasan lengkapnya. Definisi Flasher dan Fungsinya Flasher itu salah satu komponen kelistrikan di motor yang bisa dipake lama dan bisa sampe tahunan. Tapi ini juga tergantung sama pemakaian motor dan gimana kamu ngurusinnya. Gampangnya komponen ini yang bikin lampu sein di motor berkedip-kedip. Kalo gak ada flasher, lampu itu cuma bakal nyala aja. Biasanya flasher ini punya jarak atau tempo waktu yang teratur. Jadi lampu bakal berkedip beberapa detik sekali.

    Jenis-jenis Flasher yang Harus Kamu Tau

    Nah, setelah tau apa itu flasher dan fungsinya di atas. Selanjutnya kami mau ngomongin tentang jenis-jenisnya yang harus kamu tau.

    • Flasher LED

    Setelah tau flasher itu buat nyalain lampu sein di motor, selanjutnya kita bakal ngomongin jenis-jenis flasher yang biasa dipake di kendaraan. Jenis pertama adalah Flasher LED. Flasher ini biasanya dipake buat motor modif. Biasanya pengendara ganti komponen motor sama lampu seinnya juga. Kalo kamu modif motor, mending pake flasher jenis ini. Kalo kamu ganti lampu sein, otomatis flashernya juga ganti jadi model LED yang sama. Ini biar flasher-nya bisa kerja baik dan lampunya bisa nyala lebih terang. Kelebihan kalo kamu beli flasher jenis LED adalah ukurannya lebih ringan, dan udah ada komponen namanya potensio mini yang buat atur waktu kedipan. Kekurangannya adalah flasher ini gampang rusak kalo kena air.

    •  Flasher 3 Kaki

    Jenis flasher yang selanjutnya adalah 3 kaki. Flasher ini biasanya dipake buat mobil atau kendaraan roda empat. Tapi flasher ini juga bisa dipake buat motor. Kalo dibandingin sama jenis LED, flasher 3 kaki biasanya lebih awet. Kelebihan flasher jenis 3 kaki ini antara lain adalah kedipan lampu sein yang keluar gak bakal ngaruh sama beban lampu. Berapapun beban lampunya, flasher tetap berkedip. Kekurangannya adalah harganya lebih mahal dan susah dicari di pasaran.

    •  Flasher Standar Pabrik

    Biasanya kalo kamu baru beli kendaraan di dalemnya udah ada komponen ini. Selain itu, pabrik kendaraan juga udah pasang flasher dengan bener biar bisa kerja maksimal. Karena dari pabrik kendaraan, kinerja komponen flasher jenis ini juga lebih bagus, dan pastinya lebih cocok sama kendaraan. Ini karena pabrik kendaraan udah tau kebutuhan motor, jadi pemasangannya juga pas dan bisa kerja lebih baik. Flasher itu salah satu komponen yang penting banget di motor, jadi sebaiknya kamu gak ganti-ganti biar performanya tetap bagus. Selain itu, kualitas flasher dari pabrik ini juga gak usah diraguin lagi dibandingin sama flasher yang dijual di pasaran. Kelebihan flasher yang ini tentunya bisa dipake lebih lama. Kedipan dari komponen ini juga sesuai sama beban lampu seinnya dan garansi motor gak ilang. Kekurangannya adalah kalo salah satu flasher mati, gak bisa dipake sama sekali dan ukurannya lebih berat.

    •  Flasher Tipe Bimetal

    Flasher lampu sein motor berikutnya adalah tipe bimetal yang bisa jadi pilihan lain kalo kamu mau ganti komponen ini. Cara kerja flasher yang ini adalah dengan nyambung langsung kalo udah terhubung sama komponen di motor. Bimetal yang awalnya sejuk bakal jadi panas dan bikin arus listrik kalo udah nyambung jadi lampu sein kamu bakal nyala dan berkedip-kedip.

    •  Flasher Tipe Transistor

    Jenis lain dari flasher adalah tipe transistor. Flasher ini juga buat nyalain lampu sein di motor sama berkedip-kedip. Flasher ini pake sistem tanda belok dan dikontrol secara mekanik atau otomatis. Cara kerjanya adalah pas kamu udah pasang flasher ini, komponen di multivibrator oscillator bakal bikin sinyal bentuknya denyutan trus bakal muncul tanda ON atau OFF. Abis itu bakal langsung diarahin ke flasher pake amplifier dan lampu sein bakal nyala sendiri.

    •  Flasher Tipe Kapasitor

    Flasher yang terakhir adalah kapasitor yang udah lengkap sama full elektronik. Cara kerja flasher adalah dengan nyambung langsung sama motor yang sebelumnya udah nyambung sama saklar di lampu sein. Abis itu kamu harus aktifin karena flasher masih OFF. Kamu bisa aktifin dengan liat apakah arus listrik udah alir ke terminal 2, biasanya nyambung sama plat kontak P dan ngisi kapasitor. Terus arus bakal langsung dibelokkin ke salah satu lampu sein entah kiri atau kanan. Abis itu kalo salah satu lampu udah nyala, yang lain juga bakal nyala.

    Cara Ngecek Flasher Lampu Sein Motor yang Udah Gak Bagus

    Kamu bisa ngecek rusaknya flasher lammpu sein motor lewat beberapa tanda. Salah satunya adalah liat kedipan lampu yang udah gak teratur atau malah lampu sein udah gak berkedip lagi. Paling parah kalo lampu sein udah gak mau nyala. Cara ini cara yang paling gampang buat ngecek rusaknya flasher. Jadi kalo ada masalah sama lampu kendaraan pasti ada hubungannya sama aki, kabel atau flasher.

    Selalu cek kondisi aki, kabel dan flasher kalo lampu-lampu di kendaraan kamu gak berfungsi baik atau beda dari biasanya. Karena mungkin itu tandanya kamu harus ganti aki, atau ada rusaknya kabel atau komponen flasher-nya. Cepet-cepet ganti biar kamu tetap bisa berkendara nyaman dan aman. Nah, itu tadi info tentang komponen flasher di kendaraan.

    Walaupun banyak yang anggap remeh sama pengendara motor, tapi komponen ini penting banget buat ngehindarin kamu dari bahaya kecelakaan di jalan. Lampu sein yang bagus akan bikin kamu berkendara lebih santai dan nyaman. Selain itu pake lampu sein yang bener juga artinya kamu udah jadi pengendara yang baik di jalan.

  • Spesifikasi Honda PCX 160 Indonesia

    Spesifikasi Honda PCX 160 Indonesia

    Spesifikasi Honda PCX 160 Indonesia – Motor PCX 2021 terbaru keluaran Honda, PCX 160, adalah salah satu motor baru yang ditunggu-tunggu pengendara Indonesia. Model ini dirilis 28 Januari 2021 di Jepang, menyusul rilis Honda PCX 125 di Eropa. Ada juga model PCX (mesin 125 cc) dan PCX hybrid (e:HEV) yang dirilis bersamaan.

    Namun, hanya PCX 160 sendiri saja yang memiliki pasar besar dan dinantikan kedatangannya oleh pecinta kendaraan roda dua Tanah Air. Tipe baru motor Honda ini akan menggantikan pendahulunya, Honda PCX 150. Apa saja keunggulan motor PCX 2021 yang menarik hati orang Indonesia ini? Simak ulasan di bawah ini.

    Spesifikasi Honda PCX 160 Indonesia

    Berikut adalah rangkuman spesifikasi unggulan motor Honda PCX 2021 model PCX 160, mulai dari mesin hingga bodi luar.

    • Mesin 156 cc

    Honda PCX 160 memakai mesin baru eSP+ yang memiliki kapasitas 156 cc, berpendingin cairan, 4 buah katup, dan SOHC. Tenaga yang dihasilkan mencapai 15,5 dk dan torsi 14,7 Nm.

    Berbeda dengan mesin PCX 150 yang berkapasitas 149 cc dan bertenaga 14,dk / torsi 13,2 Nm. Penggunaan bahan bakar juga irit, sekitar 53,5km/ liter untuk kecepatan 60km/jam dan dikendarai 2 orang.

    • Fitur Baru HSTC

    Honda Selectable Torque Control (HSTC) adalah fitur baru yang fungsi dan cara kerjanya mirip dengan Traction Control. Fitur ini dapat mencegah ban belakang mengalami selip di jalanan licin. Fitur yang umumnya ditemukan di moge ini sebelumnya juga sudah diterapkan di Honda Forza.

    • Honda SMART Key dan USB Socket

    Sama seperti Honda PCX sebelum-sebelumnya, PCX 160 juga memakai sistem Honda SMART Key. Sistem baru kunci motor ini memiliki keunggulan seperti keyless yang unggul dalam menghalau maling. Tidak hanya sistem kunci baru, motor ini juga menyediakan USB Socket. Jadi, Anda bisa mengecas gawai di motor.

    • Desain Motor

    Desain PCX 160 tidak jauh beda dengan motor PCX 2021 baru di Eropa. Desain dibuat lebih agresif dengan lampu LED dan DRL (Day Running Light). Lampu belakang juga dilengkapi siluet huruf “X” yang terlihat saat lampu rem dinyalakan.

    Selain lampu, ban juga diganti. Ban depan berukuran 110/70-14 dengan diameter belang ukuran 14 inci. Sedangkan ban belakang diameter belangnya 13 inci dan ukurannya naik menjadi 130/70-13. Tidak hanya ukuran ban yang naik, bagasi motor juga menjadi lebih luas hingga 30 liter dari sebelumnya 28 liter.

    Honda PCX 160 dijual dengan 4 pilihan warna, antara lain Matt Dim Gray Metallic, Poseidon Black Metallic, Pearl Jasmine White, dan Candy Raster Red. Di Jepang, motor ini dihargai 407.000 yen atau setara sekitar Rp 55 juta.

    Hingga saat ini, seri Honda PCX terbaru yang dijual di Indonesia adalah Honda PCX 150. Generasi ketiga seri PCX ini sudah diperkenalkan sejak Desember 2017. Saat ini harganya berkisar dari Rp29,99 juta hingga Rp34,22 juta. Spesifikasi lengkap motor PCX 2021 seri Honda PCX 160 dapat dilihat di bawah ini.

    Spesifikasi Honda PCX 160

    • P x L x T (dalam mm)                                   : 1.935 x 740 x 1.105
    • Jarak sumbu roda (dalam mm)                  : 1.315
    • Jarak terendah ke tanah (dalam mm)      : 135
    • Tinggi jok (dalam mm)                                 : 764
    • Berat (dalam kg)                                           : 132
    • Tipe mesin                                                      : eSP+, SOHC, 1 silinder, 4 tak, berpendingin cairan
    • Kapasitas mesin (dalam cc)                                   : 156
    • Diameter x langkah (dalam mm)                           : 60,0 x 55,5
    • Tenaga maksimal                                                    : 16dk @8.500 rpm
    • Torsi maksimal                                                         : 15 Nm @6.500 rpm
    • Sistem pengabutan bahan bakar                         : Injeksi (PGM-Fi)
    • Kapasitas tangki bahan bakar (dalam liter)         : 8,1
    • Rem depan                           : Cakram (dengan fitur ABS)
    • Suspensi depan                  : Teleskopik
    • Rem belakang                      : Cakram
    • Suspensi belakang             : Ganda

    Varian Honda PCX 160

    Di Indonesia All New Honda PCX 160 dipasarkan dengan 3 tipe yaitu CBS, ABS, dan e:HEV.

    Untuk tipe CBS terdapat warna Wonderful White, Majestic Matte Red, Glorious Matte Black, dan Marvelous Matte Gray. Sedangkan untuk tipe ABS, terdapat warna Wonderful White, Majestic Matte Red, Briliant Black, dan Royal Matte Blue.

    Tipe ABS memiliki jok two-tone serta emblem PCX dengan warna tembaga untuk tampilan yang lebih mewah. Dan untuk tipe e: HEV terdapat warna Horizon White, yang juga memiliki jok two-tone dengan sentuhan warna biru pada emblem PCX yang semakin memberikan kesan istimewa.

    Harga Honda PCX 160

    All New Honda PCX 160 dengan harga on the road (OTR) DKI Jakarta Rp 30.350.000,- untuk tipe CBS , Rp 33.950.000,- untuk tipe ABS , dan Rp 43.550.000,- untuk tipe e:HEV.

  • Holder HP Motor Terbaik Tahun 2023

    Holder HP Motor Terbaik Tahun 2023

    Sebagian besar orang mengalami kesulitan mengakses handphone ketika sedang berkendara khususnya di motor. Namun masalah ini bisa anda pecahkan dengan menggunakan holder hp motor yang bisa membantu anda melihat gadget dengan mudah misalnya untuk mengakses google map atau bahkan pesan singkat lainnya. Meskipun memiliki fungsi yang sama tapi setiap holder hp untuk motor memiliki ketahanan serta harga yang cukup bervariasi. Maka dari itu berikut ini kami rekomendasikan holder hp terbarik untuk sepeda motor. Simak sampai tuntas ya!

    Rekomendasi Holder HP Motor

    Baseus sendiri merupakan saah satu brand aksesoris gadget yang terkenal ketahanan serta kualitasnya. Maka dalam urutan pertama ini kami merekomendasikan Baseus Armor Motorcycle Holder yang di desain sangat fleksibel. Holder HP ini bisa anda letakkan di stang sepeda motor atau di bagian spionn. Jadi anda akan lebih leluasa menempatkan holder ini supaya tetap terasa nayman ketika berkendara.

    Selain untuk mempermudah anda dalam mengoperasikan hp di atas kendaraan, ternyata X-Grip Holder ini juga mempunyai fitur unik lainnya yakni bida digunakan untuk mengisi daya baterai ponsel anda. Pada holder ini terdapat tombol on/off di dekat lubang USB nya dan fitur ini bisa juga dihubungkan ke sumber daya sepeda motor anda. Jika hal sekira sulit dilakukan, anda bisa membawa kendaraan anda ke bengkel terdekat untuk dipasangkan. Perlu diingat, holder X-Grip ini mempunyai kualitas yang cukup bagus karena memiliki proteksi keamanan yang gandi yaitu dengan  jepit besi serta karet sehingga Hp anda akan terjaga dari guncangan ketika berkendara. Apalagi ukurannya yang fleksibel serta menggunakan baut spion standar sehingga anda bisa memutarnya hingga 360 derajat.

    Dengan anda memilih holder hp ketika berkendara maka keamanan hp anda pun semakin terjaga. Lantas bagaimana keadaan setang atau spion yang dipasangi holder? Nah untuk menjawab pertanyaan ini maka Rockbros Holder Smartphone 360 ini bisa menjadi pilihan terbaik. Hal ini karena holder yang satu ini mempunyau pegangan ataupun handle yang dilapisi dengan karet sehingga bagian motornya jugan akan terlindungi serta terhindar dari goresan. Tak hanya itu, penjepit pada holder Rockbros Holder Smartphone 360 ini juga menggunakan karet sehingga kondisi HP anda juga akan terjaga dengan baik.

    Sebagian dari kita mungkin sudah tak asing lagi dengan brand Robot ini yang terkenal dari kualitas produknya. Holder merk Robot ini terbuat dari bahan yang ringan serta dibanderol dengan harga yang cukup terjangkau. Adapun material penjepitnya terbuat dari plastik ABS yang mempu menjaga Hp anda dari goresan. Pada bagian lehernya menggunakan bahan aluminium sehingga terjamin ketahanan dan keamanannya. Selain itu, pada bagian penjepitnya juga dibekali denan sponge EVa supaya Hp lebih merekat dengan stabil. Selain dari segi harga yang sanga terjangkau, holder Robot RT-MH01 ini bisa dipakai untuk bermacam-macam jenis Hp mulai dari ukuran layar 4 hingga 5,5 inch.

    Produk selanjutnya dari brand Uneed yang memberikan keselamatan ekstra karena dilengkapi dengan band silikon yang fleksibel. Selain itu, holder ini juga sangat mudah digunakan untuk melepaskan serta memasang hp. Anda juga dapat memutar holder ini sampai 360 derajat sehingga bisa mendapatkan angle atau sudut panjang terbaik ketika berkendara di atas motor.

     

  • 5 Hal yang Perlu Anda Tahu tentang Motor Nmax 2021

    5 Hal yang Perlu Anda Tahu tentang Motor Nmax 2021

    5 Hal yang Perlu Anda Tahu tentang Motor Nmax 2021 – Kehadiran skuter matic menjadi alternatif kendaraan yang banyak menyita perhatian dan menarik minat para pengguna kendaraan roda dua. Perusahaan-perusahaan ternama pun bersaing meluncurkan produk terbaiknya, salah satunya adalah Yamaha dengan jagoannya, motor Nmax 2021.

    Yamaha Nmax 2021 sudah dirilis lebih awal, yakni pada bulan November 2020 di Brazil. Apa saja yang perlu diketahui para pencinta motor tengan kendaraan yang satu ini? Ini dia ulasannya.

    5 Hal yang Perlu Anda Tahu tentang Motor Nmax 2021

    Skuter matic Nmax 2021 merupakan kendaraan roda dua dengan kapasitas murni mesin 155 cc. Bagi Anda yang tertarik untuk memiliki Yamaha Nmax 2021, ada lima hal yang perlu diketahui.

    • Varian Nmax 2021

    Yamaha meluncurkan Nmax 2021 dengan tiga jenis varian. Dengan spesifikasi sama, perbedaan di antara ketiganya terletak pada fitur-fiturnya. Ketiga varian tersebut adalah:

    1. All New Nmax 155 Standard
    2. All New Nmax 155 Connected
    3. All New Nmax 155 Connected/ABS Version
    • Spesifikasi Motor Nmax 2021

    Motor Nmax 2021 mengandalkan mesin Liquid Cooled 4-stroke, SOHC, VVA dengan single cylinder dan volume silinder 155 cc. Daya maksimum yang dihasilkan adalah 11,3 kW pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 13,9 pada 6.500 rpm.

    Starter menggunakan sistem elektrik, transmisi otomatis, kopling single dry clutch, sistem bahan bakar fuel injection, sistem pelumasan wet sump, kapasitas oli mesin 0,9 liter.

    Untuk dimensi, motor ini memiliki ukuran panjang 1.935, lebar 740, dan tinggi 1.160 mm. Jarak sumbu roda adalah 1.340 mm, jarak terendah ke tanah 124 mm, dan tinggi tempat duduk 765 mm. Berat isi untuk tipe Standard dan Connected 130 kg dan tipe Connected ABS 132 kg. Ketiganya memiliki tangki bensin dengan kapasitas 7,1 liter.

    Rangka motor menggunakan tipe underbone, suspensi depan telescopic dan belakang unit swing. Tipe ban yang digunakan adalah jenis tubeless dengan rem depan maupun belakang menggunakan hydraulic single disc brake. Untuk bagian kelistrikan, sistem pengapian menggunakan TCI, baterai YTZ6V, dan tipe busi NGK/CPR8EA-9.

    • Fitur

    Fitur standar yang terdapat pada motor Nmax 2021 adalah  mesin baru 155 cc VVA (variable valve actuation) yang memiliki tenaga dan torsi merata pada tiap putaran.

    Pada saat di-starter, suaranya terdengar halus karena sudah menggunakan teknologi smart motor generator (SMG). Teknologi ini juga membuat motor irit bahan bakar karena berperan dalam pengoperasian stop & start system (SSS).

    Sistem pengereman juga dapat diandalkan karena menggunakan cakram depan dan belakang. Motor ini juga dilengkapi power socket sehingga Anda bisa membawanya untuk perjalanan jauh tanpa khawatir kehabisan baterai.

    Pada tipe Connected, terdapat tambahan fitur CCU dan smart key system. Fitur CCU menghubungkan motor ke smartphone melalui aplikasi Y-Connect sehingga Anda bisa menerima informasi notifikasi telepon dan pesan, lokasi parkir, kondisi bahan bakar dan aki, pemakaian BBM, serta notifikasi jika terjadi malfungsi.

    Untuk varian tertinggi, yaitu tipe Connected ABS, selain fitur yang ada pada dua varian lainnya, terdapat dua tambahan fitur lain. Pertama, fitur traction control system (TCS) yang mengurangi risiko ban belakang selip. Kedua, anti-lock braking system (ABS) dual channel yang membuat pengereman lebih stabil dan aman saat mengerem mendadak.

    • Harga Nmax 2021

    Harga Nmax berbeda-beda sesuai variannya dengan selisih harga sekitar Rp1 juta sampai Rp2 juta. Harga termurah ada pada seri Standard, sedangkan seri Conngected/ABS Version dibanderol dengan harga termahal. Berikut kisaran harganya.

    1. All New Nmax 155 Connected ABS : Rp33.750.000
    2. All New Nmax 155 Connected : Rp31.000.000
    3. All New Nmax 155 Standard : Rp29.750.000
    • Kelebihan dan Kekurangan

    Kelebihan motor Nmax 2021 adalah desain yang makin mewah, teknologi premium, bisa terkoneksi dengan smartphone, harganya cukup terjangkau. Namun, motor ini memiliki beberapa kekurangan, yaitu bagasi belum optimal, pilihan warna kurang berani, dan posisi riding kurang nyaman.

  • Ketahui Plus Minus Motor Listrik si Gesits Sebelum Membelinya

    Ketahui Plus Minus Motor Listrik si Gesits Sebelum Membelinya

    Ketahui Plus Minus Motor Listrik si Gesits Sebelum Membelinya – Indonesia boleh berbangga dengan kehadiran motor listrik si Gesits karena merupakan hasil karya anak bangsa. Berawal dari kerja sama antara Garansindo dan Institut Teknologi Sepuluh November pada tahun 2018, motor ramah lingkungan ini kemudian resmi diluncurkan pada tahun 2019.

    Sebagai sebuah produk baru, Gesits memiliki kelebihan dan kekurangan yang harus diketahui oleh para calon penggunanya.

    Ketahui Plus Minus Motor Listrik si Gesits Sebelum Membelinya

    • Spesifikasi Motor Listrik si Gesits

    Penggunaan energi listrik pada motor Gesits jelas menjadikan kendaraan ini sebagai kendaraan yang ramah lingkungan. Kehadirannya memberikan alternatif baru bagi masyarakat untuk ikut berperan dalam menurunkan konsumsi BBM dan mengurangi polusi udara.

    Selain ramah lingkungan, masih banyak kelebihan lain yang dimiliki kendaraan ini. Berikut uraian lengkapnya.

    • Penggunaan Energi Efisien

    Motor listrik ini dirancang untuk mampu menggunakan energi secara efisien. Untuk sekali pengisian ulang yang membutuhkan waktu 3 hingga 4 jam, kendaran bisa dipacu untuk menempuh jarak sejauh 80–100 km. Tenaga listrik motor ini datang dari baterai jenis Lithium Ion dengan kapasitas sampai 5.000 WH.

    • Terkoneksi dengan Smartphone

    Sebagai respons terhadap penggunaan smartphone yang sangat tinggi di masyarakat, Gesits juga didesain dengan panel speedometer yang terkoneksi dengan sistem berbasis Android.

    Jadi, Anda bisa memantau status si Gesits, seperti kecepatan, kapasitas baterai, dan rpm melalui layar smartphone Anda dengan cara meng-install software khusus.

    • Memiliki Rangka yang Kokoh

    Menggunakan sasis turbular dengan kapasitas beban hingga 150 kg, motor listrik si Gesits dibekali dengan rangka yang kokoh, meskipun bodi motor ini terlihat ramping.

    Tangki bahan bakar pada motor biasa digantikan dengan tempat untuk menyimpan removable battery. Jadi, tak perlu khawatir jika kehabisan daya di tengah jalan karena Anda bisa langsung menukarnya dengan baterai yang sudah terisi penuh.

    • Stabil pada Jalanan yang Tidak Rata

    Motor listrik Gesits dilengkapi suspensi tipe Telescopic Shock  pada bagian depan dan Swing Arm with Mono Shock pada bagian belakang. Keduanya akan memberikan kenyamanan karena motor ini akan mampu berjalan dengan stabil, meski melewati jalanan yang tidak rata.

    • Performa Serupa Motor Matic

    Teknologi mesin yang digunakan pada Gesits tidak hanya bebas emisi, tetapi juga memiliki daya motor sebesar 5KW dan mampu berakselerasi dengan kecepatan 100 km/ jam. Artinya, motor listrik ini juga tidak kalah dengan motor matic bermesin 125 cc.

    • Dilengkapi Day Running Light

    Desain sporty pada motor listrik si Gesits ditunjang dengan lampu Day Running Light (DRL) yang memanjang pada bodi bagian sampingnya. Lampu ini berfungsi sebagai lampu sein dan stop lamp.

    • Kekurangan Motor Listrik Saat Ini

    Di samping kelebihannya, Gesits juga memiliki beberapa kekurangan terkait dengan penggunaan sumber energinya yang menggunakan listrik. Kekurangan ini perlu juga untuk diperhatikan oleh para calon konsumen supaya bisa diantisipasi dengan baik.

    Karena teknologi kendaraan listrik (baik mobil maupun motor) masih tergolong baru, apalagi di Indonesia, maka stasiun pengisian daya juga masih sangat terbatas. Meskipun disediakan baterai cadangan, Anda tetap perlu memperhitungkan dengan benar ketika hendak menggunakan kendaraan ini untuk jarak tempuh yang cukup  jauh.

    Selain itu, jaringan bengkel resmi untuk servis motor listrik juga masih sangat jarang. Ketika baterai mengalami masalah atau ada komponen motor yang rusak, tentu masih cukup sulit dan lama untuk mendapatkan yang baru.

    Yang perlu juga dipertimbangkan adalah terkait keamanan penggunaan motor ketika terjadi banjir. Untuk genangan yang masih normal, Anda memang tak perlu khawatir karena pihak pabrikan sudah membekali motor ini dengan sistem pengamanan kelistrikan. Namun, pada kondisi banjir, hal ini mungkin bisa berbahaya.

    Meskipun memiliki kelemahan, bukan berarti motor listrik si Gesits tidak menarik. Selama Anda bisa mengantisipasi kekurangan tersebut, tidak ada salahnya Anda memilih kendaraan ini sebagai sarana transportasi andalan sehari-hari.

  • Inilah Spesifikasi Honda Scoopy Terbaru 2021

    Inilah Spesifikasi Honda Scoopy Terbaru 2021

    Inilah Spesifikasi Honda Scoopy Terbaru 2021 – Honda semakin gencar mengeluarkan produk sekuter matic terbaru untuk meraih sebanyak-banyaknya pasar Indonesia. Honda Scoopy Terbaru harga spesifikasi review semakin dinantikan masyarakat, khususnya pencinta motor matic.

    Mesin berkapasitas kecil merupakan salah satu keunggulan lain yang juga ditawarkannya. Selain itu, ada sejumlah hal yang juga menarik pada Honda Scoopy terbaru ini, mulai dari mesin berteknologi eSP, sistem pembakaran PGM FI, dan masih banyak lagi.

    Untuk Anda yang mendambakan sekuter matic stylsh dan ringan, berikut ini ulasannya.

    Inilah Spesifikasi Honda Scoopy Terbaru 2021

    Hadirnya teknologi eSP pada motor Honda ini memang menjadikannya semakin bertenaga, tetapi tetap irit bahan bakar. Selain itu, konsumsi bahan bakarnya saat pengetesan EURO 3 hanya 59 KM/L. Nah, berikut ini Honda Scoopy terbaru harga spesifikasi review selengkapnya.

    • Mesin Peforma Menarik

    Jeroan dari Honda Scoopy terbaru menggunakan mesin 4-Langkah dengan pendingin udara. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga hingga 9.1 Ps serta 7.500 rpm. Torsi yang dihadirkan pun hingga 9,4 Nm yang tentu saja cukup unggul dari segi peforma.

    Mesin berkapasitas 110 cc dengan pembakaran fuel injection membuat kinerja mesin tersebut semakin optimal untuk berkendara baik jarak jauh maupun dekat. Selain itu, ada pula sistem Idling Stop System. Fitur ini juga membuat motor semakin irit dari segi bahan bakar.

    Fitur tersebut akan membuat motor mati untuk sesaat ketika berada di lampu merah. Mesin baru akan berjalan ketika pengguna memutar tuas gas kembali. Fitur ini menjadi salah satu unggulan yang dimiliki oleh Honda. Hampir seluruh seri matic dari brand kenamaan ini sudah mengusung teknologi ISS ini.

    • Desain Stylish

    Bagian speedometer pada Scoopy terbaru ini didesain lebih informatif dan modern. Ada pula power charger yang dapat digunakan pengendara untuk mengisi baterai ponsel. Desainnya semakin menarik dengan New LED Projector Night yang akan memberikan penerangan lebih optimal ketika malam hari.

    Jok motornya tidak terlalu tinggi dengan jarak 143 mm dari atas tanah sehingga memudahkan pengendara, bahkan yang bertubuh mungil, untuk mengoperasikan matic ini. Jok motornya juga empuk dengan pijakan kaki luas yang membuatnya semakin nyaman dikendarai.

    • Suspensi dan Rem Cakram

    Ukuran ban dari motor matic ini lebih kecil jika dibandingkan seri sebelumnya. Seri sebelumnya memiliki ban berdiameter 14 inchi, sedangkan Honda Scoopy terbaru hanya menggunakan ban berukuran diamater 12 inchi. Ukuran ban memang lebih kecil, tetapi tidak membuat peformanya menurun.

    Jenis ban tubeless masih menjadi daya tarik utama dari motor matic ini. Selain itu, ada pula rem cakram hidrolik dengan fitur piston tunggal. Sementara rem belakangannya menggunakan rem tromol.

    Sistem pengereman CBS atau Combi Brake System makin membuatnya semakin sempurna karena rem depan dan belakang dapat bekerja bersama.

    • Harga Honda Scoopy 2021

    Honda Scoopy terbaru ini memiliki tiga macam varian, yaitu Sporty, Stylish, serta Playful. Ketiga varian tersebut memang berbeda desain warnanya. Namun, untuk urusan harga tergolong sama. Harga untuk OTR Jakarta sendiri diperkirakan sekitar Rp20,6 juta keatas tergantunga varian yang anda pesan.

    Dengan berbagai fitur barunya, tentu saja harga tersebut tergolong terjangkau. Sebagai catatan, harga OTR Jakarta dan di kota lain kemungkinan akan berbeda dan dapat berubah sewaktu-waktu.

    Nah, Honda Scoopy terbaru harga spesifikasi review sudah selesai dibahas. Untuk kendaraan sehari-hari, tentu saja motor matic ini cocok sebagai pilihan. Desainnya yang unik sangat cocok untuk dijadikan sebagai tunggangan para kawula muda.

  • harga motor beat 2023

    harga motor beat 2023

    Harga motor beat 2023 saat ini menjadi informasi yang sangat banyak dicari orang. Kali kami akan merangkum harga beserta pilihan warna yang dihadirkan Honda untuk motor BeAT terbaru tahun ini. Seperti yang kita ketahui bersama, Honda BeAT ini pertama kali dirilis tahun 2008 lalu yaitu ketika pasar motor matic sedang buming. BeAT pertama kali hadir sebagai kompetitor Yamaha Mio. Setelah beberapa tahun mengalami pembaharuan generasi ke generasi, kini bisa dikatakan bahwa Honda BeAT menjadi salah satu pilihan orang Indonesia hingga saat ini.

    Harga Motor BeAT 2023

    Popularitasnya sebagai motor matic yang stylish masih tetap bertahan hingga tahun 2022 dan akhirnya kini menginjak ke tahun 2023. Sebagai buktinya penjualan motor BeAT terjual sekitar 106.000 unit. Jika anda ingin mencari informasi terkait harga motor BeAT 2023 terbaru, berikut rinciannya yang kami kutip langsung dari laman resminya:

    • Honda BeAT CBS Rp 17.200.000 dengan pilihan warna Funk Red Black, Techno Blue Black, Dance White Black, & Hard Rock Blac.
    • Honda BeAT Street Rp 18.376.000 dengan pilihan warna Street Black & Street Silver.
    • Honda BeAT CBS ISS Rp 18.426.000 dengan pilihan warna Deluxe Silver, Deluxe Blue, Deluxe Brown, Deluxe Black, Electro Matte Blue, & Garage Matte Black.
    • Honda BeAT Deluxe Rp 18.572.000

    Spesfikasi motor BeAT 2023

    Bicara tentang spesifikasinya, BeAT series mempunyai tampilan sekaligus fitur yang berbeda. Pada BeAt Street mengadopsi tampilan yang lebih keren dan kekinian dengan kemudi telanjanya. Sementara pada BeAT series lainnya memiliki kemudi tertutup. Terdapat juga BeAT series yang telah dilengkapi dengan fitur Idling Stop System / ISS yaitu fitur yang mampu menghemat konsumsi bahan bakar dengan menonaktifkan mesin otomatis saat berhenti lebih dari tiga detik.

    adapun untuk spesfikasi lainnya tidak ada perbedaan yang terlalu signifikan khususnya pada bagian dapur pacunya yaitu masih bermesin yang sama berkapasitas 110 cc SOHC dan berpendingin udara serta berpengabur injeksi PGM Fi. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 8,8 dk pada rpm 7.500 dengan torsi maksimum 9,3 Nm pada rpm 5.500. Dengan kapasitas tangki bahan bakar 4,2 L, Honda BeAT mampu menghabiskan bahan bakar sebesar 60,6 km/L

     

     

  • Harga Motor PCX 2023 Terbaru Cek Disini!

    Harga Motor PCX 2023 Terbaru Cek Disini!

    Sudah masuk ke tahun kedua Honda PCX 160 menemai pasar otomotif Indonesia, dimana peminat sepeda motor ini masih cukup tinggi hingga saat ini. Sehingga tak heran banyak orang yang mencari tau berapa harga motor PCX 2023 ini serta pilihan warnanya.  Honda PCX pertama kali meluncur di Tanah Air pada tahun 2010 silam yang saat itu masih dalam status impor dari Vietnam yaitu Honda PCX 153 Vietnam.

    Sayangnya kekurangan dari motor ini adalah dari segi harga yang cukup tinggi sehingga kurang dilirik oleh pasar otomotif Indonesia. Apalagi saat itu fiturnya masih ketinggalan daripada motor yang keluar di masa tersebut. Nah, semenjak memasuki tahun 2017 hingga tahun 2021 PT AHM (Astara Honda Motor) kembali hadir dengan memasarkan generasi terbaru dari PCX yang hingga saat ini masih banyak diincar oleh masyarakat tanah air.

    Harga Motor PCX 2023

    Harga Motor PCX 2023 Terbaru Cek Disini!
    Foto: mobil123.com

    Mengutip dari laman resminya, Honda PCX 160 ini ditawarkan dalam dua varian yaitu ABS dan CBS yang memiliki spesifikasi agak berbeda. Untuk perbedaan keduanya cek disini 5 perbedaan Honda PCX ABS & CBS

    • Honda PCX 160 CBS: Rp 32.179.000 serta tersedia dalam pilihan warna Magnificent Red, Royal Matte Blue, Wonderful White, dan Brilliant Black.
    • Honda PCX 160 ABS: Rp 35.610.000 serta tersedia dalam pilihan warna Imperial Matte Blue, Wonderful White, Majestic Matte Red, dan Glorious Matte Black.

    Bicara soal dapur pacu, motor PCX 2023 ini memakai mesin 4 langkah SOHC dengan kapasitas 156,9 cc dan sudah berteknologi eSP+ yang mampu menyemburkan tenaga maksimal hingga 16 PS/8.500 rpm pada torsi maksimim 14,7 Nm di rpm 6.500. Secara ringkas berikut ini spesifikasi dari Honda PCX 160:

    – Dimensi (P x L X T): 1.936 x 742 x 1.108 mm
    – Tinggi Tempat Duduk: 764 mm
    – Jarak Sumbu Roda: 1,313 mm
    – Jarak Terendah Ke Tanah: 135 mm
    – Berat kosong: 131 Kg (CBS); 132 kg (ABS)
    – Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 8,1 L
    – Ukuran ban depan: 110/70-14M/C
    – Ukuran ban belakang: 130/70-13M/C
    – Suspensi depan: Teleskopik
    – Suspensi belakang: Ganda
    – Rasio kompresi: 12:1
    Walaupun memiliki rasio kompresi yang tergolong tinggi yakni 12:1, PCX 2023 ini tetap dapat menggunakan BBm RON 90 berkat teknologi eSP+. Hal ini juga sudah disampaikan oleh Ade Muhajir selaku Technical Division Astra Honda Motor. Jadi anda tak perlu takut efek samping atau bahkan kerusakan jangka panjang jika mengisi bensin motor dengan RON 90. Karena Ade muhajir sendiri menagkatan bahwa pengisian Pertalite tidak akan menyebabkan hal demikian.