Warta OTO

Penulis: mileyc

  • Cara Mengatasi Temperatur Mobil Naik Beserta Penyebabnya

    Cara Mengatasi Temperatur Mobil Naik Beserta Penyebabnya

    Pernahkah anda mengalami kondisi temperatur mobil naik turun tak menentu? Tentu kondisi ini sangat mengganggu terlebih jika anda belum mengetahui penyebabnya. Temperatur mobil yang naik tidak boleh dibiarkan begitu saja, sebab akan menimbulkan kerusakan di bagian mesin mobil. Nah untuk membantu anda kini kami telah menyiapkan Cara mengatasi temperatur mobil naik beserta penyebabnya, dimana biasanya ini dikarenakan usia kendaraan yang sudah tua, akan tetapi bukan berarti kendaraan baru tidak akan mengalaminya. Tanpa berlama – lama, mari simak ulasan lengkapnya berikut ini.

    Penyebab Temperatur Mobil Naik

    Sebelum kita mengetahui bagaimana Cara Mengatasi Temperatur Mobil Naik, kita perlu ketahui dahulu penyebabnya suapaya tidak salah dalam penanganannya. Adapun cara mengetahui penyebabnya anda harus mengecek beberapa perangkat / komponen penting seperti:

    • Oli

    Penyebab temperatur mobil menjadi naik bisa berasal dari penggunaan oli. Seperti fungsi yaitu sebagai pelumas yang menjaga mesin agar senantiasa berjalan mulus tanpa gangguan. Oli juga mempunyai peran sebagai pendingin & penyekat dalam ruang mesin. Apabila anda salah dalam memilih oli ataupun oli yang anda pakai kualitasnya kurang baik, maka ini bisa jadi penyebab temperatur mobil naik secara drastis.

    • Radiator mobil

    Radiator sendiri merupakan perangkat yang berfungsi untuk mendinginkan temperatur air dalam mesin supaya mesin bisa bekerja normal. Panas yang berasal dari mesin akan diserap oleh radiator coolant yang bersirkulasi melalui water jacket pada silinder & kepala silinder. Kemudian selanjutnya cairan panas ini akan didorong ke radiator untuk didinginkan serta dialirkan kembali ke semua mesin. Mengingat pentingnya fungsi radiator disini, maka jika kinerjanya terganggu bisa membuat temperatur mobil anda menjadi naik, misalnya selangnya bocor, berkerak atau bahkan macet yang akhirnya membuat sirkulasi pendinginan terhambat.

    • Air radiator

    Penyebab temperatur mobil naik drastis juga bisa karena pemilihan air radiator yang kurang tepat. Maka pastikan air radiator yang anda gunakan memang sesuai dengan standar yang dianjurkan oleh pabrikan kendaraan mobil anda.

    • Radiator bocor

    Temperatur mobil anda bisa jadi naik karena perangkat radiator yang bocor. Secara umum radiator yang bobor ini karena korosi di kisi – kisi radiator. Maka dari itu, jangan lupa cek bagian ini ya.

    • V-Belt / tali kipas

    Tali kipas (V-Belt) punya perang penting dalam menjaga keadaan. Temperatur mobil. Bila kinerja. Tali kipas ini tidak maksimal, maka suhu panas mobil akan susah di hindari. Maka coba cek bagian ini, apakah sop silindernya bengkok, apakah pistonnya macet, atau apakah bantalan mesin & silindernya terdapat cacat.

    Cara Mengatasi Temperatur Mobil Naik

    • Berhentikan kendaraan serta matikan mesin sejenak
    • Buka kap mobil anda
    • Jangan buka tutup radiator
    • Cek tabungan air cadangan radiator

    Jika anda menemukan beberapa kerusakan pada komponen mesin mobil anda, sebaiknya segera ganti komponen yang rusak tadi. Namun jika dirasa kerusakannya parah, kami sarankan untuk berkonsultasi dengan bengkel terdekat. Dan yang perlu diingat, jangan pernah remehkan temperattur mobil yang naik tak wajar. Sampai disini dulu ya, semoga informasi ini bermanfaat 🙂

  • Cara Mengatasi Oli rembes Tanpa Bongkar Mesin Mobil

    Cara Mengatasi Oli rembes Tanpa Bongkar Mesin Mobil

    Jika anda sedang mengalami kondisi ini, tak perlu buru – buru ke bengkel. Karena Cara mengatasi oli rembes tanpa bongkar mesin mobil sebenarnya cukup mudah dan bisa anda lakukan sendiri diruamh dengan menggunakan peraltan seadanya. Apabila anda mencium bau aneh / warna asap yang berasal dari knapot dan berbeda seperti biasanya, itu tandanya kemungkinan terjadi kebocoran oli di mobil anda. Sebelum kita membahas langkah untuk mengatasi oli rembes, alangkah baiknya kita perlu mengrtahui apa saja penyebab oli jadi rembes agar masalah ini tidak terjadi berulang lagi. Diantara penyebab yang sering kali terjadi adalah

    – Filter oli yang sudah usang

    – Steker pembuangan oli sudah usang

    – Gasket yang usang

    Tentu keadaan ini tidak boleh dibiarkan begitu saja karena bisa membahayakan ketika mobil tersebut digunakan berkendara. Agar lebih jelasnya, mari simak langkah untuk Mengatasi Oli rembes Tanpa Bongkar Mesin Mobil dibawah ini!

    Cara Mengatasi Oli rembes

    Jika ngobrol soal oli, mungkin beberapa orang sudah berasumsi untukk membongkar mesin kendaraannya agar mengetahui penyebab kebocorannya. Akan tetapi hal itu terlalu rumit, oelh sebab itu ikuti saja langkah – langkah mudah ini.

    • Cek kondisi baut

    Pertama – tama dalam Mengatasi Oli rembes Tanpa Bongkar Mesin Mobil ialah dengan pemeriksaan kondisi baut. Baut yang telah lama dipakai pada kendaraan, bisa saja longgar / kendur yang akhirnya membuat oli menjadi rembes. Maka solusinya, anda tinggal kencangkan kembali baut – baut yang longgar tadi. Dan pastikan baut tidak terpasang miring, karena bila pemasangan baut yang miring ini bisa merusak ulir karter.

    • Cek kondisi ring mobil

    Yang kedua, pastikan ring mobil masih terpasang dengan benar. Baut carter oli biasanya mempunyai ring yang bisa mencegah kebocoran / rembes. Maka jika ring rusak / tidak terpasang dengan baik ini bisa jadi penyebab oli mobil anda jadi rembes.

    • Gunakan seal tape

    Apabila tidak ada ring di karter oli, anda bisa memakai seal tape sebagai gantina. Seal tape ini juga bisa mencegah kebocoran / oli rembes. Dan caranya sanagt mudah, anda tinggal bungkus semua ulir pada baut menggunakan seal tape. Akan tetapi kami sarankan gunakan cara yang satu ini sebagai alternatif saja ya.

    • Gunakan lem sealer

    Cara Mengatasi Oli rembes Tanpa Bongkar Mesin Mobil berikutnya ialah memakai lem sealer. Lem ini bisa mengunci katup di mesin untuk mencegah oli rembes. Caranya anda hanya perlu tempelkan lem pada sambungan mesin agar tidak rawan bocor.

    • Gunakan lem besi

    Selain memakai lem sealer, anda juga bisa memakai lem besi. Caranya pun jug asama yakni oleskan lem tersebut di area yang bocor saja. Ingat ya, hati – hati jangan sampai terkena kulit karena sifat lem besi ini sangat lengket sekali.

    • Ganti paking yang rusak / segel yang aus

    Ada perangkat maupun komponen pada mobil yang memilki poros dengan sambungan yang berbeda – beda, dimana sambungan itu mempunyai gasket yang mencegah agar olii tidak bocor. Poros yang berputar akan membuat suhu naik drastis, alalu turun ke titik beku, akibatnya gasket bisa rusak & membuat oli rembes. Mungkin pada awalnya tidak banyak, namun lama – kelamaan oli yang rembes bisa semakin banyak.

    • Gunakan sealant oli mesin

    Cara Mengatasi Oli rembes juga bisa anda lakukan dengan memakai sealant oli mesin. Sealant sendiri merupakan sejenis cairan untuk menutup kebocoran dari dalam. Tak hanya sebagai penutup, sealant juga bekerja sebagai kondisioner yang bisa mengembalikan segel & paking ke bentuk semula. Walaupun penggunaanya harus dicampur dengan oli mesin, anda tak perlu khawatir karena bahan sealant ini tidak akan merusak kinerja mesin kendaraan anda.

    Oli berperan sangat penting sebagi eplumas serta pendingin pada mesin kendaraan. Jika oli rembes maka bisa membuat mesin mobil kekuragan oli yang berakitbat gesekan pada mesin akan semakin kuat. Jika gesekan yang kuat ini dibairkan maka bisa memicu suhu yang tinggi drastis dan akhirnya kebakaran. Maka dari itu oli rembes tidak boleh disepelekan dan harus segera ditangani dengan bijak.

     

  • Cara Mengatasi Lampu Indikator Mobil Menyala Terus

    Cara Mengatasi Lampu Indikator Mobil Menyala Terus

    Tahukah anda jika lampu indikator mobil menyala terus menerus berarti terdapat masalah pada kendaraan tersebut. Karena seharusnya lampu indikator pada mobil hanya menyala sekali dan lalu langsung mati. Misalnya ketika kunci kontak di puatar pada posisi ‘ON’, maka lampu indikator akan muncul lalu hilang dengan menunjukkan beberapa tanda seperti tekanan oli, suhu dan lainnya. Lalu bagaimana jika keadaan ini berlaku sebaliknya yaitu lampu indikator mobil anda terus menyala? kali ini anda tak perlu panik sebab kami telah menyiapkan beberapa Cara mengatasi lampu indikator pada mobil menyala terus yang cukup mudah untuk dilakukan.

    Mobil adalah salah satu transportasi yang menjadi pilihan  oleh kebanyak masyarakat Indonesia, diantara alasannya ialah kenyamanan ketika berkendara. Tentu ketika kita memilih suatu barang, kita juga perlu mengetahui apa dan bagaimana perawatannya. Tak terkecuali pada mobil milik anda, dimana anda harus tau bagaimana perawatan mobil yang benar untuk mengatasi berbagai masalah yang terjadi pada mobil. Salah satu permasalahannya seperti ketika lampu indikator mobil menyala terus menerus. Dan kondisi ini tak boleh dianggap remeh, sebab ada suatu masalah yang sedang terjadi pada mobil anda sehingga lampu indikator mobil menyala terus.

    Cara Mengatasi Lampu Indikator Mobil Menyala Terus

    Lampu indikator yang terus menyala juga bisa mengganggu konsentrasi anda ketika mengemudi. Maka dari tiu anda perlu mengetahui penyebab dari lampu indikator yang terus – terusan menyala sebagai perawatan terhadap kendaraan anda. Jika anda sedang dalam masalah ini, pastikan segera perbaiki dengan mengecek bagian – bagian yang dirasa berhubungan dan biasanya lampu indikator berhubungan dengan mesin.

    • Lampu indikator aki menyala

    Jika lampu indikator aki menyala terus berarti terdapat masalah pada bagaian aki mobil anda. Maka segera periksa komponen aki atau mengganti daya aki. Jika tidak, maka kerusakan akan merambat ke bagian lainnya.

    • Lampu indikator Oli menyala

    Hal ini biasanya sebagai tanda bahwa oli pada mesin mobil habis. Solusinya anda harus mengganti oli mesin mobil sesegera mungkin untuk menghindari hal – hal lain yang tak diinginkan.

    • Lampu indikator AirBag menyala

    Untuk airbag sendiri biasanya tersedia pada mobil – mobil keluaran terbaru. Nah jika lampu indikator airbag terus – terusan menyala berarti ada masalah pada airbag anda. Sementara airbag ini sangat berhubungan dengan sistem keselamatan pada sebuah mobil, maka segeralah lakukan mengecekan.

    • Lampu indikator Engin Check menyala

    Engine Check meruapakan abagian yang sanagt penting. Jika lampu indikatornya menyala terus, berarti ada sesuatu yang tidak berfungsi di bagain mesin mobil anda. Jadi cek kerusakannya ataua da malfungsi pada mesin mobil agar kerusakannya tidak tambah parah.

    • Lampu indikator Anti-Lock-Braking-System (ABS) menyala

    Berarti terdapat masalah pada bagian ABS mobil yang hrus segera ditangani untuk menghindari kerusakan  yang lebih buruk.

     

  • Cara Mengatasi Kampas Kopling Mobil Habis

    Cara Mengatasi Kampas Kopling Mobil Habis

    Cara mengatasi kampas kopling mobil habis sebetulnya belum ada, karena komponen kamps kopling memang harus rutin diganti. Apalagi kopling pada kendaraan merupkan salah satu komponen inti dengan transmisi manual, diamna fungsi utamanya adalah untuk perpindahan transmisi menjadi halus. Kampas kopling memang tak boleh di anggap remeh atau bahakn dilupakan perawatannya, karena bisa berdampak besar ketika anda mengendarai mobil nantinya. Sama halnya seperti perangkat maupun kokmponen otomotif lainna, seiring berjalannya waktu dan lamanya penggunaan, tentu akan berpengaruh pada penurunan kinerja komponen itu sendiri. Kinerja kampas kopling pun sangat berhubungan erta dengan gesekan serta tekanan yang bisa membuat kampas mobil habis / membuat performanya menurun. Lalu bagaimana cara mengatasi hal ini? Mari simak selengkapnya dibawah ini!

    Cara Mengatasi Kampas Kopling Mobil Habis

    Seperti yang dijelaskan diatas, dimana untuk mengatasi kampas kopling yang habis pada sebuah mobil sebenarnya adalah satu – satunya dengan menggantinya. Karena memang komponen yang satu ini perlu. Diganti secara berkala. Maka dari itu, kami disini akan membantu anda untuk mengganti kampas kopling sendiri agar lebih ramah dikantong. Caranya sebagai berikut:

    • Pertama untuk mengatasi kampas kopling mobil habis, anda perlu menyiapkan alat – alat yang dibutuhkan
    • Pastikan untuk melumuri grease terlebih dahulu yang ada di poros transmisi & realease bearing.
    • Kemudian pasang kampas kopling beserta. Rumah koplingnya yang baru di bagian roda gaya. Untuk pemasangannya sendiridapat dilakukan menggunakan batas pelumas untuk memudahkan anda ketika memasang poros transmisi.
    • Jika sudah terpasang. Selanjutnya anda bisa memasang baut pengikat pada rumah kopling dengan memakai kunci sok (12 mm) dengan merata. Dan jangan lupa kencangkan semua bautnya.
    • Lalu pasangkan bak transmisi dengan meletakkan bak transmisi dahulu kemudian pompa dongkrak sampai ketinggian anatara transmisi & rumah kopling berada pada posisi yang sama rata. Berikutnya dorong bak transmisi tersebut hingga maju sampai posos transmisi dapat masuk ke poros kopling.
    • Langkah selanjutnya, pasang baut pengikat pada bak transmisi menggunakan kunci berukuran 14 mm dengan cara menyilang & merata. Kemudian barulah copot jack stand yang dipakai untuk menahan mesin.
    • Jika sudah, lalu pasangkan penyangga pada bak transmisi dengan cara mengikatnya dengan 4 baut pengikat menggunakan kunci ring yang berukuran 17 mm.
    • Selanjutnya pasang kemabli poros propeller dengan memasukkan proros. Dengan cara dimulai dari depan hingga amsuk ke bak transmisi pada bagian output. Kemudian pasangkan kembali poros propeller tadi yang ada di bagain belakang memakai. 4 buah mur & 1 buah pengikat.
    • Jika sudah, sekarng pasang kembali olor kopling yang ada di garpu pembebas. Lalu pasangkan juga pegas pembalik dengan menggunakan obeng berbentuk (-) dan menggunakan tang.
    • Kemudian pasang kembali motor starter dengan 2 baut pengikat lalu hubungkan kembali kabel aki yang bersimbol (-). Kemudian lepaskan dongkrak dan selesai.
    • Untuk tahapan terakhir dalam mengatasi kampas kopling mobil yang habis. Anda harus menguji dahulu dengan menggunakannya dijalan raya. Jika memang tidak terjadi masalah, berarti memang sudah tuntas.

    Demikianlah tips terkait mengatasi kampas kopling mobil habis dari wartaoto. Semoga bermanfaat dan selamat mencoba 🙂

  • Cara Mengatasi Kaca Mobil Berembun Pada Malam Hari

    Cara Mengatasi Kaca Mobil Berembun Pada Malam Hari

    Pernahkah anda mengalami kaca mobil berembun saat berkendara dimalam hari sementara kondisi sedang turun hujan? Yapps betul sangat mengganggu bukan! Penyebab hal ini ternyata cukup beragam. Tapi kali ini anda tak perlu panik, sebab wartaoto telah merangkum berbagai Cara mengatasi kaca mobil berembun pada malam hari yang bisa anda lakukan sendiri tentunya.

    Kaca mobil yang berembun memiliki beberapa faktor penyebab yang cukup signifikan, diantara penyebab yang paling sering terjadi adalah karena suhdi dalam mobil itu sendiri atau bisa jadi ada permasalahan di bagian AC mobil. Muncul embun ini akibat perbedaan kelembapan serta suhu di luar mobil yang sangat tinggi dengan yang ada di dalam mobil. Dampak dari berembunnya kaca mobil tidak boleh dianggap remeh, karena bisa menyebabkan kecelakaan. Hal ini karena embun pada kaca mobil bisa menghalangi jarak pandang ketika mengemudi. Untuk menghindari hal – hal yang tak diinginkan, alangkah baiknya anda harus segera atasi kaca mobil yang berembun ini, dengan cara – cara berikut ini:

    Cara Mengatasi Kaca Mobil Berembun

    • Turunkan Temperatur

    Untuk mengatasi Kaca Mobil Berembun, pertama – tama anda perlu menurunkan temperatur kabin mobil. Seperti yang dijelaskan diatas, bahwa embun yang muncul bisa saja karena perbedaan suhu di dalam dan diluaar kabin. Jika anda menurunkan suhu tempeeratur maka pengembunan / kondensasi akan berkurang.

    • Gunakan fitur defrost / defogger

    Cara selanjutnya untuk Mengatasi Kaca Mobil Berembun adalah dengan memanfaatkan fitur defrost.ventilaso defrost biasanya letaknya di kedua sisi paling ujung pada dashboard mobil.

    • Resirkulasi udara

    Salah satu cara ampuh lainnya untuk mengatasi embun kaca mobil, anda bisa gunakan tombol resirkulasi. Bila diaktifkan, maka mobil akan memasukkan udara dari luar mobil serta menghembuskan udara dari dalam kabin mobil tanpa mengubah temperatur. Dengan begitu, tidak akan ada  perbedaan temperatur maupun suhu pada kabin yang menimbulkan terbentuknya embun.

    • Nyalakan AC & wiper

    Ternyata embun tidak hanya muncul karena temperatur di luar mobil yang dingin, tetapi juga berlaku sebaliknya yaitutemperatur didalam mobil yang terlalu tinggi. Untuk mengatasi ini anda hanya perlu mengurangi temperatur pada AC lalu gunakan wiper untuk menyeka embun – embun tadi di kaca mobil.

    • Buka Kaca mobil bagian Jendela

    Terakhir dari Cara Mengatasi Kaca Mobil Berembun ini ialah buka jendel mobil anda dan kemudian tutup kembali supaya udara dingin AC mobil dapat dirasakan kembali.

     

     

     

  • Cara Menebus Mobil Yang Ditarik Leasing

    Cara Menebus Mobil Yang Ditarik Leasing

    Bagaimana Cara Menebus Mobil Yang Ditarik Leasing? Atau sepeda motor yang ditarik leasing? Tentu anda bertanya – tanya bukan. Ada beberapa tahapan yang dapat anda upayakan untuk mentambil kembali kendaraan kesayangan anda. Sebelumnya kita akan pahami dahulu apa sebenarnya leasing itu.

    Leasing sendiri merupakan kegiatan pembiayaan yang berupa penyediaan barang modal, baik sewa guna usaha dengan finance lease (hak opsi) ataupun sewa guna usaha tanpa operating lease (tanpa hak opsi). Membayar cicilan tepat waktu adalah salah satu cara utama untuk menghindari kendaraan ditarik leasing. Jika anda terlambat melakukan pembayaran atau tidak mampu membayar cicilan dengan kesepakatan pihak leasing, maka dengan berat hati kendaraan anda akan ditarik. Dan anda juga akan kehilangan DP serta angsuran yang telah anda bayarkan selama ini. Akan tetapi, ada beberapa hal yang bisa anda usahakan serta Cara Menebus kendaraan yang ditarik Leasing.

    Saat kendaraan ditarik Leasing, lakukan ini!

    Bila anda mengalami masalah ini yaitu penarikan kendaraan oleh pihal leasing. Yang pertama kali, anda jangan panik. Karena ada beberapa hal yang harus anda lakukan sebalum mengetahui Cara Menebus Mobil Yang Ditarik Leasing. Ketika pihak leasing / debt collector datang untuk menarik kendaraan anda, maka lakukan ini:

    • Minta surat penarikan mobil

    Debt collector pasti akan membawa surat perintah penarikan kendaraan dari perusahaannya. Dari sini, pastikan anda teliti betul bahwa apakah kendaraan yang dimaksud ini adalah kendaraan anda. Hal ini juga dapat membantu anda agar terhindar dari penipuan oleh oknum -oknum yang mengaku dirinya debt collector dari perusahaan leasing.

    • Tanyakan mengenai sertifikat Fidusa

    Sertifikat Fidusa sendiri adalah sertifikat yang dipakai untuk menjadikan objek yang anda miliki sebagai jaminan hutang. Maka selain surat penarikan kendaraan, anda juga harus menanyakan terkait sertifikat ini. Sertifikat Fidusa ini juga diperlukan nantinya jika anda ingin menebus kendaraan anda kembali.

    • Minta rincian history Payment mobil

    Selanjutnya minta riwayat payment anda, sebagai bukti berapa lama anda menunggak sehingga leasing memutuskan untuk menarik kendaraan anda. History payment juga harus anda minta meskipun sudah merasa tekah membayar tetapi tim leasing / debt collector tetap datang.

    • Harus anda BAPK (Berita Acara Penyerahan Kendaraan)

    Langkah terakhir yang perlu anda lakukan ialah, pastikan debt collector membawa dokumen BAPK (Berita Acara Penyerahan Kendaraan) yang ditanda tangani oleh perusahaan & pengguna jada kredit. Jika ternyata tidak ada dokumen BAPK, maka jangan serahkan kendaraan anda dan lebih baik datangi sendiri kantor leasing atau mengajak debt collector tadi ke kantor polisi.

    Cara Menebus Mobil Yang Ditarik Leasing

    • Kunjungi kantor leasing segera

    Cara Menebus Mobil Yang Ditarik Leasing yang pertama ialah datangi kantor leasing tersebut. Bila pihak leasing melakukan penarikan kendaraan anda dengan legal, maka pihak leasing akan menawarkan kepada anda untuk melunasi pembayaran atau tidak dan disinilah proses negosiasi dimuali. Biasanya pihak kantor leasing akan memberikan penjelasan terkait detail  yang harus anda bayar serta kredit bulanan  yang perlu anda lunasi. Setelah hasil negosiasi telah sepakat, anda bisa mendatangi kantor leasing untuk mengambil kembali kendaraan anda yang ditarik pihak leasing sebelumnya.

    • Minta keringanan waktu

    Selanjutnya bila anda mengalami keterlambatan pembayaran lebih dari 30 hari, maka pihak leasing dapt melakukan pemutusan kontrak dan penarikan kendaraan anda. Namun sebelumnya, umumnya pihak leasing akan melakukan konfirmasi ulang kepada nasabah. Sehingga meskipun memang telah terlambat jauh hari, anda tetap bisa meminta keringanan waktu dengan syarat anda harus membayar cicilan bulanaan yang mengalami keterlambatan serta melunasi denda keterlambatannya. Dan pastikan anda tidak mengulangi keterlambatan ini kedua kalinya, karena jika itu terjadi maka pihak leasing akan memblacklist nama anda.

    • Berikan BPKB untuk jaminan

    Terakhir, untuk mengupayakan penebusan Mobil Yang Ditarik Leasing, anda bisa memberikan BPKB sebagai jaminan jika anda mengajukan keringanan waktu pemabayaran. Sebab BPKB (Buku Pemiliki Kendaraan Bermotor) merupakan bukti sah terhadap kempemilikan kendaraan yang sah. Umumnya surat BPKB ini akan diberikan oelh kantor leasing setelah kendaraan dinyatakan LUNAS. Nah, bagi pelaku kredit yang telah berada di H-1 bulan terakhir pembayaran, maka mereka dapat menjaminkan BPKB merekan untuk mendapatkan dana pinajaman.

    Itulah tadi informasi terkait Cara Menebus Mobil Yang Ditarik Leasing yang bisa anda lakukan. Semoga artikel ini membantu ya dan kendaraan anda bisa diambil kembali. Selamat mencoba 🙂

     

  • Cara Mengatasi Fan Belt Mobil Bunyi

    Cara Mengatasi Fan Belt Mobil Bunyi

    Fan Belt mobil anda tiba – tiba berbunyi? Kali ini anda tak perlu khawatir lagi, sebab wartaoto.com sudah merangkum Cara Mengatasi Fan Belt Mobil Bunyi yang bisa anda lakukan sendiri di rumah. Dalam beberpa kasus mesin kendaraan mengeluarkan bunyi decitan ketika baru dinyalakan, dimana kondisi ini biasa terjadi pada mobil – mobi yang sudah dipakai dalam kurun waktu tahunan. Asal bunyi atau suara decitan ini bisa jadi disebabkan oleh beberapa faktor, diantara nya berasal dari fan belt.

    Apa Itu Fan Belt

    Fan Belt sendiri merupakan karet kipas yang memiliki fungsi penting pada mesin mobil. Tali kipas yang terbuat dari imitasi karet serta naja ini berperan untuk menngerakkan serta menghubungkan perangkat yang ada dalam mobil ketika mesin dihidupkan mulai dari water pump, power steering, alternator serta kompresor AC. Akan tetapi bila fungsi Fan Belt tidak bekerja optimal, akibatnya kinerja sistem lain juga akan terganggu. Salah satu gelaja fan belt menurun kinerjanya ialah dengan munculnya bunyi decitan mirip seperti sura tikus atau biasa disebut belt dressing. Jika kondisi seperti ini anda alami, lalu bagaimana Cara Mengatasi Fan Belt Mobil Bunyi tersebut? Yuk temukan jawabnya di bawah ini!

    Penyebab Fan Belt Mobil Berbunyi

    Secara umum. Terdapat beberapa penyebab timbul nya suara maupun bunyi decitan pada fan belt mobil. Pertama; bunyi decitan fan belt bisa jadi penanda bahwa tali kipas sudah getas atau sudah rapuh. Sebab fan belt berfungsi menggerakkan berbagai perangkat dalam mobil, akan tetapi jika elastisitas karet pada fan belt menurun atau getas maka ketika berputar & bertemu pulley akan menimbulkan bunyi.

    Kedua; fan belt berbunyi bila tali kipas tahan panas ini mengering, sebab fan belt yang kering akan membuat karet pada fan belt menjadi tidak dapat memutar dengan sempurna dan akibatnya mengeluarkan suara decitan.

    Ketiga; Penyebab fan belt mobil berbunyi decitan juga bisa dipicu karena adanya masalah pada pulley, misanya seoerti kotoran yang menempel di pulley, kotor, terciprat air atau bahkan kering. Kondisi inilah yang memjadikan kinerj apulley  cukup berat serta membuat karet fan belt tidak bisa menggerakkan pulley dengan maksimal sehingga pada akhirnya menimbulkan  bunyi decitan.

    Cara Mengatasi Fan Belt Mobil Bunyi Decitan

    Setelah kita memahami penyebab fan belt mobil yang bunyi, maka kita perlu tau juga langkah untuk mengatasinya. Sebelum anda repot – repot  memutuskan ke bangkel untuk memperbaikinya atau bahkan mengganti perangkat fan belt ini, alangkah baiknya anda atasi dengan cara berikut:

    • Bersihkan perangkat Fan Belt & Pulley

    Langkah yang paling pertama untuk Mengatasi Fan Belt Mobil Bunyi ialah dengan membersihkan fan belt beserta pulley. Sebab kotoran yang menempel pada perangkat ini bisa jadi penyebab muncul nya suara decitan. Ketika membersihkannya, anda perlu melepaskan terlebih dahulu semua pulley yang terhubung dengan tali  kipas untuk memastikannya betul – betul bersih.

    • Semprot air sabun

    Cara selanjutnya adalah dengan menyemprotkan cairan air & sabun. Langkah ini bisa anda lakukan untuk mengurangi bunyi decitan pada fan belt, akan tetapi solusi yang satu ini hanya bersifat sementara saja sebelum anda memperbaiki atau mengganti perangkat fan belt mobil anda.

    • Beri pelumas pada Fan Belt

    Untuk mengurangi bunyi decitan pada fan belt anda bisa lumuri dengan pelumas pada fan belt / pulley. Karena salah satu  faktor penyebab fan belt berbunyi decitan itu karena tali kipas yang kering. Pelumas akan membuat kerja putaran fan belt menjadi lebih lancar. Dan perlu diingat, jangan terlalu banyak memberi pelumas karena jika terlalu banyak bisa menyebabkan selip dan membuat fan belt mobil anda semakin berbunyi keras.

    • Semprotkan cairan pembersih khusus

    Selain menggunakan air sabun atau dengan lumuran eplumas, anda juga dapa menyemprotkan  cairan khusus belt dressing yang kini sudah banyak tersedia di pasaran. Cairan ini diyakini ebih aman digunakan pada fan belt dan juga bisa meredam bunyi decitan sementara waktu.

    • Setelah kembali fan belt

    Elastisitas / kurang ketegangan pada fan belt bisa membuatnya mengeluarkan bunyi decitan. Maka dari itu, anda perlu menyetel ulang fan belt mobil anda jika dirasa kendor.

    • Bawa ke bengkel

    bial berbagai cara diatas belum mengatasi masalah anda dan bunyi decitan dari fan belt masih terus erngiang – ngiang bahkan semakin bising. Maka solusinya segera lakukan perawatan ke bangkel mobil keprcayaan anda karena ini bisa menjadi tanda bahwa terdapat masalah yang serius dibagian fan belt.

    Untuk menghindari fan belt mobil berbunyi tentu anda harus melakukan cek rutin pada perangkat fan belt dan melakukan service mobil secara berkala. Demikianlah informasi terkait. Cara Mengatasi Fan Belt Mobil Bunyi dari wartaoto. Semoga bermnfaat 🙂

  • Cara Memperbaiki Switch Dinamo Starter Mobil

    Cara Memperbaiki Switch Dinamo Starter Mobil

    Cara Memperbaiki Switch dinamo Starter Mobil ada beberapa yang harus anda lakukan. Apalagi komponen ini cukup penting dalam sebuh mobil karena dapat membantu efisiensi ketika menyalakan mobil. Switch starter pada mobil tentu memiliki komponen pendukung kinerjanya, salah satunya dinamo starter. Bila dinamo starter pada mobil mulai lemah maka akibatnya mobil akan sulit untuk dinyalakan. Nah sebelum kita menginjak ke Cara Memperbaiki Switch Dinamo Starter Mobil, setidaknya kita perlu mengetahui apa saja penyebab dari rusaknya switch starter pada mobil anda. Mari simak sampai habis ulasan dibawah ini.

    Ciri – ciri Switch Starter Mobil rusak

    • Timbul bunyi mendesing dan gemeretak

    Adanya bunyi gemeretak ini kaitannya dengan antar gigi pada gear pinion dengan gigi yang ada pada ring gear mesin. Nah jika 2 gear pada dinamo starter aus atau bahkan rusak, maka akan timbul suara mendesing / gemeretak. Jika suara ini terdengar semakin keras berarti kerusakan ayng terjadi pun semakin parah

    • Mesin sulit distarter dalam kondisi panas

    Ciri lain yang merupakan tanda bahwa Switch Dinamo Starter Mobil rusak atau sedang bermasalah yaitu mesin menjadi snagat sulit distarter ketika kondisi mobil baru selesai digunakan atau masih dalam kondisi panas. Sementara, saat kendaraan mobil dibiarkan terparkir dalam jangka waktu yang cukup lama atau mesin dingin, maka mesin menjadi lebih mudah untuk distarter dan tidak menunjukkan gejala apapun. Nah berarti pada mobil tersebut terdapat resistenasi kumparan yang jumlahnya semakin besar. Ketika panas mesin terkena bagian body solenoid, alhasil nilai tahanan yang berasa di kumparan akan semakin membesar pula. Dan hal ini akan berpengaruh juga pada arus listrik yang tertahan & tidak bisa mengalir dengan sempurana ke kumparan.

    • Aki soak

    Selanjutnya ciri Switch Dinamo Starter Mobil yang rusak bisa dilihat dari aki yang sudah soak atau mulai melemah. Karena jika aki sudah soak akan berdampak pada sistem starter mobil yang juga ikut pelambat. Kondisi ini bisa anda tandai ketika menyalakan mobil maka akan muncul suara starter yang putus – putus atau tidak normal. Untuk itu silahkan cek bagian aki, karena bisa jadi sambungan akinya kotor atau korslet dan habis.

    Selanjutnya setelah memahami ciri – ciri dari fungsi Switch Dinamo Starter Mobil yang telah menurun atau bahkan rusak, kita perlu segera melakukan tindakan yang tepat agar kerusakan tidak merajalela serta merambat ke bagian komponen lainnya. Permasalahan pada bagian Switch Dinamo Starter Mobil seringkali membuat mobil mogok mendadak bahkan sampai mati total. Dibawah ini sederet cara yang bisa anda lakukan untuk memperbaiki kerusakan pada Switch Dinamo Starter Mobil.

    Cara Memperbaiki Switch Dinamo Starter Mobil

    • Cek bagian soket otomatis psa dinamo strater

    – Periksa bagian kleman kabel aki yang terdapat pada terminal positif & negatif

    – Pastikan berbagai bagian komponen mobil bisa jadi ada baut yang kurang kuat atau longgar

    – Bila tak ditemukan baut yang longgar / kotor, maka berarti kondisi aki mobil anda sedang kurang baik dan memerlukan penangan dari makanik bengkel

    – Memperbaiki dinamo starter juga bisa dengan menjumper aki dengan cara mendorongnya dan solusi ini hanya bisa dipakai pada mobil gigi dan tidak berlaku untuk mobil matic.

    Pada poin pertama ini hanya bisa dilakukan pada mobil gigi bukan pada mobil matic. Hal ini dikarenakan sifat matic sangatlah berbeda dengan mobil yang bermesin diesel.

    • Cek kabel aki

    – Pastikan pada bagian setrum mobil, apakah kabel aki berkerja sebagaimana mestinya dan apakah ada yang bagian yang longgar. Jika sudah anda pstikan aman semua namun permasalahan nya belum teratasi maka serahkan ke bengkel.

    – Pastikan segera lakukan tindakan bijak saat terjadi masalah pada dinamo starter dan jangan membiarkannya terlalu lama karena dapat merembet ke bagian lainnya.

    – Terakir, pemeriksaaan pada kabel aki harus dilakukan secara rtuin. Pasalnya kabel aki pada mobil ini punya pengaruh yang sangat besar terhadap permasalahan sebuah mobil. Maka disini diperlukan ketelitian yang cukup tinggi dalam melakukan pemeriksaan kabel.

    Demikianlah ulasan lengkap dari wartaoto.com tentang Cara Memperbaiki Switch Dinamo Starter Mobil. Semoga pembahasan di atas bisa menjadi referensi terbaik untuk anda 🙂

  • Cara Menambah Watt Power Amplifier Mobil

    Cara Menambah Watt Power Amplifier Mobil

    Cara Menambah Watt Power Amplifier Mobil ini ada beberapa lengkah yang bisa anda lakukan. Berkendara degan ditemani musik tentu menjadi pengalaman terbaik tersendiri bukan? Maka bagaimana tentu rasanya seperti ada yang kurang tanpa musik apalagi jika sedang berkendara seorang sendiri bisa dipastikan suasana tambah sepi. Untungnya kini mobil – mobil keluaran terbaru sudah dibekali dengan perangkat audio terbaik sehingga suara ayng dihasilkan pun menjadi jelas dan jernih. Akan tetapi, jika dirasa suara audio ini kurang mantap, anda bisa menambahkan power amplifier. Lantas bagaimana Cara Menambah Watt Power Amplifier di Mobil? Yuk kepoin ulasan dibawan ini.

    Cara Menambah Watt Power Amplifier

    • Perbesar tegangan power supply

    Cara Menambah Watt Power Amplifier Mobil ini sebenarnya cukup mudah, terlebih bagi anda yang sudah paham betul dengan prinsip kerja dari komponen amplifier kendaraan. Namun, bagi anda yang masih awam tak perlu khawatir, sebab proses penambahan watt power amplifier bisa anda lakukn sendiri di rumah. Anda hanya perlu memperbesar tegangan power supplay di amplifier untuk memertegas suara audio yang dihasilkan. Contohnya begini, jika anda memakai power amplifier dengan rangkaian supply +47v, CT, -47v yang memberikan daya sebesar 250 Watt rms di tiap – tiap pasang trnsistor final pada outputnya. Nah rangkaian itu sebaiknya tidak terlalu dipaksakan mendrive speakr 15 inci. Karena cara seperti ini kurang maksimal. Lebih baik anda menggunakan transformator arus setengah & tegangan sekunder, misalnya seperti trafo dengan tegangan sekunder 30v CT atau yang arus nominalnya 15 Amp. Dan jangan lupa rangkaian supply & catu sayanya harus seimbang ahar audio yang dihasilkan nantinya lebih maksimal.

    • Memakai dual rail transistor final

    selanjutnya Cara untuk Menambah Watt Power Amplifier pada Mobil dengan memakai minimal dual rail transistor final, yang mana ini setara dengan dua pasang sebab 1 rail itu adalah satu pasang. Fungsi rail transistor sendiri ialah untuk mengakomodasi pengurangan panas sekaligus meringankan kerja transistor. Untuk mendapatkan suara audio yang makin kencang dan maksimal, sebainya anda gunakan pengeras suara khusus.

    • Naikkan watt poer amplifier dengan sistem brigde

    Terakhir untuk Cara Menambah Watt Power Amplifier adalah dengan menaikkan wattnya. Secara umum, amplifier mobil sudah dibekali sistem output dari power amplifie ke speaker lewat dua cara yakni: sistem bridge dan pemisahan channel L & R (yang terpasang dalam mobil menghasilkan 4 saluran di masing – masing channelnya). Pada saat anda memasang pengeras suara dengan mengkombinasi 4 saluran channel L & R menjadi dua saluran saja, maka power pun akan meningkat. Itulah yang dimaksud cara menambah watt power amplifier menggunakan sistem bridge. Cukup mudah bukan? Dan anda dapat mencobanya sendiri dirumah untuk meningkatkan kualitas audio pada kendaraan nada.

    Semoga bermanfaat 🙂

  • Cara Baca Kode Sekring Mobil Dengan Mudah

    Cara Baca Kode Sekring Mobil Dengan Mudah

    Tentu tidak ada yang ingin kendaraan kesayangannya mengalami kerusakan bukan? Akan tetapi kalau sudah rusak, terutama di bagian kelistrikan, maka anda harus bisa mencari solusinya dengan mudah, salah satunya anda perlu mengetahui Cara baca kode sekring mobil. Pasalnya masalah kelistrikan memang kerap menjadi perhatian khusus. Apalagi sistem kelistrikan pada kendaraanitu cukup kompleks, sehingga masalah kecil saja bisa jadi pusing.

    Ada beberapa masalah kelistrikan yang sering kali terjadi, misalnya sepereti headlamp mati, lampu rem macet, atau perangkat radio yang tidak berfungsi sama sekali. Padahal perangkat maupun komponen – kompone tadi sangat penting. Umumnya permasalah ini dikarenakan sekring yang terputus. Jika sudah begini, anda harus segera mengganti sekering yang putus tersebut dengan yang baru. Akan tetapi dalam proses penggantian sekring ini harus dengan hati – hati. dan jangan sampai bukan membereskan sekring yang putus, anda malah salah menggantinya dan akhirnya bisa menimbulkan korslet. Nah, dengan anda mengetahui Cara Baca Kode Sekring pada Mobil, anda bisa dengan mudah mencari tahu apa sebenarnya masalah yang terjadi pada mobil anda.

    Kode Sekring

    Sekring mobil adalah komponen utama kelistrikan yang berperan untuk mengalirkan daya listrik ke perangkat elektronik pada mobil. Pada sekring terdapat kode – kode tertentu yang menunjukkan besaran daya serta komponen mengalirnya energi listrik. Arti dari kode sekring pun berbeda – beda terganting keberadaannya, misalnya di bagian ruang mesin & bagian kabin. Mengingat sistem kelistrikan pada mobil yang cukup kompleks, maka Cara Baca Kode Sekring Mobil Perlu dipelajari oleh pengemudi.

    Cara Baca Kode Sekring

    • Power; kode sekring untuk komponen power window yaitu tegangan yang dimiliki komponen ini 30 Ampere.
    • (HTR SUB); kode sekring yang terdapat di sistem injeksi bakar sequential multisport dan beberapa sirkuit terkait ialah sistem conditioner. dibagian ini memiliki tegangan 7.5 Ampere.
    • IG1/BACK; kode ini menunjukkan sistem kelistrikan pada piranti mobil, seperti flasher darurat, sistem starting, lampu mundur, meter, serta sistem air conditoner yang memiliki tegangan listrik rata – rat 7.5 Ampere.
    • ECU IG1; merupakan kode sekering yang ada pada beberapa komponen dalam mobil. Misanya pada SRS airbag system, anti-lock brake system, serta electric power steering dengan tegangan listrik di masing – masing komponen tersebut sebesar 7.5 A.
    • (DEF); kode sekring ini terpadang di defogger kaca belakang dan memiliki tegangan arus listrik mencapai 20 Ampere.
    • (D/L); kode serking (D/L) terdapat pada sistem power door lock / sistem penguncian pintu mobil yang mempunyai tegangan arus listik 15 Ampere
    • HAZARD; adalah kode sekring yang ada di lampu sein / lampu tanda belok di abgaian kemudi mobil dengan tegangan listrik 10 Ampere
    • (CIG); kode ini terdapat di power outlet (cigarette lighter) dengan tegangan arus listrik 15 Ampere
    • ACC; adalah kode sekring yang terletak di beberapa komponen seperti sistem audio, shift lock control system & sistem kaca spion luar. Adapun tegangan listrik di masing – masing bagian tersebut sebesar 10 Ampere
    • ST; kode sekring ini juga terpasang di beberapa komponen seprti sistem injeksi bahan bakar multisport /sequel multisport & di starter. Tegangan arusnya sekitar 7.5 Ampere.
    • (FR-FOG RH); kode ini terpadang pada bagian fog lamp / lampu kabut sebelah kanan dengan tegangan listriknya 7.5 Ampere
    • (FR-FOG LH); sedangkan kode ini terpadang pada bagian fog lamp / lampu kabut sebelah kiri dengan tegangan listriknya 7.5 Ampere.
    • E/G; ini terdapat dibagian sistem injeksi bahan bakar, kipas pendingin elektrik serta pompa bahan bakar dengan tegangan arus listrik 10 Ampere
    • ECU IG2; kode sekring ini terletak pada meter, sistem kontrol shift lock serta transmisi otomatis yang bertegangan arus listrik 10 Ampere.
    • (A/C NO.2); kode ini terpasang di bagain sistem air conditioner / AC mobil dengan tegangan arusnya 10 Ampere
    • FR WIP; adalah kode sekring pada wiper & washer kaca bagian depan dan tegangan arus listriknya 20 Ampere
    • (RR WIP); ialah kode sekring wiper & washer kaca bagian belakang dan tegangan arus listriknya 15 Ampere.