cara memperbaiki motor listrik

Cara Memperbaiki Motor Listrik

Cara memperbaiki motor listrik berikut ini bisa Anda coba sendiri, jika Anda sedang kesulitan dalam mencari bengkel khusus motor listrik. Tak perlu waktu lama, silahkan Anda simak penjelasan selengkapnya tentang cara memperbaiki motor listrik berikut ini.

Cara Memperbaiki Motor Listrik

  • Prosedur Melepas Kopling

Untuk melepas sebuah kopling yang tersambung pada poros dengan menggunakan alat bantu pemanas , pendingin dan juga treaker. Maka sebelum melakukan proses ini, ada hal yang perlu diperhatikan :

  1. Silahkan Anda ukur jarak (Clearence) pada kopling terlebih dahulu.
  2. Usahakan Anda membuat celah agar pergerakan kearah kopling yang sebelah.
  3. Setelah itu gunakan alat pencabut yang besar (jumbo treaker) untuk melepas kopling dari poros.
  4. Anda tinggal ikuti urutan yang benar dari operasi, seperti tertulis pada spesifikasi pekerjaan.
  5. Usahakan kerusakan yang minimum pada peralatan yang Anda gunakan
  • Prosedur Membongkar Motor Listrik

Sebelum Anda membongkar motor listrik Anda tersebut, lakukan terlebih dahulu performance test dalam rangka pengambilan data-data dalam keadaan operasi maupun dalam keadaan stop.
  1. Adapun data-data yang diperlukan saat keadaan operasi adalah arus start motor (baik berbeban maupun tidak berbeban), arus nominal motor (masing-masing fasa), Putaran (RPM)
  2. Silahkan Anda lakukan koordinasi dengan pihak operator untuk pemasangan  tagging baik terhadap switch untuk start, breaker maupun katup-katup serta melaporkan pihak K3&L untuk menjamin lingkungan bebas dar bahaya kerja ataupun kesehatan kerja.
  3. Kemudian selanjutnya motor dapat distop dan bebaskan power suplai ke motor maupun sistem kontrolnya.
  4. Lalu Anda tinggal tutup katup-katup yang berhubungan kepompa.
  5. Setelah itu lepas tutup terminal pada motor, lakukan pengecekan untuk menyakinkan tegangan sudah tidak ada (terisolir).
  6. Coba Anda lepaskan kabel power suplai pada terminal dan beri tanda agar polaritas tidak tertukar.
  7. Kemudian beri isolasi pada ujung-ujung (bagian terbuka).
  8. Jika sudah, lakukan pengukuran yaitu :
    • Adapun cara mengukur belitan dengan body, silahkan Anda tahanan isolasi antar fasa dan tahanan isolasi antara fasa dengan body maupun fasa dengan netral (jika dilengkapi).
    • Dan cara pengukuran dengan menggunakan megger, ialah seperti tsb dibawah.
  9. Lepas kopling atau pulley yang menghubungkan motor listrik Anda ke pompa atau keperalatan lain, khusus untuk kopling diberi tanda untuk menentukan kedudukan semula.
  10. Lalu lepaskan spi untuk kopling
  11. Setelah itu buka baut-baut tutup kipas, lepaskan baut/lock kipas dan lepaskan kipasnya
  12. Sebelum melepas motor listik, baik sisi kipas maupun sisi kopling, silahkan Anda beri tanda dengan drip pada sisi kiri dan kanan.
  13. Kemudian lepaskan baut pengikat antara breaket / cover  dengan motor.
  14. Lepaskan juga kedua breaket/ cover sisi Drive End ( depan ) dan sisi Non Drive End ( belakang ).
  15. Jangan lupa letakkan semua komponen motor listrik di tempat yang bersih.
  • Urutan langkah pelaksanaan

  1. Silahkan Anda lepas tutup terminal pada motor listrik, lakukan pengecekan untuk menyakinkan tegangan sudah tidak ada (terisolir).
  2. Kemudian lepaskan kabel power suplai pada terminal dan beri tanda agar polaritasnya tidak tertukar
  3. Lalu lepaskan kopling atau pulley dan ukur alignment awal
  4. Lepaskan juga spi untuk kopling
  5. Sebelum melepas motor listrik, ada baiknya sisi kipas maupun sisi kopling, beri tanda dengan drip pada sisi kiri dan kanan untuk memudahkan Anda agar saat perakitan kembali lebih mudah. Lalu buka baut-baut tutup kipas, lepaskan baut/lock kipas dan lepaskan kipasnya.
  6. Kemudian lepaskan baut pengikat antara breaket / cover  dengan motor.
  7. Setelah itu lepaskan bearing bagian depan dan bagian belakang dengan menggunakan tracker.
  8. Lalu Anda tinggal lepaskan / pull out rotor dari housing dengan hati hati ( pasang lembar  kertas mika yang tipis kemudian tempatkan dibagian bawah rotor ) supaya tidak terjadi gesekan antara permukaan rotor dengan bagian stator.
Viral :   Cara Membayar Pajak Motor dengan Cepat dan Mudah