Warta OTO

Kategori: Mobil

  • Harga BBM Pertamina 2022 Naik! Ternyata Ini Penyebab!

    Harga BBM Pertamina 2022 Naik! Ternyata Ini Penyebab!

    Harga BBM Pertamina 2022 naik – PT Pertamina resmi menaikkan harga BBM (Bahan Bakar Minyak) jenis Pertamax menjadi Rp 12.500 – 13.000 per liternya dari harga sebelumnya yaitu Rp 9.000 – 9.400 per liter.  Kenaikan ini sudah berlaku sejak tanggal 1 April 2022 lalu, dimana kenaikan harga minyak mentah dunia yang membengkak belakangan ini jadi salah satu penyebab utama naiknya harga BBM.

    Harga BBM Pertamina 2022

    Jika dilihat dari data Bloomberg (10/04/2022) per jam 10.00 WIB, harga minyak Brent untuk kontrak pengiriman bulan Juni 2022 naik menjadi 2,19 % ke level US$ 102,78 per barel. Sementara harga minyak WTI (West Texas Intermediate) pada kontrak pengiriman bulan Mei 2022 naik menjadi 2,32 % ke level US$ 98,26 per barelnya. Nah kenaikan harga minyak mentah dunia inilah yang akhirnya. Turut menarik harga minyak mentah Indonesia ICP (Indonesian Crude Price) pada bulan maret 2022 naik menjadi US$ 113,50 per barel, dimana sebelumnya per barel dihargai senilai US$ 95,72.

    Penyebab Harga BBM Pertamina Naik

    Mengutip laman cnbcindonesia, menurut kesimpulan Tim Harga Minyak Indonesia, terdapat beberapa faktor yang memicu naiknya harga BBM di pasar International selain karena terganggunya pasokan minyak mentah dunia akibat konflik Rusia – Ukraina, juga karena pengenaan sanksi serta kegagalan infrastruktur produksi di beberapa negara penghasil minyak mentah. Menurut Nicke widyawati, selaku Direktur Utama PT Pertamina, kenaikan harga BBM ini tidak hanya terjadi di tanah air saja, melainkan di seluruh negara – negara dunia. Bahkan Nicke menilai bahwa harga BBM di Indonesia termasuk dalam kategori paling murah jika dibandingkan dengan negara – negara dunia. Pasalnya, Pemerintah menggelontorkan subsidi yang cukup besar. Misalnya di negara UK, harga BBM disana setara dengan Pertamaxa Turbo RON 98 yaitu Rp 44.500 per liternya. Sedangkan di Indonesia untuk harga Pertamax Turbo masih dijual Rp 14.500 – 15.100. “Kenaikan Harga BBM kita tidak terlalu besar karena sudah disubsidi, untuk solar sendiri per liternya mendapat subsidi Rp 7.800, dan pertalite subsidinya Rp 4.000 – 4.500 per liternya” kata Nicke, Rabu (06/04/2022).

  • Jadwal MotoGP AS 2022 di circuit of the Americas, Austin

    Jadwal MotoGP AS 2022 di circuit of the Americas, Austin

    Jadwal MotoGP AS 2022 yang digelar di circuit of the Americas (Austin) dapat anda lihat pada ulasan kami kali ini. Balapan di Austin akan berlangsung menjelang waktu sahur. Jika sebelumnya balapan MotoGp 2022 di lakukan di Argentina tepatnya di sirkuit Autódromo Termas de Río Hondo dan mendapat gangguan pengiriman logistik yang akibatnya memangkas serta merubah jadwal MotoGP saat itu. MotoGP Argentina dimenangkan oleh Aleix Espargaro, dengan begitu berarti sudah ada tiga orang pemenang yang berbeda sejak MotoGP 2022 di mulai di Qatar, yaitu diantaranya Enea Bastianini dan Miguel Oliveira.

    Sementara untuk Jadwal MotoGP Amerika Serikat 2022 baru akan di gelar pada hari Juma’at 08/04/2022 pada pukul 21.55 sampai 22.40 WIB. Dan sesi selanjutnya berlangsung di hari Sabtu 09/04/2022 tepatnya jam 02.10 hingga 02.55 WIB. Untuk latihan bebas tiga (f3) berlangsung pada sabtu malam jam 21.55 hingga 23.35 WIB dan untuk sesi kualifikasi di hari Minggunya 10/04/2022 di jam 02.10 hingga 02.49 WIB. Berikutnya yang ditunggu – tunggu adalah sesi Race / balapan MotoGP Amerika Serikat yang dimulai pada hari Senin 11/04/2022 dini hari yaitu mulai dari jam 01.00 WIB. Adapun untuk live streamingnya dapat anda akses melalui TV Nasional, Trans7.

    Jadwal MotoGP Amerika Serikat 2022 Ini kabarnya juga akan diikuti oleh rider paling sukses di Austin yakni Marc Marquez, dimana konon kabarnya masih menjalani masa pemulihan akibat insiden di sirkuit Mandalika, Lombok. Marc Marquez yang dijuluki Baby Alien itu merupakan pengoleksi tujuh gelar juara MotoGP Amerika Serikat.

    Jadwal MotoGP Amerika Serikat

    • Jum’at 08/04/2022

    – latihan Bebas I (F1) mulai pukul 21.55 sampai dengan 22.40 WIB

    • Sabtu 09/04/2022

    – latihan bebas II (F2) dari pukul 02.10 hingga 02.55 WIB

    – latihan bebas III (F3) pukul 21.55 hingg 23.35 WIB

    • Minggu 10/04/2022

    – Sesi Kualifikasi I (Q2) jam 02.10 hingga 02.25 WIB

    – Sesi Kualifikasi II (Q2) jam 02.35 hingga 02.40

    • Senin

    – Balapan MotoGP Amerika Serikat pada pukul 01.00 WIB

     

  • Cara Mengatasi Mobil Susah Masuk Gigi Mundur

    Cara Mengatasi Mobil Susah Masuk Gigi Mundur

    Mobil Susah Masuk Gigi Mundur – Gigi mundur mobil adalah salah satu teknik yang harus dikuasai bagi kalian para pemula untuk mengemudi mobil manual. Gigi mundur mobil matic ataupun gigi mundur mobil manual sama sama harus memposisikan tuas persneling ke R.

    R sendiri merupakan kode dari nama Reverse adalah nama gigi mundur mobil didalam simbol persneling.

    Namun, untuk gigi mundur mobil manual terkadang akan lebih cenderung merepotkan daripada gigi mobil matic. Karena gigi mundur mobil manual seringkali terganggu.

    Untuk memberikan wawasan tentang penyebab gigi mundur mobil susah masuk, kami telah merangkum beberapa penyebab dan cara mengatasi mobil susah masuk gigi mundur.

    Penyebab Mobil Susah Masuk Gigi Mundur

    Penyebab mobil susah masuk gigi mundur biasanya dikarenakan terkikisnya dan kondisi aus komponen kampas kopling mobil, sehingga akan mengakibatkan kabel tuas transmisi macet.

    Penyebab lainnya yang bisa membuat mobil susah masuk gigi mundur adalah karena adanya angin masuk ke bagian master kopling untuk tipe hidrolik.

    Umumnya desain sistem transmisi manual untuk gigi mundur tidak menyertakan komponen synchromesh melainkan langsung bersinggungan antara dua gigi.

    Maka dari itu, jika proses tuas transmisi ke gigi mundur dalam hal ini memiliki perlakuan yang berbeda dengan proses memasukkan gigi perseneling ke gigi 1, 2, 3, 4, 5.

    Jadi tidak heran jika Anda melakukan pengoperan ke gigi mundur pada waktu yang tidak tepat, atau posisi antar gigi tersebut belum sejajar, maka ada kemungkinan anda akan mengalami bahwa gigi mundur tidak dapat bergerak ke posisi R.

    Cara Mengatasi Mobil Susah Masuk Gigi Mundur

    Cara mengatasi mobil susah masuk gigi mundur adalah dengan menempatkan gigi perseneling ke posisi netral terlebih dahulu.

    Kemudian, lepas pedal kopling dan kembalikan, sembari memindahkan tuas yang semula pada posisi netral ke gigi mundur.

    Langkah Selanjutnya, jika cara memasukan gigi mundur pada mobil tadi sudah anda lakukan. Maka hal yang harus diperhatikan adalah dengan memastiakan menunggu kendaraan sampai berhenti dengan sempurna terlebih dahulu.

    Injak rem, kemudian memindahkan gigi perseneling dari posisi gigi selain gigi mundur. Cara gigi mundur mobil ini bertujuan agar putaran mesin berhenti secara sempurna dan akan mempermudah anda dalam perpindahan tuas persneling ke gigi mundur.

    Selain itu, penting untuk memastikan bahwa roda gigi pada transmisi tidak rompal atau aus.

    Jika cara gigi mundur mobil di atas tidak berhasil, atau terlalu memakan waktu, cara lain adalah dengan memasukan terlebih dahulu tuas transmisi ke gigi 1. Setelah itu, ulangi langkah diatas, yaitu menekan kopling pedal dengan kuat dan mengoperkan tuas perseneling ke gigi mundur lagi.

    Semoga ulasan diatas tentang cara mengatasi mobil susah masuk gigi mundur bisa bermanfaat untuk anda yang sedang mengalami permasalahan yang telah disebutkan diatas tadi.

  • Langkah – Langkah Sederhana Cara Membuat Shampo Mobil Salju

    Langkah – Langkah Sederhana Cara Membuat Shampo Mobil Salju

    Cara Membuat Shampo Mobil Salju – Tentunya kalian pernah melihat disetiap cucian steam mobil biasanya menggunakan sabun yang hasilnya menyerupai salju. Shampo mobil salju atau snow foam yang ada di tempat cuci steam biasanya dihasilkan dari sebuah tabung bertekanan, dimana air sabun dimasukan ke dalam tabung untuk mendapatkan tekanan, kemudian tabung diberi angin dari mesin kompressor.

    Nah kali ini wartaoto akan memberikan langkah – langkah sederhana cara membuat shampo mobil salju yang bisa anda lakukan sendiri dirumah. Untuk membuat shampo mobil salju ada beberapa bahan yang harus dipersiapkan, di antaranya :

    Cara Membuat Shampo Mobil Salju

    Bahan – Bahan

    • Wing Biru atau Sunlight
    • Rinso
    • Sampo Pantene atau Lifeboy
    • Minyak goreng 10 sendok makan
    • Gliserin 100 ml kalau anda
    • Garam 250 gram
    • molto atau Downy 1 sascet

    Peralatan Cara Membuat Shampo Mobil Salju

    • Panci
    • Wadah Penampan
    • Pengaduk
    • Botol Kemasan 1500ml

    Langkah Membuat Shampo Mobil Salju

    • Siapkan Air panas 1 liter, pertama larutkan dulu wing biru dan rinso kedalam Air panas kira kira saja tidak sampai 1liter
    • tambahkan garam , Minyak goreng, dan gliserin kalau gliserin tidak ada tidak apa apa karena gliserin membuat bahan lebih lembut.
    • Aduk bahan yang tercampur air panas secara berlahan – lahan sampai larut, setelah larut tambahkan sampo pantene atau lifeboy dan molto sebagai pewangi, pewangi di tujukan untuk memancing para orang yang mau cuci motor karena wangi.
    • Setelah teraduk rata tambahkan air panas dan juga tambahkan air hingga 5liter, setelah itu kemas dalam botol aqua besar dan siap digunakan.
    • Untuk memaksimalkan busa pada air simpan selama 2 hari baru di gunakan, semakin lama tersimpan busa yang di hasilkan semakin melimpah.

    Untuk membuat skala banyak tinggal anda bandingkan nilainya

    • 1 botol Shampo ukuran 10ml atau 100ml
    • 1 Wing sascet atau sunlight 10ml
    • 2 Rinso Sascet
    • 100 ml Minyak goreng
    • 100 ml Gliserin
    • 250 grm Garam
    • 2 Sascet Molto atau Downy
    • 10 liter Air

    jika anda ingin sedikit kental tambahkan pengetal seperti memakai bahan Camperlan

    Efek dan Fungsi Bahan

    • Air panas bertujuan untuk melarutkan semua bahan senyawa agar menjadi senyawa komplet dengan menjadi senyawa komplet membuat hasilnya menjadi maksimal.
    • Wing Biru Bertujuan untuk memperbanyak busa saja
    • Rinso Bertujuan untuk menghilangkan Noda Noda yang cukup keras karena rinso Bersifat Panas di tangan
    • Shampo tentunya jika anda ingin membuat shampo mobil sendiri membutuhkan lebih banyak lagi bahan shampo dengan memakai shampo untuk rambut sudah cukup dimana hanya beberapa bahan aktif shampo itu sendiri jadi usahakan shampo yang di gunakan memiliki efek yang baik untuk bodi cat motor, seperti Pantene hitam,Zinc hijau,lifeboy merah
    • Penggunaan shampo yang sudah disebutkan diatas bertujuan agar cat tidak mudah pudar.
    • Minyak Goreng fungsinya untuk membuat busa menjadi lebih tahan lama sekitar 10 detik atau seper 5 menit, dan juga membuat body cat menimbulkan minyak.
    • Gliserin fungsinya untuk membuat lembut hasil busa dan membuat busa lebih tahan lama lagi.
    • Garam fungsinya untuk mengikat busa menghasilkan lebih banyak lagi hingga 3 kali lipat dari hasil busa dan membuat tekstur busa lebih keras,tidak mudah rusak.
    • Molto atau Downy fungsinya untuk memperhalus dan mengawetkan cat pada umumnya di gunakan untuk pakaian, sehingga lebih harum

    Tips Mencuci Mobil Dengan Sampo Mobil Salju

    Mencuci mobil adalah kegiatan yang penting untuk menjaga kebersihan dan tampilan mobil Anda tetap prima. Namun, mencuci mobil tidak selalu mudah, terutama jika Anda ingin mencuci mobil dengan benar dan menghindari kerusakan pada cat atau aksesori mobil Anda. Salah satu cara untuk mencuci mobil dengan aman dan efektif adalah dengan menggunakan sampo salju.

    Sampo salju adalah produk pembersih khusus yang dirancang untuk mencuci mobil, terutama pada cuaca dingin dan bersalju. Sampo ini mengandung bahan kimia yang dapat membersihkan kotoran dan noda pada mobil dengan mudah, tanpa merusak cat atau aksesori mobil Anda. Berikut adalah beberapa tips untuk mencuci mobil dengan sampo salju:

    1. Siapkan semua peralatan yang dibutuhkan Sebelum mulai mencuci mobil dengan sampo salju, pastikan Anda sudah menyiapkan semua peralatan yang dibutuhkan, seperti ember, sikat, kain lap, dan sampo salju. Pastikan juga Anda mencuci mobil di tempat yang aman dan terlindungi dari sinar matahari langsung.
    2. Bersihkan mobil dengan air Sebelum menggunakan sampo salju, bersihkan mobil dengan air terlebih dahulu untuk menghilangkan kotoran yang kasar dan debu yang menempel pada mobil. Gunakan air bersih dan tekanan rendah agar tidak merusak cat mobil.
    3. Campurkan sampo salju dengan air Setelah mobil bersih dari kotoran kasar, campurkan sampo salju dengan air di dalam ember dengan rasio yang ditentukan pada kemasan sampo salju. Pastikan untuk mengaduk campuran sampai tercampur merata.
    4. Aplikasikan sampo salju ke mobil Setelah campuran sampo salju dan air siap, aplikasikan sampo salju ke mobil dengan menggunakan sikat atau spons mobil. Pastikan untuk mencuci mobil satu bagian per satu bagian untuk memastikan semua bagian mobil tercuci bersih.
    5. Bilas mobil dengan air bersih Setelah semua bagian mobil dicuci dengan sampo salju, bilas mobil dengan air bersih untuk menghilangkan semua sisa sampo salju dan kotoran. Pastikan untuk membilas mobil secara merata dan teliti agar tidak ada sisa sampo salju yang tertinggal.
    6. Keringkan mobil dengan kain lap Setelah mobil dicuci dan dibersihkan, keringkan mobil dengan menggunakan kain lap yang bersih dan kering. Pastikan mobil kering dengan sempurna agar tidak meninggalkan noda pada cat mobil.

    Ikuti tips di atas untuk mencuci mobil dengan sampo salju dengan benar dan mendapatkan hasil yang optimal.

    Kelebihan dan Kekurangan Mencuci Mobil dengan Sampo Mobil Salju

    Mencuci mobil dengan sampo mobil salju adalah salah satu cara terbaik untuk menjaga mobil tetap bersih dan menghilangkan kotoran yang menempel pada mobil. Sampo mobil salju biasanya digunakan pada musim dingin untuk membersihkan mobil yang terkena salju, es, dan kotoran jalanan. Namun, seperti halnya dengan semua metode pencucian mobil, mencuci mobil dengan sampo mobil salju memiliki kelebihan dan kekurangan yang perlu Anda pertimbangkan sebelum memutuskan apakah metode ini cocok untuk Anda.

    Kelebihan:

    1. Membersihkan dengan efektif Sampo mobil salju mengandung bahan kimia khusus yang dirancang untuk membersihkan kotoran dan noda pada mobil dengan mudah. Bahan kimia ini juga membantu melindungi cat mobil dari kerusakan dan membuat mobil terlihat bersih dan berkilau.
    2. Lebih mudah dibersihkan Kotoran dan noda pada mobil yang biasanya sulit dibersihkan pada saat musim dingin, seperti bekas garam, es, dan kotoran jalanan, dapat dengan mudah dibersihkan dengan sampo mobil salju.
    3. Hemat waktu Mencuci mobil dengan sampo mobil salju membutuhkan waktu yang lebih sedikit dibandingkan dengan metode pencucian mobil lainnya. Anda hanya perlu mencampurkan sampo dengan air, mengaplikasikannya ke mobil, dan membilasnya dengan air bersih.

    Kekurangan:

    1. Biaya yang lebih tinggi Sampo mobil salju cenderung lebih mahal dibandingkan dengan sampo mobil biasa. Hal ini mungkin tidak cocok bagi beberapa orang yang ingin menghemat biaya.
    2. Membutuhkan peralatan tambahan Mencuci mobil dengan sampo mobil salju membutuhkan beberapa peralatan tambahan seperti ember, sikat, kain lap, dan air bersih. Hal ini mungkin memerlukan biaya tambahan dan ruang penyimpanan.
    3. Kurang efektif pada kotoran yang lebih keras Sampo mobil salju mungkin kurang efektif dalam membersihkan kotoran yang lebih keras seperti bekas tanah atau cat mobil yang terkelupas.
    4. Penggunaan yang tidak teratur dapat merusak cat mobil Meskipun sampo mobil salju dirancang untuk membantu melindungi cat mobil, penggunaan yang tidak teratur dapat merusak cat mobil. Terlalu sering mencuci mobil dengan sampo mobil salju dapat menghilangkan lapisan pelindung cat mobil dan membuatnya terlihat kusam.

    Secara keseluruhan, mencuci mobil dengan sampo mobil salju dapat menjadi pilihan yang baik untuk membersihkan mobil pada musim dingin dan menghilangkan kotoran yang menempel pada mobil. Namun, seperti halnya dengan semua metode pencucian mobil, perlu dipertimbangkan kelebihan dan kekurangannya terlebih dahulu sebelum Anda memutuskan untuk menggunakannya secara teratur.

  • Kenali Penyebab dan Cara Memperbaiki Kamera Mundur Mobil Tidak Berfungsi

    Kenali Penyebab dan Cara Memperbaiki Kamera Mundur Mobil Tidak Berfungsi

    Kita ketahui jika beberapa mobil keluaran terbaru saat ini sudah dilengkapi dengan teknologi canggih dan modern. Dimana salah satunya adalah Kamera mundur mobil. Dengan adanya kamera mundur mobil ini akan mempermudah kamu ketika ingin melakukan parkir. Lantas bagaimana jika kamera mundur mobil tidak berfungsi ?

    Kamera mundur mobil yang tidak berfungsi tentunya akan membuat anda repot dalam hal memarkirkan mobil, terlebih jika anda yang sudah terbiasa menggunakan fitur canggih satu ini. Nah, pada kesempatan kali ini wartaoto.com akan membahas tentang cara memperbaiki kamera mundur mobil tidak berfungsi dengan baik.

    Namun, sebelum itu ada baiknya jika kita terlebih dahulu mengetahui beberapa penyebab kamera mundur mobil tidak berfungsi :

    1. Instalasi Kabel Kamera mundur mobil Putus
    2. Sensor Kamera mundur mobil Kotor Atau Rusak
    3. Tegangan Listrik Ke Kamera mundur mobil Tidak Mengalir
    4. ECU (modul) Sensor Mundur Rusak
    5. Switch Sensor Mundur Rusak
    7. Fuse lampu Mati
    8. Salah Satu Bagian Terlepas (seperti cop kabel lepas atau salah satu komponen yang tidak tersambung)

    Cara Memperbaiki Kamera mundur mobil tidak berfungsi

    Ketika anda sudah mengetahu penyebab kamera mundur mobil tidak berfungsi, maka anda dapat dengan mudah untuk mengatasi kamera mundur mobil tidak berfungsi. Nah berikut ini cara memperbaiki kamera mundur mobil tidak berfungsi :

    1. Menyambung Instalasi Kabel yang Putus

    Jika penyebab masalahnya adalah kabel yang putus, cara terbaik untuk memperbaikinya adalah dengan menyambungkan kembali kabel yang putus tersebut. Setelah itu, kalian cek kembali, sebelum semua komponen dapat dipasang kembali.

    2. Membersihkan Sensor Parkir yang Kotor

    Penyebab lainnya kamera mundur mobil tidak berfungsi adalah sensor yang kotor, solusinya cukup dibersihkan saja, dalam melakukan pembersihan, lebih baik semua komponen dibersihkan agar dapat berfungsi sebagaimana mestinya.

    3. Periksa Tegangan Listrik yang Mengalir Ke Sensor Parkir

    Cara memperbaiki kamera mundur mobil tidak berfungsi yaitu memeriksa suplai tegangan listirk, anda dapat cek dengan alat ukur. Untuk diketahui jika komponen ini tidak bisa bekerja apabila suplai listrik kurang atau tidak stabil.

    4. Mengganti Komponen Sensor Parkir yang Rusak

    Jika sumber masalah yang terjadi dikarenakan salah satu komponen mengalami kerusakan, anda bisa megantianya dengan yang baru.

    5. Melakukan Pengecekan Setiap Komponen yang Tersambung Ke Sensror Parkir

    Jika dirasa semua bagian bagian dari kamera mundur mobil normal dan aman, maka kamu bisa melakukan pengecekan dari kabel, komponen, cop dan kelistrikannya saja. Apakah semua komponen yang ada didalam sensor parkir sudah terpasang dengan benar sesuai dengan semestinya.

    Semoga ulasan diatas tentang cara memperbaiki kamera mundur mobil tidak berfungsi ini dapat membantu anda dalam mengetasi permasalahan yang terjadi pada kamera mundur mobil yang anda miliki.

  • Langkah Mudah Cara Membersihkan Air Flow Sensor

    Langkah Mudah Cara Membersihkan Air Flow Sensor

    Cara Membersihkan Air Flow Sensor – Mobil masa kini dibekali dengan berbagai teknologi untuk meningkatkan performa dan efisiensi. Pada sistem injeksi, berbagai komponen atau sensor-sensor bekerja bersamaan secara kompleks untuk memberikan input-input kepada ECU atau otak dari komputer. Input-input ini kemudian akan diproses oleh ECU yang kemudian memberikan output berupa respon dari mobil.

    Nah, salah satu dari komponen sistem injeksi ini adalah MAF Sensor. Pada bagian ini, kita akan membahas tentang apa itu MAF Sensor, gejala-gejala MAF Sensor rusak/kotor, penyebab rusaknya MAF sensor, serta solusi atau penanganan yang diperlukan.

    Mass Air Flow Sensor adalah sebuah komponen elektronik yang terdapat pada mobil yang memiliki fungsi untuk mendeteksi seberapa banyak masa udara yang mengalir ke dalam intake. Komponen satu ini terletak pada box filter udara, menuju ke arah throttle body atau intake manifold. Mass air flow Sensor memiliki sebuah kawat yang biasa disebut sebagai hot wire serta dialiri listrik untuk meningkatkan dan menjaga temperatur kawat pada suhu tertentu. Sehingga banyaknya masa udara yang mengalir akan menentukan seberapa banyak BBM yang diperlukan untuk menghasilkan pencampuran udara – BBM yang ideal.

    Komponen satu ini terbilang cukup penting dalam sistem ijeksi pada sebuah mobil, sehingga anda perlu menjaganya agar tidak rusak atau kotor. Dan kali ini kita akan membahas tentang gejala-gejala serta penyebab mass air flow sensor kotor dan cara membersihkan air flow sensor dengan mudah.

    Gejala-Gejala MAF Sensor Rusak/Kotor

    Kerusakan atau kotornya pada mass air flow sensor tentunya akan menganggu bacaan masa udara yang mengalir. Gejala ini umumnya tidak akan memberikan dampak secara langsung. Namun jika pada tingkatan tertentu akan mempengaruhi kinerja mobil secara signifikan.

    1. Campuran Udara-BBM Terlalu Rich atau Lean
      Biasanya air flow sensor yang rusak atau kotor akan membaca aliran udara yang tidak tepat, sehingga BBM yang disemburkan tidak akan sesuai rasio ideal. Kondisi campuran terlalu kaya maupun miskin pada tingkat yang parah dapat menyebabkan performa dan efisiensi menurun drastis, penumpukan kerak karbon lebih cepat, hingga mesin yang ngelitik (knocking).
    2. Putaran Tidak Stabil
      Air flow sensor yang kotor akan susah membaca aliran udara, sehingga akan memberikan informasi aliran udara yang tidak konsisten ke ECU dan mengakibatkan putaran mesin ikut tidak konsisten dan terasa mengayun. Naik turun-nya rpm bisa diamati ketika idle/stationer. Pergerakan naik turun di putaran mesin bahkan bisa 200 hingga 300 rpm jika gangguan cukup parah.
    3. Mesin Kasar
      Gejala lain akibat kotornya air flow sensor adalah getaran serta suara mesin yang lebih kasar dari yang seharusnya. Biasanya gejalan ini akan dirasakan hampir sama dengan gejala dari throttle body yang kotor atau filter udara yang mampet.
    4. Mesin Susah/Tidak Bisa Start
      Air flow sensor yang kotor akan membuat mesin akan sulit atau bahkan tidak bisa di starter. Pada kondisi tertentu, mobil malah bisa start ketika soket MAF sensor dilepas.

    Cara Membersihkan Air Flow Sensor

    • Langkah pertama adalah melepas klip di saluran intake. Caranya, anda bisa menggunakan obeng sekrup pengunci pada klip air flow sensor ini.
    • Lepaskan pelan-pelan dengan cara ditarik. Namun Ingat, lakukan dengan cukup hati-hati, agar tidak merusak lapisan yang ada pada klip maupun karet intake di mobil.
    • Setelah terlepas, anda bisa melakukan pengecekan terlebih dahulu terhadap MAF ini.
    • Lihat bagian dalamnya terlebih dahulu, jika ditemukan air flow sensor kotor.
    • Maka langkah selanjutnya, anda bisa langsung menyemprot dengan cairan air flow cleaner.
    • Cairan ini memang dikhususkan untuk membersihkan air flow sehingga tak berbahaya. Setelah disemprot, diamkan selama beberapa menit hingga mengering. Setelah kering, lihat bagian sensor apakah sudah bersih atau masih kotor.
    • Jika masih kotor, ulangi hal tersebut sampai air flow sensor benar-benar bersih.

    Untuk diperhatikan, dalam cara membersihkan air flow sensor tidak dianjurkan untuk memegang dengan tangan atau dilap menggunakan kain. Jika dilakukan sangat berpotensi merusak sensor yang ada pada air flow tersebut. Hal ini karena terdapat lapisan kawat yang cukup rapuh. Sehingga untuk membersihkannya hanya perlu disemprot memakai cairan khusus.

  • Kenali Ciri-ciri, Penyebab Dan Cara Memperbaiki Tie Rod Mobil Yang Rusak

    Kenali Ciri-ciri, Penyebab Dan Cara Memperbaiki Tie Rod Mobil Yang Rusak

    Cara Memperbaiki Tie Rod Mobil – Tie Rod Mobil adalah komponen yang terdpat pada sistem kemudi atau streering. Tie Rod bisa dibilang memegang peranan yang cukup penting untuk membuat mobil dapat berjalan dengan mudah dan dapat dikendalikan. Sehingga, komponen ini harus benar-benar diperlakukan dengan cukup baik dan mendapatkan perawatan.

    Tie rod sendiri terletak diantara steering gearbox (steering rack) dan knuckle roda depan. Tie rod inilah yang akan menjadi penghubung kedua bagian tersebut yang mana jika digerakan ke salah satu arah, maka secara otomatis roda pun akan mnegikuti gerakan tersebut, sehingga mobil akan berbelok sesuai dengan putaran tie rod mobil.

    Fungsi Tie Rod Mobil

    1. Penghubung Putaran Kemudi ke Roda Depan
      Fungsi tie rod mobil yang pertama adalah sebagai penerus putaran roda kemudi (setir) yang dihasilkan oleh pengemudi ke bagian belakang rod. Gerakan putar dari kemudi akan diubah menjadi gaya tarik dan dorong melalui steering gear box, sehingga kendaraan dapat dengan mudah bergerak dari kanan ke kiri.
    2. Peredam Getaran Roda
      Kemudian fungsi dari tie rod mobil yaitu sebagai peredam getaran roda pada body mobil. Peredaman ini tidak akan langsung dilakukan oleh tie rod, melainkan melalui inner tie rod dan tie rod end yang merupakan ball joint yang bisa bergerak ke berbagai arah.
    3. Pengatur Toe Roda Depan
      Komponen tie rod mobil juga memiliki fungsi sebagai pengatur sudur toe yang berada dibagian roda. Dengan penambahan komponen ini, Anda dapat mengatur jarak sesuai yang diinginkan menggunakan sambungan antara tie rod bagian dalam dan luar, serta ujung tie rod. Caranya mudah, karena kalian hanya perlu memanjang atau memedekan ulir yang berada di antara kedua jenis tie rod ini. Toe sendiri merupakan selisih jarak di antara roda depan bagian muka dan roda depan bagian belakang yang akan terlihat dari sisi atas kendaraan.

    Sebelum kita melanjutkan ke tentang Cara Memperbaiki Tie Rod Mobil, ada baiknya kita juga harus mengetahui terlebih dahulu ciri ciri dan penyebab tie rod mobil rusak :

    Ciri-Ciri Tie Rod Mobil Rusak

    • Terdapat Bunyi pada Bagian Kaki-Kaki Mobil
    • Ban Aus Secara Tidak Merata
    • Kendaraan Sering Membuang ke Satu Arah
    • Ada Getaran Saat Mobil Dibelokan

    Penyebab Tie Rod Rusak

    • Baut Tie Rod End Kendor
    • Long Tie Rod Bengkok
    • Karet Pembungkus Ball Joint Sobek

    Cara Memperbaiki Tie Rod Mobil

    tie rod mobil sebenarnya bisa dibilang mudah, namun akan lebih maksimal jika dikerjakan oleh para montir berpengalaman yang ada di bengkel kepercayaan kalian. Dan, dalam kebanyakan kasus, langkah-langkah yang tercantum di bawah ini akan diikuti untuk mengamankan tie rod bergerak.

    1. Mendongkrak mobil pada bagian roda depan, kemudian kalian goyangkan bagian roda ke sisi kanan dan kiri untuk melihat apakan kondisi roda oblak atau tidak. Jika ya maka bisa dipastikan tie rod bermasalah.
    2. Kemudian kalian juga bisa mencoba untuk memutar setir ketika roda depan kalian angkat dengan dongkrak mobil. Jika terasa berat maka bisa dipastikan tie rod aman, namun jika kalian puter setir justru terasa enteng maka tie rod bermaslah karena ball jont yang sudah mulai rusak.
    3. Kemudian kalian juga bisa melihat pada bagian karet pembungkus ball joint, pastikan bahwa kondisi karet tersebut baik mengingat karet ini menjadi wadah untuk pelumas ball joint.
    4. Dan jika semua cara memperbaiki tie rod mobil diatas sudah kalian lakukan, namun tidak ada hasil. Kalian dapat memperbaikinya dengan cara menggani dengan yang baru.

    Semoga ulasan diatas tentang cara memeperbaiki tie rod mobil dapat membantu anda dalam mengatasi permasalah mobil kesayangan anda. Semoga Bermanfaat.

  • Begini Cara Ganti Seal Master Rem Mobil Yang Benar

    Begini Cara Ganti Seal Master Rem Mobil Yang Benar

    Umumnya cara ganti seal master rem mobil hal pertama yang harus dilakukan adalah mulai dari memeriksa dinding master rem mobil terlebih dahulu, baru setelahnya mulai mengganti seal master termasuk dengan karet seal nya.

    Sebelum kita melakukan pembahasan tentang cara ganti seal master rem mobil, ada baiknya jika kita terlebih dahulu mengetahui tentang induk dari sistem pengereman mobil yang biasa disebut master rem.

    ​​​​​​Master rem atau brake master cylinder adalah salah satu komponen yang terdapat dalam sistem pengereman mobil, yang memiliki fungsi untuk memberikan tekanan hidraulik pada rem sehingga dapat mengurangi laju mobil.

    Komponen satu ini berada di ruang mesin, tepatnya di dinding pemisah ruang mesin dengan kabin (firewall) pada sisi pengemudi. Posisi penempatan master rem umumnya akan selalu berada di sisi pengemudi, hal ini karena master rem mesti dekat dengan pedal rem. Master rem ini menempel pada brake booster atau booster rem yang bertugas memperbesar energi injakan pedal rem oleh pengemudi.

    Cara kerja master rem mobil ini tergantung pada jenis rem mobil itu sendiri. Jika mobil dengan jenis rem tromol maka cara kerja master rem mobil akan mendorong brake shoe floating secara hidrolik sehingga dapat mengungkit bagian brake shoe.

    Sedangkan untuk jenis rem cakram, master rem mobil akan bekerja dengan menekan agar minyak rem tidak dapat masuk ke bagian brake caliper. Untuk posisi master rem, Anda bisa melihatnya di balik roda. Memang terhitung mudah untuk ditemukan dengan cepat tanpa perlu membongkar mobil.

    Dikarenakan komponen satu ini sangat penting dalam sistem pengereman, maka para pemilik mobil disarankan untuk selalu mengecek kondisi master rem mobil, jangan sampai membiarkannya mengalami kerusakan.

    Kondisi master rem yang rusak bisa membahayakan pengemudi mobil sebab sistem pengereman akan menjadi tidak sempurna. Jika hal ini terjadi, maka mau tidak mau kita harus mengecek kondisi master rem, sebab kemungkinan besar ada salah satu komponen dari master rem yang harus diganti, salah satunya adalah pada bagian seal master rem.

    Cara Ganti Seal Master Rem Mobil

    Cara ganti seal master rem mobil sebenernya cukup mudah dan bisa dilakukan sendiri. Hal pertama yang harus anda lakukan dalam cara ganti seal master rem mobil adalah dengan membongkar seluruh komponen yang ada di bagian master rem mobil.

    Setelah master rem dibongkar, nantinya anda akan melihat bagian seal master rem, nah jika kondisi seal master rem sudah rusak atau tidak baik lagi, maka disarankan untuk segera diganti dengan yang baru.

    Untungnya Anda bisa melihat apakah penyebab masalah di bagian master rem disebabkan oleh seal atau bukan. Ketika Anda melihat bahwa rem macet ketika berputar, biasanya posisi pad tidak rata saat menyentuh piringan. Inilah salah satu akibat dari masalah di bagian seal master rem.

    Jika hal ini terjadi, maka sebaiknya segera ganti bagian tersebut dengan yang baru. Selain itu, jangan lupa untuk membersihkan rem cakram mobil Anda. Caranya, anda bisa menggunakan bensin untuk lebih mudah menghilangkan kotoran yang sudah terlanjur melekat.

    Untuk diketahui jika kandungan yang ada di dalam bensin bisa membuat kebersihan rem cakram menjadi lebih terjamin. Disarankan untuk melakukan pembersihan ini secara rutin agar terhindar dari masalah yang lain.

    Cukup mudah bukan cara ganti seal master rem mobil ? Dengan begitu anda bisa melakukannya sendiri tanpa harus repot repot pergi kebengkel. Semoga bermanfaat.

  • Kenali 5 Penyebab Stir Mobil Goyang Serta Cara Mengatasinya

    Kenali 5 Penyebab Stir Mobil Goyang Serta Cara Mengatasinya

    Mungkin anda pernah mengalami dimana saat mengendarai sebuah mobil stir mobil terasa goyang. Hal ini tentunya akan sangat mengganggu rasa aman serta kenyamanan anda saat berkendara bukan ? Sebenarnya ada beberapa faktor penyebab stir mobil goyang, penasaran ? Simak ulasannya dibawah ini !

    5 Penyebab Stir Mobil Goyang Serta Cara Mengatasinya

    1. Ban mobil tidak stabil

    Kondisi ban mobil yang tidak stabil juga bisa menjadi penyebab stir mobil goyang. Hal ini disebabkan karena pengguna sering kali melewati jalan yang rusak tanpa memperdulikan laju yang terlalu kencang. Jika hal ini terus dilakukan secara berulang kali, bisa menyebabkan setir mobil goyang.

    Jika stir mobil kamu goyang dan kamu memang sering melewati jalan yang rusak, solusinya hanya satu. Segera bawa mobil kamu ke bengkel. Mintalah kepada teknisi untuk melakukan spooring balancing. Tujuannya adalah untuk mengembalikan seluruh ban mobil kamu ke posisi yang seimbang. Dengan begitu, setir mobil kamu akan kembali normal lagi.

    2. Adanya masalah pada sistem pengereman

    Penyebab stir mobil goyang yang pertama biasanya dikarenakan adanya masalah pada sistem pengereman. Hal ini bisa sangat mengganggu kinerja stir mobil, sebab ada beberapa komponen penting dalam rem mobil seperti cakram rem, kanvas, hingga sepatu rem. Masalah yang biasa terjadi adalah terjadinya keausan atau penipisan. Saat hal ini terjadi, biasanya akan muncul bunyi yang cukup mengganggu dan setir mobil terasa goyang atau bergetar.

    Nah, penyebab stir mobil goyang ini bisa jadi karena durasi penggunaan yang sudah cukup lama sehingga sistem pengereman menipis. Kalau penyebab stir mobil oblak karena usia, solusinya hanya satu. Kamu perlu menggantinya dengan komponen yang baru dan asli. Selain penggunaan, masalah sistem pengereman juga bisa terjadi akibat pemasangan yang kurang tepat. Solusinya, bongkar lalu pasang kembali dengan standar yang benar.

    3. Velg mobil yang bermasalah

    Penyebab lainnya yang membuat setir mobil goyang adalah dikarenakan velg mobil yang bermasalah. Jika kamu sering melewati jalan yang rusak dengan kecepatan tinggi, bukan hanya ban mobil saja yang bisa bermasalah. Velg mobil juga bisa bengkok, Nah kondisi inilah yang khirnya membuat velg mobil kamu tidak lagi bulat sempurna sehingga akan membuat stir mmobil goyang. Sebagai solusinya, kamu perlu ke bengkel dan mengganti velg mobil kamu dengan yang baru.

    MAka dari itu, disarankan agar kamu menjauhi jalanan yang rusak dan berlubang disaat berkendara. Kalau tidak bisa dihindari, coba melewatinya dengan kecepatan rendah alias tidak ngebut.

    4. Adanya Salah satu baut yang longgar

    Masalah yang satu ini memang terdengar cukup sepele. Namun kalau kamu tidak mengetahuinya, stir mobil bisa menjadi goyang dan tetap sangat mengganggu kamu selama di perjalanan. Tapi kalau kamu mengetahuinya, solusinya cukup mudah. Tinggal lakukan pengecekan pada masing-masing baut stir mobil kamu. Setelah menemukan baut mana yang longgar, tinggal kencangkan saja baut tersebut. Nah, stir mobil kamu sudah bisa digunakan dengan baik kembali tanpa tiba-tiba terasa goyang.

    5. Kom setir rusak

    Penyebab stir mobil goyang yang terakhir adalah dikarenakan kom setir rusak. Sudah cek semua baut ternyata tidak ada yang longgar? Tapi stir mobil tetap goyang. Berarti kerusakannya bukan terjadi pada baut. Kamu bisa lanjutkan pengecekan ke bagian kom setir mobil kamu. Jika kerusakan memang akibat masalah pada kom setir, maka disarankan untuk langsung saja bawa ke bengkel dan minta diganti dengan kom stir yang baru.

    Usahakan, kom stir mobil yang digunakan adalah yang memiliki kualitas tinggi, supaya kamu tak perlu kembali ke bengkel lagi kalau saja masalah yang sama terjadi lagi. Dengan begitu, kamu sudah menghemat waktu untuk melakukan perbaikan berkali-kali untuk setir mobil kamu.

  • Jangan Asal Pasang, Segini Standart Ukuran Kaca Film Mobil

    Jangan Asal Pasang, Segini Standart Ukuran Kaca Film Mobil

    Ukuran Kaca Film Mobil – Setiap pemiliki mobil tentunya ingin memiliki kondisi kabin yang sejuk, nyaman dalam setiap berkendara. Terlebih di negara tropis seperti di Indonesia dimana sinar matahari bersinar sepanjang tahun. Hal inilah yang membuat penggunaan komponen AC sangat berpengaruh terhadap rasa sejuk dan nyaman disetiap berkendara.

    Selain AC Mobil, terdapat salah satu komponen pendukung lainnya yang sangat berpengaruh terhadap kenyamanan berkendara menggunakan mobil yakni kaca mobil. Nah, kaca mobil ini memiliki pelapis kaca yang biasa kita kenal dengan kaca film mobil. Dimana kaca film mobil memiliki fungsi untuk mengurangi intensitas cahaya yang masuk kedalam mobil, sehingga tak heran jika banyak pemilik mobil mengaplikasikan kaca film mobil yang sangat gelap dengan asumsi semakin gelap kaca mobil maka tentunya akan semakin bagus.

    Padahal, dalam pemilihan kaca film mobil tidak bisa sembarangan pasang. Maka dari itu disarankan untuk menghindari pemasangan kaca film yang terlalugelap terlebih jika diaplikasikan untuk kaca depan.

    Kondisi kaca film yang terlalu gelap mungkin tidak akan mengganggu visibilitas berkendara disiang hari, namun jika malam hari pastinya akan mengganggu kenyamanan anda dalam berkendara. Hal ini dikarenakan pada malam hari tidak ada sinar matahari sehingga pandangan dari dalam mobil akan sangat buruk terlebih jika kondisi cuaca sedang hujan lebat.

    Akibatnya pengemudi akan sulit mengidentifikasi jarak karena lampu berhenti mobil di depan terlihat redup. Sebaiknya dalam memilih kaca film pastikan tidak hanya berdasar pada gelap tidaknya. Akan tetapi juga kemampuan kaca film tersebut dalam menahan sinar Ultraviolet, Infra Red bahkan sampai pada menambah kekuatan kaca.

    Nah, bagi anda yang ingin mengganti or memasang kaca film mobil ? Berikut ini standart ukuran kaca film mobil yang bisa dijadikan acuan dalam memasang kaca film mobil :

    1. Kaca Depan

    Ukuran kaca film mobil untuk posisi depan dianjurkan hanya 20 % saja, namun jika dirasa masih terang, maka anda bisa menaikkan sampai maksimal 40%. Kelebihan memakai ukuran kaca film mobil 40 % di kaca depan membuat kita tidak akan terlalu silau di jalanan pada siang hari. Selain itu dengan memakai ukuran kaca film 40 % pada kaca depan mobil, pada saat malam hari kita bisa mengurangi gangguan karena silau dari sorotan lampu kendaraan yang berlawanan arah. Tapi kalau kamu sering keluar kota dengan jalanan yang banyak tidak bagus atau berlubang, disarankan pakai 20 %. Tetapi, Beberapa orang merasa kaca depan tidak perlu dipasang kaca film, alasannya takut tidak bisa melihat jelas kondisi jalan di malam hari.

    2. Kaca samping kiri kanan pengemudi

    Jika ukuran kaca film mobil pada posisi depan 20%, maka disarankan untuk jangan memasang kaca film mobil yang terlalu gelap untuk kaca samping kiri kanan pengemudi. Hal ini karena disaat mata melihat kaca depan yang terang lalu melihat kaca spion dari jendela kaca samping gelap, mata anda akan butuh waktu lama untuk mnangkap bayangan di spion.

    Untuk itu disarankan untuk menggunakan ukuran kaca fil mobil 40% pada kaca samping kiri kanan pengemudi jika kaca depan 20%. Apabila kaca depan anda menggunakan 40 %, maka kamu bisa gunakan kaca film 40% atau 60 % di jendela samping ini. Disarankan sih, menggunakan ukuran kaca film mobil 60 %. Kenapa 60%? Karena diraasa lebih teduh di mata pada siang hari, dan di malam harinya kita terbantu dengan berkurangnya silau dari pantulan lampu mobil di belakang kita dari spion.

    3. Kaca samping kiri dan kanan ( row 2 dan row 3)

    Bila mobil kamu sedan, hanya akan ada jendela row ke-2, dan bila mobil kamu MPV atau SUV jendela akan ada row ke-3. Untuk kaca film jendela kiri kanan dibelakang pengemudi ini, bebas, kamu bias menentukannya.

    4. Kaca belakang

    Lalu kaca belakang, bila mobil kamu di spion di tengah kabih sudah dilengkapi dengan rayben mode, maka kaca belakang bisa menggunakan ukuran kaca film mobil 20% atau 40%, jangan lebih. Namun bila belum ada mode rayben, disarankan pakai 60 %, untuk menghindari silau dari pantulan lampu mobil di belakang kita lewat spion tengah. Dan Jangan menggunakan 80%, hal ini tentunya akan menyulitkan anda saat jalan mundur (atret) di malam hari.