Spesifikasi Ducati Scrambler Classic 2018

Spesifikasi Ducati Scrambler Classic 2018 – Ducati Scrambler Classic 2018 merupakan motor asal pabrikan Ducati, dimana Ducati sendiri memberikan branding khusus kepada lini Scrambler mulai dari laman web, ruang khusus di dealer sampai tidak membawa warna merah yang menjadi ciri khas motor Ducati. Namun siapa sangka, Scrambler memang terasa berbeda dengan motor motor Ducati lainnya, dimana ciri khas ducati memiliki karakter yang meledak-ledak dan sangat bertenaga sedangkan Ducati Scrambler Classic 2018 hadir dengan desain gaya lebih kalem dan merakyat sehingga sangat pas jika dibawa kemana saja.

Spesifikasi Ducati Scrambler Classic 2018

foto : maniadecantar.com.br

 

Dilihat dari dimensi lebar dan tinggi Ducati Scrambler Classic 2018 ini ada kemiripan dengan Yamaha MT-25, yaitu di angka 845 mm untuk lebar dan 1.150 mm untuk tinggi. Namun perbedaannya tentu dari sisi jarak sumbu roda dan panjang keseluruhan motor ini. Ducati Scrambler Classic 2018 ini lebih panjang jika dibanding Yamaha MT-25. Menurut datanya, Ducati Scrambler Classic 2018 punya panjang 2.165 mm dengan jarak sumbu roda 1.445 mm. Dengan ukuran dimensi segini, pantas saja Ducati Scrambler Classic 2018 sangat mudah untuk dikendarai dan sangat tidak intimidatif.

Ducati Scrambler Classic 2018 memiliki desain yang cukup sederhana. Dimana motor ini tidak memiliki lekuk yang agresif atau sentuhan garis meruncing yang membuat motor terlihat sporty. Ducati Scrambler Classic 2018 ini didominasi dengan bagian-bagian yang melengkung, tumpul ataupun berbentuk bulat, sehingga kesan retro-nya sangat kental terasa.

Viral :   Fungsi Tombol Set dan Unset pada Kunci Motor Scoopy

Jika dilihat dari posisi depan, Ducati Scrambler Classic 2018 memiliki lampu utama dengan model bulat, namun sayangnya lampu yang dipasangkan pada motor ini masih menggunakan bohlam halogen kuning. Untuk membuat unsur modern-nya, Ducati Scrambler Classic 2018 ini disematkan sentuhan DRL yang mengelilingi lampunya. Tidak sampai disitu, motor ini juga memiliki kaki kaki yang terlihat gagah dan juga klasik, dimana sok depan up-side downnya terlihat lebih berotot, menjepit pelek jari-jari ukuran 18 inci.

Sementara jika dilihat dari samping, kesan siluet mesin 800 cc-nya ini membuat tampilan menjadi sangat berisi. Di atas mesin motor Ducati Scrambler Classic 2018 , terlihat tangki yang modelnya sangat klasik dengan sedikit aksen dan emblem Scrambler Ducati. Lalu dibagian belakang motor ini juga sudah dipasangkan velg dengan ukuran lebih kecil yakni 17 inci, Motor ini juga memiliki spakbor yang minimalis yang terbuat dari bahan aluminium yang kokoh.

Berbicara mengenai performanya, Ducati Scrambler Classic 2018 sudah dibekali mesin dengan konfigurasi L-Twin Desmodromic Distribution berkapasitas pas 803 cc. Di atas kertas, mesin 4 katup ini dapat menghasilkan tenaga sebesar 73 hp di putaran mesin 8.250 RPM dan torsi 67 Nm di putaran mesin 5.750 RPM. Motor satu ini juga terbilang irit, dimana anda bisa berkendara sejauh 153 km dengan hanya membutuhkan bensin RON 95 sekitar 9,1 Liter. Artinya, konsumsi bahan bakar rata-rata Ducati Scrambler Classic 2018 ini tembus di angka 16,8 km/Liter.

Viral :   Kelebihan dan Kekurangan Motor CRF
foto : mirror.co.uk

 

Ducati Scrambler Classic ini 2018 juga hadir dengan suspensi depan menggunakan sok teleskopik terbalik alias up-side down dari pabrikan Kayaba. Sok depannya ini punya diameter as 41 mm dengan jarak main 150 mm. Sementara itu, sok belakang yang memiliki model tunggal dan di tempatkan di sebelah kiri. Layaknya sok depan, datang dari pabrikan Kayaba.

Meskipun Ducati Indonesia tidak lagi menjual Ducati Scrambler Classic 2018, namun jika anda tertarik untuk memiliki motor ini, anda dapat mencarinya di pasar motor gede bekas. Harga motor Ducati cenderung stabil dalam versi bekas. Untuk Ducati Scrambler Classic 2018, terpantau di market place dijual dengan banderol Rp 225 hingga Rp 280 Jutaan.

Berikut Spesifikasi Lengkap Ducati Scrambler Classic 2018 :

Spesifikasi Ducati Scrambler Classic
Tipe mesin: L-Twin Desmodromic distribution, 4 katup
Bore x stroke: 88 x 66 mm
Kapasitas: 803 cc
Rasio kompresi: 11:01
Tenaga maksimal: 73 hp @ 8,250 RPM
Torsi maksimal: 67 Nm @5,750 rpm
Transmisi: 6 percepatan
P x L x T: 2,165 x 845 x 1,150 mm
Wheelbase: 1,445 mm
Tinggi jok: 790 mm
Kapasitas tangki: 13.5 liter
Bobot Kering: 176.5 kg
Bobot Basah: 192.5 kg
Sok Depan: Up-side Down Kayaba 41 mm | Jarak Travel 150 mm
Sok Belakang: Kayaba Monoshock, Pre-load and Rebound Adjustable
Rem depan: Cakram tunggal 330 mm kaliper 4 piston ABS
Rem belakang: Cakram tunggal 245 mm kaliper tunggal ABS
Ban depan: 110/80-18
Ban belakang: 180/55-17