Warta OTO

Penulis: administrator

  • Tips Memilih dan Memasang Cutting Sticker Mobil Sendiri

    Tips Memilih dan Memasang Cutting Sticker Mobil Sendiri

    Ada banyak cara memodifikasi mobil, seperti mengganti velg ban, mengubah cat mobil, mengganti bagian mesin, mengganti interior mobil, dan lain-lain. Salah satu cara mengubah tampilan eksterior mobil adalah dengan memasang cutting sticker mobil. Cara satu ini bisa mengubah tampilan mobil secara bebas sesuai keinginan pemilik.

    Sticker juga cara paling mudah dan murah memodifikasi mobil karena lebih murah dari mengecat ulang mobil dengan kualitas hasil yang sama. Ada banyak jenis sticker mobil yang bisa dipilih, berikut adalah 5 di antaranya yang direkomendasikan.

    Rekomendasi Bahan Cutting Sticker Mobil

    Kualitas bahan akan menentukan kualitas sticker. Kualitas yang baik akan memberikan tampilan sticker yang bagus dan sesuai harapan. Berikut adalah jenis-jenis bahan sticker berkualitas bagus.

    1. Chemica

    Bahan satu ini berasal dari Prancis. Chemica memiliki tekstur tipis dan kuat. Sticker ini juga mudah dipotong sehingga bisa rapi. Keunggulan lain bahan ini adalah memiliki lem yang kuat dan elastis alias tahan tarikan. Beberapa jenis bahan chemica yang sering ditemukan antara lain chemica firstmark (PVC), chemica hotmark polyflex PU, dan upperflox.

    1. Scothlife

    Bahan sticker unik dari Taiwan ini bisa memantulkan cahaya. Namun bahan ini juga tipis dan mudah terkelupas. Jadi Anda harus hati-hati saat memasangnya. Selain dipasang di mobil, sticker ini juga sering ditempel di motor, kaca, dan lain-lain.

    1. Vynil

    Ada dua jenis sticker vynil yang mudah ditemukan, antara lain doff dan glossy. Bahan cutting sticker mobil ini termasuk yang paling favorit karena lebih lentur, tidak mudah sobek, dan memiliki pilihan warna lebih banyak. Tak heran banyak orang memilihnya tidak hanya untuk sticker mobil, tetapi juga sticker-sticker lain.

    1. Glitter

    Bila sticker Scothlife bisa memantulkan cahaya, maka bahan sticker satu ini bisa menghasilkan warna bersinar bahkan saat tidak cahaya. Bahan ini sering dipilih untuk sticker mobil karena bisa memberikan tampilan eksternal yang lebih elegan dan berkilau.

    Hal yang Harus Diperhatikan Saat Menempelkan Sticker Mobil

    Anda bisa memasang sticker sendiri tanpa perlu ke bengkel dan membayar biaya yang besar. Hanya perlu hati-hati saat mengerjakannya. Berikut langkah dan tips menempelkan cutting sticker mobil.

    1. Siapkan Alat dan Bersihkan Mobil

    Alat-alat yang perlu disiapkan sebelum memulai modifikasi mobil adalah hairdyer, jarum atau peniti, sabun, ember, kain, penggaris, dan karet tipis. Setelah mengumpulkan alat, hal pertama yang dilakukan adalah cuci mobil sampai bersih agar tidak ada kotoran di mobil.

    1. KERINGKAN MOBIL

    Setelah dicuci, lap mobil sampai kering. Anda juga bisa menggunakan kanebo saat mengeringkan mobil. Hal ini bisa memudahkan Anda saat pemasangan sticker nanti.

    1. Polis Mobil

    Setelah dikeringkan, bersihkan lagi mobil dengan alkohol, bensin, atau lilin. Gunakan spons agar bisa merata di seluruh mobil. Hal ini agar permukaan mobil menjadi lebih halus dan mulus. Jangan lupa mengecek ulang dengan meraba mobil. Setelah itu, Anda baru bisa mulai menempelkan sticker.

    1. Memasang Sticker

    Pertama pilih sticker dengan hati-hati agar tidak menempelkan di tempat yang salah. Pasang sticker di posisinya dengan mulus dan urut sticker dengan karet tipis agar udara antara sticker dan mobil terbuang. Kemudian panaskan lagi dengan hairdyer sampai benar2 kering. Ulang langkah-langkah ini sampai semua sticker tertempel.

    1. Finishing

    Di tahap finishing, cek lagi semua sticker yang sudah ditempel. Kalau masih ada lekukan, pecahkan dengan jarum atau peniti. Kemudian urut lagi dengan penggaris sampai rata.

    Itulah tips memilih dan memasang cutting sticker mobil. Pilih bahan yang cocok dengan tema atau konsep modifikasi Anda. Saat memasang juga hati-hati agar tidak berantakan. Sticker bisa menjadi pilihan murah dan mudah bagi Anda yang ingin menekan biaya modifikasi, tetapi mendapatkan hasil akhir yang bagus.

  • Spesifikasi Kawasaki D Tracker 150

    Spesifikasi Kawasaki D Tracker 150

    Spesifikasi Kawasaki D Tracker pertama kali diproduksi bersama kembarannya, yaitu KLX, pada taun 2008.  Pada saat itu, volume mesin keduanya adalah 250 cc. Karena ternyata sambutan pasar kuran positif, maka setelah merilis beberapa varian KLX 150, pada tahun 2010, Kawasaki D Tracker 150 generasi 1 pun diluncurkan.

    Kawasaki KLX dan D Tracker adalah dua varian yang berbeda dalam peruntukannya. Jika KLX adalah murni motor offroad, Kawasaki D tracker berkonsep Supermoto, yaitu versi on road dari motor off road. Seperti apa spesifikasinya, mari kita intip.

    Spesifikasi Kawasaki D Tracker 150

    Langkah Kawasaki untuk meluncurkan versi D Tracker (juga KLX) dengan volume mesin lebih kecil ternyata sangat tepat. Penjualan yang meningkat tajam menunjukkan respons pasar yang bagus. Setelah sukses dengan generasi pertama, pada tahun 2016, Kawasaki memperkenalkan D Tracker 150 generasi kedua.

    Pada generasi ke dua ini, Kawasaki mengeluarkan 2 varian, yaitu versi standar dan Special Edition (SE). Tampilan generasi kedua ini semakin menarik dan garang, dengan perubahan pada hard cover dan bentuk baru lampu depan yang dijuluki Transformer. Berikut spesifikasi lengkapnya.

    • Lingkar Ban

    Generasi pertama menggunakan lingkar ban yang kecil, yaitu 14 inchi untuk ban depan dan belakang sehingga motor ini terlihat lebih kecil. Untuk generasi kedua, digunakan lingkar ban yang menggunakan ring 17, motor ini terlihat lebih jangkung dan gagah daripada generasi pertama. Selain itu, handling-nya pun makin nyaman.

    • Dimensi

    Ground clearance yang cukup tinggi dengan dimensi panjang 1.900mm, lebar 770 mm, dan tinggi 1060 mm merupakan karakter motor-motor off road. Walaupun demikian, tipe ban yang digunakan adalah ban jalan aspal dengan berat 114 kg sehingga motor ini terasi lebih ringan saat dikendarai.

    • Dapur Pacu

    Kelebihan Kawasaki D Tracker 150 juga dapat dilihat dari dapur pacunya. Motor ini memilki mesin SOHC 2 katup berpendingin udara, diameter langkah mesin adalah 58,0 mm x 54,4 mm dengan perbandingan kompresi mesin 9,5:1. Karena tergolong tidak terlalu tinggi, penggunaan bahan bakar oktan rendah masih dimungkinkan.

    Dengan sistem pengapian digital DC CDI yang mengontrol sistem pengapian dengan lebih tepat, mesin ini menghasilkan tenaga 12 hp di putaran 8.000 rpm, torsi maksimal mencapai 11,3 Nm di putaran 6.500 rpm. Motor ini sudah menggunakan sistem pembakaran dengan injeksi yang menjamin konsumsi bahan bakar yang lebih baik lagi.

    • Fitur-Fitur

    Teknologi serta fitur yang disematkan pada mesin ini masih sederhana seperti generasi pertama, sederhana.  Mungkin ini dimaksudkan untuk memudahkan perawatan dan perbaikannya.

    Sistem starter motor ini menggunakan electric dan kick starter dan menggunakan transmisi 5-percepatan manual. Motor ini sudah menggunakan spedometer, tachometer, dan indikator BBM yang berteknologi serba digital.

    • Suspensi

    Keunggulan lain dari motor ini terletak pada sistem suspensinya. Pada bagian depan dilengkapi dengan suspensi 35 mm inverted fork with up-side down sehingga memberikan kenyamanan bagi setiap pengguna. Untuk bagian belakang digunakan suspensi new uni-track.

    • Pengereman

    Sistem pengereman menggunakan cakram 300 mm dual piston untuk depan dan 220 mm untuk belakang single piston.

    Harga Kawasaki D Tracker 150

    Untuk tipe SE tahun 2020, motor ini hadir dengan grafis juga warna baru. Warna-warna yang disediakan adalah kuning, putih, hijau, dan abu-abu. Motor ini juga dilengkapi dengan engine guard, suspensi berwarna gold, dan hand guard. Menurut rilis resmi KMI, harganya masih sama, dibanderol Rp 35.500.000 untuk harga OTR Jakarta

  • Mobil Honda City 2021 yang Tampil Menawan Begini Reviewnya

    Mobil Honda City 2021 yang Tampil Menawan Begini Reviewnya

    Tahun 2021 ini digemparkan dengan keluaran mobil Honda City 2021 yang membawa sejumlah perombakan di beberapa bagian sehingga makin menawan. Meski masih terdapat beberapa konsep sebelumnya, namun nyatanya kendaraan tersebut bisa berefek lebih menonjol dibandingkan serian pendahulunya. Penasaran apa saja pembaruan yang diusung?

    Berganti mobil setelah lama menggunakan yang lama tentu bukan perkara mudah dilakukan bukan? Maka dari itu, sebelum membeli seri terbarunya Anda harus mengenal terlebih dahulu dengan baik. Apakah benar semakin baik atau tidak, pertimbangkan matang-matang.

    Kupas Spesifikasi Mobil Honda City 2021

    Meski pada dasarnya tidak perlu khawatir dengan kendaraan roda empat keluaran Honda karena bisa dipastikan bahwa kualitasnya terjamin. Namun, memahami spesifikasi terlebih dahulu sebelum membeli wajib dilakukan. Mengapa demikian?

    1. Spesifikasi Utama

    Mesin yang digunakan berkapasitas 1497 cc dengan keluaran tenaga 118 hp. Kapasitas penumpang adalah 5 orang dan jenis transmisi secara manual.

    1. Kenyamanan

    Fitur kenyamanan terdiri dari Air Conditioner (AC), power window depan-belakang, Power Steering, pemanas, dan ventilasi belakang.

    Untuk fasilitas hiburan, terdapat layar touchscreen, radio, Bluetooth, soket USB, dan pemutar CD/DVD.

    1. Keselamatan dan Keamanan

    Untuk proteksi pengendara dan penumpang, kendaraan ini dilengkapi Airbag depan, Child Safety Locks, dan Anti Lock Braking System.

    Sementara itu, untuk menjamin keamanan kendaraan, mobil ini sudah dilengkapi fitur Anti Theft Device, alarm mobil, dan Engine Immobilizer.

    1. Eksterior

    Pada bagian luar, desain menawan mobil ini dilengkapi dengan adjustable headlights yang modern, lampu kabut depan, dan kaca spion elektrik.

    1. Fitur Lainnya

    Fitur lain yang juga melengkapi kendaraan ini di antaranya Tachometer, Electronic Multi Tripmeter, jam digital, dan indikator temperatur udara di luar.

    1. Spesifikasi Teknik

    Adapun spesifikiasi teknis untuk kendaraan ini adalah:

    • Jenis BBM bensin
    • Daya tampung bagasi 485 L
    • P x L x T : 4442 x 1694 x 1477 mm
    • Suspensi depan-belakang : MacPherson Strut dan Torsion Beam
    • Jenis penggerak FWD
    • Ukuran velg alloy 16 inch
    • Ukuran ban 185/55 R16
    • Kemudi tipe electric power
    • Steering gear tipe Rack dan Pinion

    Membahas Review Honda City 2021 Terbaru

    Setelah memahami mengenai spesifikasi lengkap dari mobil keluaran Honda ini, sekarang saatnya Anda mencari tahu sejumlah review terkait kendaraan harga sekitar Rp350 juta berikut.

    1. Review Singkat

    Serian Honda City memang sudah dikenal luas sejak tahun 1996 dengan sambutan luar biasa oleh masyarakat. Mengikuti perkembangan zaman maka mobil ini mengalami sejumlah perkembangan signifikan dari waktu ke waktu. Kesan sporty memang kental pada mini sedan tersebut.

    Generasi muda tak jarang yang memilih kendaraan ini sebagai penunjang mobilitas sehari-hari karena adanya dukungan efisiensi BBM sehingga hemat dan ramah lingkungan. Bahkan, dukungan dari Advanced Energetic Design dan teknologi canggih disematkan di dalamnya. Otomatis penampilan sedan jadi semakin keren.

    1. Segmentasi Pasar

    Ruang kabin yang lega dan akomodatif sangat cocok dalam memenuhi kebutuhan penumpang selama perjalanan. Segmen pengguna mobil ini adalah kalangan muda juga pebisnis mapan. Khusus bagi generasi milenial akan tercengang dengan berbagai fitur canggih nan keren.

    1. Interior 

    Pembaruan pada ruang kabin bernuansa baru membuat area kaki dan kepala lebih lega sehingga penumpang merasa nyaman walau harus perjalanan jauh. Busa tebal di bagian kursi depan juga belakang dengan material kulit kualitas tinggi. Ventilasi AC turut menghadirkan suasana sejuk meski berada lama berkendara.

    1. Fitur Keamanan dan Keselamatan

    Honda City 2021 memang sudah menerapkan standar keselamatan tinggi sehingga sangat aman digunakan berkendara. Sistem rem juga benar-benar diperhatikan agar tetap nyaman ketika melakukan perhentian kendaraan. Khusus pengendalian, mobil ini termasuk mudah dikendalikan.

    1. Kelebihan dan Kekurangan

    Penampilan dan fitur-fiturnya membuat mobil ini cocok dipertimbangkan. Selain itu, ruang kabin juga semakin lega sehingga nyaman dikendarai. Meski demikian, harga yang mahal termasuk kekurangan dari Honda City 2021.

  • Tips Mengganti Ban Motor FDR yang Benar

    Tips Mengganti Ban Motor FDR yang Benar

    Ban merupakan satu dari banyak komponen yang berfungsi sangat vital pada kendaraan. Di Indonesia, salah satu merek ban yang direkomendasikan untuk motor adalah FDR.  Ban motor FDR merupakan produk asli Indonesia yang dibuat oleh PT Suryaraya Rebberindo, yang termasuk dalam grup Astra.

    Beban dari seluruh kendaraan dan penumpang tertumpu pada ban sehingga kestabilan dan performa ban sangat penting. Untuk itu, selain memilih ban yang paling tepat, Anda juga perlu tahu cara mengganti ban motor agar tetap stabil sehingga Anda bisa berkendara dengan nyaman.

    Kapan Ban Motor Harus Diganti?

    Pada dasarnya, tidak ada aturan yang baku kapan ban harus diganti. Namun, ada yang menyarankan untuk mengganti ban apabila jarak tempuh motor sudah mencapai 12.000 km untuk ban depan dan 10.000 km untuk ban belakang.

    Namun, jarak tempuh ini bukan satu-satunya indikator untuk mengganti ban. Ada beberapa tanda lain yang mudah dikenali untuk menentukan kapan ban harus diganti.

    • Ban Kempis Sendiri

    Ban yang kempis padahal tidak bocor bisa jadi disebabkan adanya retak-retak pada sisi samping atau bahkan sobek. Jika sudah begini, biasanya ban tidak bisa ditambal dan harus diganti.

    • Terdapat Benjolan pada Ban

    Benjolan timbul akibat benturan yang sangat keras atau karena tekanan anginnya kurang sehingga struktur ban menjadi rusak. Jika ban benjol, bergelombang, atau kembung, segera ganti karena sewaktu-waktu bisa meletus.

    • Getaran Berlebihan pada Stang

    Anda pasti bisa membedakan getaran pada stang akibat jalan rusak dan yang disebabkan oleh ban. Biasanya, getaran ditimbulkan oleh ketidakseimbangan pada ban.

    • Ban Tipis (Aus)

    Pada setiap ban, umumnya terdapat indikator TWI (Tread Wear Indikator) untuk menentukan batas maksimum keausan, biasanya berupa lambang segitiga pada dinding samping ban. Jika permukaan telapak ban sudah sampai pada lambang tersebut, ban harus diganti.

    Cara di atas tergolong sulit bagi orang awam. Untungnya, pada ban motor FDR, terdapat teknologi Progressive TWI berupa kode unik yang memudahkan Anda mengetahui tingkat keausan ban.

    Caranya dengan melihat tiga lubang yang berbeda kedalamannya dengan keterangan 25%, 50%, dan 75% di telapak ban. Seiring pemakaian ban, lubang itu akan hilang sesuai tingkat keausan. Jika lubang 75% (lubang terdalam) sudah hilang, ban tersebut harus diganti.

    Tips Mengganti Ban Motor FDR yang Benar

    Ketika harus mengganti ban, perhatikan velg, ukuran ban, serta pemakaian motor. Jika motor digunakan setiap hari, jangan memilih ban dengan kompon lunak karena lebih cepat aus. Ban ini bisanya digunakan untuk motor balap yang membutuhkan daya cengkeram yang lebih kuat ke aspal.

    Ban juga harus sesuai dengan velg yang digunakan. Velg dengan jari-jari tidak cocok untuk digunakan pada ban tubeless.

    Cara paling praktis untuk mengganti ban adalah dengan membawanya ke bengkel. Namun, jika harus mengerjakan sendiri, produsen ban motor FRD memberikan tips dan trik yang bisa dicoba, yaitu:

    • Gunakan alat yang bisa merusak ban maupun velg;
    • Harus dipastikan pelek sejajar dengan rim line sangat terpasang;
    • Pastikan arah putaran ban sesuai dengan petunjuk yang ada pada ban;
    • Cek tekanan angin sesuai dengan standar yang tertera pada ban;
    • Jika menggunakan ban dalam, sesuaikan ukurannya dengan ukuran ban luar;
    • Pastikan tidak ada benda asing yang dapat menyebabkan ban bocor;
    • Gunakan ring tape untuk menghindari ban dalam tertusuk spoke pelek;
    • Pastikan posisi pentil tepat sehingga tidak rusak;
    • Kencangkan mur pada ban dalam seperlunya.

    Setelah penggantian ban motor FDR selesai dilakukan, posisi ban harus disejajarkan kembali dengan antara ban depan dan belakang untuk menghindari motor oleng pada saat dikendarai. Perhatikan juga bahwa tekanan ban harus antara 28-30 psi.

  • Kenali Spesifikasi Mitsubishi Outlander Phev Sebelum Membeli

    Kenali Spesifikasi Mitsubishi Outlander Phev Sebelum Membeli

    Pecinta otomotif mungkin akan cocok dengan Mitsubishi Outlander Phev seri terbaru ini. Pasalnya, mobil dengan harga fantastis mencapai 1.3 Milyar tersebut memiliki tampilan yang eksklusif sehingga memanjakan mata orang ketika melihatnya. Tak hanya itu, spesifikasi di dalam mobil jenis SUV juga turut mendukung performa kendaraan.

    Membahas Review dari Mitsubishi Outlander Phev

    Kendaraan roda empat seri ini resmi diluncurkan pada tahun 2013 silam. Tercatat sebanyak 200 ribu unit berhasil terjual di pasar global. Mobil dengan tenaga listrik tersebut nyatanya diklaim ramah lingkungan. Bodi yang gagah dan elegan menambah kesan mewah kala menaikinya.

    Berdasarkan review dari sejumlah pengguna terdapat banyak penilaian positif seputar mobil keluaran Mitsubishi ini. Tak heran jika banyak yang memutuskan untuk memilihnya. Berikut sejumlah ulasan penting wajib diperhatikan.

    • Bagian Depan, Belakang, dan Samping

    Khusus di sisi depan, belakang, dan samping didesain dengan garis tegas yang menampilkan kesan berotot. Sejumlah fitur hiburan dan keselamatan canggih mampu menunjang kenyamanan juga keamanan penggunanya. Meski dibawa perjalanan jauh, Anda akan dibuat safety dan happy hingga tiba ke tujuan.

    • Dapur Pacu

    Bagian dapur pacunya dibekali dengan mesin listrik tipe Twin-AC yang didukung teknologi EV Drive Mode sistem plug in Hybrid EV sehingga hasil tenaga begitu efisien. Sedangkan, material penunjang alirannya mengandalkan baterai Li-ion 12 kWh 300 volt. Cukup mumpuni bukan?

    • Dimensi

    Dari segi dimensi tentu tidak berbeda jauh dengan jenis mobil SUV pada umumnya. Ukurannya sendiri adalah 4.693 x 1.800 x 1.709 mm, berjarak sumbu roda 2.669 mm. Dapat dipastikan bahwa ruang kabin mobil ini terbilang cukup luas dan lega.

    • Suspensi dan Kaki-Kaki

    Meski digunakan di medan offroad sekalipun, mobil ini tetap terasa aman berkat ukuran ground clearance mencapai 185 mm.

    Kaki-kaki tangguh dengan suspensi andal berkat MacPherson Strut with Stabilizer Bar (depan) juga Multi-Link with Stabilizer Bar (belakang).  Keduanya memiliki fungsi sebagai penahan getaran serta menjaga keseimbangan meski bergeronjal atau berbatu.

    Velg ukuran 18/7.0 yang terletak di bagian kaki-kaki Mitsubishi Outlander Phev berbahan aluminium Alloy dibalut ban 225/55 R18. Tak hanya itu, di bagian rem disematkan tipe EBS, EBD, BA yang aman memberi pengereman aman  berkualitas. Inilah salah satu keunggulan mobil ini.

    • Mesin

    Khusus di bagian mesinnya,  mobil SUV ini menggunakan tenaga listrik tipe motor Twin AC Synchronous Permanent Magnetic Motor dan teknologi EV Drive Mode dengan sistem Plug In Hybrid EV kode S61 (depan) atau Y61 (belakang).

    Mesin ini sendiri mampu menghasilkan tenaga sebesar 60 kW dan torsi 137-195 Nm. Sedangkan, baterai Li-Ion tipe S46B24L (S) kapasitas 12 kWh menjadi pelengkap kendaraan tersebut.

    • Eksterior

    Di bagian depan tampak lampu utama sipit dan memanjang ke samping hingga tampak seperti sepasang mata dengan sorot tajam. Teknologi LED Auto High Beam Headlights diberikan pada headlamp lengkap bersama logo tiga berlian khas Mitsubishi.

    Kala kabut tebal, Anda bisa menggunakan fog lamp yang memberi pencahayaan maksimal.

    Khusus samping mobil terdapat garis tegas mengikuti desain wajah.  Sementara itu, bodi belakang menggunakan lampu rem ala Pajero atau Xpander. Secara keseluruhan, eksterior mobil ini tampak elegan.

    Spesifikasi Singkat Mitsubishi Outlander Phev

    Berikut beberapa spesifikasi singkat dari mobil Mitsubishi yang satu ini.

    • Menggunakan mesin berkapasitas 2399 cc.
    • Tenaga mencapai 166 hp.
    • Kapasitas penumpang 5 orang dengan jumlah kursi sama.
    • Jenis transmisi CVT.

    Mitsubishi Outlander Phev

    Fitur-fiturnya antara lain AC, pemanas, spion lipat elektrik,  lampu baca, airbag, child safety locks,  kantong udara, crash sensor, dan masih banyak lagi. Mitsubishi Outlander Phev bisa Anda pilih dengan dua macam tipe varian dan warna sehingga sesuai keinginan penggunanya. Berbagai fitur yang ada tentu cukup sepadan meski mobil ini tergolong kendaraan kelas mahal. Tertarik membelinya?

  • Review Honda CB500F dan Harga 2021

    Review Honda CB500F dan Harga 2021

    Bagi Anda yang menyukai big bike sepertinya tidak asing dengan Honda CB500F. Dan bagi Anda sebagai pemula untuk mencoba big bike atau ingin berpindah dari big bike 250cc ke 500cc maka motor ini bisa menjadi salah satu solusinya.

    Honda Motor Eropa baru telah merilis varian baru dari CB500F dengan menghadirkan tampilan yang fresh untuk memikat banyak pecinta motorbike. Kali ini, Honda Motor Eropa menghadirkan 4 warna.

    Warna-warna big bike CB500F 2021 ini yakni kuning, biru, merah dan matt black. Sedangkan di Indonesia, AHM baru memasarkan warna merah dan matt black saja. Tentu saja hal tersebut mempertimbangkan minat pasar di negara ini.

    Review Honda CB500F 2021

    Perubahan pada big bike CB500F ini tidak terlalu mencolok. Pasalnya, Honda Eropa hanya memberikan varian warna terbaru sekaligus pembuangan bahan bakar yang telah disesuaikan dengan standar emisi Euro 5.

    Dengan upgrade pembuangan bahan bakar yang sesuai standar ini akan membuat motor lebih nyaman ketika melaju di jalanan. Selain itu tidak memberikan polusi udara yang selama ini banyak digunakan oleh kendaraan pada umumnya.

    Sedangkan untuk bagian yang lain, CB500F masih mengusung mesin, suspensi dan lain-lain yang sama. Bisa dikatakan CB500F adalah CBR500R yang mendapatkan pembaruan di beberapa bagian. Berikut review lebih lengkapnya!

    1. Mesin

    Bagian mesin menggunakan kubikasi 471,03 cc dengan DOHC 4 penyetelan double silinder. Tenaga ini dapat menghasilkan 37 kW pada 8.500 rpm dan torsi maksimum 44.6 Nm pada 6.500 rpm.

    Pada mesin ini juga telah dilengkapi dengan Liquid-cooled yang akan meredakan mesin agar tidak mudah cepat panas. Selain itu, pembuangan bahan bakar telah disesuaikan dengan emisi Euro 5.

    1. Fitur

    Honda menyematkan beberapa fitur canggih pada Honda CB500F yang diluncurkannya yakni pada bagian speedometer telah disematkan dual trip meters, gear position indicator, digital lock, dan digital tachometer bar graph.

    Selain itu, Honda juga memberikan fitur untuk keamanan pengendara yakni dengan dilengkapi Honda Intelligent Security System (HISS) yang dapat mencegah terjadinya pencurian.

    Dengan pengendalian keamanan ini membuat pengendara akan lebih nyaman dan dapat mengantisipasi adanya pencurian.

    1. Suspensi

    Honda menghadirkan big bike ini dengan suspensi yang nyaman ketika digunakan dalam berkendara. Dengan tipe diamond memberikan kesan gagah pada motor satu ini. Lalu bagaimana suspensi yang diberikan:

    Bagian suspensi depan, Honda menyematkan Showa dengan diameter 41mm dan menggunakan rem Hidrolik single 320mm dengan dua kaliper piston. Sedangkan untuk suspensi belakang, Honda menyematkan Showa Monoshock dengan prolink.

    Pada suspensi belakang ini, CB500F menggunakan rem cakram Hidrolik single 240mm dengan single kaliper piston. Rem tersebut menggunakan tipe way valve yang membuat tampilan pada bagian tersebut lebih terkesan lebih sporty.

    Harga Honda CB500F 2021

    Sementara ini, PT Astra Honda Motor (AHM) menyediakan dua warna yakni Matte Powder Black dan Millenium Red. Dan CB500F ini ditawarkan dengan dua varian yakni ABS dan Non-ABS.

    Untuk masalah harga, AHM memasarkan big bike ini dengan harga Rp133,2 juta dan Rp139,2 juta. Harga ini dipandang pantas jika melihat fitur serta kelebihan lain yang ditawarkan oleh CB500F.

    Persaingan pasar membuat banyak perusahaan mencoba mengembangkan kualitas motor seperti halnya naked sporty semacam Honda CB500F ini. Terlebih tidak sedikit masyarakat Indonesia yang hobi berpetualang keliling Indonesia menggunakan motor.

  • Intip Spesifikasi Skutik Honda X-ADV 2021

    Intip Spesifikasi Skutik Honda X-ADV 2021

    Honda tidak hanya menghadirkan skutik dengan desain feminin saja, melainkan juga skutik dengan body yang lebih gahar dan sporty. Salah satunya adalah skutik Honda X-ADV.

    PT Astra Honda Motor (AHM) memasarkan X-ADV pertama kali di Indonesia pada tahun 2019 lalu. Pihak Honda meluncurkan motor varian big bike adventure ini dengan sangat optimis. Pasalnya dilengkapi dengan fitur canggih dan para pengendara akan lebih nyaman terutama bagi yang menyukai petualangan.

    Kini, Honda meluncurkan kembali varian X-ADV terbaru yakni X-ADV 750. Tentu saja, big bike ini mengalami berbagai penambahan dan upgrade baru untuk memberikan kenyamanan bagi pengendara.

    Spesifikasi Honda X-ADV 750 2021

    Big Bike X-ADV 750 didesain dengan tampilan yang lebih gahar dan menarik. Seperti halnya bagian bodinya, X-ADV ini didesain ulang dengan memberikan garis yang lebih tajam dan lebih menunjukkan tampilan motor adventure. Yuk, intip detail spesifikasi Honda X-ADV terbaru. Berikut ulasannya!

    • Mesin 

    Honda masih menyematkan mesin yang sama pada model X-ADV-nya yakni dengan menggunakan mesin berkubikasi 745cc SOHC 8 katup dengan dua silinder. Mesin pada X-ADV 750 telah dilengkapi dengan pendingin cairan serta pembuangan bahan bakar telah memenuhi Euro 5.

    Tenaga yang dihasilkan oleh mesin 745cc ini adalah 57,7 dk pada 6.570 rpm dan torsi maksimum mencapai 67 Nm pada 4.750rpm. Mesin ini juga dilengkapi dengan kontrol throttle elektronik Throttle By Wire dengan 4 mode berkendara.

    • Fitur

    Sebelumnya, X-ADV juga telah dilengkapi dengan fitur-fitur canggih yang disematkan pada bodinya. Seperti pada G switch, fitur ini dapat mengeluarkan torsi langsung transfer ke roda belakang sehingga mesin akan lebih cepat respons.

    Bagian Honda Selectable Torque Control (HSTC) juga telah diperbarui. HSTC ini berguna untuk mencegah terjadinya ban slip ketika sedang mengerem mendadak. Dengan adanya pembaharuan pada bagian ini akan membuat pengendara lebih gesit.

    Selain itu, X-ADV ini terlebih dahulu juga telah disematkan transmisi kopling ganda, Multi Dual Clutch Transmission (DCT). Terdapat dua mode DCT pada X-ADV yakni mode Drive dan Mode Sport. Sedangkan untuk mode sport memiliki 3 mode tambahan yakni standard, sport 1 dan sport 2.

    Dan honda juga menyematkan fitur keselamatan dan keamanan agar tidak mudah terjadinya pencurian, mempermudah ketika membuka jok dan menutup tangki yakni adanya tombol switch on/off serta Answer Back System.

    Dan juga disematkan pula win shield yang bertujuan agar dapat melindungi pengendara dari angin kencang. Hal ini sering dialami pengendara dan kesulitan dalam mengendarai saat melaju dengan kecepatan tinggi.

    • Suspensi

    Untuk suspensi depan, X-ADV menggunakan suspensi upside and down 41mm dengan sistem pengereman menggunakan kaliper 4 penyetelan. Sedangkan untuk suspensi belakang, Honda menyematkan kaliper 1P Nissin dan cakram 240mm serta ABS.

    Harga Skutik Honda X-ADV 750 2021

    Jika di Indonesia, skutik X-ADV dilepas dengan harga Rp 450.000.000, lalu bagaimana dengan X-ADV 750 ini? Saat ini, skutik adventure ini dipasarkan di Amerika dan Eropa dengan harga 13.500 USD.

    Harga tersebut jika dikonversikan ke dalam bentuk rupiah maka akan menjadi Rp. 190 jutaan. Bagi Anda yang suka adventure ke berbagai wilayah Indonesia, sepertinya tidak bisa melewatkan skutik sporty yang satu ini.

    Dengan berbagai kecanggihan dan upgrade terbaru, Honda X-ADV 750 menawarkan performa yang lebih gagah dan dapat dikendarai dengan lebih halus. Bodinya yang sangat cocok untuk berpetualang ini akan memberikan kenyamanan kepada Anda selama berpetualang.

  • Honda CB650R 2021 Review, Spesifikasi, dan Harganya.

    Honda CB650R 2021 Review, Spesifikasi, dan Harganya.

    Honda dikenal dengan berbagai produksi motor mulai dari motor matic hingga naked bike. Honda CB650R adalah salah satu motor yang mengusung naked bike. Motor CB650R juga mengangkat filosofi neo sport café dengan tampilan retro-modern.

    Kali ini, CB650R muncul dengan perubahan baru yang cukup menarik. Perubahan yang paling mencolok adalah hadir dengan warna baru yakni Pearl Smoky Gray sebagai model terbaru di tahun 2021. Sebelumnya, CB650R hadir dengan tiga warna yakni Matt Gunpowder Black Metallic, Candy Chromosphere Red dan Matt Jeans Blue Metallic.

    Bagaimana dengan perubahan CB650R lainnya? Daripada penasaran, mari simak review dan spesifikasi CB650R dibawah ini!

    Review dan Spesifikasi Honda CB650R 2021

    Naked bike yang mengusung Neo Sport Café ini baru saja rilis di Eropa dengan berbagai tampilan baru. Salah satunya adalah hadir warna baru yang melengkapi tampilan CB650R sebelumnya tahun 2020. Berbagai bagian suspensinya mengalami upgrade dan disesuaikan dengan emisi Euro5.

    Apa saja perubahan terbaru dari Honda CB650R ini? Seperti yang disinggung diatas bahwa bagian yang mengalami pembaharuan adalah bagian suspensi. Pada bagian ini, CB650R terdapat pembaharuan pada bagian LCD Speedometer yakni adanya indikator Shift Up, LED angle, peak hold indicators dan gear position.

    Honda juga memperbarui bagian lampu utamanya dengan memberikan pencahayaan yang lebih optimal. Hal ini akan memberikan kenyamanan bagi Anda ketika mengendarai di malam hari.

    • Suspensi

    Selain itu, CB650R juga mengalami upgrade Showa USD Separate Function Big Piston dengan garpu 41mm sehingga memberikan redaman yang lebih empuk, penyerap benturan dan membuat bobot motor menjadi lebih ringan sehingga lebih nyaman ketika dikendarai.

    Bagian suspensi belakang dilengkapi dengan rem Monoshock damper 7 penyetelan preload per diameter 43.5mm stroke. Sedangkan rem depan yang digunakan CB650R menggunakan Hodrolik double 310mm dengan 4 piston kaliper. Sedangkan rem belakang menggunakan Hidrolik single 40mm disc dengan singe piston kaliper.

    • Fitur

    Honda juga menghadirkan bagian bawah jok CB650R dengan memberikan USB Type-C Charging songket. Sedangkan bagian bodinya yakni bagian handlebars-nya lebih sedikit lebih maju yang akan mempermudah pengendara terutama saat melaju di tikungan tajam.

    Bagian LED Speedometer dilengkapi dengan tachometer digital bar graph, dual trip meter, gear position, up shift, digital lock dan peak hold indicators.

    • Mesin

    Honda menggunakan mesin DHOC 4 silinder berkubikasi 649 cc yang dapat menghasilkan tenaga 93,8 hp pada 12.000 rpm. Sedangkan untuk torsi maksimal 63NM pada 8.500 rpm. Mesin tersebut telah menggunakan standar buang bahan bakar emisi Euro 5.

    Dengan demikian, Honda akan memberikan kenyamanan dan keamanan bagi pengendara selama melaju di jalanan. Terlebih Honda merancang khusus motor ini untuk melaju dengan jarak jauh.

    Harga Honda CB650R 2021

    CB650R terbaru ini baru akan dipasarkan di Eropa dan Amerika. Untuk harga yang dipasarkan pun sama yakni sekitar 8.889 hingga 9.199 USD untuk CB650R versi rem normal dan rem ABS two-channel.

    Jika dikonversikan ke rupiah, harga CB650R ini bisa mencapai 123 hingga 127 juta rupiah. Sedangkan PT Astra Honda Motor (AHM) memasarkan CB650R ini dengan harga Rp292.900.000 OTR Jakarta.

    Harga tersebut memang dipandang sangat fantastis. Namun, jika melihat tampilan serta beberapa bagian yang mengalami upgrade dan penambahan membuat harga tersebut sesuai dengan kualitas yang diberikan oleh Honda.

    Sayangnya, untuk Indonesia belum mendapatkan kabar mengenai pemasaran tampilan terbaru dari Honda CB650R. Pasalnya pihak AHM saat ini hanya memasarkan CB650R versi warna Chosmophere Red dan Graphite Black.

  • Begini Cara Mengatasi Ban Motor Pecah saat Berkendara

    Begini Cara Mengatasi Ban Motor Pecah saat Berkendara

    Pecah ban saat berkendara merupakan hal yang mungkin saja terjadi. Ban motor pecah bisa dialami pengendara karena beberapa hal. Bisa karena adanya paku yang bertebaran, kondisi jalanan yang tidak memungkinkan, hingga usia ban yang sudah cukup lama. Hal ini tentu berbahaya ketika di perjalanan.

    Meskipun demikian, jangan panik terlebih dahulu ketika mengalami kondisi demikian. Saat berkendara, ada beberapa hal yang bisa Anda lakukan ketika mengalami pecah ban. Berikut ini ulasan selengkapnya untuk cara mengatasi ban motor pecah saat berkendara.

    Cara Mengatasi Ban Motor Pecah Ketika Berkendara

    Memang saat ini sudah ada jenis ban tubeless yang bisa bertahan ketika mengalami masalah di jalanan. Meskipun demikian, sebagai pengendara harus tetap berhati-hati apabila mengalami hal tersebut. Berikut beberapa upaya cara mengatasinya.

    1. Jangan Panik

    Pertama-tama jangan panik. Ban motor yang pecah memang akan membuat siapapun kaget, terutama ketika melewati jalanan yang sepi. Ada kiat-kiat yang bisa Anda lakukan sehingga masalah satu ini bisa diselesaikan. Kuncinya adalah jangan panik.

    1. Jangan Mengerem Mendadak

    Selain jangan panik, pastikan untuk tidak melakukan pengereman dadakan. Pada saat rem diinjak, bobot motor akan pindah ke bagian depan sehingga kian menarik pergerakan kendaraan. Hal ini justru akan membuat motor sulit dikendalikan.

    Ban yang pecah memang akan membuat kendaraan menjadi oleng untuk sesaat. Anda harus memegang kemudi sekuat mungkin. Pastikan keseimbangan yang Anda miliki baik agar motor tidak roboh.

    1. Langsung Matikan Mesin

    Mendapati pecah ban ketika berkendara memang memerlukan upaya khusus. Langkah selanjutnya adalah langsung matikan mesin motor. Cara ini efektif untuk mengontrol kepanikan Anda. Jangan paksakan kendaraan kesayangan untuk berjalan dalam kondisi demikian.

    Justru hal ini akan memperburuk kendaraan. Sebaiknya berhenti untuk sesaat. Anda bisa memeriksa penyebab pecahnya ban terlebih dahulu. Setelah penyebabnya diketahui, langkah selanjutnya pun bisa dengan mudah Anda pikirkan.

    1. Posisikan Gigi ke Netral

    Jika motor Anda masih menggunakan transmisi manual, pastikan ketika berhenti posisikan dalam gigi netral. Banyak yang panik ketika ban motor pecah sehingga langsung mematikan mesin begitu saja. Hal ini akan berbahaya untuk mesin kendaraan atau pada saat motor dinyalakan kembali.

    Pastikan motor berhenti dan mati mesinnya ketika sedang melakukan pengecekan. Sebaiknya langsung cek cara mengatasi kondisi tersebut di internet. Apabila ada bengkel terdekat di sekitarnya, tuntun motor Anda untuk menuju bengkel tersebut.

    1. Minta Pertolongan

    Ban motor yang pecah memang membuat siapapun panik, terlebih jika Anda tergolong awam dalam masalah otomotif. Jangan panik dan segera minta pertolongan. Anda bisa menelpon teman, kerabat, atau siapapun yang posisinya tidak jauh dari tempat Anda berhenti.

    Saat ini pun sudah ada jasa tambal ban atau montir keliling. Ada baiknya untuk menyimpan nomor telepon tersebut untuk berjaga-jaga jika hal ini Anda alami. Selain itu, Anda juga bisa meminta tolong sesama pengendara. Pastikan orang yang Anda mintai tolong tidak mencurigakan.

    1. Pastikan Berhenti di Tempat yang Aman

    Pastikan tempat Anda berhenti adalah area yang aman.Jangan pilih tempat sepi untuk mengecek kondisi ban. Sebaiknya tuntun motor sampai ke area yang ramai penduduk. Baru Anda berhenti di warung, atau pos-pos polisi.

    Cara ini bermanfaat untuk meminimalisir tindak kejahatan dari oknum yang tidak bertanggung jawab. Selain itu, ketika berada di tempat yang ramai, Anda akan lebih mudah mencari pertolongan sehingga ban motor Anda diperbaiki seperti semula.

    Jadi kunci utamanya adalah jangan panik. Kondisi ban motor pecah memang bisa terjadi untuk semua jenis kendaraan roda dua ini. Pastikan Anda memiliki nomor telepon montir panggilan agar situasi tidak terduga seperti ini bisa diatasi dengan cepat dan mudah.

  • Waspadai, Inilah Penyebab Busi Motor Cepat Mati

    Waspadai, Inilah Penyebab Busi Motor Cepat Mati

    Sistem pengapian pada sepeda motor ditopang oleh berbagai komponen. Salah satunya adalah busi. Sebagai pemilik kendaraan, Anda juga harus tahu penyebab busi motor cepat mati.

    Ibaratnya sebagi jendela, komponen satu ini bermanfaat untuk alat diagnosis kondisi mesin sehingga menampilkan berbagai gejala jika terjadi kerusakan.

    Pemeriksaan busi yang rusak sebenarnya mudah-mudah saja. Anda bisa mengidenfitikasi beberapa kejanggalan. Kemudian, telusuri apa yang menyebabkan busi motor cepat mati melalui part mesin yang berhubungan dengan komponen ini. Berikut ini ulasan selengkapnya.

    Berbagai Penyebab Busi Motor Cepat Mati

    Pada dasarnya, busi motor memiliki dua fungsi utama. Pertama sebagai pengubah tegangan listrik dari koil menjadi percikan api. Percikan api inilah yang kemudian membakar campuran udara serta bahan bakar di ruang mesin untuk menciptakan energi penggerak. Jika komponen satu ini rusak, ini dia beberapa penyebabnya.

    1. Setelan Bahan Bakar Kurang Tepat

    Setelan bahan bakar yang kurang tepat akan menyebabkan isapan bensin menjadi terlalu banyak. Efek sampingnya, karburator menjadi banjir. Ruang mesin yang penuh dengan bensin akan membuat kondisinya menjadi lebih lembab sehingga cepat sekali kotor.

    Busi yang kotor akan menyebabkannya cepat mati serta berujung korsleting. Guna mengatasi kondisi tersebut, Anda bisa melakukan setting ulang ketika melakukan servis karburator. Cek jarum pengapung agar dalam kondisi baik dan lakukanlah di bengkel resmi.

    1. Ruang Mesin Basah

    Setang seker yang terlalu aus juga bisa menyebabkan busi cepat mati. Kondisi tersebut akan membuat ruang mesin menjadi lembap karena adanya oli. Bagian silinder yang aus juga bisa membuat oli menyusup ke ruang mesin.

    Pada akhirnya, knalpot yang mengeluarkan asap akan lebih intens. Solusinya, Anda harus membersihkan ruang mesin serta memperbaiki komponen-komponen yang tidak layak pakai agar kerusakan tidak semakin parah.

    1. Korsleting pada Jalur Pengapian

    Jalur pengapian memang berkaitan erat dengan busi. Terjadinya masalah pada bagian ini akan membuat busi motor cepat mati. Alat pengapian akan terganggu karena kerusakannya. Solusinya adalah dengan mengecek ulang area jalur pengapian. Apabila ada kabel terbakar, segera lakukan penggantian.

    1. Kompresi Mesin Bocor

    Penyebab busi motor cepat mati yang lainnya adalah karena kompresi pada mesin bocor. Kebocoran ini bisa diartikan sebagai hilangnya tekanan di area ruang silinder. Efek yang ditimbulkan jika hal ini terjadi adalah putaran mesin saat keadaan RPM kadang menghilang.

    Selain itu, tarikan gasnya akan lebih lambat sekalipun grip gasnya sudah dibuka secara penuh. Kebocoran ini juga akan membuat warna busi menjadi hitam pekat serta cepat sekali mati.

    1. Pemasangan Busi Kurang Tepat

    Busi yang cepat mati bisa dikarenakan karena pemasangannya yang terlalu longgar. Kondisi tersebut sebenarnya menandakan bahwa pemasangan komponen satu ini tidaklah benar. Anda bisa mengganti busi lama dengan yang baru serta melakukan pemasangannya secara tepat.

    Cek ulang apakah kondisi komponen ini sudah terpasang benar atau sebaliknya. Jika Anda tidak begitu paham mengenai mesin, sebaiknya serahkan ke mekanik yang sudah berpengalaman.

    1. Cek Elektroda dan Insulator

    Setelah mengetahui apa saja penyebab busi motor cepat mati, sebaiknya Anda rajin-rajin mengecek kondisi elektroda dan insulator. Perhatikan bagian satu ini dan jangan sampai mengalami detonasi ringan.

    Anda juga harus sering mengecek ujung bagian busi. Jika menemukan ujung yang terdapat kerak tebal, berarti komponen tersebut tidak dalam kondisi baik. Hal ini bisa dikarekan adanya campuran oli.

    Penyebab busi motor cepat mati harus segera diketahui agar penanganannya tepat. Pastikan perbaikan dan servis dilakukan di bengkel-bengkel yang terpercaya. Segera lakukan perbaikan jika terjadi masalah pada kuda besi Anda.