Warta OTO

Penulis: administrator

  • Kamu Harus Tau !!! 5 Contoh Modifikasi Honda Beat Yang Banyak Diminati

    Kamu Harus Tau !!! 5 Contoh Modifikasi Honda Beat Yang Banyak Diminati

    Kita ketahui motor honda beat saat ini merupakan motor terlaris di Indonesia. Kesuksesan pabrikan asal Jepang ini tidak lepas dari penjualan honda beat yang berhasil megalahkan skutik lain buatan Yamaha, Kawasaki, Suzuki dan pabrikan lainnya. Pemilik honda beat terkadang kerap melakukan modifikasi honda beat pada motornya dengan tren yang ada saat ini. Tema modifikasinya pun beragam, mulai dari yang unik dan gagah serta tidak sedikit juga yang malah terlihat norak bon alay. Tak jarang modifikator honda beat juga sering mengikutsertakan karyanya diajang kontes modifikasi, selain bisa memamerkan pada banyak orang , mereka juga bisa membawa pulang piala jika memenangkan kontes tersebut. Dunia modifikasi saat ini memang tak ada matinya, banyak pemilik honda beat ingin memodifikasi dengan berbagai macam gaya agar tampilannya menjadi tambah keren dan berbeda dari motor pada umumnya. Yang terpenting adalah memodifikasi motor jangan sampai asal asalan, karena kita harus mempertimbangkan juga soal keselamatan dan keamanan dari hasil modifikasi motor kita.

    Berikut 5 modifikasi honda beat yang aman , nyaman serta makin terlihat gagah saat dikendarai

    1. Modifikasi Racing Look Harian

    Modifikasi racing look harian ini memang lebih mengedepankan fungsi pemakaian sehari hari. Biasanya pemilik honda beat memodifikasi dengan memakai part bertema racing, dimulai dari ban, pelek, shockbreaker hingga knalpot. Untuk pemakaian ban nya dengan karakter soft compound dari merk ternama seperti michelin, FDR, Pirelli dan IRC. terkadang juga untuk ukurannya ban nya si modifikasi naik satu step dari standart bawaan motor. Tujuan pemakaian ban seperti ini untuk menghasilkan grip lebih maksimal.

    Untuk memaksimalkan handling biasanya mereka mengganti shockbreaker belakang dengan produk aftermarket ternama. Shockbreaker ini biasanya memiliki adjuster atau setelah tingkat kekerasan rebound. Agar lebih meningkatkan performa, mereka juga mengganti saluran buang memakai knalpot aftermarket. Produk knalpot aftermarket juga tidak asal pilih, biasanya mereka memakai merk ternama seperti R9, Nobi dan sebagainya. Untuk biaya modifikasi racing look harian ini terbilang cukup lumayan. Bila ditotal keseluruhan bisa mencapai jutaan rupiah.

    2. Modifikasi Honda Beat Babylook

    Modifikasi Beat bergaya Babylook saat ini mulai populer di Indonesia. Untuk pemakaian bannya, tema Babylook memakai ban standar ataupun ukurannya yang lebih lebar tapaknya, Sehingga untuk ubahan ini tentunya membuat berkendara tetap aman dan nyaman. Modifikasi motor Beat Babylook disarankan untuk menggunakan striping dari honda beat versi Thailand, yaitu honda icon. Kita juga harus menggunakan knalpot Tsukigi yang memngmemiliki desain mirip knalpot original, namun sejatinya merupakan knalpot aftermarket. Sedangkan untuk aksesoris yang terpasang sama seperti tema racing look harian. Kita bisa memasang shockbreaker aftermarket sesuai dana yang kita miliki. Secara penampilan, modifikasi honda beat babylook ini makin kekar dan modis tapi tidak mengorbankan kenyamanan untuk berkendara.

    3. Modifikasi Honda Beat Thailook

    Modifikasi Beat bergaya Thailook juga menggunakan berbagai macam aksesoris yang pada dasarnya tidak sangatlah penting. Aliran modifikasi ini merupakan aliran modifikasi yang paling populer di Indonesia saat ini dengan ciri yang dimiliki yaitu memakai ban cacing. Tema Thailook biasanya hanya untuk membuat penampilan motor agar terlihat lebih unik dan gagah.

    Modifikasi Thailook jika diikutkan kontes akan lebih menarik. Hal ini dikarenakan penampilan motor yang terlihat ramping dengan banyaknya aksesoris yang ngejreng. Aksesoris yang terpasang untuk kontes modifikasi Thailook ini juga tidak murah, terkadang sering kali diimpor langsung dari negara asalnya, Thailand.

    4. Modifikasi Cutting Sticker

    Modifikasi yang satu ini cukup mudah dan banyak peminatnya. Hal ini dikarenakan hanya mengubah corak striping bawaan motor dengan grafis cutting sticker. Temanya beragam bisa dari anime, grafis tim balap dan sebagainya sesuai selera masing masing. Cutting sticker ini bisa kita dapatkan dan pesan langsung di tukang sticker sesuai selera. Dari tingkat kesulitan yang dihadapi dalam pengerjaan cutting sticker juga tergantung dari pemilihan desain sesuai selera. Pemasangannya juga cukup singkat, hanya beberapa jam saja.

    5. Modifikasi Bergaya Adventure

    Populasi Honda Beat saat ini sangatlah banyak dan tersebar hingga ke pelosok Indonesia. Modifikasi dengan konsep adventure sangat bermanfaat di jalan pedesaan yang tidak selamanya mulus bahkan masih banyak jalan bebatuan. Modifikasi bergaya adventure ini terbilang cukup ekstrem, karena kita harus merubah shock depan dan belakang agar memiliki travel lebih tinggi. Untuk ban nya sendiri juga wajib diganti dengan ban dual purpose ataupun ban offroad yang nantinya bisa digunakan secara nyaman saat menjelajah berbagai medan jalan.

    Tips Modifikasi Honda BeAT yang lebih keren

    Setelah mengetahui 5 modifikasi honda BeAT yang aman, sebaiknya anda juga per;u mengerti bagaiaman tips dalam memodifikasi Honda BeAT supaya terlihat lebih keren dan tidak berlawanan dengan aturan yang berlaku.

    • Ganti Striping

    Dalam mengganti striping anda tak perlu membuka striping yang original. Cukup tutup striping bawaan dengan striping custom yang sudah banyak dijual dipasaran. Biasanya striping custom mempunyai desain yang lebih menarik. Apalagi harganya juga sangat terjangkau kira- kira Rp 40 ribuan sampai Rp 60 ribuan saja untuk satu paket sepeda motor. Untuk menemukan striping yang banyak pilihan dan unik, anda bisa membelinya di toko online seperti tokopedia atau shopee.

    • Gunakan Lampu LED

    Supaya tampilan motor beAT anda semakin keren, gunakanlah lampu LED pada bagian depan. Dengan penggunaan lampu LED ini akan membuat motor anda semakin terlihat lebih segar dan panorama di malam hari juga akan terlihat lebih jelas saat berkendara. Namun ingat, anda harus memilih lampu LED yang benar-benar berkualitas. Jangan sampai emmakai lampu LED yang bisa membuat pengendara di depan anda menjadi silau, karena hal ini tentu akan berbahaya dan mengganggu kenyamanan berkendara pengemudi lain di jalan.

    • Ganti Velg

    Motor beAT original umumnya memakai velg bintang berwarna hitam. Anda bisa menggantinya dengan velg lain supaya tampilan motor anda semakin terlihat jauh lebih segar. Saat ini sudah banyak sekali varian velg racing yang bisa anda beli dipasaran. Anda jugua dapat memilih velg palang 6 atau ve;g jari-jari untuk membuat tampilan beAT jadi lebih keren. Untuk harganya sendiri kira-kira Rp 500 ribuan sampai Rp 3 jutaan setiap pasangnya.

    • Ganti Warna Velg

    Selain mengganti velg secara keseluruhan, anda juga dapat mengganti warna dari velg itu sendiri, misalnya warna yang sedang tren saat ini seperti warna silver, emas metalik, ataupun emas doff. Namun ingat, lakukan pengecetan velg ini di tempat yang terpercaya karena velg ini sangat rentan cacat karena benturan atau goresan dari benda lainnya. Apalgai jika anda masih memakai ban biasa dan sering mengalami kebocoran. Pasalnya reparasi ban bocor ini juga bisa memicu cat velg mudah rusak.

    • Ganti Ukuran Ban

    Supaya tampilan motor anda jauh lebih gagah, anda bisa melakukan penggantian ukuran ban dan lebih direkomendasikan memilih ban dengan ukuran lebih besar. Adapun ukuran standar ban pada motor beAT ini 70/80 (depan) dan 80/90 (belakang). Maka untuk menciptakan kesan yang elegan, anda bisa mengganti ukuran ban depan menajdi 80/90. Sementara utnuk ban belakangnya, anda bisa mengganti ukurannya menjadi 90/90 atau 100/90. Dengan penggantian ban berukuran lebih besar ini akan membuat motor kesayangan anda menjadi lebih gagah dan nayman sekalai ketika melewati lintasan apapun.

    • Tambahkan Box

    Jika anda termasuk orang yang sering membawa barang ataupun sering touring, maka sebaiknya tambahkan box di bagian belakang motor beAT anda. Sehingga barang-barnag anda dapat tersimpan aman tapa takut terjatuh. Jangan lupa untuk membuat rangka dudukan box yang kuat terlebih dahulu supaya tidak terjadi guncangan saat melintasi jalan bergelombang. Pastikan juga anda memilih box dengan ukuran yang sesuao. Misalnya umumnya Honda beAT adalah berukuran kecil, maka anda juga harus memilih box kecil supaya motor tetap terlihat presisi walalupun bagian belakangnya ditamabh dengan aksesoris baru.

  • Spesifikasi Lengkap Honda Beat Terbaru 2021 Beserta Harganya

    Spesifikasi Lengkap Honda Beat Terbaru 2021 Beserta Harganya

    Honda beat saat ini termasuk salah satu motor yang paling populer di kalangan masyarakat Indonesia. Selain harganya terbilang terjangkau, motor beat juga memiliki desain yang stylish dan dilengkapi berbagai fitur yang mumpuni. Pada tahun lalu pabrikan asal Jepang ini telah meluncurkan motor honda beat generasi terbaru, Namun dengan rilisnya honda beat terbaru ini, pihak honda menghilangkan satu tipenya yaitu honda beat Pop. Ada kemungkinan pihak honda memang sengaja menghilangkan satu tipenya agar bisa memberikan ruang bagi Honda Genio yang meluncur pada Juni 2019 lalu. Sedangkan untuk ketersedian suku cadang Beat Pop dikatakan oleh PT AHM saat ini masih aman tersedia di pasaran.

    Spesifikasi Honda Beat Terbaru 2021

    PT Astra Honda Motor mengatakan untuk spesifikasi honda beat dengan model terbaru sama dengan mesin Genio. Honda beat terbaru dilengkapi dengan mesin tipe 4 langkah SOHC, eSP yang berkapasitas 109,5 cc. Sehingga motor ini sanggup mengeluarkan tenaga sebesar 8,8 horsepower pada putaran mesin 7.500 rpm dan torsi 9,3 Nm pada putaran mesin 5.500 rpm.

    Nantinya, tenaga mesin yang dikeluarkan oleh beat terbaru ini disalurkan melalui sistem transmisi otomatis berteknologi V-matic dan motor ini juga sudah mengandalkan teknologi eSP yang berfungsi membuat konsumsi bahan bakar lebih irit. Keunggulan dari motor honda beat terbaru ini yaitu terletak pada teknologi dan sistem bahannya, sehingga tidak heran jika banyak konsumen yang tertarik untuk memiliki motor tersebut.

    Desain Honda Beat Terbaru

    Jika kita perhatikan tampilan honda beat terbaru ini terlihat lebih sporty dan stylish jika dibandingkan dengan model sebelumnya. Untuk dimensi honda beat terbaru ini memiliki ukuran Panjang 1.877 mm , Lebar 669 mm dan tinggi 1.074 mm. Sedangkan untuk tampilan depannya, motor ini didesain dengan model V-shape yang mana susunan dibagian bawahnya telah disematkan lampu utama dan lampu sein dengan presisi pada bagian atasnya.

    Untuk bagian stang honda beat terbaru ini didesain mirip dengan model sebelumnya, namun pihak honda mendesain stang honda beat terbaru dengan ditambahkan lekukan bukan garis tegas seperti model sebelumnya.

    Spidometer pada honda beat terbaru ini, oleh pihak honda disematkan dengan model analog pada penunjuk kecepan dan bisa memberikan berbagai informasi penting untuk si pengemudinya. Sedangkan untuk Jok nya, motor ini memiliki jok yang terasa nyaman saat diduduki, dimana desain tinggi serta dilengkapi behel berbahan kuat agar si pengemudi makin terasa nyaman dan aman saat menaikinya. Untuk bagian belakang honda beat terbaru ini juga  disematkan lampu belakang yang terbagi atas 3 bagian yaitu lampu rem dan lampu sein sebanyak 2 buah pada bagian samping, sehingga membuatnya makin terkesan sporty dan gagah.

    Rangka dan Kaki-Kaki Honda Beat Terbaru

    Rangka yang digunakan oleh honda beat terbaru ini yaitu eSAF (Enhance Smart Architecture Frame), dimana rangka ini memiliki keunggulan mulai dari beratnya yang ringan sehingga mudah dibawa bermanuver. Untuk menyangga rangkanya, PT AHM sudah membekali motor ini dengan 2 suspensi yang handal dan mumpuni. Pada bagian depan suspensi yang disematkan yaitu teleskopik, sedangkan pada bagian belakang disematkan suspensi lengan ayun dengan peredam kejut tunggal.

    Dengan adanya suspensi tersebut , honda beat terbaru sangat nyaman untuk dibawa berkendara dikarenakan dapat menahan beban pengemudi serta penumpang. Selain itu, kedua suspensi tersebut juga berguna untuk mengurangi goncangan jika motor berjalan di jalanan yang bergelombang ataupun penuh bebatuan.

    Spidometer dan Fitur

    Spidometer honda beat terbaru ini memiliki spidometer dengan penunjuk kecepan analog, khusus untuk beat terbaru tipe CBS dan CBS-ISS disematkan panel meter model analog. Motor ini juga dilengkapi dengan panel indikator injeksi, indikator mesin, indikator lampu utama dan lampu sein yang mudah dipahami oleh pengemudi.

    Tidak ketinggalan , honda beat terbaru ini juga sudah dilengkapi fitur canggih yaitu berupa ECO indicator khusus beat tipe CBS dan CBS-ISS. Dengan adanya fitur ini , konsumsi bahan bakarnya bisa lebih irit dan efisien. Dengan adanya fitur ECO indicator akan memberikan sinyal berkendara yang irit dengan berwarna hijau di tiga pola. Fitur selanjutnya yang disematkan pada honda beat terbaru ini adalah combi brake system yang berfungsi menyeimbangkan roda depan dan roda belakang saat melakukan pengereman. Tak ketinggalan ada fitur tambahan yang disematkan pada honda beat terbaru ini yaitu power charge khusus tipe CBS-ISS dengan daya maksimal 12W untuk mengisi baterai ponsel.

    Bagi anda yang tertarik untuk membeli dan memiliki honda beat terbaru ini, berikut daftar harga Honda Beat terbaru On The Road (OTR) Jakarta.

    Beat Deluxe Rp17,25 juta
    Beat CBS Rp16,45 juta
    Beat CBS ISS Rp17,15 juta
    Beat Street Rp17,15 juta

  • Spesifikasi Honda Supra GTR 150: Kelebihan & Kekurangannya

    Spesifikasi Honda Supra GTR 150: Kelebihan & Kekurangannya

    Walaupun saat ini penjualan motor bebek di pasar otomotif tidak sebagus motor skutik, tapi pabrikan motor PT AHM masih yakin dan masih memproduksi sejumlah motor bebek, salah satunya yaitu Honda Supra GTR 150. Motor bebek ini hadir dalam 2 varian yaitu Sporty dan Exlusive.

    Honda Supra GTR 150 diandalkan oleh honda di segmen motor bebek, hal ini dikarenakan honda supra GTR 150 memiliki kubikasi jantung pacu 150 cc yang artinya siap bersaing melawan rivalnya yaitu Yamaha MX King 150. Nah sebelum anda membeli motor yang satu ini,ada baiknya mengetahui spesifikasi serta kelebihan dan kekurangan motor honda supra GTR 150 ini.

    Desain

    Secara tampilan motor supra GTR 150 masih menawaran desain sporty dan agresif dengan desain yang terbilang bagus. Jika kita perhatikan dari depan , motor honda supra GTR 150 terbaru ini lebih misterius dikarenakan lampu utama LED pada mika lampunya dilapisi warna hitam. Untuk lampu depannya dibagi menjadi 2 bagian, untuk posisi atas yaitu lampu dekat dengan 2 titik LED sedangkan bawah untuk lampu jauh 1 titik LED.

    Bentuk lampu yang ditawarkan oleh motor supra GTR 150 terbaru ini sedikit berbeda dengan model sebelumnya dan batok lampunya pun analog dan digital. Perbedaan lain dengan motor supra GTR sebelumnya yaitu dari sektor buritan motor tersebut, lampu belakang yang menjadi lebih slim disebabkan sudah terpisah dengan lampu sein. Walaupun berubah bentuk dari segi penerangan buritan motor ini enggak berubah, pihak honda masih mempertahankan bohlam semua

    Mengenai dimensi untuk motor ini berukuran 2.025 x 705 x 1.105 mm ( PxLxT ), dengan sumbu roda 1284 mm dan tinggi 780 mm untuk jok nya. Sedangkan untuk bobot motor supra GTR 150 sendiri berada diangka 119 kg dengan jarak terendah 150 mm.

    Fitur & Teknologi

    Untuk fitur dan teknologi, kalo kita perhatikan yang terupdate yakni terletak pada spidometernya yang sekarang sudah full digital. Kalo dilihat isinya lumayan lengkap karna tersedia spidometer, fuelmeter, takometer, gear position, odomener, inikatir MIL dan lampu lampu. Spidometer ini memiliki lampu latar berwarna orange dengan tulisan hitam yang nampak jelas dilihat sewaktu riding siang ataupun malam.

    Riding Position & Handling

    Riding position yang ditawarkan honda supra GTR 150 masih tetap sama , sehingga rider dengan postur tubuh 172 cm bisa menapak dengan nyaman saat duduk diatas jok. Hanya saja untuk bentuk jok nya sedikit rada nungging yang bisa bikin gampang merosot kedepaan. Posisi setang yang ditawarkan honda supra GTR 150 ini sedikit terasa rendah dan mudah digapai, bentuk setangnya sendiri sedikit agak menekuk kedalam jadi bisa lebih gampang saat manuver.

    Handling yang sangat ringan dan lincah ala motor bebek ini sangatlah nikmat jika digunakan bermanuver saat ada kemacetan di jalan Jakarta yang padat. Motor ini sangat presisi mengikuti arah belok roda depan dikarenakan kedua suspensi yang kaku membuat anda ketika nikung jadi lebih mantap. Hanya saja rebound kedua suspensi ini terlalu cepat, sehingga saat melintasi jalan yang engga rata kerap mantul mantul.

    Performa

    Dengan di topang Kapasitas mesin 149,16 cc, membuat motor honda supra GTR 150 ini makin gagah. Tarikan gas dari bawah sampai tenganya enteng banget dengan tenaga dan tosi yang melimpah

    Motor ini paling enak buat cruising santai 70-80 km/jam, rpm main direntang 7.000-8.000 rpm. Sedangkan untuk bahan bakar minyanya sendiri motor supra GTR 150 ini terbilang irit dan hemat berkat transmisi 6 speed nya.

    Data Spesifikasi Motor Honda Supra GTR 150

    Dimensi
    PxLxT : 2.025 x 705 x 1.105 mm
    Tinggi Tempat Duduk : 780 mm
    Jarak Sumbu Roda : 1.284 mm
    Jarak Terendah Ke Tanah : 150 mm
    berat basah : 119 kg

    Kaki-kaki depan
    Suspensi :teleskopik
    Rem : cakram 1 piston
    Ban : 90/80-17

    Kaki-kaki belakang
    suspensi : monosok
    rem : cakram 1 piston
    ban : 120/70-17

    Mesin
    Tipe : 4 tak, DOHC, 4 katup pendingin cairan
    Kapasitas mesin : 149,16 cc
    Diameter x langkah : 57,3 x 57,8 mm
    Transmisi :manual 6 percepatan
    Tenaga maksimal : 16 dk/9.000 rpm
    Torsi maksimal : 14,2 Nm/6.500 rpm

    Harga Harga Honda Supra GTR 150 di Tahun 2023

    Pada tahun 2023, harga jual sepeda motor ini baik baru maupun bekas dapat bervariasi tergantung pada berbagai faktor, termasuk kondisi kendaraan, lokasi geografis, kelengkapan, dan permintaan pasar. Berikut ini adalah perkiraan harganya di tahun 2023:

    Harga Baru:

    Harga untuk sepeda motor model baru besutan Honda di tahun 2023 ini mungkin berkisar antara Rp 25 jutaan hingga Rp 30 jutaan, tergantung pada varian dan fitur yang disertakan. Harga ini dapat bervariasi berdasarkan wilayah geografis dan kebijakan penjualan dari dealer Honda setempat.

    Harga Bekas:

    Harga kendaraan bekas sangat dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti tahun produksi, kondisi keseluruhan kendaraan, jumlah kilometer yang telah ditempuh, dan sejarah perawatan. Berikut adalah perkiraan harga untuk Honda Supra GTR 150 bekas di tahun 2023:

    • Honda Supra GTR 150 bekas tahun 2023 dengan kondisi baik dan jumlah kilometer rendah dapat memiliki harga sekitar Rp 20 jutaan hingga Rp 25 jutaan.
    • Model-model tahun sebelumnya dengan kondisi yang baik dan jumlah kilometer yang masuk akal mungkin memiliki harga lebih rendah, berkisar antara Rp 15 jutaan hingga Rp 20 jutaan.
    • Kendaraan bekas dengan kondisi yang kurang baik atau jumlah kilometer tinggi biasanya memiliki harga yang lebih rendah, mungkin mulai dari Rp 10 jutaan hingga Rp 15 jutaan.

    Penting untuk selalu melakukan pemeriksaan menyeluruh dan mendapatkan riwayat servis kendaraan saat membeli mobil bekas. Selain itu, harga kendaraan bekas juga dapat bervariasi berdasarkan negosiasi dengan penjual, jadi Anda dapat mencoba untuk mendapatkan harga yang lebih baik melalui proses tawar-menawar.

  • Inilah Kampas Rem Motor Yang cocok Untuk Motor Anda.

    Inilah Kampas Rem Motor Yang cocok Untuk Motor Anda.

    Salah satu aspek yang wajib diperhatikan bagi pemilik sepeda motor khususnya sepeda motor skuter matik adalah kampas rem motor yang merupakan bagian penting dari sistem pengereman yang menerima tekanan dan gesekan paling besar di setiap sepeda motor. Dikarenakan beban kerjanya yang berat, kampas rem wajib di cek secara berkala dan diganti secara rutin.

    Memilih kampas rem bukanlah hal yang mudah saat ini, kita tau bahwa banyak sekali pilihan kampas rem di pasaran yang malah membuat anda semakin bingung untuk memilihnya. Hal ini hampir sama dengan kasus pemilihan rem cakram dan kaliper rem yang mana tidak adasolusi unieversal dalam pemilihannya. Maka dari itu sebelum anda ingin memilih dan membeli kampas rem, diusahakan anda sudah memahami betul kampas rem mana yang cocok dengan motor anda.

    Kampas rem hadir hanya dalam 2 tipe saja :

    1. Kampas Rem tipe Sintered

    Terbuat dari bubuk – bubuk besi yang dipadatkan dengan proses sintering atau pemanasan hingga suhu sebelum titik didih membuat kampas rem sintered dibuat tanpa menggunakan perekat. Sedangkan untuk kwalitas gesekannya bergantung pada jenis bubuk besi yang digunakan. Bahan dasar kampas rem sintered ini yaitu cairan pelumas yang membuat performanya konsisten dan tahan guncangan, sedangkan bahan dasar abrasifnya berguna untuk menjaga rem cakram agar tetap bersih dan bisa membuang sisa sisa kotoran yang timbul dari karet rem.

    2. Kampas Rem tipe Organic

    Umumnya jenis kampas rem organic ini terdiri dari berbagai macam kampas rem yang pembuatannya tidak melalui proses pemanasan, seperti contoh kampas rem berbahan carbon – ceramic dan carbon – tech termasuk dalam kategori ini. Untuk medium perekannya kampas rem organic menggunakan resin, jenis ini juga memiliki kandungan pelumas dan abrasive agar performanya sama dengan kampas rem sintered.

    Kenapa kita harus mempertimbangkan banyak hal tentang bahan dasar kampas rem ? Alasan utamanya adalah karena tiap tiap kampas rem dirancang dan diuji khusus untuk tipr motor tertentu. Selain bahan dasar kampas rem , kita wajib mengetahui kegunaan, kenyamanan dan stabilitas penggunaan kampas rem dalam kondisi tertentu. Kampas rem umumnya dibuat untuk jenis motor tertentu, dimana penggunaannya sangat diperhitungkan

    Maka dari itu sebelum memilih dan membeli kampas rem, ada baiknya anda harus benar benar memikirkan kampas rem mana yang cocok buat motor anda. Mungkin anda sudah tak asing lagi degan kampas rem merk Brembo. Ya , merk ini merupakan merk piranti pengereman yang sudah tidak diragukan lagi, bahkan sekelas motogp pun biasa menggunakan brembo sebagai pirantin pengeremannya.

    Berikut kampas rem merk brembo berdasarkan tipe motor

    1. SKUTIK

    Brembo menyediakan kampas rem khusus untuk skutik dengan jenis XS dan CC yang mana kampas rem ini memiiki daya tahan yang lama dan stabilitas tinggi. Kampas rem CC menggunakan material organik yang cocok untuk segala jenis skutik yang memiliki kapasitas mesin 50cc. Kampas rem jenis ini dianjurkan untuk motor yang sistem pengeremannya tidak wah, tetapi bertenaga dan awet.

    Sedangkan untuk kampas rem XS memiliki jenis sitered yang dirancang khusus skutik-maxi atau bertenaga besar. Kampas rem satu ini memiliki kelebihan performa yang tinggi, universal dan awet walaupun terjadi gesekan sebesar 0,48 dalam suhu 50°C dan 0,5 dalam suhu 200°C sebelum kembali ke titik awal.

    Perlu anda ingat dan perhatikan jangan sampai memilih kampas rem yang salah. Hal ini bisa membuat kwalitas kampas rem menjadi cepat aus dikarenakan kampas rem XS maupun CC memang dirancang khusus.

    2. ROAD

    Bagi anda yang suka mengendarai motor tetapi hanya dijalanan biasa, brambo menyediakan empat varian kampas rem. 3 jenis sintered yaitu SP, SA, LA dan 1 jenis organic yaitu CC. Khusus jenis CC organic hanya untuk ditujukan untuk motor jinak atau yang hanya memiliki kapasitas mesin kurang dri 400cc , karena pada motor dengan kapasitas mesin kurang dari 400cc tidak membutuhkan ribuan horsepower dan torsi, sehingga untuk sistem pengeremannya tidak perlu terlalu tangguh atau hebat. Selain itu kampas rem CC cocok untuk anda yang ingin pengeramnya lebih lembut dan normal.

    Sedangkan untuk jenis kampas rem sintered , jenis SP adalah satu satunya kampas rem yang digunakan pada posisi belakang, untuk keunggalannya sendiri performa yang diberikan tetap konsisten dalam posisi rendah maupun tinggi. Sebaliknya untuk posisi depan terdapat dua jenis kampas rem sintered yaitu SA dan LA, kampas rem SA memiliki performa tertinggi untuk pemakaian di jalan raya. Bagi anda yang hobinya memacu motor dengan kecepatan tinggi, kampas rem ini wajib anda miliki karena nilai koefisien geseknya akan naik saat kampas rem ini mulai memanas. Namun bagi amda uang memiliki jiwa rider yang tidak terlalu agresif, kampas rem LA merupakan pilihan yang tepat dengan durasi pemakaian lama dan performa yang sangat bagus.

    3. OFF-ROAD

    Untuk motor jenis offroad tidak membutuhkan sistem pengereman yang tangguh karena motor ini tidak akan bisa mencengkram permukaan dengan baik. Sedangkan jenis kampas rem brembo yang ditawarkan untuk motor offroad ada 3 jenis yaitu SX, SD dan TT.

    Kampas rem SX berjenis sintered yang cocok anda gunakan untuk racing karna sangat agresif dan tahan terhadap temperatur tinggi, sedangkan bagi anda yang ingin berada dalam dunia enduro, bisa menggunakan jenis SD dengan performa yang bagus.

    Kampas rem TT merupakan kampas rem organic untuk sepeda offroad yang cocok digunakan dalam jarak tempuh dibandingkan kecepatan. Kampas rem TT ini berbahan semi metalic – carbon – ceramic yangmampu bekerja sangat baik dipermukaan kering maupun basah

    4. RACING​

    Jenis kampas rem yang terakhir adalah kampas rem racing yang penggunaan materialnya menggunakan gaya gesek tinggi dan performa yang konsisten, terutama dalam suhu cakram yang tinggi.

    Berbeda dengan kampas rem LA dan SA, kampas rem jenis racing ini memiliki koefisien yang tinggi dengan meningkatnya suhu kerja. Jenis kampas rem RC organic adalah kampas rem yang paling tangguh dari grup racing ini. Koefisien gesekan yang ditimbulkan saat panas membuat motor ini menjadi lebih powerful dan stabil saat mengerem.

    Selanjutnya kampas rem jenis SC yang berada satu tingkat dibawah kampas rem RC ini dibuat khusus untuk rem depan, dikarenakan pada rem belakang tidak terlalu membuthkan sistem pengereman yang kuat. Kampas rem SC bekerja dengan sangat stabil dalam kondisi apapun, sedangkan untuk koefisien gesek nya, kampas rem SC akan tetap sama walaupun meningkatnya pertambahan suhu.

    Ada satu lagi kampas rem tipe racing yang disediakan oleh brembo yait kampas rem racing Z04 yang sering digunakan pada kejuaran dunia superbike dan kejuaran supersport. Untuk performa dari kampas rem ini diciptakan memang untuk ajang balapan karena dapat memberikan performa maksimum dikondisi ekstrim sekalipun. Kontrol pengereman yang lebih besar dan stabil serta tahan terhadap temperatur tinggi cukup awet digunakan.

  • Inilah Motor Terbaru Yang Akan di Luncurkan Honda, Menyusul CBR15R dan PCX160

    Inilah Motor Terbaru Yang Akan di Luncurkan Honda, Menyusul CBR15R dan PCX160

    Kabar terbaru lagi lagi datang dari pabrikan roda dua asal Jepang ini, kabarnya honda akan kembali menghadirkan jajaran skuter matic yang berkapasitas 160cc lagi. Akankah Vario 160cc ?

    Setelah sukses dengan peluncuran motor honda PCX160 dan CBR15R diawal tahun 2021. PT Astra Honda Motor ternyata ingin memberikan kejutan lagi dengan meluncurkan motor baru yang rencananya akan diluncurkan pada bulan ini.

    Hal ini diperkuat dengan informasi undangan PT AHM yang akan dilakukan pada 5 Mei 2021. Sayangnya, dalam undangan tersebut tak disebutkan jenis motor yang rencananya akan diluncurkan, sehingga kita masih harus menerka – nerka jenis dan tipe motor tersebut.

    Banyak spekulasi bermunculan terkait tipe motor terbaru yang akan diluncurkan honda pada bulan mei , salah satunya yaitu Honda Vario 160cc. Dugaan ini muncul bukan tanpa sebab, kita tahu awal tahun 2021 kemaren honda telah meluncurkan motor PCX160 yang mana selama ini, mesin PCX selalu diturunkan ke motor vario. Sehingga sangat memungkinkan mesin PCX160 akan kembali diturunkan ke vario 160cc. Untuk honda PCX160 sendiri cukup membuat heboh dikalangan masyarakat Indonesia, dikarenakan spesifikasi yang ditawarkan melebihi ekpekstasi

    Jika informasi ini benar, ada kemungkinan motor vario 160cc akan hadir dengan mesin silinder tunggal yang bertenaga 14,7 HP ( Horse Power ) sebagai standar motor matic honda, sedangkan untuk fitur unggulannya kemungkinan honda akan menyematkan sistem eSP+ yang menjadi ciri khas honda.

    Sebagai informasi tambahan, diketahui saat ini varian tertinggi dari honda vario 150 yang ada di Indonesia kini berada dikelas 150cc dengan teknologi eSP.

    Penasaran dengan motor honda terbaru ini ? kita tunggu jawabannya dari PT.AHM pada bulan mei ini.

  • 7 Motor Listrik Terbaik Tahun 2021, Dua Diantaranya Karya Anak Bangsa

    7 Motor Listrik Terbaik Tahun 2021, Dua Diantaranya Karya Anak Bangsa

    Di jaman sekarang ini motor listrik sudah menjadi suatu transportasi yang cukup favorit dikalangan pecinta otomotif. Hal ini terjadi dikarenakan motor tipe ini memiliki banyak sekali fitur dan teknologi canggih serta sangat ramah lingkungan. Saat ini ada banyak sekali tipe dan jenis motor listrik yang ada di dunia, 2 diantaranya bahkan buatan karya anak bangsa. Kedua tipe ini bisa menjadi pilihan anda jika ingin memiliki motor listrik.

    Motor listrik sendiri memiliki harga yang berbeda – beda sesuai spesifikasi, fitur dan kelebihan yang ditawarkan. Namun anda jangan kawatir, jika budget anda memang belum mencukupi, ada dua opsi pilihan motor listrik karya anak bangsa. Hal ini dikarenakan kedua motor listrik tersebut menawarkan harga yang sangat terjangkau apabila dibandingkan dengan harga motor listrik buatan Zuzuki yang ada dipasaran saat ini.

    Saat ini motor listrik termahal yang dipasarkan di Indonesia adalah motor Zero listrik. Selain fitur dan teknologinya yang menjadi ujung tombak keberhasilannya di pasar global, motor zero listrik juga memiliki banyak macam pilihan model dan tipe. Dari sekian banyaknya motor listrik yang ada saat ini , berikut beberapa motor listrik terbaik yang ada di dunia.

    1. Zero Sr

    Dari banyaknya pilihan motor listrik yang ada saat ini, Zero SR mungkin menjadi motor listrik terbaik yang hadir dengan spesifikasi yang mumpuni dan desain yang bagus. Konsep yang diberikan motor Zero SR adalah motor street fighter dengan menawarkan sebuah mesin yang menghasilkan power hingga 157Nm dan torsi hingga 52 Kw. Dengan tenaga yang besar tersebut membuat motor ini mampu melesat dengan kecepatan 164 km/jam. Saat ini Zero SR ditawarkan dengan harga sekitar 300 juta rupiah.

    2. Lightning Ls-218

    Motor listrik terbaik yang bisa anda miliki saat ini yaitu Lighting Ls-218, berbeda dengan motor zero Sr , harga motor listrik yang satu ini lebih mahal yaitu berkisar 500 juta rupiah. Dengan harga yang fantastis ini tentunya spesifikasi yang disuguhkan oleh motor ini jauh lebih tinggi. Informasi yang ada untuk motor listrik ini mampu menawarkan top speed hingga 350 km/jam dan tidak sampai disitu, motor listrik Lightning Ls-218 juga dilengkapi mesin yang mampu memberikan tenaga sampai 200 horsepower dengan torsi hingga 227 Nm.

    3. Victory Empulse Tt

    Victory Empulse Tt adalah Motor dengan top speed hingga 160 km/jam serta bekalan mesin yang mampu menyodorkan tenaga sampai 54 Horsepower dan torsi 82 Nm. Selain itu , motor listrik ini mampu memberikan jarak tempuh yang cukup jauh dibandingkan motor listrik lainnya yaitu 200 km lebih dalam sekali pengisian daya.

    4. Energica Ego

    Motor listrik terbaik selanjutnya adalah Energica Ego, motor ini mampu mencatatkan rekor kecepan maksimal hingga 240 km/jam. Kecepatan ini bisa menyamai beberapa motor sport terbaik yang ada dipasaran saat ini. Sedangkan untuk desain motor yang satu ini bisa membuat setiap orang yang melihatnya seolah akan terbius, apalagi jika anda mengetahui spesifikasi yang ditawarkan oleh motor ini. Untuk jarak tempuh yang didapat oleh motor ini bisa mencapai 149 km , sedangkan untuk mesinnya mampu memberikan power hingga 136 Hp dan torsi 195 Nm. Tidak heran dengan desain dan spesifikasi yang dimilikinya , motor ini dibanderol dengan harga sekitar 520 juta rupiah.

    5. Viar Q1

    Motor listrik terbaik kali ini adalah motor listrik buatan karya anak bangsa. Viar Q1 sendiri menawarkan kecepatan maksimal hingga 60 km/jam dan mampu memberikan jarak tempuh hingga 70 km. Motor listrik Viar Q1 dipasarkan dengan harga 16 juta rupiah.

    6. Gesits

    Sama seperti motor Viar Q1 , motor listrik Gesits juga merupakan motor karya anak bangsa terbaik. Motor listrik ini memiliki beragam teknologi canggih, bahkan dengan desain dan spesifikasi yang unggul membuat motor ini dijual lebih mahal dibandingkan motor listrik Viar Q1 yaitu berkisar 20 Juta rupiah. Adapun jarak yang dapat ditempuh oleh motor listrik gesits sejauh 100 km dalam sekali pengisian batterai.

    7. Vespa Elettrica

    Motor listrik terbaik selanjutnya datang dari pabrikan Piaggio, Piaggio sendiri memiliki motor listrik terbaik yaitu Vespa Elettrica. Yang mana motor ini ditopang dengan baterai Litium-ion 4.2 kWh yang mampu menghasilkan daya 4 kWh ( 5.4 bhp ) dan torsi sekitar 200 Nm, sedangkan untuk jarak yang dapat ditempuh oleh vespa elettrica adalah mencapai 200 km.

  • Teknik Dasar Mengendarai Motor Trail Bagi Pemula

    Teknik Dasar Mengendarai Motor Trail Bagi Pemula

    Dari beragam jenis sepeda motor yang ada di indonesia saat ini, bisa dibilang mengendarai motor trail adalah yang paling sulit untuk dikendarai. Hal ini bisa terjadi dikarenakan motor dengan jenis ini memiliki ground clearence atau jarak pijak ketanah yang tinggi, sehingga membuat tidak semua orang bisa menapakan kedua kaki ke tanah secara sempurna. Maka dari itu, untuk mengendarai motor trail dengan benar ada beberapa teknik khusus, sehingga kesimbangan pengendara bisa tetap terjaga dengan baik saat mengendarai motor trail.

    Saat anda mengendarai motor trail dan akan menaikinya, anda dapat melakukan posisi standar tetap miring terlebih dulu dan dilanjutkan dengan kaki kiri langsung menginjak step. Setelah itu barulah badan dalam posisi berdiri sama seperti halnya ketika naik anak tangga dan dilanjutkan dengan kaki kanan digunakan untuk melangkahi jok sampai menapak pada step sebelah kanan.

    Saat mengendarai motor trail sendirian, pastikan posisi duduk anda berada tepat dibagian tengah. Hal ini dikarenakan titik berat yang ada pada motor trail berada dibagian tersebut. Jika anda duduk diposisi yang benar maka keseimbangan akan lebih terjaga.

    Lantas, jika anda akan melewati jalan berbatu, atau jalan yang permukaannya tidak mulus, sangat disarankan untuk mengendarainya sambil berdiri. Teknik ini perlu dilakukan sebab saat anda mengendarai motor trail dengan melewati jalan yang tidak mulus, maka titik berat dari motor ini juga berada pada kaki anda. Jika anda tetap duduk saja, maka badan akan terombang-ambing, yang pastinya akan membuat anda tidak nyaman saat mengendarainya.

    Saat anda mengendarai motor trail ada kondisi tertentu agar anda diharuskan untuk merubah posisi duduk, seperti saat akan melewati jalan menanjak, posisikan badan harus lebih condong kedepan untuk mempermudah kerja motor dan sebaliknya saat melewati jalan menurun, posisikan badan agar condong kebelakang.

    Ketika anda ingin berhenti dimanapun dianjurkan memilih permukaan yang rata agar motor tetap seimbang, dan posisikan gearbox pada gigi 1 lalu tarik tuas kopling agar motor tidak mati sehingga saat ingin jalan kembali bisa lebih mudah.

    Satu hal yang mungkin perlu anda lakukan sebelum mengendarai motor trail adalah pilihlah motor yang tepat dan masih dalam kondisi baik, terutama pada segi mesin dan speknya. Hal ini sangat penting karena ketika digunakan tak akan bermasalah.

  • 5 Mobil Keren Ini akan dirilis Honda mulai tahun 2021

    5 Mobil Keren Ini akan dirilis Honda mulai tahun 2021

    Langkah agresif di tahun 2021 ini menjadi strategi Honda untuk meningkatkan pemasaran ketika pasar otomotif indonesia berangsung normal. Kita ketahui selama tahun 2020 PT Honda terbilang santai dan memilih strategi bertahan dengan cara mempertahankan market share dan terus memonitor pergerakan pasar.

    Setelah berhasil melakukan strategi bertahan total untuk melalui 2020, maka di tahun 2021 ini PT Honda Prospects Motor (HPM) akan melakukan gebrakan baru dengan mengeluarkan atau merilis sejumlah varian baru yang akan menarik minat konsumen. Tentunya hal ini akan lebih menarik lagi dalam persaingan pasar otomotif Indonesia.

    Berikut 5 Mobil keren Honda yang rencananya akan dirilis tahun 2021.

    1. All New CRV 2021

    Sebagaimana diketahui mobil dengan tipe ini sebelumnya sudah rilis di negara tetangga dikawasan Asean yakni Vietnam dan Thailand. Kemungkinan besar mobil ini akan mulai masuk di pasar otomotif Indonesia awal tahun 2021, hal ini diperkuat dengan adanya daftar pada samsat PKB 2021.

    Penyegaran All new CRV ini tidak hanya di bagian exterior maupun interior, tak sampai disitu kemungkinanya honda akan memasukan teknologi honda sensing yang sebelumnya sudah ada di honda accord.

    2. Honda City Hatchback

    mobil honda city hatchback pertama rilis di negara Thailand membuat honda melakukan gebrakan baru dengan memunculkan satu seri mobil dengan bentuk hatchback. Walaupun dengan desain nya sendiri masih dalam nuansa city dengan model terkhusus pada bagian depan. Honda City generasi ke 5 ini memiliki mesin 1.000 cc turbo bertenaga 122 PS dan torsi 173 Nm. Kabarnya mobil ini juga akan masuk ke indonesia pada tahun 2021

    3. Honda WR-V

    mobil honda WR-V ini memiliki mesin 1,5 Liter yang dapat menghasilkan tenaga hingga 115 horse power serta dilengkapi dengan roof rail, serta velg 16 inc dan juga desain yang lebih menarik tentunya.

    4. All New Honda HRV

    model mobil hybrid yang satu ini memiliki filosofi desain seamless, bersih dan modern. Bagian grill vezel didesain baru sehingga menambah kesan tangguh. Selain itu mobil honda HRV tersedia dengan powertrain dua motor e-HEV yang bertenaga menjadikan mesin ini responsif dan efisien, serta memiliki fitur keamanan dan teknologi yang canggih.

    5. Honda ZRV

    Desain honda ZR-V saat ini memang masih berupa hasil olah digital. walaupun begitu Honda sendiri saat ini memang mengembangkan SUV compact bermesin 3 silinder 1.000 cc
    untuk dapat menyaingi duo kembar yakni Daihatsu Rocky dan Toyota Raize.
    Untuk dimensi mobil satu ini kemungkinan memiliki panjang 4.100 mm , lebar 1.695 mm dan tinggi 1.600 mm, jadi secara ukuran masih lebih ringkas dibandingkan dimensi daihatsu rocky 2021 yang memiliki panjang 4.065 mm , lebar 1.710 mm dan tinggi 1.635 mm.

    Sayangnya untuk honda WR-V dan honda ZRV mungkin belum pasti akan masuk ke pasar otomotif indonesia. Bisa jadi kedua model tersebut hanya untuk facelift model honda yang sudah ada di pasar indonesia.

  • Pastikan Cek Kondisi Sabuk Pengaman Saat Membeli Mobil Bekas

    Pastikan Cek Kondisi Sabuk Pengaman Saat Membeli Mobil Bekas

    Saat membeli mobil bekas, Anda memang wajib teliti dalam mengecek kondisi keseluruhan dari mobil bekas yang hendak dibeli. Satu di antara komponen mobil yang kerap luput diperiksa adalah sabuk pengaman atau seatbelt. Sabuk pengaman pertama kali ditemukan oleh seorang insinyur bernama Nils Bohlin yang berasal dari Swedia yang bertanggung jawab atas sabuk pengaman tiga titik putaran dan bahu pada tahun 1959 yang dianggap sebagai salah satu inovasi terpenting dalam keselamatan mobil – Nils Bohlin lahir pada 17 Juli 1920 di Härnösand, Swedia.

    Sabuk pengaman atau seatbelt adalah alat pengaman kendaraan yang dirancang untuk mengamankan pengemudi atau penumpang kendaraan dari gerakan berbahaya yang mungkin terjadi saat mengalami tabrakan atau berhenti mendadak. Saat terjadi kecelakaan, sabuk pengaman akan bekerja menahan badan agar tidak terlempar dari tempat duduk.

    Mengingat begitu pentingnya komponen ini, tentu saja anda wajib mengecheck kondisi dan perawatannya. Terlebih lagi jika anda sedang mencari mobil bekas, pemeriksaan komponen ini sangat penting untuk dilakukan. Ada kemungkinan selama penggunaannya, sabuk pengaman pernah mengalami kerusakan  yang membuat fungsi sabuk pengaman tidak dapat bekerja saat kecelakaan.

    Hal pertama yang harus diperiksa saat membeli mobil bekas adalah fisik sabuk pengaman tersebut. Apakah ada tanda kerusakan pada posisi kepala sabuk atau kain sabuk seperti terpotong atau terlilit. jika tali nya sudah mulai banyak yang sobek walaupun fungsi dari seatbelt normal, tetap tidak bisa menahan pengendara di kursi saat terjadi kecelakaan. Dianjurkan bagi calon pembeli sebaiknya melakukan tes terlebih dahulu dengan menarik sabuk pengaman dengan cepat atau coba tarik seatbelt dengan keras (ditarik dengan entakan), pada umumnya seatbelt yang normal seharusnya strap seatbelt tidak bisa ditarik untuk menahan tubuh pengendara. Terutama mobil yang menggunakan fitur seat belt pretensioner, di mana fungsi penahan pada sabuk pengaman yang digunakan untuk menahan tubuh saat benturan hanya sekali dan hal ini wajib diganti setelah kecelakaan.

    Sabuk pengaman atau seat belt yang terpasangan pada mobil menjadi perangkat keselamatan utama yang wajib dikenakan. Dikarenakan sabuk pengaman wajib digunakan setiap hari saat berkendara sehingga  membuat sabuk pengaman cenderung sering mengalami masalah, mulai dari sabuk tergulung, longgar, sampai retractor (pengunci) yang macet. Dikarenakan fungsinya yang vital dan setiap hari digunakan terbesit pikiran pada sebagian besar konsumen yang menanyakan apakah seatbelt memiliki usia pakai ?

    Pada dasarnya sabuk pengaman tidak memiliki masa expired sebaliknya seatbelt bisa digunakan dengan jangka lama atau umur yang panjang, kecuali model pretensioner yang memang sekali pakai. Umur penggunan seatbelt bukan ditentukan dari waktu atau jarak yang ditempuh, tapi lebih ke kondisi fisik, layak atau tidak digunakan, ada kerusakan atau masih baik fungsinya,” ucap Dadi Hendriadi, GM of Technical Service PT Toyota Astra Motor.

    Maka dari itu untuk mengetahui kondisi sabuk pengaman apakah masih dalam kondisi baik atau tidak. Bisa anda lihat secara visual, dengan memeriksa lebih teliti kondisi sabuk pengaman saat membeli mobil bekas, takutnya mobil tersebut pernah mengalami kecelakaan sebelumnya. Mobil yang sebelumnya pernah mengalami tabrakan terutama dari depan, wajib mengecek kondisi fisik dan fungsi seatbelt. Yang paling penting yaitu mengenai daya atau kekuatan dalam menahan berat badan, biasanya kalau mobil sudah pernah tabrakan fungsinya akan berkurang, ini wajib diperiksa. Walaupun tidak ada ukuran signifikan mengenai masa pemakaian seatbelt, bagi mobil yang sudah berumur kisaran 8 – 10 tahun sebaiknya melakukan pengecekan ke bengkel spesialis. Ini penting dilakukan karena menyangkut keselamatan berkendara.

  • 3 Rekomendasi Motor Trail Untuk Orang dengan Postur Pendek

    3 Rekomendasi Motor Trail Untuk Orang dengan Postur Pendek

    Seperti diketahui sebagian besar orang – orang Indonesia memiliki postur tubuh pendek atau mungil jika dibandingkan dengan orang – orang Eropa. Bagi para penggiat motor trail terkadang postur tubuh yang pendek bisa memberikan sedikit masaah, apalagi para pendatang baru yang ingin membeli motor trail pertama mereka.

    Kita tahu hampir kebanyakan motor trail mempunyai ground clearence yang tinggi yang berfungsi untuk melewati beragam medan dan rintangan, tanpa perlu khawatir dengan kondisi mesin motor terpentok rintangan dan hambatan. Motor trail seolah diproduksi untuk para pengendara yang memiliki tinggi tubuh minimal 170 cm, bagi kita selaku orang Indonesia yang memiliki rata-rata tinggi 165 cm, tentu akan menjadi tantangan tersendiri untuk menemukan motor trail yang cocok untuk orang yang memiliki postur tubuh pendek. Untuk saat ini bisa dikatakan jarang ada motor trail yang memiliki ground clearence tinggi namun memiliki ketinggian jok motor yang rendah.

    Baca Juga :Sering Di Abaikan, Kenali Ciri – Ciri Plat Kopling Motor Minta Diganti

    Namun begitu bukan berarti Anda yang memiliki postur tubuh pendek akan mengurungkan niat untuk bermain motor trail bukan? Jalan keluarnya atau solusinya adalah dengan mencari motor trail yang memiliki ban ring 16-19 inci atau yang lebih kecil. Motor trail dengan ban ring 16-19 inci ini bisa dipastikan tingginya lebih bersahabat ketimbang motor trail dengan ban full size 18-21 inci.

    Disini kami akan memberikan sedikit Rekomendasi Motor trail apa saja yang cocok bagi pengendara yang memiliki postur tubuh pendek dan sebagian besar motor trail ini sudah beredar di pasar indonesia.

    1. Kawasaki KLX150G

    Motor Trail yang satu ini mengandalkan ban ring 16-19 inci, sedangkan untuk seat height nya sendiri memiliki ukuran 835 mm. Angka ini sedikit lebih rendah jika dibandingkan dengan KLX150BF yang menggunakan ban ring 18-21 inci dan ketinggian seat height mencapai 875 mm.

    2. Honda CRF150F

    Motor keluaran honda ini merupakan motor trail offroad sejati. Sama hal nya dengan motor trail kawasaki KLX150G, motor honda CRF150F juga menggunakan ban 16-19 inci dengan memiliki ketinggian jok 825 mm. Tak heran jika motor trail ini memiliki popularitas yang cukup luas dikalangan pecinta motor trail. Selain itu motoy honda CRF150F memiliki mesin yang sangat bagus yang bisa diandalkan untuk melibas berbagai macam medan off road.

    3. Viar Cross X150SF

    Berbeda dengan KLX150G dan CRF150F, motor Viar cross X150SF kalo diliat dari fisik terlihat seperti motor anak-anak dengan menggunakan ban ring 14-17 inci. Akan tetapi motor trail yang satu ini sering digunakan oleh para pengendara trail dewasa yang memiliki postur tubuh pendek.
    Dari segi mesin motor Cross X150SF memiliki mesin yang cukup tangguh dan bobot yang ringan serta akselerasi yang lumayan, sehingga untuk melibas medan offroad dengan tingkat kesuliatan medium rasanya motor trail yang satu ini sanggup mengatasinya.

    semoga Rekomendasi Motor trail ini berguna bagi anda semua