Warta OTO

Tag: ban motor

  • Harga Ban Motor Matic Berkualitas Tinggi Sedikit Lebih Mahal

    Harga Ban Motor Matic Berkualitas Tinggi Sedikit Lebih Mahal

    Harga ban motor matic berkualitas memang lebih mahal dari harga standar. Tentu, jangan menganggap bahwa harga produk tersebut masih berada di bawah seratus ribu rupiah. Sebenarnya, beberapa tahun ke belakang hal tersebut masih wajar. Itu karena, penggunaan ban dalam masih digunakan. Namun sekarang, penggunaannya sudah tidak perlu.

    Itu karena, sistemnya sudah menggunakan konsep tubeless. Dengan konsep tersebut, penggunaan ban dalam sudah tidak diperlukan. Terdapat pengeleman antara ban dengan velg. Karena pengeleman tersebut, tidak akan ada celah udara antara keduanya sehingga pengisian udara bisa langsung dilakukan. Memang, terdapat sedikit perbedaan antara struktur konsep tubeless dan biasa.

    Namun secara umum, perbedaan keduanya tidak terlalu jauh. Konsep tubeless sendiri memiliki harga berbeda-beda. Namun, harga ban motor matic tersebut memang lebih tinggi dari standar. Ini wajar mengingat harga sendiri tidak akan membohongi kualitas. Jika kamu sedang mencarinya, berikut beberapa pilihan.

    Harganya Lebih Tinggi dari Harga Standar

    Ban motor matic pertama yang layak dimasukkan daftar ialah dari merek corsa. Salah satu produk corsa sendiri adalah planeto TL XE-30. Produk tersebut tersedia dalam dua ukuran yaitu 70/90 dan 80/90. Harga otr Jakarta dari kedua ukuran tersebut berturut-turut adalah 142 dan 166 ribu. Selain itu, corsa juga menyediakan seri lain.

    Terdapat corsa platinum R26. Ukuran yang tersedia sendiri adalah 80/80 dan 90/80. Harga keduanya berturut-turut adalah 147 dan 180 ribu. Harga tersebut juga untuk otr Jakarta. Bisa dikatakan, produk dari corsa adalah pemilik harga terendah di daftar ini. Tipe selanjutnya adalah fdr. Ini adalah merek dengan popularitas paling tinggi di Indonesia.

    Untuk motor matic sendiri, fdr mengeluarkan seri TL Genzi Pro. Harga ban motor matic tersebut juga cukup lumayan. Untuk ukuran 80/80, uang yang perlu dikeluarkan untuk mendapatkannya adalah 168 ribu. Sedangkan untuk ukuran 100/80, diperlukan uang sekitar 234 ribu rupiah untuk mendapatkannya.

    Merek pirelli juga bisa dijadikan pilihan. Terdapat varian bernama pirelli diablo scooter. Varian ini hanya tersedia untuk satu ukuran yaitu 80/90. Harganya sendiri adalah 250 ribu rupiah. selanjutnya adalah Michelin. Produk michelin yang dimaksud adalah Michelin TL Sport. Terdapat ukuran 70/90 dan 90/90 yang bisa dipilih.

    Biaya yang perlu dikeluarkan untuk mendapatkannya berturut-turut adalah 239 dan 300 ribu rupiah. tipe selanjutnya adalah Aspira. Produk aspira yang dimaksud adalah TL Premio Terreno. Ban tersebut tersedia untuk dua ukuran yaitu 70/90 dan 80/90. Untuk mendapatkannya, diperlukan uang 172 dan 196 ribu.

    Merek terakhir adalah IRC. Serinya sendiri adalah IRC SCT-005R. Bisa dibilang, ini adalah pemilik harga ban motor matic termahal di ulasan kali ini. Seri ini sendiri tersedia untuk dua ukuran yaitu 110/80 dan 140/70. Untuk tipe 110/80, harganya adalah 245 ribu rupiah. sedangkan untuk 140/70, harganya adalah 350 ribu rupiah.

    Kelebihan Ketika Memilih yang Berkualitas

    Walaupun harga di atas terkesan sedikit mahal. Kualitasnya tidak perlu diragukan. Seseorang tidak akan kecewa ketika menggunakannya. Kelebihan pertama dari prdouk-produk di atas terletak pada cengkramannya. Pola pada ban tersebut dibuat dengan sangat baik sehingga tidak akan slip dan licin ketika dipakai pada kondisi hujan.

    Kelebihan selanjutnya terletak pada ketebalan dari produk tersebut. harga ban motor matic memang tidak akan membohongi. Biasanya, produk berkualitas unggul memiliki ketebalan produk yang baik. Ketebalan tersebut membuat ketahanannya menjadi lebih lama.

    Selain itu, ban berkualitas unggul biasanya menggunakan karet alami. Dengan itu, motor akan terasa menempel sepenuhnya ke aspal ketika digunakan. Hal berbeda akan terasa ketika menggunakan produk berkualitas rendah. Kendaraan sering terasa mengambang sehingga kestabilannya terganggu. Kelebihan lain juga terasa pada tampilannya.

    Pada produk berkualitas unggul, tampilannya jauh lebih baik. Dengan itu, visual kendaraan akan terlihat semakin mengagumkan. Ini sangat cocok untuk kamu yang suka memodifikasi kendaraan sehingga terlihat menarik. Menggunakannya akan menjadi nilai plus tersendiri bagi kendaraan. Ini tidak akan didapatkan jika menggunakan ban biasa.

    Pastikan untuk membeli ban motor matic kualitas terbaik. jangan sampai melakukan kesalahan dan malah membeli produk berkualitas rendah. Nantinya, kamu sendiri yang akan diragukan jika produk tersebut tidak tahan lama. Memang perbedaan harga ban motor matic tersebut tidak terlalu jauh.

  • Membeli di Toko Ban Motor Online, Perhatikan Tips Berikut

    Membeli di Toko Ban Motor Online, Perhatikan Tips Berikut

    Toko ban motor sekarang ini bukan hanya bisa kita temukan secara offline, banyak toko ban yang menjual dagangannya juga secara online seperti sekarang ini. Proses transaksi jual beli memang sudah berubah menjadi sangat maju. Dulu awalnya pembeli serta penjual memang harus bertatap muka untuk melakukan kesepakatan penjualan.

    Tetapi sekarang, pembeli dan penjual bisa berkomunikasi secara online untuk melakukan kesepakatan penjualan. Kita hanya harus mengunjungi situs jual beli atau mengunjungi website penjual, melakukan pembayaran dan barang yang kita butuhkan sampai di depan rumah dengan selamat.

    Layaknya media sosial, saat ini banyak marketplace online serta platform jual beli yang digunakan sebagai ruang berjualan. Entah membeli ban baru atau ban bekas, semua bisa kita dapatkan dengan mudah. Tetapi yang menjadi pertanyaan sekarang, apakah tidak masalah melakukan pembelian ban ini secara online.

    Tips Membeli di Toko Ban Motor Online

    Sebenarnya, jika kamu memilih toko yang profesional, pembelian ban secara online bukan menjadi sebuah masalah. Namun, hal yang harus diperhatikan adalah, kamu harus memperhatikan spesifikasi dengan baik. Karena kamu tidak bisa memegang ban tersebut secara langsung, kamu harus memperhatikan spesifikasinya.

    Biasanya, di toko online atau marketplace menyediakan gambar produk, kamu bisa melihat bagian ulir ban. Apakah bagian ulir ban tersebut sudah sesuai jika digunakan untuk menempuh medan yang biasanya kamu lalui. Jangan sampai menganggap semua ulir ban sama sehingga tidak memperhatikan hal satu ini.

    Selain memperhatikan masalah ulir ban, kamu juga harus memperhatikan ukuran ban. Ukuran mana yang paling cocok untuk motormu sekarang. Jika ukurannya meleset satu atau dua tingkat, mungkin tidak menjadi masalah yang besar, tetapi bagaimana jika ukuran ban meleset begitu jauh sehingga menyebabkan ban menjadi kurang nyaman, bahkan berbahaya ketika digunakan untuk melewati jalanan.

    Jika kamu kurang yakin dengan ukuran tersebut, kamu bisa menanyakannya pada customer service. Terakhir adalah masalah biaya pengiriman. Boleh saja kamu mencari ban dengan harga yang murah, bahkan terkesan sangat murah, namun pertimbangkan biaya ongkos pengiriman yang harus kamu bayar. Percuma rasanya jika mendapatkan harga murah, namun biaya ongkos kirim malah membebani.

    Keuntungan Membeli di Toko Ban Motor Online

    Membeli ban secara online tentu saja memiliki keuntungan tersenidri, pertama kita tidak akan kerepotan mengangkut ban. Bila melakukan pembelian online, nantinya ban akan diantar sampai ke tujuan oleh kurir, sehingga kita bisa duduk manis di rumah sembari menunggu pesanan ban datang.

    Selain lebih praktis, membeli secara online juga tetap memperoleh garansi. Jangan salah, membeli ban online bukan berarti garansi produk yang diperoleh hilang. Kita tetap bisa memperoleh garansi dari toko dan pabrik asalkan mengikuti ketentuan yang diharuskan dengan baik.

    Pilih Toko Ban Motor Online Terpercaya

    Agar kegiatan jual beli yang kamu lakukan bisa berjalan dengan lancar, pastikan kamu sudah memilih toko terpercaya, jika memilih melakukan pembelian di toko online, pastikan memilih website terpercaya, atau website-website toko ban terkenal. Cara ini dilakukan untuk meminimalisir tindak penipuan.

    Jika ingin lebih aman, kamu juga bisa memilih melakukan pembelian di marketplace, apalagi di marketplace, dana penjualan hanya bisa dicairkan ketika kamu sudah menekan konfirmasi penerimaan barang, sehingga akan lebih aman nantinya. Selain itu jangan pernah terkecoh dengan harga murah.

    Memang, kita selalu ingin mendapatkan harga murah ketika membeli barang, namun jangan sampai menjadikan hal tersebut sebagai indikator utama. Kamu harus memilih ban dengan harga standar. Kecuali harga murah tersebut kamu dapatkan karena promo tertentu atau diskon tertentu.

    Untuk memastikan kualitasnya, kamu bisa menanyakan apakah ban yang di banderol dengan harga diskon tersebut memiliki kualitas yang sama dengan ban yang di banderol dengan harga normal. Jika kualitasnya sangat jauh, lebih baik memilih ban yang di banderol dengan harga normal.

    Begitu banyaknya toko ban yang menjual secara online, terkadang membuat kita bingung melakukan pemilihan. Namun, asalkan sudah yakin dengan kualitas yang dimiliki toko tersebut, sepertinya tidak menjadi masalah jika kamu memilih melakukan pembelian barang secara online di toko ban motor.

     

  • Alat Buka Ban Motor Manual dan Tips Memilihnya

    Alat Buka Ban Motor Manual dan Tips Memilihnya

    Alat buka ban motor manual sebenarnya bukan hanya dibutuhkan bagi kamu yang ingin menjalankan bisnis. Sekarang alat pembuka ban ini sudah menjadi sebuah kebutuhan yang harus dimiliki. Sebelum berkendara, terkadang kita harus memeriksa kondisi roda, apakah keras ban sudah cukup atau belum.

    Biasanya, alat ini dipergunakan untuk membuka ban, baik ban motor bagian dalam atau ban motor bagian luar. Jika membuka secara manual dengan menggunakan alat seadanya, cara ini bisa menyebabkan pelek menjadi cepat rusak, bahkan tidak menutup kemungkinan saat membukanya secara paksa, ban menjadi robek.

    Bila hal ini terjadi, tentu saja akan menyebabkan kerugian tersendiri. Oleh sebab itu, dibandingkan dengan kamu membuka ban secara paksa, lebih baik membuka ban dengan menggunakan alat pembuka, sehingga proses membuka ban juga bisa lebih cepat dibandingkan dengan secara manual dan menggunakan alat seadanya.

    Keuntungan Menggunakan Alat Buka Ban Motor Manual

    Meskipun nampak sepele, penggunaan alat pembuka ban ini sebenarnya memiliki banyak keuntungan. Pertama, lebih hemat. Dibandingkan dengan alat pembuka otomatis, alat pembuka manual ini jauh lebih hemat karena penggunaannya tidak perlu menggunakan energi listrik serta kompressor angin.

    Selain lebih hemat, pembongkaran juga bisa dilakukan dengan sangat mudah. Pembongkaran serta pemasangan bisa dilakukan dengan mudah, kamu tidak perlu mengeluarkan banyak tenaga hanya untuk membongkar ban, bahkan kamu tidak perlu mengeluarkan banyak tenaga ketika melakukan pembongkaran.

    Terakhir, ringan. Meskipun merupakan alat pembuka ban, namun bobot dari alat ini sangat ringan, sehingga kamu mudah untuk memindahkannya kesana kemari. Terakhir, ban tidak akan mengalami kerusakan ketika proses pembongkaran. Karena menggunakan bahan yang aman atau bahan khusus, kamu tidak perlu khawatir ban akan mengalami kerusakan.

    Asalkan kamu melakukan langkah pembongkaran dengan tepat, ban tidak akan mengalami kerusakan. Bahkan kamu bisa membuka atau membongkar ban hanya dalam waktu beberapa menit saja. Sehingga sama sekali tidak membuang banyak waktu.

    Harga Alat Buka Ban Motor Manual

    Harga dari alat ini berbeda-beda, hal yang menjadi pembedanya adalah kualitas serta merek yang dimiliki. Untuk alat dengan merek terkemuka, bisa di banderol dengan harga Rp 4 jutaan. Alat pembuka ini bisa dijalankan tanpa menggunakan listrik, selain itu alat tersebut dapat membuka motor bahkan mobil dengan ring 12 hingga 22.

    Memang, dari segi harga. Tire charger dengan harga Rp 4 juta cukup mahal, namun hal tersebut sangat sesuai dengan kualitas yang dimiliki, karena kita bisa membuka ban mobil dengan mudah. Selain memilih tire charger manual dengan harga Rp 4 juta, kamu juga bisa memilih varian harga Rp 1 jutaan.

    Biasanya, varian harga Rp 1 jutaan ini hanya dapat melepas ban dengan velg hingga 18 saja. Namun dari segi kualitas tetap bisa diandalkan, apalagi jika hanya digunakan untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari atau kebutuhan pribadi, bukan kebutuhan bisnis.

    Pilihan harga terakhir di banderol dengan harga Rp 100 ribuan. Alat bantu ini seperti press ban manual, bisa digunakan untuk ban tubeless atau non tubeless. Jika memilih menggunakan alat ini, tentu saja kamu harus lebih mengeluarkan tenaga karena alat ini hanya alat press.

    Cara Menggunakan Alat Buka Ban Motor Manual

    Mengganti ban dengan menggunakan alat ini sebenarnya cukup mudah, layaknya mengganti ban pada umumnya. Kamu harus mengeluarkan semua udara yang mengiri ruang ban terlebih dulu. Jika udara sudah kosong, tekan bagian dalam ban, sehingga nantinya ban mudah dilepas dari pelek.

    Jika udara di dalam ban sudah habis, kamu bisa meletakkan ban di mesin sesuai dengan posisi, ratakan air sabun di semua sisi ban, cara ini dilakukan agar pelepasan bisa dilakukan dengan mudah. Kunci menggunakan pengunci yang ada di bawah mesin, tekan alat penekan dan putar sampai ban terlepas dari bagian pelek.

    Alat pembuka ban motor ini memang sangat membantu saat kita ingin membongkar ban, namun jika hanya digunakan untuk kebutuhan pribadi, lebih baik memilih alat dengan harga standar. Selain itu, kamu juga pasti tidak akan sering menggunakannya. Tetapi jika menggunakannya untuk kebutuhan bisnis, tidak ada salahnya memilih alat buka ban motor manual dengan harga sedikit mahal namun berkualitas.

  • Memilih Ukuran Ban Motor, Perhatikan Hal ini

    Memilih Ukuran Ban Motor, Perhatikan Hal ini

    Ukuran ban motor menjadi salah satu indikator yang harus diperhatikan dengan baik ketika ingin melakukan penggantian part ini. Apalagi, sekarang ini ban motor bukan hanya sekedar menjadi alas saja, namun juga digunakan sebagai penunjang penampilan motor.

    Bila kamu ingin penampilan motor menjadi terlihat semakin kekar, sebenarnya tidak ada salahnya untuk melakukan penggantian ban motor, sehingga nantinya ban akan menjadi lebih besar. Selain menggunakan ban yang lebih besar, beberapa waktu belakangan ini banyak yang mengganti bannya dengan ukuran kecil.

    Biasanya penggantian ukuran ban menjadi lebih kecil dikarenakan agar motor terlihat menarik dan khas masa kini. Namun, apakah kamu benar-benar paham cara untuk melakukan penggantian ukuran serta mengetahui arti dari kode ban yang biasanya tercetak.

    Ketika memutuskan untuk melakukan penggantian ukuran ban, kamu harus mengetahui terlebih dulu ukuran yang tepat. Jangan sampai, karena asal membeli ban, ban yang sudah terlanjur dibeli tidak bisa digunakan karena terlalu kecil atau bahkan terlalu besar. Tidak ada salahnya mengetahui ukuran standar ban terlebih dahulu.

    Cara Membaca Ukuran Ban Motor

    Membaca ukuran dari ban motor terdapat caranya tersendiri. Pasti, kamu sudah pernah melihat angka yang ada di dinding ban. Contohnya saja di dinding ban tersebut terdapat angka 120/70/17. Kode tersebut merupakan ukuran ban. Pada bagian depannya, yakni angka 120, memiliki arti ukuran lebar tapak.

    Ukuran lebar tapak tersebut menggunakan satuan milimeter, sehingga ukuran lebar ban tersebut ialah 120 mm. Sedangkan untuk tinggi ban, kamu bisa melihat dari setelah angka 120 tersebut. Di sana tertulis 70, sehingga tinggi ban ialah 70% dari 120, sehingga 84 mm.

    Perhitungan ini dimulai dari permukaan ban yang sudah menyentuh tanah hingga ke pelek. Kemudian angka terakhir di sana adalah 17. Angka tersebut merupakan diameter pelek. Karena terdapat angka 17, berarti pelek ban tersebut berukuran 17 inci.

    Perlu diketahui selain ukuran ban motor, ukuran velg juga berbeda, ada pelek yang memiliki ukuran 18 inci, 10 inci serta 14 inci. Perbedaan ukuran pelek ini disebabkan karena jenis motornya yang berbeda. Bahkan untuk motor sport, ukuran penggunaan peleknya 17 hingga 18 inci.

    Selain angka tersebut, kamu juga akan menemukan angka terakhir, angka tersebut merupakan produksi ban. Tanggal produksi ban tersebut ditandai 4 angka. Meskipun sering diremehkan dan tidak diperhatikan dengan baik, namun sebenarnya tanggal produksi ban ini sangat penting.

    Tanggal produksi ban ini bisa memberitahu kita apakah ban merupakan stock baru atau stock lama. Untuk membacanya, kamu bisa melihat dua angka di depan dan dua angka di belakang. Dua angka di bagian depan adalah pekan pembuatan ban sedangkan dua angka di belakang merupakan tahun pembuatan ban.

    Penggantian Ukuran dari Ban Motor

    Ketika ingin mengganti ukuran ban, mungkin kamu sedikit penasaran, apakah sebenarnya diperbolehkan mengganti ukuran ban. Pada dasarnya, pabrikan tidak melarang kita untuk melakukan penggantian ban. Tetapi, karena bukan menjadi ukurannya, tentu saja penggantian harus melihat batas maksimal.

    Kamu masih diperbolehkan mengganti ukuran dengan naik ke satu atau dua tingkat jika ingin mengganti ban dengan ukuran yang lebih besar, contohnya saja seperti kamu menggunakan motor bebek dengan ukuran ban 80/90 17, kamu dapat mengganti ukuran tersebut dengan ukuran lebih besar seperti 90/80 17 agar terlihat lebih besar.

    Hindari menaikkan ukuran ban motor hingga ke beberapa tingkatan, karena selain bisa membahayakan, kenyamananmu juga bisa terganggu ketika ingin mengendarai motor tersebut. Bahkan, jika memilih ukuran yang terlalu besar dan tidak sesuai, motor bisa terlihat seperti donat yang bulat.

    Jika ingin menurunkan ukuran, kamu bisa menurunkan ukuran satu tingkat seperti 80/80 17, ukuran ini lebih kecil sedikit sehingga terlihat lebih ramping. Pergantian ukuran tersebut harus disesuaikan dengan kebutuhan yang kamu miliki. Selain itu jangan sampai hanya karena ingin melakukan modifikasi, kamu melupakan kenyamanan.

    Jadi, sebelum melakukan pergantian, kamu tidak bisa mengabaikan hal ini begitu saja. Apalagi, ukuran mememiliki peran sangat penting ketika akan melakukan pembelian. Jangan sampai hanya karena acuh dengan ukuran ban motor, kamu mendapatkan ban dengan kualitas kurang baik.

  • Ban Motor Harus Segera Diganti Saat Menemukan Tanda ini

    Ban Motor Harus Segera Diganti Saat Menemukan Tanda ini

    Ban motor menjadi salah satu komponen bahkan menjadi bagian sangat penting dari motor. Memang, ada berbagai macam bagian atau komponen dari kendaraan, namun tetap saja ban menjadi hal vital untuk kendaraan. Bahkan, karena begitu pentingnya ban untuk sepeda motor, sebagai seorang pengendara, kamu harus secara rutin melakukan pemeriksaan.

    Pemeriksaan ban secara rutin harus dilakukan, apalagi ketika musim hujan seperti sekarang ini. Kondisi ban yang kurang prima bisa membahayakan pengendara, apalagi jika kamu sering menggunakan motor tersebut untuk menempuh jarak yang jauh dengan kecepatan tinggi.

    Sebagai pengendara motor, pasti kamu sudah tahu cara untuk melakukan perawatan ban, namun tidak banyak pengguna yang memahami kapan sebenarnya ban harus segera dilakukan penggantian. Ada beberapa ciri yang harus kamu perhatikan yang menjadi penanda jika ban harus segera diganti.

    Ciri Ban Motor Harus Segera Diganti

    Pertama, ban sudah menempuh jarak tertentu. Ulir yang berada di permukaan ban sebenarnya dibuat bukan hanya untuk sekedar estetika belaka, namun ulir ini dibuat agar ban bisa memecah arus air sehingga efek aquaplaning bisa diperkecil. Ulir ban bisa menipis seiring dengan penggunaannya, ulir akan mulai tipis jika kamu sudah menggunakan motor tersebut hingga 10 km.

    Kedua, kode produksi ban. Bukan hanya ulir, namun tanggal produksi ban juga bisa menjadi penentu kapan ban tersebut harus dilakukan penggantian. Hanya sedikit orang sadar jika produsen ban memberi informasi tambahan di bagian dinding. Informasi ini ialah kode produksi. Biasanya, kode produksi hingga 4 digit angka dan menunjukkan minggu serta tahun produksi.

    Contohnya saja ketika kamu menemukan tanggal produksi 0420. Ini berarti ban tersebut diproduksi di minggu ke 4 tahun 2020 lalu. Bila kamu mempergunakan motor secara rutin, ban bisa bertahan selama kurang lebih 1,5 tahun, dan ban belakang bisa bertahan 1 tahun. Jadi, lihat kembali tanggap produksi banmu.

    Ketiga, perhatikan fisik ban. Ban yang harus diganti bisa diperhatikan dengan melihat sisi luarnya, apakah sisi luarnya kamu sudah menemukan keretakan. Kamu juga bisa melihat apakah terdapat benjolan di sana. Penyebab dari munculnya benjolan adalah benturan keras yang biasanya diterima ban ketika digunakan untuk berkendara.

    Benjolan pada ban ini tidak boleh kamu abaikan begitu saja karena bisa menjadi indikasi jika ban sudah pecah atau robek. Jangan sampai kamu mengabaikannya dan ban menjadi pecah sewaktu-waktu. Jika indikasi ini sudah muncul, kamu bisa melakukan penggantian ban secepat mungkin.

    Risiko Menambal Ban Motor Berulang Kali

    Menggunakan ban jenis tubless memang lebih nyaman dibandingkan dengan ban biasa. Sayangnya, tidak banyak pengendara yang menyadari jika tidak boleh terlalu sering menambal ban. Hal ini berkaitan erat dengan kenyamanan saat mengendarai kendaraan bermotor serta keselamatan pengendara.

    Umumnya, tidak ada batasan baki atau jumlah maksimal tambalan ban. Tetapi banyak produsen yang menuturkan jika tambalan tidak disarankan lebih dari 5 kali. Hal ini dikarenakan, ban tubeless biasanya mempergunakan plug repair. Plug repair ini merupakan perbaikan ban dengan cara ditusuk serta direkatkan dengan menggunakan lem.

    Sudah pasti benda yang nantinya masuk akan merusak komponen penting dari ban motor. Bila hal ini terjadi, dapat berakibat sangat fatal. Oleh sebab itu jika ban sudah ditambal beberapa kali, lebih baik kamu melakukan penggantian ban untuk menghindari risiko yang tidak diinginkan nantinya.

    Selain itu, ketika kamu melakukan penambalan ban, pastikan jika tambalan tidak lebih dari 10 cm. Hal ini disebabkan karena semakin banyak tambalan yang terkena nilon, akan membuat ban mengalami kerusakan, bahkan bisa mengalami pecah ban. Jadi, jangan sampai kamu terlambat menyadarinya.

    Jika tambalan pada ban sudah terlalu banyak, dan ketika kendaraan bergerak terdapat angin yang masuk di sela tambalan, hingga akhirnya ban menjadi benjol, tentu saja akan menganggu kenyamanan yang berkaitan dengan keselamatan pengendara.

    Berbeda jika ban bocor di sebelah samping, bagian samping tidak bisa ditambal, sehingga penggantian ban menjadi cara yang paling tepat, karena bagian samping berkaitan erat dengan konstruksi ban. Jika pembongkaran dilakukan keseluruhan, nantinya akan terlihat tapak ban, namun bila benang sudah putus dan ditambal hal ini akan sangat berbahaya.

    Tidak ada yang lebih penting selain keselamatan berkendara. Oleh sebab itu, dibandingkan dengan kamu tidak melakukan pergantian dan hanya mengandalkan tambalan, namun risiko kecelakaan menjadi lebih besar, akan lebih baik kamu melakukan penggantian ban motor sesegera mungkin.

  • Penting, Hal-hal Yang Harus Diperhatikan Tentang Ban Motor

    Penting, Hal-hal Yang Harus Diperhatikan Tentang Ban Motor

    Hal-hal Yang Harus Diperhatikan Tentang Ban Motor – Ban merupakan suatu peranti yang menutupi velg suatu roda kendaraan bermotor. Ban sendiri terbuat dari bahan dasar karet, dimana komponen ini berfungsi untuk mengurangi getaran yang bisa disebabkan oleh ketidakteraturan permukaan jalan dan melindungi roda dari aus dan kerusakan serta memberikan kestabilan antara motor dan tanah untuk meningkatkan percepatan dan mempermudah pergerakan.

    Berikut hal-hal yang yang harus diperhatikan tentang ban motor :

    1. Ukuran Ban

    Yang pertama yakni ukuran ban motor. Untuk memilih ukurang ban motor yang tepat yakni anda harus menyesuaikan ban dengan ukuran velg sepeda motor anda. Pastikan kondisi ban yang digunakan tidak lebih lebar atau lebih ramping daripada ukuran yang seharusnya dipasang. Jika hal ini dilanggar maka akan membuat penggunaan motor menjadi tidak baik dan tidak nyaman saat digunakan.

    2. Tekanan Ban

    Hal-hal yang harus diperhatikan tentang ban motor selanjutnya adalah tekanan angin ban motor. Perlu diketahui tekanan angin sebuah ban motor akan meningkat seiring meningkatnya tempratur atau suhu ban. Hal ini dapat menyebabkan pengguna motor wajib melakukan pengecekan berkala atas tekanan angin didalam ban. Penggunaan ban yang optimal bisa dilakukan dengan cara tidak mengurangi tekanan ban pada suhu ban tinggi.

    3. Indikator Penggunaan atau tread wear indicator

    Hal ini perlu dilakukan pengecekan berkala oleh pengguna sepeda motor. Pastikan setiap ingin memulai berkendara kondisi ban tidak melewati indikator penggunaan atau tread wear indicator. Jika kondisi ini sudah terjadi pada ban motor anda, maka sebaiknya untuk segera menggantinya. kondisi ban seperti ini jika dibiarkan akan membuat kenyamanan anda saat berkendara menjadi tidak nyaman dan bisa membuat ban motor pecah.

    4. Tutup Katup Udara ( Pentil )

    Pentil merupakan salah satu komponen yang ada pada ban yang berfungsi untuk menahan udara keluar dari ban, selain itu pentil juga berfungsi untuk menjaga kotoran tidak masuk ke dalam katup udara / pentil ban. Pastikan disaat menambal atau mengisi tekanan ban, jangan lupa mengecek kondisi pentil ban itu sendiri dengan cara memberikan air diarea pentil guna memastikan tidak ada kebocoran.

    Type Ban Sepeda Motor

    1. Ban Standar

    Ban standar merupakan ban yang biasa digunakan pada sepeda motor pada umumnya. Ban ini merupakan ban yang terpasanga langsung pada setiap sepeda motor. Dengan ban standar pastinya akan memberikan performa yang baik.

    2. Ban Performa Tinggi

    Ban dengan performa tinggi biasanya digunakan oleh pengguna sepeda motor yang bisa dibilang agresif dalam berkendara. Ban tipe ini bisa memberikan traksi atau daya lekat yang lebih baik pada permukaan jalan dengan waktu pemakaian yang relatif lebih rendah jika dibandingkan dengan ban standar.

    3. Ban Touring

    Ban tipe ini memang sengaja didesain untuk penggunaan jarak jauh. Dengan pemilihan ban touring yang tepat untuk motor anda akan menciptakan perjalanan touring yang mulus, tenang, dan nyaman.

    4. Ban Multi Guna

    Jenis ban satu ini merupakan jenis ban yang didesain dengan penggabungan dari penggunaan ban untuk jalan beraspal dan jalan tanah. jenis motif yang ada pun merupakan kombinasi dari motif untuk penggunaan jalan raya dan non jalan raya.

    5. Ban Tube

    Merupakan ban yang dirancang untuk digunakan dengan menggunakan ban dalam

    6. Ban Tubeless

    Ban motor yang sengaja dirancang tanpa menggunakan ban dalam. Sebagai pengganti ban dalam terdapat lapisan inner linier yang berfungsi untuk menahan udara atau angin didalam ban, sehingga digunakan hanya dengan velg ban tipe tubeless.

  • Kenali 8 Penyebab Ban Motor Kempis Tiba-Tiba

    Kenali 8 Penyebab Ban Motor Kempis Tiba-Tiba

    Penyebab Ban Motor Kempis Tiba-Tiba – Ban merupakan salah satu komponen pada kendaraan yang terbilang penting. Hal ini karena fungsinya yang bertugas menyalurkan tenaga yang dihasilkan oleh mesin sehingga motor anda bisa berjalan. Komponen satu ini juga yang menentukan kenyamanan anda saat berkendara, jika ban dalam kondisi baik dan tekanan angin pas, maka anda akan merasa nyaman saat berkendara. Sebaliknya jika kondisi ban motor anda kempis atau kekurangan angin, maka kenyamanan anda saat berkendara bisa terganggu dan bahkan bisa membahayakan anda saat berkendara.

    Untuk itu disarankan agar selalu memperhatikan dan mengecek kondisi ban motor anda setiap ingin menggunakan motor tersebut. Dalam beberapa kasus yang sering terjadi, perubahan kondisi tekanan angin dalam ban motor terkadang bisa berubah padahal jika di cek kondisi ban masih bagus dan tidak terkena paku ataupun benda tajam yang bisa merobek ban tersebut. Lalu apa sih yang menyebabkan ban motor bisa kempis secara tiba tiba ?

    Berikut beberapa penyebab ban motor kempis tiba-tiba

    1. Kondisi velg dan ban tidak seukuran

    Penyebab ban motor kempis tiba-tiba yang pertama dikarenakan kondisi velg dan ban tidak seukuran. Kondisi inilah yang bisa membuat celah dan nantinya akan membuat angin ban keluar tanpa disadari. Velg yang mengalami perubahan bentuk atau penyok / tidak bulat seperti aslinya sangat memungkinkan kebocoran angin pada ban.

    2. Ban terlalu tipis.

    Penyebab ban motor kempis tiba-tiba selanjutnya dikarenakan kondisi ban yang sudah tipis. Ketika ban motor anda sudah terlalu tipis atau sudah melewati batas tread wear indicator makan besar kemungkinan angin yang ada didalam ban motor anda akan keluar tanpa kita sadari. Tidak hanya itu, kondisi ban yang sudah tipis juga bisa mengakibatkan ban pecah atau robek. Maka dari itu disarankan untuk slalu mengecek kondisi ban motor anda, jika dirasa sudah tipis sebaiknya segeralah menggantinya dengan yang baru. Selain bisa membuat rasa nyaman saat berkendara, kondisi ban yang baik juga akan membuat keamanan anda saat berkendara bisa terjamin.

    3. Pentil kendor.

    Kondisi pentil ban yang kendor juga bisa membuat angin dalam ban keluar tanpa kita sadari. Maka dari itu pastikan pemasangan pentil pada ban dilakukan secara sempurna, cara nya yakni dengan membasahi bagian pentil dengan air guna memastikan pentil terpasang dengan baik dan tidak ada angin yang keluar dari pentil ban tersebut.

    4. Adanya Pasir yang menempel di ban dan velg.

    Adanya pasir yang menempel pada ban dan velg juga merupakan salah satu penyebab ban motor kempis tiba – tiba. Tumpukan butiran pasir ini bisa membentuk gelembung udara dan biasanya dapat terlihat saat ban terendam didalam air. Hal ini memang terlihat samar, namun jika anda perhatikan dengan teliti maka bagian tersebut akan mengeluarkan gelembung yang samar-samar.

    5. Kurangnya tekanan angin.

    Tekanan angin yang kurang pada ban bisa menjadi penyebab ban motor kempis tiba-tiba. Hal ini karena kondisi kurangnya tekanan angin pada ban motor bisa membuat partikel udara didalam ban akan menyusut perlahan. Maka dari itu selalu pastikan tekanan angin pada ban sudah sesuai dengan ukuran standarnya.

    6. Masuknya benda asing ke dalam ban.

    Terkadang tanpa kita sadari ada saja benda berukuran kecil yang tajam masuk ke dalam ban. Hal ini cukup sering terjadi, entah karna kelalaian pemilik motor atau petugas tambla ban yang kurang berhati hati saat bongkar pasang ban atau penambalan ban. Jika benda benda seperti pasir atau benda tajam yang kecil masuk kedalam ban, maka besar kemungkinan tekanan angin pada ban motor akan menyusut bahkan bisa membuat ban dalam robek.

    7. Kendaraan berada di ruang terbuka dalam waktu yang cukup lama.

    Kondisi kendaraan yang berada di ruang terbuka dalam waktu yang lama merupakan penyebab ban motor kempis secara tiba tiba. Hal ini dikarenakan pancaran sinar matahari langsung bisa merubah bentuk ban dan membuat tekanan angin didalam ban menguap.

    8. Kualitas ban.

    Penyebab ban motor kempis tiba-tiba yang terakhir adalah kualitas ban motor itu sendiri. Kita tau jika kualitas suatu ban bisa menentukan performa dan ketahanan ban. Maka dari itu disarankan agar anda menggunakan ban dengan kualitas terbaik guna membuat anda saat berkendara bisa nyaman dan aman.

  • Daftar Tekanan Angin Ban Motor Sesuai Jenis Sepeda Motornya

    Daftar Tekanan Angin Ban Motor Sesuai Jenis Sepeda Motornya

    Tekanan angin ban motor sangat penting diperhatikan guna menunjang keamanan dan kenyamanan saat berkendara. Perlu diketahui, tekanan angin untuk ban motor depan dan belakang tidaklah sama karena perbedaan fungsi. Tekanan angin untuk ban motor pada tiap jenis sepeda motor juga berbeda.

    Daftar Tekanan Angin Ban Motor Sesuai Jenis Sepeda Motornya

    Ban merupakan salah satu komponen yang harus diperhatikan penggunaannya. Pasalnya, ketika bagian ini bermasalah maka keselamatan pengguna bisa terancam.

    Hal yang paling sering diabaikan adalah masalah tekanan angin ban motor. Kebanyakan orang justru memilih untuk memberi tekanan angin yang kurang supaya lebih enak ketika melewati jalanan yang tidak rata.

    Pikiran tersebut sangatlah tidak tepat karena ban memiliki tekanan angin yang ideal dan berbeda-beda setiap jenisnya. Bahkan, setiap produsen motor memiliki tekanan angin ban yang disarankan untuk digunakan. Termasuk di dalamnya adalah perbedaan tekanan angin pada ban bagian depan dan belakang.

    Perbedaan tekanan ban depan dan belakang terjadi karena fungsi yang berbeda. Ban bagian belakang biasanya berukuran lebih besar karena berfungsi sebagai penggerak motor ketika percepatan dan juga tumpuan beban muatan. Sedangkan ban depan berukuran lebih kecil karena berfungsi untuk pengendali.

    Tekanan Angin Ban Motor yang Ideal

    Ada tiga jenis motor di Indonesia, yaitu motor bebek, matic, dan sport. Masing-masing jenis memiliki tekanan ban idealnya masing-masing. Hal tersebut tidak terlepas dari beban dan karakteristik motor itu sendiri. Tekanan ban yang pas juga bisa membuat ban lebih awet, aman, dan tahan lama untuk digunakan.

    • Tekanan Angin Ban Sepeda Motor Bebek

    Seperti sudah dikatakan tadi bahwa tekanan angin pada ban bagian depan dan belakang memiliki perbedaan.

    Tekanan yang ideal untuk ban depan sepeda motor bebek adalah sekitar 29 hingga 30 psi ketika dikendarai sendiri.  Adapun ketika digunakan untuk berboncengan atau membawa beban berat, tekanan angin ban depan yang ideal adalah 30-31 psi.

    Sementara itu, tekanan angin ban sepeda motor bebek bagian belakang ketika digunakan sendiri adalah sekitar 31 psi. Jika digunakan untuk berboncengan atau membawa beban berat ada pada angka 33 psi. Angka tersebut sudah sesuai dengan ketentuan pabrik yang tertera.

    • Tekanan Angin Ban Sepeda Motor Matic

    Sepeda motor matic memiliki aturan yang berbeda dalam pengisian angin pada bannya. Hal itu dikarenakan sepeda motor matic memiliki bobot yang lebih ringan dibandingkan sepeda motor bebek ataupun sepeda motor sport sehingga beban bawaan yang bertumpu pada ban juga berkurang.

    Tekanan angin yang ideal untuk ban depan motor matic adalah 28 psi ketika dikendarai sendiri. Sedangkan ketika digunakan untuk berboncengan atau membawa beban berat, tekanan angin yang ideal untuk ban depan adalah 30 psi.

    Sangat tidak disarankan untuk memberi tekanan angin di bawah angka tersebut supaya pergerakan ban depan tidak terganggu.

    Tekanan angin yang ideal untuk ban belakang motor matic ketika digunakan sendiri adalah 31 psi, sedangkan ketika digunakan untuk berboncengan atau membawa beban berat adalah 33 psi. Tekanan angin di bawah angka tersebut juga sangat tidak disarankan supaya tumpuan beban tetap stabil.

    • Tekanan Angin Ban Sepeda Motor Sport

    Tekanan angin yang ideal untuk motor sport bagian depan adalah 32 psi ketika digunakan sendiri dan 34 psi jika digunakan untuk berboncengan atau membawa beban berat.

    Ban bagian belakang motor sport memiliki tekanan angin ideal 39 psi ketika digunakan sendiri dan tekanan angin yang ideal ketika digunakan berboncengan atau membawa beban berat adalah 41 psi.

    Tekanan angin ban pada motor sport sangatlah penting diperhatikan karena bentuk tapak ban yang sedikit berbeda.

    Tekanan ban yang terlalu tinggi akan membuat kontak ban dengan jalan menjadi tidak merata. Namun, jika tekanan angin ban motor terlalu rendah, ban akan rusak karena pecah ataupun munculnya benjolan.

  • 9 Daftar Merk Ban Motor Matic Terbaik Semua Ukuran

    9 Daftar Merk Ban Motor Matic Terbaik Semua Ukuran

    Ban motor merupakan salah satu sparepart yang memiliki peran penting dalam sepeda motor, hal ini dikarenakan ban merupakan satu satunya bagian motor yang bersentuhan langsung dengan aspal jalanan. Maka dari itu wajib bagi kita untuk selalu cek kondisi ban motor, jika dirasa kondisinya sudah jelek, ada baiknya langsung menggantinya dikarenakan demi menjaga kesalamatan kita saat mengendarai motor.

    Saat ini perkembangan motor matic sangat meningkat jauh setiap tahunnya, hal ini yang menjadikan banyak produsen sparepart ban baik produsen ban lokal maupun internasional saling unjuk gigi dengan berlomba lomba menyediakan sparepart ban demi kebutuhan setiap motor matic. Diantaranya yaitu ban motor matic yang ditawarkan oleh produsen ban dengan produk unggulan dan jaminan keamanan saat berkendara.

    Kali ini wartaoto akan membahas ulasan singkat dari masing masing produk ban motor matic terbaik dari semua ukuran yang bisa dijadikan referensi saat ingin mengganti dan membeli ban motor matic.

    1. Ban FDR

    Demi mencukupi kebutuhan para pemilik motor matic. PT. Suryaraya Rubberindo Industries fokus memproduksi ban sepeda motor, dan PT. SRI memproduksi ban motor dengan merk dagang FDR yang mana merupakan ban original equipment market atau biasa disebut OEM sepeda motor honda. Saat ini ban motor FDR sudah banyak digunakan pada sepeda motor dan telah diekspor ke beberapa negara Asia, Eropa dan Afrika. Ban motor matic FDR menerapkan sistem manajemen mutu ISO 9001:2008 dan sudah sesuai dengan SNI ( Standart Nasional Indonesia ).

    2. Ban Swallow

    Jika anda ingin mencari ban lokal dengan kwalitas terbaik, pilihan yang tepat adalah ban swallow. Ban yang diproduksi oleh PT. Industri Karet Deli di Medan ini telah terdaftar SNI dan juga standart kelayakan dari negara Eropa, Jepang dan Amerika sehingga wajar saja jika ban swallow menjadi komoditas ekspor sejak tahun 1992. Dengan kwalitas yang baik dan mumpuni serta harga yang kompetitif , ban swallow bisa menjadi pilihan ban motor matic anda.

    3. Ban Dunlop

    Ban buatan perusahaan perancis dengan pengalaman ratusan tahun dalam memproduksi ban ini memiliki desain dan teknologi yang mumpuni. Pattern ban motor matic dunlop ini memiliki keunikan dan sangat berfungsi untuk mengalirkan air dari permukaan ban, sehingga hal ini bisa memberikan daya cengkraman dan kestabilan saat erkendara dijalan yang basah. Jika dipadukan antara nilai estetika dan performa yang mumpuni , maka ban ini bisa menjadi jawabannya.

    4. Aspira Premio

    Selanjutnya ada ban motor matic Aspira Premio merupakan merk ban motor matic hasil kerjasama antara Astra Honda Motor dengan Perusahaan Pirelli. Ban motor matic aspira premio ini diproduksi dengan teknologi asal Italia yakni proGD (Progressive Groove Design) , sehingga memiliki design yang mengutamakan keselamatan berkendara, daya cengkram kuat dan traksi tinggi yang cocok digunakan pada kondisi jalan basah maupun kering.

    5. Ban Pirelli

    Ban motor matic terbaik selanjutnya yaitu ban pirelli, yang mana merupakan salah satu produsen ban dengan produk yang memiliki kualitas tinggi untuk penggunaan harian ataupun untuk keperluan balap. Keunggulan dari ban ini adalah seluruh ban telah melalui proses curing, visualisasi inspection dan instrumental inspection. Dengan kata lain kwalitas keseluruhan ban sudah melalui proses quality control sesuai standart perusahaan.

    6. Ban Bridgestone

    Ban yang satu ini merupakan ban motor matic Bridgestone yang selalu hadir dengan kualitas terbaik. Bagi anda yang mencari ban dengan kwalitas terbaik, jawabannya adalah ban bridgestone dengan varian Battlax. Bridgestone merupakan jaminan untuk sepeda motor matic Anda.

    7. Ban IRC

    Ban buatan lokal yang tidak perlu diragukan lagi kualitasnya adalah ban IRC. Ban motor matic IRC di produksi oleh PT. Gajah Tunggal yang sudah menjadi Original Equipment Market bagi beberapa merk sepeda motor.
    Dengan teknologi dan kemampuan yang dimilikinya , menjadikan ban motor matic IRC banyak diminati oleh pengguna ban motor matic. Dengan didesign sesuai kebutuhan, karakteristik dan kondisi jalan di indonesia, compound ban IRC diklaim memiliki daya tahan terhadap peningkatan suhu panas ketika motor digunakan dengan kecepan tinggi dan durasi lama. Sedangkan pattern kembangan pada ban motor IRC stabil saat digunakan pada kondisi jalanan kering maupun basah.

    8. Ban Corsa

    Sama hal nya dengan ban swallow, ban corsa juga merupakan ban produksi dalam negri yang diproduksi oleh PT. Multistrada Arah Sarana dengan kualitas internasional. Ban matic corsa ini memiiki standar ISO 9001:2000 dimana komposisinya 3 in 1 compound terdiri dari tread compound yang bisa memberikan daya cengkram yang kuat pada kondisi jalan kering maupun basah, Base compund yang terbuat dari karet yang elastis sehingga ban lebih adaptif terhadap kondisi jalan, Sidewall compound yang sangat kokoh dan tahan terhadap benturan sehingga bisa memberika kontrol yang baik.

    9. Ban Michellin

    Ban yang di produksi oleh perusahaan ban asal Clermont-Ferrand, Auvergne, Prancis ini merupakan produsen ban terbesar didunia bersama bridgestone. Salah satu fitur andalan dari ban motor matic michellin ini adalah pola kembangan yang tidak hanya estetika tapi juga secara efektif bisa menyingkirkan air pada permukaan ban saat digunakan dijalan basah. Pola pattern yang terdapat pada ban michellin juga sangat berguna untuk mencegah keausan ban yang tidak merata.

    Cara Merawat Ban Tubles Biar Makin Awet

    Merawat ban tubles sepeda motor matic memang tidak ribet namun harus tetap memerlukan perawatan yang intensif supaya tetap nyaman ketika di kendarai. Salah satu dari kelebihan ban tubles adalah kepraktisannya yang membuat ban jenis yang satu ini paling banyak diminati sekarang. Kerenanya para pengguna ban tubles tidak lagi repot-repot mengganti ataupun menambal ban dalam ketika terjadi kebocoran. Pada dsarnya ban tubless tidak emmakai ban dalam. Apabila terjadi suatu kebbocoran, maka anda sebagai pengguna hanya cukup menambal ban luarnya saja. Tak hanya itu, sifat ban tubless yang keras seerta padat ini membuat ban menjadi lebih sulit bocor daripada ban-ban jenis lainnya. Meskipun ban tubless terlihat minim perawtan serta tidak mudah bocor apabila terkena benda tajam, paku misalnya. Namun tetap saja perawatan pada ban tubless secara intensif wajib dilakukan.

    Ban tubless sendiri merupakan ban yang tidak memebutuhkan ban dalam pada penggunaannya serta di awal pembuatannya diperuntukkan untuk sepeda gunung. Produk ban tubless umumnya terbuat dari bahan karet yang tidak mudah bocor walaupun terkena paku atau benda tajam lainnya. Intinya yang harus diperhatikan ialah tekanan angin ban tubless jangan sampai kurang atau lebih. Apabila terjadi kelebihan angin pada ban tublless dapat membuat daua cengkram ke aspal menjadi berkurang. Dan apabila tekanan angin pada ban tubless kurang maka dapat merusak ban itu sendiri dan ketika sedang menikung.

    Ban tubless mempunyai dinding pengikat berbentuk pergigi yang memiliki fungsi untuk mencegah angin keluar. Ban tubless tak membutuhkan ban dalam sebab ada pengikat antara bibir rumah roda dan ban atau yang disebut bead,  dimana komponen bead ini harus mendapatkan perhatian khusus karena jangan sampai terkena benda tajam. Jika sampai terkena benda tajam sehingga rusak maka angin akan keluar secara otomatis. Dalam kondisi bocor di tengah jalan, maka sebaiknya jangan paksa untuk dikendarai karena bisa berpotensi merusak komponen bead. Ban tubkess sebenarnya masih dapat ditambal dengan syarat pengerjaannya harus sesuai dengan aturan.

    Selanjutnya seperti yang kita ketahui bersaa bahawa kenadaraan bermotor saat ini sudah memakai ban tubless sebagai ban bawaannya. Penggunaan ban tubless juga memerlukan perawtan supaya ban tetap awet dan aman untuk berkedara. Nah bagi anda yang belum mengetahui bagaimana perawatan yang tepat pada an tubless, yuk simak ulaan selengkapnya di bawah ini!

    • Rutin melakukan pengecekan

    Pertana yang perlu anda lakukan dengan rutin ialah mengecek ban tubless tersebut. Pengecekan ini dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui apakah sudah saatnya ban diganti? Atau apakah ban sudah gundul? Pengecekan ini penting demi menjaga performa dan keselamtan anda dalam perjalanan.

    • Periksa tekanan angin

    Pastikan selalu bahwa tekanan angin dalam posisi yang sesuai, jangan sampai kurang angin sebab akan merusak ban. Dan jangan sampai tekanan angin terlalu tinggi sebab akan membuat perjalanan anda kurang nyaman karena merasa ngambang tidak menempel pada lintasan aspal. Biasanya dari pabrikan sudah menetapkan standar kebutuhan tekanan angin pada ban depan maupun ban belakang. Untuk motor matic dan motor bebek tekanan bannya ialah 28-30 psi (ban depan) dan 33-34 psi (ban belakang). Sedangkan untuk sepeda motor sport tekanan angin yang disarankan adalah 30 psi (ban depan) dan 34 psi (ban belakang). Hal ini sangat penting untuk diperhatikan dalam perawatan ban tubless karena erat kaitannya dengan usia ban tersebut.

    • Jangan gunakan cairan anti bocor

    Perlu diketahui bahwa airan anti bocor yang berbentuk gel bisa berpotensi menyumbat pentil ban karena pemakaiananya yang melalui pentil. Jika tidak mengalir semua maka akan terjadi penyumbatan pada jalur pentil. Pada saat gel bekerja menambal, maka ia akan menjadi gumpalan serta berkumpul pada satu titik bocor tersebut. Hal inilah yang akan semakin membuat ban tubless kehilangan keseimbangan putarannya. Wujud cairan gel memang dapat mempengaruhi keseimbangan ban. Bukan hanyda dapt mempengaruhi kesimbangan ban, cairan anti bocor juga dapat merusak permukaan komponen pelek bagian dalam. Karena rat-rata cairan anti bocor berbentuk gel tersebut memiliki kandungan pH-nya yang dapat membuat pelek menjadi berkarat. Cairan yang satu ini biasanya banyak dijual di tempat-tempat penjualan ban. Dan kami sarankan untuk tidak menggunakan cairan ini.

    • Perhatikan ketika melepas penyebab kebocoran dan jangan biarkan kempes terlalu lama

    Apabila ban tubless anda mengalami kebocoran, maka perhatikan saat melepasnya. Jangan sampai dilepas jika ban belum akan di tambal. Cabut atau lepaskan penyebab kebocoran ketika sudah di tempat tambal ban sehingga dapat langsung diperbaiki.

    Jika ban tubless anda kempes maka janga dibiarkan terlalu lama apalgi jika tetap digunakan akrena hal ini bisa merusak ban yang akhirnya velg juga ikut rusak. Velg tisak dapat presisi lagi bentuknya dan yanga pasti tambah biaya lagi pada saat perbaikan atau bahkan ganti spare part baru.

    • Jangan bawa beban berlebihan

    Memabawa beban berlebihan pada sebuah kendaraan akan merugikan anda sendiri. Selain itu, kendaraan bermotor terutama komponen ban juga akan mudah cepat rusak jika di pakai untuk membawa beban yang bukan kemamapuannya. Gunakanlah ban sesuai dengan petunjuk dengan mengacu pada load index serta speed symbol (panduan yang memberi informasi bagaiamna sebuah ban dapat menahan beban serta batas kecepatan maksimumag aman). Misalnya jika di bagian dinding ban tertulis kode 90/80-17 M/C 46S ini berarti load index ban tersebut ialah 46 yang artinya dapat menahan beban sampai 170 kg. Kemudian speed symbol ban tersebut kodenya S yang artinya ban dapat dipacu hingga batas kecepatan maksimum 180 km jika lewat dari batas kecepatan ini maka ban bisa pecah.

  • Tips Mengganti Ban Motor FDR yang Benar

    Tips Mengganti Ban Motor FDR yang Benar

    Ban merupakan satu dari banyak komponen yang berfungsi sangat vital pada kendaraan. Di Indonesia, salah satu merek ban yang direkomendasikan untuk motor adalah FDR.  Ban motor FDR merupakan produk asli Indonesia yang dibuat oleh PT Suryaraya Rebberindo, yang termasuk dalam grup Astra.

    Beban dari seluruh kendaraan dan penumpang tertumpu pada ban sehingga kestabilan dan performa ban sangat penting. Untuk itu, selain memilih ban yang paling tepat, Anda juga perlu tahu cara mengganti ban motor agar tetap stabil sehingga Anda bisa berkendara dengan nyaman.

    Kapan Ban Motor Harus Diganti?

    Pada dasarnya, tidak ada aturan yang baku kapan ban harus diganti. Namun, ada yang menyarankan untuk mengganti ban apabila jarak tempuh motor sudah mencapai 12.000 km untuk ban depan dan 10.000 km untuk ban belakang.

    Namun, jarak tempuh ini bukan satu-satunya indikator untuk mengganti ban. Ada beberapa tanda lain yang mudah dikenali untuk menentukan kapan ban harus diganti.

    • Ban Kempis Sendiri

    Ban yang kempis padahal tidak bocor bisa jadi disebabkan adanya retak-retak pada sisi samping atau bahkan sobek. Jika sudah begini, biasanya ban tidak bisa ditambal dan harus diganti.

    • Terdapat Benjolan pada Ban

    Benjolan timbul akibat benturan yang sangat keras atau karena tekanan anginnya kurang sehingga struktur ban menjadi rusak. Jika ban benjol, bergelombang, atau kembung, segera ganti karena sewaktu-waktu bisa meletus.

    • Getaran Berlebihan pada Stang

    Anda pasti bisa membedakan getaran pada stang akibat jalan rusak dan yang disebabkan oleh ban. Biasanya, getaran ditimbulkan oleh ketidakseimbangan pada ban.

    • Ban Tipis (Aus)

    Pada setiap ban, umumnya terdapat indikator TWI (Tread Wear Indikator) untuk menentukan batas maksimum keausan, biasanya berupa lambang segitiga pada dinding samping ban. Jika permukaan telapak ban sudah sampai pada lambang tersebut, ban harus diganti.

    Cara di atas tergolong sulit bagi orang awam. Untungnya, pada ban motor FDR, terdapat teknologi Progressive TWI berupa kode unik yang memudahkan Anda mengetahui tingkat keausan ban.

    Caranya dengan melihat tiga lubang yang berbeda kedalamannya dengan keterangan 25%, 50%, dan 75% di telapak ban. Seiring pemakaian ban, lubang itu akan hilang sesuai tingkat keausan. Jika lubang 75% (lubang terdalam) sudah hilang, ban tersebut harus diganti.

    Tips Mengganti Ban Motor FDR yang Benar

    Ketika harus mengganti ban, perhatikan velg, ukuran ban, serta pemakaian motor. Jika motor digunakan setiap hari, jangan memilih ban dengan kompon lunak karena lebih cepat aus. Ban ini bisanya digunakan untuk motor balap yang membutuhkan daya cengkeram yang lebih kuat ke aspal.

    Ban juga harus sesuai dengan velg yang digunakan. Velg dengan jari-jari tidak cocok untuk digunakan pada ban tubeless.

    Cara paling praktis untuk mengganti ban adalah dengan membawanya ke bengkel. Namun, jika harus mengerjakan sendiri, produsen ban motor FRD memberikan tips dan trik yang bisa dicoba, yaitu:

    • Gunakan alat yang bisa merusak ban maupun velg;
    • Harus dipastikan pelek sejajar dengan rim line sangat terpasang;
    • Pastikan arah putaran ban sesuai dengan petunjuk yang ada pada ban;
    • Cek tekanan angin sesuai dengan standar yang tertera pada ban;
    • Jika menggunakan ban dalam, sesuaikan ukurannya dengan ukuran ban luar;
    • Pastikan tidak ada benda asing yang dapat menyebabkan ban bocor;
    • Gunakan ring tape untuk menghindari ban dalam tertusuk spoke pelek;
    • Pastikan posisi pentil tepat sehingga tidak rusak;
    • Kencangkan mur pada ban dalam seperlunya.

    Setelah penggantian ban motor FDR selesai dilakukan, posisi ban harus disejajarkan kembali dengan antara ban depan dan belakang untuk menghindari motor oleng pada saat dikendarai. Perhatikan juga bahwa tekanan ban harus antara 28-30 psi.