Warta OTO

Penulis: mileyc

  • Link Live Streaming MotoGP Argentina 2022

    Link Live Streaming MotoGP Argentina 2022

    Link Live Streaming MotoGP Argentina 2022 bisa anda akses dengan mudah pada ulasan wartaoto.com kali ini. MotoGP Argentina yang sempat dikabarkan melakukan pemangkasan waktu sehingga jadwal MotoGP Argentina 2022 juga mengalami sedikit perubahan. Seri ketiga MotoGP musim 2022 yang digelar di sirkuit Termas de Rio Hondo, Argentina akan segera berlangsung pada hari Senin 04/04/2022.

    Beberapa kendala terjadi sebelum pekan balapan ini dimulai, seperti pesawat kargo yang bermasalah sehingga terlambat sampai di Argentina. Dampaknya ditiadakannya sesi FP (free Practice atau latihan bebas) pada hari Jumat lalu. Maka untuk sesi Fp1 & FP2 dilaksanakan hari sabtu dan langsung dilanjnutkan dengan babak kualifikasi. Sehingga tidak ada sesi FP3 & FP4.

    Saat FP1 (sesi latihan bebas) Takaki Nakagami dari tim Idemitsu LCR Honda berhasil duduk diposisi pertama, pebalap asal Jepang ini mencatat waktu 1 menit 39,028 detik. Sedangkan dibelakangnya terdapat Fabio Quartararo beserta Pl Pol Espargaro yagn selisihnya hanya 0,2 detik saja di belakang Nakagami. Dan untuk Aleix Espargaro & Marco Bezzecchi berhasil menutup 5 besar papda sesi FP1 itu.

    Karena digelar di Argentina maka Live Streaming MotoGP Argentina 2022 cukup jauh karena perbedaan waktunya. Untuk sesi racenya (sesi balapan) sendiri akan ditayangkan jam 01.00 WIB hari Senin. Untuk Link Live Streaming MotoGP Argentina 2022 ini ditayangkan lewat TV Nasional, Trans 7. Jika anda sedang tidak berada di rumah, kami juga menyiapkan beberpa Link Live Streaming yang bisa anda akses.

    Bagi anda penggemar MotoGP kini sudah bisa menonton MotoGP Argentina melalui Link Live Streaming MotoGP Argentina 2022 yang telah kami sediakan. Semoga informasi ini bermanfaat bagi anda dan Selamat menonton 🙂

  • Cara Mengecek Radiator Motor Berfungsi atau Tidak

    Cara Mengecek Radiator Motor Berfungsi atau Tidak

    Cara Mengecek Radiator Motor Berfungsi atau Tidak perlu anda ketahui agar tidak menimbulkan masalah – masalah terntu pada sepeda motor anda. Karena memang Radiator ini salah satu bagian penting di dalam sepeda motor. Radiator berperan sebagai penukar panas yang tujuannya untuk mendinginkan mesin pada kendaraan. Dan umumnya radiator terdiri dari cairan radiator itu sendiri, coolant. Pada kondisi yang normal, cairan radiator coolant ini tidaka kan menimbulkan buih apalagi ketika kinerjanya sedang berlangsung.

    Penggunaan radiator motor ini biasanya dipakai oleh motor jenis injeksi. Tanpa berlama lama lagi, yuk simak Cara Mengecek Radiator Motor Berfungsi atau Tidak dibawah ini yang telah wartaoto.com rangkumkan.

    Cara Mengecek Radiator Motor

    • Cek tutup radiator motor

    Langkah Mengecek Radiator pada sepeda Motor Berfungsi atau Tidak dimulai dari pastikan tutup radiator keadaan aman. Karena tutup radiator inilah yang membuat tekanan air menjadi lebih tinggi dari normal, yaitu lebih tinggi 1 atm (atmosfer). Air radiator memang memiliki tekanan untuk menimbulkan gelembung pada saat pembakaran mesin.

    • Periksa bagian Paking Head

    Tak cukup hanya mengecek tutup radiator saja, tapi pastikan bagian paking head tidak bocor. Jika paking head bocor, maka air radiator akan menimbulkan buih. Lalu air radiator ini bisa merembes keluar dan membuat kondisinya jadi tidak stabil lagi. Selain itu, paking head yg bocor akan membuat suhu pada mesin naik dan motor akan overheat. Maka anda perlu memeriksa bagian paking head bocor atau tidak. Jika bocor, segera ganti paking head mtor anda dan pilih bahan yang lebih bagus misalnyna tembaga.

    • Pastikan cairan radiator coolant rutin diganti

    Terakhir penggantian air radiator memang sebaiknya harus secara berkala atau rutin supaya mesin tidak cepat rusak. Penggantian air radiator coolant yang teratur juga dapat menghindari terjadinya air radiator berbuih. Maka jangan lupa untuk mengganti air radiator motor anda, apalagi jika sudah mencapai 24.000 km.

    Demikianlah informasi dari wartaoto.com terkait Cara Mengecek Radiator pada Motor untuk kenyaman anda ketika berkendara. Semoga bermanfaat bagi anda 🙂

  • Fungsi Laher Motor dan Ciri-ciri Kerusakannya

    Fungsi Laher Motor dan Ciri-ciri Kerusakannya

    Fungsi Laher Motor untuk meminimalisir kejutan yang terjadi pada roda sepeda motor saat melewati jalan yang tidak rata, berlubang bahkan rusak. Ditanah air, sepeda motor memenag menjadi primadona, hampir sebagian besar orang Indonesia memiliki sepeda motor untuk melakukan aktivitas ertentu. Akan tetapi, keamanan dalam berkendara tentu nomor satu.

    Pada sepeda motor sendiri tekah dirancang untuk mempertimbangkan keamanan pengemudi, salah satunya komponen penjaga keamanan sepeda motor ialah laher motor. Laher motor merupakan komponen penghubung antara komponen tromol & as roda, sehingga roda dapat berputar secara bebas dikarenakan Fungsi Laher Motor yagn bekerja dengan baik. Laher motor atau dikenal juga dengan bearing ini cukup penting bagi keamanan pengendara motor. Maka jika laher motor rusak akan mengurangi keamanan serta kenyamanan pengguna saat mengendarai motor. Untuk itu setelah kita mengetahui betapa pentingnya Fungsi Laher Motor, alangkah baiknya kita juga perlu memahami ciri-ciri Laher Motor yang mengalami kerusakan.

    Ciri-ciri Laher motor yang Rusak

    • Roda depan oleng (terus bergoyang)

    Apabila Fungsi Laher Motor rusak, maka roda motor bagian depan bisa oleng atau tersa bergoyang. Dan kondisi ini sangat berbahaya karena kemudi menjadi tidak stabil. Jika kemudi sudah tidak stabil, anda akan mudah terjatuh atau rawan mengalami kecelakaan. Sehingga keamanan & kenyaman pengnendara terganggu.

    • Muncul suara kasar

    Pada Laher Motor yang rusak juga mulai muncul suara-suara kasar. Suara ini umumnya seperti suara gemelutuk di laher roda. Suara ini terdengar ketika anda melewati jalanan yang tidak rata ataupun bergelombang, apalagi ketika anda melaju dengan cepat maka suara kasar itu juga akan lebih terdengar.

    • Kemudi bergetar

    Selanjutnya, kalau laher motor anda rusak bisa juga memicu kemudi jadi bergetar. Tentu ini sanagat berbahaya karena stabilitas kemudi menurun bahkan terganggu. Jika ini sudah mulai terjadi, sebaiknya segera perbaiki laher motor anda.

    • Jarak bersih antara bola baja & race ball sangat tinggi

    Jarak bersih antara bola baja & race ball juga berpengaruh, karena jika jarak keduanya sudah sangat jauh, maka kondisi Laher Motor pasti rusak.

    Namun, anda tak perlu risau, karena tanda-tanda diatas biasanya terjadi pasa sepeda motor yang  cukup sering digunakan atau sudah mulai tua. Dan saran yang yang bisa kami berikan ketika Fungsi Laher Motor mulai menurun atau bahkan rusak, maka segeralah perbaiki di bengkel – bengkel kepercayaan anda. Itulah tadi informasi tentang Fungsi Laher Motor dan Ciri-ciri Kerusakannya dari wartaoto.com. Semoga bermanfaat 🙂

     

     

  • Jadwal MotoGP Argentina 2022 Terupdate. Simak Selengkapnya!

    Jadwal MotoGP Argentina 2022 Terupdate. Simak Selengkapnya!

    Jadwal MotoGP Argentina 2022 pada sesi latihan bebas berkurang. Saah satu pesawat kargo yang memuat rombongan MotoGP terjadi kendala, sehingga tidak dapat sampai tepat waktu di sirkuit Argentina, Termas de Rio Hondo. Meskipun hanya beberapa tim saja yang mengalami kendala ini, termasuk barang – barang tim, motor balap, dan semua perlengkapan rider tak bisa sampai tepat waktu, makak Dorna Sport mengambil keputusan untuk merubah Jadwal MotoGP Argentina 2022, dimana sesi latihan bebas diundur hingga satu hari supaya tak ada tim lain yang diuntungkan.

    Seluruh latihan bebas akakn dilaksanakan pada hari sabtu (02/04/2022) dan dilanjutkan sesi kualifikasi, baik untuk Moto3, Moto2 serta MotoGP. MotoGP sendiri akan mendapatkan waktu masing – masing 45 menit untuk sesi latihan bebas FP1 & FP2 di hari sabtu, sedangkan FP3 hanya 30 menit. Adapun sesi latihan bebas FP4 ditiadakan, maka 10 besar rider yang berhak langsung dapat mengikuti sesi kualifikasi Q2 yang akan diambil dari FP1 & Fp2 serta FP3 dipakai untuk persiapan balapan. Adapun untuk Moto2 & Moto3 akan mendapatkan dua sesi latihan bebas sebelum sesi kualifikasi, sehingga hari sabtu Jadwal MotoGP Argentina 2022 Akan sangat padat.

    Selanjutnya sesi warm up yang akan digelar hari mnggu (03/04/2022) akan ada penambahan durasi 30 menit untulk MotoGP dan tambahan durasi 20 menit untuk Moto2 Moto3. Dan Jadwal balapan MotoGP Argentina 2022 tak ada perubahan dari jadwal sebelumnya yang telah ditetapkan.

    Jadwal MotoGP Argentina 2022 Terbaru

    Hari Sabtu 02/04/2022

    18 : 45 – 19 : 25 = Moto3 FP1

    19 : 40 – 20 : 20 = Moto2 FP1

    20 : 35 – 21 : 20 = MotoGp  FP1

    21 : 35 – 22 : 15 = Moto3 FP2

    22 : 30 – 23 : 10 = Moto2 FP2

    23 : 25- 00 : 10 = MotoGp FP2

    00 : 35 – 00 : 50 = Moto3 Q1

    01 : 00 – 01 : 15 = Moto3 Q2

    01 : 30 – 01 : 45 = Moto2 Q1

    01 : 55 – 02 : 10 = Moto2 Q2

    02 : 25 – 02 : 55 = MotoGP FP3

    03 : 05 –  03 : 20 = MotoGP Q1

    03 : 30 –  03 : 45 = MotoGP Q2

    Hari Minggu 03/04/2022

    20 : 00 – 20 : 10 = warm up Moto3

    20 : 20 – 20 : 30 = warm upp Moto2

    20 : 40 – 21 : 00 = warm up MotoGP

    22 : 00 Moto3 Race

    23 : 20 Moto2 Race

    01 : 00 MotoGP Race

     

  • Fungsi Piston Motor dan Komponennya

    Fungsi Piston Motor dan Komponennya

    Fungsi Piston Motor sangat mempengaruhi kinerja mesin. Ring seher / ring piston merupakan salah satu komponen sepeda motor yang sangat penting & dipasang menjadi satu dengan piston motor. Sesuai dengan namanya komponen yang satu ini bentuknya seperti cincin dan diameternya lebih besar dari piston motor serta memiliki tekstur yang elastis. Fungsi Piston Motor Tentu sangatlah penting, karenan piston motor. Bergerak secar bolak balik ataupun anik turun agar dapat mengubah energi panas menjadi mekani sehingga bisa menggerakkan kendaraan.

    Piston motor juga berperan untuk menahan ekspansi gas yang dihasilkan dari pembakaran serta mengirimkan ledakan ke poros engkol dalam bentuk gerakan putar. Jika diteliti desainnya, piston motor cukup kompleks untuk dijelaskan. Diantaranya piston memiliki cincin segel dan dan dinding silinder yang memiliki fungsi-fungsi tertentu pula. Untuk lebih jelasnya wartaoto.com akan mengupasnya satu persatu.

    Secara garis besar piston / torak merupakan elemen dalam silinder mesin berbentuk silinder berongga dengan lubang unutk tempat pin & berfungsi merubah panas serta merubah tekanan hasil pembakaran energi menjadi energi mekanis yang memutar crank shaft (poros engkol).

    Fungsi Piston Motor

    • Pengubah bentuk energi
    • Elemen pengunci
    • Meredam atau menghilangkan panas
    • Mengatur gerakan batang piston
    • Menaikkan tekanan & panas

    Komponen piston motor

    • puncak piston yang memiliki bentuk yang berbeda-beda, misalnya pasa mesin dengan kompresi tinggi maka permukaan puncak piston meninggi. Sementara pada mesin yang berkompresi rendah maka permukaannya cekung.
    • Ring belt (sabuk cincin) atau sering disebut juga alur ring piston dan disinilah 3 ring piston terpasang.
    • top land
    • control struts
    • klip pengunci pin yang berguna untuk mengunci pin piston
    • bos piston sebagai tempat piston pin / pen piston dan terletak dibagian bawah – tengah piston motor.
    • pin piston / pen piston ialah pasok penghubung tenaga piston menuju batang piston.
    • Piston skirt (badan piston), komponen badan piston skirt ini selalu bersentuhan dengan dinding silinder sehingga menghasilkan gesekan ketika piston bergerak naik – turun.
    • Ring piston (cincin pisston) yang bertugas mencegah kebocoran diarea ruang pembakaran dan bagian bawah piston.
  • Fungsi Minyak Rem Motor. Jangan Disepelekan!

    Fungsi Minyak Rem Motor. Jangan Disepelekan!

    Fungsi Minyak Rem Motor ialah mendorong piston pada kiper rem yang bertujuan supaya kampas dapat menjepit cakram sesuai dengan tekanan ketika tuas master rem ditarik. Fungsi Minyak Rem Motor ini tak boleh dianggap sepele karena jika diabaikan resikonya bisa fatal. Dari seluruh komponen-komponen sepeda motor, minyak rem sering kali kurang mendapat perhatian. Dan kebanyakan pengguna motor lebih perhatian pada bagian rem & cakram, padahal posisi minyak rem sangat penting karena demi keselamatan & kenyamanan ketika berkendara.

    Fungsi Minyak Rem Motor

    Minyak rem ternyata tak hanya berfungsi untuk mendorong piston di kiper rem, namun juga berfungsi untuk mengurangi panas dari gesekan logam pada komponen sistem pengereman yakni, kampas & cakram. Di sistem pengereman rem cakram (hidrolik), tanpa adanya minyak rem, maka sistem rem hidrolik tak akan bekerja walaupun tuas rem ditarik berkali-kali dengan kuat. Hal ini juga terjadi jika volume minyak rem berkurang, kinerja rem cakram tak akan maksimal.

    Pada minyak rem sendiri mengandung poly glycol, glycol ether, serta additive. Polu glycol berfungsi sebagai pelumas karena memiliki tingkat kekentalan yang tinggi. Poly ether berguna untuk mengatur kekentalan, titik didih dan juga kestabilan karet. Dan cairan Additive berfungsi mencegah oksidasi & korosi.

    Masa Pakai

    Setelah anda mengetahui betapa pentingnya Fungsi Minyak Rem pada Motor, selanjutnya anda perlu tau kapan masa pakai minyak rem berakhir. Minyak rem punya masa pakai yang cukup panjang, sehingga anda tak perlu mengganti minyak rem setiap kali service. Tetapi jika pemakaian anda telah mencapai 24.000 km atau 2 tahun, maka minyak rem wajib diganti dengan yang baru agar Fungsi Minyak Rem Motor tetap optimal. Untuk informasi penggantian minyak rem dapat anda lihat pada tabel perawatan berkala.

    Tak hanya itu, penggantian minyak rem jika wajib dilakukan jika keadaan minyak rem sudak tak layak pakai lagi, misalnya warna minyak sudah kotor / keruh & volumenya berkurang. Kondisi minyak yang tak layak pakai akan mempengaruhi sistem pengereman. Salah satunuya merusak bagian seal karet pada master rem atau saluran minyak rem jadi berkarat, alhasil dapat menyebabkan rem blong dan membahayakan pengendara.

    Pastikan spesifikasinya yang tepat

    Minyak rem memiliki titik didih berasal dari panasnya gesekan kampas rem & cakram. Ketika kualitas minyak rem menurun atau mulai jek, maka titik didihnya pun akan menurun. Selanjutnya titik didih rendah ini yang akan menimbulkan gelembung-gelembung udara serta dapat membuat angin palsu masuk dalam sistem pengereman. Angin palsu inilah yang sangat berbahaya karena memicu rem blong secara tiba-tiba. Untuk menghindari ini, maka pastikan minyak rem yang anda gunakan sesuai spesifikasi dari pabrikan.

  • Moge Listrik Energica Ego+ dan Eva Ribelle Sudah Bisa Dipesan

    Moge Listrik Energica Ego+ dan Eva Ribelle Sudah Bisa Dipesan

    Moge Listrik Energica Ego+ dan Eva Ribelle Sudah mulai bisa Dipesan di IIMS 2022 harga mulai dari 1 M. Perhelatan Indonesia INtenational Motor Show Hybrid 2022 menjadi pengenalan produk-produk terbaru dari berbagai pemegang merek kendaraan. Salah satunya PT Internatioanl (Utomocorp) yang menjadi distributor motor listrik Energica di Indonesia. Pada hari pertama pameran IIMS Hybryd 2022, mereka mengenalkan 2 produk sekaligus yaitu Energica Ego+  full faring dan Energica Eva Ribelle yang mengusung segmen motor naked sport. Sebenarnya sejakk tahun 2021 lalu, moge listrik sendiri sudah hadir di Indonesia. Deny Utomo, CEO PT Utomocorp menyatakan kini Energica Ego+ dan Eva Ribelle belum secara resmi dijual di Indonesia. Adapaun kehadirannya di IIMS ini hanya sebatas memperkenalkan, akan tetapi bila para konsumen berminta pada produk ini maka pemesanannya sudah dibuka.

    “Hari ini hanya untuk memperkenalkan saja untuk melihat bagaimana respons konsumen. Nantinya kita kan melakukan official launch, untuk unit Energica sudah terdapat beberapa konsumen VIP yang mencoba serta memesannya sebanayk 2 unit” ujar Denny, JIExpo Jakarta 31/3/

    Terkait harga Moge Listrik Energica Ego+ dan Eva Ribelle Sudah Bisa Dipesan ini, Denny berkata Energica Ego+ sekitar 1,4 Miliar dan Eva Ribelle sekitar Rp 1,3 Miliar. Sebenarnya ada satu varian lagi yaitu Energica Eva Esseensse 9 yang tak ditampilkan di IIMS dengan harga sekitar Rp 1,1 Miliar. Dan semua set nominal itu telah berstatus OTR untuk wilayah Jakarta. “Konsumen yang ingin membeli unit ini bisa segera komunikasi untuk melakukan testing unit terlebih dahulu. Kami akan siapkan tempat khusus karena unit moge listrik ini punya spesifikasi high power” tambah Denny.

    Sedikit informasi, moge listrik merk Energica ini berasala dari Modena, Italia, dimana kiprahnya sanagat doperhitungkan di Eropa sejak tahun 2010 lalu. Dan hingga kini eksistensinya terus mencuat setelah berhasil menjadi pemasok motor di balapan MotoE.

  • Fungsi Alternator Motor Beserta Komponennya

    Fungsi Alternator Motor Beserta Komponennya

    Fungsi Alternator Motor adalah sebagai alat pembangkit listrik untuk komponen-komponen pada motor yang membutuhkan energi listrik atau dalam kata lain Fungsi Alternator Motor ini ialah sebagai penyuplai arus listrik. Alternator biasanya disebut juga dinamo yang merupakan alat pembangkit listrik untuk seluruh komponen kelistrikan, seperti lampu.

    Nah, untuk menyalakan komponen kelistrikan sesuai dengan porsinya maka dibutuhkan tenaga listrik yang hanya bisa dilakukan oleh Alternator atau dinamo. Sesuai dengan namanya, seccara garis besar Fungsi Alternator Motor Ini untuk pembangkit energi listrik atau penyuplai di kendaraan bermotor. Maka dari itu, tanpa adanya Alternator komponen-komponen kelistrikan tidak akan berfungsi, bahkan untuk komponen aki hanya bisa tertahan tidak lebih dari 30 menit saja tanpa adanya Altenator atau dinamo ini.

    untuk melakukan proses perubahan energi kinetis menjadi energi listrik, tentu Altenator tak bekerja sendiri, melainkan ada beberpa komponen pendukungnya yang ikut bekerjasama agar dapat menghasilakn arus listrik yang dibutukan. Sebenarnya Altenator sendiri itu terdiri dari rotor yang berisi gabungan kutub magnet. Dan di rotor itu terdapat berbagai kumparan magnet yang disebut stator, maka dari kumparan magnet inilah altenator bisa merubah energi kinestik / energi gerak menjadi energi listrik. Berikut ini penjelasan beberapa komponennya.

    Komponen Alternator

    • Cover altenator

    Cover altenator meruapakan tempat dari semua komponen alternator. Bentuk dari komponen ini mirip seperti lubang yang fungsinya sebagai alat pepndingin yang bisa mencegah mesin mengalami overheating, rusak atau bahkan terbakar.

    • Pulley alternator

    komponen yang satu ini bentuknya sperti roda yang terhubung dengan belt yang mengakibatkan pulley dapat berputar &  juga memutar rotor oil dalam.

    • Regulator

    Fungsi daru komponen Alternator motor ini sebagai pengatur/ penstabil tegangan yang dihasilkan alternator, termasuk ketika rpm naik dengan cepat. Dengan regulator ini, mesin akan lebih awet karena terhindar dari tegangan listrik yang naik turun / tidak stabil.

    • Dioda

    Selanjutnya, arus listrik dari alternator biasanya berupa arus bolak balik, maka pada komponen dioda ini arus bolek balik itu dirubah menjadi arus searah yang kemudian akan disalurkan ke seluruh komponen yang membutuuhkan energi listrik.

    • Rotor Air

    Bentuk dari komponen rotor air ini berupa gulungan yang berperan untuk menguabah energi magnet menjadi listrik. Lalu energi listrik ini akan diolah dan disalurkan ke brush & dioda.

     

  • Fungsi Reset ECU Motor. Simak Selengkapnya!

    Fungsi Reset ECU Motor. Simak Selengkapnya!

    Fungsi Reset ECU Motor adalah untuk atasi erro dan mengembalikan parameter pengaturan agar sesuai dengan standar pabrikan. Dalam proses reset ECU motor akan menghapus rekaman data yang sebelumnya tercatat, misalnya seperti parameter oktan bahan bakar. Jika anda pecinta motor, tentu anda harus mengetahui Fungsi Reset ECU pada Motor dengan sistem injeksi. ECU motor adalah otak dari komponen elektronik yang bertugas mengatur berbagai parameter serta memberi peringatan jika terjaadi gangguan. Maka agar kerjanya lebih optimal, ECU motor perlu dilakukan reset secara rutin apalagi bila ada ubahan.

    “Rekaman berbagai hal pada motor tercatat dan tersimpan di ECU, sehingga sangat membantu mekanik untuk memperbaiki serta menganalisa jika terjadi masalah” kata Adi, selaku Service Advistor Yamaha Mekar Motor di Bintaro Jaksel. Berikut ini beberapa fungsi / manfaat reset ECU.

    Fungsi Reset ECU

    • Mengatasi error yang terjadi di sepeda motor
    • Mengenadalikan seluruh komponen listrik sehingga dapat mengembalikan parameter sesuai dengan standar pabrik.
    • Agar motor kembali segar.

    lalu apasaja efek samping dari peresetan ECU motor? Menurut Service Advisor AHASS Wahana Ciputat, Chairul Anwar mengatakan; setiap motor dibawa ke service motornya ke bengkel resmi, salah satu yang dilakukan para mekanik adalah reset ECU motor. Proses tersebut akan tetap dilakukan, walaupun ada atau tidaknya keluhan dari pengguna tersebut pada motornya.

    “Ada keluhan atau tidak, reset ECU tetap akan dilakukan oleh mekanik setiap service” tambah Anwar. Karena tak semua masalah ataupun kendala bisa ditampilkan dalam bentuk informasi seperti lampu berkedip Malfunction INdivator Lamp (MIL).

    Selain itu, Reset ECU juga sangat dianjurkan ketika penggantian aki baru, motor yang habis jatuh atau ketika sering menggunakan oktan bensin yang berbeda-beda.

     

  • Mobil Listrik Hyundai Ioniq 5 Sudah Bisai Dipesan

    Mobil Listrik Hyundai Ioniq 5 Sudah Bisai Dipesan

    Mobil Listrik Hyundai Ioniq 5 Sudah Bisa Dipesan diler resmi Hyundai dengan boking fee berkisar Rp 5 juta – Rp 10 juta. Mobil Listrik Hyundai Ioniq 5 ini resmi diluncurkan di perhelatan IIMS Hybrid (Indonesia International Show) dan diklaim sebagai kendaraan listrik pertama buatan lokal. “Hyundai Ioniq 5 ini menjadi Mobil Listrik buatan Indonesai dan diproduksi untuk memenuhi pasar tanah air maupun pasar luar (ekspor)” kata Jokowi yang kami kutip dari YouTube Sekretariat Presiden rabu 16/03/2022 lalu. Jokowi juga mengatakan Mobil Listrik Hyundai Ioniq 5  ini harapannya bisa menjadi tonggak penting dalam perkembangan kendaraan listrik di tanah air, sehingga memacu pengemabangan kendaraan listrik yang semakin unggul dan banyk diminati.

    Salah satu keistimewaan mobil listrik yang satu ini adalah ia mampu menempuh jarak hingga 490 km dalam satu kali pengisian baterai yang penuh. Menurut situs resmi Hyundai, Kendaraan listrik ramah lingkungan ini kabarnya akan dijual dengan empat varian, yaitu;

    • Standart Single Speed 2 WD dan kapasitas baterai 58 kW
    • Standaart Single Speed 4 WD dengan kapasitas 58 kW
    • Long Range Singel Speed 2 WD dengan kapasitas baterai 72,6 kW
    • dan Long Range Single Speed 4 WD dan kapasitas baterainya 72,6 kW

    Pramuniaga Hyundai di Depok, mengatakan untuk Mobil Listrik Hyundai Ioniq 5, booking Rp 10 juta agar dapat antrian unit. Booking fee ini akan mengurangi harga OTR-nya (on the road). Harga OTR Mobil Listrik Hyundai Ioniq 5  ini menurut estimasi berkisar Rp 700 juta hinggs Rp 800 juta.

    Hyundai Ioniq 5 bisa dipesan dengan booking fee Rp 5 juta saja, jika tak sesuai keinginan, maka 100 % booking fee calon konsumen akan dikembalikan. Pramuniaga tersebut juga menambahkan bahwa belum ada harga pasti, akan tetapi estimasinya sekitara Rp 650 juta hingga Rp 800 juta. Ioniq 5 akan diluncurkan dua hari setelah perhelatan IIMS 2022, yaitu tanggal 1 April 2022.

    sebagai informasi, perhelatan IIMS ini akan digelar pada kamis 31/3/2022 sampai dengan 10 April 2022 yang berlokasi di JIEXPO (Jakarta International Expo) Kemayoran, Jakarta dan secara virtual. Adapun tiketnya bisa anda akses melalui market place seperti TokoPedia & situs resi Dyandra.