Warta OTO

Tag: moge

  • Seri Terbaru BMW R18 Classic Retro Bermesin 1800 CC

    Seri Terbaru BMW R18 Classic Retro Bermesin 1800 CC

    Penggemar motor gede (moge) mewah pasti tidak asing dengan hadirnya BMW motor. Seperti halnya moge lainnya, merek ini juga mengangkat kemewahan dan gaya khas klasik retronya. Sepeda motor yang mengangkat gaya cruise ini diciptakan karena terinspirasi dari pendahulunya yang telah ada sejak tahun 1930-an. Jadi, tentu saja kekhasan motor jadul akan terasa sekali pada versi terbarunya ini.

    Perusahaan otomotif asal Jerman ini menciptakan R18 Classic untuk menjawab penggemar mereka yang menyukai kegiatan touring. Kabarnya, BMW R18 Classic retro ini akan dapat dijajal para pencintanya. Perusahaan impor kendaraan mewah, PT Maxindo Moto Nusantara, yang ditunjuk sebagai perwakilan BMW Indonesia, adalah pihak yang bertanggung jawab untuk memperkenalkan produk ini.

    Keunggulan BMW R13 Classic Retro

    Berbicara tentang kemewahan produk-produk keluaran BMW tentu tidak ada habisnya. Merek Jerman yang satu ini memang selalu mengeluarkan produk yang eksklusif dengan harga yang hanya dapat dijangkau oleh kalangan tertentu. Namun begitu, kendaraan keluarannya selalu saja banyak peminatnya. Berikut keunggulan BMW R18 Classic retro yang mengaspal di Indonesia.

    1. Kemewahan Desain

    Sebagai moge yang disiapkan untuk touring, tentu saja kendaraan ini diracik dengan teliti karena pengendara akan memakainya jarak jauh dengan waktu yang lama. Pada bagian buritan motor telah tersedia sepasang tas kulit yang dapat dimanfaatkan untuk menyimpan barang pengendara saat akan touring. Tidak hanya itu, armada ini juga dilengkapi dengan lampu kabut yang berjumlah sepasang.

    Lampu kabut didesain dengan meletakkannya di kanan dan kiri lampu utama. Ketiganya berbentuk bulat khas retro klasik dan telah memakai LED. Tangki bahan bakarnya berbentuk khas, yaitu seperti tetesan air. Pada bagian roda belakang terdapat penggerak yang memakai gardan dengan warna hitam polos bergaris putih sehingga terlihat kesan klasik yang khas.

    Tampilan keseluruhan motor akan terlihat berwarna krom dengan paduan aluminium yang klasik dan menarik. Selain itu, kekhasan gaya lama pada seri ini juga masih dipertahankan, yaitu model knalpotnya yang memanjang. Sadelnya model tunggal, tetapi masih tetap dapat digunakan untuk berboncengan.

    Dengan segala kemewahan yang menempel pada moge R18 Classic ini, tentu saja segmen yang akan disasar adalah kelas menengah ke atas. Di pasaran Eropa, BMW series ini dibanderol dengan harga sebesar Rp386 jutaan. Saat masuk ke Indonesia, harga ini tentu akan naik berlipat-lipat karena terkena pajak barang mewah. Kemungkinan angkanya akan menyentuh Rp 1 miliaran.

    1. Mesin

    Motor BMW R18 Classic dibekali dengan mesin berkapasitas 1.800 cc yang telah dilengkapi dengan pendingin udara. Untuk menggerakkan katupnya ke arah luar dan dalam, digunakan push rod. Kapasitas mesin yang besar mampu menghasilkan tenaga sebesar 91 dk dan torsinya hingga 158 Nm.

    Drive shaft yang dibiarkan terbuka mampu menyalurkan tenaga sebesar itu ke roda belakangnya. Desain drive shaft dengan lapis krom yang seperti ini menguatkan tema yang diambil untuk motor ini. Fitur yang modern juga disematkan pada motor ini, misalnya Automatic Stability Control (ASC) dan cruise control. Seri R18 Classic dilengkapi dengan tiga pilihan mode berkendara, yaitu Rock, Roll, dan Rain.

    1. Keamanan

    Seri R18 Classic dilengkapi dengan windshield dengan ukuran yang tinggi untuk menghalau angin sehingga pengendara tetap terjaga kondisinya meskipun melakukan perjalanan jauh. Pengeremannya telah mengadopsi teknologi ABS. Selain itu, roda belakang telah dilengkapi dengan MSR (engine drag torque control). Fungsinya adalah untuk mencegah agar roda belakang tidak selip, gigi mundur, dan grip heater.

    BMW Motorrad global yang juga ada di Indonesia akan memberikan perpanjangan garansi yang diperuntukkan bagi armada yang diproduksi setelah bulan Agustus 2019, termasuk BMW R18 Classic ini. Masa penpanjangannya sekarang menjadi 3 (tiga) tahun.

    Garansinya ini hanya berlaku untuk kerusakan yang berhubungan dengan desain atau produksi. Intinya, kesalahan yang dilakukan oleh perusahaan saja. Di luar itu, perusahaan tidak menanggungnya.

  • Moge Murah Mulai 30 Jutaan Terbaru 2022

    Moge Murah Mulai 30 Jutaan Terbaru 2022

    Para pecinta touring beroda dua pasti tidak asing lagi dengan moge atau motor gede. Mungkin Anda bermimpi untuk memilikinya? Memang kebanyakan moge berharga sangat fantastis sehingga cukup menghambat keinginan tersebut. Namun tenang, Anda masih bisa mendapatkan moge murah impian.

    Kebanyakan moge murah di bawah Rp50 juta adalah produk impor kondisi bekas yang tidak memiliki kelengkapan surat seperti STNK dan BPKB. Jadi, cukup riskan bila di Indonesia, mengingat seringnya digelar operasi zebra. Memang tidak mudah mencari moge di bawah 50 juta. Nah, sebagai referensinya, Anda bisa menyimak ulasan berikut.

    Daftar Moge Murah Mulai Dari Rp30 Jutaan

    Di Indonesia, Anda bisa menemukan moge dengan harga mulai dari 30 hingga 50 jutaan rupiah. Kekurangannya adalah moge ini termasuk tua sehingga tidak heran bila harganya lebih murah. Jadi, Anda harus pintar-pintar memilih, ya.

    1. Moge Murah Kaisar Ruby

    Kaisar Ruby V250 adalah produk lokal yang dibekali mesin berkualitas serta teknologi canggih. Tidak usah diragukan karena produsen otomotif lokal ini terkenal dengan produksi motor berkualitas di kelasnya. Harganya pun relatif murah, yakni kisaran Rp34 jutaan.

    1. Moge Honda VT1100

    Honda terkenal dengan mesinnya yang bandel dan pabrik otomotif ini mengeluarkan berbagai jenis motor, salah satunya adalah moge Honda VT1100 ini. Motor ini diperkenalkan pertama kali pada tahun 1985.

    Harga motor ini dibanderol pada kisaran Rp40 jutaan. Jangan khawatir, motor ini memiliki mesin dengan performa terbaik di kelasnya, yakni 1.099 cc. Desainnya mirip Harley Davidson karena memang dipersiapkan bersaing dengan motor produksi Amerika Serikat tersebut.

    1. Moge Yamaha Virago 535

    Motor ini diproduksi pertama kali di tahun 1987. Yamaha Virago atau Yamaha XV535 ini dibekali mesin V-Twin, layaknya motor Harley Davidson. Mengusung mesin transmisi 5 percepatan berkapasitas 535 cc membuatnya bertenaga.

    Spesifikasi lain dari moge murah bergaya cruiser ini adalah menggunakan suspensi twin shock di bagian belakang dan teleskopik pada bagian depan.

    Kabar buruknya adalah Yamaha XV535 ternyata cukup langka di Indonesia, jadi Anda harus lebih berjuang untuk bisa medapatkannya. Tentu, Anda tidak akan menyesal apabila bisa mendapatkan moge ini.

    1. Moge Honda Hornet 250

    Honda Hornet 250 atau yang bisa disebut juga CB250F dibekali mesin 4 silinder berkapasitas 249 cc. Benar, motor ini merupakan penantang dari Suzuki Bandit 250 yang mana keduanya mengusung mesin 4 silinder dengan suara menggelegar.

    Bentuk knalpot CB250F adalah menjulang sehingga terlihat lebih sporty. Tenaga yang dihasilkan dari mesinnya mencapai 40 horse power di putaran 14.000 rpm. Di bagian tengahnya pun sudah terpasang suspensi teleskopik.

    Motor ini salah satu dari sekian banyak jenis moge langka di Indonesia. Bila beruntung, Anda bisa membelinya dengan harga di bawah Rp50 juta.

    1. Moge Suzuki Bandit 250

    Suzuki Bandit 250 mengusung mesin 4 silinder dengan transmisi 6 gigi yang tak dimiliki motor 250 cc di masa kini. Tenaga yang dikeluarkan pun mencapai 45 horsepower pada putaran 14.500 rpm. Untuk kapasitas tanki bahan bakarnya cukup besar, yakni 14 liter yang cukup menggendong Anda saat touring.

    Dengan kurs dolar pada saat itu, harga GSF250 saat pertama kali dipasarkan di Tanah Air mencapai Rp70 jutaan. Namun, sekarang Anda bisa mendapatkannya dengan harga di bawah Rp50 juta.

    Itulah rangkuman motor gede murah beserta spesifikasinya. Motor di atas rata-rata memiliki mesin 4 silinder yang pasti sangat bertenaga.

    Sebaiknya, Anda mengecek kondisi mesin beserta kelengkapan surat-suratnya. Mengingat harga moge murah dengan harga di bawah Rp50 juta kebanyakan adalah bekas, sangat penting untuk mempertimbangkan kesehatan kendaraan beserta kelengkapan komponen yang lain.