Warta OTO

Tag: kompresor AC mobil

  • Kompresor Ac Mobil Tidak Berputar ? Yuk, Kenali Beberapa Penyebabnya

    Kompresor Ac Mobil Tidak Berputar ? Yuk, Kenali Beberapa Penyebabnya

    Kompresor Ac Mobil Tidak Berputar – Permasalahan yang paling sering dijumpai pada sistem AC mobil disebabkan oleh unit kompresor ac mobil yang tidak berputar saat switch AC di posisi ON. Padahal kompresor menjadi bagian terpenting dalam sistem AC, hal ini dikarenakan hanya di sanalah tempat aliran sirkulasi freon dipompa yang kemudian baru bisa disirkulasikan seluruhnya pada sistem AC mobil.

    Secara garis besar kompresor ac mobil terdiri dari 2 komponen utama yakni unit kompresor itu sendiri yang memiliki fungsi sebagai pengompresi freon yang ada pada sistem ac mobil dan komponen utama yang kedua adalah magnetic clutch yang memiliki fungsi untuk menghubungkan / memutuskan putaran pully kompresor dari crank shaft ke as kompresor sehingga bisa menentukan kapan kompresor bekerja dan tidak bekerja. Dari sini bisa disimpulkan bahwa kompresor ac mobil tidak berputar bukan hanya karna unit kompresornya saja , melainkan bisa disebabkan dari kerusakan magnetic clutch yang tidak bekerja sebagaimana mestinya sehingga bisa membuat kompresor ac mobil anda tidak berputar.

    Salah satu tanda kerusakan pada unit magnetic clutch dengan mendengarkan suara “tek” saat posisi switch AC di hidupkan ‘ON’. Biasanya suara ‘tek’ ini muncul dikarenakan adanya hubungan kedua komponen antara pulley dengan magnetic clutch, Nah, jika saat switch ac dihidupkan dan anda tidak mendengan suara ‘tek’ ini, maka bisa disimpulkan kerusakan terjadi pada unit magnetic clutch nya. Adapun beberapa faktor yang dapat menyebabkan magnetic clutch tidak bekerja sehingga membuat kompresor ac mobil tidak berputar.

    1. Putusnya Fanbelt AC

    Penyebab kompresor ac tidak berputar yang pertama dikarenakan fanbelt Ac yang putus. Fanbelt ac sendiri memiliki fungsi untuk menghubungkan pulley ac dengan pulley crankshaft, jika fanbelt berputar, maka putarannya bisa menggerakan pulley kompresor ac sehingga membuat freon dapat dipompa lalu dialirkan ke seluruh sistem ac mobil. Namun, jika fanbelt ini putus maka tidak bisa berputar danpastinya tidak mampu membantu jalannya kompresor ac.

    2. Putusnya Sekring Magnetic Clutch

    Putusnya sekring magnetic clutch merupakan salah satu penyebab kompresor ac tidak berputar. Pada umumnya sekring magneticclutch ini putus dikarenakan adanya aliran listrik yang terlalu besar. Jadi jika saat anda cek dan ditemukan sekring benar benar putus, segeralahganti dengan yang baru dengan ukuran ampere yang sama. Dan perlu anda ketahui biasanya sekring ini terletak didalam fuse boc diruang mesin. Adapun pada merk merk mobil sekring ditandai dengan beragam kode tertentu, seperti pada mobil avanza dengan kode MGC atau mobil agya dengan kode MG CLT.

    3. Kerusakan Pada Relay Magnetic Clutch

    Penyebab kompresor ac mobil tidak berputar selanjutnya dikarenakan terjadi kerusakan pada relay magnetic clutch. Pada umumnya relay bekerja secara electromagnetic sehingga saat  saklar ac dihidupkan maka akan otomatis arus listrik besar mengalir ke kumparan magnetic clutch, baru kemudian menuju ke kompresor ac mobil. Dengan kondisi relay yang rusak maka bisa mengganggu aliran elektromagnetik tidak bisa mencapai pulley kompresor. Maka dari itu, anda lakukan pengechekan untuk memastikan relay magnetic clutch ini rusak atautidak, caranyadengan mencoba menukarnya dengan relay yang lain, seperti relay klakson untuk mengetahui apakah bisa menghidupkan ac atau tidak.

    4. Kerusakan Pada Magnetic Clutch

    Selain itu penyebab kompresor AC mobil tidak berputar juga bisa disebabkan karena magnetic clutch yang mengalami kerusakan. Pada umumnya jenis kerusakan ini sering terjadi di lilitan dalam magnetic clutch yang putus. Anda bisa mencoba mengecek dengan cara menjumper socket magnetic clutch. Lalu andatinggal hubungkan menggunakan kabel ke positif aki mobil, jika setelah dijumper ternyata diketahui magnetic clutch tidak menjangkau pulley kompresor artinya memang terjadi kerusakan. Maka anda harus segera mengganti dengan yang baru agar bisa kembali dipergunakan.

    5. Sensor Suhu Serta Tekanan AC Yang Bermasalah

    Penyebab kompresor ac tidak berputar yang terakhir dikarenakan sensor suhu dan tekanan AC bermasalah. Jika kedua komponen ini tidak bekerja dengan baik  atau optimal , maka akibatynya dapat mengganggu kinerja magnetic clutch. Jadi ketika sensor suhu mengalami kerusakan, maka akan menganggap tekanan freon terlalu besar sehingga magnetic clutch tidak mau menyala. Disarankan jika menemukan jenis kerusakan semacam ini, ada baiknya di cek oleh pihak yang memang sudah berpengalaman, seperti pada bengkel bengkel acyang terpercaya.

  • Menjaga Kompresor AC Mobil Mampu Digunakan Optimal

    Menjaga Kompresor AC Mobil Mampu Digunakan Optimal

    Salah satu bagian penting dari sebuah kendaraan adalah kompresor AC mobil. Bagian ini tentunya harus dijaga kualitas dan kinerjanya agar tidak sampai membuat tidak nyaman serta membahayakan saat kamu ada dalam kendaraan. Sehingga kamu juga perlu mengetahui bagaimana cara untuk mengatasi setiap masalah yang mungkin terjadi pada bagian ini.

    Ternyata ada beberapa hal yang biasanya terjadi dapat membuat kompresor ini menjadi cepat rusak. Hal tersebut tentu saja perlu untuk kamu hindari sebisa mungkin agar penggunaannya juga bisa lebih tahan lama nantinya. Selain itu, meminimalisasi faktor penyebab juga membuat kamu tidak perlu melakukan perbaikan dengan pengeluaran besar untuk bagian kendaraan tersebut.

    Perawatan yang tepat di kompresor AC mobil merupakan kunci untuk bisa menjaga kualitasnya tetap baik. Apalagi yang namanya bagian dari mesin tentunya membutuhkan maintenance tepat agar tidak sampai ada bagian menyimpan kotoran atau bahkan rusak. Sehingga melakukan pengecekan secara berkala memang jadi agenda rutin untuk kamu perhatikan dengan baik ketika menggunakan kendaraan.

    Penyebab dari Rusaknya Kompresor AC

     Kinerja AC pada mobil di daerah yang beriklim panas dan sering macet tentunya sangat penting. Hal ini dilakukan untuk menjaga kenyamanan selama berada di dalam kendaraan tersebut. Namun ada beberapa kondisi yang bisa membuat kompresor AC mobil rusak dan mengganggu penggunaan pendingin di mobil tersebut. Hal ini penting untuk kamu mulai perhatikan dengan baik tentunya.

    Ketika jumlah freon dalam AC tersebut sedikit maka kompresor akan bekerja keras untuk bisa mendinginkan kabin mobil. Jika kondisi ini dibiarkan terus-menerus maka nantinya tentu akan menimbulkan kerusakan. Begitu juga sebaliknya ketika freon yang diberikan terlalu banyak atau tipenya tidak cocok. Jadi kamu harus berhati-hati mengenai hal tersebut.

    Gangguan atau sumbatan pada sirkulasi di bagian freon dapat menjadi penyebab adanya kerusakan komponen tersebut. Apalagi kendaraan ini sudah digunakan dalam waktu cukup lama. Sehingga perawatan rutin dan pengecekan secara menyeluruh akan jadi jawaban terbaik kamu lakukan agar rusaknya kompresor AC mobil tersebut dapat dicegah sebaik mungkin tentunya.

    Jika komponen mobil jarang dilakukan pengecekan bahkan sampai oli pelumas di dalamnya kurang maka tidak heran kerusakan parah dapat terjadi. Pelumas yang tidak cukup akan menimbulkan beragam masalah pada kendaraan termasuk kompresor AC. Jadi pastikan bahwa kendaraan kamu tidak sampai kehabisan pelumas di berbagai bagian pentingnya.

    Perawatan Kompresor AC yang Tepat

     Sama halnya dengan berbagai bagian mesin lainnya maka melakukan perawatan pada kompresor AC mobil akan membuatnya memiliki masa penggunaan lebih panjang. Langkah pertama yang bisa kamu lakukan adalah menyalakan AC saat sedang memanaskan mesin mobil sebelum digunakan. Apalagi jika kendaraan tersebut sudah cukup lama tidak digunakan sehingga komponen di dalamnya bisa saja terjadi perubahan atau bahkan masalah.

    Perhatikan jika kamu memarkirkan mobil di tempat yang kurang teduh kemudian suhu di dalam mobil cukup tinggi atau terasa panas maka sebaiknya tidak langsung menghidupkan AC. Hal ini dikarenakan beban dari kinerja kompresor nantinya semakin besar dalam membuat kabin menurun suhunya. Jadi sebaiknya tunggu beberapa saat sampai suhu dalam kabin tidak terlalu panas.

    Menjaga kebersihan di dalam kabin juga menjadi salah satu langkah penting untuk memperpanjang usia penggunaan dari komponen pada AC kendaraan ini. Jika kebersihannya terus dijaga maka nantinya tidak akan ada kotoran maupun debu yang akhirnya bisa mengganggu kinerja pada kompresor. Jika kamu melakukannya secara rutin maka tidak hanya kompresor, tetapi bagian lainnya juga akan ikut terjaga dengan baik kualitasnya.

    Mengganti saringan udara pada AC mobil jadi agenda selanjutnya yang harus dilakukan juga secara rutin sesuai kebutuhan. Hal ini juga masih berkaitan dengan kotoran menempel dan menumpuk nantinya bisa menjadi beban tersendiri untuk kompresor dalam menjalankan tugasnya mendinginkan suhu di dalam kabin.

    Jadi perawatan adalah langkah paling penting yang harus dilakukan dengan cara benar agar setiap komponen mobil bisa kamu gunakan untuk jangka waktu lama. Terutama kompresor yang juga jadi salah satu bagian vital pada sebuah mobil, akan dibutuhkan budget besar jika kamu harus menggantinya nanti. Oleh karena itu, menjaga kinerja kompresor AC mobil harus diperhatikan sebaik mungkin.