Warta OTO

Penulis: mileyc

  • Fungsi Karburator Motor dan Dampak Kerusakannya

    Fungsi Karburator Motor dan Dampak Kerusakannya

    Fungsi Karburator Motor adalah untuk mencampurkan bahsn bakar dan udara sehingga menghasilkan tenaga untuk menggerak. Karburator motor juga sebagai kontrol tinggi serta rendahnya rpm mesin. Karburator ialah sistem pembakaran untuk sepeda motor yang sejak lama telah dipakai oleh mayoritas pabrikan motor. Walaupun kini sudah ada sistem pembakaran yang menggunakan injeksi (fuel injection), tetapi masih banyak motor terbaru yang masih mengusung sistem pembakaran karburator. Biasanya sistem pembakaran karburator identik dengan motor 2-tak yang terkenal kencang. Nah kali ini, wartaoto.com akan membahas Fungsi Karburator Motor yang pertama kali ditemukan tahun 1885 oleh Karl Benz.

    Fungsi utama Karburator Motor ada tiga yaitu; menggabungkan bahan bakar dan udara untuk menciptakan campuran yang mudah terbakar, mengatur perbandingan bahan bakar dengan udara, serta mengatur kecepatan mesin. Didalam karburator terdapat beberapa komponen yang beragama dan memiliki fungsi yang berbeda-beda pula, seperti:

    • Mangkok karburator/Float Chamber untuk menyimpan bahan bakar sejenak sebelum digunakan
    • Jarum pelampung/Float Valve untuk mengatur masuknya bahan bakar ke mangkuk karburator
    • Pelampung/Floater untuk mengatur bahan bakar agar tetap berada di mangkuk karburator
    • Katup gas/Throttlw Valve untuk mengatur banyaknya gas yang masuk ke silinder
    • Pemancar jarum/Needle Jet nozzle untuk mengatur besarnya semprotan bahan bakar yang berasal dari main nozzle saat motor di gas
    • Pemancar besar/Main Jet untuk memancarkan bahan bakar saat motor di gas penuh / rpm tinggi
    • Pemancar kecil/Slow Jet untuk memancarkan bahan bakar saat lamsam/stationer
    • Sekrup gas/Throtte Screw untuk menyetel atau menyesuaikan posisi skep sebelum di gas
    • Sekrup udara/Air Screw untuk mengatur banyaknya udara yang akan dicampurkan bahan bakar
    • Katup cuk/Choke Valve untuk menutup udara luar yang masuk ke dalam karburator sehingga gas menjadi kaya yang digunakan saat start

    Catatan: fungsi karburator motor dapat bekerja secara optimal jika dirawat dengan baik. Jika karburator motor jarang dibersihkan maka biasanya motor akan sulit dinyalakan atau menghasilkan suara yang tersendat-sendat saat digunakan untuk riding.

    Demikianlah Fungsi Karburator Motor yang telah kami rangkum. Semoga bermanfaat!

  • Fungsi Kiprok Motor dan Gejala Kiprok Rusak

    Fungsi Kiprok Motor dan Gejala Kiprok Rusak

    Fungsi kiprok motor adalah untuk menahan arus listrik yang berasal dari spul dan kemudian diterusskan ke aki. Selain aki, komponen yang memiliki fungsi penting adalah kiprok atau dalam bahasa teknis yaitu rectifier regulator. Pada setiap motor pasti terdapat sistem kelistrikan, maka ketika kiprok rusak, sistem kelistrikan akan terganggu.

    Kepala bengkel AHASS Daya Motor, Asep Suherman mengatakan fungsi kiprok motor itu untuk merubah arus listrik bola balik (Alternating Current/AC) menjadi arus listrik searah searah (Direct Current/DC) yang kemudian disimpan ke aki, sehingga fungsi kiprok motor adalah penyuplai arus listrik untuk pengisian ke aki.

    Selain itu fungsi kiprok motor juga menstabilakan arus tegangan dari spul sebelum masuk ke aki, karena arus atau tegangan yang masuk ke aki harus sesuai dengan kebutuhan motor itu sendiri sehingga tak boleh terlalu kecil maupun terlalu besar. Jika arus listrik yang diterima aki terlalu besar, maka akan menjadi overcharge, sedangkan jika terlalu kecil maka aki menjadi soak atau aki tekor.

    Untuk mendeteksi kiprok yang rusak, bisa dilihat dari beberapa gejala kiprok rusak yaitu:

    • Pengisian listrik ke aki menjadi tidak sempurna lagi, sehingga akimenjadi cepat tekor walaupun kondisi akinya masih baru.
    • Perhatikan cahaya lampu depan, jika saat putaran mesin tinggi tetapi lampu depan tetap redup bahkan bohlam putus maka kiprok motor Anda rusak. Ini berlaku bagi sistem penerangan yang masih menggunakan spul, karena fungsi kiprok motor juga penstabil arus yang diperoleh dari spul.

    Kepala Bengkel Honda Bintang Motor, Ribut Wahyudi juga berkata, kiprok yang rusak dapat mempengaruhi pengisian aki menjadi terganggu. Kiprok yang rusak juga berdampak ke aki, karena aki akan sering mengalami tekor dan akhirnya menjadi rusak setelah itu motor menjadi sulit bahkan tidak bisa distarter elektrik.

    Adapun motor yang telah menggunakan teknologi injeksi, maka sistem kelistrikan mempunyai fungsi yang sangat vital, karena tanpa adanya asupan arus listrik yang baik, injektor bahan bakar yang digerakkan listrik tak bisa bekerja secara optimal. Sehingga dampak yang sering trjadi, motor bisa mogok tiba-tiba.

     

     

     

  • Yamaha Neo, Motor Listrik yang Siap Meluncur tahun ini.

    Yamaha Neo, Motor Listrik yang Siap Meluncur tahun ini.

    Motor Listrik Yamaha Neo – Yamaha diam-diam menyiapkan motor listrik entry level pert di pasar Eropa tahun ini. Motor listrik besutan Yamaha itu diberi nama Yamaha Neo. Yamaha kini ikut menggaet pasar sepeda motor listrik yang sedang berkembang pesat dengan hadirnya Yamaha Neo ini. Dikutip dari Bikewale , motor listrik Yamaha Neo ini akan dirilis tahun ini dan konsep motor listrik Yamaha Neo telah dipamerkan di ajang Tokyo Motor Show 2019 lalu dalam wujud Yamaha E02.

    Dari tampilannya, menilai Yamaha memberi sedikit polesan. Di bagian depan, motor listrik ini membawa desain lampu LED ganda yang canggih. Sedangkan pada sisi mesinnya, Yamaha Neo mengutamakan kekompakan serta fleksibilitas untuk penggunaan sehari-hari.

    Untuk spesifikasi lengkap tentang yamaha ini belum ditemukan data yang dapat diungkapkan. Tetapi diperkirakan motor listrik Yamaha Neo ini memiliki tenaga 50 cc yang setara dengan skutik. Dengan spesifikasi itu, sepertinya Yamaha sengaja menyiapkan motor listrik Yamaha Neo untuk motor perkotaan yang biasanya digunakan dalam jarak dekat. Maka ada kemungkinan motor listrik ini akan memakai baterai lithium-ion. Apalagi baru-baru ini, Yamaha mengakui bahwa telah bekerja sama dengan KTM, Honda, dan Piago dalam pengembangan ekosistem motor listrik dan baterai.

  • Toyota Keluarkan Mobil Listrik Pertamanya, Segini Harganya!

    Toyota Keluarkan Mobil Listrik Pertamanya, Segini Harganya!

    Toyota adalah sebuah perusahaan otomotif asal Jepang yang akan merilis mobil listrik pertama bernama bZ4X. Semua persiapan telah dilakukan oleh pihak perusahaan termasuk peningkatan baterai dengan menggandeng perusahaan Panasonic. Menurut kabar yang beredar, untuk akhir tahun ini mobil listrik akan di terima di Thailand secara perdana dan kemudian diimpor ke seluruh bagian negara di dunia.

    Mengutip dari Paultan pada Rabu 9 Maret 2022 kemarin, wilayah Asia Tenggara mendapat jatah mobil listrik Toyota bZ4X sekitar 100 unit saja dan hingga kini belum dipastikan berapa unit mobil listrik itu untuk negara Thailand.

    Performa Toyota bZ4X

    Toyota bZ4X ini merancang rancangan baterai tipis dan gardan yang terintegrasi. Mobil listrik yang diberi nama toyota bZ4X itu dibekali baterai lihium-ion 355 Volt dengan kapasitas 71,4 kWh dengan jarak tempuh mencapai 500 km dalam satu kali pengisian daya. Untuk pengecasan baterai hanya membutuhkan waktu 30 menit. Perusahaan toyota mengumumkan bahwa siap berkolaborasi dengan perusahaan EVGo yang menyediakan pengisian baterai gratis selama satu tahun. Sementara itu, layanan ini telah tersedia di beberapa negara maju, seperti Amerika Serikat.

    Harga mobil listrik Toyota bZ4X

    Harga mobil listrik besutan toyota ini diprediksi untuk 2 juta Baht atau senilai Rp 800 jutaan. Sementara untuk jenis tertingginya diprediksi mencapai 3 juta Baht atau setara dengan Rp 1,3 M. Mobil toyota bZ4X diklaim memiliki konfigurasi penggerak roda depan yang dapat menghasilakan tenaga 28 daya kuda. Rumor selanjuntnya terkait mobil listrik toyota bZ4X akan tersedia di negara tetangga, Malaysia diawal tahun 2023. Maka ada kemungkinan mobil listrik toyota bZ4X akan segera masuk ke tanah air.

     

     

  • Tren Mobil Listrik Tahun 2022 di Indonesia

    Tren Mobil Listrik Tahun 2022 di Indonesia

    Tren Mobil Listrik Tahun 2022 di Indonesia

    Tren mobil listrik tahun 2022 di Indonesia terus menigkat. Industri otomotif  terlihat cukup bersemangat tahun ini. Tren ini diperkirakan akan berlanjut untuk pemulihan tahun depan. Sedangkan untuk industri kendaraan listrik, semakin banyak industri yang memproduksi kendaraan masa depan ini. Baik bentuk roda empat maupun bentuk roda dua. Sekretaris Jenderal Perhimpunan Industri Kendaraan Listrik Indonesia (Periklind) mengklaim bahwa tren kendaraan listrik diperkirakan akan meningkat disetiap tahun, sejalan dengan gairah pasar  mobil tanah air.

    Perusahaan Lokal Mobil Listrik 2022

    Hal ini sejalan dengan inovasi banyak perusahaan yang mulai memproduksi dan merakit kendaraan listrik untuk digunakan. Tren Mobil Listrik ini juga didorong oleh perubahan perilaku masyarakat yang mulai sadar akan masalah perubahan iklim. Salah satu produsen kendaraan listrik nasional saat ini adalah PT Mobil Anak Bangsa (MAB) yang berbasis di Jakarta. Perusahaan ini berdiri sejak 2017 oleh Muldoko, Kepala Staf Presiden (KSP).

    MAB saat ini bekerja sama dengan banyak universitas dan lembaga penelitian di Indonesia. Kerjasama ini dilakukan untuk mengembangkan industri kendaraan listrik produksi anak-anak di tanah air. Produk yang diproduksi MAB antara lain bus listrik berukuran besar, bus listrik berukuran sedang, dan sepeda motor listrik. Bahkan, PT Mobil Anak Bangsa (MAB)  sudah merakit dan memproduksi bus listrik yang digunakan di Indonesia, dan kami harapkan pada 2022 mendatang. Selain MAB, ada beberapa kampus yang sebenarnya memproduksi kendaraan listrik, seperti Institut Teknologi Surabaya (ITS), Universitas Gadjah Mada (UGM), dan Universitas Diponegoro Semarang (Undip). Ini masih tersedia dalam jumlah kecil menurut standar lokal, tetapi telah diterima dengan baik oleh pemerintah. Sementara itu, industri otomotif  asing juga memperhatikan pasar kendaraan listrik Indonesia karena Presiden Jokowi mengatakan akan beralih ke energi terbaru  yang  ramah lingkungan (EBT). Hyundai Kona Electric, Hyundai IONI Electric, Nissan All New Leaf, Mitsubishi Minicab MiEV, Mitsubishi Outlander PHEV, Toyota Prius PHEV, Lexus UX 300e, Morris Garage MG 5 EV, Morris Garage MG, dll. Tipe Electric Vehicle (KBLBB) ZS EV, Kendaraan Listrik Wuling GSEV dan Truk Listrik Mitsubishi Fusoe Canter.

    Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU)

    Dengan semakin maraknya kendaraan listrik  di tanah air, Tenggono mendorong pemerintah untuk menambah jumlah Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) untuk lebih memenuhi kebutuhan penggunanya. Dia mengatakan saat ini ada hampir 204 stasiun pengisian kendaraan listrik  di 155 lokasi di Jawa. Ia optimistis  stasiun pengisian baterai  akan terus berkembang dan tersebar di seluruh  Indonesia. Tentu saja, biayanya jauh lebih murah sehingga lebih banyak orang akan beralih ke mobil listrik. Untuk biaya bahan bakar 4.444, PT Perusahaan Listrik Negara (Persero) atau PLN  melakukan uji kendaraan listrik sesaat sebelumnya. Hasil pengujian menunjukkan bahwa kendaraan listrik lebih irit daripada bensin. Misalnya, pada jarak 72 km (Km), konsumsi daya hanya sekitar Rp 10.000, sehingga menghemat pengguna hingga Rp 50.000. Ini adalah Rp pada jarak tempuh  yang sama. Berbeda dengan BBM yang bisa mencapai 60.000. Tenggono juga ingin pemerintah  mempercepat produksi baterai melalui konsorsium Indonesian Battery Authority (IBC). IBC adalah perusahaan induk konsorsium untuk industri baterai  yang dibentuk oleh empat BUMN: PT Pertamina (Persero), MIND ID, PT PLN (Persero) dan PT Aneka Tambang Tbk (ANTM).

    Berikut mobil listrik yang tersedia di Indonesia:

    1. Hyunday loniq 5

    Mobil listrik hyunday loniq 5 ini, rencananya akan menggunakan piatform hyunday electric global modular.  Hyunday loniq 5 ini direncanakan akan memiliki 2 tipe penggerak roda,  yaitu 2WD dan AWD. Untuk 2WD, tenaganya berisar diangka 216 PS dengan torsi maksimum 350 Nm. Sedangkan untuk AWD, tenaganya diangka 209 PS dengan torsi maksimum 350 Nm. Ke 2 mobil listrik ini memakai  polimer lithium-ion 72,6 kWh sebagai motornya. Sekali  kali pengisian daya 2WD mempunyai  jangkauan 451 km, sementara itu  AWD mempunyai jangkauan 430 km.

    2. BMW iX dan i4

    BMW juga merencanakan akan  meluncurkan mobil listrik terbaru pada tahun 2022, yaitu BMW iX  dan i4. Diantara dua jenis ini, BMW iX diprediksi akan menjadi primadona, karena desainnya futuristic dan masuk segmen SUV yang masih diminati diindonesia.

    Sedangkan untuk i4, mobil listrik ini merupakan generasi penerus dari i3, dengan fitur yangmumpuni. Airbag untuk menumpang hadir untuk penumpang  hadir disetiap sisi interior, ditambah control traki, control stabilitas, side inpact beam. Bagian  keamanan di i4 ini sangat-sangat diperhatikan sekali.

    3. Wuling EV

    Wuling EV juga tidak ketinggalan menelurkan mobil listrik ditahun 2022, bernama wulung EV. Secara dimensi, mobil listrik ini setara Smart Fortwo yang  mungil. Namun, meski kondisi mungil, tenaga dari mobil listrik ini terbilang apik.

    Wuling EV  menghasilkan tenaga 20 Kw atau 27 dk dengan torsi maksimm 85 Nm. Wuling EV memiliki dua pilihan baterail Lithium-ion yaknistandard range 9,3 kWh dan long range 13,8 kWh. Wuling EV juga bisa menempuh jarak 120 km.

    4. MG 5 EV

    Mobil listrik MG 5 EV ini memiliki tenaga permanen magnet synchronous motor. MG 5 EV sudah dihadirkan diacara GIIAS 2022. Tenaga maksimum mobil listrik ini diklaim sebesar 115 Kw.

    Soal parforma, MG 5 EV disebut mampu menempuh jarak 380 km, dengan kondisi daya batrai penuh sebesar 50,3 kWh yang telah teruji. Mobil listrik Wuling EV  ini juga sudah memiliki sertifikasi IP67.

    5. Mini cooper SE

    Mobil listrik Mini Cooper SE ini dilengkapi dengan motor listrik yang diklaim sanggup menghasilkan daya 135 kW atau 184 tenaga kuda. Tidak Cuma itu, mini cooper SE juga mengedepannkan ciri khas ikonik yang dikenal seperti sensasi mengemudikan gokart. Mobil listrik ini mengusung batrai Lithium-ion dengan daya jelajah 235 hingga 270 km sekali pengisian.

     

  • Tren Sepeda Motor Listrik  tahun 2022

    Tren Sepeda Motor Listrik  tahun 2022

    Tren Sepeda Motor Listrik  tahun 2022

    Sepeda motor listik saat ini semakin buming dikalangan masyarakat. Sesuai dengan namanya Sepeda motor listik adalah sebuah kendaraan sepeda motor yang bergerak tanpa bahan bakar minyak,  melainkan digerakkan oleh dinamo dan akumulator. Keunggulan sepeda motor listrik ini jelas sangat membantu dalam kebutuhan sehari-hari kita, apalagi diera pemanasan global saat ini dan BBM pun mulai langkah. Dengan adanya sepeda motor listrik ini tentunya kita tidak lagi khawatir jika BBM langkah.

    Keunggulan Sepeda Motor Listrik

    Keunggulan sepeda motor listrik  adalah suara mesinnya yang sangat halus, tentunya anda pasti sangat percaya diri saat berkendara.  sepeda motor listrik ini juga bebas dari polusi, selain itu sepeda motor listrik ini juga memiliki efisiensi yang cukup tinggi 3 kali lipat dibandingkan dengan sepeda motor yang menggunakan bahan bakar minyak. Sepeda motor listrik ini memiliki efisiensi mencapai angka 90 persen sedangkan sepeda motor berbahan bakar minyak hanya memiliki efisiensi mesin diangka 30 persen.

    Sepeda motor listik bisa dibilang sangat ramah lingkungan, karena  sepeda motor listrik menggunakan teknologi listrik, sehingga sepeda motor listrik ini tidak mengeluarkan emisi gas yang menyebabkan pencemaran udara dijalanan. Sepeda motor listrik sendiri perawatannya sangat mudah dan juga murah, jadi anda tak perlu khawatir  untuk masalah perawatannya.

    STNK Dan BPKB Sepeda Motor  Listrik

    Sepeda motor listrik ini juga tidak memerlukan STNK dan BPKB saat dibawa bepergian, dengan syarat sepeda motor listrik ini tidak boleh berjalan lebih dari 40 km/jam. Tapi jika anda nekat ingin menjalankan sepeda motor listrik lebih dari batas kecepatan yang ditentukan, anda harus mendaftarkan sepeda motor listrik anda ke kepolisian, dan juga harus memiliki STNK dan  BPKB.

    Cara Kerja Sepeda Motor Listrik

    Sepeda motor listrik cara kerjanya tak jauh beda dengan sepeda motor yang berbahan bakar minyak. Hanya saja sepeda motor listrik bergerak  menggunakan batrai atau fuel cell dalam bentuk listrik, Sedangkan sepeda motor berbahan bakar minyak ini didorong oleh sebuah mesin yang membutuhkan bahan bakar minyak untuk menjalankan.

    Skema kelistrikan Sepeda Motor Listrik

    Sepeda motor listrik pada umumnya mempunyai skema kelistrikan dan komponen-komponen yang hampir sama. Skema kelistrikan sepeda motor listrik ini terbagi menjadi dua yaitu kelistrikan utama motor penggerak dan kelistrikan body. Skema kelistrikan utama penggerak secara minimal standar terdiri dari, motor / dynamo penggerak, controller, handle gas, batrai / aki, charger, komponen pendukung seprti kontak, MCB, contacktor, saklar pembalik, sekering, dan lain sebagainya. Sementara, Skema kelistrikan body terdiri dari, lampu depan, lampu sen, lampu rem, klakson, kelistrikan aksesoris, panel instrument, dashboard juga speedometer.

    Komponen Utama Sepeda Motor Listrik

    Komponen utama sepeda motor listrik ada 3, yaitu baterai, ECU serta motor penggerak. Walaupun sepeda motor listrik ini hanya mempunyai 3 komponen utama, harga sepeda motor listrik ini terbilang cukup mahal, namun harga sepeda motor listrik ini memilki banyak varian yaitu mulai dari 4 juta – 12 jutaan.

    Sekian ulasan singkat wartaoto.com terkait Tren Sepeda motor Listrik 2022 kali ini yang semakin buming. Terimakasih sudah mengunjungi dan menyempatkan diri untuk membaca ulasan kami. Semoga bermanfaat ya!

     

     

  • Blak-blakan! ini komentar Marc Marques di Sirkuit Mandalika

    Blak-blakan! ini komentar Marc Marques di Sirkuit Mandalika

    Blak-blakan! ini komentar Marc Marques di Sirkuit Mandalika

    Sirkuit Mandalika dapat komentar blak-blakan dari Marc Marques jelang MotoGP Mandalika tanggal 18 sampai 20 Maret 2022. Sirkuit Mandalika dikabarkan telah selesai dipoles ulang di bagian trek pada rabu 9/3 kemarin. MGPA berhasil menyelesaikan garapannya itu sesuai tenggat waktu yang diberikan.

    Saat tes pramusim di sirkuit mandalika Marc Marques mengatakan “ketika tes pramusim di Mandalika sulit sekali untuk menyalip, karna hanya ada 1 garis balap”. Tetapi Marc Marques yakin dengan polesan aspal baru ini sirkuit mandalika akan lebih bagus lagi.

    Marc Marques sendiri menilai bahwa sirkuit mandalika memiliki karakter yg simpel tapi juara apalagi ditambah antusias para penonton di Indonesia. Tak hanya itu Marc Marques juga menambahkan bahwa dirinya berambisi meraih yg lebih bagus di MotoGP Mandalika ini setelah sebelumnya hanya finish diposisi kelima saat balapan MotoGP Qatar 2022.

    Selain itu, Pembalap asal spanyol yang sudah mencicipi lintasan sirkuit mandalika dan mengunggah pengalaman menariknya itu di story instagram miliknya @marxmarquez93 “A normal day at a new circuit: it started dirty and it improved as the day went on. I didn’t find it difficult to find the good lines because it was easy to see where the black rubber was. I like the first and the fourth sector and it’s an interesting circuit, it will be nice to race at. We did a lot of laps today because this was the only way to clean the track and it helped. Already the line is improving and I think tomorrow it will improve more so we can be more consistent. I started to feel something special with the bike today, let’s see what tomorrow brings” tulis Marc Marques.

     

  • 5 Fakta Sirkuit Mandalika, Simak Selengkapnya!

    5 Fakta Sirkuit Mandalika, Simak Selengkapnya!

    Mari  kita Llihat fakta Sirkuit Mandalika, dimana baru rampung digarap bulan April 2021 lalu. Indonesia telah membangun sirkuit internasional pertamakali di tanah air, yaitu Sirkuit Mandalika di Lombok. Sirkuit yang luar biasa ini telah menyelenggarakan banyak acara kelas dunia seperti Asian Talent Cup dan Dunia Superbike. Dan tanggal 18-20 Maret nanti, Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika juga akan menjadi tuan rumah ajang MotoGP Madalika 2022 . Jika Anda berencana untuk menonton MotoGP 2022 dan mengunjungi Lombok, Ada 5 fakta menarik yang perlu diketahui tentang Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika. Berikut ulasannya :

     1. Lokasi yang super prioritas di Indonesia

    Sirkuit Mandalika terletak di kawasan wisata yang menjadi salah satu lima destinasi super prioritas di Indonesia. Maka tak heran Sirkuit Mandalika memiliki keindahan alam yang memanjakan mata. Bahkan Mandalika diklaim menjadi tempat favorit para peselancar dunia karena pesona alamnya sebelum akhirnya dibangun beberapa kawasan pariwisata.

    2. Semua bangunan menggunakan produk asli Indonesia

    Happy Harianto, selaku Direktur Strategi dan Komunikasi MGPA (Mandalika Gran Prix Association) mengatakan bahwa semua pembangunan di Sirkuit Mandalika terbuat dari bahan-bahan lokal yaitu menggunakan metode konstruksi modular milik PT WIKA (Wijaya Karya Building) dalam 21 hari yang juga mendapatkan penghargaan MURI untuk kategori bangunan fasilitas Pit Building kelas internasional.

    3. Konsep sirkuit jalanan yang beda

    Sirkuit Mandalika sering disebut juga Pertamina Mandalika Internasional Street Circuit yang menunjukkan fungsi balapan yang lebih besar. Ketika tidak ada balapan, Sirkuit Mandalika bisa digunakan untuk atraksi, rekreasi, jogging, atau hanya sekedar menikamati suasana disekitarnya, tetapi untuk jalur utama tetap terbatas aksesnya.

    4. Sirkuit Mandalika menggunakan aspal terbaik di dunia

    Pembangunan Sirkuit Mandalika dibangun menggunakan SMA (Stone Mastic Asphalt) untuk melapisi lapisan ke-3 pada bangunan jalurnya. SMA sendiri merupakan campuran canggih yang biasa dipakai untuk memoles permukaan jalur aspal, namun semua sirkuit dunia menggunakan campuran canggih ini di jalur aspal mereka.

    5. Khas nuansa nusantara pada lintasan balap

    Sirkuit Mandalika yang dibuat sesuai standar internasional juga dimasukkan nuansa lokal yaitu corak tenun Subahnale khas suku Sasak di pulau Lombok pada bagian permukaan jalur MotoGP Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika. Corak ini terdapat di area run-off dari pojok ke 15-16 di Sirkuit Mandalika.

    Bagaimana? Makin kepo kan untuk melihat Sirkuit secara langsung! Semoga ulasan Fakta Sirkuit Mandalika bermanfaat bagi Anda

  • New Royal Enfield Himalayan punya Fitur Navigasi!

    New Royal Enfield Himalayan punya Fitur Navigasi!

    New Royal Enfield Himalayan Punya Fitur Navigasi!

    New Royal Enfield Himalayan dengan fitur Navigasi resmi dirilis Royal Enfield Indonesia di awal tahun 2022 ini. Produk Royal Enfield Himalayan ini dalam beberapa varian warna dan fitur terbaru lainnya yang membuatnya semakin gagah, dinamis dan juga menarik. Royal Enfield Himalayan terbaru ini memilki fitur canggih yaitu navigasi turn by turn. Business Head Royal Enfield Asia Pasifik, Vimal Sumbly berkata bahwa dalam waktu dekat Royal Enfield Himalayan akan membuka jaringaan baru dalam touring global sekaligus menjadi motor Royal Enfield Himalayan yang terlaris di seluruh dunia.

    Desain Royal Enfield Himalayan

    Royal Enfield Himalayan membawa variasi warna New Granite Black, Mirage Silver, Pine Green dan pilihan warna dari versi sebelumnya yaitu; Gravel Grey, Lake Blue, dan Rock Red. Royal Enfield tetap mempertahankan orisinalitas untuk kepuasaan pelanggan. Pihak Royal Enfield mengaku telah meningkatkan fitur Tripper Navigation guna pengalaman yang luar biasa. Fitur Tripper Navigation sebenarnya sudah tersemat pada produk Royal Enfield Meteor 350 serta New Classic 350 sebelumnya.

    Fitur Tripper Navigation

    Untuk menggunakan fitur Tripper Navigation pada Royal Enfield Himalayan silahkan unduh aplikasi Tripper di smartphone. Jika sudah ikuti langkah ini:

    • hidupkan bluetooth
    • Posisikan Royal Enfield Himalayan di mode ON
    • Kemudian buka aplikasi Tripper dan tunggu hiingga perangkat terhubung ke motor
    • Setelah itu, klik pilih “Connect To My Display”

    New Royal Enfield Himalayan 2022 kali ini masih tetap membawa fitur keamanan Switchable ABS untuk meminimalisir terjadinya ban terkunci karna pengereman keras, anda juga memilki kontrol yang lebih laluasa dan berkendara yang lebih asyikk.

    Performa dan Harga Royal Enfield Himalayan 2022

    Royal Enfield Himalayan didukung oleh mesin berkubikasi 411 cc, 1-silinder, pendingin cairan, SOHC serta telah berpengabut injeksi yang menhasilkan kecepatan 24 daya kuda dengan putaran mesin 6.500 rpm pada torsi puncak 32 Nm di 4.350 rpm dan output Royal Enfield Himalayan sudah dikawinkan dengan transmisi manual 5 percepatan. Royal Enfield Himalayan Indonesia dihargai mulai Rp 128 jutaan saja. Dibawah ini harga barunya per Maret 2022

    • Royal Enfield Himalayan untuk varian Mirage Silver seharga Rp. 128,4 juta
    • Royal Enfield Himalayan untuk varian New Granite Black seharga Rp 133,3 juta
    • Royal Enfield Himalayan untuk varian Pine Green seharga Rp 133,3 juta.

     

     

  • Italjet Dragster Limited Edition Resmi disalurkan

    Italjet Dragster Limited Edition Resmi disalurkan

    Italjet Dragster Limited Edition Resmi disalurkan

    Italjet Dragster Limited Edition Resmi disalurkan  ke konsumen Indonesia hari kamis tanggal 10 Maret 2022 oleh APM Italjet di Indonesia. Italjet Dragster Limited Edition ini sebelumnya telah diperkenalkan di ajang IIMS tahun 2021 lalu. Menurut CEO Utomocorp, Denny Utomo mengatakan sejak 2018 Italjet Dragster banyak mendapat sambutan dari para penggemarnya di penjuru dunia. Italjet Dragster Limited Edition diproduksi sebanyak 499 unit yang disebar ke seluruh dunia dan untuk tanah air  60 unit. Indonesia diklaim sebagai negara urutan ke-2 yang paling banyak menerima unit Italjet Dragster Limited Edition ini setelah negara urutan pertama, Italia.

    “Saat ini sudah tersedia 50 SPK dan sisa 10 lagi. Pihak kami berhasil meyakinkan prinsipal Italia bahwa pasar Indonesia punya potensi yang besar untuk pemasaran Italjet Dragster Limited Edition, sehingga Indonesia membutuhkan kuota yang lebih dari negara lain” jelas Denny. Mengutip oto.com, Denny juga mengatakan, dalam waktu dekat pihaknya akan segera menyiapkan pabrik perakitan Italjet Dragster sebagai komitmen Utomocorp dalam konteribusinya di pasar otomotif tanah air.

    Performa  Italjet Dragster Limited Edition

    Italjet Dragster Limited Edition dinamai Urban Superbike yang memilki desain agresif dan Out of Tha Box dalam kombinasi warna hitam dan gold magnesium di beberapa bagian bodinya. Konstruksinya memakai rangka steel-tube trellis yang terintegrasi dengan plat aluminium.

    Tenaga Urban Superbike diotaki oleh mesin injeksi 200cc DOHC 4 katup dan pendinginan cairan menggunakan manajemen mesin dari Magneti Marelli. Konfirgurasi mesin Urban Superbike diklaim mampu menciptakan tenaga hingga 17,9 Hp di 8.000 rpm dan torsi 15,5 Nm pada 7.750 epm. Pada bagian penghenti laju, unit Italjet Dragster ini sudah kombinasi dengan teknologi ABS (Anti-lock Braking System). Selanjutnya pada bagian roda terdapat 12 inci roda ring di depan dengan ban 120/70 dan 13 inci di bagian belakang yang dilapisi kulit bundar ukuran 140/60. Untuk kapasitas bahan bahan Italjet Dragster Limited Edition bisa mencapai 9 L.

    Italjet Dragster Limited Edition dibaderol 115juta di sekitar wilayah DKI. Kenaikan harga nya cukup signifikasi yang sebelumnya di baderol seharga 145 juta di wilayah DKI.