Hampir semua dari kendaraan bermotor baik mobil ataupun motor keluaran terbaru saat ini sudah dibekali beragam fitur keamanan seperti alarm, kunci immobilizer, hingga keyles entry. Hal ini tentunya akan menjadi nilai tambah bagi konsumen. Namun terkadang, pemilik kedaraan bermotor ingin menambahkan teknologi lain untuk lebih meningkatkan proteksi, salah satunya dengan memasang GPS motor jarak jauh yang biasa dikenal sebagai GPS Tracker. ALat GPS Motor jarak jauh saat ini sudah banyak beredar dipasaran, sehingga anda bisa dengan mudah memilih dan mendapatkannya sesuai dengan kebutuhan motor anda.
foto : trackimo.com
Dengan memasang GPS pada motor banyak keuntungan yang didapat oleh pemilik motor seperti meminimalkan tingkat kejahatan, alat navigasi serta dapat mengakses histori perjalanan. Bagi anda yang tertarik untuk memasang GPS motor jarak jauh pada kendaraan roda dua anda, tapi masih ada keraguan dalam memilih nya. Berikut tips memilih GPS motor jarak jauh untuk kendaraan roda dua kesayangan anda :
Tips Memilih GPS Motor
1. Pilih yang Fiturnya Lengkap
Tips yang pertama dalam memilih GPS motor jarak jauh adalah dengan memilih GPS yang memiliki fitur lengkap. Caranya, anda bisa memriksa terlebih dahulu mulai dari fitur tracking systemnya. Pilihlah GPS motor jarak jauh yang tidak hanya memantau serta melacak motor saja, disarankan untuk memilih gps motor jarak jauh dengan fitur memantau rute perjalanan dalam jangka waktu tertentu. GPS motor yang bagus biasanya bisa mencatat kecepatan kendaraan dan juga bisa mematikan mesin kendaraan jarak jauh.
2. Pilih yang Mudah Dioperasikan
Tips kedua memilih gps motor jarak jauh yakni memilih gps yang mudah dioprasikan. Dengan produk gps yang mudah dioperasikan, tentunya akan membuat anda tidak perlu repot melihat buku manual dan mencari panduan di internet. GPS yang mudah untuk dipahami juga harus dilengkapi dengan aplikasi dukungan yang bisa diakses di banyak perangkat yaitu PC dan smartphone, seperti riwayat lengkap kendaraan yang hadir dengan format yang mudah untuk diunduh dan diprint agar bisa dijadikan bukti valid atas aktivitas kendaraan.
3. Pilih yang Punya Service Center Sendiri
foto : shopee.sg
Usahakan memilih GPS motor jarak jauh yang memiliki service center sendiri. Dengan kata lain, GPS dikelola oleh perusahaan penerbit GPS tersebut. Hindari juga memilih GPS motor yang servernya menyewa pada penyedia hosting, biasanya ada saja yang menumpang pada hosting gratisan. GPS yang tidak memiliki hosting sendiri biasanya aksesnya lebih lambat karena server menangani segala macam data dan traffic yang tinggi sehingga kurang efektif.
4. Cek Tingkat Sensitivitasnya
Tips selanjutnya memilih gps motor jarak jauh dengan mengecek tingkat sensitivitasnya. Jika sensitivitasnya kurang, maka bisa berpengaruh pada daya tangkap sinyal satelit jadi kurang maksimal. Saat sensitivitasnya kurang maka GPS kamu jadi mudah mati karena tidak bisa mendapatkan sinyal satelit secara maksimal. Disarankan untuk memilih yang tingkat sensitivitasnya tinggi agar mudah melacaknya.
Selanjutnya anda tinggal memasang GPS motor jarak jauh pada motor anda, caranya yakni dengan terlebih dahulu mendaftarkan kartu SIM. Kemudian aktifkan SIM card dan jangan lupa untuk isi dengan paket data internet bulanan. Langkah selanjutnya pasangkan kartu SIM pada GPS. Lalu hidupkan GPS dan cek sinyal GPS apakah sudah kuat. Jangan lupa juga untuk memastikan stiker hologram yang ada di perangkat GPS dihadapkan pada bumi agar sinyal GPS lebih kuat. Selanjutnya, pasang GPS pada motor. Pastikan agar posisi alat GPS tidak mudah diketahui. Kamu juga bisa memasangnya di aki motor atau bagasi motor.
Produsen Mobil Daihatsu baru baru ini melakukan gebrakan baru dengan menghadirkan mobil LSUV Daihatsu Terios 2021 dengan 7 varian yakni X AT DLX, R MT STD, X MT STD, X MT DLX, R AT STD, R AT DLX dan R MT DLX . Dari sekian banyak varian yang ditawarkan oleh pabrikan asal Jepang ini Daihatsu Terios R MT DLX merupakan mobil LSUV yang paling ideal. Hal ini karena selain harganya yang cukup terjangkau, penampilan mobil ini pun terbilang mewah dan sporty.
foto : youtube.com
Dimana tampilan luar pada Daihatsu Terios R MT DLX ini terlihat mewah dan sporty jika dibandingkan dari beberapa variannya dibawahnya. Selain itu mobil Terios R MT DLX juga sudah dilengkapi dengan grille besar beraksen krom, rumah fog lam yang dilapisi krom yang dihubungkan dengan kelir hitam, serta under guard yang dilabur warna perak. Bagian samping pada mobil LSUV ini juga terkesan lebih adventure berkat side skirt yang dicat silver serta dilengkapi dengan velg berpalang 17 inci dengan warna two-tone.
Kita Bergeser ke bagian belakang, Terios R MT DLX ini telah mendapatkan garnish berukuran besar dengan warna hitam glossy yang dikombinasikan list krom pada bagian atasnya. Mobil ini pun memiliki bumper berwarna hitam doff yang memiliki bahan dasar plastik yang mana dibawahnya juga terdapat under guard berkelir silver. Jika dilihat secara tampilan luar, varian Terios R MT DLX ini jelas akan terlihat lebih mewah dan sporty jika dibandingkan beberapa varian dibawahnya.
Berbicara tentang fitur, Daihatsu Terios R MT DLX memiliki fitur hiburan yang paling lengkap, dimana mobil ini memiliki sistem berupa 2 DIN Touchscreen Audio (2 USB, Aux in, Tuner, Mirroring), Front&2nd Row Speakers, Back Sonar, Speed Sensing Auto Door Lock, Front Power Outlet dan Rear Parking Camera.
foto : autofun.co.id
Kelebihan dari mobil Daihatsu Terios R MT DLX ini, selain memiliki fitur yang sama dengan terios X MT DLX, mobil ini juga sudah disematkan beberapa fitur tambahan serta unggulan demi menunjang kenyamanan saat berkendara seperti, Audio & Phone Handsfree Steering Switch, Tweeter & 3rd Row Speaker, Start Stop Button, AC Digital, Driver Seat Height Adjuster, Retractable Outer Mirror, 2nd Row & 3rd Row Power Outlet, Front Corner Sensor, dan Arround View Monitor.
Tak berhenti sampai disitu, Daihatsu Terios R MT DLX ini juga sudah disematkan fitur kesalamatan dan keamanan yang terbilang lengkap seperti, Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake Distribution (EBD), SRS Airbag,Vehicle Stability Control (VSC), Hill Start Assist (HSA), Integrated key with alarm, dual Emergency Stop Signal (ESS), Immobilizer,dengan tambahan Auto on Headlamp dan terakhir Key Free System.
Beralih kedapur pacunya, Daihatsu Terios R MT DLX saat ini sudah dibekali dengan mesin baru berkodekan 2NR-VE, 4 Cylinder In Line, 16 Valves, DOHC, Dual VVT-i 1.496 cc. Dimana jantung pacu mobil LSUV ini sanggup mengeluarkan tenaga hingga 104 PS @6.000 Rpm serta torsi 136 Nm @4.200 Rpm. Dimana putaran mesin yang dihasilkan disalurkan melalu transmisi manual 5-percepatan.
Bicara mengenai harga, Daihatsu Terios R MT DLX ini dibanderol dengan harga Rp257,150,000. Tentunya harga ini lebih murah dibandingkan dengan Daihatsu Terios R AT DLX yang dibandrol Rp267,150,000 on the road Jakarta.
Volkswagen terus memperluas jangkauan mobil listrik sepenuhnya ( Full Electric ) pada keluarga ID, dalam upayanya untuk menjadi salah satu produsen mobil listrik terbesar di dunia pada tahun 2025. Seperti yang diumumkan oleh CEO VW Group, Herbert Diess dalam pidatonya mangatakan “tambahan terbaru yang akan datang adalah Volkswagen ID.8, SUV besar yang berfungsi sebagai andalan merek mobil listrik”
foto : slashgear.com
Volkswagen ID.8 merupakan jenis mobil listrik berwujud SUV berukuran Atlas yang nantinya akan bergabung dengan jajaran model listrik saat ini termasuk ID.3 (Hatchback berukuran Golf), ID.4 (SUV berukuran Tiguan), ID.6 (SUV berukuran Passat), ditambah ID.5 (coupe-SUV) yang akan datang, dan ID.BUZZ (MPV berukuran T7) yang akan diluncurkan tahun depan. Model-model ini nantinya akan bergabung dengan versi produksi dari proyek unggulan Trinity yang menawarkan kemampuan mengemudi otonom Level 4. Volkswagen Atlas diluncurkan pada 2016 dan facelift pada 2020, merupakan kendaraan terbesar berdasarkan platform MQB berukuran panjang 198,3 inci (5,037mm), lebar 77,9 inci (1,979mm), dan tinggi 69,6 inci (1,767mm).
Volkswagen ID.8 nantinya akan memiliki dimensi eksterior yang serupa dengan mobil Volkswagen Atlas tetapi akan menawarkan lebih banyak ruang interior yang diuntungkan dari arsitektur listrik MEB dan kurangnya mesin pembakaran internal di muka. Dengan demikian kapasitas tempat duduknya akan menjadi 7-seater penuh, bahkan ID.6 CROZZ dan ID.6 X yang lebih kecil dari China sudah menawarkan tiga baris berukuran 4,8 meter (192 inci). SUV listrik terbesar Volkswagen akan mengintegrasikan bahasa desain yang sama dengan keluarga ID lainnya dengan sedikit berevolusi untuk tampilan yang lebih mengesankan
foto : thetorquereport.com
Adapun spesifikasi teknisnya, kemungkinan Volkswagen ID.8 akan menggunakan baterai 77 kW yang lebih besar untuk menawarkan jangkauan yang kompetitif. Ini juga diharapkan menampilkan tata letak motor listrik ganda yang lebih bertenaga dengan output gabungan 225 kW (301 hp / 306 PS) dan penggerak semua roda. Kami tidak memiliki tanggal rilis tetapi dari presentasi, kami memahami bahwa Volkswagen ID.8 akan menjadi model global sehingga kami mengharapkannya di Amerika Serikat.
Meskipun belum ada yang resmi, mengetahui berbagai macam SUV di jajaran global Volkswagen, kami tidak akan terkejut jika perusahaan Jerman ini akan meluncurkan ID.9 coupe-SUV sebagai setara listrik dari Atlas Cross Sport berbagi fondasinya dengan Volkswagen ID.8. Lagi pula, ini merupakan strategi yang sama yang diikuti oleh saudara kandung ID.4 dan ID.5.
Herbert Diess yang merupakan CEO VW Group telah mengumumkan bahwa platform MQB, MLB, MEB, dan PPE yang saat ini menopang semua mode Grup VW, akan berkonsolidasi dalam satu “platform super”, mengurangi kompleksitas dan biaya produksi. Ini akan menjadi bagian dari investasi 800 juta yang diumumkan untuk fasilitas pengembangan di Wolfsburg, di mana platform dan modulnya akan dirancang.
Scalable Systems Platform (SSP) akan berfungsi sebagai basis untuk semua model EV masa depan di seluruh portofolio merek Grup VW. Angka daya akan berkisar dari 114 hp (85 kW / 116 PS) untuk model dasar hingga 1.140 hp (850 kW / 1.155 PS) untuk kinerja flagships. Semua model akan siap secara otonom dan dilengkapi dengan perangkat keras (sensor, kamera, dll), sedangkan perangkat lunak yang memungkinkan fungsi tertentu akan ditawarkan melalui pembaruan over-the-air yang tersedia sesuai permintaan dengan biaya tertentu.
Pabrikan asal Korea Selatan Kia dikabarkan saat ini sedang mempersiapkan generasi terbaru dari Sportage yang bakal diluncurkan dalam waktu dekat ini. Setelah sebelumnya merilis tampilan desain dari mobil Kia Sportage generasi terbaru, kini giliran teknologi serta spesifikasi mesin yang diumumkan oleh pabrikan asal Korea Selatan ini. Senior Vice President and Head of Global Brand and Costumer Experience Division Kia Corporation Artur Martins mengatakan, jika Sportage generasi kelima ini merupakan SUV yang mempunyai tingkat keselamatan, mesin yang responsif, dan efisien. Ini merupakan inspirasi sejati untuk kategori SUV dalam segala hal,” ujar Artur dikutip dari keterangan resminya, Kamis (8/7/2021).
foto : newcartestdrive.com
Berbicara soal mesin, mobil Kia Sportage dibekali dengan mesin bensin 4-silinder TGDI turbocharged 1.600 cc, yang mana bisa menghasilkan tenaga 180 ps atau setara 177 tk dan torsi 265 Nm. Dimana Tenaga ini akan disalurkan ke dua roda depan melalui transmisi otomatis dual clutch 7-percepatan (7DCT) dan manual 6-percepatan. Selain memiliki mesin bensin, Mobil Kia Sportage ini juga memiliki mesin diesel 2.000 cc 4-silinder Variable Geometry Turbo (VGT) yang bertenaga 186 PS atau setara 183 HP dan torsi 417 Nm. Dimana tenaga tersebut disalurkan melewati girboks otomatis 8-percepatan.
Tak berhenti sampai disitu, mobil Kia Sportage terbaru ini juga memiliki empat pilihan mode berkendara yaitu pengaturan otomatis, lumpur, salju, serta pasir. Sementara untuk area kabin pada mobil Kia Sportage terbaru juga makin luas jika dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Jika diperhatikan secara dimensi, mobil Kia Sportage memiliki ukuran panjang 4.660 mm dengan lebar 1.864 mm dan tinggi 1.660 mm. Dengan demikian mobil Kia Sportage terbaru ini akan terlihat lebih bongsor dibandingkan generasi terdahulunya yang mana ukurannya lebih panajang 180 mm, 10 mm lebih lebar, dan 25 mm lebih tinggi dengan ditambah jarak sumbu rodanya juga memanjang sekitar 85 mm.
foto : hollywoodkia.com
Beragam fitur canggih pun sudah disematkan pada mobil Kia Sportage terbaru ini, seperti Drive Mode dengan Terrain Mode, Highway Driving Assist (HDA), Electric Control Suspension (ECS), dan Navigation-based Smart Cruise Control (NSCC). Tak ketinggalan sampai disitu, Mobil SUV ini juga masih memiliki fitur canggih lainnya seperti Blind Spot Collision Aviodance Assist (BCA), Forward Collision Avoidance Assist (FCA), Blind Spot View Monitor (BVM) serta Remote Smart Parking Assist (RSPA).
Berbicara soal harga, sayangnya sampai dengan saat ini belum diketahui secara pasti berapa harga untuk satu unit mobil Kia Sportage terbaru ini. NAmun banyak beredar rumors jika Sportage generasi kelima ini akan dibanderol mulai 24,45 – 31,85 Juta won atau setara dengan Rp 311 – Rp 405 juta.
Spesifikasi Daihatsu Terios 2021 – All New Daihatsu Terios merupakan pemain lama di kancah medium SUV pada pasar Indonesia. Dimana mobil ini sangat diminati oleh masyarakat Indonesia, hal ini karena selain spare parts yang mudah didapatkan dan murah, mesin yang tangguh di segala medan juga turut menjadi daya tarik tersendiri bagi para konsumen.
Kelas Medium SUV di Indonesia sendiri memiliki banyak pesaing, selain Toyota Rush, ada Suzuki Grand Vitara, Honda HRV, Chevrolet Trax, dan banyak lagi. Sebagai LSUV yang bisa dibilang sangat terjangkau, All New Daihatsu Terios 2021 saat ini dihadirkan dengan beberapa fitur keselamatan serta keamanan yang bisa memberikan perlindungan dan kenyamanan terhadap penggunannya. Berikut ini spesifikasi Daihatsu Terios 2021 :
Spesifikasi Lengkap Daihatsu Terios 2021
foto : otosia.com
1. Spesifikasi Daihatsu Terios 2021 dari segi mesin dan dimensi
Saat ini mobil daihatsu terios 2021 dibekali mesin yang bandel serta optimal yang sudah pasti menjadi keunggulan dari produk produk Daihatsu. Mobil yang mulai di buat pada tahun 2006 dan sampai sekarang ini memiliki beberapa tipe yakni X (MT&AT) dan R (MT&AT). Dimana Spesifikasi Daihatsu Terios 2021 di kedua tipe ini sama sama dibekali mesin bertipe 2NR-VE DOHC Dual VVT-i dengan kubikasi 1.499cc dimana mesin ini sangat terkenal irit namun memiliki performa yang optimal. Dapur pacu All New Terios 2021 mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 104 PS pada 6.000 rpm dan torsi maksimal mencapai 136 Nm pada 4.200 rpm. Tenaga yang dihasilkan ini dikawinkan dengan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan, serta penggerak roda belakang.
Spesifikasi Daihatsu Terios 2021 jika dilihat dari sisi dimensi mobil, Daihatsu Terios 2021 ini lebih panjang daripada generasi sebelumnya, dari yang sebelumnya PxLxT Daihatsu Terios 2016 hanya 4.385×1.695×1.695, menjadi 4.435×1.695×1.705 pada Daihatsu Terios 2021, sehingga menjadikan mobil SUV 7-seater yang lumayan panjang tanpa mengorbankan kapasitas mesin, dan pastinya akan menambah kenyamanan bagi para penumpangnya.
2. Spesifikasi Daihatsu Terios 2021 dari segi Sasis, Ban, dan Rem
Daihatsu Terios 2021 tidak merubah sasis, ban, dan rem yang memang sudah bagus dan mumpuni dari terios terdaahulunya. Penggunaan pada sistem kemudi Rack&Pinion with Electric Power Steering, yang dikawinkan dengan suspensi depan MacPherson Strut dan suspensi belakang 5-link Rigid Axle membuat Daihatsu Terios 2021 ini makin nyaman untuk diajak berkendara dengan jarak yang jauh.
Kwalitas Ban yang bagus dan mumpuni juga turut menemani perjalanan anda. Tipe X dan R memiliki sedikit perbedaan ukuran dimana tipe mobil daihatsu terios tipe X, baik itu versi manual maupun otomatis, menggunakan ban ukuran 215/65 R16, dibalut dengan velg alloy 16 berwarna Gun Metal. Sedangkan untuk Daihatsu Terior pada tipe R, ban yang digunakan memiliki ukuran 215/60 R17 velg alloy 17 berwarna Black Polished. Sementara untuk sisi pengereman, Spesifikasi Daihatsu Terios 2021 kembali mempercayakan kekuatan dari Ventilated Disc di depan dan Drum-Leading&Trailing di belakang.
3. Spesifikasi Daihatsu Terios 2021 dari sisi Eksterior
Mobil yang baru saja mendapatkan predikat major facelift di tahun 2017 ini benar benar mengubah semua desain eksteriornya, dari yang awalnya berbentuk kompak, seperti Suzuki Vitara, sekarang menjadi Long SUV 7-seater, menjadikannya SUV terpanjang untuk saat ini, bersama dengan Toyota Rush All New.
Spesifikasi Daihatsu Terios 2021 memiliki perubahan pada bagian depan, dimana pada bagian ini terdapat desain grille dan bumper yang lebar serta lebih kokoh, dan menyatu pada lampu dengan teknologi New LED Head Lamp with LED Position Lamp, sehingga menjadikannya memiliki Europe Look dan lebih gahar dibanding versi sebelumnya. Berlanjut desain New Front Aerokit pada skid plate membuat tampilan Daihatsu Terios 2021 lebih kokoh dan dinamis, serta desain Chrome Garnish pada Foglamp menjadikan tampilannya lebih mewah.
Untuk area sisi samping, terdapat New Chrome Window Graphic pada bagian bawah kaca dan New Sold Roof Rail melengkapi tampilan luar yang sporty sesuai tren otomotif terkini, serta desain Polished Alloy Wheel with Black Paint menjadikan tampilan samping Daihatsu Terios 2021 menjadi sempurna. Pada area belakang, mobil satu ini memiliki New Rear Bumper with Silver Skid Plate yang tampil lebih kokoh dengan two tone color dan New LED Rear Combination Lamp with LED Tail Lamp.
4. Spesifikasi Daihatsu Terios 2021 dari sisi Interior
foto : autofun.co.id
Sama hal nya dengan eksterior, interior dari mobil daihatsu terios 2021 ini pun turut berubah secara masif. Dimana beberapa perubahan terlihat pada All Power Window yang digunakan pada semua jendela, lalu jahitan dashboard yang terlihat menggunakan bahan semi kulit, semakin cantik dan elegan. Mobil ini juga telah disematkan beberapa fitur baru di bagian kemudi seperti Push Start/Stop Button, lalu Digital Auto AC, Double Blower AC, dan Audio Steering Switch juga turut menambah kesan futuristik dari mobil yang biasa digunakan keluarga yang beranggotakan lebih dari 5 orang. Dashboard panel mobil ini pun didominasi warna hitam dengan kelir putih, sehingga akan memberi kesan anggun dan cantik sekali, memperlihatkan bahwa Daihatsu Terios 2021 ini terlihat garang diluar dan cantik didalam tanpa mengorbankan volume kendaraannya. Dashboard panel juga dilengkapi dengan Audio 2 DIN Touch Screen dengan berbagai fitur, seperti Around View Monitor, Mirroring dan pemutar DVD.
5. Fitur
Spesifikasi Daihatsu Terios 2021 juga memiliki penambahan fitur besar-besaran untuk meningkatkan sales value nya agar bisa bertahan dan bersaing di pasar Indonesia yang memang terkenal dengan banyak sekali medium SUV . Dimana beragam fitur tersebut seperti Anti Lock Brake System (ABS), Vehicle Stablity Control (VSC), Hill Start Assist (HSA), Electronic Brakeforce Distribution (EBD), Emergency Stop Signal (ESS). Selain itu, untuk mengantisipasi dari tindak pencurian, Daihatsu Terios 2021 sudah dibekali dengan Immobilizer dan Alarm, serta New Remote Key yang memiliki desain mengikuti tren masa kini.
Pabrikan asal Jerman Volkswagen bertekad untuk memantapkan dirinya sebagai pembuat kendaraan listrik terbesar di dunia pada tahun 2025, menyalip Tesla dalam prosesnya. Tekad ambisius Volkswagen yang sudah berusia 83 tahun itu merupakan upaya besar mengembalikan kejayaan merek mobil ini sebagai perusahaan mobil terbesar dunia, dilihat dari angka penjualannya. Pada tahun lalu, Volkswagen sudah berhasil meningkatkan angka penjualan mobil listriknya menjadi 230.000, meningkat tiga kali lipat dibanding tahun sebelumnya, tapi masih berada di bawah Tesla yang menjual hampir 500.000 kendaraan.
foto : carmagazine.co.uk
Baru-baru ini Volkswagen mempresentasikan strateginya, dimana pabrikan mobil Jerman itu mengatakan jika mereka mengharapkan mobil bertenaga baterai untuk mencapai setengah dari penjualan globalnya pada tahun 2030. Sebelum itu terjadi, mereka ingin menyalip Tesla dalam penjualan mobil listrik pada tahun 2025, meskipun faktanya penjualan mobil listrik Volkswagen hanya menyumbang tiga persen dari penjualan globalnya pada tahun 2020.
Herbert Diess selaku kepala eksekutif VW Group mengatakan “Kami menetapkan target strategis untuk menjadi pemimpin pasar global dalam kendaraan listrik dan kami saat ini berada di jalur yang tepat dan sekarang kami sedang menetapkan parameter”. Melihat lebih jauh ke masa depan, Grup Volkswagen bertujuan untuk sebagian besar kendaraannya menjadi nol emisi di semua pasar utama pada tahun 2040, sementara perusahaan itu sendiri bertujuan untuk menjadi netral iklim pada tahun 2050. Demi mewujudkan semua ini, Volkswagen Group akan membangun setiap kendaraannya di atas satu platform listrik. Ini juga akan menghapus platform pembakaran internal dalam dekade mendatang dan satu-satunya platform listrik perusahaan, yang dijuluki Scalable Systems Platform (SSP), akan memulai debutnya di bawah kulit penerus Audi A8 yang akan diluncurkan pada 2026.
foto : motors-addict.com
Volkswagen juga sudah mencanangkan rencana peluncuran mobil listrik yang agresif. Model Mobil listrik Hatchback ID.3 yang sudah dipajang di showroom mobil Eropa sejak tahun lalu akan segera diikuti oleh model SUV ID.4 dan crossover ID.5 tahun ini. Sedangkan mobil listrik model ID.6X dengan tujuh tempat duduk akan mulai dipasarkan di Cina akhir 2021.
Grup asal Jerman ini juga berinvestasi besar-besaran dalam baterai dan akan memperkenalkan desain sel baterai terpadu yang akan memangkas biaya hingga 50 persen dari level mereka saat ini. Sel baterai ini akan diproduksi di enam pabrik di seluruh Eropa.
Aktivitas touring menggunakan motor kesayangan memang menjadi sebuah hal yang sangat menyenangkan, terlebih jika kita memang memiliki hobi touring menjelajahi wilayah nusantara yang indah ini. Umumnya sebagian bikers memilih motor touring berjenis motor sport atau moge yang memang notabene nya sangat cocok untuk touring. Namun bagi anda yang tidak memiliki motor tersebut dan hanya memiliki jenis motor lain seperti matic, anda juga masih bisa memodifikasi untuk menjadikannya sebagai motor touring seperti penambahan beberapa aksesoris motor matic.
Saat ini, sudah banyak aksesoris aksesoris motor matic yang ada dipasaran sehingga memudahkan anda untuk menemukan aksesoris motor matic yang cocok digunakan pada motor matic kesayangan anda. Dengan adanya penambahan beberapa part ini, tentunya akan membuat penampilan motor matic anda menjadi lebih keren dan pastinya akan sangat cocok yang bisa anda pakai untuk touring.
Berikut ini beberapa aksesoris motor matic yang bisa anda tambahkan dan tentunya sangat cocok dipakai untuk touring :
1. Aksesoris hand guard
foto : tagarberita.com
Aksesoris motor matic yang pertama yakni hand guard, dimana aksesoris yang sederhana ini cukup banyak digunakan oleh para pecinta touring. Aksesoris yang terpasang pada stang stir motor matic ini sangat cocok jika dikombinasikan dengan stang yang lebar. Selain sebagai pelindung tangan saat berkendara, dengan adanya penambahan aksesoris ini juga akan menampilkan kesan bahwa anda pecinta touring.
2. Aksesoris phone holder tahan air
Ketika anda sedang melakukan touring ke suatu daerah yang sebelumnya belum pernah anda lalui, tentunya penggunaan GPS sangatlah diperlukan. Agar anda bisa lebih fokus saat menggunakan GPS pada HP anda, aksesoris motor matic berupa phone holder ini tentunya menjadi pilihan yang tepat untuk motor matic kesayangan anda. Dengan adanya aksesoris phone holder ini memungkinkan anda menggunakannya meskipun berkendara saat hujan.
3. Mempertebal jok busa
Touring merupakan suatu aktivitas berkendara dengan menempuh jarak jauh dan pastinya akan membutuhkan waktu yang cukup lama. Salah satu kenyamanan saat berkendara yaitu terletak pada jok motor, dimana kondisi jok motor yang baik akan menjadikan perjalanan anda menjadi lebih nyaman saat dikendarai. Dengan penambahan aksesoris motor matic berupa jok busa yang sedikit tebal akan membuat anda nyaman saat mengendarai motor dan pastinya tidak membuat anda cepat capek saat mengendarainya. JAngan lupa pastikan juga jok motor anda memiliki bagian busa yang nyaman dan empuk.
4. Aksesoris box
foto : idntimes.com
Aksesoris motor matic yang satu ini memang sudah menjadi bagian yang wajib anda miliki untuk sebuah motor touring. Dengan penambahan aksesoris box motor matic anda, akan banyak sekali manfaat yang akan anda dapatkan terutama bagi anda yang suka membawa barang bawaan yang banyak saat touring. Umumnya aksesoris box ini ada dua jenis yang sering dipasangan oleh para pecinta touring, yaitu box belakang dan box samping.
5. Penggunaan ban khusus
Tak jarang kita temui bahwa para bikers pecinta touring banyak menggunakan ban tapak lebar pada motornya. Hal ini bukan tanpa alasan, karena penggunaan ban ini bertujuan untuk membuat motor matic anda tetap stabil saat di segala medan. Hal ini perlu anda lakukan, karena dengan memasang aksesoris motor matic berupa ban dengan ukuran yang lebih lebar dari biasanya. Namun jangan lupa, untuk bisa memasang ban tapak lebar ini, tentunya anda harus menyesuaikan ukuran velgnya. Agar ban bisa terpasang sempurna dan nyaman saat digunakan. Saat anda menggunakan ban tapak lebar ini, maka anda akan merasakan perbedaan jika anda bandingkan dengan ban yang kecil.
General Motors menyarankan agar pemilik Chevrolet Bolt model tahun 2017-2019 memindahkan kendaraan mereka ke luar setelah mengisi daya dan tidak mengisi daya semalaman menyusul dua laporan kebakaran baru-baru ini.
Rekomendasi tersebut mengikuti penarikan mobil Chevrolet Bolt yang diumumkan pada November 2020 yang berusaha memperbaiki kesalahan produksi yang menyebabkan beberapa mobil terbakar. Yang mengkhawatirkan, dua kebakaran yang dirujuk dalam peringatan keselamatan ini terjadi pada kendaraan yang telah menerima perbaikan penarikan.
foto : carscoops.com
Perusahaan mengatakan masih menyelidiki masalah ini dan akan memberikan lebih banyak informasi ketika tersedia, tetapi menyarankan pemilik untuk tidak memarkir Chevrolet Bolt mereka di garasi mereka karena demi keamanan.
GM juga merekomendasikan agar pemilik Chevrolet Bolt yang belum masuk untuk perbaikan penarikan awal mereka melakukannya, terlepas dari potensi masalah ini. Pembuat mobil mengatakan bahwa perbaikan memperbaiki “cacat manufaktur yang langka” pada modul baterai tertentu dalam model yang tercantum di atas. Dikatakan bahwa sumber panas atau korsleting dalam sel dapat menyebabkan kebakaran.
Adapun sebanyak 50.000 unit Chevrolet Bolt yang sudah di-recall pada 2020, berdampak pada mobil lansiran 2017-2019. Adapun baterai yang dianggap bermasalah adalah komponen yang diproduksi LG Chem, salah satu pabrik pembuat baterai listrik asal Korea Selatan.
foto : carscoops.com
Untuk membantu dealer, perusahaan mengembangkan alat diagnostik untuk mendeteksi potensi masalah yang terkait dengan perubahan kinerja modul baterai sebelum menjadi bencana besar. EV sendiri juga menerima perangkat lunak diagnostik onboard dengan tujuan yang sama.
Perangkat lunak ini tersedia untuk semua pemilik Chevrolet Bolt dan akan menjadi standar pada EV masa depan. Apakah perangkat lunak gagal untuk bertindak tepat waktu untuk mencegah dua kebakaran terbaru atau masalah terpisah pada akarnya masih harus dilihat.
Bagi pemilik kendaraan bermotor khususnya mobil, mungkin sudah tidak asing lagi dengan yang namanya turun mesin mobil. Turun mesin seringkali menjadi momok bagi para pemilik mobil, selain waktu pengerjaannya yang lumayan memakan waktu, biaya turun mesin mobil juga lumayan mahal terlebih jika permasalahan ini terjadi secara mendadak disaat anda tidak memiliki tabungan dana.
Turun mesin mobil sendiri merupakan suatu proses pembongkaran dan pelepasan mesin dari kendaraan untuk diperiksa dan diperbaiki masalahnya. Maksud dari turun mesin mobil disini bukan sesuatu hal menyeramkan kok! Justru proses ini dapat mengetahui kerusakan pada mesin mobil dengan lebih detail dan valid. Dengan begitu, perbaikan terhadap kerusakan pun bisa diatasi dengan lebih tepat.
Turun mesin mobil atau overhaul terbagi menjadi dua jenis, yakni block dan cylinder head. Apabila suatu permasalahan pada mobil ada di cylinder head maka hanya bagian atas saja yang perlu di-overhaul atau biasanya disebut top overhaul atau turun mesin setengah. Dalam turun mesin mobil tentunya akan ada komponen yang diganti dan itu cukup beragam seperti piston, setang piston, metal mesin, tergantung pada kerusakan atau kondisi komponen tadi.
Maka dari itu ada baiknya jika anda bisa mengetahui beberapa penyebab mobil turun mesin, agar meminimalisir tingkat kerusakan komponen pada mobil anda.
Turun mesin dilakukan jika mobil anda sedang mengalami kerusakan yang memang mengharuskan untuk mengecek dan memperbaiki komponen yang berada di pusat mesin.
1. Overheating
Kondisi mesin mobil yang overheat menjadi penyebab utama mobil wajib turun mesin. Hal ini karena mesin overheat bisa menyebabkan mobil mogok, selain itu overheating juga bisa menyebabkan berbagai kerusakan pada komponen lainnya seperti kepala silinder melengkung dan bercampurnya oli dengan air serta berbagai gangguan lainnya pada mesin mobil. Hal ini bisa anda lihat jika anda sedang mengendarai mobil dengan melaju pelan tapi suhu mesin selalu naik, saat inilah anda harus paham dalam kondisi ini. Jika hal ini terjadi, maka jangan paksakan mobil anda melaju, sebaiknya segera matikan mesin mobil. Karena jika anda paksakan melaju dalam kondisi ini, bisa mengakibatkan komponen didalam mesin mengalami kerusakan dan sudah bisa dipastikan jika mobil anda diharuskan turun mesin.
2. Mesin terendam air
Penyebab turun mesin mobil yang satu ini kerap terjadi disaat musim hujan yang bisa menyebabkan banjir didaerah yang memang rawan terkena banjir. Mengendarai mobil saat banjir bisa mengakibatkan mesin mobil terendam air. Jika hal ini terjadi, maka air yang masuk ke mesin kemudian akan ikut berada di ruang bakar , sehingga bisa menimbulkan sesuatu yang berbahaya. Hal ini bila menimbulkan tekanan dari piston, yang menyebabkan piston menjadi berlubang atau bahkan bisa pecah. Gejala ini biasanyanya disebut water hammer dan sangat bisa menyebabkan turun mesin mobil jika tidak mendapatkan penanganan lebih lanjut. maka dari itu, jangan memaksakan mobil melaju melewati genangan air yang tinggi.
3. Pelumasan buruk
Penyebab turun mesin mobil selanjutnya dikarenakan sistem pelumasan yang buruk atau tidak bisa bekerja dengan baik. Pelumasan mobil ini sangat penting dan sangat dibutuhkan untuk menjaga pergesekan di dalam mesin mobil agar tidak terjadi pemanasan yang terlalu tinggi. Sehingga disaat sistem pelumasan ini tidak bekerja dengan baik, maka bisa dipastikan komponen-komponen tersebut akan mengalami kerusakan karena gesekan tanpa adanya pelumas. Agar bisa mengetahui apakah pelumasan mobil anda berfungsi dengan baik yaitu dengan mengecek berapa liter oli yang tersisa dengan bantuan deep stick oil secara rutin. Jangan lupa juga untuk selalu memperhatikan indikator oli pada dashboard mobil. Dimana ada gambar cangkir tetesan di sana. Jika gambar itu menyala, berarti ada permasalahannya terdapat pada pelumasannya. Bisa jadi karena kurang tekanan, sirkulasi oli yang buruk. Dikhawatirkan saluran oli tersumbat atau pompa oli rusak. Jika oli mesin mobil tinggal sedikit segera bawa mobil ke bengkel untuk penggantian oli mesin agar terhindar dari turun mesin mobil.
4. Timing belt putus
Timing belt yang putus bisa menjadi penyebab turun mesin mobil. Hal ini karena Timing belt pada mobil memiliki fungsi sebagai penyalur tenaga dari poros engkol. Jika timing belt putus, maka yang akan terjadi adalah piston dan katup-katupnya bisa bertabrakan. Tentu saja hal ini akan membuat kerusakan pada katup dan pistonnya.
5. Asap knalpot berwarna putih
Penyebab turun mesin mobil selanjutnya adalah saat mobil anda mengeluarkan asap berwarna putih pekat. Asap berwarna putih pekat menandakan jika ada masalah dengan mesinnya. Biasanya Asap putih ini disebabkan oleh masuknya oli ke ruang bakar dan busi ikut terbakar. Hal itu juga bisa berimbas pada berkurangnya oli secara signifikan. Akibatnya yang ditimbulkan jika hal ini terjadi akan berdampak pada komponen lainnya, seperti seperti silinder head, piston, packing head, bore silinder, serta seal valve. Semua komponen tersebut berada dalam blok mesin, sehingga untuk memperbaikinya perlu dilakukan turun mesin.
6. Kurangnya air radiator
Air radiator yang berkurang juga bisa menjadi penyebab turun mesin mobil. Hal ini bisa anda perhatikan saat mobil distarter lalu air radiator berkurang drastis atau menyembur. Kerusakan bisa terjadi pada silinder head, silinder gasket, atau kebocoran pada radiator, mesin, maupun water pump.
7. Air radiator berminyak
Masalah air radiator selanjutnya yang bisa menyebabkan turun mesin pada mobil yakni air radiator yang berminyak. Peristiwa ini kerap terjadi dikarenakan silinder head yang berkarat sehingga membuat beberapa lubang yang menyebabkan oli masuk ke dalam saluran air atau air masuk ke ruang kompresi. Permasalahan ini sebenarnya dapat diselesaikan dengan penggantian silinder head baru. Namun jika kondisi oli sudah berwarna kecoklatan dan bercampur air radiator maka terpaksa harus turun mesin.
JIka mobil anda saat ini mengalami beberapa penyebab yang telah dijabarkan di atas, maka sebaiknya anda segera membawa mobil anda ke bengkel resmi terdekat guna perbaikan lebih lanjut dan jangan lupa untuk mempersiapkan biayanya. Dimana biaya service mobil yang dikeluarkan cukup beragam mulai dari servis kecil hingga turun mesin , tergantung pada jenis mobil, jasa pengerjaan, dan penggantian komponen.
Tak hanya itu, kualitas sparepart juga menentukan harga. Dimana semakin mahal harga sparepart mobil, maka biaya turun mesin tentu akan semaking meningkat. Tak hanya itu, tingkat kerusakan juga bisa menentukan besaran biaya yang harus dikeluarkan saat turun mesin mobil. Semakin parah kerusakan, dan semakin banyak part yang perlu diganti, maka biaya turun mesin mobil akan semakin tinggi.
Berikut estimasi harga atau biaya turun mesin mobil?
foto : autochimps.com
Ongkos jasa turun mesin mobil Jepang berkisar di nilai 2 juta sampai 5 juta. Sedangkan untuk pergantian komponen – komponennya sekitar 5 juta sampai 10 juta. Sebagai Contoh jika anda memiliki mobil Toyota Avanza generasi pertama yang harus turun mesin, maka biaya yang akan dikenakan sebagai berikut.
Ongkos jasa perbaikan turun mesin mobil: Rp3 juta, Mengganti piston: Rp1,8 juta, Mengganti packing set: Rp1,5 juta, Stang piston Rp325 ribu, Ring piston: Rp450 ribu, Press stang piston: Rp150 ribu.
Kemudian jika kondisi engine mounting pada mobil anda sudah harus diganti maka biayanya sekitar : Rp 630 ribu. Dilanjut dengan Biaya lainnya seperti lem silicon, oli mesin, filter oli, oli perseneling, dan gardan sekitar Rp690.000.
Jadi total yang harus anda keluarkan untuk biaya turun mesin mobil Avanza anda sekitar Rp8.395.000.
Biaya perbaikan mobil semacam ini memang sifatnya bisa saja mendadak, jadi kita tak bisa memprediksi kapan akan terjadi. Untuk itu kita harus senantiasa memiliki tabungan dana darurat untuk mengantisipasi pengeluaran mendadak seperti permasalahan ini.
Peugeot mengumumkan rencana untuk menggemparkan seluruh jajarannya di Eropa dalam empat tahun ke depan. Tingkat elektrifikasi diharapkan tumbuh dari 70 persen tahun ini menjadi 85 persen pada 2023 sebelum mencapai 100 persen pada 2025. Ini tidak berarti bahwa Peugeot akan berhenti menawarkan mesin bensin dan diesel. Sebagai bagian dari strategi “Power of Choice”, perusahaan Prancis akan menyediakan versi plug-in hybrid atau sepenuhnya listrik dari setiap anggota jajaran ICE-nya.
foto : carscoops.com
CEO Peugeot Linda Jackson mengatakan bahwa hasil penjualan model elektrifikasi di Eropa “sangat baik”. Dia juga menyatakan bahwa tujuan mereka untuk pasar internasional di mana elektrifikasi muncul adalah untuk menggunakan portofolio model elektrifikasi mereka “untuk menonjol sebagai merek generalis premium yang inventif.” Jajaran Peugeot saat ini mencakup versi hibrida plug-in dari Peugeot 3008 C-SUV facelift, sedan 508, dan 508 SW. Model-model tersebut ditawarkan dalam bentuk Hybrid dengan satu motor listrik dan FWD dan dalam bentuk Hybrid4 dengan dua motor listrik dan AWD.
Penambahan terbaru adalah generasi baru 308 di hatchback dan bodystyles SW yang datang dalam dua rasa hibrida plug-in FWD sejak peluncurannya. Itu menggabungkan mesin bensin PureTech 1,6 liter dalam dua output daya dengan satu motor listrik. Pengaturan yang sama tersedia di generasi baru Opel Astra dan crossover kompak DS 4 yang lebih premium yang berbagi fondasi yang sama. Untuk model yang sepenuhnya elektrik, Peugeot menawarkan supermini e-208, diikuti oleh SUV e-2008 dengan platform eCMP yang sama. Arsitektur ini telah memberi kami banyak kendaraan listrik untuk merek Stellantis lainnya, termasuk Opel Corsa-e / Mokka-e, DS3 Crossback E-Tense, dan Citroen e-C4 yang lebih besar.
foto : carscoops.com
Perusahaan Prancis ini juga menawarkan versi listrik penuh dari seluruh jajaran kendaraan komersialnya termasuk Peugeot e-Partner (dan versi penumpang e-Rifter), e-Expert (dan MPV penumpang e-Traveller), dan van e-Boxer.
Ini berarti satu-satunya mobil Peugeot non-listrik adalah city car 108 yang akan segera dihentikan, sedan ramah anggaran 301 yang sudah tua, dan SUV tujuh tempat duduk 5008 yang bisa mendapatkan powertrain hybrid plug-in yang sama dengan 3008-nya. /508 saudara dalam waktu dekat.
