Kijang kotak

Sejarah dan Harga Bekas Kijang Kotak Toyota

Toyota Kijang yang dijual dari tahun 1975 hingga 1996 memiliki beberapa nama lain. Toyota Kijang Super adalah nama yang diberikan untuk generasi ketiganya. Nama Kijang Kotak populer karena bentuk kotak sederhananya.

Sementara itu, sebutan Kijang Buaya dan Kijang dikenal karena bentuk moncong mobil yang mirip buaya atau tokoh komik koran.

Hingga saat ini, mobil bekas Kijang masih diminati banyak orang. Namun, saat ini harga mobil bekas Kijang Super sedang turun akibat pandemi. Harganya sekarang berada di kisaran Rp20 juta sampai Rp40 juta.

Harga awal Rp20 juta juga menjadi batas bawah harga mobil bekas Kijang di Showroom Jakarta. Tentunya harga ini masih bisa berubah-ubah sesuai mobil yang tersedia dan kondisi mobilnya.

Sejarah Kijang Kotak Toyota

Mobil ini adalah mobil generasi ketiga Toyota Kijang. Sebelumnya, ada generasi pertama Kijang Buaya dan generasi kedua Kijang Doyok. Kijang Buaya pertama kali dihadirkan pada 8 Juni 1977 sebagai mobil pick up.

Setelah melihat pasar juga menggunakan Kijang untuk mengantar keluarga, dimulailah perjalanan Kijang sebagai mobil keluarga berbentuk minibus. Ciri khasnya adalah jendela tanpa kaca, hadirnya bonnet atau ruang mesin di depan mobil, dan desain depan mobil yang mirip buaya, menggunakan mesin Corolla 3K 1200cc.

Di generasi keduanya, Kijang Doyok sudah dilengkapi jendela kaca, desain eksterior yang lebih mulus, dan engsel pintu tersembunyi. Bentuknya disebut mirip dengan tokoh komik Doyok di koran Pos Kota sehingga menjadi nama panggilan mobil satu ini. Pada produksi tahun 1981-1985, mesin mobil diganti menjadi mesin 5K 1500 cc.

Kijang Kotak sebagai generasi ketiga juga dikenal dengan nama Kijang Super. Kijang ini diproduksi dari tahun 1986 hingga 1966. Ada dua versi yang diluncurkan, kode KF40 untuk mobil bersasis pendek dan KF50 untuk yang bersasis panjang.

Kemudian, ada Kijang Grand Estra yang sudah memiliki fitur dan fasilitas yang cocok sebagai mobil keluarga, seperti ada AC, penyempurnaan karburator, dan dasbor baru. Tahun 1995, mesin mobil diganti menjadi mesin 7K 1800cc yang semakin menyempurnakan mobil Kijang Toyota.

Setelah itu, Kijang Toyota terus meluncurkan seri-seri baru: ada Kijang Kapsul, Kijang Kijang Innova, dan All News Kijang Innova. Mobil Kijang terbaru saat ini berkapasitas 1.998 cc dengan tenaga terkuat 139 ps dan torsi 18.7 kgm.

Viral :   Mengenal Komponen Birfield Joint & Fungsi nya dalam Kendaraan

Spesifikasi Kijang Kotak Toyota

Mesin yang dipakai adalah mesin 5k dengan 4 silinder dan kapasitas 1.486 cc. Tenaga yang dihasilkan bisa mencapai 61,5 tenaga kuda dan torsi maksimum 110,8 Nm.

Kijang Super adalah mobil Kijang pertama yang menggunakan transmisi manual 5 percepatan. Hal ini untuk mendukung mobil berjalan mulus dan kuat di jalan tanjakan dengan muatan banyak.

Seperti namanya, bentuk mobil Kijang menyerupai kotak. Ukurannya mencapai 4.290 mm x 1.620 mm x 1.775 mm. Ground clearance-nya setinggi 165 mm. Untuk Kijang berkode KF50, panjangnya lebih 20 cm dibandingkan Kijang Super KF40. Perbedaan panjang ini terletak di sasis mobil.

Untuk desain interior, bahan dasbor sudah diganti dari bahan besi menjadi bahan plastik. Warnanya cokelat dan dilengkapi laci tertutup. Kedua kursi depan juga sudah bisa diatur untuk memudahkan akses kursi tengah.

Kursi tengah dan kursi belakang juga bisa dilipat untuk meluaskan ruang bagasi. Dengan kata lain, Mobil-mobil Kijang memiliki kapasitas penumpang dan ruang bagasi yang besar serta bisa diatur sesuai kebutuhan.

Pada fitur keamanan, AC adalah fitur yang hanya dipasang bila diminta ke dealer. Ban cadangan mobil diletakkan di bagian kiri bawah kursi penumpang depan. Ban tidak dilengkapi pelindungnya. Ada juga speedometer berlatar kuning yang menampilkan informasi penting mobil Kijang Kotak ini.

Mengapa Toyota Kijang Kotak Tetap Ikonik?

Sebelum kita membahas daftar harga, mari kita kenali sedikit tentang mengapa Toyota Kijang Kotak masih begitu populer hingga hari ini. Kendaraan ini telah menjadi bagian tak terpisahkan dari sejarah otomotif Indonesia. Dari kepraktisan hingga ketahanan yang luar biasa, Kijang Kotak telah memenangkan hati banyak keluarga sebagai pilihan kendaraan utama.

Menilik Harga Kijang Kotak Toyota Bekas di Tahun 2023 

Mengingat popularitas dan reputasi yang dimilikinya, harga Toyota Kijang Kotak bekas masih berada pada kisaran yang cukup stabil. Namun, perlu diingat bahwa harga dapat bervariasi tergantung pada berbagai faktor seperti tahun produksi, kondisi mobil, jumlah pemakaian, dan lokasi penjualan. Berikut adalah perkiraan harga kijang kotak bekas di tahun 2023:

  1. Toyota Kijang Kotak Diesel Tahun 1990-1995: Mulai dari Rp 40 juta – Rp 60 juta
  2. Toyota Kijang Kotak Bensin Tahun 1990-1995: Mulai dari Rp 35 juta – Rp 50 juta
  3. Toyota Kijang Kotak Diesel Tahun 1996-2000: Mulai dari Rp 50 juta – Rp 70 juta
  4. Toyota Kijang Kotak Bensin Tahun 1996-2000: Mulai dari Rp 45 juta – Rp 65 juta
  5. Toyota Kijang Kotak Diesel Tahun 2001-2005: Mulai dari Rp 70 juta – Rp 100 juta
  6. Toyota Kijang Kotak Bensin Tahun 2001-2005: Mulai dari Rp 60 juta – Rp 90 juta
Viral :   Begini Cara Perbaiki Water Pump Mobil Yang Bermasalah

Harga-harga di atas hanya perkiraan dan dapat berubah tergantung pada kondisi mobil dan faktor lainnya. Kami merekomendasikan untuk selalu melakukan riset lebih lanjut atau berkonsultasi dengan dealer terpercaya sebelum membuat keputusan.

Pertimbangan Penting sebelum Membeli

  1. Kondisi Mobil: Selalu periksa kondisi mobil dengan seksama sebelum membeli. Lakukan inspeksi menyeluruh terhadap mesin, bodi, interior, dan segala komponen penting lainnya. Jika mungkin, mintalah bantuan seorang mekanik ahli untuk memastikan Anda mendapatkan mobil dalam kondisi yang baik.
  2. Riwayat Pemeliharaan: Pastikan Anda mendapatkan riwayat pemeliharaan mobil tersebut. Ini akan memberi Anda gambaran tentang bagaimana mobil tersebut telah dirawat dan dijaga oleh pemilik sebelumnya.
  3. Dokumen dan Surat-surat: Pastikan semua dokumen dan surat-surat kendaraan seperti STNK dan BPKB lengkap dan sah. Hal ini akan memudahkan proses kepemilikan kendaraan.
  4. Pasar Mobil Bekas: Selalu pantau pasar mobil bekas untuk mendapatkan pemahaman yang lebih baik tentang harga dan kondisi mobil serupa di daerah Anda.

Kenangan dan Investasi

Membeli Toyota Kijang Kotak bekas bukan hanya tentang memiliki kendaraan, tetapi juga tentang menjadi bagian dari warisan otomotif Indonesia. Kendaraan ini tidak hanya memberikan kenyamanan bagi keluarga Anda, tetapi juga membawa nostalgia dan kenangan yang tak terlupakan.

Namun, perlu diingat bahwa meskipun Toyota Kijang Kotak memiliki nilai historis dan emosional, ini juga merupakan investasi yang perlu dipertimbangkan dengan matang. Pertimbangkan faktor-faktor seperti biaya pemeliharaan dan perbaikan yang mungkin dibutuhkan dalam perjalanan kepemilikan.