Komponen Rem Hidrolik

Mengenal Komponen Komponen Rem Hidrolik Beserta Fungsinya

Komponen Rem Hidrolik – Rem hidrolik merupakan rem yang menggunakan tekanan oli untuk melakukan proses pengereman kendaraan bermotor. Saat ini pada kendaraan bermotor sudah menerapkan prinsip hidrolik untuk menggerakannya.

Maka, ada baiknya jika anda mengetahui apa sih kelebihan dari sistem hidrolik sehingga dijadikan penggerak rem ? dan komponen komponen apa saja yang terdapat pada rem hidrolik ? Berikut wartaoto sedikit memberikan ulasan tentang komponen komponen rem hidrolik beserta fungsinya :

1. Pedal rem atau Tuas rem

Komponen rem hidrolik yang pertama adalah pedal rem. Pedal rem sendiri memiliki peranan sebagai input untuk mengetahui kapan rem aktif dan kapan rem akan non aktif. Sederhananya saat kita menekan pedal rem maka rem akan aktif, sedangkan pedal sendiri bertugas untuk memasukan daya tekan yang akan diberikan oleh kita agar sistem hidrolik rem bisa bekerja.

Baca juga : Tips Memilih Produk Asuransi Motor Syariah Terbaik 2021

2. Master silinder

Master silinder merupakan salah satu komponen rem hidrolik yang berfungsi mengubah gerakan mekanis menjadi tekanan hidrolik. Prinsip kerja sistem hydrolik yakni dengan menggunakan tekanan fluida sehingga pengubahan ini perlu dilakukan agar energi gerak yang sebelumnya ada pada pedal akan di rubah ke tekanan hidrolik oleh komponen master silinder.

Viral :   5 Hal Tentang Uji Emisi Mobil yang Harus Diketahui

Master silinder bisa mengubah energi karena memiliki tabung dan piston, piston inilah yang terhubung dengan pedal rem dan piston bergerak bolak balik didalam tabung. Gerakan piston inilah yang mempengaruhi ruang didalam tabungm sehingga saat tabung diisi dengan fluida makan tekanan fuida akan berubah ubah tergantung gerakan piston.

3. Reservoir Tank

Dikarenakan reservoir tank berhubungan dengan fluida menjadikan komponen ini salah satu komponen rem hidrolik. Fungsi dari komponen ini yakni untuk menyimpan cadanganminyak rem atau fluida yang akan dijadikan penyalur tenaga. Hal ini akan menghindari resiko udara masuk kedalam sistem hidrolik.

4. Pipa hidrolik

Pipa hidrolik sendiri berfungsi sebagai saluran tempat mengalirnya fluida atau minyak rem yang sudah memiliki tekanan. Karena cukup tingginya tekanan fluida hidrolik, maka pipa hidrolik sengaja dibuat dari bahan khusus. Biasanya dalam satu sistem rem memiliki pipa logam dan pipa elastis, sehingga bisa membuat tekanan fluida didalam selang bisa cukup tinggi ketika rem beroperasi.

5. Caliper atau Actuator rem

Komponen rem hidrolik selanjutnya yakni Caliper atau actuator rem yang berfungsi mengubah kembali energi pada tekanan fluida ke bentuk gerakan mekanis. Sehingga energinya bisa untuk menggerakan kampas rem agar menekan ke piringan rem.

Namun perlu anda ketahui caliper hanya ada pasa sistem rem cakram, sementara untuk rem tromol hidrolik biasanya bernama wheel cilinder. Intinya kedua komponen tersebut merupakan aktuator rem hidrolik.

Viral :   Gas Pencemaran yang Dihasilkan dari Asap Knalpot Adalah

Lalu bagaimana sih cara aktuator mengubah energi ?

Pastinya anda sudah memahami jika tekanan hidrolik bisa diarahkan kemana saja dengan mudah. Dalam hal ini ujung saluran hidrolik akan dimasukan kedalam sebuah ruang, pada ruang ini juga terdapat piston yang mampu bergerak mondar mandir sehingga gerakan piston akan mempengaruhi volume ruang.

Baca juga : Cara Menghitung Premi Asuransi Mobil Baru

Nah, disaat rem motor mulai ditekan maka fluida dari reservoir akan tertekan masuk kedalam ruang aktuator. Sehingga bisa memaksa piston untu bergerak, gerakan dari pston inilah yang dipakaui untuk menggerakan kampas rem sehingga pengereman bisa berlangusng.

6. Saluran bypass

Keberadaan komponen satu ini cukup penting, hal ini dikarenakan fungsinya yangmembagi saluran hidrolik yang keuar dari master silinder menjadi empat saluran sehingga bisa membuat keempat rem bekerja melalui input satu pedal.

7. Fluida / Minyak rem

Komponen rem hidrolik yang terakhir yakni fluida atau minyak rem. Secara umum minyak rem memiliki fungsi untuk menyalurkan sebuah tenaga dari master silinder ke aktuator tanpa mengalami kerugian tenaga sedikitpun. Istilah kata kerugian dalam hal ini yakni bisa terjadinya kebocoran saluran atau karena ada udara yang masuk kedalam sistem ini.

Kata PencarianHarga Rem Tangan Motor ,Rem Abs Motor ,sebutkan komponen komponen rem hidraulik beserta fungsinya,komponen yg ada pada rem hidrolik sepeda motor,Rem Brembo Motor,Rem Vario 125 ,Rem Vario 150