Warta OTO

Penulis: mileyc

  • Wuling Mobil Yang Mendukung Konektivitas Internet

    Wuling Mobil Yang Mendukung Konektivitas Internet

    Sebagai salah satu mobil yang mendukung konektivitas internet sekaligus menjadi produsen mobil terbaik dimana teknologi Wuling memang tak pernah kenal gagal untuk membuat para konsumennya setia dan juga kagum. Terdapat berbagai teknologi canggih yang ditanamkan pada mobil Wuling Air EV demi memberikan berbagai kemudahan serta kenyamanan bagi penggunannya.

    Wuling sendiri adalah salah satu pabrikan mobil asall Cina yang sangat populer di Tanah Air. Pasalnya pabrikan yang satu ini sangat aktif meluncurkan mobil barunya termasuk Wuling Air EV yang merupakan produk terbaru yang dikenalkan bulan Juni tahun 2022 lalu. Wuling Air EVadalah mobil listrik mini yang diklaim memiliki berbagai macam teknologi cerdas. Dengan mendukung desain yang futuristik yakni future-tech design maka mobil ini sangat cocok digunakan untuk sehari-hari di wilayah perkotaan. Tak hanya desain interior yang stylish serta modern, Air EV juga dibekali dengan beragam teknologi canggih diantaranya seperto IoV (Internet of Vehicle) dan juga WIND (Wuling Indonesia Command). Dimana keuda teknologi ini mampu memberikan banyak kemudahan bagi pengemudi.

    Mobil Yang Mendukung Konektivitas Internet Dengan Teknologi IoV

    Diantara fitur unggulan yang ditanamkan pada Wuling Air EV ini adalah teknologi easy smart mobility melalui fitur IoV yakni berupa konektivitas kendaraan lewat koneksi internet untuk mengontrol kendaraan hanya dengan perintah dari smartphone pengguna. Teknologi terbaik ini mampu memberikan kenyaman serta kemudahan bagi konsumen baik ketika mempersiapkan perjalanan maupun ketika setelah berkendara. Kemudahan lainnya melalui teknologi IoV ini misalnya seperti mengontrol AC, membuka serta mengunci pintu mobil, dan mematikan serta menyalakan mesin mobil. Selain itu dengan teknologi IoV ini juga anda bisa melakukan berbagai perintah operasional seperti navigasi online, bluetooth, wireless mirrolink, geo fencing, pesan online, vehicle positioning sampai perintah mendengarkan musik terfavorite.

    Wuling Indonesia Command (WIND) Teknologi Perintah Suara

    Teknologi terbaru selanjutnya adalah WIND. Dimana teknologi modern ini berfungsi untuk mengoperasikan berbagai fitur menggunakan perintah suara dengan bahasa Indonesia. Menarik bukan? Apalagi kebanyakn mobil pintar umumnya memakai perintah bahasa Inggris saja. Beberapa fitur yang dapat dioperasikan menggunakan teknologi WIND ini meliputi mendengarkan musik, bertelepon, memutar stasiun radio, mengatur volume, mengakses aplikasi online, mematikan – menyalakan AC, membuka jendela, mengopersikan sunroof dan lainnya.

    Untuk dapat mengaktifkan fitur perintah suara ini terdapat dua cara yang bisa dilakukan. Pertama, ucapkan kata kunci “Hallo Wuling”  atau dengan menekan tombol voice command yang terletak pada sisi kiri kemudi. Cara kedua, gunakan instant commmand dalam mengakses fungsi – fungsi tertentu.

    Walaupun mobil Wuling Air EV ini masuk dalam kategori mobil listrik mini, namun mobil ini sudah dilengkapi dengan berbabagi teknologi canggih yang tak kalah hebatnya seperti mobil besar pada umumnya. Dengan beragam keunggulan teknologi dari Wuling Air EV Indonesia yang sangat canggih dan lengkap ini, mobil ini dapat menjadi pilihan bagi anda yang berdomisili di kawasan perkotaan.

  • Knalpot Akrapovik Asli dan Palsu Lebih Aman ini Bedanya!

    Knalpot Akrapovik Asli dan Palsu Lebih Aman ini Bedanya!

    Knalpot Akrapovik adalah sebuah brand dari internasional. Jika biasanya kamu hanya tahu berbagai macam knalpot racing dari lokal. Sebenarnya knalpot satu ini terbilang sangat terkenal dan biasanya sering digunakan untuk memodifikasi motor.

    Jika belum pernah memodifikasi kendaraan mungkin merasa bingung dengan berbagai macam brand knalpot. Tetapi ada berbagai macam keuntungan ketika kamu menggunakan brand Akrapovik. Menariknya lagi, brand satu ini ternyata memiliki kualitas terbaik. Bahkan banyak juga pengguna sudah menggolongkan Akrapovik sebagai brand kelas atas atau premium.

    Berasal dari Slovenia membuat Akrapovik semakin terkenal. Hingga sampai sekarang ini banyak orang yang memilih menggunakannya. Namun kamu harus tahu bahwa beberapa barang palsu juga diproduksi oleh beberapa oknum kurang bertanggung jawab.

    Jika kamu ingin mendapatkan suara kendaraan berkualitas maka tentu harus mencari yang asli. Banyak sekali produk palsu dengan harga mungkin lebih terjangkau. Tetapi kualitasnya benar-benar sangat jauh. Bagi kamu yang ingin coba untuk dapatkan knalpot dengan kualitas asli maka bisa perhatikan hal berikut.

    Pahami Harga Knalpot Akrapovik Asli 

    Salah satu cara yang dapat dilakukan untuk membedakan knalpot jenis ini adalah melalui harga. Secara umum biasanya untuk membedakan knalpot jenis Akrapovik asli dan palsu melalui serial number dan logo.

    Tetapi kamu juga bisa mencoba untuk cek melalui harga sehingga mudah membedakan mana barang asli dan palsu. Harga yang dibandrol memang harganya sangat terjangkau, jauh berbeda dengan barang aslinya. Biasanya, harga yang dijual untuk barang palsu Akropovic sekitar 1 – 3 juta. Padahal harga aslinya sangat jauh dari itu.

    Kamu bisa menemukan barang asli dengan bandrol harga sekitar 10-11 juta. Memang ada beberapa jenis dari knalpot yang satu ini dengan bandrol harga murah sekitar 5 juta. Dengan jenis GP biasanya ditemukan di beberapa outlet berbagai macam onderdil motor untuk modifikasi.

    Jadi jika kamu ingin menemukan jenis knalpot yang asli maka cobalah untuk melihat harga yang dibanderol. Apabila belum mendapatkan berbagai macam informasi seputar harga tersebut maka cari info terlebih dahulu melalui website.

    Jika kamu mengetahui harga normal dari akrapovik maka akan mudah menemukan barang asli dan berkualitas bagus. Sangat disayangkan jika menemukan akrapovik palsu sebab tidak bisa tahan lama dan kualitas benar-benar kurang terjamin. Harga memang menentukan sebuah kualitas. Jika kamu ingin mendapatkan barang terbaik untuk membuat kendaraan lebih nyaman, maka pilih dengan kualitasnya bagus.

    Lihat Website Knalpot Akrapovik untuk Tahu asli dan Palsu

    Selanjutnya Kamu juga bisa melihat apakah knalpot ini tersebut asli atau palsu melalui website. Biasanya beberapa toko memiliki website tertentu untuk membuat para pelanggan memilih onderdil yang diinginkan.

    Tetapi sebenarnya Kamu bisa membuka website Akrapovik dan kemudian cari tipe motor sesuai dan diinginkan. Memang untuk beberapa motor biasa yang ada di Indonesia jenis Akrapovik tidak tersedia.

    Knalpot motor yang disediakan oleh merk akrapovik biasanya dijual di daerah Eropa Amerika, sekalipun beberapa motor jepang memang ada tetapi tidak banyak. Nah, perlu kamu ketahui bahwa hal ini sering dianggap sepele oleh para pengguna kendaraan yang akan dimodif.

    Jika kamu memilih kendaraan yang biasanya dijual di daerah Eropa dan Amerika kemudian tidak ada jenis knalpotnya maka bisa dipastikan bahwa website tersebut palsu. Hampir semua jenis kendaraan motor yang terjual di Eropa dan Amerika memiliki jenis untuk knalpot Akrapovik.

    Jadi, disarankan sebelum membeli sebaiknya cek website. Jika datang secara langsung pastikan sudah melihat nomor seri, merk, dan juga cek harga. Apabila semua sesuai maka akan semakin mudah bagi kamu untuk mendapatkan barang asli. Hal tersebut sangat penting untuk diperhatikan sebelum membeli berbagai macam onderdil untuk modifikasi terbaik kendaraan kamu.

    Mendapatkan onderdil yang berkualitas untuk kendaraan yang akan dimodifikasi untuk menjadi suatu hal yang sangat penting. Jangan sampai setelah melakukan modifikasi justru kendaraan kamu menjadi kurang nyaman digunakan.

    Apabila ingin mendapatkan knalpot berbagi tas bagus maka pilih dengan merk Akrapovik tetapi sesuai dengan ciri-ciri aslinya. Pastikan bahwa knalpot Akrapovik tersebut sesuai dengan jenis kendaraan kamu agar semakin nyaman digunakan setelah modifikasi.

  • Ternyata Ini Alasan Oli Kental Untuk Motor Tua

    Ternyata Ini Alasan Oli Kental Untuk Motor Tua

     

    Kalau kamu punya motor lama atau lawas biasanya mekanik menyarankan untuk pakai oli yang lebih kental. Beda dengan motor-motor baru yang disarankan untuk pakai oli yang lebih encer. Hal itu disebabkan oleh struktur mesin pada motor lama yang celah / clearance yaitu komponennya lebih longgar dibandingkan motor baru.

    Kenapa Oli Kental Untuk Motor Tua?

    Tahukah kamu, jenis oli yang direkomendasikan untuk motor jadul ternyata beda dari yang disarankan untuk motor-motor baru? Pemilik motor baru biasanya disarankan untuk menngunakan oli dengan konsistensi encer. Berbeda dengan motor tua. Untuk motor tua malah sebaliknya lho , oli kental justru sangat direkomendasikan. Apa keunggulan oli kental untuk motor berumur ‘senior’?

    Alasan pentingnya pakai oli kental untuk motor tua

    Pakai oli kental untuk motor-motor berumur tua bukan tanpa alasan. Ini dia penjelasannya yang akan jawab rasa penasaran kamu.

    1. Faktor struktur mesin motor lama

    Pada motor lama, celah antarkomponen di mesinnya lebih lebar dibanding motor baru. Termasuk pada ring piston dan klep. Salah satunya bisa dilihat pada motor gede yang umurnya di atas 20 tahun. Sebenarnya, definisi ‘tua’ untuk motor tidak hanya dilihat dari umurnya saja, tapi juga kilometer yang ditempuhnya. Motor yang sudah jalan puluhan ribu kilometer juga bisa disebut sebagai motor tua. Untuk motor-motor ‘senior’ seperti ini, sebaiknya kamu pilih oli dengan spek 20W-40 sampai 20W-50. Sebagai perbandingan, oli yang biasanya dipakai motor-motor baru, punya spek 10W-40, yang tentu saja lebih encer.

    2. Faktor pengikisan

    Dengan makin tua motor, pengikisan juga terjadi pada celah dinding silinder dan piston. Jadi, untuk cegah turunnya kompresi atau bocornya oli ke ruang bakar, kamu disarankan pilih oli kental untuk motor lawas. Yang juga penting diperhatikan pada motor tua Untuk yakin jenis oli yang dibutuhkan, kamu bisa cek kondisi asap knalpot motor. Jika asapnya sudah berembun, ini tandanya oli kental juga dibutuhkan.

    Setelah pilih oli dengan spek pas untuk motor lawas kesayangan kamu, ada hal lain yang juga tidak boleh lupa. Selalu ganti oli secara rutin sesuai jadwal ya dan jangan percaya dgn mitos, “Motor itu kalau makin tua, makin tahan banting.” Tentu saja kalau telat ganti oli, tingkat pelumasan mesin juga makin menurun. Kalau sudah begini ceritanya, performa mesin jadi tidak maksimal.

    Rekomendasioli kental untuk motor tua

    Motor yang udah lama, biasanya butuh pelumas dengan tingkat kekentalan atau viskositas yang lebih gede. Ada beberapa oli motor tua yang bisa kamu andelin. Kamu pasti tau, biasanya milih pelumas berdasar pada tingkat viskositas. Kekentalan itu ada dua, kental dan encer yang mungkin bisa disamain dengan spesifikasi mesin motor.

    Jangan lupa, definisi motor tua juga nggak selalu berdasar pada tahun. Karena sebenernya usia pakai kendaraan diitung berdasar pada kilometer yang udah ditempuh. Sesuai dengan itu, biasanya motor tua diitung dari mesin yang udah lewatin puluhan ribu kilometer. Keausan mesin sepeda motor sebenernya bisa aja terjadi. Misalnya motor baru disaranin untuk pake oli dengan spesifikasi 10W40 atau 5W40.

    Lain cerita kalau motor dengan pemakaian berat, yang udah nempuh jarak sampe puluhan ribu kilometer. Motor tua pake SAE yang lebih kental itu wajar. Tingkat keausan yang gede bisa bikin ada gap atau celah antara piston dengan liner. Pas ada gap, maka butuh oli yang lebih kental untuk ngepasin piston.

    Makanya, sebaiknya pemilik kendaraan harus ngecek dibagian knalpot. Udah mulai ngebul apa nggak. Kalau udah, sebaiknya kamu pake oli dengan SAE yang lebih kental. Tapi jangan sampe lewat batas maksimal kekentalan pelumas. Misalnya dari 5W40 sampe 15W50. Pas udah sampe batasan maksimal, nggak disaranin untuk naik SAE lagi.

    Kalau pake pelumas kental, kondisi mesin nggak berubah. Sebaiknya kamu cepet-cepet turun mesin atau servis kendaraan secara lengkap. Ini beberapa rekomendasi oli kental untuk motor tua yang bisa kamu pake:

    1. Evalube 4T Runner

    Rekomendasi oli motor tua yang pertama, kamu bisa coba pakai Evalube 4T Runner. Soalnya pelumas ini punya bahan dasar mineral yang bagus. Selain itu ngandung viscosity improver yang tinggi, jadi pelumas mesin lebih stabil. Pelumas ini katanya cocok buat motor yang udah jalan jauh di atas 2.000 Km. Oli mesin ini udah sesuai standar JASO MA2 API SF dan bisa dipake buat mesin 4-tak. Evalube 4T Runner dengan kekentalan 20W-40 katanya cocok buat motor berkapasitas 100cc sampai 250cc. Beberapa orang yang udah pake, bilang kalau makin lama pake oli ini, motor makin nyaman.

    2. AHM Oil

    Ngomongin soal rekomendasi oli motor terbaik selanjutnya, mungkin kamu bisa pilih produk pelumas AHM Oil. Soalnya pelumas ini pas buat dipake produk motor Honda. Jadi kalau kamu punya motor tua merk Honda, nggak ada salahnya pake produk dari AHM Oil. Pilihan produk ada dua jenis, yaitu SPX dan MPX. Masing-masing produk punya kualitas yang beda-beda. AHM Oil SPX pake bahan fully synthetic. Sementara MPX pake oli mineral. Khusus buat motor tua, sebaiknya pilih pelumas AHM Oil MPX yang ada tiga varian. Oli ini khusus dibuat buat motor-motor lama keluaran Honda yang butuh kekentalan tinggi. Soal harganya, AHM Oil punya harga yang terjangkau. Biasanya, paket oli AHM dijual dengan kisaran harga Rp 40 ribuan perliter.

    3. Yamalube

    Punya motor Yamaha lama? Rekomendasi oli motor tua selanjutnya kamu bisa pake Yamalube. Pelumas ini adalah oli yang dikeluarin pabrikan Garpu Tala. Ada banyak pilihan buat motor Yamaha termasuk model 2-tak lama. Selain buat motor lama, ada juga buat produk skutik Yamaha yang disaranin pake Yamalube Super Matic.

    Oli motor yang harganya Rp 66,5 ribu ini terbuat dari bahan full sintetis. Yamalube Super Matic ada partikel molybdenum buat ngehindarin gesekan di mesin motor. Pelumas ini bisa ngebuat tenaga maksimal di setiap putaran mesin.

    Kalau kamu punya motor sport Yamaha, kayak R15, R25, MT-15 dan lain-lain, coba pilih Yamalube RS4GP dengan kekentalan SAE 10W-40. Oli ini dibuat buat ngebuat ganti gigi lebih mulus, ngurangin getaran, dan ngebuat performa motor makin mantap. Harga oli ini mulai Rp 172 ribuan aja. Pengguna motor 2 tak Yamaha jangan khawatir nggak dapet oli samping. Yamalube juga punya produk buat mesin motor 2-tak kayak RX-King. Pake spesifikasi semi sintetik, harganya Rp 39 ribuan.

    4. Federal Oil

    Kalau mau milih oli motor terbaik di Indonesia, tentu nggak bisa lupakan Federal Oil. Federal udah lama banget di Indonesia. Soal kualitas nggak usah diraguin, karena dulu Federal jadi mitra pabrikan sepeda motor Honda. Rekomendasi oli kental untuk motor tua selanjutnya mungkin kamu bisa pilih produk Federal Oil. Soalnya Federal Oil udah terkenal banget di Indonesia. Produk Federal Oil dikenal punya harga terjangkau dan kualitas yang pastinya oke.

    Produk yang cukup laku di pasaran adalah Federal Oil Supreme XX 30 dengan tingkat kekentalan yang tinggi dan didukung dengan teknologi baru. Produk ini juga katanya cocok buat motor tua yang ada di Indonesia. Oli ini bisa kerja dengan baik di ruang mesin jadi performa motor lebih optimal dan bisa menjaga motor tetap dalam kondisi terbaik.

    Udah tau kan rekomendasi oli motor tua apa aja yang bisa kamu pake? Semoga informasi di atas bermanfaat buat kamu.

  • Kehadiran dan Penggunaan Motor Listrik Suzuki di Indonesia

    Kehadiran dan Penggunaan Motor Listrik Suzuki di Indonesia

    Motor listrik Suzuki merupakan produk otomotif keluaran baru dari perusahaan Jepang ini. Suzuki didirikan oleh Michio Suzuki di Shizuoka Jepang. Pada awalnya Suzuki memproduksi mesin tenun, namun seiring berkembangnya zaman, produksi mesin tenun semakin menurun dan kemudian mengembangkan produk otomotif.

    Pada tahun 1952 Suzuki merilis motor roda dua bermesin 2-tak 30cc dengan kekuatan 0,2hp. Di Indonesia sendiri perusahaan Jepang ini pertama kali meluncurkan sepeda motor type A100 dan FR70 pada tahun 1970. Kemudian pada tahun 1970 Suzuki memproduksi transportasi roda empat di Indonesia.

    Hingga saat ini beragam produk otomotif Suzuki hadir dan banyak digunakan oleh masyarakat Indonesia. Tidak kalah dengan perusahaan lainnya, kini telah hadir motor listrik Suzuki yang ramah lingkungan. Salah satu modelnya adalah Suzuki eReady, namun transportasi ramah lingkungan ini belum beredar di Indonesia.

    Cara Kerja Motor listrik Suzuki

    Sepeda motor listrik merupakan kendaraan sepeda motor tanpa bahan bakar minyak sebagai tenaga penggeraknya. Adanya pemanasan global serta polusi udara yang semakin menimbulkan masalah membuat produksi transportasi nol emisi semakin digerakkan dan terus mengalami inovasi serta pembaruan.

    Di Indonesia, kendaraan roda dua listrik telah beredar dengan kecepatan 60 km/jam, kendaraan ini dilengkapi dengan rem cakram, lampu penerangan dekat jauh, lampu sen, lampu rem serta klakson. Masyarakat berlomba-lomba dalam merubah sepeda biasa menjadi bertenaga listrik yang dapat melaju melampui kecepatan sepeda biasa.

    Secara umum sumber tenaga motor ramah lingkungan adalah akumulator, kini telah ada baterai sebagai sumber energy yang dapat membuat kendaraan menempuh jarak jauh., seperti halnya motor listrik Suzuki. Cara kerja pada transportasi bertenaga listrik ini pada dasarnya sama dengan cara kerja kendaraan bertenaga bensin.

    Perbedaan utama pada kendaraan roda dua ramah lingkungan adalah bahan bakar bensin motor konvensional diganti dengan baterai atau fuel cell dalam bentuk listrik. Komponen utama kendaraan roda dua listrik adalah baterai penggerak mesin. Komponen dalam motor juga membedakan kerangka dan bentuknya dengan kendaraan pada umumnya.

    Pada motor listrik Suzuki memiliki konsep yang unik dan berupa skuter. Kendaraan roda dua ramah lingkungan ini memiliki kecepatan 45 km/jam. Dengan kecepatan ini masyarakat masih belum sepenuhnya beralih pada kendaraan listrik dan masih terbiasa dengan kecepatan motor bertenaga bensin pada umumnya.

    Tingkat pengurangan emisi atau polusi dengan hadirnya kendaraan bertenaga listrik ini membuat pemerintah dan perusahaan otomotif terus mengembangkan produk dan menemukan solusi supaya masyarakat mau beralih ke kendaraan nol emisi. Salah satunya adalah dengan pengembangan desain kendaraan, peningkatan kecepatan, hingga harga jual disesuaikan dengan masyarakat.

    Kehadiran Motor Listrik Suzuki di Indonesia

    Motor listrik produksi Suzuki eRaedy sekilas mirip dengan Suzuki Lets yang juga pernah beredar di Indonesia. Desain kendaraan roda dua nol emisi ini memadukan skutik retro melengkung dengan teknologi modern, sehingga desainnya unik dan tetap modern.

    Pada bagian depan kendaraan keluaran Jepang ini terdapat LED headlight rectangular berukuran besar, selian itu juga terpasang setang naked dengan cover minimalis dan spionnya berbentuk bulat. Dengan desain ini, Suzuki eReady terlihat unik dan nyentrik. Namun dibaliknya terdapat panel full digital yang canggih.

    Komponen ini menyampaikan beragam informasi seperti real-time riding mode, kecepatan, jarak tempuh, serta kapasitas baterai. Namun, pada bagian belakangnya masih menggunakan tailigh bohlam. Pada handle bar kanan terdapat switch untuk memilih mode berkendara yaitu Eco dan Speed.

    Kelebihan lainnya adalah terdapat tombol Boost yang bisa meningkatkan akselerasi motor listrik Suzuki eReady ketika dibutuhkan. Baterai kendaraan ini terletak dibawah jok dan bisa dilepas, hal ini untuk memudahkan pengecasan. Pengisian daya dilakukan dengan cara menghubungkan motor ke listrik atau hanya baterainya saja.

    Pengisian daya membutuhkan waktu selama 4 jam. Jarak yang bisa ditempuh oleh skuter ini adalah sekitar 60 kilometer dengan top speed 45 km/jam. Harga dari kendaraan ramah lingkungan keluaran Jepang ini masih terjangkau yaitu sekitar Rp. 23.800.000,-. Sepeda ini masih beredar di Taiwan saja.

    Menghadirkan kendaraan nol emisi atau ramah lingkungan merupakan salah satu solusi untuk mempertahankan kadar udara yang layak dihirup oleh manusia. Maka dari itu perusahaan otomotif berlomba-lomba untuk menciptakan kendaraan ramah lingkungan, salah satunya adalah motor listrik Suzuki.

  • Jenis Baterai Lithium Mobil Listrik (Li-On)

    Jenis Baterai Lithium Mobil Listrik (Li-On)

    Jenis baterai lithium mobil listrik menjadi salah satu bahan bakar wajib ada dalam kendaraan nol emisi. Kendaraan roda empat jenis ini tidak memiliki emisi atau pembuangan gas penyebab polusi sama sekali, karena menggunakan bahan bakar listrik yang disimpan dalam baterai.

    Perkembangan mobil listrik di dunia sudah dimulai sejak abad 18. Meskipun tidak mendapatkan respon baik pada waktu itu namun para ilmuan tetap menciptakan dan mengembangkan penemuan ini. Kemudian pada tahun seseorang warga Inggris bernama Robert Anderson telah mengembangkan kendaraan roda tiga bertenaga listrik.

    Penemuan Robert Anderson ini kemudian dianggap sebagai mobil tenaga listrik pertama di dunia. Pada akhir abad ke-18 Wiliam Morrison berhasil membuat mobil bertenaga listrik yang mampu menampung hingga enam orang penumpang dengan laju kecepatan 22 km/jam.

    Begitu juga dengan salah satu penemu terkenal Thomas Alva Edison melihat kelak mobil bertenaga listrik ini akan menjadi sebuah kendaraan dimasa depan. Untuk itu Thomas kemudian menciptakan baterai yang dapat bertahan lama untuk digunakan di mobil komersial yang hingga kini menjadi baterai lithium dari mobil listrik.

    Jenis Baterai Lithium Mobil Listrik dan Karakteristiknya

    Sejak awal kemunculannya, kendaraan ini mengalami pasang surut. Begitu juga di Indonesia, perkembangan kendaraan roda empat tenaga ramah lingkungan ini sudah dimulai sejak tahun 2012. Bermula dari menteri BUMN Dahlan Iskan pada masa pemerintahan Susilo Bambang Yudoyono yang meminta Ricky Elson mengembangan jenis kendaraan ini.

    Namun pengembangan kendaraan nol emisi ini mengalami kendala, kemudian pada masa pemerintahan Jokowi dikembangkan kembali. Pada mobil listrik, baterai merupakan komponen utama dan berkonstribusi 35-40% dari harga mobil itu sendiri. Komponen biaya terbesar pembuatan penampung daya adalah biaya materialnya mencapai ± 60% dari total pembuatan.

    Baterai lithium mobil listrik menggunakan Li-On degan lithium nikel, koblat, mangan, dan alumunium sebagai bahan baku material katoda, sedangkan material anodanya menggunakan grafit. Sebagian besar material pembuatan penyimpan energi ini dimiliki oleh Indonesia, keculai Li-On yang saat ini masih terus dieksplor.

    Dalam penggunaannya ada beberapa jenis dan tipe yang bisa digunakan pada kendaraan tergantung pada sistem pengoperasian kendaraan. Saat ini jenis atau tipe yang populer digunakan adalah lithium-ion, namun masih ada jenis lainnya. Salah satunya NiMH yang sesuai untuk jenis hybrid.

    Baterai lithium mobil listrik paling sering digunakan. Lithium Ion atau Li-On sudah sering dijumpai di berbagai jenis peralatan elektronik portable seperti laptop, handphone, dan lainnya. Namun bahan Li-On yang digunakan pada alat elektronik dengan kendaraan listrik tentunya berbeda. Perbedaan utamanya terletak pada skala atau kapasitasnya.

    Kapasitas daya Li-On pada kendaraan listrik memiliki kapasitas dan ukuran fisik yang jauh lebih besar dari peralatan elektronik, penyimpan daya ini sering disebut sebagai traction battery pack. Li-on memiliki rasio daya terhadap berat sangat tinggi dan memiliki efisiensi energy yang tinggi.

    Baterai dari lithium mobil listrik dapat bekerja pada suhu tinggi serta memiliki rasio energi yang lebih besar tiap beratnya. Tipe ini memiliki tingkat “self-discharger” yang renda, sehingga termasuk penyimpan daya paling baik dibanding dengan lainnya dalam mempertahankan kemampuan menahan muatan penuhnya.

    Kelebihan serta Harga Baterai Lithium Mobil Listrik

    Baterai dari lithium mobil listrik memiliki beberapa kelebihan seperti kepadatan energy massanya adalah 100—180 Wh/kg, kepadatan energi volume 200-300 Wh/L, kepadatan daya 1000—5000 W/kg, serta efisiensi 95—99%. Jika dibandingkan dengan jenis lainnya, jenis ini memiliki kepadatan energy yang lebih besar.

    Namun, Li-On ini memiliki peran besar dalam penentuan harga kendaraan, karena bahan baku ini mempengaruhi hingga 40% dari harga kendaraan itu sendiri. Bahan bakunya yang terbuat dari bahan-bahan terbaik membuat harga jual mobil dengan jenis penyimpan daya ini tinggi. Berikut beberapa jenis sumber tenaga Li-On.

    1. Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) — LFP
    2. Lithium Nickel Cobalt Alumunium Oxide (LiNiCoAIO2) — NCA
    3. Lithium Nickel Manganese Cobalt Oxide (LiNiMnCoO2) — NMC
    4. Lithium Titanate (Li2TiO3) — LTO
    5. Lithium Manganese Oxide (LiMn204) — LMO
    6. Lithium Cobalt Oxide (LiCoO2) — LCO

    Penggunaan mobil listrik yang semakin diminati pecinta otomotif membuat jenis kendaraan ini semakin dikembangkan dengan menghadirkan spesifikasi terabik, khususnya pada baterai atau daya yang digunakan. Baterai lithium mobil listrik memiliki kelebihan dibandingkan dengan jenis lainnya.

  • Teknologi Injeksi Bahan Bakar Yang Wajib Diketahui!

    Teknologi Injeksi Bahan Bakar Yang Wajib Diketahui!

    Teknologi injeksi bahan bakar merupakan teknologi yang bekerja untuk menyempurnakan proses penyaluran bensin atau bahan bakar menuju ruang bakar. Kemudian bahan bakar ini disemprotkan pada ruang bakar dalam bentuk kabut dengan perbandingan yang sudah ditentukan sebelumnya yakni mengikuti seberapa banyak udara yang masuk pada runag bakar. Dengan begitu campuran bahan bakar dan udara akan menjadi lebih efisien dan juga maksimal.

    Dengan adanya teknologi injeksi ini maka proses kerja motor menjadi lebih stabil dan juga maksimal serta bahan bakar dapat lebih mudah dikontrol sehingga lebih hemat namun tetap tidak mengurangi kinerja dari sepeda motor itu sendiri. Pada teknologi injeksi ini terdapat beberapa komponen pendukung yang akan mengontrol proses kinerjanya, diantaranya seperti ECU, Sensor dan juga aktuator.

    • Sensor

    Sensor memiliki fungsi sebagai media pencari informasi pada sistem injeksi yang nantinya informasi yang didapat akan dikirimkan hasilnya ke ECU yang kemudian akan diproses. Untuk kendaraan roda 4 dengan bahan bakar gosaline (4 / 5A-FE) terdiri dari;

    – TPS (Throutle Position Sensor)

    –  IATS (Intane Air Temperature Sensor)

    –  MAP (Manifold Absolute Pressure)

    –  O2S (Oxygen Sensor)

    –  CMP (Chamshaft Position Sensor)

    –  CKP (Crankshaft Position Sensor)

    –  WTS (Water Temperature Sensor)

    –  Knock Sensor

    –  Airbag Sensor

    – Sensor Kecepatan

    •  ECU (Engine Control Unit)

    ECU sendiri memiliki fungsi sebagai pusat dari semua data maupun informasi yang dikirimkan oleh sensor. Kemudian data muapuninfirmasi ini akan diteruskan ke Aktuator yang akan bekerja menyelesaikan perintah dari ECU sesuai dengan data yang dikirm oleh sensor.

    •  Aktuator

    Berikutnya aktuator yang memiliki fungsi sebagai komponen yang bekerja berdasarkan perintah dari ECU yang tentunya sesuai dengan data maupun informasi yang diterima dari sensor. Pada mobil dengan bahan bakar gosaline (4 / 5A-FE) aktuatornya terdiri dari;

    – Injector

    – Coil

    – Fuel Pump

    – ISC (Idle Speed Control)

    Dari kesemuanya data maupun informasi sensor dan juga aktuator ditas harus bekerja sama serta saling menguntungkan. Apabila ada satu atau b ahkan beberapa sensor atau aktuator yang mengalami kerusakan atau gangguan maka kinerja menjadi terhambat bahkan berkurang. Untuk itu penting kiranya untuk melakukan perawtan pada seluruh komponen tersebut.

    Jika anda ingin mengetahui apakah pada sebuah kendaraaan tersebut sedang mengalami gangguan pada komponen-komponen teknologi injeksinya ataukah tidak. Hal ini dapat diketahui lewat pendeteksian kode kedipan pada lampu warna kuning (indikator engine) yang terdapat pada dashboard kendaraan atau juga bisa dengan menggunakan alat scanner (asli dari pabrikan kendaraan ataupun prosuk scanner lainnya)

  • Turun Mesin Sepeda Motor? Kenali Ternyata Ini Penyebabnya!

    Turun Mesin Sepeda Motor? Kenali Ternyata Ini Penyebabnya!

    Istilah turun mesin sepeda motor sering kali menjadi momok tersediri bagi pengendara bermotor baik roda dua maupun roda empat. Hal ini karena jika kendaraan sudah turun mesin akan merogoh kantong yang cukup dalam. Bahkan untuk sepeda motor pun bisa mencapai hingga jutaan rupiah untuk semua jenis maupun merk kendaraannya. Untuk menghindari hal-hal seperti ini, perlunya perawatan sepeda motor secara rutin. Lebih baik mencegah dari pada mengobati bukan?

    Turun mesin sepeda motor

    Turun mesin merupakan cara untuk menyelesaikan masalah tertentu yang letaknya di area jantung mekanis. Disebut turun mesin karena mesin kendaraan wajib dilepas dahulu dari rangka dan proses pelepasannya dapat sebagian saja atau bahkan keseluruhannya. Memang terkadang turun mesin ini harus dilakukan karena salah satunya usia kendaraan yang sudah tua ataupun jarak berkendara yang sudah sangat tinggi. Beberapa hal yang dilakukan ketika turun mesin atau[un service besar antara lain:

    •  memeriksa rantai / van belt
    • membersihkan CVT serta mengganti komponen yang sudah rusak
    • mengganti filter oli termasuk oli motornya
    • mengganti ring piston
    • membersihkan ruang bakar serta sil dan juga skir klep sekaligus menyetel klep
    • membongkar kepala silinder
    • membersihkan piston (jika pison sudah tak layak pakai sebaiknya diganti dengan yang baru)

    Penyebab turun mesin

    Ada beberapa penybab turun mesin sepeda motor yang tidak wajar terjadi. Biasanya hal ini karena terjadi pada 6.000 km atau 6 tahunan. Dan penyebab yang paling sering karena perawatan yang kurang maksimal atau bahkan malas melakukan service motor. Untuk mengetahui tanda-tanda turun mesin, anda bisa memperhatikan hal-hal berikut ini:

    –  Gejala visual yang paling tampak aalah apabila kendaraan anda mengeluarkan asap putih yang artinya oli mesin ikut terbakar di ruang bakar.

    – Suara mesin yang berisik atauu kasar juga bisa jadi tanda bahwa motor anda turun mesin. Hal ini karena oli pada mesin sudah kering bahkan habis sehingga terjadi gesekan antar komponen sangat keras dan suaranya juga semakin kasar.

    – Kendaraan sulit dinyalakan. Apabila oli mesin motor anda sudah merembes hingga masuk ke ruang bakar dan sampai membahasi busi. Sehingga busi menjadi basah, hal ini selain membuat motor sulit dinyalakan juga dapat membuat busi cepat mati.

    – Tenaga berkurang sangat drastis. Apabila ruang bakar baret atau bahakn ring seher lemah, maka otomatic kompresi pemabakaran kendaraan akan bocor. Alhasil output yang dihasilkan pun juga akan menurun.

    Selanjutnya berikut ini beberapa penyebab turun mesin yang paling signifikan.

    • Sering lupa ganti oli mesin dan air radiator

    Jika oli mesin tidak diganti sesuai dengan waktunya maka akan terjadi gesekan kasar. Alhasil seluruh komponen pada mesin akan menjadi cepat aus. Tak hanya itu, gesekan yang kasar ini  juga membuat kerja seher dan setang menjadi sangat berat. Dan jika terus dipaksakan bisa bengkok atau bahkan patah. Maka dari itu anda perlu mengganti oli umumnya dua parameter atau paling lama 4.000 km (4 bulan sekali). Namun jika kendaraaan anda lebih sering digunakan atau bekerja lebih keras maka ganti oli harus pada 2.500 km atau 2 bulan sekali demi menjadi kondisi mesin tetap awet.

    Sementara air radiator yang berperan penting untuk mencigninkan mesin harus selalu diperiksa. Jika air radiator habis maka mesin menjadi cepat panas bahkan overheating. Apabila terlalu panas maka bagian mesin dalam akan mengembang serta oli tidak dapat bersirkulasi dengan optimal. Alhasil motor pun akan kehilangan tenaga. Maka dari itu jangan sekali kali malas atau mengabaikan untuk ganti air radiator. Ingat, pilihlah air radiator yang sesuai dengan motor anda dan jangan coba-coba campur air radiator dengan air keran karena fungsinya menjadi tidak maskimal.

    • Mesin sepeda motor karena sering nekat melewati jalur banjir

    Untuk menghindari turun mesin sepeda mtoor, pastikan anda tidak nekat melewati jalanan banjir. Terutama bagi anda yang tinggal didaearah yang rawan banjir. Jika anda menerobos banjir maka genaangan air akan resiko masauk ke dalam mesin dan bercampur dengan pelumas. Jika hal ini terjadi mungkin efeknya tak langsug terjadi. Namun kualitas pelumas tentu berkurang sebab adanya cairan asing yang masuk. Tak hanya itu,  air yang masuk tadi meskipun jumlhanya sedikit bisa menyebabkan karat. Perlu diketahuiu karat inilah salah satu penyebab motor mati mendadak ketika berkendara. Dan akhirnya anda harus turun mesin dengan biaya yang tidak sedikit.

    • Melakukan modifikasi mesin

    Bagi anda yang hobi dengan kecepatan, pasti duah tak asing lagi dengan istilah bore up atau modifikasi mesin dengan tujuan untuk meningkatkan performa mesin sehingga mendapatkan tenaga yang lebih besar.

    Biasanya cara yang paling sering dipakai adalah dengan menaikkan diameter piston sehingga menjadi lebih besar dari ukuran standarnya. Akan tetapi bore up juga memaksa seluruh bagian mesin untuk bekerja lebih keras dari biasanya dan hal ini beresiko komponen mesin menjadi cepat aus.

    apalagi jika saat melakukan bore up mesin motor anda tidak diawasai oleh teknisi profesioanal. Tentu akan sangat banyak resiko yang akan terjadi. Ingat, jika anda benar-benar memutuskan untk melakukan bore up maka pastikan anda juga mengganti komponen lainnya supaya kinerja mesin tetap harmonis. Selain itu, mesin yang sudah dimodifikasi juga perlu perawtan ekstra karena tidak bisa dilakukan seperti motor orisinal lagi. Hal ini dilakukan untuk menghindari turun mesin di hari mendatang.

  • Mobil Listrik Fast Charging dan Lokasi SPKLU di Indonesia

    Mobil Listrik Fast Charging dan Lokasi SPKLU di Indonesia

    Mobil listrik fast charging menjadi salah satu perkembangan teknologi otomotif di dunia. Teknologi canggih ini kini sudah hadir di Indonesia serta mendapatkan respon yang baik di tengah masyarakat. Mobil menjadi salah satu kendaraan yang banyak dikemudikan oleh masyarakat dalam kehidupan sehari-hari.

    Kebutuhan akan kendaraan di Indonesia semakin tinggi, bahkan saat ini bisa jadi 1 orang memiliki lebih dari 1 unit kendaraan. Hal inilah yang menyebabkan tingkat konsumsi masyarakat akan kendaraan pribadi semakin tinggi. Selain karena kebutuhan, gaya hidup membuat masyarakat terus mengikuti perkembangan arus globalisasi.

    Mobil merupakan kendaraan yang memiliki kapasitas lebih dari 2 penumpang. Pada umumnya mobil berbahan baku bensin, solar, atau lain sebagainya. Namun dalam perkembangannya bahan bakar mobil berubah. Mobil listrik fast charging banyak diminati oleh konsumen, selain kekinian, mobil ini dinilai bisa mengurangi polusi udara.

    Mobil Listrik yang Fast Charging di Indonesia

    Jika pada umumnya mobil digerakkan oleh mesin dengan bahan bakar cairan berupa bensin, solar, atau lain sebagainya. Berbeda dengan mobil nol emisi yang sebagian atau sepenuhnya digerakkan oleh motor menggunakan listrik di baterai. Baterai pada nol emisi ini dapat diisi ulang dengan cara di cas.

    Mobil listrik fast charging menjadi kendaraan berteknologi tinggi dengan sistem charging cepat dan memiliki daya tahan lama. Roda empat dengan menggunakan baterai pertama kali diproduksi pada tahun 1880 an, kemudian populer di akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20.

    Secara umum cara kerja dari nol emisi sama dengan mobil jenis lainnya. Ketika pedal mobil ditekan Controller akan mengatur daya dari baterai traksi dan inverter kemudian mengirimkan sejumlah energy listrik ke motor. Motor traksi mengubah energi listrik menjadi energi mekanik.

    Putaran dari rotor pada motor inilah kemudian memutar transmisi sehingga roda berputar lalu mobil bergerak. Pada transportasi nol emisi sendiri terdapat beberapa jenis, seperti BEV (Battery Electric Vehicle), HEV (Hybrid Electric Vehicle), PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle ), dan FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle).

    Di Indonesia sudah ada beberapa transportasi roda empat nol emisi diperjual belikan secara resmi. Seperti Tesla, BMW, Hyundai Ioniq, dan Nissan. Kelima perusahaan ini telah memasuki pasar Indonesia dan sudah diperjual belikan. Untuk memenuhi bahan bakar harus di charging atau isi ulang baterai terlebih dahulu.

    Mobil listrik yang fast charging dapat mengisi baterai kosong hingga penuh berkapasitas 150 kiloWatt dalam jangka waktu 20 menit. Tempat pengisian ulang ini sudah ada dibeberapa wilayah di Indonesia dan dapat mengisi kendaraan tenaga listrik dengan cepat.

    Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum di Indonesia

    Pengisian bahan bakar transportasi nol emisi ini bisa kamu lakukan dibeberapa lokasi mobil listrik fast charging. Kendaraan berbahan dasar baterai ini memerlukan setidaknya 30 menit untuk mengisi ulang daya pada baterai kendaraan tersebut. Begitu juga dengan sepeda motor listrik juga membutuhkan pengisian ulang bahan bakar.

    Pada transportasi ramah lingkungan ini, daya disimpan pada baterai yang kemudian dialirkan pada mesin kendaraan. Pengisian baterai dilakukan dengan menghubungkannya ke jaringan listrik eksternal. Beberapa perusahaan otomotif sudah memiliki kecanggihan teknologi yang tidak mengharuskan transportasi nol emisi ini untuk mengisi ulang ditempat umum.

    Dengan memiliki 2 sambungan konektor, mobil bisa diisi dimana saja. Konektor disambungkan pada dinding dan mobil. Selain praktis dan memudahkan pemilik kendaraan, pengisi daya ini juga cepat dengan voltase 208-250 volt. Secara umum terdapat 2 jenis pengisi daya baterai.

    Jenis charger yang pertama yaitu dengan charger adaptor atau wall charger. Sebelum adanya stasiun pengisian umum kendaraan listrik, konsumen yang memiliki kendaraan ini harus mengecas sendiri di rumah. Namun sistem pengecasan tidak sama seperti handphone atau barang elektronik lainnya. Lama pengecasannya adalah 8 jam.

    Jenis charger yang kedua adalah fast charging, kecepatan adaptor ini lebih cepat dari wall charger, namun membutuhkan lebih banyak daya rumah. Sebaiknya pengecasan tidak dilakukan ketika banyak barang elektronik lainnya masih hidup karena bisa menyebabkan mati listrik.

    Mobil listrik yang fast charging juga sudah mempunyai stasiun pengisian kendaraan listrik umum dibeberapa titik di Indonesia, yaitu di Jakarta, Bandung, Tangerang, dan Bali. Pengisian kendaraan listrik umum ini memerlukan waktu pengecasan selama 30 hingga 40 menit.

    Kendaraan nol emisi ini sudah mulai digunakan oleh masyarakat Indonesia, meski tidak ada emisi atau polusi sama sekali namun kendaraan ini membutuhkan pengecasan baterai. Dengan adanya stasiun pengisian kendaraan listrik umum di Indonesia akan memudahkan pengisian daya mobil listrik fast charging.

  • Fitur Mobil Listrik Hyundai Ioniq Electric Sangat Luar Biasa

    Fitur Mobil Listrik Hyundai Ioniq Electric Sangat Luar Biasa

    Hyundai ioniq electric – Fitur mobil listrik yang tersebar di pasaran terbilang luar biasa. Fitur-fiturnya sangat memuaskan dan cukup unggul jika dibandingkan dengan kendaraan normal. Setiap orang dijamin akan merasa puas ketika menggunakannya untuk keperluan sehari-hari. Di antara banyaknya jenis mobil listrik di dunia, Hyundai adalah salah satu pabrikan terbaik.

    Berbeda dengan pabrikan lain yang belum lama dalam mengembangkan mobil listrik, Hyundai mulai mengembangkannya dari sejak lama. Ini tentu membuat kualitas setiap kendaraannya sangat memuaskan. Selain itu, mobil listrik keluaran Hyundai juga cukup banyak. Setiap kendaraan tersebut cukup memuaskan saat digunakan.

    Namun ketika berbicara tentang fitur mobil listrik terbaik, Hyundai ioniq electric bisa dijadikan pilihan. Fitur kendaraan ini dapat dikatakan cukup lengkap. Hyundai ioniq electric bisa dikatakan sebagai kendaraan listrik terbaik yang pernah dikeluarkan oleh pabrikan tersebut. untuk mengenal lebih jauh, berikut pembahasan lengkapnya.

    Tampilan Eksterior dan Interiornya Memuaskan

    Tampilan eksterior dari Hyundai ioniq dapat dikatakan sangat modern. Desainnya menggunakan aerodynamic grill. Selain itu, active air flap juga sudah ditambahkan. Penambahan tersebut bisa ditutup dan dibuka secara otomatis. Tampilan wajahnya juga nyaman dilihat. Sudah ada lampu LED yang disematkan disana.

    Cahaya yang dihasilkan jelas sangat terang sehingga kemungkinan terjadinya kekurangan cahaya ketika berkendara menjadi semakin kecil. Bagian samping Hyundai ioniq juga sudah menggunakan sleek silhoutte. Dengan penambahan tersebut, kesan sporty dan aerodinamis berhasil dimunculkan. Bagian sampingnya juga memiliki charger ports.

    Tidak kalah dari tampilan eksterior, tampilan interiornya juga sangat memuaskan. Fitur mobil listrik Hyundai ioniq ini memang sangat memuaskan. Kesan mewah akan muncul ketika pertama kali melihat ke dalam. Selain itu, piano black frame juga sudah disediakan. Penambahannya membuat display audio nya terlihat sangat berkelas.

    Penambahan triple virtual cluster juga dimiliki. Penambahan tersebut membuat layar berukuran 7 inch yang disematkan memiliki resolusi tinggi. Di bagian sampingnya juga sudah ditambahkan lampu instruktur. Lampu instruktur tersebut warnanya juga bisa disesuaikan dengan mode berkendara yang dipilih. keberadaan lampu tersebut jelas memberi nilai tambah.

    Spesifikasi Hyundai ioniq electric tidak Mengecewakan Pengendara

    Spesifikasinya Hyundai ioniq memang sangat menakjubkan. Poin pertama ketika melihat spesifikasi mungkin dapat diperhatikan dengan meneliti suspensinya. Suspensi depannya mengusung macpherson strut sedangkan suspesi belakangnya mengusung torsion beam axle. Remnya juga sangat unggul. Rem depan Hyundai ioniq menggunakan ventilated disc.

    Selain itu, rem belakangnya menggunakan solid disc. Penggunaan jenis rem tersebut jelas memberikan keunggulan tersendiri dalam fitur mobil listrik tersebut. Velg yang disematkannya juga terbilang sangat kokoh. Velg tersebut dilapisi oleh ban R16 yang sudah sangat terkenal. Anti lock braking system sebagai fitur keselamatan juga sudah ditambahkan.

    Pengisian daya juga bisa dilakukan dengan beberapa pilihan. Namun yang paling bermanfaat, sudah disematkan fitur fast charging pada kendaraan ini. Walaupun kapasitas baterainya besar, fast charging membuat pengisian daya bisa dilakukan selama 54 menit. Kualitas baterainya juga sangat unggul. Baterai yang digunakan adalah Li-Ion Polymer berkapasitas 38,3 kWh.

    Kapasitas tersebut membuat penggunaan dari jarak jauh tetap bisa dilakukan. Mesin dari kendaraan ini juga terbilang luar biasa. Mesinnya sudah menggunakan motor permanent Synchronous Motor. Biasanya, mesin tersebut disingkat menjadi PMSM. Dengan mesin tersebut, roda depannya dapat menghasilkan tenaga hingga 100 kW. Torsinya juga mencapai 295 Nm.

    Harganya Dapat Dikatakan Berada Pada Kondisi Standar

    Walaupun kualitasnya unggul dan fitur mobil listrik tersebut sangat bisa diandalkan, harganya dapat dikatakan masih berada pada standar mobil listrik kebanyakan. Hyundai Ioniq sendiri memiliki dua tipe. Tipe pertama adalah jenis prime. Untuk mendapatkannya, seseorang perlu mengeluarkan uang sekitar 625 juta rupiah.

    Tipe selanjutnya adalah jenis signature. Jenis ini sedikit lebih mahal. Jika ingin memilikinya, diperlukan uang sekitar 665 juta rupiah. Jika dihitung, perbedaan harga keduanya berada pada kisaran 40 juta rupiah. kedua harga tersebut juga merupakan otr Jakarta. Jika berasal dari luar kota, harganya mungkin akan sedikit berbeda.

    Jika ingin tipe lain selain Hyundai ioniq, Hyundai Kona Electric juga bisa dijadikan pilihan. Tipe ini memiliki keunggulan yang mirip dengan ioniq. Namun ketika sudah membeli, pastikan untuk melakukan perawatan dengan baik. Jika perawatannya kurang tepat, fitur mobil listrik ini pasti mengalami kerusakan.

  • Aksesoris Sepeda Motor Paling Tren dan Sering Dicari!

    Aksesoris Sepeda Motor Paling Tren dan Sering Dicari!

    Sebagai pengguna sepeda motor di Tanah air yang sangat masif dengan berbagai jenis kendaraan bermotor mulai dari matic, motor bebek sampai motor gede untuk touring. Sehingga tak heran jika aksesoris sepeda motor pun cukup meningkat dan beragam. Untuk menunjang kebutuhan serta jenis sepeda motor yang anda gunakan, kami telah merangkum beberapa jenis aksesoris motor yang tren dan paling sering dicari pengendara. Mari simak referensi berikut ini!

    Aksesoris Sepeda Motor

    • Alarm motor

    Alarm berfungsi untuk memperingantakan jika sepeda motor anda hendak dicuri. Fitur keamanan ini kini memang sudah banyak ditanamkan pada beberapa model sepeda motor keluaran terbaru. Namun apabila kendaraan anda belum memilikinya, anda bisa memasangkannya sendiri dibengkel motor. Supaya fitur keamanan ini semakin terlindungi, anda juga bisa menambahkan remote sebagai alat yang terhubung langsung dengan alarm. Remote tersebut akan sangat berguna jika suatu saat anda lupa memarkirkan kendaraan. Sehingga dengan menekan remote ini makan alarm akan berbunyi sehingga anda bisa menemukan kendaraan dengan mudah.

    •  Socket charger handphone

    Beberapa motor keluaran terbaru seperti Honda Genio atau Yamaha Aerox memang sudah dilengkapi dengan aksesoris port charging untuk mengisi ponsel selama berkendara. Tentu fitur ini dinilai sangat membantu bagi sebagian kalangan yang memakai ponsel dalam frekuensi yang cukup sering misalnya seperti drivel ojol. Nah jika pada motor anda belum terdapat aksesoris ini, anda bisa membeli socket charger yang mempunyai port usb yang bisa dipakai untuk mengisi daya pada ponsel ketika berkendara.

    •  Box motor

    Bagi para penggemar touring tentu aksesoris sepeda motor yang satu ini tak boleh dilewatkan. Apalagi box motor ini sangat berguna menyimpan berbagai macam barang bawaan yang dibutuhkan selama perjalanan jauh khususnya ketika touring.  Tak hanya bisa menampung banyak barang bawaan, box motor ini juga bisa sebagai penyandar bagi penumpang motor. Akan tetapi, anda perlu memastikan untuk memilih box motor berkualitas dengan material yang kokoh.

    • Aksesoris sepeda motor Sport Fairing

    Selanjutnya jika anda termasuk pengguna motor sport ataupun motor balap tentu tidak asing lagi dengan fairing yang sebenarnya bukan hanya sekedar komponen penambah gaya saja, namun juga berfungsi menjaga kestabilan ketika sedang melaju pada kecepatan tinggi. Meski demikian, motor sport yang diberi faring memang lebih terkesan maskulin dan gagah bukan?

    •  Helm retro

    Aksesoris motor yang tren bahkan menjadi primadona di jalanan saat sekarang ini terutamam oleh para anak muda. Hal ini juga karena naiknya pamor skutik retro dijalanan. Sehingga untuk menambah kesan klasik yang kental, banyak pengendara skutik retro yang juga lebih memilih memakai helm retro untuk memberikan perlindungan ketika berkendara. Namun ingat, pastikan bahwa helm retro yang anda beli sudah berstandar SNI sehingga keamanan jadi lebih terjamin.

    •  Knalpot racing

    Meskipun banyak sekali dicari oleh para pengguna sepeda motor terutama pengendara motor balap. Knalpot racing ini tetap mempunyai kelebihan dan juga kekurangan. Bicara tentang performanya, knalpit ini memang memiliki performa yang lebih baik daripada jenis lainnya. Knalpot racing sendiri tidak mempunyai penyaring gas sisa pembakaran sehingga gas pembuangan akan dibuang begitu saja dan tidak akan menimbulkan tekanan balik pada mesin.

    Akan tetapi sayangnya, kekurangan dari kanlpot ini adalah tidak ramah lingkungan. Selain itu suaranya yang lebih bising ini juga kerap mengganggu kenyamanan pengendara lainnya. Maka dari itu, gunakan knalpot racing ini dengan bijak ya!

    •  Shockbreaker

    Setiap kendaraan bermotor tentu dibekali dengan shockbreaker standar bawaan pabrik. Akan tetapi ada beberapa orang yang merasa kurang nyaman dengan pengaturannya sehingga ingin melakukan modifikasi shockbreaker untuk menyesuaikan tingkat suspensi yang sesuai dengan kenyamanan ketika berkendara.

    • Aksesoris sepeda motor Touring Windshield

    Para pengendara motor touring seringkali mengincar aksesoris motor yang satu ini. Hal ini karena windshield sangat berguna untuk menghalangi angin sehingga tidak langsung menerpa tubuh bagian depan. Tak hanya itu penggunaan windshield ini juga memberikan tampilan motor menjadi lebih stylish dan keren.